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私もＤＶ707を買いました。

ＮＶＸ７０７を私もＡＢにて早朝に並び購入してきました。
早速取り付け作業に入りましたが、残ったのは、バックランプと
車速センサーの接続ですが、下の方でバックランプは接続しなくてもと
書いてありましたが、車速センターは取り付けないとやはり、３０から５０Ｍ
の誤差が出て交差点で廻らなければならないところを過ぎてしまって困っています。ところがメカ音痴でわかりません。どなたかアドバイスをお願いします。車はトヨタクレスタ２０００スーパールーセントＥ−ＧＸ９０と古い
車です。オプションでデジタルメーター付ですので、センサーは付いていると思いますが？。どなたかご指導よろしくお願いします。

書込番号：360736

ABに詳細な車速信号の適合表があると思います。（センサーの位置と取り外し方が
記載されています。）店員さんに頼んで、必要なページをコピーしてもらうのが
いいと思います。購入店ならそのくらいのサービスはしてくれると思います。

書込番号：360837

ディラーにきけば、配線図くれますょー
おいらも、ＯＢで買った口です。
おいらの車は、車速センサーの捨てカプラーがあったので、
オーディオの裏ですぐとれました。

書込番号：361230

consommeさん，いびさん
ご指導，ありがとうございました。
土曜か日曜日に，デイラーか購入したＯＢに行ってきます。
我車は，前面左のアッシュトレーの中，辺に在りそうで
下から覗いてみても，カバーで見えません。
カバーを外すことから勉強せねば！。
いっそ，お金を払ってやってもらったほうが安全かと
思うこの頃です。
また，わからないことが出てきたらご教授お願いします。

書込番号：363653

皆さんこんばんは。

昨日デイラーに行って，車速センサー取り出し口を聞いたところ
フロント左側のエアー噴出し口の奥，次に購入したＯＢでは，センターの
カーステの奥と言う事で場所が違っていました。
また，センサー取り出し線の色も違うことを言われるし，
取り出しだけなら４〜５千円でやりますの一点張りで，
コピーもくれませんでした。
取り付けも，仕事の割りに，あまり儲けが少ないのか，今は忙しいので
先方の暇な時に数時間，車を預けてほしいとか。
どなたかトヨタクレスタ２０００スーパールーセントＥ−ＧＸ９０の，
取り付け方など教えていただけませんか。
ホトホト困りました。
車速センサーは付けなくてもいいのでしょうか？

書込番号：365298

ディラーで配線図もらったほうが確実す。
もしかしたら、捨てカプラもあるかも？
車速センサーつけないと、だいぶ昨日が低下するとおもいますょ。
あと、バックランプの信号もとらないと、バックしたときに、
自車の位置がくるいますょ。

書込番号：365327

同じようにABでNVX707を並んで買った人の話では、購入時に車速の位置を調べたもらい
コピーしてもらったと聞いたのですが、同じABでもずいぶん対応が違いますね。
車によっては車速パルスを取り出せる位置が複数あるので、オーディオメーカーの適合表
とディーラーで違っても問題ないと思います。ただABの方はその対応からして、ちゃんと
調べたのかは疑問ですが。
ベストなのは一番とりやすい（外しやすい）場所を教えてもらう事です。
私もそのABは無理なようなのでディーラーの教えてもらうのがいいと思います。
オーディオメーカーの出している適合表には取り外し方も記載されているのに
残念です。

書込番号：365431

みなさん、ご指導ありがとうございました。

配線図ももらえなく困っていましたナビの件ですが。
ＳＯＮＹの、マニュアルを再度読み直しましたら２４時間可能なＦＡＸにて
車種別取り付け方法マニュアルが取り寄せることが出来(よく読め！）ました。
指示どおり、２箇所パネルをを外しましたら、そこにはどうぞココから取ってくださいと、言わんばかりにコネクターがあり、さっそく結線を終了し試走したら誤差は、ほとんどなく大喜びです。これで交差点で曲がるのを通り過ぎなくてよくなると思いました。後はバックランプ接続と、車内配線処理となり、みなさんの、おかげで多額の取り付け料を支払わずにすみました。
いろいろご迷惑をおかけしました。
他に注意点等ありましたらご指導よろしくお願いします。

本当に助かりました。　　　　お礼まで・・・。

書込番号：368245

８０７Bと8000B

今、私の車にSONYの８０７Ｂか８０００Ｂのどちらのカーナビを付けるかで迷ってます。
女の私でも操作しやすそうなので。（*＾▽＾*）
ところでVAIOや他のメモリースティック製品を持っていないのでメモリースティック機能は必要ないんですが、そうした場合はテレビの違いくらいですよね。解像度が４倍とのことですが、見て分るくらいの違いなんですか？？
あと、処理速度はどれくらいの違いがあるんですか？やっぱり8000Bの方が速いんですか？？
使用している人や比較したことのある人の貴重な意見、よろしくお願いします。
m(._.)m ﾍﾟｺｯ

書込番号：366939

ここ読んでね。
http://www.kakaku.com/help/bbs_kaku.htm

書込番号：366947

初歩的な質問なんですが・・・

ＤＶ７０５をＤＩＹで今週末取り付けようと配線図を見て予習をしていたのですが、
シガーライターを使用しない場合の電源はどこから取ればよろしいのでしょうか？
ＡＣＣは分かるのですが、＋１２Ｖ電源というのが常時通電の場所なのか
イグニッションＯＮで通電の場所なのか分かりません。
初歩的な質問なのですが教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：353658

すいませんＤＶ７０５×→ＤＶ７０７○でした。

書込番号：353663

＋１２Ｖ電源＝常時電源です。
確実なのはオーディオの配線です。ほとんどの車種はデッキの取り外しが必要ですが。

書込番号：353842

consommeさん、ありがとうございます。
常時電源ということはカーステと同じバックアップ用電源
でＡＣＣで起動でナビを起動させるということでしょうか？
メーターやブーストコントローラー等の電子パーツがたくさん
あるので消費電力が心配なのですが・・・
また質問になってしまってすいません。

書込番号：354752

ナビの消費電力はあまり大きくないと思うのですが、はっきりわかりません。
ただ電源を取り出す場所によっては、他のパーツに影響が出るかもしれないので
注意が必要だと思います。
あまり的確な回答が出来なくてすいません。

書込番号：355350

今日取り付けてみました。
＋１２Ｖもメモリバックアップ用らしいのでバッテリ−も大丈夫みたいです。
電子パーツも誤作動を起こしていないのでこれも大丈夫でした。

consommeさん、ありがとうございました。

書込番号：357973

教えて下さい！

７月にＮＶＸ−ＤＶ８０７Ｂを購入して、３ヶ月たつのですが、走行中に電源が切れてしまうことが４回ありました。切れてもすぐに立ち上がるのですが、こういうものなのでしょうか？ナビを購入したのは、今回が初めてなのでわかりません。一応、配線等は見直し、電圧が低いと思い、アースチューンもしました。本体は、シート下においてあります。どなたか分かる方、教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：317080

私も807Ｂを使っていますが、今のところ途中で電源が切れたことはありません。取り付けは自分で行い、置いている場所もシート下です。アースチューンと言うのはどのようなことをしたのか分かりませんがもう一度配線を見てみる必要があるかもしれません。

書込番号：320012

いちらんさん。お返事ありがとうございます。明日にでも、配線を見直してみようと思います。ただ、もう４回確かめているので、直るかは分かりませんが・・・
アースチューンというのは、バッテリーのマイナス端子から、バルクヘッドやボディアースにケーブルアースを追加することです。カーステの音は、良くなりましたよ！

書込番号：320073

電源配線はどこからとっていますか？
やはりカーステのラインからパラ取り？もしくは付属のシガー？
リブートする理由としては
１）電圧がドロップor瞬断する
２）ギボシ端子配線のかみ込み状態不良
とかが考えられますが、配線状態を確認しているということで２）は考えにくいですね。とするとカーステの負荷が大きくて電圧がドロップしているのではないでしょうか？カーステの音にこだわっているようなのでヘッドユニットなんかも取替えていると思われますしね。
カーステの問題なのかどうかをチェックするために、ここは発想の転換で、とりあえず電源をシガーから取ってみて症状が改善されないか確認してみてはいかがでしょうか？あるいは電源を直でとるとかね。

書込番号：322399

kemonoDXさん。お返事ありがとうございます。車はＹ−３３で、純正のマルチなので、カーステは何もいじっていません。電源は、センターコンソールボックスの後ろのシガーから取っています。最後に配線を確認してからは今のところ、症状はでていません。このまま直るといいのですが・・・
ところで、本体はシート下に置いてあるのですが、配線を確認した時に覗いてみたところ、リヤ用のエアコンの吹き出し口がありました。エアコンはいつもオートなので、勝手に足元に送風しているときもあります。温度差がありすぎて、おかしくなるという事もあるのでしょうか？それと、今思い直すと、一般道でビーコンの下を通った時に、電源が切れたような気がします。気のせいですかね？

書込番号：330412

そうですか、カキコされている内容から電源の取出しも特に問題なさそうですね。
うーん。私のはDV707ですが(本体は807と同じものっすよね)、電源が突然落ちることは今までにないし、出来れば早い段階で、メーカーのサポートセンターに電話されて、調査していただいた方がいいかもしれませんね。もし本体の初期不良なら早い段階で修理してもらったほうがいいと思いますよ。(私の先代カーナビは保証期間の１年の間に２回メーカーに修理してもらった経緯があります)着払で送りつけてやりました(笑)。
あと空調の噴出し口は、可能で有れば塞いでしまった方がいいと思います。とくにクーラーを使用してて内部が結露したりするのが怖いですね。私はDIYショップでスポンジ製の詰物をして塞いで使用しています。

書込番号：330954

早速、明日にでも電話してみます。それと、吹き出し口にもスポンジを詰めてみます！いろいろ、アドバイスありがとうございました。

書込番号：333220

ちょっと気になったのですが、シガーソケットから電源を取りだしているのであれば、以下の2点が考えられませんかね〜???

１．シガーソケットの接触不良
２．シガー電源の容量不足（電圧降下）

最近の車はほとんどがコスト削減のため銅線も容量ぎりぎりの太さ（スケア）になっているため、効率が良いとはいえません。

できれば、メイン電源（常時電源）だけでもバッテリー直付けに変更されてみてはいかがでしょうか？

意外とナビって容量食うそうなので私はオーディオとナビだけはバッテリーから直接電源を引いています。

※何でも最近の車は消費容量も測っているそうなのでバッテリー直接ではまずいみたいですけど・・・

ご参考になればと思います。

書込番号：343790

わたしもDV-805にビーコンユニットを付けて使っていますがたまーに電源が切れることがあります

書込番号：351761

NVX-DV807BとNVX-DV805の違いって？

SONYカーナビ買おうと検討中なのですが、
NVX-DV807BとNVX-DV805は情報量が変わっただけでしょうか？
新機種の807B価格が下ということはVICS等ついていないのしょうか？
NVX-DV705→NVX-DV707っていうのは価格的にもわかるんですが、
どうにもわかりません。
どうか教えて下さい。よろしく御願いします。

書込番号：289238

[けんちゃまん]

riri4912さん こんにちわ

違い？の回答ではありませんが

>新機種の807B…

↓さらに新機種です。(^^;A

http://www.sony.co.jp/sd/CorporateCruise/Press/200109/01-0913/

書込番号：289473

riri4912さんへ
>NVX-DV705→NVX-DV707っていうのは価格的にもわかるんですが
なぜこれは安くなるんですか？カタログスペックでは違いがないから
最新モデルのほうが安くなるとしたら、メーカーのCDで安くなったと
しか思えませんが...

書込番号：306178

http://www.sony.co.jp/sd/ServiceArea/FAQ/car/av/navi/nvx-dv807b/007.html

書込番号：349481

教えてくださいませ

私はヘッドユニットにソニーMDX-L750Xを使用しています。
今後ナビにNVX-DV735をDVDﾁｪﾝｼﾞｬｰにDVD-100をと考えております。
この三種の接続に際し有線（ピンコード等）で接続したいのですが
出来ますでしょうか？
町のCARショップ等に質問しても明確には答えていただけません。
どなたかご存知の方がいらっしゃいましたらご教授くださいますでしょうか。

書込番号：344215

私はヘッドユニットにMDX-G55を使用し、DV735をBUS接続して使っています。このDV735を有線接続（BUS接続）するには、MDX-G〜というシリーズしか出来ないと思うんですけど・・・。

書込番号：344261

ありがとうございます。ところで、
私のユニットにもBUS入力がついているので接続できますか？？

書込番号：347452

カタログにはDV735をコントロールできるヘッドユニットはMDX-G〜というシリーズしか出来ないと書いてあったんですよねー（たしか）。下記のサイトも参照してみてください。（接続方法等が載ってます）
http://www.mobile.sony.co.jp/

書込番号：347948