このページのスレッド一覧(全3336スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 3 | 2010年3月6日 22:12 | |
| 1 | 36 | 2010年5月15日 21:04 | |
| 2 | 5 | 2010年3月2日 19:23 | |
| 10 | 4 | 2010年3月2日 20:55 | |
| 15 | 10 | 2010年3月13日 07:26 | |
| 0 | 6 | 2010年5月1日 22:56 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > SONY > nav-u NV-U75V
こんにちは。
この機種を使用している方に教えていただきたいことがあり、投稿させていただきました。
購入して約1ヶ月経ちました。
ほぼ毎日通勤等で使用しております。
トンネル内でGPSを捕捉できない状態での自車位置について、約2キロ程度の距離をほとんど誤差なく使用できております。
50メートルの縮尺で矢印1〜2つ程度しかずれません。
しかし、混雑で時速20キロ程度になると自車の位置は走行していてもほとんど動かなくなり、本来の自車位置からどんどんずれていきます。
トンネルを出ればGPSを受信して正しい自車位置に直してくれます。
どうか使用されている方のご意見を聞かせてください。
宜しくお願いいたします。
0点
GPSで場所が測位できず、加速センサーは低速でのちょい動きでは誤差が大きくなります。
誤差が気になるのであれば、車速信号が入力出来るタイプのナビを使用するしかありません。
書込番号:11029097
0点
皆様こんばんわー^^。
≫パトリオット侍さん。
トンネル内でのズレが困らない人は、
超々田舎の人で都会に出た事が無い人でしょうね〜^^;w。
都内ならトンネル内に分岐は沢山有りますし、
トンネル出て直ぐの分岐も沢山有りますから、
ナビに依存してると致命的欠点ですよね〜^^;。
もっともナビに依存もしつつ、
看板も見てれば何とかなるとも思いますけどね〜^^♪。
(まー慣れない都内では看板見てる暇も無いですがね)
因みに車速有るPNDでは何の問題も有りません^^♪。。。
書込番号:11029400
2点
お返事ありがとうございました。
トンネル内での分岐で混乱する訳ではありませんので、簡単に他の車に乗せ替えるポータブルナビの利便性を犠牲にして車速関連を設置する必要は感じていません。
参考になりました。
書込番号:11044771
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V
NV−U3Vを年末に購入し、車とバイクで使用しています。
最近、バイクで使用する時に、本体の電源が、ONになったり、OFFになったりします。
ひどい時には、1分間に5〜6回、ON、OFFします。
車では同じ症状はでません。
バイクでの使用環境は、純正クレードルを使用し、ハンドルに取り付けできるようステーのみ加工しています。
もちろん、純正シガーソケットをバイクのシガーソケット(バイク屋さんで配線してもらいました)に接続しています。
何が原因なのかわかりません。バイクは車より振動が多いので、コネクターの接触が悪いのかもしれません。止まっている時には症状はなく、走っている時にだけ症状がでます。
同じような症状の方がいらっしゃいましたら、情報お願いします。
バイク用のシガーソケットは、バイク用品店で購入した「MCシグナルDCステーション・品番:NSMS−001」という製品です。
0点
hiro19560726さん
本日、新品のクレードルを入手しました。
しばらく車で使用してみようと思います。
同様の症状が出るのかどうかです。
本体・クレードルのピンアサインが出ているところを見つけました。
http://homepage3.nifty.com/xxx-xxx/saki_lab/nv-u2/nav-u_pin.htm
です、9番と8番(もしくは7番)に5V繋ぐと
充電状態になりますが切断してもキー連動にはなりませんでした。
なるのならここの基盤のパターンをカットして
直接5Vを供給しようと思ったんですがうまく行くか
わからないです、クレードルもしくは本体が壊れる可能性も
ありますので思案中です(多分やらないかと)
逆にキー連動になるところさえ分ればそれを解除すること
で接触不良になった場合でも内蔵バッテリー動作で
本体電源が落ちないようにできないかと思ったのですが
どうすれば良いかわかりませんでした。
ついでにクレードルへの供給電流を見ると本体接続時で200mA程度でした。
操作はしておらず充電中での状態です、取説を見ると
クレードルの消費電力は本体接続時で最大700mA(12V)となっています。
また本体に付属アダプターの場合は最大1.5A(5V)なので
ゴリラ用のほうが規格上は良いようですね。
書込番号:11318316
0点
cyberkontaさん
ご幸運をお祈りしています。
(ps)
とても電気系にお強いみたいですね!!
私なんぞ、まったくわかりません。
手っ取く簡単にできる方法に走ってしまいました。
話はそれますが、今日、車用のGPSレーダーを購入し、即バラシて、イヤホンジャック取り付け、バイク用に流用することができました。
書込番号:11318436
0点
私も車用のレーダー探知機を流用したいのですが
スピーカーをヘッドホンに換えて音のレベルは
問題無かったですか?オルタネーターノイズ入りませんか?
具体的にどの製品を購入されたんでしょうか?
差し支えなければ教えてください。
私はナビの音声とウォークマンの音声を
作ってもらったミキサーでミキシングして
Bluetoothでヘルメットのスピーカーに
飛ばしているのですがミキサーの電源を
アクセサリー電源から取っているので
キュイーンというノイズで困っています。
今回のツーリングでから使用し新たな問題が
発生しナビと共に解決策を模索中です。
気持ち良くツーリング出来る日はいつになる事やらです。
ナビも解決策が見つかればまた書き込みします。
書込番号:11318594
0点
cyberkontaさん
おはようございます。
レーダーですが、オートバックスで、本体を色々とみて、スピーカーの構造が一番簡単そうなもの、GPSの更新に費用がかからないもの、取り締まりに関するGPSデータが多いもの、車・バイクで両用できるものという基準で選定した結果、セルスターの「AR-830AT」に決定しました。
19800円を株主優待券4800円を利用して現金15000円でした。
帰って、即、バラシてみたんですが、思ったとおり、裏蓋にスピーカがあり、基盤から赤白の線で結線されておりました。(新品をバラスのは少し勇気がいりましたが、結果的には、素人の私でも何とかなる簡単な配線でよかったです)
イヤホンジャック(3.5ミリ)は、100均の延長コードを買ってきて、♂側をハサミで切り、基盤のスピーカの赤白の箇所にハンダ付けして完了です。
イヤホンもとりあえず、100均で調達。
あとは、イヤホンジャックを出すのに、本体横のケースを3ミリ位切断して、無事、完了。
本体のスピーカも生かしてますので、両方から聞こえます。
まだ、近距離しかテストしてないですが、
1.走行中でなければ、アイドリング中でも、ボリューム最小でもよく聞こえます。
2.時速50キロ位では、ボリューム最小でも何とか聞こえます。
3.80キロでは、ボリューム最小だと、殆ど聞こえません。(この機種は全てリモコンで調整するのですが、テストにリモコンを持っていってなかったので、これ以上はテストできていませんが、ボリュームレベルを上げれば問題なく聞こえるように思います。)
4.電源はシガーですし、有線なので、雑音はありません。
あとは、バイクにどうやって固定するかですが、ヤフオクでバイク・自転車用の携帯&Ipod用のホルダーがあったので、それを購入しました。まだ、到着してませんので、なんともいえません。
残念だったのは、画面がIPS液晶なんで、偏光サングラスでは真っ黒で何も見えません。
また、イヤホン線が邪魔です。(なんとかしたいとは思ってます)
大したことはやっていませんが、こんなところでしょうか!!
また、テスト状況を書かせていただきます。
書込番号:11321028
0点
色々と考えたんですが、レーダーとイヤホンまでの有線が、どうも邪魔なんで、Bluetooth 送信機・受信機 注文しました。
テスト走行が楽しみです。!!
書込番号:11323309
0点
レーダー探知機は結構高価ですね!
取り付けたいと前々から思っていたのですが
音のレベルの件やハンドル周りにナビ・ETC
ハンドルポーチとあるので取り付け場所が
確保出来るかと色々課題がありますがヤマハの
「グリップヒーター ブラケットM8」
を利用してミラーの部分に取り付けられないかと
考えています。私はB+COMを使用してナビと音楽プレーヤーの
音をヘルメットのスピーカーに飛ばしています。
もう一つ入力が余っているの(レーダー探知機用)
コンパクトで安価なディスプレイ付きのものを
物色中です。昨日、オルタネーターノイズ対策でオーディオミキサーに
コンデンサーとアースをを付けました、効果があったようですが
実走行では試していないので、次の確認はいつのことやらです。
hiro19560726さんはナビの音声はどの様にされているのですか?
ハンドル周辺は余裕がありますか?私のバイクはオフロードタイプ
なので取り付け場所にかなり制限があります。
書込番号:11323501
0点
cyberkontaさん
こんばんは。
ナビは画面しか見ません。音声は何もしていません。
私は、バイク2台(1台はツアラー、1台はオフ)で、ナビ、ETCは取り付け済みで、この度レー探を取り付けました。(ナビ、ETC、レー探、各1台で2台共有です。更にナビ、レー探は車でも共有です^^;)
2台ともハンドル周りにはスペースはあまりありません。
これ以上のものはつけるスペースはないですし、もうつけるものもないと思います。
レー探も液晶じゃないものなら、安いですね・・・。でも、どうせなら液晶のが欲しい・・・。^^;
レー探・・・よ〜く検討してくださいねぇ〜〜〜!!
書込番号:11323658
0点
イヤホン有線が邪魔なんで、BuffaloのBlutoothの送信機、受信機 を購入しました。
イヤホンも昔使ってたビクターの耳掛け用のをばらして、ヘルメットに装着。100均のよりは音はましなようです。
レーダー本体のボリューム、Bluetooth受信機側のボリュームを最大にしても、走り出すと聞こえるかなぁ〜〜って、ちょっと不安です。
これ以上、ボリューム上げるにはどうすればいいんでしょうかね????
もっと効率のいいイヤホンをつけるしかないですか・・・・。???
NV−U3Vのことではなくて、すみません。
書込番号:11331022
0点
hiro19560726さん
ナビの音声は聞かないんですね。
ボリュームの件ですが私が作ってもらっった
ミキサーはボリュームのつまみはありませんが
入力に対して出力の何倍にするか設定出来ます
(可変式ではなく回路上の抵抗値を制作時に決めます)
ので2倍にしてもらいましたがもしかしたら
可変に出来るかもしれませんね、ついでに
ナビの音声も聞けるのでどうでしょうか?
http://nayuta-blog.blog.so-net.ne.jp/2008-03-10
を参考にして作りましたが失敗したので
(昔は得意だったんですけど(^_^;) )
代行作製をお願いしました。
書込番号:11331639
0点
cyberkontaさん
リンク拝見しましたが、?!◆△#! ??? です。
私にはちょっと無理です。
音圧レベルの高いイヤホン(スピーカ)を探してみます。^^;
書込番号:11331696
0点
ヘッドフォンアンプ Fiio E5 なるものが安くあるみたいですね!!
入力1個、出力1個
レーダー → Bluetooth送信機 → Bluetooth受信機 → イヤホン のどこに入れるのが正解??
書込番号:11333568
0点
どこに入れるか悩みますね、本来は再生機の出力をヘッドホンアンプの
入力に繋ぎ、その出力をヘッドホンになので、レーダー探知機の後
なんでしょうけど、設置の問題や効果的な問題でベストなのを
探れば良いのではないでしょうか。ちなみにB+COMのオプションで
スピーカーのみの別売もありますのでそちらでも良いかもしれませんね。
普通のヘッドホンとどっちが効率が良いかは賭けになりますけど。
ヘッドホンアンプと同程度の値段です。
書込番号:11336238
0点
タナックス:ヘルメット用スピーカーセットも3000円位でありますね!!
タナックスもB+COMも、色々調べてはいるのですが、音圧レベルまでの詳細情報はないみたいです。
ヤフオクで、イヤーハンガーのイヤホン、115dBってのが500円であるんですが、どこの製品かもわかりませんし^^;
明日、試運転してみて、どうするか決めたいと思います。
書込番号:11336357
0点
今、思い出したのですけど
私はバイクでナビの音声と
ミュージックプレーヤーの
音声をミキサーで1つにしていますが、
ミキサーを使う前に単純に2つの
音声を接続していました、おそらく
hiro19560726さんのレーダー探知機の
スピーカーとヘッドホンを同時に
使う状態と同じだと思います、
そうした場合、なぜか音声レベルは
下がってしまい、とても小さな音に
なったのでミキサーを作製した(してもらった)
次第ですので、hiro19560726さんの場合でも
レーダー探知機のスピーカーとヘッドホンを
排他使用(切換)すれば問題は解消するのでは
いわゆる普通のテレビなんかのヘッドホン端子と
同じですヘッドホンをさすとスピーカの音は消える
仕組みです、以下の部品
http://eleshop.jp/shop/g/g46B14E/
です、これが一番安価に解決出来るかもしれません。
ただ、ヘッドホンの音が大きくなるかもしれません
大きすぎる場合は抵抗でレベルを下げるといいです。
書込番号:11336770
0点
cyberkontaさん
おはようございます。
ご丁寧にありがとうございます。
このパーツですが、どこに取り付ければいいんでしょうか?
現状、レーダー本体のスピーカ端子からケーブルを出し、その先にイヤホンジャックがついてる状態です。
イヤホンジャックを切断し、このパーツを接続すればいいんでしょうか?
なにしろ、電気オンチで申し訳ありません。^^;
書込番号:11338449
0点
とりあえず、試運転してきました。
レーダー本体、受信機ともボリューム最大にすると、80キロ位ではしっかり聞こえてます。(地道なんでこれ以上出していません)
もう少し音圧レベルのいいイヤホンを買ってつければ、100キロ以上でもOKのような気がします。
ただ、問題が1つ。
うまいこと、途中、ネズミ捕りをやってたんですが、このレーダー、GPS機能で、検問地区ですとのアナウンスはあったんですが、レーダーに反応しませんでした。
性能が確認できるまで、当面、取り外した電池式の古いレーダーと両用したほうがよさそうですね^^;
セルスターだから、大丈夫だとは思うのですが、少し心配です。
書込番号:11339599
0点
以下のURLがわかりやすいでしょうか?
http://ipwo.kilo.jp/200/200lx_earphone2.htm#explain
要約すると右と左の信号線がプラグを差すことにより
切り替わるようになり、プラグを差したときに
レーダー探知機のスピーカーには信号が行かないように
配線しますレーダー探知機はモノラルなのでプラス線を
左右両方に配線します。
最近の取り締まりはほとんど反応しないようです
私の車の物もそうです、手前で一瞬なる場合もあります。
主に反応するのは自動ドアのようです(^_^;)
そもそも、あまりスピードを出さないのですけど
知らない土地では注意するにこしたことはないので
あれば便利かなぁとは思うのですが、コストの面と
実用性を考えると二の足を踏みますね。
話は変わりますが、パイオニアがエアナビの新型を
6月に出しますのでちょっと気になっています。
車ではパイオニアのサイバーナビを使用しているので
バイクも揃えたいなぁと思います、NV-U3Vは
現在地の住所表示が出来ないので不便だし
ルート案内も???の場合が多いのですから。
書込番号:11339853
0点
cyberkontaさん
色々とありがとうございます。
理屈は理解できますが、実際、作業となると・・・・。^^;
とりあえず、80キロまではよく聞こえますので、暫く、このままでいきたいと思います。
新型のエアナビ・・・・確かに、気になりますね!!
書込番号:11339899
0点
今日、高速でテストしました。
100キロくらいまでなら十分聞こえます。
Bluetoothもバッチリです。
最近のBluetooth待ちうけ300時間とか200時間なんですね!!
1日つけっぱなしでもOKです。
書込番号:11363729
0点
うまくいって、よかったですね。
私はといえば新型のエアーナビのAVIC-T05-S
を思わずポチッとしてしまいました。
また取り付け方法を考えなければ(^_^;)
書込番号:11364491
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U75V
検討した結果、この機種をビッグカメラで購入することになりました。
で、PNDを実際に使用されている(この機種に限らず)皆さんに
お聞きしたいのですが、PNDに所謂『延長保証』は必要でしょうか?
BDレコーダーやノートPCを購入した時は、もちろん付けました。
ただこれは、HDDでもないですし・・・とはいえ、真夏のダッシュボード上で
熱くなるのは充分考えられます。
わずかな差額ではありますが、4万〜5万円の家電製品に5%のポイントを使う
価値というか必要があるのかどうか、悩んでいます。
実際その5%で保護フィルムが買えるので・・・
よろしければご意見をお聞かせください。よろしくお願いします。
0点
こればかりはご自身で判断するしか方法は無いと思います。
故障するかどうかは使用方法以外に運不運もあります。
又、一般的にはメモリーナビはHDDナビよりも故障しにくと言われているのも事実です。
因みに私の場合、SD730DT購入の際には延長保証に入りませんでした。
理由は滅多に車に載せず使用頻度が低いからです。
書込番号:11020426
![]()
2点
スーパーアルテッツァさん、ご返答ありがとうございます。
>>故障するかどうかは使用方法以外に運不運もあります。
そうですよね、PNDに限らず電化製品が故障するかどうかは運不運ですよね。
>>又、一般的にはメモリーナビはHDDナビよりも故障しにくと言われているのも事実です。
やはり、HDDよりはメモリーのほうが故障に強いですよね。
延長保証に入る必要は無さそうですが・・・ただ、使用頻度がおそらく高いので・・・
ウーン・・・迷っています(笑)
書込番号:11020517
0点
最近の製品はどうか存じませんが、私が2000年に購入した
SONYのナビは、10年経過した今でも全く故障することなく
働いてくれています。地図情報が2006年時点のものなので
時々海の上を走ったりしますが...
書込番号:11022277
0点
achgさん、ご返答ありがとうございます。
>>2000年に購入したSONYのナビは、10年経過した今でも全く故障することなく
働いてくれています。
10年ですか!?
そうですか・・・あんまり簡単に壊れるモノでもないようですね、PNDは。
とりあえず、延長保証は付けない方向で気持ちが定まりました。
書込番号:11022872
0点
誤解されていらっしゃるかも知れませんので追記して
おきますが、私が使っているのは据置き型のナビです。
書込番号:11022949
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
こちらの商品の自転車での使用を考えているのですが、クレードル(NVA-BU2)が5000円するのに驚いています。
プラスチックのただの取り付け部品にしては高価だと思うのですが、安い代替品はないものでしょうか。
1点
NV-U3Cを自転車用クレードルで使っています。
着脱のしやすさ、角度も簡単に変えられるし装着時の操作性もやはり専用品ならでは。
ちょっと高いかもと思いましたが、買って後悔はありません。
似たような携帯電話などを固定するホルダーがいろいろ出ています。
http://item.rakuten.co.jp/auc-g-trade/c20002-q/
しかし結局数千円はするし、着いた先で頻繁に着脱を繰り返すので純正品の使い心地にかないません。
書込番号:11018930
![]()
6点
志太泉さん、情報とアドバイスありがとうございます。
「後悔していない」というご感想を参考に、純正クレードルを購入することにしました。
ただ、サイクルコンピューターは取り付け部品が付属しているので、別売りであることに戸惑いますし、販売価格に比して製造コストがかなり安いのではという疑念は払拭できません。。。
書込番号:11020309
1点
まぁ、もともとこれは「カーナビ」なので自転車用を付属するのは無理がありますね。
また自転車専用で使う立場からすると、車載用の吸盤は要らないから安くしてと言いたくなります。
純正のクレードルは見た目以上にしっかりとしていて、そこそこの段差でも外れることはなかったです。
一応付属のストラップにカラビナをつけてブレーキワイヤーに引っ掛けています。
何より着脱の簡便さは感動ものです。
自転車で使ってみて気になったのは、寒さ対策です。
真冬に取り付けて走ると本体がかなり冷えます。
そのため電池の性能が落ちてかなり早い段階で電池マークが減ってしまいます。
いったん外して温めると復活するのですが、走るとまた減ります。
非常用にエネループのモバイルブースター(コンパクト版)も持ち歩きますが、
本体を保温する対策を考えています。
サイコンや音楽再生など新機能に目がくらんでNV-U35に代替え予定ですが、
今回もカラーはホワイト(裏グリーン)にします。
夏などの日差しで高温になる可能性から考えると、ブラックやオレンジは
避けたほうがよろしいかと思いますので。
13日の発売が今から楽しみです。
書込番号:11021847
1点
志太泉さん、さらなる情報ありがとうございます。
冬の電池の件は大変参考になりました。
また、本体カラーを選ぶ際、気候・天候を考慮する必要があるとは盲点でした。
写真の印象と所有車の色と同じことから「白」にするつもりでしたが、
真夏の温度上昇対策にもなるということで迷いはなくなりました。
書込番号:11023447
1点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
単品で見るとオレンジ捨てがたいけどw。
私の場合、選ぶのは黒ですかね〜。
運転視界に入るので、必要な情報以外はなるべく抑えたいのが理由です♪
書込番号:11012655
2点
ご存じかも知れませんが、私は下記のサイトの写真を見るまで思い違いをしていたので情報まで。
ホワイトは裏側は黄緑、オレンジは裏側は白です。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100226_351322.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/351/322/html/nv18.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/351/322/html/nv10.jpg.html
私もオレンジにするかどうか悩んでいたけど、全面が黒で裏が白というのはいまいちかなあと思い始めた。オレンジは全面も白にして欲しかった。あるいは、外装が3つに分かれているならトリコロールカラーとか出して欲しかった。
車内だけで使う場合はブラックかなあと思うんだけど、サイクルナビ、徒歩ナビとして使うときはポップなのもいいかなと。
書込番号:11021330
3点
補足ありがとうございます。
CAR WATCHを見たときは、黒>橙>白の順だったのですが、実物を見たら橙≧白>黒の順になりました。
月末に使いたいイベントがあり、妥協して白にするか迷っていたりします。
>全面が黒で裏が白というのはいまいちかなあと思い始めた。
>オレンジは全面も白にして欲しかった。
逆に白だったら、迷わず白を選べたのですが・・・この辺は好みですからね〜
書込番号:11021368
1点
補足です。
>逆に白だったら、迷わず白を選べたのですが・・・この辺は好みですからね〜
逆にオレンジの前面が白だったら、迷わず白(背面緑)を選べたのですが・・・
この辺は好みですからね〜
デス
書込番号:11021383
1点
白が好きなんですが、私はオレンジ。
バイクで使う予定です。
ただ、発売が遅いので迷ってます。
書込番号:11023537
3点
>ただ、発売が遅いので迷ってます。
同じく・・・
が、待ちきれずブラックを予約してしまいました。
オレンジが発売されたら、後悔するかも(汗
書込番号:11038289
1点
私は車メインなので、落ち着いた黒にしました。
もし自転車で使うならオレンジを買ったと思います。
書込番号:11040591
![]()
1点
自転車は、使うかもレベルで、基本はバイク。
それも、ポケットの中に入れて音声のみが前提なので、色は何でも良いかなと(汗
参考)色の比較サンプル見つけて来ました。
http://response.jp/article/img/2010/03/03/137135/249315.html
http://response.jp/article/img/2010/03/03/137135/249316.html
http://www.phileweb.com/news/d-av/image.php?id=25413&row=2
書込番号:11040681
1点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U75
購入を検討してます。
まもなく、首都高速で大橋JCTが完成時、C2線の活用の幅が大きく変わります。
地図には反映するのでしょうか?
ネットワーク経由か何かで、更新できるのでしょうか?
0点
新機種か新しい地図が販売されないと無理でしょう。
書込番号:10996488
![]()
0点
破裂の人形さん
ありがとうございました。
SONYのサポートに電話しました。
1年に一回、DVDを販売するそうです。
新宿−渋谷間のC2は、ずいぶん先そうです。。。
書込番号:10996718
0点
山手通りを走っているものと勘違い(?)して、
ちゃんとナビしてくれるのではないでしょうか?
私も機会があれば、10年落ちのナビで中野から
C2に乗ってみようと思います。
書込番号:10997094
![]()
0点
achgさん
ありがとうございました。
かなり高速で山手通りを走ることになりますね(;´Д`)
納得しました。
書込番号:11011974
0点
本日、大橋JCT通ってきました。
ルートは横浜方面からJCTに入るルートです。
結果、ループを回りきった頃には、自車位置がフリーズ状態。
復旧したのは、池袋まで行ってトンネル抜け、GPSが復旧した時でした。
(その間、ずっと地図はフリーズのまま)
大橋JCTの派手な回転には、さすがにこのナビも追従出来ないのでしょうかね?
次期バージョンアップなどで改善することを期待します。
(ソニーさん宜しくね)
ただ、ここ以外の場所は全く問題なし。
とても快適にナビしてくれます。
個人的には、このナビの性能に満足しています。
書込番号:11187262
0点
スレ主です。
購入し、C2を走行しましたが、
同じようにフリーズしましたね(^_^;)
次期バージョンアップに期待します。
特に不満なく、コストパフォーマンスとしては、
買って良かったと思えるナビです。
書込番号:11306099
0点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】タフなやつ
-
【欲しいものリスト】はぁじぃめぇとぇのじさぁくぴぃいしぃ
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】あ
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)








