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本体のインダッシュ取り付けは？

ＮＶＸ-ＤＶ７０７が近所で安く売ってるので検討中なんですが、
本体は1ＤＩＮスペースに取り付けることができるのでしょうか？

書込番号：668466

[らくなび]

残念ながら、できません。

書込番号：670386

BNR34につきますか？

こんにちは。
来月新車が納車なんで、それに併せてナビをディーラーで取り付けてもらう予定でいろいろ探してます。
いままでずっとカロばっかりだったんですが、量販店で思わずさわった８０００Ｂにすごく惹かれてます。
このきれいさはすごいですね。
ただ、インダッシュが出てないですよね、これ。
車はBNR34なんですが、この車は純正でマルチファンクションディスプレーがついてて、オンダッシュは難しそうなんです。
そう思ってインダッシュ製品を探していたんですが、どうしても欲しくなりまして・・。
BNR34のオーナーの声が聞ければうれしいんですが、そのほかの車種でも、本来オンダッシュ取り付けが難しい車種にこれをつけてる方、どのようにしてますか？
パイオニアから1DINにステーがのびたようなやつがでてますが、これをつかうとエアコンが全く操作できないように思います。
なんか漠然とした質問ですが、おわかりの方宜しくお願いします。

あと、２５Ｍスケールの詳細度も他メーカーに比べ群を抜いた細かさですが、ちゃんとルート案内してくれますか？
重ね重ねすみませんが宜しくお願いします。

書込番号：663445

３月に購入したＭＰＶにカーナビというものを初めてつけました。
私もカーショップで見て「一目ぼれ」でした。何しろ画面が大きい、
他とは比べ物にならないくらい綺麗でした。ルート案内もまずまず...
私はソニーのナビンユーというパソコンソフトも使用しています。
休日前にはどこに行くか決めてナビンユーで検索しメモリースティックに
地点を保管し後はラクラク....

BNR34という車は、すみませんが車本体には余り興味が無いので
知りません。とりあえずカーナビの部分のみ書き込みしました。

書込番号：663471

[yu-ki2]

何の力になれないレスでごめん

つけれるのかな・・・。
ジャマになるような気がするけど。
あくまでも気。


ちなみにこの時期ってことは
ひょっとかして
ニュルですか？？

書込番号：663476

カロのＤ9900Ｖのモニター（７型ワイドかな？）をカロのステーで３４に付けてますが、このステーは前後、左右、上下が調整できるので下いっばい、左寄せいっぱいにしてエアコンの温度表示部分は運転席から見えます。
けど、その下に付くオーディオはちょっと使いにくくなるかも知れません。（モニターが手前の方に出っ張ってくるんで）。
ただ、ステーの強度が弱いのか、特に３４の硬い足になると、けっこうゆれます。
あと、シフトする時にちゃんとシフトノブを握るようにしないと、手に当たります。

書込番号：663602

みなさん、レス有難うございます。大変参考になりました。
やっぱり8インチはいいですけど、場所が・・・。
も・・・さんのおっしゃるようなカンジでいってみようと思います。
理想はインダッシュのＶＧＡモニターがあればいいんですけどね。

それにしても７７００が出た当時、これはすごいなあと思いましたが、８０００Ｂと見比べるとぜんぜん違いますね。
実家の山奥のちいさな祠まで載ってるのにはびっくりしました。

ちなみにyu-ki2さんのおっしゃるとおりニュルです。

書込番号：663959

私の車はインテＲで足が替えてあるのですが、ＭＶ系はDENSOベースなのでDV系よりもましなのですが、足が硬い場合カロにした方がいいですよ。足が硬い車だとナビで一番大切なのはいつも自車位置が信頼出来ることだと思い知ることがあります。私の車はDV系なのですが高架の継ぎ目などで方向がくるってどっかにいってしまうことがあります。

書込番号：664009

GTRに関してはわかりませんが、私の場合はエアコンの噴出し口に専用の
アタッチメントを取り付けてます。カー用品店で確か2000円位でした。
しっかり留めておかないと振動で段々「おじぎ」してきますので要注意です。
ルート案内については本体の取り付け方にも因ると思いますが、
私は助手席の下に取り付けました。
マジックテープでの固定は曲がる際、急減速、急加速共にずれます。
それがGTRともなればひを見るより明らかでしょう。
ですのでより確実な固定方法を薦めます

書込番号：664189

[成型屋]

ニュルか〜
ごっついな〜

即日完買ですよね！
どのように買われたんですか？
予約とかがあったんですか？

ごめんなさい。ナビに関するレスじゃなくて

書込番号：664697

[yu-ki2]

たしか数十分で終了でしたよね

最初300台予定が
500台
で最後には1000台に
なってしまったニュル。

ニュルやないGTRも
R32のときみたいな
駆け込み需要でけっこう
すごいみたい

書込番号：664750

脱レス、スマン

そう言えば、GTS-R の時も凄かったな、当時では誰もが考えられなかったTO-4Eタービンにステンタコ足なんかが付いてたから即完売だった。

書込番号：665332

ちょっと言葉足らずだったんで追加させて下さい。
エアコンの温度表示は見えますが、その左側の時計は全く見えません。
操作部分は外気・内気スイッチまでは使えます。
それより左側のスイッチはモニターを手前に倒さないと操作出来ません。高さはエアコンの噴出し口に１センチくらいかぶります。
７インチでこの状態です。８インチではもっときついかも。
＞皇帝さん
たしか800台限定で抽選になったんですよね。
自分も欲しかったです。

書込番号：665410

みなさん、レス有難うございます。

>pemoさん
以前カロのＤ９９００Ｖつけてました。そのときもかなり足固かったんですが、誤差はほとんどなかったです。カロの精度は群を抜いてると聞きますが、ホントなんですね。

＞横倉沈澱さん
その方法だとMFDが見えなくなっちゃうんですよ。最初考えたんですけどね・・・。

>成型屋さん
ベストカーに情報が載ったその日に注文しました。たしか1月4日くらいだったですか。注文受付は17日からだったんですが、その日だけで６００台のオーダーが入ったそうで、急遽1000台になったようです。
購入できたのは運がよかった（ローンの審査も通った）だけですね。

>皇帝さん
そのうわさは聞いたことあります。３２のnismoも似たような感じだったみたいですね。
て僕が免許取ったときはすでに33の発売が始まってたような時代なので、リアルでは知らないんですが。

書込番号：665504

[成型屋]

そうなんや〜
情報有難うございました。

そやけど、33が出始めた時に免許とたんやったら、けっこお若い方なんですね。
いや〜　羨ましい限りです。
ニュルは日産が精魂込めて世に送り出したスペシャルな車やと思うので、大事に乗ってくださいね(^｡^)

書込番号：665731

新製品でます

５月１日　３機種発売です。SONYのHP見て・・。

書込番号：649915

ONEっていう店でいきなり１４３０００円で
売りに出されてますけど、あれぐらいの値段で
いきなり売りに出されるんですか？
NVX-DV807Bとあまり値段が変わりませんよね。。。
NVX-DV807BからNVX-DV809への変更点ってなんなんですか？
ご教授下さい。<( ＿ ＿ )>ぺこっ

書込番号：651339

[らくなび]

地図ディスクが Vol4 になったのが主な（唯一の？）変更点でしょう。プレスリリースを見た感じでは、通常の地図のアップデートの他に以下の機能が追加されたようです。以下、引用です。

・新開発の「くるくるピンポイント検索」により、住所検索、電話番号検索、ジャンル検索、周辺施設検索がジョグダイヤルを操作するだけで簡単に行えます。これにより、ジョグダイヤルの操作だけで場所の検索からルート探索まで行えるようになりました。

・住所検索約3,000万件（従来機比300万件増）

・1,406都市詳細地図（従来よりカバーエリアを拡大）

・都市高速入り口イラスト案内（新搭載）

書込番号：651384

＞らくなび様
詳しくありがとうございます。
私にとって周辺施設検索追加は大きいです。o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o

私はナビ購入検討中なのですが、
アルパのNV8-N099SRやカロのAVIC-XH09Vがほしいと
思いつつ、お値段で断念。。（笑）（ｏ＿　＿）ｏぽてっ

パナのCN-DV7700WDを見てきましたが、
画面の配色がきもくて断念。。。（；´д｀）ノ

それでsonyへ流れ着いたんですが・・・・。
NVX-MV8000Bにはあって、NVX-DV807Bはないものの中で
音声認識とかメモリースティックとかはいいかなぁ〜と
思ってたんですが、周辺地図検索は欲しいかな？と
思ってたんです。
807Bと809にそれほどの値段差がないのなら、809は買いですな。

807Bと8000Bをお使いの皆様にお聞きしたいのですが
両者のモニターの表示能力の差はかなり”気になる”開き
があるのでしょうか？

長々と書き連ねましたが、お教え下さい。<( ＿ ＿ )>ぺこっ・・。

書込番号：652276

８０９は型番からもわかるようにビーコンユニットが付属しないので、注意してください。私は８０７Bを使用しているのですが、あまりおすすめはしません。低価格帯ではDENSO系のKenwoodのほうがお勧めです。あと、知人のナビと比較するとカロ、アルパは高価ですがそれだけの価値はあると思います。（ただしモデルチェンジが近いと思われるので今は待ちです。）

書込番号：656238

＞にょにさん
レスありがとうございます。
低価格帯のsony807B系よりkenwoodの方を
勧めるのはどんな特徴からなんでしょうか？
ケンウッドのほうはまったく知らないので・・・。

アルパはモデルチェンジ前といえ、最新ナビは
さらに高いので・・・。・゜・(ノД`)・゜・

書込番号：656602

kenwoodはモニターをのぞけば基本システムはNVX-MX系と同等品です。仕様はメモリースティックの代わりにコンパクトフラッシュ、VGAパネルではない代わりにタッチパネルシステムとなっています。ルート検索速度はNVX-DVと比較になりません。また、NVX-DVがハード精度がそれほど良くないのにソフト側が精度が良いことを前提にしたものになったものとなっているため平気で数百メートルずれることがあるのに対して、Denso系のシステムは精度にあったプログラムになっているためこのようなことはありません（そのかわり、道に吸い寄せられる現象があります）。最大のメリットはハードがNVX-DVより完全に１世代新しく64BitBUS-CPU、ETC対応、CDMA-ONE対応さらに、システムがHD専用ではないもののプラスアルファの予算追加でHDシステムが選べる。将来性もTOYOTA純正ナビと同じシステムを採用しているのでハードが古くなっても最新地図ソフトがリリースされる可能性が高いなど利点はものすごく多いです。Kenwoodは人気がないので低価格帯に入ってしまっているのですがとても良い製品だと思います。私は今のシステムを購入して、以前はADDZESTのＣＤナビを使用したのですが、これ以上に大切なところで自車位置を間違えるので正直いって失敗したとおもいました。（＊私の車はチューニングカー（TYPE-R改）なのでカーナビには過酷な条件だと思います。その後、チューニングカーでも自車位置が常に信頼できるのがカロナビだと知りました。）

書込番号：656773

追伸
ECLIPSE、DENSOも全く同じシステムを使用しています。
カーステごといれかえるのであればECLIPSEという選択もあります。
DENSOはなぜかKenwoodより高価なことが多いようです。
しかし、カロ・パナ・アルパはさすが御三家といわれるだけあり一日の長があります。（パナはすでにＨＤシステムを発表しました、アルパもまもなくでしょう。）
高価な物なのでオートバックスなどでデモ機で検索などをしていじり倒してから買うことをお勧めします。

書込番号：656806

>pemoさん
めっちゃめちゃわかりやすい説明ありがとうございます。
若造のσ(￣-￣*)が始めてナビに興味を抱いて１年間モニターして
がまんしておりました。。。

パナの9000WDはどうやら、初動は23万前後になるとのこと・・・。
しかも、σ(￣-￣*)がきらいだったきっつい配色ではなく
あわーい感じになってて・・・。｡･:*:･(￣○￣ )｡･:*:･｡･:*:･｡･:*:･ポワァァァン♪

アルパも６月頃にはHDDナビがでるのでは？
アルパはパナのようにモデルチェンジ直前に値崩れするもんなんでしょうか？
今の感じだと、在庫調整がうまくいってて、そうならないような気が・・・。
やっぱりナビはPCと同じでけちったらだめなんですね。。
２０万は・・・・高い。。。・゜・(ノД`)・゜・

書込番号：657134

あぁ・・・・余談ですが、σ(￣-￣*)もインテRです。96spec
あれに８インチモニターはきっついかなと思いつつ。。。
NV8-N099SRが・・・。魅力的。。。(/ー＼*）

書込番号：657136

私とまったく同じ車ですね。
一応、私の取り付けた時のノウハウを書いておきます
インテRの場合、電源はバッ直でとらないとカーステによってはいきなり電圧低下でナ ビが再起動したりします。
配線に関してはもし時計をつけていないようでしたら、時計穴用のふたを加工してモ ニタ類などの配線をとうしてやるときれいに仕上がります。床下の取り回しは、パー キングパーキングブレーキカバーとその前のセンターコンソールカバー、助手席側の レカロシートをまずはずします。はずして見ると結構カーペットに配線補助用の穴が 開いているのでこれを利用して配線を通します。このときエーモンの配線引き込み用 ジグ（７００円くらい）を購入しておくと便利です。ここまで配線が通せればアンテ ナ配線、バック用配線については後部座席下でカーペットを止めているピンをはずせ ば簡単に通せます。配線類は相当長めになっていますので、助手席下まですべて引き 込まず、所々でくくって床下に残したほうが良いです。作業時間は一人で行うと大体 ４から５時間といったところです。あと、インテRは背が低いのでテレビを見たいので あれば屋根にアンテナをつけないとだめです。私はパルウスのサイドウインドウ用ア ンテナを使用しているのですが、橋の上などでは写るのでが、周りに車がいるとだ めです。VICSに関しては純正ラジオアンテナの感度が良いので、カーステ用のアンテ ナを分岐することをお勧めします。私は、アンテナコントロールをナビ側につない で、途中に自作のスイッチをつけて、立体駐車場などに入るときはこのスイッチでア ンテナをおろすようにしています。次にナビ本体はできるだけ車のセンターよりに設
置したほうが制度はよくなります（インテRでもカロの人の話だとカロならトランクで も大丈夫らしいです。SONYだと助手席下外側でもきついです。）。最後にモニターのサイズですが８インチだとエアコン吹き出し口の上に取り付けるとぎりぎりボンネッ トの位置ぐらいに納まって視界を妨げないという感じです。（人によっては少しかぶ ると思います。）
やはり低予算ということなら天気のいい日に一日がかりで自分で取り付けることをお勧めします。（手が結構傷だらけになって疲れますけど、日当２万円以上と思えばいいバイトです。自分の車ので内装切断なども含めて自分で判断できますし、手間を惜しまなければ量販ショップ以上に見栄えも良くなります。）長くなりましたが私のアドバイスはこんなところです。 取り付けに関しての参考資料は
http://www.mobile.sony.co.jp/www.mobile.sony.co.jp/
http://www.autobacs.com の知って手得する車の知識
などで得られます。

書込番号：658499

すみません、長かったので結構誤字があります。
それとアドレスは
http://www.mobile.sony.co.jp/
です。

書込番号：658527

＞pemo様
大変丁寧なご説明を・・・・。感謝します。<( ＿ ＿ )>ぺこっ

だんだんと、このスレが個人的なものになってしまいますね。
忍びないので、メールアドレスを書いときます。（笑）
pemo様からご返事頂ければ、ちゃんとしたアドレスを
お知らせします。。。取り付け写真とか見たいです。。(/ー＼;）

時計は・・・・ついております。
中古で買ったので、あれが”オプション”とは
知りませんでした。。穴開けようかな・・・。（ ￣-￣）

＞パウルスのサイドウィンドウアンテナ・・
『パルウスＸ　ＦＬＡ−１１０』ですね。
http://www.harada.co.jp/denpa/product/pal_x/
あれでもあかんのですか・・・。現状ではトップクラスですのに。。

屋根へのアンテナは勘弁ですね。。せっかくのクーペが・・・。(ノ_＜。)ノ。

書込番号：662844

おしえてください

ＮＶＸ-ＤＶ７０７を買いたいと思っています。
現在の価格.COMでは13万円以上していますが
みなさんの書き込みをみるとセールで10万円を切っているようなので
通常価格では買えません。
どなたか、関東地方で１０万円程度で置いてるよ、っていう情報が
ありましたら教えてください。

書込番号：648994

東京都町田の　○ートバックスで　99800円でした。
閉店セールで　この値段でしたよ。
http://www.autobacs.com　参照してみてください。

書込番号：661903

チャイムが鳴るんです

とても便利に７０７を使っていますが、一つだけ困っている事があります。
テレビを見ながら、高速道路・都市高速を走っていると、インターチェンジや
降り口の近くを通ると、必ずチャイムが鳴ります。なんとかこれが鳴らない様にしたいのですが、誰か教えて下さい。ちなみに光ビーコンは接続していません。よろしく！！

書込番号：641443

説明書見ました？ちゃんと書いてありますよ！

書込番号：655839

なんとなく

807Bとか707ってきっといいナビなんだろうけど、
M8000,7000がOEMと知り、
今買うとなると今後のバージョンアップがかなり不安、、、。

書込番号：522992

ＮＶＸ−ＤＶ系の後継が６／１に発売ですから、今後のバージョンアップも問題ないのでは・・・。

書込番号：650866