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バイクにも必要でしょうか？

[げいり〜]

はじめまして。

バイク(ＣＢ４００ＳＳ)にＮｖ−Ｕ３５を付けようと思ってます。

ヤフオクで検索すると、『運転中も操作可能になる商品』なるものが出品されてました。

そこで質問なのですが、自転車やバイクに取り付けた場合でも、走行中は操作ができない仕様なのでしょうか？

法律上や倫理的な話ではなく、機能的な回答をお願いします。

バイクに付けてて問題あった場合は、体験談なども教えて下さい。

書込番号：12171705

[たぬし]

私の答えから言うと走行中使用できるようになってもバイクでは、ほとんど意味がありません。

以前、ＮＶ-Ｕ２をフォルツア（ビッグスクーター）で使っていました。
バイクでも加速度センサーでロックされます。

ハッキリ言って片手運転での操作は危険です。
ただでさえ片手を離せば不安定になるのに、ナビ操作なんて曲芸です。

一度、取り付け位置を仮想して、片手を離して操作するイメージをしながら運転してみてください。
現実的ではないですよ。

メリットがあるとすれば、停止後すぐにロックが解除されるわけではないので、解除までのほんの数秒にどう価値を見出すかですね。

ロック解除は操作してくれるタンデマーがいる場合か、４輪用ではないかと思います。

あとバイクだと音声案内は、ほとんど聞こえないです。

電源を取れるようにＡＣＣ配線を追加することをオススメします。
※電源はＡＣＣ化しないとバッテリ上がりの原因になります。

今はバイクに乗っていませんが、私にとってナビは必須装備だと思っています。

書込番号：12172855

[星型正４面体]

解除は、クレドールとの接点にシール１枚にてＯＫです。
利用は、前者が記載しているように「曲芸」もしくは「自殺志願」です。
ただ、当方は、音楽のボリューム、曲の選択に信号待ちで利用します。
（すぐにいじれるので）
どこまで求めるか、にもよるかと。
それよりも、熱暴走・シャットダウンにも注意が必要。
とりあえず、すぐ必要でなければ、次世代にするのが懸命な選択かも！？
（付加機能ダウンは通常ないはずです。）

書込番号：12175130

[げいり〜]

〉たぬしさん

ありがとうございます。
ところで、ＡＣＣ化について教えてもらえますか？

よろしくお願いします。


〉星形正４面体さん

シールを貼らなくても、ナビ機能は動きますよね？

なら大丈夫です。


不便なら考えてみます。

書込番号：12175309

[たぬし]

ＡＣＣ化

この機種は比較的に長く使えますがバッテリーは６時間しか持ちません。
片道３時間しか使えないと言うことです。

そこで車体からの電源供給が必要になってきます。
４輪はシガーソケットから供給するので問題ありませんがバイクではシガーソケットを新規に設置することになります。
バッテリーから直接電源を取るのが簡単で手っ取り早いのですが常時電源が取れてしまうのでバッテリー上がりの原因になります。

そこで４局リレー等を使ってエンジンがかかっている時のみ電源が供給されるように配線をします。
配線の仕方はカー用品メーカーのエーモンのサイト等を参考にしてください。
又はバイク屋さんにご相談を。

http://s-dog.net/archives/000279.html
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12244

書込番号：12176501

[げいり〜]

＞たぬしさん

丁寧な解説、どうもありがとうございます。

シガーソケットを取り付けるときに、バイクショップで『ＡＣＣ化の対策を・・・』と一言添えておきます。
ナビのシールは御二人が言うように危ないので、しばらく使ってから不便なら取り寄せてみたいと思います。

ありがとうございました！

書込番号：12184681

クレードルの本体検知部って何ですか？

[ドラジッチ]

先日、この機種を買ったのですが、走行中にいろいろな操作が出来なくなることを知りませんでした。別にテレビは見ないのでかまわないのですが、いくつかの操作ができないのは、何となく不便を感じています。
説明書を見ていたら、クレードルに本体検知部というものがあり、磁石で取り付け状態を判断すると書いてあったので、本体を取り付ける際に、アルミ箔を何枚か畳んで本体とクレードルの間に挟んでみたのですが、システム状態を確認すると、クレードルには正常に取り付いていると表示されており、やはり走行中の操作は出来ませんでした。今までのクチコミを読むと、クレードルに取り付けていなければ操作は出来ると思い、トライしてみたのですが。。。
この本体検知部ってどういう風にして本体を検知しているのでしょう？また何の目的で？
もしお分かりの方がいらっしゃったら、教えていただけるとうれしいです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：12147987

[miduho2]

nav-u クレドール　磁石
とググっていただければ、情報に行きつくと思います。

ちゃんと機器情報に[クレドール：接続]となって、高速の下やトンネルでも長い間道を外すことはありません。かつ、操作が効かない項目は皆無です。

ただ、一般道上を走る高速で、つなぎ目を何度か越すと、いつのまにか一般道と勘違いしてリルート。高速に乗れ、という指示をしたり^_^;
取付位置でグラついたり、車のサスとか、いろいろな条件もあるのかなぁ。

書込番号：12150410

[ドラジッチ]

miduho2さん。

お教えいただいた通り、
nav-u クレドール　磁石　でググってみたら、貴重な情報を得ることができました。
早速、これからトライしてみようと思います。
これで、ナビの使い勝手もグーンと上がります！

ありがとうございました！

書込番号：12151974

ハンズフリー通話すると、相手は雑音が入って聞き取りにくい。

[しげ１２３]

私はａｕの　water beat（Sportio）と接続しています。

こちらには、相手の声は、ハッキリ明瞭に聞こえますが、

相手には、雑音がシャーと入ったり、言葉が途切れたりして聴き取りづらいと悪評です。

何か解消方法は無いでしょうか？

そして皆様方はお互いが明瞭に聞こえて、問題無いのでしょうか？教えて下さい。

書込番号：12126464

[しげ１２３]

追伸

water beat（Sportio）に限らず、

ハンズフリーしている方、宜しくお願い致します。

書込番号：12136764

[miduho2]

auのSH001とですが、ハンズフリーで使っています。
ダッシュボードのナビと口元とは１ｍほど離れていますが、特有のちょっとした遅延くらいなもので、会話に支障となる事はありません。

が、私も一度だけこちらの声が相手にほとんど聞き取れない。ということがありました。

毎日、ナビを車から外しているのですが、その時も自宅に持ち帰り、再度テストしたら問題ありませんでした。再起動したら直った、みたいな感じでしょうか^_^;

他のケータイでテストできるといいですね。

書込番号：12140804

[しげ１２３]

miduho2さん　

早速、返信戴き有難う御座います。

あれからＳＯＮＹ（３０７＃）へ問合せしました。

一度リセットしてみて下さいと云われて、リセットしました。

再度ペアリングしました。

その結果、相手が普通電話機の時は正常になりましたが、

　　　　　相手が携帯電話の時は、こちらの声は正常に近くなりましたが、

　　　　　相手の声がエコーが掛かる人が居たり、ハウリングする人が居ました。

　　　　　何とか解決した様です。有難う御座いました。

　　その他、直接携帯からの音質と、ハンズフリーの音質と違うのでしょうか？

　　　　　　ハンズフリーで掛けると、名前を言わないと相手は分らない様子です。　
　　　

　　　　　

書込番号：12141599

[miduho2]

リセットで直ってよかったですね。
Bluetoothは時々不安定になりますね。ヘッドフォンでも再起動が必要なのがありました。

音質ですが、ハンズフリーの会話で音を拾うマイクは、ナビ本体のメモステ横についている穴からになる（しかも助手席側）ので、ケータイの口元でしゃべるのとはやはり条件が悪いですね。
私も、エコーは相手に少しあるみたいです。

書込番号：12144084

[しげ１２３]

miduho2さん

ありがとう御座います。

今日も２件、ハンズフリーで応答しましたが、広場で話すと明瞭に聞こえました。

これで申し分の無いカーナビとなりました、本当に有難う御座います。

書込番号：12144725

地下鉄の駅の情報はありますか？

[αが大好き]

お散歩ナビとして購入を考えています。基本電車利用なのですが、東京の地下鉄の場所や入口の情報は表示されるのでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：12126485

[ピュアスポーツ]

東京23区で思いつく場所の地下鉄入り口付近を見てみたのですが…
全く表示はありませんでした。

検索情報からはA1とか詳細場所を検索できるので目的地としては利用できるようです。
また"ここから一番近い地下鉄は?"と最寄検索してそこまでナビをしてもらう、という使い方はできると思うのですが…

書込番号：12140929

[αが大好き]

ピュアースポーツ様、貴重な情報ありがとうございました。インターネット上の地図（例えばMapfanなど）では地下鉄の走行や駅、出口情報があるのですが、タクシーのカーナビに地下鉄の情報が無かったような気がしたのでお尋ねしました。徒歩ナビはまだ始まったばかりの分野なのでしょうが、SONYさん（に限らず徒歩ナビを出している会社）にはぜひ駅関連の情報（例えば入り口情報、乗換駅の構内の移動を含んだ電車を使った移動ナビが出来るような）の充実を期待したいと思います。

書込番号：12142892

再度の一番大きい蓋

[�Uコンマイク]

蓋が上手くしまりません。（USBや充電の方）
パッチと閉まると思ってましたが、グイグイ押しそしてズレ、又、やり直し！
なかなか上手く閉まりませんが、皆さんはどうですか？
最終的にはしまります。防水機能の蓋はこんなもんですか？
毎回めんどくさい。

書込番号：12129188

[sono1488]

蓋の不良かもしれません
私のがそうでした
蓋を説明書どうり閉めてもしっかりしまらず時間が経つとあいてきてしまいます

しっかり閉まらないようですと防水機能が意味なくなりますので一度メーカーに問い合わせしてみてもらったほうがいいとおもいます

書込番号：12130609

[うぃざーどりゃー]

これはメーカーに問い合わせると、修理にだしてくださいといわれます。
私も修理してもらいました。
保障期間内に購入店に相談するのがいいでしょう。

書込番号：12131358

[�Uコンマイク]

sono1488さん
＞蓋を説明書どうり閉めてもしっかりしまらず時間が経つとあいてきてしまいます
同じです。

sono1488さん
うぃざーどりゃーさん
不良なんですね、ホットしました。使用だったらどうしよう、て思ってました。
まず、買った店に行き相談してきます。
有難うございました。

書込番号：12132215

自転車への取り付けについて

[Nikomi.U]

ろくに調べずに質問してすみません。
買うことにするなら次のツーリングに間に合わせたいので（汗

まず、ロードバイクに取り付けようと思うのですが
突然の前輪の跳ね上がりや
ゆれ、急ブレーキや細かな振動などで
本体が自転車から外れてしまうことはないのでしょうか？
画像を見る限り、衝撃で落ちそうな感じがします。
アームの弱さゆえにブルブルゆれて
画面がユラユラ揺れたりするのも
やめてほしいです。
走行中に気が散ってしまうので（汗

次にルートを自分で作ることはできないのでしょうか？
あらかじめルートを作っておいて、それにそってナビしてくれれば
嬉しいのですが・・・・。
なんだか自転車ナビも評判わるそうですし、
自動車用のナビにして渋滞避けるために何キロも
無駄に長い距離を走るのも勘弁したいです。

あと、使えないエリアあれば教えていただけるとうれしいです。
峠の頂上とかソフトバンクの携帯なら電波がこないような
山なんですけど、大丈夫でしょうか？Docomoならアンテナ１〜２本程度。
バッテリーの持ちなども気になるところです。

初歩的な質問申し訳ありません。
よろしくおねがいします

書込番号：11781417

[mittya]

　こんにちは、購入後3回目くらいから充電不能となり修理中ですが少しは参考にしていただけるかも。
　自転車用のクレードルは本体をはめ込むだけなので本格的なオフロード走行では心配です。
ストラップをハンドルバーなどにくくり付けるように説明書には書いてあったと思います。
サイクルメーター部分の表示を小さくしておくと細かい数字は振動のため読み取りが困難です。それに自転車モードでは節電のためすぐにバックライトが消えます。いちいち画面をタッチしないと。
ナビとして時々見るだけならそれでよいのでしょうが、サイクルコンピューターの替りにはなりません。サイクルコンピューターはお持ちですよね。
　感度は良いですよ。GPSですから空が見渡せればきちんと作動します。数年前のものに較べたら格段の進歩です。
　故障の報告が多いのが残念ですが、あると楽しいですよ。オートバイ、歩行時に価値がありそうです。

　

書込番号：11783339

[Nikomi.U]

ありがとうございます！
タッチパネルですかぁ・・・。
自分、まだ１０代なんですけど
ボタン派の人間なんですー
タッチパネルって脆いとか画面が汚れるとか
そういったイメージあります。。
手汗でベットベトの状態で触るのも気が引けちゃいますよね（汗

とりあえず、曲がり角で画面がついて案内してくれれば
それで大満足です。
ナビのサイクルメーターは走行距離さえ出ればいいかなって感じです。
自転車のメーターだと、どうしても数キロ誤差でちゃうんで（汗
値段の割には期待できそうな商品ですね！

検討します。ありがとうございました！

書込番号：11784669

[k-ten]

私もロードで使っています。U3Cからの乗り換えですが、どちらも一見ホールドに
不安があるように見えましたが、使ってみて段差の衝撃で外れたことは一度もない
です。念のためストラップをハンドルに付けていますが。
この夏は日光と信州にそれぞれ１泊ででかけましたが、省電力モードにしないで使
うと３時間でしょうか。外部電源のSANYOモバイルブースターも途中からつないだの
でプラス５時間は大丈夫でした。
高度が表示されるので、峠までの目安が分かり重宝しました。

書込番号：11785276

[さる１１１７]

私もSANYOのモバイルブースターを使用していますが、USBケーブルで接続すると充電はされているようなのですが、ナビ画面を表示すると充電を停止してしまいます。
接続して使い続けるには何か設定が必要なのでしょうか？

書込番号：11900097

[更科食い]

レスが付かないようですね。
当方もエネループを使用していますが、エネループ付属のＵＳＢケーブルではその状態になります。
ですので、別売りのＤＣＩＮ５Ｖ端子用ジャックが付いたこんなケーブルを使用しています。

書込番号：11966023

[更科食い]

書き漏らしが有りました、上記の件はさる１１１７様への返信です。
失礼しました。

書込番号：11966381

[k-ten]

過去ログにもありますが、100均ショップにあるPSP用のUSBケーブルで十分です。
最大手のダイソーにはなかったかも。スプリングケーブルでこの値段はすごいと思う。

書込番号：11980935

[さる１１１７]

皆さん情報をありがとうございました。

書込番号：11980977

[すべてにおいて初心者]

はじめまして
私はNV-u3を使ってますが
k-tenさんや更科食いさんのように使えますか？

U3とU35では仕様表を見たら
本体接続ターミナルってとこの電源はＤＣＩＮ５Ｖで一致していたんですが
クレードル接続ターミナルの電源はDC5VとDC12Vで不一致していたんで質問しました。

書込番号：12118400

[さる１１１７]

すべてにおいて初心者 さん

SONYは推奨しない（あくまで自己責任で）とのことでしたが、今のところ問題なく使えています。

書込番号：12118783

[すべてにおいて初心者]

さる１１１７様
体験談ありがとうございます。
私もエネループを外部バッテリとして使おうと思ってますが
仕様表を見ると使えそうもありませんでした。

書込番号：12121011