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ハンズフリー通話すると、相手は雑音が入って聞き取りにくい。

[しげ１２３]

私はａｕの　water beat（Sportio）と接続しています。

こちらには、相手の声は、ハッキリ明瞭に聞こえますが、

相手には、雑音がシャーと入ったり、言葉が途切れたりして聴き取りづらいと悪評です。

何か解消方法は無いでしょうか？

そして皆様方はお互いが明瞭に聞こえて、問題無いのでしょうか？教えて下さい。

書込番号：12126464

[しげ１２３]

追伸

water beat（Sportio）に限らず、

ハンズフリーしている方、宜しくお願い致します。

書込番号：12136764

[miduho2]

auのSH001とですが、ハンズフリーで使っています。
ダッシュボードのナビと口元とは１ｍほど離れていますが、特有のちょっとした遅延くらいなもので、会話に支障となる事はありません。

が、私も一度だけこちらの声が相手にほとんど聞き取れない。ということがありました。

毎日、ナビを車から外しているのですが、その時も自宅に持ち帰り、再度テストしたら問題ありませんでした。再起動したら直った、みたいな感じでしょうか^_^;

他のケータイでテストできるといいですね。

書込番号：12140804

[しげ１２３]

miduho2さん　

早速、返信戴き有難う御座います。

あれからＳＯＮＹ（３０７＃）へ問合せしました。

一度リセットしてみて下さいと云われて、リセットしました。

再度ペアリングしました。

その結果、相手が普通電話機の時は正常になりましたが、

　　　　　相手が携帯電話の時は、こちらの声は正常に近くなりましたが、

　　　　　相手の声がエコーが掛かる人が居たり、ハウリングする人が居ました。

　　　　　何とか解決した様です。有難う御座いました。

　　その他、直接携帯からの音質と、ハンズフリーの音質と違うのでしょうか？

　　　　　　ハンズフリーで掛けると、名前を言わないと相手は分らない様子です。　
　　　

　　　　　

書込番号：12141599

[miduho2]

リセットで直ってよかったですね。
Bluetoothは時々不安定になりますね。ヘッドフォンでも再起動が必要なのがありました。

音質ですが、ハンズフリーの会話で音を拾うマイクは、ナビ本体のメモステ横についている穴からになる（しかも助手席側）ので、ケータイの口元でしゃべるのとはやはり条件が悪いですね。
私も、エコーは相手に少しあるみたいです。

書込番号：12144084

[しげ１２３]

miduho2さん

ありがとう御座います。

今日も２件、ハンズフリーで応答しましたが、広場で話すと明瞭に聞こえました。

これで申し分の無いカーナビとなりました、本当に有難う御座います。

書込番号：12144725

NV-U76Vの画面明るさについて

[旬くん]

夜間走行して気が付いたのですが、昼、夜では画面の明るさが調節されて昼は明るく、夜は暗くなるはずですが、自動調節が効きません。　他のユーザーは、この様な事象が見受けられますか？

書込番号：12094654

[Jawaka0(ジャワカ零)]

一昨日この機種を購入した者です。

地図表示の設定で、【昼夜カラー自動切替】をＯＮに設定していますか？
ＯＮの状態にすると、地図カラーを時刻によって「昼」、「夜」に自動で切り替わります。
ＯＦＦの状態ですと、「昼」の地図カラーに固定されます。

それとは別に私が今、疑問に思っているのは、【オートディマーセンサー】が働いていない様なのです。
センサー部分を指でかざしても、明るさに全く変化がありません。

書込番号：12130979

[Aegis911]

ディマーセンサーはかなり反応は鈍くしてあります。
車に乗っていると電信柱や街路樹などでセンサーに当たる光が
刻一刻と変化しています。
いちいち追従していたら画面が点滅してしまいます。
したがって数十秒かけてゆっくり反応するようにセットされています。
一定時間で明るさを積分して画面の明るさにフィードバックをかけているのかと。
指で触ってすぐに反応するような、やりたいことの本質的が
よく理解されていない薄学な設計は中国・韓国製品とかによくあります。

書込番号：12135559

[Jawaka0(ジャワカ零)]

Aegis911さん
画面の明るさ調整設定を、自動調整にした積もりでしたが
買ったばかりで色々試しているうちに、手動になっていました。
教えて頂いた通りきちんと働いてくれています。
昨日、車に持ち込んで純正のカーナビと比べてみましたが
交差点での表示や音声メッセージが、なかなか良くできていますね。
徒歩モードも、音声案内する事とオートリルートしてくれる事が
とても気に入っています。

書込番号：12136029

[旬くん]

回答をありがとうございます。　以前使用していたSONY　NV-U2は外部の光に敏感になっていました。ｾﾝｻｰ部分は半透明の円形のｾﾝｻ部分がありましたが、NV-U76Vのｾﾝｻｰは四角で外装と同じ色ですので、指で塞いでも、画面の光量が直ぐには変わりませんでした。私はU2のｾﾝｻｰの方が気に入っています。

書込番号：12225366

[Jawaka0(ジャワカ零)]

【昼夜カラー自動切替】って、(東京?!の)日の出日の入り時刻で切り替えているみたいですね。
そもそも、明るさのセンサーが付いているなら
何故センサーで判断しないで、時刻で切り替えるのかが判りません。
純正のカーナビが明るさで判断して、昼間でもトンネルやガード下など暗い場所を通る時に、自動で夜間用の地図に切り替わるので、正直戸惑っています。

BTW, 地点登録など漢字入力が、もの凄く反応が悪く使いにくいです。
また購入数日で、ハングアップもしました。
サポートに電話すると、何故そうなったかの説明が無く「リセットボタンを押してください」と言われました。
どうやら出歩く時には、楊枝やシャーペンでも持ち歩いた方が良さそうです。

書込番号：12235539

この表示は何！

[han3973]

丸点4カ所

宜しくお願い致します。

使用している内に自宅周りに丸点表示が4カ所も現れました。

一つ一つ増えてってるみたいです。

設定やら取説を色々見て見ましたが解除(クリヤー)の方法が見あたりません。

これって仕様なのかバグなのか皆目検討が付きません。

この丸点どなたかご存じの方いらっしゃいましたらお教え下さい。

解除の方法も宜しくお願い致します。

書込番号：11999302

[marble045]

走行軌跡のマークと思われます。
設定項目から表示非表示切り替えられるはずですよ。
（｢メニュー｣ → [設定]タブ → ｢設定｣ → ｢地図表示｣ → ｢走行軌跡｣）

書込番号：11999386

[han3973]

おぉぉぉ、消えた〜！

marble045さん、有り難う御座いました。

走行軌跡だったんですね。

気が付きませんでした。

的確なご指示に感謝です。

書込番号：12001324

USB充電について教えて下さい

[donaiyanen]

自転車で使用するため外部電池のエネループ（KBC-L2AS)で
充電しながら使用しようとしたのですが
接続するとUSBと接続と説明分が出て同時使用ができません
これは回避する方法はあるのでしょうか？
リセットボタンは試してみましたがダメでした
自転車乗りの方は電池切れ防止にどうしてるのでしょうか？

書込番号：11982379

[更科食い]

過去ログの「自転車への取り付けについて」の下の方に当方や他の方の体験が載っています。

書込番号：11982521

[donaiyanen]

更科食いさん素早い返答ありがとうございます

直接USBでは無理なのですね
さっそく楽天で同じケーブルを注文しました
本当に困っていたのでとても助かりました
どうもありがとうございました

書込番号：11982803

センターメーター車への設置。

[ガーティ]

現在、現行型ムーブの納車待ちなのですが、今回カーナビにNV-U76VとVICSビーコンユニットのNVA-VB8を選びました。
そして現行型のムーブへの設置ですが、センターメーターなのですが、この前に設置しようと思っています。
遠出や初めて行くピンポイントな場所でもない限りは取り外す予定なので、この場所へ設置しますが、もちろん自己責任なのは重々承知です。
質問は、この場合の感度なのですが、GPSは外部GPSアンテナのVCA-42を現在は考えていません。
NVA-VB8のVICS接続コード（長）もこの場所からフロントガラスまで届くほど長くないので、クレードルに取り付ける予定です。
この条件でGPSとVICSは正常に動作すると思いますか？
GPSはダメならVCA-42の追加で対応出来ますが、NVA-VB8はそうはいきませんので、VICSビーコンの感度が非常に気になります。
よろしくお願いします。

書込番号：11865151

[いがりん1969]

ご存じかとはおもいますが、NVA-VB8は光ビーコンと、電波ビーコンといった2種類のビーコンを受信します。

おそらく電波ビーコンは問題ないと思います。

問題は光(赤外線)ビーコンで、これは発信器が道路の上にありこちらから赤外線を発信しています。

参考）
http://www.utms.or.jp/japanese/cont/syusyuu/index3.html

このため、ビーコンの設置位置からフロントガラスの視野を確保出来ない場合は受信できないかもしれません。

書込番号：11883689

[ガーティ]

いがりん1969さん、返信ありがとうございます。

やはり光ビーコンが心配になってきますか･･･電波ビーコンだけで大丈夫だと思ったのですが、その電波ビーコンは問題なさそうとのことで少し安心しました。

自分が何か勘違いしているのであれば訂正よろしくお願いしますm(__)m

書込番号：11885803

[いがりん1969]

一応書いておきますが、光ビーコンは一般道設置、電波ビーコンは高速道路設置です。

電波ビーコンしか受信出来ないと、高速道路に乗らないとVICSを受信できません。

書込番号：11887164

[ガーティ]

いがりん1969さん、返信ありがとうございます。
あまり使用しない予定ということもあり高速のみでも良いかと思っていまして、少し説明不足でした。
ですが、渋滞を避けるために降りた一般道の渋滞も考えないといけないと思いますし、もう少しよく考えて設置します。
ありがとうございました。

書込番号：11887827

クイックGPS機能は必要？

[ピカソのり]

NV-U76V(T)とNV-SB570DTのどっちを買うか迷ってます。

近年ずーっと、ポータブルナビのランキングではゴリラ軍団独占状態。そりゃ、ワンセグ＆バックモニター対応とくればテレビ好きの一般ユーザーの人気度アップは想像できるのですが、私にとってはあまり興味がない機能。そんな私はNV-U2ユーザーです。ここのランキングでも栄華を誇った時代に購入しました。今でもナビ機能と地図を含めたデザイン性はとても気に入ってます。

名前の通り、電波を通しにくい仏車に乗っていまして、測位に時間がかかります（一旦、測位するとどこに置いてもOKですが）。起動後、窓ガラスを開けて傍で測位し始めるとその早さ１〜２分（閉めたときとの違い）にびっくりします。

お聞きしたいのはNV-SB570DTのクチコミでもあまり話題にならないクイックＧＰＳ（約10秒で測位完了）とかいう機能に関連することなんですが、みなさんは測位完了までの時間短縮にはそれほど必要性を感じられないでしょうか？知らない土地で駐車後、発進したときなんて最初はイライラしていました（最近は慣れた？）。今回のNV-U75→76での搭載を期待していたんですが…。このページに書く内容ではないかもしれませんが、ソニーユーザーの皆様ぜひご意見下さいませ。

書込番号：11842377

[キルヒアイス将軍]

NAV-U1を使い続けるユーザーです。

私はゴリラのｸｲｯｸGPSには魅力を感じます。

ですがNV-U76VTの購入を検討しています。

やはり設置の楽なNAV-Uｼﾘｰｽﾞ

さらにﾋﾞｰｺﾝｵﾌﾟｼｮﾝ着けるともう最強なﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞだと

思ってます。

書込番号：11846348

[yuzuruha]

ピカソのりさん　

他のメーカーのＧＰＳ測位の事はわかりませんが、私はソニーのＵ３⇒Ｕ７５Ｖ⇒Ｕ７６ＶＴと使ってます。自宅での測位は始起動時で１分ぐらい、目的地での駐車後は十数秒で測位しています。地下駐車場の場合、空が見えた時点で測位完了なので満足しています。

書込番号：11846887

[ピカソのり]

キルヒアイス将軍さん、yuzuruhaさん、ご意見ありがとうございます。

地図配色の美しさ、交差点案内表示、とっても素晴らしいよねー

U3以降は外部GPSアンテナ対応になったので私の車でも、ガラス窓を開けて外向けにして測位した時くらいの効果は得られるだろうと思ってます。車速パルスがとれないPNDだから完全測位するまでのつなぎの時間は多少精度が落ちてもガイドするのがナビの基本性能じゃない？ 私のNV-U2のそばにある車載レーダーは空が開けた所に出た途端測位します（その分走ってるとそぐに”測位できません”とも言ってきますが）。素人にはメモリーした測位情報を初期条件にposition plus GT 使えば簡単そうに思うのですが・・・

今度の渋滞統計情報からのルート検索って、この分野ではちょっと突き抜けた感じがしてうれしい。だけど、ビーコンVICSも使ってますが万人に喜ばれるルートガイドって不可能に近いと思うのでこの分野に過度の期待を持っている人は少なく、よってインパクト小さいんじゃないかって気がする。

バイク、自転車ユーザーも取り込むのはいいが、基本性能重視の姿勢は崩してほしくないです、ソニーさん。タウンユース？ SONY NV-X はどこへ行く？

書込番号：11847275

[Aegis911]

国産ＧＰＳ衛星である
準天頂衛星初号機GPS衛星「みちびき」が今月初めて打ち上げられます。
アメリカが打ち上げた動き回る衛星と違って日本上空にとどまるような
軌道ですので精度が向上しそうです。
具体的にはＧＰＳの受信までの時間(30〜60秒→10秒以下)
と精度(10ｍ→1ｍ)が向上するそうです。

いつから運用が始まるのかわかりませんし
今のカーナビでも受信できるか分かりませんが
出来ればクイックＧＰＳのアドバンテージはそれほど
無くなりそうですね・・・

書込番号：11848544

[適材適温]

今日、NV-U76VTを買ってきました。
他の機種には目もくれていません。ビーコンが接続できるという点が最大のメリットだと私も思います。

書込番号：11850691

[ピカソのり]

Aegis911さん、とってもとっても興味深い情報ありがとうございます。ググってみました。近い将来、すごいナビがでるかもね。でも、やっぱり、完全測位までのつなぎ、そして新しい衛星信号の運用までのつなぎが欲しい・・・

適材適温さんも、ご意見ありがとうございます。別スレでVICSが話題になっているようですが、NVA-VB8 って NVA-VB7 と性能面で違うんですかね？画面上の表示アイコンが変わったようですが・・・感想など聞かせてもらえたらうれしいです。

ところで、なぜ NVA-VB7 の対応機種は NV-U75 までで打ち切ったのかな？

書込番号：11851965

[ＰＣが壊れた（泣）]

ピカソのりさん、

> ところで、なぜ NVA-VB7 の対応機種は NV-U75 までで打ち切ったのかな？

打ち切ってないと思います、たぶんですが…。
対応表には掲載されていませんが、ホームページからダウンロードできる
取扱説明書「取付と接続(VICS)」の中に、
「別売のVICSビーコンユニットと組み合わせて使う場合（NVA-VB8/VB7/VB6）」という章があるので、
大丈夫じゃないかと。

実は私はU2+VB7を使っていたのですが、大丈夫だろうということでNV-U76Vを注文してしまいました。
使えなかったらどうしようｗ

書込番号：11853274

[MasaMasa-P]

u2からの買い換えですが、ビーコンはそのまま使えています。

台座の形状が途中で変わっているので、それで型番が変わっているのではないですかね？　厳密に言えば年を重ねる上で若干部品が変わっていたり性能向上していたりするかもしれませんが、壊れていない限りは買い換える必要はないかと。

書込番号：11859459

[ピカソのり]

PCが壊れたさん、MasaMasa-Pさん、朗報ありがとうございます。

ますます、NV-Uシリーズから離れられなくなりそうになってきました。昔、NV-U2のクチコミにビーコンユニットNAV-VB7のケーブルが短すぎることを書きましたが、VB8での長短２通り揃えたサービスうれしいーねー．

ところで、話題を本題に戻します。

U2のときは（確か無料で？）ファームウェアのアップデートで交差点表示などができるようなビックリするサポートがありまし。NV-U76V(T)も今回、電源OFF時の測位情報を基に、起動時の完全測位までのつなぎとしてPOSITION plus GT を使った補足的ガイドをするような修正プログラムのリリース、なんてサプライズは期待できないかな・・・？

書込番号：11861615

[ピカソのり]

「みちびき」さんも無事打ち上げられましたね。これからどうなりますか・・・

クイックGPS機能が欲しいーという方はあまりいないということがわかりました。現状で十分満足ということでしょうか。有難うございました。

書込番号：11911325