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ルート案内について

[んｃ３６改]

間違えた時には、｢素直に行き過ぎですバックしてください｣　と誘導して欲しいです。

小さな親切大きなお世話です。酷い時は４〜５００メータ走ってユーターンのような案内します。走ってるうちに訳がわからなくなります。

新型では頼みます。また買いますから。

書込番号：14724912

[神戸みなと]

リルートでＵターンを指示するナビには出会ったことがないな。
Ｕターンは危険を伴うことがあるので指示は出さないのでしょう。
そのときはユーザーの臨機応変の対応ですね、出来ない方はぐるっと遠回りすることになる。

書込番号：14724943

[CBA-CT9A]

＞｢素直に行き過ぎですバックしてください｣　と誘導して欲しいです。

もう一度教習所からやり直しましょう。
こんな案内が欲しいとかＸＸすぎる。

書込番号：14725661

[んｃ３６改]

すいませんでした。(バイクなら自由にハンドル切れるし）
でも経験ないですか、知らん路地入り損ねたの知らずに通り過ぎるとリルートされてごじゃごじゃで訳がわからない案内される時があったので、その時は旧ルートや走ってきた道を色違いで表示するとかすればずいぶん見やすくなると思います。
まー私が方向音痴なのは認めます。

書込番号：14726477

[batabatayana]

＞旧ルートや走ってきた道を色違いで表示するとかすればずいぶん見やすくなると思います。

良いですね「設定」で可能になると良いですね。

現状のリルート探索は単に目的地（次の経由地）へのルート探索をしているからでしょうね。
以前のルートとの”つながり”を持ってない、
つまり、以前の案内ルートは勿論、行き過ぎた地点情報等を持ったないから
”バックする/戻る”などが無理なのかも知れませんね。

「設定」を見て以前の提示ルート情報を単純化し別ファイル保存、その後
今までのリルート探索で提示後、読み出してオーバーレイ表示？・・・

別ナビですが、同じ様なPターンで該分岐点に戻った経験は有ります。
完全に新しい道の提示も経験しています、
その提示に至るまでは、Pターン提示が数回あり、
新しい道の方が適切と判断する地点まで無視走行のときですね。
しかし、リルートでのUターン提示の経験は有りませんね。

通常の探索をしてみると・・・
片側1車線で中央分離なし道路、目的地がスタート地点の道向　で探索・・・
２０ｍ程度走行してＵターンのルートを提示しますね！

以下、独り言です、すみません。

外れて走行している道が相当先で行き止まり勿論脇道なしの林道なら
どのようなリルートでの提示をするのか？
提示を無視して進むとリルート動作・・・行き止りでUターンすると
『この先しばらく道なりです』？やってみたい気はする。

戸隠方面から白馬への案内ルートを無視して、
奥裾花キャンプ場方面に入り、以降の提示ルートを無視して
奥裾花キャンプ場まで、行くなら10中か。

書込番号：14726518

ナブユーで記録した軌跡をカシミール３Ｄに表示できますか

[ぴかぽんちゃん]

「ナブユーで記録したログを軌跡として表示させる方法」の質問、アドバイスがありますが高度でわかりませんのでもっと初心者向けに易しく説明していただけないでしょうか。
それともカシミール３Ｄに表示することはできるのでしょうか。

書込番号：14695281

[飛行機嫌い]

自分でやったことはないので、情報だけです。

　http://pub.ne.jp/2011HIRO/?entry_id=3782386
　http://pub.ne.jp/2011HIRO/?entry_id=3784104
　http://pub.ne.jp/2011HIRO/?entry_id=3793458
　http://www.enaviblog.com/2010/03/petamapnav-u.html
　http://climbusic.blog87.fc2.com/blog-entry-193.html

書込番号：14696078

[ぴかぽんちゃん]

アドバイスありがとうございます。難しそうですが挑戦してみます。

書込番号：14696158

[ぴかぽんちゃん]

紹介されましたページによりますとＫＭＬ形式でスマートメディアのホルダー「ＭＳＳＯＮＹ」ー「ＧＰＳ」に保存されたＧＰＳログを適当な所に貼り付け、カシミール３Ｄを起動してファイルメニューから「各種ＧＰＳファイルを読む」を選択して、保存したＧＰＳホルダーの中にKml形式ファイルを読み込むと云うのが大体の趣旨だと思います。
ところが未熟者にとっては上手くいきません。
カシミール３Ｄの「各種ＧＰＳファイルを読む」を選択すると「ＧＰＳ各種ファイルからの追加」ウィンドウ現れ、そこの先ほど貼り付けたファイルを移動しても受け付けてくれません。またスマートメディアに保存されているＫＭＬ形式のファイルは開くことができません。その度に、開くためのプログラムが必要と云うメッセージが出るのですがどうしたらいいのか分かりません。　　　　情けないですね。
どなたかアドバイスいただけないでしょうか。

書込番号：14700145

[飛行機嫌い]

カシミール3DはVer8.9.2からKMLファイルの読み込みに対応したようです。バージョンをご確認ください。

　http://www.kashmir3d.com/reference/history.html
　http://ume4403.cocolog-nifty.com/blog/2011/12/kml-1dc6.html

書込番号：14700436

[飛行機嫌い]

KMLファイルではなくNMEAファイルを使うこともできるようです。

　http://kano.0-sam.com/day/log/eid755.html
　http://hatajin.blog.so-net.ne.jp/2010-06-20

書込番号：14700584

[ぴかぽんちゃん]

飛行機嫌いさん　ありがとうございました。
ＮＭＥＡファイルを使っての方法でカシミール３Ｄに歩行軌跡を表示できました。逆のカシミール３Ｄに表示した歩行計画をナブユーのメモリースティックにコピーすることもできました。
これからの山歩きの楽しみが倍増します。
ありがとうございました。

書込番号：14703796

自動二輪モードが表示されません

[pirori3425]

二輪用に購入しました。
自動二輪モードがあるとの説明だったのですが、モード選択には自動車・自転車・徒歩の３つしか表示されません。
何かダウンロードしないといけないのでしょうか。

書込番号：14682472

[マジ困ってます。]

自動車の中にないですか？軽四とか自動二輪

ユーザーじゃないので違ってたらごめん。

書込番号：14682494

[batabatayana]

先ず自車マークが”バイク”になってる下記を見て、その後に取説を見れば良いのでは？
ご期待の機能を有するかは？

http://www.sony.jp/nav-u/products/NV-U37/feature_2.html#L1_234

書込番号：14682495

[pirori3425]

ありがとうございました。
設定を進めたら、車種の中にありました。

書込番号：14682516

交差点曲がる時の音声案内について。

[野望]

ルートの音声案内のとき、曲がる交差点の１００ｍ手前で「まもなく右折です」みたいなこと言ってくれるのは良いんですけど。

交差点に差し掛かって、まさに「曲がる」という時には、全く音声案内しないわけですよ。
ちなみに設定でしゃべらせるようにできますか？

ゴリラなら１００Ｍ先と、ちょうど交差点を曲がるタイミングで「ピポン♪、右折です」とか「ピポン♪、左折です」とか言ってくれるのに・・・

書込番号：14580178

[マジ困ってます。]

残念だか出来ない。

書込番号：14580200　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　この辺は慣れるしかないでしょうね。

　先日購入してから初めて長距離(260km)走行しましたが特に
問題はなかったですね。

　前に使ってたパナソニック(サンヨーを吸収する前の純粋なパナです)の
ストラーダは曲がるときもアナウンスしてましたが、交差点や曲がるまでの
表示(距離)が分かりにくく何度も道間違える事が多々ありました。

　ナブUは距離の表示が見やすいので個人的には気に入っています。

　私の場合バイク(ビクスク)ですが音声だけでなくチラッと画面でも
確認するタイプですので瞬間的な表示のみやすさはゴリラは分かりませんが
こちらのほうが好きですね。

　前の書き込みでも見ましたがやはりゴリラは優秀みたいですね。

書込番号：14580574

[α０]

自分はロードバイクにも乗るのだが、まさに「曲がる」という時に教えられて曲がるような車がいたら命に係わる。

書込番号：14680386

[マジ困ってます。]

>自分はロードバイクにも乗るのだが、まさに「曲がる」という時に教えられて曲がるような車がいたら命に係わる。

曲がる場所はそれまでの案内でわかってるから、急に曲がるのとは意味が違うと思います。

簡単に言えば再確認って事でしょうか？

書込番号：14680945

FM VICSは必要ですか？

[katochanpe]

はじめまして。NV-U77VTでも同じ質問をさせていただきましたが、FM VICSありの機種のせいか必要というご回答を多くいただきました。念のため、FM VICSなしこちらの機種でも同じ質問をさせてください。

これまでVICSは使用したことがありません。今回、NV-U77VかNV-U77VTの購入を検討しています。社内にアンテナを貼ったりするのは好きではないので、NV-U77V＋VICSビーコンユニットにしようかと考えています。東京都内でFM VICSとVICSビーコンを両方お使いの方で「FM VICSは絶対あったほうがいい」とか「VICSビーコンだけで充分」等のご意見を教えていただけないでしょうか？

たまに千葉や栃木のゴルフ場に行ったり、盆正月に実家の愛知県に帰省したりしますので、この方面で利用の方も情報を教えていただけますと幸いです。

また、FM VICSアンテナの端子を改造し、車載ラジオ用のアンテナと兼用できたという方がいましたらその情報も教えていただけると助かります

書込番号：14308977

[hima-jin]

当方、77VにFM-VICSとビーコンVICSを接続しています。FM-VICSの良いところは、車が走り出す前に受信出来ることですね。 ビーコンVICSだと、国道、幹線道にしか無いので、その道に出るまでのルートの渋滞がわかります。
FM-VICSアンテナと車両アンテナの接続は実施しています。フロントガラスに地デジアンテナを貼った為FM-VICS+ワンセグアンテナを剥がしてしまいました。そこで、ケーブルを切断して車両アンテナと接続してみてビックリ、電源ON後の一番初めの受信までの時間が1~2分になりました。今迄、純正アンテナだと5分ぐらいかかっていましたので。

書込番号：14513710

[katochanpe]

hima-jinさん、ご丁寧な御回答ありがとうございます。非常に参考になります。オート○ックスの方に聞いたところ、車両アンテナと接続するとFMラジオにノイズが入るのでお薦めできないとのことでしたが、ノイズはいかがでしょうか？ご教示御願いします。

書込番号：14545449

[hima-jin]

こんにちは、
亀レスですがお許しを

FMラジオへのノイズが入る現象ですが、
当方の車両では確認出来ませんでした。
当方の接続状態は、
車両アンテナ
↓
ブースター
↓
分配器 → FM-VICS
↓
車両オーディオ

となります。
ブースターはオークションの安いやつ
分配器はABで購入

以上、ご参考まで

書込番号：14585875

[あんＰまん]

小生も遅くなりながらも、本機（ＮＶ−Ｕ７７ＶＴ）ですが購入しました。
ＦＭ−ＶＩＣＳは、自動車のアンテナに並列しての接続も検討しましたが、付属品の改造等をしなければならないので、違う方法で取り付けをしたところ、ナビ起動から３分程度で受信ができています。受信する現在位置にもよるのでしょうが、参考にしてください。見た目もアンテナが隠れて違和感なく、すっきりしますよ。
取り付け方法：運転席側のＡピラー部のカバーを取り外し、その中をワイヤーアンテナを這わせ、残りのアンテナをバックミラー側に向け、天井の裏に挿入。

書込番号：14674913

緯度と経度の表示

[洗濯機-_-乾燥機]

常に緯度と経度を表示させる機能はありませんが、調べたい場所に地図を合わせて「メニュー」「行き先」「緯度経度」を選ぶと、緯度と経度が表示されます。
GoogleMapと同じにしたければ「世界測地系」を選択します。

書込番号：14669238