
このページのスレッド一覧(全400スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 4 | 2009年12月1日 18:40 |
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0 | 0 | 2009年11月27日 11:41 |
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1 | 3 | 2009年11月25日 20:48 |
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0 | 0 | 2009年11月23日 11:28 |
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1 | 3 | 2009年11月17日 07:27 |
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0 | 0 | 2009年11月16日 21:31 |

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カーナビ > SONY > nav-u NV-U3C
今日は初めて高速道路で120kmくらい出してどうか
実験してみました(もちろん念のためにナビ落下防止をつけた上で)
標準でついてる吸盤だけでも問題ありませんでした。
落ちる気配がありません。
私は自転車用の取り付けキットも買いましたが、こっちの方が不安定かもしれません。
ストラップがついてるんだし、それに落下防止をつけたら良かったと今頃になって…
詳しくはいろいろとブログにもかいてます。
ハンドルカバーがついて、ナビつけれないって方は吸盤タイプおすすめします。
0点

ちなみに自分のバイクでも吸盤だけで大丈夫なのかね…
どうなんでしょう?
出来ればバイクの車種と取り付けた状態を、ここに写真をアップして
くれますとありがたいのですが…
書込番号:10560162
0点

1年前にホンダフォルツァに、ソニーのNV−U3Vをハンドルの中央に付けて使用中、走行中の振動を軽減する為に取り付けブラケット部に(アルミ板)ゴムを挿んで上下に4〜5Cm位軽く動く用に取付けました。(ブラケットは自作品)
大きくバウンドした時は少し上下に揺れますが、速度に関係なく通常走行では動かないので良く見えます。
街乗りの場合音量を最大にしておけばジェットヘルをかぶっていても案内は聞こえます。
(高速時は聞こえないので、ヘルメットの内側に小形スピーカーを付けヘットホンジャックに接続して使用中)
バイクから離れる時は本体を外しトランクに保管、取付け部をビニール袋で包んで雨や埃を防ぎ、またいたずらが心配な時はアルミ板は蝶ネジで取付けてあるので1分位で(配線含む)外せるようにしてあります。
雨降りの時はこのバイクは使用しませんが、ツーリング中の雨には透明のブニール袋をかぶせ飛ばないように輪ゴムで止めて使ってます。
ナビをバイクに取付けようと思っている方の参考になれば幸です。
書込番号:10561070
3点

>>通常走行では動かないので良く見えます
さすがに走行中は見ない方が…
車以上に視線が移動しますんで…
でもアルミで吸盤を取り付ける部分を作るのはいいですね…
参考にさせて頂きます。
書込番号:10562318
0点

さすがに走行中は見ない方が…
車以上に視線が移動しますんで…
アルミで吸盤を取り付ける部分を作るのはいいですね…
==========================
視線の移動はメータの位置とほぼ同じなので安全性は問題ないです。
(60Km以上の速度で走る場合はイヤホン使用しますので、音声案内で事足ります)
今まで約1000Km位走行していますが、振動がジカに伝わらない為かな・・?、水盤のクレードルが外れた事は有りません。
(万一の為に携帯用ストラップをミラーに固定してセット)
書込番号:10562485
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3DV
システム面においてU3をアップグレードするとバージョン4になり、
U3DVとほぼ同等性能になり、
今後発売されるU3の地図更新ディスクを購入し、
U3をアップグレードすればU75とほぼ同等性能になる。
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U75V
バイクでの利用なのでPPGTはあきらめていたんですが
皆さん結構がんばってるな〜と言うことで作ってみました。
<用意したモノ>
1.プラバン
2.アルミ箔(キッチン用と手芸用の少厚)
3.リボン
プラバンは0.4ミリ厚を4枚重ねで瞬間接着剤で合板しました。
その合板にアルミ箔を同じようにつける。(3枚にしました)
アルミ表面に接着剤がつくと通電しなかもしれないので注意。
最後にとってのリボンをつけて終了!
リボンなのでRAMマウンタにも干渉しない良いですよ。
手芸用の小厚アルミ箔の耐久性がわからないので
どのくらい保つかですね。
まぁ、お手軽自作出来るので連休に文房具やへGO!
これでバイクナビとしては完璧です。
0点

専用クレードルと併用<バイクと車>する場合、この”ダミー接点プラグ”を抜き差ししなければならないので、このリボン取り付けは良いですね。
あと、接点にアルミ箔を使っていると言うことですが、抜き差しするのなら耐久性に問題ありでしょう。
0.3ミリ厚のステンレス板がDIY店等に売っていますので、それを使えば耐久性にも問題なくなるのではないでしょうか。この0.3ミリステンレス板は私が使っています。ハサミで簡単に切れるので、加工は至って簡単ですよ。
書込番号:10514899
0点

横スレ申し訳ございません。
バイクナビとして完璧とおっしゃっているのですが、
私もこのナビをバイクに導入できないか検討しています。
そこでお尋ねしたいのですが、新しいnav-uは、静電タ
ッチパネルとなっているので、手袋をしていると使えない
と聞いた事がありますが、実際のところどうですか?
バイク用革手袋をしていると、動かないのではあまり意
味が無いかと思い、躊躇しています。
また、電源はどこから取っていらっしゃいますか?
ソニーのナビはクレドールから取らないと、バッテリー
駆動のみなので、使える時間が短いと聞いた事があります。
もしよろしければ教えてください。
書込番号:10528498
0点

私もこの機種(正確にはNV-U75)をバイク用のナビとして使用してます。
クレードルの問題もこちらの情報を参考にゴムを凸型に削り出してショートさせるピンの位置に銅線を巻いたダミーを作り使用してます(情報を書いてくれた方々に感謝です!)
ナビの電源ですが、ちょうど先日バイク用ETCを付けたので、イグニッションキーに連動した12Vラインの場所が判ったので(私のバイクの場合はヘッドライトの中)、そこにバイク用のシガーソケットの配線をしてハンドルにソケットを取り付けて、そこから0.8A出力出来る(他の機種で0.5Aだと充電しない情報を見たので)PSP用充電器を差し込みナビを充電してます。
なのでバイクのキーをOFFにするとナビも反応して自動で電源OFFになりますよ。
タッチパネルですが、私が使っている冬用手袋だとちゃんと押す感じにすると意外にきちんと反応してくれます。
ただあまり厚手の手袋だと反応しないかも知れないので、これは試してみないとなんとも言えないですね。
書込番号:10532056
1点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3V
今度発売される地図更新ディスクでNV-U3をアップグレードする事によって、
ハード以外の部分でほぼNV-U75と同等性能になる訳なのですが、
ここで幾つかの選択肢が出て来る事になる。
1…地図更新ディスクを買わず現状維持
2…地図更新ディスクを買いアップグレード
3…U75に乗り換え
4…インターネット上に今後アップロードされるであろうファームウェアバージョン5.0でアップグレード
5…他メーカーに乗り換え
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U3
私がナビで7割くらい使う操作が「自宅に戻る」です。
皆さんもそうだと思うのですが。。。
ボタン操作が多すぎますよね。
ゴリラ=3ステップ
ポケスト=3ステップ
NV-U3=4ステップ
お店から帰って知ったのですが、U3は「への字」が
操作のショートカットとなっているみたいですね。
でも、その後、確認の1ボタンとなると、
手間は3ボタンとあまり変わらないかな。
どなたか1ボタンで戻れるナビご存知でしょうか?
0点

「家へ戻る」は、基本的には殆んど使わないですが...
確認なんてする必要無かったんじゃないかな?
覚えてないでですが、「山」書いて放っておいたら勝手にルート検索始めると思うんですが...
書込番号:10487773
0点

ただし、「山」書いたつもりが認識してくれなくて、何回もなぞる事に...
なんて事もありますが...(^_^;)
この辺は慣れですかね。
書込番号:10489238
1点


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