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ファームウェアアップデート開始

[SONY's]

NV-U3のファームウェアアップデートがまもなく始まります。
内容は、

（1）かんたん最寄検索に対応
（2）検索データに施設駐車場や出入り口情報を追加
（3）検索速度の向上
（4）ガイド機能の向上
（5）徒歩モード・プラスに対応
（6）ガイドブック機能向上

などです。

書込番号：9741850

[SONY's]

もひとつ情報。
8月に6.1インチサイズのU3が出ます。
ただ価格は6万以上になりそうですが。

書込番号：9741915

[hironeo]

すみません　教えてください。
ファームウエアをアップデートするには　お金が必要なのでしょうか？

書込番号：9741998

[破裂の人形]

ファームウェアアップデートというのならば、普通無料のはずですけどね。
それにしても、6.1インチサイズのU3というのは初耳ですね。

書込番号：9745437

[special to me]

ファームウェアアップデートはいつ頃の予定でしょうか？

書込番号：9746235

[SONY's]

25日開始ですね。
PCがあれば無料です。
PCとつなげない方は有料です。
料金はわかりません。

書込番号：9752218

[special to me]

有難う御座います。
明日からですね。

書込番号：9752378

[かずぃ]

SONY'sさん

情報ありがとうございました。
早速アップデートしました。
詳しい検証はまだですが、無事にアップデートできたと思います。
デモンストレーションができなくなったのは気のせいでしょうか。できなくても困る機能ではありませんけどね。

書込番号：9756397

[まーくん８９３]

アップデートの仕方がわかりません。

どうすればいいのでしょうか。パソコンはあります。

書込番号：9756477

[かずぃ]

こちらからどうぞ。

http://www.sony.jp/support/nav-u/download/nav-u/090625/index.html

書込番号：9756500

[yuzuruha]

ＳＯＮＹ'ｓさん

すばらしい情報有難う御座いました。

検索速度は早いし、ガイドポイントまでの距離バー・交差点拡大図の２段階表示や
信号機の表示などで使いやすくなってますネ。

後は地図更新がまちどうしいです。

書込番号：9758091

[わてじゃ]

ファームアップ後、走ってみました。
ジャンクションまでの残り距離のバー表示、分かり易いです。
交差点の二段階拡大図、いいじゃないですか。

でも、お気に入りが消えてしまった。
マークが残っていたので助かったけど。

バックアップを取ってからという注意を守ったときは、
バックアップを取って良かったと思うことが無い。
どうせ大丈夫だろと思ってバックアップを取らないと痛いめに。
Murphy's lawを思い出した。

書込番号：9771242

[yuzuruha]

ファームアップにある移動速度。
『ＧＰＳの測位から算出され、実際の速度と
異なったりする場合があります。』と記載されているので試してみました。
平均すると、実際の速度より５〜６Ｋｍ/ｈ遅く表示。
ＧＰＳ外部アンテナを付けても３〜４Ｋｍ/ｈの遅さ。
この機能どう利用すれば良いのかな？

書込番号：9772807

[macbs]

yuzuruhaさん、実際の速度とは何を以って計測されたのですか？
地図とストップウォッチで計測されたとかなら別ですが、もし車のスピードメーターで比べられたのなら間違いです。

スピードメーターは誤差が低目方向に出て速度違反にならないように
（高速をメーター表示が１００�`で走っていて実際のスピードが１０５�`だったとしたら厳密には速度違反となり、車メーカーへのクレームの元となります）
必ず誤差を高目に（つまり表示が１００�`の場合　実速は９５�`程度に）調整しています。

もしかしたらナビの方がより正確なのかもしれませんよ。

書込番号：9773231

[yuzuruha]

macbsさん

なるほど。了解しました。
今後も色々教えてください。

書込番号：9773634

[kommm]

参考までにファームアップはどれくらい時間がかかるか教えていただけますか？

書込番号：9799501

[dopamaniac]

kommmさん

自分も先ほどアップデートしてみたのですが
ファームアップ自体は5分ほどで終了します。
ただ、初めてnav-uツールを立ち上げると本体データの
バックアップがあり、そちらが2時間位かかりました。

本体とPCを付属のUSBケーブルで繋いでほっといてもOKですので
使わない時に充電を兼ねてやっちゃうのがいいかもしれませんね。

書込番号：9800091

[kommm]

dopamaniacさん

ありがとうございました。
知り合いが持っているのですが、PCに詳しくないため、私の家でファームアップ予定でした。
最初のバックアップ時間が必要なんですね。
時間のあるときに試してみます。

書込番号：9800257

VICSなんて、やっぱりいらない。

[detaro]

先日、兵庫県のわが家から、鎌倉に数日間の旅行をしました。
その間にNV-U3を利用しましたが、VICSをつけたことでかえって逆効果に。
渋滞情報をキャッチしリルートするのも良し悪し。
細道に入ってしまうと、信号の切り替わりが早く、なかなか本線に戻れない等、
これだったらリルートなんてしなくてもと言うケースが多発。途中で外してしまいました。
とゆうか、結局カーナビって、頼り切るとどえらい目に遭いますね。
頭の中に地図を描いておかないと、カーナビに振り回されます。
道具は使いようで、良くも悪くもってことですね。
当たり前の話が。

書込番号：9706759

[detaro]

追伸。

それに電話番号検索で見当たらないことも多かったですよ。
旅行ガイドブックにある店の電話番号を入力しても検索出来ない、
10件あると2件ぐらいはアウトでした。

あと一つは、旅先で車のディーラーを探したのですが、名前検索で検索して地図の位置は
分かっても電話番号が分からない。これは不便でした。
ひょっとしてやり方がまずかったかもしれませんが。
名前検索で発見した項目に電話番号程度は自動的に分かると便利ですね。

書込番号：9706798

[カレコレヨンダイ]

私は、未だ紙の地図を利用しているアナログ派でして、ナビは、レンタカーを借りた時に付いていたのを一度使ったきりの身です。

そして、最近、マイカーに市販の車用方位磁石(\500円)を買ったのですが、これがまた、すごく便利で、ナビの必要性が、益々薄らいだ今日この頃です。

渋滞時の裏道(抜け道)というのは、地元で周辺の事情を熟知している人にとって有益なものであって、そうでない人にとっては、返って気疲れが増えるだけのような気がします。

それに平日と休日では、信号の間合いや、交通量の違いで、裏道が逆効果の場合もあるのを経験上から感じます。

休日なんか、少々混んでいるからといって、黙って本線の渋滞に列んでいた方が、結果的に「楽で早かった」なんて、ザラにありますからね〜。

仮に、ナビ(リルート機能の付いた)が、100%近く普及したとしたら、当然の如く、皆、迂回路を使うという事も予想され、そこに殺到するという悪循環も有り得ますよね？

すると、2案、3案と臨機応変に対応出来る人(←結局、周辺事情を熟知した地元の人)しか、有効に使えないという事なので、初めて行く人は、「ただ情報に振り回されるだけ」にしかならないという事に。

スレ主さんの経験談、参考になります。ご苦労さまでした。


余談ですが、関西在住の私が、最近、東京へよく行くようになったのですが、「東京の幹線道路・・・狭っ！こんな所(←例：環八)、”右折専用信号無し”で右折させるか？そりゃ、後続車がフン詰まるわ！」という場面に多々、遭遇しました。

そんな狭い道ばかりの所に、３ナンバーの幅広の車がウジャウジャ増殖してるんだから、渋滞が減る訳もないわな〜。

なんか、今まで狭いと不満を感じていた大阪の道が、”これでも広い方なんだ”と、だんだんマシに感じるようになりました。(苦笑)

書込番号：9708318

[detaro]

カレコレヨンダイさん　こんにちは。
私もどちらかと言うと「カーナビいらない派」です。
今回のNV-U3もヤフーオークションにあったレンタルを使用しました。
新名神がちゃんと今回はありましたね。去年のNV-U2はなかったけど。
確かに、手元にちゃんとした地図がなく、検討のつかないところに入ってしまった場合は
（年に1〜2回程度はある）ナビの有効性は感じます。
カレコレヨンダイさんのおっしゃるようにコンパスも役立ちますね。基本ですから。
後は高速での車線指示ぐらいかな。とりあえず事前に分かると安心出来ます。
その程度の利用なので、未だにカーナビ買えません。

書込番号：9708439

[バックナム]

U3はビーコンVICSですよね。
ビーコンVICSにしてもFM多重VICSにしても情報取得道路が幹線道路のみとなりますし、インフラ整備も既存道路では期待出来ませんので、機種にもよるかと思いますが今以上の精度向上は厳しいでしょう。

ですので近年テレマティクスを用いたトヨタ系のG-BOOKやホンダのインターナビ、日産カーウイングス、パイオニアのスマートループといったオンデマンドVICS＋プロープ情報の渋滞情報が用いられるようになってきているので。
これなら幹線道路以外の情報も各車から収集した走行データ（蓄積データ、リアルタイムデータ）により表示出来まし、台数増加、走行データ増加によりまだまだ精度向上も期待できますから。
それにある程度のハイエンド機になるとビーコンVICSとね併用も可能です。

それからU3の欠点の一つとしてスレ主さんが仰るように、目的地や周辺検索先の電話番号が表示されないことがあるでしょう。
これでは店の予約等、詳細についてすぐに電話確認出来ないので不便ですよね。

因みに私はエアーナビを使用していますが、エアーナビでは電話番号は勿論、営業時間等の詳細情報も表示可であります。

書込番号：9708606

[E30&E34]

ＶＩＣＳも時と場合によります。情報収集可能な地域にもよります。ビーコンもＦＭ両方必要にも思います。　高速はビーコン、一般道はＦＭ重視でしょうか？　ビーコンだけであれば渋滞情報は無視して我慢しましょう。

古いＤＶＤナビですが、何年間の間に渋滞回避で道案内されての3回程度です。どれも、正常に回避できました。ここを曲がるの！！と言うくらいに細い道を案内されるので・・初めての所なので地図見ながらでも走行は絶対不可能ですね。

非常に危険なのは、どの程度の渋滞なのかもわからない状態で細い道に逃げ込むと事です。幹線に戻る様にリルートされるので、ドンドン深みにはまるし、リルートの連続でナビの指示速度が低下しちゃいます。（方向感覚、地理感が良い人であれば回避も可能とは思いますけど。）

回避指示が無ければ、そのまま走る事です。または、ＭＡＰを確認して渋滞区間がやたら長い場合には自己判断＋ある程度の範囲の地理・方向を把握の上で抜ける事です。＋方向感覚の高い事も重要かな？？？　

自動車メーカーの純正カーナビにする事です。装着台数もかなり多く、情報もドンドン蓄積されてます。２０万〜３０万の高価なシステムですが、周囲の純正装着した人は純正以外は金の無駄とも言う程度に満足しているようです。・・・この御時世が収束する事を願って、次期車両には純正を入れてみたいです。

メーカー、モデル色々ですけど、我が家では市内地図は買わなくなりました。ナビの詳細ＭＡＰでかなり細い道まで収録されているからです。
大まかには古い紙地図で位置確認（全体を把握しやすいです。）または、電話検索で有る程度の地域を把。最後は必ず、ナビで詳細道路を確認してます。（地図でも記載されていない、袋小路まで載ってますから。）

書込番号：9714148

購入断念しました。

[ポン四郎]

車載ＧＰＳが欲しいと思いと思いまして、調べました。

機能面での最低条件として、
○住宅地図が無くても楽に目的地とした事業所と一般住宅に確実に
たどり着けること。
○価格が安いこと。

あったら楽しそうな機能は、
○ショップや観光地案内。

あると便利かなと思われるのは、
○到着予想時間の算定

これまでのドライブ経験から、あれば便利だが無くても何とかなり
そうな機能は、
○ 途中経路の高速道路や交差点のガイド。

これらの条件を満たしそうなカーナビとして、nuvi205とnav-u NV-
U3C を候補に挙げ、まずは家電屋やカー用品店を廻って触ってみま
した。

（＊実際はnuvi205を置いてある店がなかったので、２０５Ｗとの
比較になります。）

○NV-U3Cは操作に対する反応速度が軽い印象を受けました。対して
２０５はもったりした感じ。

○NV-U3Cは205の倍のメモリー容量だけあって、街の中心部のみの
ようですが市街詳細地図があります。一方通行の表示もあり街中
での使用には便利そうです。

○縮尺はNV-U3Cが２５ｍから、２０５は２０ｍからとありますが、
殆ど見た目は変わりません。これに建物のシルエットがついたの
がNV-U3Cの市街詳細地図のようです。

○事業所の電話番号検索は試してみた限りではどちらも同じように
ヒットしましたので実用上の差は少ないかも？

○ひらがな検索では205は近くの小学校が出てきませんでした。も
しかすると〜市立まで入れた完全一致条件でないとヒットしない
のかも？NV-U3Cは部分検索でもきちんと出てきました。

少し気になったこと。
○ ある店にあったNV-U3Cで現在地を表示しようとするとデモ用な
のかソニー本社になる。別の店ではなぜかお店の位置から百メ
ートル位離れた別の施設付近が現在位置になってしまう。

その他
○ 実際に検索はしませんでしたが、カタログに書いてあるNV-U3C
のガイドブックは楽しそうです。

これらの店頭での操作感を総合して、NV-U3Cを買おうと思いました。
特にnuvi205は、ひらがなによる目標物検索の実用性が低いことが
致命的に思えました。またNV-U3Cは中心部のみとはいえ、市街地詳
細図は大変よさそうですし、一方通行の表示があるのも明らかに勝
っています。

しかしながら・・・。

忙しかったので、購入を決心してから実際に買いに行くまで１週間
過ぎてしまい、やっと家電店に買いに行くと、なんとNV-U3Cが前に
見たときよりも３千円も値上がりしてるではありませんか！！！

一気に気持ちが萎えてしまったので、一旦仕切り直ししようと思い、
家に帰って価格.com等、ネットでの書き込みやうわさやカタログを
改めて見直してみると次のような事が書いてありました。

メーカーＨＰにて、
○ nuvi205のメーカーＨＰでは、受信能力高く誤作動しにくい。予
測機能が優秀であるなど、自社製品の側位性能を自画自賛して
いますが、NV-U3CのＨＰでは受信能力や使用ＧＳＰチップにつ
いて何も書かれていない。それが自信のなさの現れないのかど
うかは不明。

ネット書き込みによると、NV-U3Cは
○ トンネルなどで固まってしまいやすい。
○ 側位がアバウト
○ 目的地の近くまでくるとナビが終了してしまう。対してnuvi205
は最後まで案内。

等の指摘がありました。

結局店頭で触っただけでは、実際車を走らせたカーナビとしての実
力は分からないようです。上記書き込みを当てにするなら、市街地
詳細地図の出ない地域の住宅地の一般住宅を目標とした場合、最後
の仕上げで目標物がなかなか見つからずに迷ってしまうのではない
かと心配になりました。

また、NV-U3Cが値上げになっていたのにもイラっときていたので購
入を断念し、nuvi205を通販で買うことにしました。結局近所の家
電店でNV-U3Cを買うより１２０００円近く安く収まりました。どち
らを買おうが性能がそこそこならば、安いに超したこと無いという
考えも手伝いました。

nuvi205のレビューは後日nuvi205のコーナーに書き込もうと思いま
す。

書込番号：9674705

[森のころ]

とても賢い選択だと思います。
nuvi205のメーカーＨＰでは、受信能力の高さは
機能として衛星の感度もしっかり明示しています。
また　そもそもアメリカの衛星の技術なので
ブラックボックスのような秘密の補足機能があるようです。

nuvi205が多少表示が遅くなるのは、縮尺を変えたとき
あくまで道を表示し続けるからです。
その点U3Cは道表示をしないので、まったく道がわからなくなります。
地図との対比ができない。

U3Cが致命的なのは　地図上のここに行きたいという時
指定できないことです。
２０５なら地図の点をなぞれば、すぐに行きたい場所に
指定ができます。

Ｕ３Ｃはナビ機能としては最低のレベルの製品です。
案の定　売れ筋、注目ランキングも暴落してきましたね。

書込番号：9675784

[ton555]

あなたの意見を要約すると
NV-U3Cを買いに行ったけど、3,000円値上げしてたので買えなかった。
そして仕方なくライバル機を購入。
その機種を褒めてるけど、実はネットで得た情報で、自分で比較したことではない。
つまり買えなかった負け惜しみですか！
nuvi205の方に書き込めばいいと思うんだけど。

書込番号：9676554

[もももんちぃ〜〜のしっぽ]

ポン四郎さんは、はじめての書き込みのようなのに(他に書き込みは一切無い)
初心者マークでないんですね。
この商品(nav-u NV-U3C)と、nuvi205の比較以外の投稿は、まだしていらっしゃらないのは
森のころさんと同様ですね。
気のせいでしょうか？

それにしても「値上がり」だけの購入断念理由の割に、随分と製品批判をしっかりとなさっていますが、購入しなかったのですから、改めて掲示板の書かれた欠点を纏めなおして載せる必要性も感じません。この辺りも森のころさんと同様ですね。
気のせいでしょうか？

かく言う自分も実物をみて、ナビ初心者には余りにも小さすぎた画面のために、nav-u NV-U3Cとnuvi205のどちらも候補から外しましたけどね。
一から探し直しです。

書込番号：9677294

[バックナム]

購入報告、そしてその際の購入理由を書き込むなら、まずは購入した機種の板にスレ立てするのが道理でしょう。

先日もU3C板に似たようなスレが立ったばかりですが、これではネガティブ工作を仕掛けていると捉えられても仕方ないと思います。

書込番号：9677394

[ポン四郎]

もももんちぃ〜〜のしっぽさん>

初心者マークという機能があるの知りませんでした。
取り急ぎ書いたので、落としている箇所も多いと思います。
申し訳ございません。

バックナムさん
ton555さん
森のころさん　　　

一般ユーザーがこのライバル機種を２つ買って比較する事はまず経済的にも
無理ですし、ネットで見るレビューも卓上での比較が殆どというか実使用の
比較を見たことがないです。

その点森のころさんは自腹で実際に比較されているので、その書き込みの
信憑性は高いと思い思いました。

結果的に２０５を購入しましたが、私のはあくまで購入前の店先で自分が比較
した感想とネット上の噂をまとめてた文章なので、どちらに書き込んでも
良かろうとの判断でした。

購入前の人の参考になればと思ってのことであって、ネガティブキャンペーンでは
ないです。そんなことする意味もないですし。

でもNV-U3Cをすでに購入されてしまった方には腹立たしい内容に移るのか
もしれないですね。配慮に欠けていました。申し訳ございません。

書込番号：9677537

[jam802]

>U3Cが致命的なのは　地図上のここに行きたいという時
>指定できないことです。
>２０５なら地図の点をなぞれば、すぐに行きたい場所に
>指定ができます。

→　地図上で、「地点」ボタンを押せば、「ここに行く」が指定できますが・・・。
　機能を確認せず、『致命的』と断言するのは、どんな意図が働いているのでしょう。
　　一度は購入したというのも、疑わしい。

>この商品(nav-u NV-U3C)と、nuvi205の比較以外の投稿は、まだしていらっしゃらないのは
>森のころさんと同様ですね。
>気のせいでしょうか？

→　同感です。

書込番号：9680668

[ポン四郎]

私の投稿がなにや荒れてしまいました・・・。

jam802さん

>機能を確認せず、『致命的』と断言するのは、どんな意図が働いているのでしょう。
>　　一度は購入したというのも、疑わしい。

私はこれは気づきませんでしたが、直感的に分かりづらかったのかもしれないですね。
私もおっちょこちょいなのでよくやりますが、そういう部分が改良されていくと
ユーザーが自然に使いやすいモノに仕上がっていくのかもしれないですね。

いずれにせよ、言葉尻を取り上げて何でも疑って掛かる投稿はあまり
スマートではないですよ。


>→　同感です。

この掲示板って、一般ユーザーの書き込みコーナーではないのでしょうか？

プロの書き込み場なら、自分の興味のあるモノ無いもの含め、
自分の利益に関わる多種多様な製品への書き込みがあってしかるべきなのですが、
私は一般消費者が自分の買った物や買おうと検討しているモノに関する投稿する場
なのかと思っておりました。

私が最近買った物の中で悩んだのが低価格カーナビだったので、その件で投稿
しました。他には悩んだ製品がなかったので、書き込みしなかっただけですね。

ここは一般消費者がメーカーに翻弄されることなく賢い買い物のために
互いに助け合う場では無いのですか？皆さんのレスを見る限り、私には逆に
メーカーに翻弄されて感情的に踊らされている人が多いというという印象を
受けました。

私の投稿はその逆鱗にふれてしまったようです。

書込番号：9682255

[バックナム]

ポン四郎さん

仰るとおり価値観、ニーズ等は人それぞれですから、様々な意見を書き込むのはクチコミ掲示板の利用規約に反していなければ自由ですし、然るべきことだと思います。

しかしポン四郎さんの書き込みが逆鱗に触れたのは、購入の経緯をいきなり購入した機種の板でなく、購入しなかった機種の板に書き込み、結果購入しなかった機種のユーザーを煽り、ネガティブ工作ではと疑われたからでしょう。

ですので順番を間違えず、まずは購入した機種の板にその経緯を書き込み、その後購入しなかった機種にポン四郎さんなりの意見、意向を書き込んでいればまた違ったと思います。

書込番号：9682298

[pakita]

わたしも、NV-U3Cを購入しようとしていて、結局はガーミン250＋を購入しました。
理由は、全くポン四郎さんと同様で、価格でした（あまりの安さでの衝動買いです）。
だから、ポン四郎さんのお気持ちはすごく分かります。

カラフルな色、デザイン的には、NV-U3Cの方が気にいっていますし、街の詳細地図なんかはNV-U3Cのが大変優れています。
ガーミンのナビは、パソコンに精通していないといけませんが、なんと自分で新しい道路を入れたり、等高線をいれることができます（自己責任で）。
山にキャンプに行ったときとか重宝しています。
しかし、ポン四郎さんが書かれているように、ガーミンは信号表示や一方通行表示がないし、使い勝手は、NV-U3Cのが良いと思います（なんどもショップで触った感想ですが）。

NV-U3C：シテイ派
ガーミン：カントリー派、パソオタ派でしょうか（笑）

どちらも長所、短所がありますね。

書込番号：9697188

[ポン四郎]

pakitaさん　

おっしゃったことを参考に
ちょこっとですが、ガーミンをグーグルearthや、
カシミール３Ｄで遊んでみました。

面白いですね。グーグルearthは提携している様々なサービス
のユーザーもあわせると膨大な人の発信した情報が自分の通っ
たルートの航空写真上で共有されますので、眺めて飽きない。

カシミールは地図上にお気に入りやルートを落としたり、
逆に地図上で編集して吸い上げたり出来そうで、奥が深い感じ
がしました。

誰でも使えるフリーソフトと連携させたのが良いのかもしれないですね。

NV-U3Cでもネットで口コミ情報を共有できるとのチラシは店頭で見たのですが
ユーザー専用システムだったら、情報量は限られてしまうかも？

NV-U3Cのチラシ見て良いなぁと思ったのは地域のガソリン価格最安値店を
カーナビにアップ出来るという機能。ガソリン価格は毎日変わるので更新
が大変だと思うけど、NV-U3Cのユーザーさん、これって実現してますか？

ガーミンはアメリカ製だからなのか、NV-U3Cと比べ日本語検索が貧弱ですね。
自分はそこが一番の不満かなと思うのですが、でもその分安いし、
カーナビとしての基本的機能はきちんとしてるので実用上問題はないです。

ところでガーミンは自車を戦車にしたり、お化けにしたり、ブラックパール号
（パイレーツ・オブ・カラビアンに出てくる）にしたりと、チキチキマシン猛レース
ばりの珍車満載で、アナウンスも英語ながらホラー調や雪の小人調なども
選べるので、アメリカンカルチャー好きには向いていると思います。
まっ、これこそ余計と言ってしまえば無駄きわまりない機能でしょうが、
いかにもセンスがアメリカっぽい・・・・。

書込番号：9698683

[ポン四郎]

間違えました。アメリカ製でなく台湾製です。
ガーミンは本社がカンザス州オラースにある国際企業です。

書込番号：9698727

価格↓

[破裂の人形]

こんばんわ。
最近、急に価格が下落していますね？
夏頃に新型？？

書込番号：9642389

[isofura]

今朝の30,987円ですよね。
メールが来た時間は通勤中、、ぜひ欲しかったなあ。

たった30分のタイムバーゲン（？）だったようですけど、
8と0の入力ミス、またはu3Vとの間違い、のどちらかでしょうね。

ああいう一瞬にポチッとしたら、その値段で買えるんですよね、
お店は「ごめんなさい」とも言えないでしょうし。

書込番号：9642743

[そねっと21]

どこのショップか知りませんが、過去の事例として

価格ミスだが、台数限定などでそのまま販売したケースなどがありました。
しかし、殆どは店側が謝罪した上で販売キャンセル。
むしろそちらの対応が多かった。

つまり、必ずしも表示された価格で購入出来る訳ではないと言うこと。

書込番号：9642938

[自信家]

＞価格ミスだが、台数限定などでそのまま販売したケースなどがありました。

確かパソコンでしたよね。覚えてます。

＞しかし、殆どは店側が謝罪した上で販売キャンセル。
＞むしろそちらの対応が多かった

アマゾンなんかは毎度のことで、お詫びメールで取り消し処理ですね。

DVDレコでは未だにあります。
（悪徳な店は・・・・・
「目立つことを狙って、あえて時価よりも異様に低く設定した」
「支払いがクレジットのため、個人情報収集だったのではないか？」

なんてこともありました）

＞ああいう一瞬にポチッとしたら、その値段で買えるんですよね、
＞お店は「ごめんなさい」とも言えないでしょうし。

注文の値段で売る店は今はほとんど無いんじゃないでしょうか？
今は、そねっと21さんの仰るのが主流です。


教訓としては
極端に安いものは、注意が必要ということです。

書込番号：9643716

[バックナム]

価格.comの売れ筋を見る限り現在はU3やU3Vより新型ゴリラ3機種の方が人気を博しておりますし、今月12日には後に8GBへの無償バージョンアップが予定されている新型ストポケが発売。
また今月下旬には吸盤クレードルが採用された新型エアーナビの発売が予定されています。

そんなことも考慮して今後価格で対抗、優位性を図る為にメーカーが仕切り価を下げ始めている可能性もあるのではないでしょうか。

書込番号：9644012

[破裂の人形]

isofuraさん

>今朝の30,987円ですよね。
>メールが来た時間は通勤中、、ぜひ欲しかったなあ。

それは知らなかったです（汗）
ただの偶然です（汗）
それは、幾らなんでも間違いだったんでしょうねぇ...(^_^;)

価格が下がってきたというのは、ここやAmazonなどの平均価格の事です。
40000円切れが当たり前になって来ましたし、過去にU2の価格が下がってきたので購入しようかどうか検討していた時期にU3発表という事がありましたので、
今回もひょっとすると、後継機種が出るのかな？と。
タイミング的にも他メーカーが新機種が出てきていますし、SONYとしても新型が待たれるところではありますよね。

書込番号：9644266

液晶画面が白く

[まつたけし]

みなさんはじめまして。
初めて書き込みします。
いつもｺｺの書き込みを参考にさせて頂いてました。


昨年10月に、新車の購入に合わせ、NV-U3を発売と同時に購入しました。

想像以上に、使い勝手や精度が良く、PNDの実力に驚かされました。


大変快調に活躍していたのですが、昨日の帰宅中に、突然画面がﾎﾞﾜｯと白くなってしまい、帰宅後、早速SONYにTELし、指示に従い、ﾘｾｯﾄ操作をしても復帰せず、結局修理に出すことになりました。


故障に繋がるような心当たりがありませんので、恐らく液晶の初期不良だと思われます。(詳しくないので想像ですが)


初期ﾛｯﾄのみの不具合ではとも疑ってしまうのですが、同じ様な症状の方はみえますでしょうか??

書込番号：9512416

[最終レースの達人]

タイマーにしちゃちょっと始動が早いね

書込番号：9512646

[まつたけし]

〉最終レースの達人さん

早速のレスありがとうございます。


やはり出ましたね、タイマー(笑)
初めは私も発生当初、噂のタイマーかと疑ってしまいました。

ですが、まだ購入後、半年程で、保証で直せるはずなので、まだ良かったです!！

書込番号：9512730

[kohtao]

> まつたけしさん

全く同じ症状がちょうど昨日でました。
画面が薄く色が飛んだ状態になり、その後、真っ白になりました。
ですが、しばらく電源を消していたらまた元に戻ったり。
その後もまた同じ症状が出たり出なかったりで非常に不安定です。

こちらも故障に繋がるような心当たりがありませんので、やはり液晶か何かの初期不良でしょうか？
まつたけしさん同様、発売と同時期の購入です。
おかしな話ですが、同じ症状の方がいらして少し安心しました。。。
SONYにTELしてみます。

書込番号：9527738

[まつたけし]

〉kohtaoさん

レスありがとうございます。
全く同じ症状が出てしまいましたかぁ。
大変お気の毒な話なのですが、正直、私も同じ症状の方がみえて、少し安心(?)致しました。


電源を入れ直すたびに、症状が収まったり、共通点がありますので、同じ原因なのかもですね！

ちなみに私のケースでは、うっすら見えるボタンで検索など、操作は出来ました。


修理に持込みした店の方の話では、『初めて見る症状です。』との事でした。

購入時期も同じですので、やはり初期不良を疑ってしまいますね〜。


修理完了して来て、原因など解れば、またご報告致します！！

書込番号：9527970

[kohtao]

> まつたけしさん

補足です。
やはりほぼ同じ症状の様です。
こちらも液晶の表示が変化するだけで動作には影響が出ていない感じです。
ガイド中であればそのままガイドを続けていますし、タッチパネルにも反応しますので、異常がない様です。
表示がやや薄くなる程度、ほぼ白くなり表示が判別し辛い程度など、その時々でランダムに発生したり変化していったりします。
あと、季節的に暑くなってきたので熱による影響も考えましたが、室内でバッテリ駆動時にもたまになるのでどうやらそれは関係ないようです。
ちなみにこちらに機種は、NV-U3Vです。
まだ修理に出していないのですが、SONYでの検証時にしっかりと症状が出て欲しいですね。。
ではでは、ご報告よろしくお願いします。

書込番号：9541505

[まつたけし]

昨日、修理から帰ってまいりましたので、報告します!

修理で交換された部品は、『液晶表示素子』
『ディマー窓』
以上の２つで、症状は昨日一日使用した感じでは、治まっておりました。

液晶表示素子なるものが、パネル自体なのか、それとも液晶表示を制御するＩＣ等なのかは、定かではありません。
ただ、ディマー窓も交換しているところを見ると、ディマー制御に関わる異常だったのかもしれません。


症状は治まったのですが、一点気になるのが、地図の表示の色合いが変わった様に感じました。
明るくなって、地図の文字もなめらかになったような。。。
気のせいだと思いますが(笑)



〉Kohtaoさん
NV-U3Vでしたかぁ。共通の部品不具合なのかもですね。
kohtaoさんもお早めに修理にだされては如何でしょうか?

書込番号：9569911

ご感想など・・

[ポチのお散歩]

ナビ初心者です。
ガーミン250plusとソニーNV-U3Vを少し使ってみました。
NV-U3Cであればやはり250plusと競合するのでしょうね。
NV-U3CはNV-U3Vのワンセグなしの3.5サイズ版・基本機能共通と考えてよいですよね？

NV-U3Vと250plusの比較では、リルートの速さ、ガイドの適切さで250plusの方が少し優れているような気がします。
250plusは徹底的にＧＰＳ、NV-Uシリーズは電子情報地図+ＧＰＳみたいな印象ですが如何でしょうか？
250plusは徹底的に目的地へ誘導する機能に徹した追随性と使いやすさ、地図感覚はあまり感じません。
ゴチャゴチャとした余計なものがなく、目的地への道路は意地でも追及するぞみたいな感じです。
NV-U3Vは周辺に到着したら少々ズレがあってもガイド終了、250plusはそこまで行けといわんばかりに徹底追及って感じです。

あとは好みの問題かな。

書込番号：9528875

[jam802]

　先日購入したNV-U3Cユーザーです。

　NV-U3Cの強みは、周辺地域の検索情報の多さや、パソコン連動のPetaMapによるスポット情報の追加機能ではないでしょうか。
　ちょっとした出先や旅行先でのスポット情報の検索機として、クルマ以外でも活躍の場があるナビだと思います。
　また、ナビ機能については、現在地の捕捉が的確で、レスポンスも速い。４Gによるリアルな交差点情報表示など、シッカリした作りですね。

　250plusについては、確かにナビゲーションを追究した機種だと思います。ただ、店頭で触りましたが、検索機能がレスポンスも含め弱い感じがして、選択肢から外れました。後発の205は随分良くなっているみたいですね。

書込番号：9529344

[ポチのお散歩]

jam802さん

やっぱりNV-U3Cのほうが多機能ですよね。
250plusはメモリー容量非公開ですが、多分NV-U3Cより劣ると思います。
地図とその関連情報の量がかなり違うと思いますので。

ガーミン製品は徹底したＧＰＳ追及、国産メーカーはバラエティに富んだ電子地図情報機器ってな感じですよね。
何だか、製品創りのポリシーというか文化が違うのだろうと思います。（米国はまずは軍事技術だし）
日本人は多機能オートマチックが大好きですが、欧米人はツールはあくまでツールと考えているのでしょう。
”グルメ情報？そんなものナビに必要ないだろ。それがどうした？”が欧米人
”グルメ情報？いいじゃん。あれば便利だしなんでもできて楽しいじゃん。”となるのが日本人。
ってな違いがあるように思います。
ちなみに250plusはバイクで使用しています。
私には多機能よりも基本性能のしっかりしたシンプルな製品が使いやすくて好ましいです。

書込番号：9530243

[pakita]

250plusのユーザーです。
NV-U3Vについては、ショップで操作しただけです。

NV-U3Vは、操作性が良く街中で使いやすそうだと思います。
きっと、ナビ機能もしっかりしていると思います。

250plusは、POILoaderを使って、色々な場所の情報を入れることができます。
これだけでも凄いなあ・・・と思っていたら、なんと、現状の内臓地図に加えて別の地図も入れることができちゃいました。
マニュアルにはなにも書かれていませんが、驚いたことに、等高線図も入れられますし、既存の地図に入っていない道（細い山道とか）を入れることもできます（なかなかこれが大変難しく時間がかかり面倒くさいのですが、なんか楽しい・・・パソコン知識がかなり？必要かもです）。
等高線図は山歩きとかに大変重宝します（バッテリーや防水性が問題ですが・・・）。でも、都会派には不要ですね。
SDカードに等高線地図でなく、海外の地図を入れておけば、海外旅行とかにも重宝するかもしれません。

単純に、器械として使うだけならNV-U3Vのが優れているのだと思います。
器械をいじるのなら、250plusの方がグッドでしょうか。

シティ派にはNV-U3V、カントリー派と海外派またパソ好きには250plusかなと思います。

書込番号：9561305