SONYすべて クチコミ掲示板

メモリースティック

[拳士ロウ]

音楽を聴くためにメモリースティックを購入しようと思ってます。
こーゆー機械関係には疎いもので・・・教えてください。
説明書にはメモリースティックＰＲＯデュオ対応とありましたが
ＰＲＯ−ＨＧデュオも使えるのでしょうか？
ちなみに
SONY
MS-HX16A (16GB)
が安くて購入しようかと思っていたのですが
買って使えないのでは意味がないので。
よろしくお願いします。

書込番号：13204320

[goofy123]

ちゃんとしたレスは他の方にお任せするとしまして、
直接の答えにはなっていないので申し訳ないですが、
ボクはU-35に”microSD to MS Pro Duo変換アダプター”を差し込んで使っています。

万一、ナビで使う事がなくなっても”microSD”なら携帯電話やアダプター経由でいろんな対応機器で利用できるから無駄にならないと思ったからです。

しかし、音楽だけで16Gbはもったいないですね。3MbのMP3でざっと5000曲程度入る計算だと思います。

移動した軌跡をグーグルマップなどで表示・保存などするのにもメモリースティックは必須です。
ナビを楽しむ世界はグッと広くなりますよ。

もし、U-37がU-35と同程度の音質だったら音に関しては期待はしないほうがいいです。

あと、ボクの場合8Mbのメモリだけどマンガ映画を何本か子供たちの為に入れてます。
仕事用の持ち運びデータを入れるときもありましたね。

書込番号：13206669

[拳士ロウ]

goofy123さん
返信ありがとうございます！
そうなんですか〜いろいろとつかえたりするんですね〜！
まだまだ知らないことがたくさんあるので
勉強になりました！
ありがとうございます！

書込番号：13207865

[ダンシングほ不満]

ソニー製品なら対応表があるみたいですよ。

http://www.sony.jp/memorystick/compatible/caraudio/index.html

書込番号：13208384

[拳士ロウ]

おふたかた、返信ありがとうございました！
大変参考になりました！

書込番号：13209917

[hidetokyo]

３５から３７へ買い替えをしました。音楽を聞くのであれば３５よりは少しだけ良いと思います。
音量も少し大きくなったようです。メモリースティックですが、無償のアウトドア地図を全部DLすると１４GBになってしまいますので１６GB〜必要かと思いますが、音楽だけであれば１６GBはもったいない気がします。
スピーカもステレオではないので音質はあまり期待しないでください。
ちなみにヘッドホンはステレオです。

書込番号：13213714

[tmtmtmtmtm]

私もgoofy123さんと同じでmicroSD to MS Pro Duo変換アダプター（PhotoFast CR-5400)を使用しました。この製品は機械と相性があり、認識してもいちいち警告メッセージが出たりするケースもありますが、NV-U37では問題なく使用可能でした。
アウトドア地図を全部入れるのが主目的で、microSDHC 4GB＋16GB＝20GB　を挿入して使用しています。

書込番号：13214533

[chiko-chan]

こちらの書き込みを見て　変換アダプター（PhotoFast CR-5400)を買いましたが　読めませんでした。相性は　個体差にもよるんでしょうか？

書込番号：13239897

[chiko-chan]

ＮＶ−Ｕ３７本体でフォーマットして　そのメモリースティックにカードリーダー経由で地図データーを書き込んだら　読めるようになりました。お騒がせしました。

書込番号：13240342

[ita36]

MS-A16G(M2)とM2DUO アダプターで使用ですが、半分の８Gしか認識されない、PSPでは16G認識されるのに、ちなみに価格はソフマップで￥2980でした。

書込番号：13291808

軌跡とログの違い？

[来ダー]

私も遂に、ＮＶ−Ｕ３７を購入しました。
使いこなすために、日々勉強しこちらの口コミを参考にさせていただいています。
素人の質問で申し訳御座いませんが、違いの分からないところがあります。

ＧＰＳログ　と　走行軌跡の違いが分かりません。
ログをとると、走行軌跡も記憶されるのでしょうか？
また、走行軌跡は地図上でマークされるだけで記憶されないのでしょうか？

違いと、使い方がわかりません。

どなたか、ご教授いただけないでしょうか
宜しくお願いします。

書込番号：13280696

[マロニ]

> ログをとる
とは、データ（走行記録）のことで、

> 走行軌跡
とはアプリケーション（petamap）などに走行記録データを表示させるものと思いますが。

書込番号：13280950

[WALKAROUND]

GPSログ
　1秒毎にスティックメモリーに保存される、緯度、経度、高度情報です。
　保存形式は、KML（Google標準）とNMEAのどちらかを選択出来る様になっています。
　KML形式の場合、驚いた事に日時情報がありません。これまで7種類のGPSを使用していて、ログに日時が無いというのは初めてです。
　GPSログの使用予定がおありでしたら、取敢えずNMEAで保存し、フリーソフト（NMEA2KMZ など）で後からKMLに変換する事をお勧めします。
　1秒毎というのは徒歩ナビ、アウトドア用GPSで使う私としては細かすぎます。これらのモードでは10〜15秒でよいのですが。ただ、これは好みにもよると思います。

走行軌跡
　U37の画面に表示される軌跡の事です。1秒毎では細かすぎるので、可なり間引きして表示されています。
　他の方も言って居られるのですが、この線が太い。カーナビ、自転車ナビではそれなりの意味があるかもしれませんが、徒歩ナビ、アウトドア用GPSでは道路がつぶれて見辛いです。
　これがルートだと円ではなく線なので、更に地図がつぶれてしまいます。

　ほろ酔い加減で失礼しました。

書込番号：13283698

[来ダー]

マロニさん、WALKAROUNDさん返信有り難う御座いました。
今までの皆さんの書き込みの内容が理解できました。
また、走行軌跡・ＧＰＳログの使い分けも分かりました。しかも、なぜ保存形式が２つあるのかも。
皆さん使っているソフトによって保存形式を使い分けているんですね。

また、分からないことがあるかもしれません
その時は、宜しくお願いします。

書込番号：13285355

バイク（CB1100）に取り付けました

[金のタマゴ]

購入した物
自転車クレードル（NVA-BU2）
USBをAC端子に変換するコード（CW-116PS）
http://item.rakuten.co.jp/daiko2001/d-ab-ju005ps/
ニューイングUSBステーション（NSMS-004）
http://www.sf-j.co.jp/newing/product/USB_station.html


自転車クレードルの取り付け
ハンドルバーが細かったので一番厚みのあるクッション＋付属の
ゴム板2枚重ねでなんとか固定
もう一枚くらい何か挟めればもっと安心出来そう


ニューイングUSBステーションの取り付け
バイク屋に頼みました3000円でした
キーを回した時だけ通電するようにしてもらいました


上記の内容でバイクの電源がオンの時は外部から電源が供給される
ようになり電池切れの心配がなくなりました
使用しながら充電も出来てます
雨が降ったら、素直に鞄にしまう事前提の組み合わせです



このカーナビ、自車アイコンにバイクがあるのが気が効いてる



--------------------------------------------
車への取り付け（吸盤クレドール）も一工夫必要でした

ダッシュボードが全体にわたって曲面の上、ゴルフボールの表面の
ような加工がしてあるので吸盤をくっつける台を作りました


購入した物
タミヤのプラ板
タミヤのエポキシパテ２箱
2000番・800番の紙やすり
アクリル塗料（塗装用）
3Ｍの両面テープ



手順

プラ板を丸く切る（付属の透明シールで型どり）

パテをプラ板に盛る（プラ板よりチョットはみ出すように）

ダッシュボードの設置したい場所にラップを敷く

パテを盛ったプラ板をラップの上に水平をとりながら押し付ける
（パテがはみ出すように）

固まるまで待つ

固まったらラップを剥がして、プラ板からはみ出した部分を荒く
カッター等で削る

パテの隙間が残ってたら余ったパテで埋める

800番の紙やすりで整える

2000番の紙やすりでさらに整える（必要ならプラ板の表面も）

好きな色に塗装する（プラ板部分は塗らずに残した）

出来た台の曲面に両面テープを貼る

ダッシュボードにくっつける

書込番号：13275155

縮尺とは？

[ソロキャン大好き]

例えば縮尺５００ｍの場合、右上に５００ｍと表示されますが、
その５００ｍのアンダーラインの長さが５００ｍと言うことなんでしょうが、
実際の距離と全然違います。
地図移動画面の中央の円の直径が近いような気がします。
どなたかご存知の方教えてください。

書込番号：13274496

[batabatayana]

例えば取説P38の縮尺50kmでは約2倍違いますね、写真画面上での長さでは。
圏央道入間近郊から五井駅近郊の海岸までを約70km程度としてすると（PCの「いつもNAVI」）
該写真画面でアンダーライン換算すると約100km、それを直径とすると約50km。（と見えました）
広域画面としても50kmの差！双方とも？（私の見方が変かも）

ちなみに当方のゴリラ360の同等地図感の10kmスケールですが、
（取説には”縮尺スケール：地図のスケールを表示します”の様に記載）
アンダーライン（スケール）で換算すると約70km。（多少ひいきしてると思う）

取説P34（画面は縮尺200m）の田町駅から「芝４」も同様に見てみると
同等地図感の50mスケール画面では約550mに思います。
本機のアンダーライン換算で約800m、直径に当てはめると540m相当。（と見えました）
PCでは約565mと出ますので、縮尺値と直径の関係上？も有るかも知れませんが
少なくても縮尺200mでは直径の方が近いとすると、縮尺500mでも同じ傾向かな？

メーカー問い合わせが適切では？

書込番号：13275115

アウトドア地図レポート

[hidetokyo]

一昨日、山歩きしてきました。このモデルから登山やトレッキングに使える「国土地理院の2万5千分の1地形図」が表示可能となりました。
使った感想ですが、とにかく銀行のATMのようにタッチパネルの動きが素早く、GPS補足も速いですね。内蔵コンパスも素早く動きます。そして、位置精度も今のところ、正確です。途中、最大で２０mくらい表示がずれましたが、これは他のGPSも同様でしたので、許容範囲かと思います。

この夏、これであちこちトレッキングしてきます。

書込番号：13213697

[hnmt]

私も山で使ってみたいと思い、購入を検討しています。レポートしていただき、動き・反応が早く使いやすいことがわかりました。ひとつ教えて下さい。購入したときに入っている山以外の地域の地図を利用することが出来るとのことですが、新しい地図をダウンロードして利用するのは簡単ですか？

書込番号：13214105

[ニックネーム付けるの苦手]

写真に写っているのはhidetokyoさんですか？
オレンジの発売日は7/9のはずですが・・・もう買えるのですか？

書込番号：13214170

[しげぽんた]

池袋のビックカメラで7/2に、オレンジを購入しました。
33000円の20%ポイントでした。（おまけで、LEDライトをくれました）
当日に来店して、すぐに買えたので店によっては在庫があるんだと思います。
店には7/9発売って、思い切り書いてありましたが。。。。

自分もトレッキング利用予定です、SONYサイトから「国土地理院の2万5千分の1地形図」
をダウンロードしてメモリーステックに転送するだけで、直ぐに使えましたよ。
メモリステック購入が必須になるみたいですね。

書込番号：13214243

[hidetokyo]

hnmtさん

スマートメディアとパソコン、インターネットの環境があれば、ソニーナブユーのHPから全国アウトドア地図を無償ダウンロードできます。
全国で７５エリアがあって、各エリア別にDLできますので便利です。
ちなみに、７５エリア全てDLしたら１４GBくらいありました。
USB接続で簡単にできますよ。

http://www.sony.jp/support/nav-u/download/nav-u/outdoormap/index.html

書込番号：13214283

[hidetokyo]

ニックネームつけるの苦手さん

はい。ソニーストア予約していて、もう届きました。

書込番号：13214299

[hnmt]

利用情報ありがとうございます。全国どこの山・地域でも使えるということですね。１６ＧＢのメモリースティクがあれば、１枚ですべて利用できますね。参考になります。

書込番号：13214330

[hidetokyo]

しげぽんたさん

もう買われたのですね。今回のナブユー３７はいかがですか？
実際にトレッキングしてると、立ち止まらずにサクサクと地図確認できることって、意外と重要ですよね・・。

書込番号：13214335

[hnmt]

私も反応が早いことは重要だと思います。ほとんどの場合山はグループで行きますので、立ち止まって待たせるわけにはいきません。頻繁に利用するのには必要条件の第一だと思います。

書込番号：13214406

[hidetokyo]

hnmtさん

即座に画面が応答してくることが一番だと思いました。
実際のトレッキングでは、地図見て、更にGPSで再確認・・。
これを下山まで幾度となく繰り返すわけですからね

反応が遅いということは安全上の問題にもなってしまいますしね

書込番号：13214448

[tmtmtmtmtm]

皆さん　
アウトドア地図の情報って古くないですか？
ダウンロードする時の<平成○○年>の情報より地図データが結構古い様な気がします。
まだ近所しか見てませんが、ノーマル地図画面ではちゃんとある道路がアウトドア地図画面ではない所があります。
この道路完成したの<平成○○年>よりずいぶん前だよなー　みたいな感じです。

書込番号：13214646

[ピラータ]

私も３日ほどよく行く山で使ってみました。深い谷間のような厳しい場所での使用はないのでその点はどうか判りませんが、この３日間での使用では他のＧＰＳロガーと大差ない印象です。電池の持ちも考えて、ログ取りはＧＰＳロガーに任せ、ＮＡＶ−Ｕの方はその都度電源を入れて位置確認という使い方になりそうです。

書込番号：13215804

[しげぽんた]

hidetokyoさん

じつはポータブルナビを購入したのは初めてです。
先日は自転車ナビで40km程度走行してみましたが、不自由は感じませんでしたし
運転してて楽しいですね。
専用のクレードルも購入しましたが、とくに問題なく使用できました。

タッチの反応が良く、切り替えも早く特にストレスは感じませんでした。
電子コンパスもけっこうリニアに反応しますね。
お山のほかに、車とバイクでも使用してみる予定です。

書込番号：13215816

[hidetokyo]

しげぽんたさま

自転車も楽しんでいらっしゃるようでしたら、petamapも連動させたら更に楽しめそうです。
徒歩より大きく移動できるので、楽しみが広がるかもしれません。
このナブユー３７の大きな特徴でガイド機能が充実しています。
地図機能だけではなく、生活に関する便利なガイドが詰まっていますので、お試しください。

私も、トレッキング下山→食探し→近辺のクチコミを回ってみる　　

こんな感じで楽しんでおります。

自転車と自動車のレポート、是非お待ちしております！

書込番号：13216509

[hidetokyo]

ピラータさま

他にロガーもお持ちなのですね。
私は電源ONのまま一日動いてしまいますが、ナブユー３７は電源OFF状態から起動が早いので、それもありですね。

仕様書ではバッテリー９時間となっていましたが、先日テストしてみたら１３時間使ってもまだ半分残っていました。設定をうまくやると長時間使えるようです。

書込番号：13216528

[ピラータ]

hidetokyoさん

　今まではＧＰＳロガーとＰＤＡをBluetoothで接続して使っていましたので、ＰＤＡの電源を切ったり入れたりするのが面倒で山行中ずっと電源入れっぱなしで使っていましたが、ＮＶ−Ｕ３７だと電源ＯＮで即起動し、測位も早いので、位置確認したい時だけ電源入れて見る方法で十分かなと思いました。
　まだバッテリーの持ちのテストまでやっていませんが、上手く設定すれば１３時間以上持つのですね。１日９時間を越える山行も偶にやりますので、電源をずっと入れての使用となるとバッテリーの持ちが心配でしたが、十分１日の山行には耐えられそうですね。自分もまた試してみます。有り難うございました。

書込番号：13219525

[ピラータ]

この間、四国カルストの黒滝山を歩きＮＶ−Ｕ３７とＧＰＳロガーのｉ−ｂｌｕｅ７４７の両方でトラックログを取ってみました。ＮＶ−Ｕ３７とｉ−ｂｌｕｅ７４７はザックの左右ハーネスに付け、丁度胸ポケット辺りでの使用です。

画像の
　青色の軌跡　ｉ−ｂｌｕｅ７４７
　赤色の軌跡　ＮＶ−Ｕ３７
です。分かり易いように青色の軌跡の線の太さを倍にしてあります。

谷間や植林の中もありましたが、大きく異なる部分もなく、ＮＶ−Ｕ３７まずまず優秀かなと思いました。

電池の持ちですが、設定を
　省電力モード　スーパースタミナ
　画面オン時間　１０秒
　ＧＰＳログ設定　ＮＭＥＡ形式で収集
　走行軌跡　　　　表示
にして、時々現在位置を確認し、分岐などの要所でポイント登録という使い方で７時間４０分くらいで電池切れでした。（あと３０分ほどの所で電池切れ）
同じ設定で全く画面操作無しで電池切れまでの時間を計ると９時間１０分でした。また、ログ収集を止めるともっと電池の持ちが良いかと試しましたが変わりませんでした。と言うことで、電池の持ちはカタログ通りといったところでした。長時間歩く時はＵＳＢ充電器を持って行くか、ログ取りはＧＰＳロガーに任せて、ＮＶ−Ｕ３７はその都度電源を入れて位置確認という使い方にやはりなりそうです。

書込番号：13250929

[hidetokyo]

ピラータ様

ご報告ありがとうございました。かなり距離歩きましたね。お疲れ様でした。

使用時間ですが、私が実際に使ったところ、もう少し長い時間使えた感じがしたんですよね。
私の設定を最確認してみます。ぱっと見た感じではＫＬＭ設定が相違してるくらいです。

図を拝見させていただきましたが、ほとんど誤差が無いといっても良いくらいですね。
２０ｍが最大も違わないくらいなので上出来ですね。
私も他のＧＰＳを持っていくことがありますが、ﾅﾌﾞﾕｰ３７を使っていて「ますまずの精度」だと思っています。

今週末、またトレッキングに行ってきますので、帰ってきたら何かかけたらいいと思います。

書込番号：13251047

[ピラータ]

＞hidetokyoさん

電池の持ちの件です。

まだ実験中ですが、画面の明るさを最も暗い設定にすると、５時間程経過しても電池のインジケーターがＭＡＸのままです。画面オン時間を１０秒に設定して無操作だから、ほぼ画面はオフ状態なので画面の明るさは関係ないと思っていたのですが、どうも関係ありそうです。また結果が判ったら報告したいと思います。

書込番号：13255366

[ピラータ]

自己レスです。

画面の明るさを最も暗い設定にした結果、電池の持ちは１０時間半くらいでした（その間数回画面を見た程度）。もっと長持ちするかと期待しましたがそれ程でもありませんでした。他にも電池を長持ちさせる設定があるのかな？

書込番号：13257326

[hidetokyo]

ピラータ様

私のナブユーの省電力モード設定を再確認してみました。

◎自動車、自転車、徒歩、いづれもスーパースタミナ
◎画面ＯＮ時間　１０秒

こうなっておりますが、ピラータ様も同じですか？


　　　

書込番号：13257363

GPS感度

[かぼすくぼす]

本日NV-U37黒を買ったのですが、GPS衛星をなかなか検出しません。
現在位置を検出するまで数分かかるのは当たり前です。
駅の構内で全く検出しないので、気になって何箇所かで調べてみました。

調査場所：衛星検出数　で書いています。

電車の中(窓側座席)：０
三鷹駅南口(頭上屋根なし)：アンテナ２×１
玉川上水脇(交差点付近遮蔽物なし)：アンテナ３×４　アンテナ２×３
アパート内(木造、窓際)：アンテナ２×２
アパート内(木造、窓から2m)：０

駅前商店街をウロウロしたのですが、すぐに衛星を見失って現在地も勝手に移動していきます。捕捉→ロストを繰り返していました。
都心を自転車or徒歩でウロウロするのに買ったのですが、これじゃ使い物にならないのでは？と不安に思ってます。
ちなみに携帯電話のGPSはアパート内(木造、窓から2m)以外は特に問題なく現在地を示していました。

他の方はGPS感度や起動には概ね高評価なので、自分の物が不良品ではないかと疑ってます。
他の方の状況を出来れば教えていただきたく思います。
みなさんはいかがなのでしょうか？

書込番号：13242854

[ＢＥＲＲＹ１５]

私のも遅いです。ホントに不良品かと思いました。

自転車でとりあえず検出するまで乗ってるかとやってると
いつまでたっても検出しないのでイライラします。
とまって手にとって手首をぐるぐる回してもほとんど効果なし。

初ナビだったので、こんなもんかなとも思ったけど
これじゃ使い物にならないですよね。

書込番号：13247805

[chiko-chan]

感度すごくいいですよ
私の家木造　窓際　ok
コンクリート建のビルの窓際　ok
ＪＲ走行中の車内　膝の上　　ok　ちゃんと軌跡とれます
2000メートルの山の1500メートル辺りの樹林帯　もちろんok
受信電波の弱い所だと確かに少し時間がかかることが有りますが
すぐに衛星をとらえてくれますが・・・・

書込番号：13247920

[hidetokyo]

衛星の捕捉は他社と比べてけっこう早いですよ。

他社メーカーＧＰＳをいくつか所有しておりますが、ナブユーが衛星を捕捉できない場所では、他社ナビも捕捉しない場合が多いですね。起動からの立ち上がりもナブユーは早いです。

今のところ、いろいろな場所でナブユーを２週間使ってみて、特にナブユーだけがおかしいということは一度も無いです。

また、ナブユー３７にはこの価格帯では貴重な「ポジションアシスト」が装備されていますので、トンネル内とか渓谷とか衛星を完全に捕捉できな場所でも、おおむね正確な位置を示すことができます。ログをとる時など、大変役立ちます。

他社ＧＰＳはこの機能が無い為、捕捉しなけば使い物にならないのが現状です。

一回毎に衛星捕捉時間を計っているわけではないのですが、電源ＯＮから遅くても１分以内には「捕捉完了」となっている感じがします。

コツでも何でもないのですが、とにかく電源を切らないことだと思います。

書込番号：13248625

[かぼすくぼす]

皆様、返信ありがとうございます。
とても参考になっています。

ＢＥＲＲＹ１５さんとほぼ同じ状態です。
本体を立ててみたり、グルグル回してみたりしたのですが、状況は変わらないです。
仲間がいると少しながら折れそうな気持が幾分マシになりました。

chiko-chanさん、hidetokyoさんはとても感度がよろしいみたいですね。羨ましいです…。
ポジションアシスト含め、機能的にはとても面白そうなので、自分の軌跡とか見てみたいものです。

皆様の状況から、当たり外れの問題なのかな？と思って先程、交換してもらいに買ったお店に行って状況を説明して来ました。
店員さんがソニーのカスタマーセンターと営業に電話してくれたのですが、両者とも「一週間ほど使えば、GPSの受信感度が上がるのでしばらく使って下さい」とのこと。

どういう理屈で一週間で感度が上がるのか全く不明なところは店員さんも同じだったようで、一週間使って変化がなければ、交換か返金してくれるとの事なのでしばらく使ってみる事にしました。

感度が良くなる事を祈りつつ、少しずつ経過報告をしていこうと思います。

書込番号：13249966

[hidetokyo]

どんな理屈なのかわかりませんね。私も知りたいです。
関係のない話になってしまいますが、ＧＰＳ付最新のソニーデジカメの衛星捕捉は「日が暮れてしまうくらい」遅いです。

それから見ると、とても早く感じます。

書込番号：13251096

[chiko-chan]

「一週間ほど使ってみてください」って　本当に意味不明な説明ですね(笑)
云えることは　一度捕捉してから電源を切って　少し移動してから電源を入れると
全く初めてその場所で捕捉させたよりは　多少捕捉は速いですよね。
そんなことを云っているのでしょか？
その都度　リセットを掛けていたら　初期状態に戻るので　捕捉が遅いとか・・・・・。

書込番号：13251913

[ミミ二世のパパ]

Ｕ３５と比較すると、計測終了後位置を変えて再スタートした時とか、都内のビルの谷間などでは、補足に時間が掛かる様に感じます。電車内の感度も低い様に感じます。もう一つ、今回から高度表示が有るので、補足衛星の数と計算に関するアルゴリズムが変更に成って居るのでしょうか？
経験則では、移動しながらでは補足しにくい様です。我慢して移動せずに居ると比較的早く補足する様にも感じます。
時には目茶目茶感度が良いと思う時も有ります。

書込番号：13253180

[WALKAROUND]

>「一週間ほど使ってみてください」

恐らくメーカーさんには、アルマナック情報の本体保存が念頭にあるのではないのでしょうか。
でも、一週間の意味は不明ですね。今回は北海道、前回は鹿児島、その前はオーストラリアなどと遠隔地移動して居られる訳ではないので、一度保存されれば使い回し出来る様な気がします。

ただ、最初はどうしても3〜5分は掛かってしまいます。ワクワクしている自分にとって、この時間が長いんですよね。

アルマナックについてはインターネットを見ると色々書いてあります。例えば、
<http://www.furuno.co.jp/technology/about/gps1.html>

書込番号：13253358

[ＢＥＲＲＹ１５]

徒歩と自転車だと知らない土地での5分〜10分ぐらいの場所での利用が最も多いので
検出に3分以上かかったら、もう近くまで来てて意味ないですよね。

ちょっと相場上がり目の今がオク出し時かもｗ

書込番号：13254668

[ピラータ]

色々なＧＰＳ受信機を使ってきた自分の経験からですが、

前回の使用（測位）から相当時間が経っている場合や、前回使用した場所から今回使用する場所の距離が相当離れている場合は、測位完了まで時間がかかります。更にそのような状況で測位を開始した場所が深い谷間など衛星捕捉に厳しい場所だと尚更です。私の場合、登山での使用が主ですが、そのような状況が考えられる場合は、車での移動時、目的地に近づいて来たら上空の見通しが良い場所で一旦予め測位させておくようにしています。そうすれば目的地での測位が早いですし、最初の誤差も少なく出来るように思います。

一旦測位出来てしまえば、衛星の位置が判るので、電源を切っても短時間でまた電源を入れた時は測位完了まで早いと思うので、一週間ほど使えば良くなるというのはよく判りませんね。

書込番号：13255410

[WALKAROUND]

買ってしまいました。

ピラータさんのおっしゃる通りで、私もほゞ同様の使い方をしています。

携帯ナビをカーナビと同じ感覚で捉えると、戸惑われるかもしれません。
カーナビは車のキーを抜いても、恐らく微弱電流でGPSを動かしているのではないでしょうか。
そうではないにしても、（通常車を動かすのは車を止めた位置なので）車を動かす時は車を止めた位置を表示し、GPS捕捉が出来るまで高精度のジャイロで位置決めをすれば、見掛け上エンジンをかけると同時にカーナビが動いている様に思えます。

気長に（一週間？）付き合ってあげて下さい。

書込番号：13256870

[しんくん２００８]

GPSで正確な現在位置を知るには最低4個のGPS衛星から情報を受け取る必要があります。
このため電源投入後(コールドスタート)の最初の捕捉には数分かかるのは仕方がない
ことです。

GPS衛星は空に均等に分散しているわけではないので、たまたま電波の届く衛星が
集まっていて、その方角がビルで塞がれている場合は位置もすぐに特定できません。

正確な位置を知るまで移動してはいけません、移動すればそれだけ現在位置の
計算に時間がかかってしまいます。

最近のナビは一度取得したGPS衛星の情報を保持して再利用することにより衛星の
捕捉時間の短縮を行っています。1週間程度は有効のようですが時間が経つと
情報の精度は悪くなります。

携帯は衛星の情報を携帯の基地局からもらっているのでGPSの捕捉が早いです。
GPS機器によってはインターネットで事前にGPS衛星の情報をダウンロード
できるものもあります。

書込番号：13256955

[かぼすくぼす]

皆様、本当に沢山の返信ありがとうございます。

皆様の有益な情報のおかげで使用法が分かってきました。
特にWALKAROUNDさんのアルマナックにはメーカーの一週間に対して妙に納得してしまったのでグッドアンサーにさせていただきました。

皆様の情報からいくつか思い当たる節を考えたところ、電波を取りにくい環境だった可能性が高いです。

・仕事帰りに駅のホームで電源を入れた。
・買ったばかりなので電源を入れる時間が毎回異なる。
・電池切れ後、満充電してから起動（ほぼ毎回コールドスタート）。
・電源を入れてから歩いて移動している事が多い。


昨晩、繁華街を歩きながらコールドスタートしたところ５分歩いてもなかなか測定完了しませんでした。衛星の捕捉はレベル１が多く、レベル２以上が点いたり消えたり…
５分後、写メを撮ろうと立ち止まってしばらく（１、２分以内と思う）すると捕捉完了。
その後は駅ビル内、駅ホーム以外は現在地表示継続。
電車で移動中もばっちり表示してました。
電車の速度と高度が変わっていくのは見てて楽しかったです。

一度捕捉すると電源を切ってすぐに再起動すると捕捉は早かったです。
先程都内に用事があり、nav-u片手に歩きましたが、立ち止まっていたら１、２分で現在位置を表示しました。
今頃気づきましたが、現在位置はマーカーの足元じゃなくて真ん中なんですね、今まで少しズレてるなーと思ってました。

確かに順当に捕捉精度は上がってるので、一週間使っていれば衛星の周回情報が蓄積され、使い方にも慣れるって事なのかな？という感じです。

自転車では迷いそうな時に移動しつつ起動するので捕捉した頃には移動しすぎて迷ってそうなので、ちょっと使い方を考えようと思います。

長くなりましたが、皆様のおかげでナビに対して知識も深まり、無駄遣いをせずに済みました。
心が折れそうな時に励みになりました。
ありがとうございました。

書込番号：13259767

[m-project]

かぼすくぼすさん、私もいろいろとこの機種をテストしましたのでご参考にまでに。

私の使っているものに関しては、コールドスタートでも空が見えるところですと30秒以内で補足します。（20ｋｍ離れたところ3回テスト）

自宅でテストした結果では、条件は自宅木造3階建ての2階部分、窓からは2ｍ離れています、ＮＶ−Ｕ３７はレベル1が5・6個、レベル2が2・3個程度です。

ほかの機種では、パイオニアAVIC-T07は、レベル3が8・9個、レベル1・2が1・2個です、旅ナビもほぼ同じ程度。

この機種は補足が早く助かりますが、早いから感度が良いと思っている方がいますが、それは違うと思います。
このパッケージでは、アンテナの大きさに限界がありよく検討してるとおいます。

この機種は元々感度は、良くありません、今まで2回ほど使用中に地図がクルクル回り出すことがありました、少し電波状況が悪いとなるようです。

只空が見える所で30秒以上ましてや5分も掛かるのであれば不良品と考えて良いのではないでしょうか。

書込番号：13270715