
このページのスレッド一覧(全71933スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 3 | 2025年2月3日 10:59 |
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13 | 7 | 2025年2月3日 10:05 |
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18 | 8 | 2025年1月31日 19:20 |
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8 | 7 | 2025年1月31日 09:29 |
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5 | 6 | 2025年1月30日 10:36 |
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7 | 7 | 2025年1月29日 23:45 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ラパンにこちらの商品を取付予定です。
ナビや音楽はワイヤレスでつながるそうですが
動画はHDMI接続でとのこと。
iPhone16なんですが何を購入すれば動画視聴ができるようになりますか?教えてください。宜しくお願いします。
書込番号:26058651 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


>kila-kilaさん
iPhone16はUSB-Cですからアップル純正アダプタはこれです。Lightning用を購入なさいませんよう。
https://www.apple.com/jp/shop/product/MW5M3ZA/A/usb-c-digital-av-multiportアダプタ
類似のアダプタは安価なものがサードパーティから多数出ていますが、ご採用は自己責任です。
HDMI変換以降のケーブリングはMA★RSさんご指摘の図をご参照ください。
「ナビや音楽はワイヤレスでつながる」はワイヤレスCarPlayの事だと思いますが、動画再生との同時使用はできません。走行中再生もできません。
書込番号:26059050
0点

>kila-kilaさん
こんにちは。
@iPhone16のUSB-C端子に
USB-C Digital AV Multiportアダプタ(アップル社純正品)
を接続します。非純正品はトラブルが多いので純正品一択です。
AUSB-C Digital AV Multiportアダプタから本機に、
・HDMIケーブル:アルパイン製KCU-G61I(2m) →本機HDMI入力へ
・USB-CからUSB-Aへの変換ケーブル(市販品) →本機USB黒色ケーブル端子へ
を接続します。
USB-CからUSB-Aへの変換ケーブルの一例(Anker 1.8m)
https://amzn.asia/d/dhyQ94J
書込番号:26060456
0点



カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CZ912II
スマートコマンダーの置き場所について話しになったので、自分も悩んで考えたあげくの結果が参考になればと…。
ホームセンターで買ってきた金具を両面テープでつけてハンドルに設置しました。右側のスイッチが使えませんがそこまで不自由はありません。厚着の時にたまに服に当たることがあるかな。電池交換の時にもうちょい奥に設置しようかな…と思っています。金具は120度くらいに曲げられた平たい金具です。
旧車なのでナビはセンターパネルの一番下なので操作性が悪いです。自分の腕やシフトで画面が見えないこともあるので、リアモニターのHDMI出力を使ってミラーリング設定で使っています。もちろんその画面でナビの操作はできませんがマップなどを見る分には下に視線を落とさなくて良いので重宝します。写真のモニターはFEELWORLDのLUT6にケージを使って設置しています。ちょうど先日LUT5から変更しましたがLUT6の方が大きく見やすいですがLUT5の方が明るいのは良かったです。LUT7だとデカ過ぎでした。バージョンアップのたびにリアクルーズの設定が外れるのは鬱陶しいです。
あとクルーシャルのUSB・SSDにFLACのデータを入れて音楽を聴いています。2TBでも認識できるのでDAPとか不要なのは有り難いです。
2点

>takacelloさん
>ナビはセンターパネルの一番下なので操作性が悪いです。自分の腕やシフトで画面が見えないこともあるので、リアモニターのHDMI出力を使ってミラーリング設定で使っています。
…コマンダー設置もそうですが、ダブルモニター化してナビ画面を見易い位置に持ってきているのはとても良いアイディアですね!
あと、本スレからは外れてしまいますが、一部写真に写っているツィーターから、お使いのスピーカーはミツビシのDS-Gシリーズの、300?400?かと思いますが、サイバーとのマッチング(音)はどうでしょうか?違うメーカー同士ですが、マッチングは凄く良さそうな気がして…?
書込番号:26059387
4点

ハンドルにその固定は危なく無いですか?
せめて金属ではなくプラフレームでいいんじゃないですか?目の前に金属のフレームは何かあったときに怖いです。
70系スープラですかね?
そのお車なら大ぶりなアームレスト付きのドアハンドルがあるので、そこに取り付けても良かったんじゃないですかね?
書込番号:26059395
0点

>(新)おやじB〜さん
よく見てますね!(笑)
三菱のDS-G400で、アンプにちょっと前に廃番になったカロのPRS-A900をG400のネットワークを使用しないでパラレルでつないでいます。カーオーディオ屋さんのお勧めで自分もそれが良いと思ってチョイスしました。カロのTS-Z900PRSも考えましたがダッシュとフロントガラスの間のスペースがあまりないので見合わせました。
クロスオーバーの設定は取付けてからいじってないので忘れちゃいましたが…サイバーナビ側で設定しています。面倒なのでイコライザーやタイムアライメントは使用していません。
モスコニのAS 100.2 AB級アンプ辺りでも高域側に着けてバイアンプ化したいですがサブの車だしアンプも邪魔なので我慢しています。
音はキラキラ感はないですが聞きやすくしっかり鳴る感じです。設定の問題かも知れないですけど…もっと詰めて設定しても良いかとも思いますが割りとストレートでやってます。
車が前期型のワイドボディーなので純正ですと10cmスピーカーしか入りませんが後期型のドアの内張りとスピーカーアダプターをヤフオクで入手してこのサイズのスピーカーを無理矢理インストールして貰いました。
サブウーハーはカロのTS-WH1000Aを助手席の足下に置いています。音量が小さいという評価がありますが確かに音量が小さかったので途中にビートソニックのDAC-20というアンプをかませたら普通に鳴りました。スピーカーの問題というよりはアンプの増幅の問題みたいです。
書込番号:26059462
2点

車は違いますが、他の人の設置事例は色々工夫があって面白いですね。
リアモニタ出力をサブモニターとして使う発想はなかったです。
自分は2021年ヴェゼルなので、中央にカップホルダーがあり、
100均で買ってきたドリンクタイプの瓶の蓋に両面テープをくっつけて
スマートコマンダーを設置しました。
アームレストに肘を置けばそのままちょうど手で操作できて、非常に便利な
設置ができたと思って当初は喜んでいましたが
現在は全く使っていません。
ステアリングスイッチで十分操作ができるということと、スマートコマンダーが
よく2回作動して、曲を2つ飛ばしたりするのでイライラしてやめました。
書込番号:26059894
2点

>takacelloさん
やはり、G400でしたか!A900との相性も良いと思いますし、この組み合わせは中々無いと思いますので貴重ですね。
>モスコニのAS 100.2 AB級アンプ辺りでも高域側に着けてバイアンプ化したいですがサブの車だしアンプも邪魔なので我慢しています。
>音はキラキラ感はないですが聞きやすくしっかり鳴る感じです。設定の問題かも知れないですけど…もっと詰めて設定しても良いかとも思いますが割りとストレートでやってます。
モスコニ良いと思いますが、高域側に使う場合「若干ザラついた」質感で音も少し厚めなので、好みが分かれるタイプだと思います?
個人的にですが、クワトロリゴ(旧シンフォニ)が好きなので、機会が有れば何処かで聴いて頂ければと思います。
AB級でも、クリアで情報量が多いのに分析的に聴こえず、音場感も(情報量からくる)独特の良さが有ります。
A級も有るので、予算が有ればそちらが間違いないですが…
新型(ファンタジア)出たので、中古などで旧モデルが安く出てくれば「買い」だと思いますが…(笑
書込番号:26059933
1点

>(新)おやじB〜さん
カーオーディオに関してはあまりよくわからないので程々にしています。まぁそれでも普通の人が見れば拘ってる方じゃないでしょうか。モスコニは別の車で使ってるので小さいのにAB級だからいいかな?って程度です。
G400とA900はうちのショップのオーナーのお勧めなので同じ店を使っている人は多いんじゃないかな。まぁA900はもうないのですが。メインの車のアンプもそろそろ20年近いので交換したいですが10万円程度で良いのは物価高もあってなくなってきましたね。
さっきの投稿で写真を間違えて同じのを二つアップしたので載せたかったのを追加します。
>elgadoさん
モニターの購入や取り付けは自分でして配線だけショップに用意して貰いました。
付属のHDMIケーブルは太すぎて硬いのでアマゾンで細いケーブルを買って使っています。
スマートコマンダーの2回作動よくありますよね〜。
自分も「開発者は自分で使ったことあるんか!?」って怒りを覚えます(笑)
取りあえずゆっくり操作して2回作動は回避しています。
NAVIとAVの切替えとボリュームくらいで、1と2には音声入力とミュートを割り当ててます。
>KIMONOSTEREOさん
ご自身の車でプラフレームを使えば良いと思いますし、
アームレストやドアハンドルの形状もよくご存じなのかも知れませんが、
置き場所は私が判断して最適だと思って決めました。
ドアハンドルの位置や形状を本当にご存じで言っているのかはちょっと興味がありますが。
70スープラのアームレストにスマートコマンダー置く人なんているのかな?
まぁ置きたい人は置けば良いと思います。
書込番号:26060022
2点

>takacelloさん
懐かしい感じの投稿ですね。
かつては車を買ったら社外ナビを付けるのが一番の贅沢でしたし、コマンダーの位置を悩んだりするのも楽しかったです。ソニーの同軸スイッチなんてのもありましたね。
今では新車で社外DINナビを選べるのも一部の車種になりましたし、インテリアデザインにこだわっている車種ではDINナビ自体がつかなくなっていたりします。
カーナビ自体も進化は数年前から止まってしまっていますし、旧車ユーザーのカーナビ乗せ換え用途にもあと何年対応できるのか怪しい感じです。
書込番号:26060398
0点



カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-M911HDL
この機種、環境にもよると思いますが、Bluetoothテザリング中にBluetoothオーディオを聞いても音は途切れたりしないでしょうか?
オンライン検索等同時に使いたいので。
書込番号:26056585 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ぱぱははさん
Bluetoothで音楽が音飛びする原因には、次のようなものがあります。
・Bluetooth機器や再生機器の電源が安定していない
・Bluetooth機器と再生機器の距離が離れている
・2.4GHz帯の機器が近くにある
・Bluetooth機器や再生機器のバッテリー残量が減っている
・Bluetoothのバージョンが古い
・内蔵されているコーデックが合っていない
・スマートフォンやタブレットで同時にBluetoothを利用しているアプリがある。
などです。
コーディックが異なれば複数規格で同時利用可能ですが、音飛びを完全になくすには上の原因を一つずつつぶしていかなければならないので、何とも言えません。
書込番号:26056882
3点

>funaさん
ご回答ありがとうございました。
書込番号:26056975 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>コーディックが異なれば複数規格で同時利用可能
「異なるプロファイルならば」です。コーディックは無関係です。
テザリングとオーディオでは別のプロファイルですから同時使用可能です。
通信が不安定になるか否かは主にお使いのスマホと本機の通信能力次第です。また他のスマホを同時待受(マルチポイント)などしていると多少影響するかも知れません。
書込番号:26056986
4点

>ぱぱははさん
こんにちは。
M910HDFですが、BTで音楽を聴きながらMapfan assistやdriveinfoは使えてましたよ。
本機も後継機なので行けるんじゃないですか?
書込番号:26056996
1点

>SMLO&Rさん
>プローヴァさん
回答ありがとうございます。
Bluetoothのプロファイルは、オーディオとテザリングとでは違うので、論理的には問題ないと思ってますが、別口で聞いたら音飛びするよっていう回答もあったので、やはり場所とかスマホの機種とかによるのかなと。
以前カロッツェリアでWiFiテザリングとBluetoothオーディオを使ってた時に音飛びしまくってたので、Bluetoothのプロファイル違いだけならどうなるんだろうなと思っています。
書込番号:26057048 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ぱぱははさん
実際の使用状態ではさまざまな条件が違います。
スマホ側でどのようなアプリやOSなどが明示的・暗示的(ユーザーが関与しないし制御できないものも多数)にメモリにロードされてCPUで実行されているか、それぞれの実際の負荷がどの程度か、電源マネジメントの状態で電源供給がどのレベルになっているか、そしてもちろんBluetoothトランシーバーの負荷がどのようになっているか、使用空間の混信状態はどの程度か、等々次第で全く同じハードウエアを使ってもその時の使用状態と環境によって変わる可能性があります。
同じ事はナビ側にも(スマホよりは単純?)言えます。どのような処理をしているかで状況は変わります。
従って特定の組み合わせあるいは単体でドロップアウト頻度傾向はあるかも知れませんが、個々の組み合わせと運用時の状況でどうなるかを一般化するのは難しいと思います。
少なくともソースであるスマホがボトルネックにならないよう、仕様に余裕があるものをお使いなさいますよう。
PANとA2DPの同時使用時の優先順位は概ね以下のようなものです。
カーナビとスマートフォンをBluetooth PANテザリングでインターネットに接続し、A2DPでオーディオ信号も受信する場合、データ伝送の優先順位はいくつかの要因によって決まります。
1. BTの帯域幅割り当て
Bluetoothは2.4GHz帯で動作し、通常は最大3Mbps(Bluetooth 4.0/4.1 EDR)または24Mbps(理想的な条件のBluetooth 5.0)です。実際は干渉やプロトコルのオーバーヘッドによりこれよりも低くなります。
A2DPオーディオ・ストリーミングでは標準品質のオーディオを再生するために通常256 - 512 kbpsが必要です。
PANテザリングは通常0.3〜2 Mbpsを提供しますがネットワークの状態によって異なります。
2. Bluetoothスタックにおけるプロファイルの優先順位付け
A2DPは連続的にオーディオをストリーミングしBluetoothはドロップアウトを避けるためにリアルタイムのオーディオ再生を優先する傾向があります。一方でPANテザリングはパケットベースで帯域幅が不足すると速度が低下することがあります。帯域幅が狭い場合はオーディオ品質を維持するためにA2DPがPANより優先されることがあります。
3. カーナビシステムの動作
カーナビゲーションシステムによって対処方法は違います。
帯域が不足する場合はオーディオのドロップアウトではなくインターネットのスローダウンで対応するシステムが多いようです。
しかしオーディオのビットレートを一時的に下げてPANに帯域幅を割り当てるシステムもあります。
書込番号:26057177
4点

>ぱぱははさん
本機のBTテザリングって、上に書いた様な用途しかないから大丈夫なんだと思いますけどね。
始終ずっと両方とも使い続けるなんて想像できませんから。
まあ心配ならやめとけば、と言う感じです。
書込番号:26057206 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>SMLO&Rさん
詳しい説明ありがとうございました。
帯域と優先順位、勉強になりました。
>プローヴァさん
ありがとうございます。
確かにずっと両方使い続けることはないと思います。
心配はしてないので、なるべく軽い気持ちで考えて見ておこうと思います。
書込番号:26057230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



カーナビ > パナソニック > ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10BHD

>JMchanさん
接続確認案内はないようです。
書込番号:25048427
0点

>JMchanさん
こんにちは。
本機のユーザーですがそんな機能はありません。そもそも本機はスマホを接続しなくても使えますので。
書込番号:25048515 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>JMchanさん
同じパナソニックですが、RA007Dの方には「接続確認案内」はあります。
書込番号:25048568
0点

>JMchanさん
確かにないと不便で、スマホを忘れても気が付かないときがあります。
2台接続していると、案内がかなり遅いですが。
この辺はOSの違いでしょうか?
>プローヴァさん
ハンズフリーにスマホが必要なもので。
書込番号:25048834
1点

>funaさんさん
そうなんですね…。以前使えてた機能がないと不便ですね^^;
調べて頂きありがとうございました。
書込番号:25049052 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>JMchanさん
パナソニックは21年モデルからOSが変更となっていますので、実質的に中身はソフト的に別機種になっています。細かい仕様の変更は仕方ないかと。
スマホ接続がないとハンズフリー以外にもボイスサーチ等が使えませんが、だからといってカーナビが使えないわけではありませんので、いちいち確認を促さないのは仕様として一理ありかと思います。
ちなみにBHDはスマホ接続でレスポンスの低下はありません。OSの恩恵でしょう。
書込番号:25049589 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私は現在Apple Watchとスマホを関連付けて、「手元から離れました」というメッセージを利用しています。
以前のストラーダ以外の機種には「接続案内」がついていて、とても重宝していたので本当に残念です。システムで変えられるものなら変えてほしいですね。
>JMchanさん
書込番号:26056633
0点



カーナビ > パイオニア > 楽ナビ AVIC-RL721
今度2018年式n-wgnの純正ナビVXM-194ci(地デジが映らないタイプ)からカロッチェリアAVIC-RL721 8V型に取り替える時に KLS-H804Dを買うのはわかったんですが、純正カメラ変換ケーブルはどれを買っていいかわからないので教えて下さい。
書込番号:26043542 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

しゅんじ君さん
自分がN-BOXにケンウッドナビを取り付けた時は以下を購入しました。うちは2021年式N-BOXなので(1)は恐らく同じ物で行けそう。(2)はパイオニア楽ナビ用カメラ端子の物を購入すればいいと思います。当時Amazonで2つ合わせて2300円ぐらいでした。
(1)純正バックカメラ端子-RCA端子変換アダプタ
(2)KENWOODバックカメラ端子-RCA変換ケーブル
あと、地デジアンテナは純正 or 楽ナビ付属どちらをを使用しますか? 自分はナビが前車からの移設で新たに地デジアンテナ購入して張るの面倒だったので純正地デジアンテナ変換(GT13-HF201変換ケーブル)を使いました。ちなみに今の楽ナビは端子がVR1です。2018年式N-WGNに地デジアンテナが装備されているかは分かりませんが地デジアンテナがN-BOXと同じGT13であれば、GT13-VR1変換ケーブルを使えばOKです。
書込番号:26043570
2点

BIGN様返信ありがとうございます。
言葉足らずですいません。
費用などの問題もありバックカメラは純正の物をそのままつけたいと思います。
あと今ついているナビは地デジがついてないタイプです。
書込番号:26043638 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

しゅんじ君さん
>費用などの問題もありバックカメラは純正の物をそのままつけたいと思います。
??? 自分のN-BOXも純正バックカメラを使用しているのでその上での上記書き込みだったのですけど....
>あと今ついているナビは地デジがついてないタイプです。
N-BOXはナビがあろうがなかろうが標準で地デジアンテナが装備されているのでその話をしていたのですが。楽ナビ取り付けても地デジは見ないって事ならこの話はアンテナの話はスルーしてください。
書込番号:26043653
2点

>しゅんじ君さん
こんにちは。
下記はデータシステムのハーネスの対応表です。
https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf
カメラはビュー切り替えタイプですか?それともビュー切り替えなしのタイプですか?
切り替えありの場合はビルトインスイッチですか?そうでないですか?
切り替えタイプならRCA018H、切り替えタイプでビルトインスイッチ使用ならRCA018H-B、切り替えなしならRCA013Hが対応するようです。
上記のRCAピン出力からナビへの接続は、ナビ付属のカメラ端子変換コネクタを介して行います。
ご自身で再確認して自己責任でどうぞ。
書込番号:26043753
0点

>しゅんじ君さん
もう取付は完了したでしょうか?私も2ヶ月ほど前、家族の車にRL721を取り付けました。
取り付けキットや接続コード類は車種・年式で違いますし、同じ仕様の製品がいろんなメーカーから出てますのでややこしいですね。
まあ目的・仕様が同じならどこのメーカー品でもOKですが、とりあえずは本家パイオニアの適合表で調べるのが王道かと思います。
上にパイオニアのナビのページの写真を上げていますが、取付サポート→車種別と進み、
車種や年式を選ぶと上右写真の取付情報が出ると思います。
現車はカメラが付いているのでおそらくナビパケ車かと思います。
その場合、写真に黄色のマーカーを引いた「取付キット」と「カメラ変換アダプター」で付きます。
カメラ用変換はKK-H301BAでも付きます(RL721にRCAコードが同包)が、専用のほうが安くてシンプルに付きます。
ナビ裏は大抵の車で狭いので、排熱なども含めシンプルなほうがベストかと思います。
あと、ステリモが若干分かりにくい表記ですが、まあやってみないと分かりません。
取付キット804にはナビ裏に差し込むステリモ端子が付いているようなので、そのまま動くかもしれません。
車体側の24Pカプラーにステリモ線が来ているとは思いますが、一旦そのまま繋いで動くか確認かと。
(ナビ本体のカメラ設定(車メーカー)はやっとかないと、接続が正しくても動きませんので)
書込番号:26049333
0点

ちぢいAさんマーカーでわかりやすくしていただきありがとうございました。
バックカメラ変換ケーブルが3つも書いてありわかりにくかったので助かりました。
本当にありがとうございました。
書込番号:26055471 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



カーオーディオ > パイオニア > FH-8500DVS
購入してまだ取り付け前です、ちょっと疑問が、取り付ける車(アトレーs700)
カスタム予定は
フロントスピーカー交換、
リアスピーカー増設、
サブウーハァー増設の予定です。
本体背面にはFスピーカー端子、Rスピーカー端子、SWサブウーハァー端子が有るので、そのまま接続すれば良いと思ったのですが、説明書P12を見ると、スタンダードモードの解説図だと外部アンプを取り付けています、何故サブウーハ端子が有るのに外部アンプが必要なのかな?と思います、取説P62.63.64.65を見てもスタンダードモードの時はサブウーハ端子に接続する様に書いてあるけど端子接続と、電源コードから分岐の2種類あって理解が出来ないです、外部アンプ買わなきゃダメなんですかね?
この商品を買ってサブウーハつけてる人いたら教えてください
書込番号:26054337 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>7905オーナーさん
> サブウーハァー取り付
58頁 システム接続(1)でSPに直接しているのはフロントとリヤを
電源コードコネクタのケーブルに接続して、
サブウーハァーはRCAでサブアンプに接続するようになっています。
62頁 サブウーハァーでは、全てRCA(アンプなし)から外部アンプに接続に
64頁 リヤSP出力にサブウーハァーを接続する
電源コードコネクタのケーブルのリヤSP出力に接続しています。
PAアンプは4個だけですよ。
88頁アンプ/オーディオ部の
最大出力 50W×4Ch 4Ω
又は 50W×5Ch 4Ω+70W×1Ch 2Ω
と書いてありますよ。
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=16493
書込番号:26054405
1点

>外部アンプ買わなきゃダメなんですかね?
気にしなくていいです。
あくまでも取付例です。
ひとつしたのFH-6500にサブウーファーつけてますが、
RCAでサブウーファーに接続しているだけです。
一般的なサブウーファーには外部アンプが内蔵されています。
アンプ内蔵なら、外部アンプと同じように接続すればいいですし、
パッシブサブウーファーなら、別途外部アンプ経由で接続すればいいです。
それだけのことです。
書込番号:26054961
1点

>7905オーナーさん
>説明書P12を見ると、スタンダードモードの解説図だと外部アンプを取り付けています、何故サブウーハ端子が有るのに外部アンプが必要なのかな?と思います
…P12の図、あくまで、システム「例」であって、これしか取付(接続)方法がないという事では有りません。
フロント、リアともに内蔵アンプ「でも」鳴らせます。サブウーファーも、アンプ内蔵型なら、サブ用の外部アンプも必要ありません。
P62&P63は、内蔵アンプを使用せず、全て外部アンプで鳴らす場合の接続「例」です。
P64は、サブウーファー2発を、内蔵アンプで鳴らす場合(この時は、リアは鳴らせない=サブで使う事になる)
P65は、サブウーファー1発を、内蔵アンプで鳴らす場合(この時は、リアは鳴らせない=サブで使うが、ブリッジ接続になる)P65の取付(接続方法)は、ちょっと特種で、最大50Wのアンプ(2ch分)で70wの出力を取り出す方法です(1chになる)
ごく一般的なシステムなら、内蔵アンプのフロント2ch分でフロントの左・右を鳴らし、同様にリア2ch分でリア左・右を鳴らし、サブウーファーはアンプ内蔵型(パワードウーファー)を使えば外部アンプは一切必要有りません。
また、逆に内蔵アンプを一切使用せず、全て外部アンプを使用する事も出来ます(P62&P63の配線図)
書込番号:26054962
0点

そうでしたか、助かります、ありがとうございます!
書込番号:26055044 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

なるほど、助かりました、ありがとございます
書込番号:26055046 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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