
このページのスレッド一覧(全3336スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2010年8月11日 16:40 |
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0 | 1 | 2010年8月11日 10:22 |
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0 | 0 | 2010年8月7日 00:46 |
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0 | 2 | 2010年8月2日 18:59 |
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0 | 3 | 2010年7月30日 20:18 |
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1 | 5 | 2010年7月29日 00:03 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > SONY > nav-u NV-U76VT [ブラック]
motzmotzmotzさんに乗っかったカタチの質問です。motzmotzmotzさん、すみませんm(__)m。
「保護フィルムは やはり、気泡が入りやすいでしょうか?」
当方は現在、初めてのカーナビとして機種を選定中です。9割以上、この機種で気持ちは決まっているのですが、NV-U75の時から『指紋が目立つ』ことについては価格.comのクチコミで存じております。
以前、同社のウォークマン:NW-A845を購入して、SONY純正の画面保護シートを貼りましたが、結構たくさん気泡が入りました。このシートは貼り直し可でしたので何度か試みましたが、なかなか上手く貼れませんでした。結局、そのシートは捨てて、現在は保護シート無しで使用しています。
・気泡を極力減らす、良い貼り方。
・商品として、元々気泡が入りにくいもの。
等を教えていただければ、大変助かります。
よろしくお願いいたします。
0点

クリアの純正を貼ってますが、説明にあるように端から曲げながら少しずつ置いていくようにすると うまくはれます。端の方に気泡が出来るときがありますが指の先で押し出すようにすると気泡が抜けます。
このクリアは指紋も付きにくいですが、付いてもクロスで拭けば取れます。
いずれにしても画面タッチ式は指紋が付くのは宿命です。
表面がザラザラしたフィルムは目立ちませんが、画面のきれいさから云うとクリアですね。
書込番号:11747932
0点

フェデリーさんへ。
早速のコメント、ありがとうございます!。
保護フィルムにも純正・社外品、クリア・低反射と幾つか選択肢がありますので、フェデリーさんのコメントを参考にさせていただいて、色々調べてみます。
それと私見ですが、この機種はデザインが他社のものに比べて、ずば抜けて良いと思います。
自車のイメージとも、ピッタリ合います。私は、しっくりと溶け込んだ車内空間になるようなナビが欲しいと思っています。変な言い回しですが、お気に入りの家具を選ぶような感覚です(笑)。
もちろんナビ本来の機能についても、この機種であれば充分に合格点だと思いますし。
指紋についても、クルマを愛情込めて洗車するように、マメに丁寧に拭き取ってやるつもりです。
フェデリーさん、ありがとうございました^^。
書込番号:11748176
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U76VT [ブラック]
とても製品自体には満足しているのですが、画面の指紋がとても気になります。皆さんはどんな対応をしてますか?やはりフィルムとか?純正のクリアか低反射か迷ってます。いいアドバイスがありましたら、ぜひ。
0点

motzmotzmotzさんこんにちは
私はPDA工房の低反射タイプを使用していますが指紋と言うか指脂はやはり多少気になります。
なので100均で売っているメガネクロスで時々拭いています。
書込番号:11747016
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U76V [ブラック]
ログの残せるPNDは、やはりソニーだけでしょうか?
別にGPSレシーバーPCQ−HGR3Sも所有していますが、製品として開発終了してしまったのと、設計が古いので内臓電池が(単3、2本)すぐにヘタってしまいます。
PNDの記録間隔が広すぎるのが欠点ですが。
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3C
U3Cをロードバイクに付けて使用しています。サイクリング中に充電をしたく、外部電源として、大きさや重量から
SANYOモバイルブースター<KBC-L3AS>の購入を考えています。
以下の2点を教えてください。
@<KBC-L3AS>から充電することで、何時間くらい使用時間が延びますか?
A<KBC-L3AS>はパソコンからUSB端子で充電するようですが、U3Cに附属のUSBケーブルとACアダプターを使って、AC電源から充電できますか?
0点

はじめまして、KBC-L3AS軽そうですね。
御質問に答える知識はないですが、以前同様のクチコミが有りました。
既に御覧になっていますか?
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000026594/SortID=9877839/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83o%83b%83e%83%8A%81%5B
書込番号:11682223
0点

ご返事ありがとうございます。この口コミは見たのですが、KBS-L2Sの情報でした。L3ASに関しての情報がほしくて書き込みしました。よろしくお願いします。
書込番号:11710925
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
この製品を持っていないので聞きたいのですが、
電池の節約のために、スリープ状態にして自転車で走行を続けた場合、
スリープ状態にしていた間の走行距離、速度、走行時間などは記憶されますか?
それとも電源ON時のみしかカウントされませんか?
0点

スリープ状態と言ってもバックライトが消えるのみで、
液晶は作動しているしナビ本体も動いています。
もちろん走行情報も記録されます。
画面をタッチすると20秒ほどバックライトが点灯します。
書込番号:11683132
0点

補足すると、かっぱのあしあとさんがおっしゃっているのは、省電力モード(スーパースタミナなど)で、おっしゃるとおりだと思います。
もし、スレ主さんのいうスリープ状態というのがスタンバイ(電源ボタンを2秒未満の短押し)のことを指しているとしたら、記録はされないと思います。
書込番号:11683259
0点

試してみましたが、電源ボタン長押し(シャットダウン)しない状態での電源OFF(スタンバイモード?)では記録されませんでした。(電源切ってるんだから当然といえば当然かな?)
スーパースタミナモードのモニターOFF状態ではもちろん記録されてます。
書込番号:11697836
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3C
U3Gユーザーの皆様に質問させてください。
私は、普段は、屋根つきのガレージに車を収めていますので、クレードル、本体
共にクルマにつけっぱなしですが、本日、炎天下の中、走っていたところ、
「測位中」→「測位完了」→「起動」を何度も繰り返しました。確かに車内
の温度は相当暑かったです。エアコンを付け、しばらくして車内温度が低下
してきたところで通常の動作に戻りました。
同じような経験をなさったユーザーさんはいらっしゃいますでしょうか?
走行する以外は、車内温度が上がる環境には車を置いておりませんので、
態々、取り外さないでも平気であると販売店が言っていましたが、夏場に
走れば直射日光にさらされみるみる温度が上昇しますからね。
0点

こんばんわー^^。
走行以外のが車内空気が循環しませんし、
例え屋根付車庫でも外気温で、
全て暖められちゃいますから、
車内温度は上がる筈ですよ〜^^♪。
因みに余談ですが・・・、
猛暑炎天下車庫の場合ですが、
実際に測定した事が有りまして、
ダッシュ近辺は90℃前後位は、
逝っちゃってましたね〜^^;w。。。
書込番号:11637234
1点

ご意見、有難うございます。
その後、想像を接する猛暑になり、さすがにU3C君を取り外し、
灼熱地獄から、マイルームに避難させております。
でも、たとえ外してクールダウンしておいても、灼熱の車内に
持ち込めば、日中は止まってしまうことが多々あります。
朝や夕方なら平気なんですけど・・・。
以前使っていたDVD一体型のパナソニックも確か熱で止まったような
記憶が・・・。
まあ、これは、涼しくなるまで仕方ないと割り切ります。5年保障に
入っておいて良かったです。
書込番号:11684175
0点

皆様こんにちわ^^。
≫ST134さん。
エアコンの風を充てれる様にしら、
どーでっしゃろー^^?。。。
書込番号:11684437
0点

最近のソニーはVAIOといい 品質管理やサポートが悪いようですね
音声で逆方向を指示しても 注意書きにあるとかで
許容範囲だそうですから
書込番号:11690580
0点


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