このページのスレッド一覧（全71933スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 さすがサイバー！簡単取付でも超高音質！ |
29 | 15 | 2025年2月27日 19:09 |
 スペーシアカスタムMK54Sに取り付け |
3 | 2 | 2025年2月26日 19:43 |
| mp3とＣＤの音がこもる？ |
20 | 13 | 2025年2月26日 11:34 |
 なかなか安くなりませんねえ |
3 | 10 | 2025年2月25日 19:13 |
| スペーシア mk54s に取付について |
109 | 26 | 2025年2月24日 01:14 |
| AVIC-RW521-DCの購入 |
4 | 0 | 2025年2月23日 19:09 |
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カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CW912III
単に、そのままタイトル通りの一件なのですが、量販店で取り付ける様な「簡単取付」であっても高音質なのが確認出来ましたので、簡単にご紹介したいと…
取付の方は、単にナビ同士の「載せ替え」作業になりましたので簡単。単にギボシ端子の差し替えだけで電源も車両のカプラー供給のまま特に「バッ直」なども行いませんでした。元々、リアスピーカーは鳴らさず「バイアンプ接続」にして有ったアルパインX170Sスピーカーもそのままフロントに使っています。
取付の直後こそ、聴きなれた楽曲が少々「眠い音」で鳴り、瞬間アレッ？と思いましたが、そのまま30分も鳴らしていたら「スッキリ」抜け感抜群の出音に変化していきました。
出音が落ち着いたところで音調整に入り、TA（タイムアライメント）はレーザー距離計使い、その「測定値」をそのまま暫定入力。バイアンプ接続されているので、フロント4ｃｈ分全て「個別に」ゲイン（音圧）調整が出来るので、コレもサクッとピンクノイズ測定で「基準」以外の３ｃｈに適当な「差分」を入力。たったそれだけで、あっさり「定位」も「音場感」も普通に出てしまいました。
試しに何曲か聴いても、一般の方なら普通に満足する様な、充分な出音でかなりまとまっています。
個人的には少々気になる部分も有ったので、更にその後「縦位相」の方を入念にチェック。TAとゲインの組み合わせを「何通り」か確認し、音色や質感が落ち着くところで、その日の調整作業は一旦終了しました（長くやっても、耳が慣れて意味が無いので…）
その後は、何曲かチェック音源で出音を確認、従来モデル（912マークⅡ）より解像度高く、ノイズフロアもぐっと低いのが確認出来ました。ここでサイバーらしからぬ？と思う点は、解像感が非常に高くとも「温度感」は低く感じず、感情表現豊かでボーカルモノが従来機以上に楽しめる事！！
何曲か、試しましたが男性、女性問わずボーカルモノがとにかく良い… 聴いた範囲では、エド・シーラン、福山雅治の二人が非常にエモくて良かった事、女性は藤圭子のダークさも程よく、これは…良いわ～…（笑
その後はクラシックで「サンプリング違い」の同一曲（192ｋｈz/32bit、96ｋ/24bit、44.1ｋ/16bitの３通り）でも、聴き比べましたが各々の違いが現れて（しょぼい組み合わせながら）アウトプットの優秀さも確認出来ました。
面白いのが、192ｋ/32bitの再生時。当然の事、サイバー側では「ダウンサンプリング再生」のはずなのですが、出音は32bit（ビット深度）の良さ（差が）出ていた点。カスタムフィットのスピーカーとサイバーの「内蔵アンプ」でも認識出来たので、これは中々興味深い結果…（笑 ただ、同時に車両からの「カプラ経由」が原因と思われる「残留ノイズ」が目立ち気味なので、これは後日対応する予定です。
個人的には、ナビとしてでなく「単体オーディオ」機器として捉えても充分な性能を有していると思います。ここ（Kakaku）では、カーオーディオ製品としみても手頃な価格帯（ディスプレイオーディオと被る価格帯）でも有りますし、広く音楽好き、オーディオ好きな方にもお奨め出来ると思います。CW912マーク3は、ここ数日の今が「最安値」の様ですし…（笑
6点
結果的によかったですね。
TAに関しては以前使っていたサウンドナビほど効果は感じません（CZ910使用中）。
音質の好みで言えばサウンドナビのほうが良かったかなというのは事実ですが、、、今はもう入手がほぼ不可能なんでしょうがないですね。
毎年毎年FMCを期待してますが、毎年裏切られてます。
今度こそもうCD/DVDは廃止して、フローティングモニタで10インチくらいのを期待したいですね。画質ももう少し上げてもらいたいものです。サウンドナビのほうが画質は綺麗でした。
書込番号：26088074
2点
＞KIMONOSTEREOさん
パイオニアは外資の傘下に入ってから開発費を極端に削減されているように見えます。いまだにサイバーのフローティングは出ませんし、カーナビベースのCarPlayやAndroidAutoも先送り状態です。アルパインのようにデジアンも採用できてません。
かつてのパイオニアは他社よりアドバンテージがありましたが、今はもうジリ貧ですね。なので今後もFMCは期待できないんじゃないかと思います。
書込番号：26088554
0点
正直、今の新車にカーナビがほとんどつかないし、ついたとしても
ディーラーナビなんで、市販のカーナビはもうこれ以上FMCをすることは
ないでしょうね。
FMCどころか、サイバーナビは販売継続すら怪しいと思ってます。
912Ⅱ、912Ⅲ、912Ⅳのナンバリングを見るとサイバーナビ
終了の可能性もあるかと。
サイバーＸやサウンドナビの末期と似てますね。
音質については（新）おやじＢ～さんに全面同意で非常に素晴らしいものですが
なんせ物理的に取りつかない以上はどうしようもありません…。
書込番号：26089304
1点
＞KIMONOSTEREOさん
＞プローヴァさん
＞elgadoさん
・・・返信ありがとうございます。個別は大変なので、申し訳ないですが雑談方式で返信させて頂きます。
カミさん用のクルマなのでホントは「ナビ」なら別に何でも良かったのですが、探すとサイバー安かったし、更にマークⅢモデルだし良いねぇ？と。2DIN車でしたが、200ｍｍ用にパネル加工しても、配線含めお手軽取付の範疇でしたね。
マークⅡに比べてⅢのアドバンテージ＝クロック変更の恩恵は「出音」で直ぐ分かりましたし、OPアンプの変更も敢えてLPF用「しか」変えていない理由も出音で充分に分かりました。コストとの兼ね合いを含め、「落としどころ」というか「割切り方」が見事過ぎて、またそれが音に「反映」されていて個人的には拍手喝采状態でした…（笑
正直、ナビ機能やスマホのアプリ関係にも一切興味有りません。また、TVやネットワーク機能も要らないですが、有れば有ったで使うかも？程度の感覚です。 オーディオ専用機「代わり」に使える？事が何よりプライオリティNo1でした。そーいう意味では、CD、DVDの「光学ドライブ」搭載は、サイバーだけのストロングポイントだと思いますし、実際CD掛けて出音を確認してもそれが間違いではない事を確信しましたし…
アルパインのデジ・アンも個人的に興味有りますが（実際音良いし）、ただ「STマイクロ製」で有るのなら今後ますます増えそう（新型のパナの様に…）ですから、ま～しばらくは様子見でしょうか？今後またアルパインとの協業で、今よりもっと良いのを出してくれると嬉しいですね。
現サイバーのアナログICアンプも、熟成された独特のトーンで捨てがたい魅力が有りますし、実際の出音（クオリティ）もまだまだ充分に現役クラスなのを今回再確認出来ました。デジアンに関しては「果報は寝て待て」状態ですかね？
今後の市販カーナビに関しては、個人的に無くなっても良いと思っていますし、実際無くなるとも思っています。
今回の９１２Ⅲが（オーディオ専用機として）めちゃめちゃ良い買い物だったので、現行マークⅣが「廃番」になる間際には「CD機用」として、もう一台マークⅣ買う予定です…（笑
書込番号：26089532
2点
ディスプレイオーディオは使い物になりませんからね～
メーカー純正ももうちょっと進化しないとユーザーからの不満の声は多くなるでしょう。
Alpineのディスプレイオーディオを使ったことありますが、音質はいいんだけど、ナビはダメダメでしたからね～。
この製品がもう少し音質特化してくれると、これでもいいかなとは思いますね。ディスプレイオーディオよりはマシな気がします。
https://kakaku.com/item/K0001094743/?lid=20190108pricemenu_ranking_4_pricedown
書込番号：26089815
0点
>>Alpineのディスプレイオーディオを使ったことありますが、音質はいいんだけど、ナビはダメダメでしたからね～。
DAにはビルトインナビはないので、ナビがダメなのはappleやgoogleのせいでしょう。DA側は入出力を受け持っているだけなので。
>>ただ「STマイクロ製」で有るのなら今後ますます増えそう（新型のパナの様に…）ですから、ま～しばらくは様子見でしょうか？
Alpineのデジアンを聞いたときパイオニアは音質で抜かれたなと感じた次第。パイオニアがデジアンを採用できる日が来ればよいですが現状では難しい気がします。過去の遺産だけで食っている状況ですから。
あとはスレ主さんは別として、世間一般の人は、カーナビの場合、ナビの機能・性能等についても気になりますので、いまだにCP/AAに非対応なのもいかがなものかと思います。
書込番号：26090305
1点
相変わらず支離滅裂だな。
ナビがダメなのはサードのほうでしょ。アルパイン関係ない。
もしDAの機能が原因ならそこ書かないと誰にも伝わりませんけど。
所詮餅は餅屋。
書込番号：26090308
3点
デジアン採用は極めて確率が低いと思いますがね。
サイバーナビって基本回路構成が5年間ほとんど変わっていなくって、
クロックなどOPアンプなど、その他チップなど入れ替えてレベルアップ
しましたが、アナログICアンプからデジタルアンプになるともう
何もかも変わってしまうので、そんな変更する余力があるのかなと。
それに高品位プリアウトを謳っている以上、内蔵アンプが気に入らないなら
外部アンプを使ってね…のスタンスだと思います。
サイバーナビでフルモデルチェンジどころか、マイチェンでも音質アップの
改良をしてきた場合は、今のナビ 912Ⅲから付け替えますわ。
カーナビでアンドロイドオートとカープレイが使えるってちょっと前にあったけど
すぐやめちゃったんだよね。 あまり必要としないのか、比べられるのが嫌だったのか（邪推）
書込番号：26090667
2点
＞プローヴァさん
＞Alpineのデジアンを聞いたときパイオニアは音質で抜かれたなと感じた次第。パイオニアがデジアンを採用できる日が来ればよいですが現状では難しい気がします。過去の遺産だけで食っている状況ですから。
…現状の各社AVナビのアナログICアンプ、ほぼSTマイクロ製だと思います。しかもアルパインとの協業で開発（2018年頃）した石で、各社が2021年ごろから一斉に採用しているはずです（おそらくパイオニアもです） 確か、STマイクロのサイトにも一般の「汎用製品」として載っていたはずです。あと、各社で採用している理由は「工業製品」ですから、単に「コスパの良さ」です。
アルパインはその後「デジタル化」した石で先行しましたが、パナFの様に今後は随時各社も採用してくると思います。あと、アルパインにしろSTにしろ「本丸」は「純正OEM製品」向けなので、アフター（社外製品）はあくまで「先行開発」のテストの場です。ビックXのデジアンも翌年には早速「マイナーチェンジ」迎えて、更に高音質化しましたからねぇ…
業界的には、こういう一連の流れが有るので、末端ユーザーの自分としては損しない様に「見極め」が重要なので、上では「様子見」と表現しました。パイオニアの開発の中身についてまでは分かりませんが、上層からのOKが出れば（技術的には）デジアン化するのは難しくないと思います。単に「購買」だけの問題でしょうし、製品としての「チューニング能力」は業界随一で高いですから…
むしろ、アナログAB級ICのまま、あれだけ（チャーミングな）出音、スピーカー支配力も高い、低ノイズフロアなら、性急なデジアン化は逆にマイナスだと思います。デジタルモノは直ぐに良いのが出るから、ターニングポイント見極めないとねぇ…（笑
書込番号：26090738
3点
＞elgadoさん
＞それに高品位プリアウトを謳っている以上、内蔵アンプが気に入らないなら
外部アンプを使ってね…のスタンスだと思います。
・・・おっしゃる通りですね。ナビのプリ出力とは思えないクオリティですからね。
＞サイバーナビでフルモデルチェンジどころか、マイチェンでも音質アップの
改良をしてきた場合は、今のナビ 912Ⅲから付け替えますわ。
・・・これも同意…（笑 マークⅤが出るのか？ サイバーナビXⅡが出るのか？？
こういう話は、夢が有って良いですね～！
書込番号：26090804
2点
＞（新）おやじＢ～さん
パイオニアが元々持っていた技術力の高さの話をしているわけではなく、経営面での問題を心配しています。
いくらいいエンジニアがそろっていても開発費が出なければ彼らは腕を振るえません。
実質的な仕事がない状態がしばらく続くと良質なエンジニアから会社を去っていきます。
他社にビハインドした事実が文系マネジメントにも認識できた頃にようやく開発費を出すことに決めてもロクなエンジニアは残ってないかもしれません。
こうして製品や会社はだめになっていくんですよ。
https://jpn.pioneer/ja/np1/
こんなものにGOを出している状態ですから先は知れています。
書込番号：26091436
0点
＞プローヴァさん
何か？勘違いされている様だったの返信しました。
先ず、個人的にパイオニアの行く末については興味有りません。ファンド傘下になっていますから、良くてブランド残る程度では？と思っていますから。
過去から、ホームのオーディオブランドはこんなんばっかりですから、個人的には既に慣れっこです。
正直、カーオーディオに絡まないパイオニアには全く興味無いので、サイバーが終わりの様なら、お付き合いも終わりかな？というスタンスです。
ただ、まだブランド残ってますし、スピーカーは良いものが出てきていますから、個人的にはですが、応援しているだけです。
これは、パイオニアに限らず他メーカーに対しても同じ思いですが、そう思える様なメーカーが現時点は無いのが悲しい…笑
国内ダメでも、カーオーディオって海外は活況ですから、後はそちらを応援するだけですし…
書込番号：26091645 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞（新）おやじＢ～さん
個人的な応援にコメントつけるつもりはありませんが、勘違いされているようです。
>>パイオニアの開発の中身についてまでは分かりませんが、上層からのOKが出れば（技術的には）デジアン化するのは難しくないと思います。単に「購買」だけの問題でしょうし、製品としての「チューニング能力」は業界随一で高いですから…
このあたりについてはっきり当方と認識が異なり、そう甘いものではないと思っていますので、そのあたりが返信の動機でした。
正直こちらも今のパイオニアがどうなろうがどうでもいいですし、昔はファンでしたがとうに応援をやめております。
書込番号：26091761
0点
＞プローヴァさん
認識が甘いか辛いか？は、お互いにパイオニアの中の人じゃ無いので分かりませんし、そもそも正解が明示されている訳でもないし。
自分が正しいか？間違っているかも正直どうでも良いです。書き込んでいたのは、客観的な視点からのあくまで推察の話しなので、そう思うと記しただけです。
だから、甘くないと言われも、そーですか…？としか、返答のしようがないです。
書込番号：26091832 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞のり太郎 Ｊｒさん
いちいち絡む割には俺の履歴見てないんだな。
アルパインのディスプレイオーディオのアップルカープレイによるナビ機能が使えない顛末を書いてるんだがな。複数のアプリで試したがどれもダメ。
識者の話では一部の高級車に搭載された高解像度モニター採用のディスプレイオーディオじゃないと難しいらしい。
ここでいう使えないと言うのはディスプレイオーディオの解像度の低さで情報量に制限がでる話だな。
実際に購入して使ってみての話だな。もちろんサイバーナビも使っている。
サイバーナビの板なんで詳細は端折る。
書込番号：26091960 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10C1D
＞sarada77さん
こんにちは。
メーカーの公式サイトで見る限り〇になっています。装着写真も出ています。
https://panasonic.jp/car/navi/f1d-taioushashu/list.html
書込番号：26090596
1点
ありがとうございます。写真でイメージがわかりました。インダッシュの10インチは社外品はつかないみたいなので、フローティングを検討してみようかと思います。
書込番号：26090756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > パナソニック > ストラーダ CN-RE07WD
【困っているポイント】題名通り、mp3とＣＤの音だけこもる様な気がします？
【使用期間】覚えていないです…
【利用環境や状況】ダイハツ車にて使用
【質問内容、その他コメント】
CDはまだマシで、mp3(USBやSD）の音が特にひどいです。
ラジオは普通に聞こえます。
イコライザーフラット、mp3音源に関してはmp3Gainで、94dbに統一して調整しています。
mp3Gain使うと低域や高域がこもるってあり得るんでしょうかね？
2点
＞霧ヶ峰と軽井沢さん
こんにちは、お書きの車は初めて？それとも以前の車の音にはご不満が無かったのでしょうか？
こちらも以前パナの純正装着を使ってましたが、デジタル再生になる前でした。
現用車はやはり純正（Kenwood）へ外付きUSBケーブルとパイオニアのスピーカーをオプション追加で付けたものです。
MP3 はその特性上、低域が盛り上がって、高域は出にくい仕様となってますから、メモリーへ入れる前の音源をお持ちでしたら、
WAV ,WMA, FLACなどへ替えてみるのも一方法かも。
それでも変わらないとすれば、スピーカーが純正のままならツイーター付きの2WAYなどに交換をおすすめします。
書込番号：26084829
3点
＞里いも様、回答ありがとうございます。
今の車に、このナビを装着しています。
初めてになります。
今の車はブーンシルク？で、以前の車はストーリアX4です。
MP3ではそういう特性があるのですね。
知り合いに言われるがまま、MP3というファイルにして聴いていました。
一度、同じ曲を元であるCDで聴いて試してみます。
書込番号：26084856
3点
＞霧ヶ峰と軽井沢さん
ご覧いただきありがとうございます、スピーカーの音質に対する比率は高いです、車へ付いて来たものですか？
それなら一万円程度のものでも結構良くなるし、オークションには中古も出ていますから、交換をおすすめします。
書込番号：26085039
2点
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＞霧ヶ峰と軽井沢さん
ダイハツ純正はこのタイプが付いていますか？
書込番号：26085072
3点
＞里いも様、回答ありがとうございます。
整備カタログ？を見せてもらったところ、品番86160-B2420がついてるみたいです。
知り合いのオーディオショップは、市販の安いスピーカーは、
低域が無くなり高域が強調され、耳痛くなるよとの事でした。
昔の車が、そのままのスピーカーで聴けたのが不思議なくらいです。
書込番号：26085589
1点
＞霧ヶ峰と軽井沢さん
ここ10年ほど前から純正装着のスピーカーの音はイコライザーをいじろうが、どうしようもありません。
多分数百円のものが付いてる感じです。
書込番号：26085594
2点
＞霧ヶ峰と軽井沢さん
こんにちは
CDがまだマシに聞こえるなら、mp3のエンコード時のレートを上げた方がよろしいかと思います。
320KbpsとかにしておけばCDと大差ない感じで高音も出ますよ。
ちなみにCDのレートは1400Kbpsくらいですがこれに近いほど高域の特性も良くなります。mp3は最高320だったと思うのでまずはその辺りでお試しを。
あと車によって標準装着のスピーカーの音は変わってくるので、高音が足らないならトレブルを上げてみるとか、スピーカーを社外品に変えてみるとか言った対策は考えられますよ。
書込番号：26085711 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞里いも様、回答ありがとうございます。
新しい発見ですが、リアスピーカーを鳴らさない設定にしたら、
少し改善しました。
こんなに小さい車にリアスピーカーっているんでしょうかね…？
前の車には、前にしかスピーカーはありませんでした。
＞プローヴァ様、回答ありがとうございます。
mp3ファイルは、WMP12にて320Kbpsにて取り込んでいました。
このナビには、トレブルとバスの設定がありませんでした。
前の車には、ダイハツ純正カセットデッキでしたが、
トレブルとバスがありました。
書込番号：26085928
0点
＞霧ヶ峰と軽井沢さん
リアを外して良くなったとのこと、近くで同じ音を出すとこもり勝ちになることがありますね。
リアに搭乗者が居るとしてもフロントからの音が聞こえるので本来なら要らないはずですが、
数百円のもの二つ付けるだけで音が良くなると勘違いして車を買う方が居られるからでしょう。
カタログ比較のデータを上げるためでしょう。
書込番号：26085979
2点
＞霧ヶ峰と軽井沢さん
では、オーディオチューンで「音の匠」や「音の極み」を設定してみてください。
ドンシャリや高域強調されるので好みに合うかもしれません。
リアスピーカーは後席住人のために音を聞きやすくするためのものなので、前席でフェーダーを調整して後ろは聞こえるか聞こえないかの、前寄りバランスに調整すればOKです。
書込番号：26086011 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞里いも様、回答ありがとうございます。
どうやらリアスピーカーは要らなそうですね。
自分なりに調べていたのですが、
同じダイハツ車で純正配線が、最初から極性が逆という車がありました。
これだとやはり変な音なんでしょうか？＞里いもさん
＞プローヴァ様、回答ありがとうございます。
音の匠は現在、極み？メーカによるとフルレンジ向け？を使ってます。
なるほど。後ろは少し鳴らすという方法もあるのですね。
書込番号：26086065
0点
＞霧ヶ峰と軽井沢さん
>極性が逆という車がありました。
これだとやはり変な音なんでしょうか？＞里いもさん
極性とは、プラスの信号がスピーカーへ届いた時にコーンが前に出るのが普通ですが、逆相ではコーンがへこむ方向へ
動きます、どちらも音は出ます。
若しかして音がこもる原因はそこへあるかも知れません。
書込番号：26086134
2点
カースピーカーではスピーカーへ平板プラグが付いており、幅の広いものと狭いものがそれぞれケーブルの先端に付けられた
メス側と差し込まれるように作られています。
スピーカーメーカーへ特注でもしなければ、逆相は考えにくいです。（あるいはハーネスメーカーへ特注するか）
書込番号：26090169
0点
カーナビ > アルパイン > パーフェクトフィット ビッグX 11 PF11NX2S-WRV-5-NR
８月頃に契約したWR-Vがようやく２月頃納車予定です。契約した頃は取り付けられそうな社外ナビなんてほとんど無かったんですが納車までには出てくるだろうと思いオーディオレスで注文しました。その後Jusbyさんの取り付けキットやこのナビなども発売され状況は改善傾向にあります。
とそこまでは良かったんですがなかなか満足できる状況にまではならないんですよね。
Jusbyさんの取り付けキットはフロントパネルの出来がいまいちとの書き込みがあり、品質面でちょっと不安が払拭できません。
その点パーフェクトフィットのビックXは公表されている画像を見るとその名の通りパーフェクトの仕上がりなんですが発売されてそれなりに時間が経つのになかなか値段が下がってくれない。ベースモデルに比べ10万円以上高いとさすがに二の足を踏んでしまいます。
おとなしく高いDOPナビにした方が良いんでしょうかね？地デジTVは必要なんで。
ちなみに素人ですがこれまで10回以上ナビの設置はこなしてきたので取り付けに関してそれなりの自信はあります。
1点
8年前に出てすぐのBIG X11を30万超えで買った私からしたら、今の世代の機能なら全然安く感じます。
まぁ車両価格の1割程度の額となるとためらうのも分かりますが…
書込番号：26022135 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まだ発売して２ヶ月程度では安くはなりませんよ。
速くても３月くらいまで待たないと。
過去のモデルの価格推移見ると横這いで推移するものもあるし、欲しい時が買い時だと思うが。
書込番号：26022239
0点
今どきは値下げを待っているうちに品不足になり入手困難というものが多いので欲しいならもう見切りをつけて発注されたがいいですよ。
そして高性能高機能のナビならこれくらいの価格は今どき普通じゃないですかね？
まぁ、個人的に思うのは各メーカーほとんど同じなんですが、画面サイズが７インチだろうが１１インチだろうが解像度は同じなんですよね～。なのでコンテンツによっては大きな画面サイズのほうが粗く見えてしまうことも、、、、ご注意。
＞おとなしく高いDOPナビにした方が良いんでしょうかね？
えっとディスプレイオーディオにナビは期待してはいけません。一部の車種の純正ハイエンドモデルを除けば、Ａｌｐｉｎｅ製も含めて使えないナビ機能です。実際Ａｌｐｉｎｅのディスプレイオーディオを導入した結果、使えないナビと断定しました。
使えない理由は表示される情報量が極端に少ないということです。スマホで見えるような情報は出ません。スマホの画面が表示されると思ってはいけません。全く違います。１０年以上前のカーナビのほうが遥かに情報量が多いです。
まるでカーナビが出たばかりくらいのときの情報量です。ナビ通りに目的地に行くってだけなら使えるかもしれませんが、周囲の情報も知りたいって思うと不向きです。
１１インチのカーナビで２５万は安いと思いますよ。音響性能も良いですしね。
私の車は８インチまでしかつけれないので、サイバーナビですかね～。もう５年前に導入したものですが、先のＡｌｐｉｎｅディスプレイオーディオのナビよりははるかに詳細で親切です。ディスプレイオーディオは別の車につけておりましたが、車ごと売却しました。
書込番号：26022281
0点
みなさんありがとうございます。
＞じゅりえ～ったさん
そうですね。たしかに私も昔DVDナビを30万円近く出して買っています。けどベースモデルが14万円ぐらいなのを見てしまうととても割高に感じてしまいます。必要な取り付けキットやケーブル等を書き出してみましたが４万円は行かないんですよね。
＞BREWHEARTさん
たしかに欲しいときが買い時なのは分かります。けどあまりにもベースモデルと比べて高すぎるんですよね。１DINしか積めないWR-Vなので地デジでフルセグを見たければほとんどこれ一択なんですが。
＞KIMONOSTEREOさん
フルセグで地デジが見たいのでディスプレイオーディオは考えていません。主に乗るのが50代の女性なんでスマホ等と関係なく動作する完全独立型が希望です。とにかくWR-Vは２DINが積めないのが最大のネックです。
きれいには収まりそうにないけどJusbyのキットでベースモデルを取り付けようかなと思い始めました。
書込番号：26022525
0点
WRーVの専用でしょ？
そもそもWR-Vのユーザーの多くは必要最低限の装備があればいい「足るを知る」人達だからねぇ。11インチを選ぶ人も少ないだろうし、販売店もそう予測して在庫を多く持たないようにしたり、最初から仕入れをしない店も多いんじゃないかなぁ。つまり、競争する店舗も少ないし、在庫がダブついて販売価格を下げるような店も少ないので価格は今のまま高止まりすることもあり得る。
書込番号：26022710 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞待ジャパンさん
べつに高級な大画面ナビが欲しいわけじゃないんです。画面の大きさなんか7インチで充分。日本メーカーでフルセグの受信できる機種であれば安いほどいい。だけどパナ、カロ、ケンウッドなどどこのメーカーを見ても2DINしか作ってない。物理的にWR-Vには入らないんです。フルセグさえ諦めればATOTOのディスプレイオーディオなんかも選択肢になるんでしょうが。
書込番号：26022825
0点
＞coyo3さん
こんにちは
DOPナビで満足できるならそれでいいんじゃないですか？
ちなみにDOPナビだと普通はディーラー取付になるので取付費や値引き合わせても大して安く購入できない気がしますがそのあたりどうですか？
アルパインの車種別取り付けキットは、純正以上のクオリティですが、生産量も多くありませんし、値段も下がりませんよ。
下がるのはモデルチェンジ前の車種用で終売後時間が経っても在庫を多く抱えているような場合位です。
まあでも車売る時にプラス査定にはほぼなりませんので、自己満足が重要と思います。
どの位カーオーディオに思い入れがあるか次第ではないかと思います。
書込番号：26022903 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞coyo3さん
Jusbyさんの取り付けキット、目隠しパネルや下部に敷くフェルトも「自作レベル」の出来なので、これなら自分で作ってしまっても良いかもしれません。問題はナビ固定ですが、ステンレススティやL字金具等の一部加工、そして車両への「現物合わせ」で充分に行けるレベルと思います。キットの様に、一枚ものの金具にするより4ピースに分けて個別に固定する方が楽かと…
ハーネス類は市販品が良いかと思いますが、個人的には、アンテナ、ステリモ以外は「引き直し」しちゃうので、音質等拘るなら電源やスピーカーケーブルの引き直しも有りかと思います。
純正モニターカバーも外して、ここも自作出来れば2DIN装着も可能かと思います。個人的には木工ですが、最近はプラ製品やアクリルでも手軽に出来ますからチャレンジしても良いと思います。ガンプラ関係で、プラ用の道具や素材は大手の店(ヨドバシとか）で豊富に手に入ります。
後は、見た目の問題なので塗装でうまく仕上げるか？生地で仕上げるか？この辺りは拘りに依りますので…(W
書込番号：26022906
0点
みなさん真剣に考えていただいてありがとうございます！
＞プローヴァさん
これまでの車はカーナビというものが出来てからというもの全て社外ナビを選択してきました。MOPやDOPのナビはレンタカーぐらいでしか使ったことがありませんが、絶対に満足できない自信があります（笑）。きっと25万円出してもBigXの方がマシなんでしょうね。
＞（新）おやじＢ～さん
取り付け金具から自作するというのは考えてもみませんでした。でも現物合わせでつくっていくと凄く時間がかかるので毎日自動車が必要な私にとっては現実的ではないですね。まずはJusbyでとりあえず取り付けて目隠しパネルや下に敷くフェルト等をもう少しマシになるよう自作していくのがいいような気がしてきました。どこかが2DIN用のモニターカバーを開発してくれれば万々歳なんですけどね。
書込番号：26022932
0点
その後の報告です。
結局納得できるほど安くならなかったのでJusbyのキットを使って取り付けました。
Jusbyのキットは取り付け部分の目隠しがいまいちなのですが、実際取り付けてみるとナビ部分を真横から見ない限り分かりません（笑）。
私にはこれで充分でしたね。気になる人は気になるんでしょうけど。
せっかくなので取り付けに使った機材一覧を載せておきます。
・XF11NX2S（アルパイン・ナビ本体）
・KCE-GPH16（アルパイン・汎用電源ケーブル）
・KWX-G003（アルパイン・RCAカメラ変換ケーブル）
・WR-V(DG5型) 1DIN 社外ナビ 取り付けブラケット（Jusby）
・EJC-038H（ENDY・ホンダ新タイプ24pin対応変換ケーブル）
・USB変換ケーブルTypeF（ノーブランド・入出力するなら2本必要）
・RCA118H（データシステム・標準リアカメラ－RCA接続アダプタ）
・EVC-4602、AH-29 Street、2067エーモン、TPH038AHワントップ等（純正ラジオアンテナ変換ケーブル）
・GAP-HAVT366（ガレイラ・ステアリングスイッチ変換ケーブル）
・GAQ-ANC35（ガレイラ・ホンダCANタイプステアリングスイッチ信号取り出しケーブル）※配線コネクタで直結するなら不要
トータルで17万円強でした。
書込番号：26089152
1点
カーナビ > アルパイン > フローティングビッグX 11 XF11NX2S
スペーシアmk54sに取付を考えています。本体以外で必要な配線等を教えていただきたく投稿させてもらいました。取付した方、詳しい方ご教授ください。バックカメラはHCE-C1000Dを取り付ける予定です。カメラはステアリング連動させたいのと、ステアリングリモコンも使えるようにしたいです。
無知ですみませんが、よろしくお願いします。
書込番号：26084503 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オートバックスなどの施工も行う販売店でご相談下さい。
コスト重視で通販等の安値購入･持ち込み(=購入と施工を分けること)は、万一トラブルが有った時にとんでもなく面倒なことになりますよ。
その覚悟がお有りですか？
また、もしDIYをお考えなら、この程度の知識もない方が施工するとかやめて下さい。
部材集めの時点から"施工"と言う作業は始まっています。
書込番号：26084843
9点
返信ありがとうございます。その点は十分承知していますが、自分でつけてみたくて質問させていただきました。お察しください。。。
誰か詳しい方お願いします。
書込番号：26084850 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>自分でつけてみたくて
先に｢やめて下さい｣と申しました。
現在、このカテゴリの"常識ある"常連回答者の考え方はこれで一致していますので、回答が付くことはほぼ無いでしょう。
あるとすれば、常識のない流れ者の社会的問題も顧みない、自己満足でしかない書き込みですね。
書込番号：26085235
5点
貴方を否定するわけではありませんが、私は知識のある方に質問しています。自己責任ということも重々承知しています。注意喚起してほしいわけでもありません。知識がないのであれば、返信は不要です。
書込番号：26085245 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先の書き込みはyanagiken2さんへの書き込みです。不快に思われた方がおられましたら申し訳ございません。。。
自分で調べてもいまいちわからなかったため純粋に教えてほしくて質問させてもらっています。完璧にはできないかもしれませんが、少しでも車について知りたくて今回は自分で実施してみようと思った次第であります。
書込番号：26085258 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
適合車種に無いので、ブラケット等がないのでは?
よほど電装系に長けてないと厳しいと思いますよ。
聞くだけなら、ALPINEのお客様センターに電話してみるのも一つの手かと。
書込番号：26085266 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
質問に説教で返すスタイル
こんな上司はやだ
今日はいい上司の元で仕事ができたので人間力の勉強ができてよかった
いい上司は否定ではなくこうやったほうがいいよと教えてくれるみんなも見習ってみてね
書込番号：26085272
13点
＞4児のと～ちゃんさん
返信ありがとうございます。
アルパインにも問い合わせてみましたが、適合車種に入ってないのでなんとも言えないと返事をいただきました。
書込番号：26085280 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>み～おんちゃんさん
車は公道を走るものです。
"会社"という限られた空間でチビチビやる仕事とは話が全く違います。
その程度の理解くらいはされますよう。
含めて、素人裸足な作業はお控え下さい。
書込番号：26085282
5点
＞yanagiken2さん
知識がないから説教じみたことしか言えないのであれば書き込み必要ありません。
そういう返信を待っているわけではありませんので。
もっと理解のある大人な対応をしていただける方、よろしくお願いします。
書込番号：26085284 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Haao2421さん
こんにちは
アルパインはお持ちの車に対しての適合性情報が未検証になってます。なのでパイオニアのjust fit等を見たところ、お持ちの車は8型ビルトインナビの穴が空いてるみたいです。
なので、汎用的な取り付け金具として、スズキ純正の
「オーディオ用アタッチメント」（99194-53U00-0CE）の購入が必要みたいですね。
ナビ側のハーネスはアルパインの電源ケーブル
KCE-GPH16が必要でしょう。
車側ハーネスは、
https://amzn.asia/d/28JPr3O
この辺りで良さそうです。
カーナビの取り付けってどこかに教科書があるわけではないし、実車を見ないとわからないことも多くあります。取り付け業車さんが出てきて、利益にならないことを見ず知らずの他人に惜しげもなく教えてくれたりもしません。
もし私が自分で取り付けるなら、上記のようにネットを漁って情報を収集しますが、これであっているかは分かりません。
ご自身でおやりになるとのことなのであくまで参考情報として、あとは自己責任でおやりください。
書込番号：26085298 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
無知なので・・・というのは何の免罪符にもなりませんよ。
せめて、自身で調べて「この製品は使えますか？」くらいの質問レベルでないと
DIYする際にも目も当てられない状況になりそうです。
新型スペーシアカスタムだとハザードに干渉（ボタンが隠れる）するから不適合じゃね？
書込番号：26085363
4点
み～おんちゃんさん
yanagiken2さんは当たり前のこと言ってるでしょ。何も調べずにDIYするなんてあり得ないんだけど。せめて「ここまでは調べたけどこの部分だけどうしても分からないから教えてください」なら理解できるけど。
>今日はいい上司の元で仕事ができたので人間力の勉強ができてよかった
>いい上司は否定ではなくこうやったほうがいいよと教えてくれるみんなも見習ってみてね
将来(?)君の上司になった人は大変だろうねえ。何でもかんでも教えてくださいなんてありえんでしょ。今はジョブ型の時代よ。これまでのような上司・先輩が部下・後輩に事細かく教える必要もぶっちゃけなくなるね。
書込番号：26085473
6点
＞プローヴァさん
返信ありがとうございます。
書込番号：26085481 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞BIGNさん
言葉足らずですみません。。。ある程度は調べております。答え合わせがしたくて質問させていただきました。
人格否定を望んでいるわけでもございませんので、貴方様からの返信は不要です。
書込番号：26085482 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Haao2421さん
最後に一言だけ。
>言葉足らずですみません。。。ある程度は調べております。答え合わせがしたくて質問させていただきました。
であれば、最初に自身で調べたことをちゃんと記載すべきでしたね。読み手はエスパーではないので上記意図があるなんて知るよしもありません。次回以降、質問の際はちゃんと記載すればいらぬ誤解はなくなるし、期待する回答が得られると思います。
けっして、初心者の方のDIY取付を否定しているわけではないので.......自分も最初は初心者でしたし、何回か部品間違えて買ってしまったこともありますので。
書込番号：26085529
6点
＞Haao2421さん
で、答え合わせの結果はどうでしたか？
書込番号：26085542 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞プローヴァさん
ありがとうございます。
提示していただいた2点のうちパネルは入れていませんでしたので参考になりました。ナビのユニットが7インチ規格という認識でいいのですか？
書込番号：26085561 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>BIGNさん
フォローありがとうございます。
正にその通りですね。
この掲示板利用のルールにも書かれている、ある意味"常識"。
その常識もわきまえない輩が、この頃多い気がしていて残念な限りです。
尚且つ、弁えのない"常連"がいるのも残念な限りです。
こういう方って万一の事故になった時に責任が取れるとでも言うんでしょうか？
私も初期の頃は良く”答え"を書き込んでいたひとりですが、考え方を改めて現在に至ります。
電気科卒の弱電屋経験者ですから、少なくとも"電器の怖さ"は弁えてるつもりです。
ここが言葉だけではどうしても伝わらないですね。
そして、そう言う質問者って例外なく私のようなコメントは弾きます。
もう慣れましたが…。
書込番号：26085631
5点
＞Haao2421さん
本機のナビの本体部は1DINです。
末尾Sじゃない方は2DINです。
要は臓物の入ってる部分は7インチディスプレイのものと同じということです。
書込番号：26085648 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Haao2421さん
スレ主さんに具体的なアドバイスをしたところ、「わきまえない常連」の烙印を押されてしまいましたので、当方の考えを言っておきますね。
カーナビの取付に免許や資格は不要です。車のメンテを自分でやる人がいるのと同じ事です。
なので取付に必要な情報をこういう場でアドバイスすることは無論違法ではありません。価格コムのガイドラインにも抵触しないという認識です。
したがって当方もBIGNさんと同じく初心者のDIY取付は否定しない立場であります。
テキストベースによる他人同士の匿名アドバイスなので、元より何かがあっても責任が取れないことは最初から明白です。自己責任と私も書きましたが、書くまでもないことですね。
直流の高電流は場合によっては命にかかわりますので、細心の注意は必要ですが、それは車いじりの基本のキですね。
なので、このような掲示板での具体的なアドバイスを否定する立場は当方は取れませんし、具体的なアドバイスをすべきではないという考えにも賛同できません。暇なときは今回のように調べてお教えするつもりです。
という事でスレ主さんは頑張ってみてくださいね。
書込番号：26085702 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
｢法に触れない限り何をしても構わない｣と言う事ですね。
しかも相手の技量もわからない中で一歩踏み込む。
そして"自己責任"と言う"無責任"。
ではこの掲示板管理者が｢走行中にナビの操作を可能にする方法｣などの書き込みを削除するのも越権行為ですね。
なるほど、良くわかりました。
まあ、ナイススコアが"常識"を語ってくれていますので、"わきまえない常連"さんが何の弁明しようとご勝手に。
ちなみにこの頃のこのような案件には｢やめろ｣意見にスコアより付きやすい傾向がありますね。
何でも"教えることが正解"では無くなっています。
書込番号：26085788
5点
＞プローヴァさん
親切丁寧なご意見ありがとうございます。全ては私が無知で勝手な質問をしたことにより、炎上気味になっていますね。。。
まー、質問の回答のみを欲しているにも関わらず、少し知識を持っているだけで、あえて人がやろうとすることを否定しかしない人は、返信してこなければいいのにと思います。さらにムキになりさらに私だけでなく他の人にまで噛みついてくる。こんな人のおかげで、このサイトで聞きたくても聞けない人もたくさんいるのでしょうね。。。悲しい現実です。
書込番号：26085824 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
当方、具体的なアドバイスをすることに違法性はないと申しましたが、それを
>>法に触れない限り何をしても構わない
このように拡大解釈されるのですね。
どうやら困った方のようです。
>>掲示板管理者が｢走行中にナビの操作を可能にする方法｣などの書き込みを削除するのも越権行為
また拡大解釈でしょうか。こちらはそのようなコメントはしておりませんが、それは当局の指導じゃないですかね。あくまでguessですが。
いずれにせよ相手が言ってもないことを拡大解釈して反論されるのはいかがなものかと存じます。こちらとしても対処のしようがございません。
ナイス票については下記が参考になります。今更という感じですが。
https://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=24122347/
書込番号：26085876 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞Haao2421さん
そうですね。
所詮参考意見に過ぎないのだから、知見がある人は出し惜しみしなくてももっと自由にアドバイスすれば良いと思うんですけどね。
まあただ昨今アフターマーケットのナビはどんどん衰退していますので、メーカーも網羅的な取付適合情報を出さなくなりつつあります。情報もどんどん少なくなっている傾向はあり、インターネット情報をとるにしても以前より難しくなってますね。
書込番号：26085888 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まず、みんから等で取り付け事例を探す、工具（内装剥がし、ドライバーセット、ラジオペンチ）の購入、測定器（デジタルテスター）の購入が先。
電気は見えませんから、配線の焼損、FUSE飛ばして自走不可、高い勉強代を支払う事になりかねません、それでもといいのならば自己責任。
書込番号：26086727
5点
カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RW521
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AVIC-RW521-DCの購入
日産C27セレナe-powerの純正7インチナビの調子が悪くなり、買い替えを検討していました。カロッツェリア、パナソニック、ケンウッドなどの7インチワイドやフローティングモデルを比較し、最終的にAVIC-RW521かCN-CE01WDの二択となり、都内のオートバックスで『AVIC-RW521-DC』という記念モデルを発見。このモデルはネットワークスティックが同梱されているオートバックス特別仕様で、非常にお得でした。しかも店舗によっては工賃込み！！
価格も本来13万円程度のものが、税込8万円弱とかなり安くなっており、さらにWi-Fiが1年間無料で使い放題やガソリン価格をリアルタイムで確認できるなど、最新の便利な機能が多数搭載されています。
ネット購入＆くらマ取り付けなども検討しましたが、機能面、価格、アフターサービスを総合的に考えると非常に満足できる購入だったと思います。
３月末までの期間限定のようですので、興味がある方は都内都下のスーパーオートバックス店舗に行ってみてください(^^♪
4点
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