SONYすべて クチコミ掲示板

開発者モードと、他社比較について

パナソニック三菱、ソニーでどれにしようかと悩んでいます。
光ビーコン付きで買おうかと思うのですが、ビーコン付きという希望なので、どれにしたら値段が安いか悩むところです。
使い勝手の、ソニーのリモコン、パナソ＆三菱のボイスコントロール
テレビの３社の写り
実際の検索速度（ソニーと、三菱が早いのではないかと思いますが・・・）
画面の見やすさ（特に教えていただきたいのは、６０９の明るさ調整が２段階という点）
など、何か参考になる意見ありましたらちょうだいしたいです。
車は３４スカイラインです。ＮＡモデルなので、ターボの３連メーターがつくあたりにつけようと思います。
それから、ソニーは以前掲示板をにぎわしたと思いますが、オービスを見えるようにできたりする開発者モードは結局このモデルではみることができないのでしょうか？
同様に、パナソや三菱には開発者モードはないのでしょうか？

書込番号：907196

[あるまじろう]

アルパイン999SSがいいと思います。
画面の写りは悪いけどね。

書込番号：907210

Ｄ−ＧＰＳの魅力

ＤＶ８０９とＭＶ８０００Ｂで悩んでいます。
ＶＧＡモニターやビーコンなど違いはあり8000Ｂは魅力があります。
その他細かい点も違いがありますが良くわからないのが「Ｄ−ＧＰＳ」
主にどのように違い、大きな魅力の一部なのでしょうか？

書込番号：904525

誰に取り付けを頼めばいい？

DV-609の購入を決めました。自分で取り付ける自信はありません。誰に頼めばいいか迷っています。専門的な知識がいるようなので、通販で買って、ディーラーに持ち込むべきか？、でも、カーショップで全部お任せして付けて貰うのが一番手っ取り早いと思いますが、価格は通販より20千円程高いし、腕前はどうなのか心配だし・・・・・誰か私に意見して下さい。

書込番号：902814

ディーラーに持ち込めばかなり手数料をとられますよ。それだったら通販で購入せず、ショップで購入した方がいいのでは？
自力で取り付けるのは困難を極めますよ。少なくとも外付のFOGとかHIDを取り付けた事がある人でもナビの取り付けはじかんがかかります。

書込番号：922107

初期不良？

６０９を某カーショップで取り付けて二ヶ月になります。
エンジンをかけると必ずＴＶ画面で立ち上がってしまい困っています。
ナビ画面でエンジンを止めても次回始動で必ずＴＶ画面になります。
ソニーに問い合わせしたら初期不良と言うことでショップで新品に交換したのですが直りません。
ショップでの接続ミスでしょうか？
皆様でこのような症状の出る方はいらっしゃいますか？
情報お待ちしています。

書込番号：899858

もしかして、常時供給側の電源線の配線ミスではないでしょうか。

書込番号：899921

アドバイスありがとうございます。
私も配線ミスを疑い、再度ソニーに問い合わせしてみました。
やはりモニターのメモリー（？）に問題があるらしいとのことでした。
でも新品に交換したのに変ですね〜。

書込番号：902713

609ではないですが、FW8+XTL610の時に「メモリー」を接続しなかった
ら同じ症状でした。あの時はかなり悩んだものです。

書込番号：910132

ＦＩＴＴＥＲさん、私のDV609も同じ症状に見舞われています。購入取り付け当初は、ちゃんとナビ画面で立ち上がったのですが。設定を変えれば治るのかと思って、そのままいちいち画面を戻していました。やっぱり、ショップに問い合わせてみます。

書込番号：944554

いやー、TV画面からの作動がこんなに多かったとは！私も取り付けて４ヶ月程ですが最初はナビ画面での起動でしたがTVからしか起動しなくなってしまいました。一度ショップへ相談してみます。こちらのページを見なければこのまま？でした！

書込番号：949977

車速パルスに関して

ナビを自分で取り付けましたが、接続確認で車速パルスが未使用のままで困っています。(５００km以上は走りましたが、リセットもしてみましたけど)
一応車速に応じて数字は上がっていくのですが、使用(黄色)にならずで。
どなたか原因わかりますか?

書込番号：899154

[其蜩]

今表示されている車速は衛星のから割り出した位置データに基づいて表示
されているのではないかと思います。

いちばん考えられるのが取り付けミスですね。
接触不良か、取り付ける線を間違えていないでしょうか？
年式などにより同じ車でも配線が違うこともあるようです。

書込番号：899171

多分接続ミスだと思います。
私も、下記にて調べて接続しましたが、正常に動作しませんでした。
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

それで、ディーラーに問い合わせたところ、年式とグレードにより
コネクターの位置が違うとのことでした。
ディーラーから聞いたピン番号と色を調べたところ
色が違っていました。
再度問い合わせたところ、色が違う場合もあるらしいとのこと。
ディーラーの整備マニュアルに記載されているピン番号に
接続してリセット、約30分くらいで車速パルス使用となりました。

それからは正常に動作しています。
５Kくらいのトンネルを完璧に走行したのには感動しましたね。

書込番号：899746

＞年式などにより同じ車でも配線が違うこともあるようです。
その通りです。
小生自身、トヨタ車で2回経験しています。

マイナーチェンジ後または、社内マイナーチェンジに多いようです。
メーカーに確認したほうが、ベストだと思います。

確認する際は、車種、車体番号、製造年月を正確に告げる事が肝心です。
車種によっては、生産工場の違い等により、ハーネスの類が、若干異なる
ケースもあるそうですから！

書込番号：900558

返答ありがとうございます。週末にでも配線チェックしてみます。
バックセンサーは取れているので、ワイヤーハーネスが違っているのかも。
ちなみにトヨタヴィッツRS MT車です。
最近マイチェンあったようなので、ディーラ確認してみます!!

書込番号：900892

数字が上がってるなら結線は間違えていないはずです。
電源を入れた状態で本体のリセットボタンを
爪楊枝で押してみてください。

書込番号：901036

車速パルスでなく、回転センサー系への誤接続も否めないですね。

書込番号：903051

遅くなりましたが、確認できました。
配線ミスではありませんでしたけど、
どうやら配線の接触が悪かったらしい?まあミスといえばミスですけど。
その辺はしっかりやったつもりだったのですが。
ありがとうございました。

書込番号：921284

Ｍ７０００に・・・

初めて書き込み致します。
普及型のＤＶＤを求めてパナ５５００ＷＤとアルパ０９９ＳＳを本命にしていたのですが、本日大阪の某ショップにてＮＶＸ−Ｍ７０００＋バージョンアップディスク＋ビーコンで税込み１４５０００円で発見し、かなりぐらついております。そこで皆様に質問なんですが、Ｍ７０００をバージョンアップしビーコン付けるとモニター関係以外の機能は８０００Ｂと同じになるのでしょうか？良かったら教えてください。
それともしパナ・アルパ・ソニーについて性能・精度などの差があれば教えて頂ければ非常に有難いです。

書込番号：875361

> ＮＶＸ−Ｍ７０００＋バージョンアップディスク＋ビーコンで税込み１４５０００円
これは、安いと思います。M7000は、在庫も少ないのでこれを逃すと入手が難しいかも...。
M7000とMV8000Bって機能にそんなに差があるんでしたっけ？
昨年からM7000を使用していますが、使いやすく十分満足しています。(^●^)

> それともしパナ・アルパ・ソニーについて性能・精度などの差があれば教えて頂ければ非常に有難いです。
ナビの位置精度であれば、パナ・カロ・ソニー...離れてアルパだと思います。
ルートの質は...個人の好みがあるのでなんとも言えませんが、パナ・アルパVICSを使うと渋滞時に抜け道を案内してくれたり、カロはたまにひねったルートを引いてくれたりしますが、ソニーはシンプルで分かりやすいルートになっていると思います(＝国道や高速を優先しやすい)。

リモコン操作に少しおつりがある(キーを離してももう1つ進んだりすることが...)のはたまに気になりますが、それ以外に不満はありません。レスポンスも凄く良いですよ。

書込番号：877877

てくとろんさんありがとうございます。
実はまだ迷っていますが、８割方Ｍ７０００に傾いています。
でもＭ７０００の書き込み［８７５６８３］「壊れました 」にもあるソニー品質というのが気になるところなのですが、大丈夫ですよね・・現在ソニー製ナビをお使いの皆様のご意見お待ちしております。

書込番号：878201