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電源を切った際の下部ボタン照明について

[まなエス]

先日、DCDCコンバーターを使用してトラック(24V)に取付しました。
何度、クイッックセットアップを設定しても電源を入れる度にクイックセット画面が現れる無限ループ地獄に陥りました。
前のナビ(楽ナビ)では同じDCDCコンバーターを使用していたのですが、全く問題ありませんでした。
DCDCコンバーターの出力電圧を疑いテスターにて計測したしたところ、
アクセサリー電源電圧が13.6V、バックアップ電源(バッテリー電源)11.5Vでした。
そのため、本機のバッテリー電源コードとアースコードのみを12Vバッテリーに直結しながらセットアップを済ませたところ、
全く問題なくセットアップが完了いたしました。
仕様書では動作範囲は11Vからになっているのですが。
やはりDCDCコンバーターに問題あるのでしょうか？
ただ、一つ気になることがありまして、DCDCコンバーターを使用して電源を切った際には下部ランプのイルミが即座にパッと切れ、
バッテリー直結して電源を切った際には2秒ほど間をおいてからフワーと薄く消えていく感じです。
もしかしたら、DCDCコンバーターのバックアップ電源の回路と本機の相性が悪いのかとも考えています。
皆さんは電源を切った際の下部ランプのイルミはどんな感じでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：26097986

[SMLO&R]

＞まなエスさん
＞DCDCコンバーターの出力電圧を疑いテスターにて計測したしたところ、

平均電圧はともかく、コンバーター出力波形はいかがでしょうか。負荷をかけた状態でオシロスコープなどでリップル電圧を確認できるようでしたらご確認ください。
一般的に車載電子機器に使用するには50mv-200mV PtoP程度の性能が必要とされます。

ご使用のコンバータが古ければ出力リップルフィルタ（平滑回路）の経時劣化（キャパシタ容量抜けなど）も考えられます。また以前の楽ナビで使えたのはお使いだった楽ナビ自体に入力電源のリップルフィルタがあったのかも知れません（詳細は存じません）。

リップルフィルタ（単純には10-100μH程度のインダクタ、できればその出力にキャパシタを加えたLCフィルタ）を追加すると改善する可能性があるでしょう。

書込番号：26098463

[まなエス]

＞SMLO&Rさん

詳しいご説明をありがとうございます。
全くの素人ですので、オシロスコープは持っていません（苦笑）
私なりに調べてみたのですが、どうやら電源OFF後の常時電源のA数が足りていないような気がしてきました。

現在、使用しているDCDCはアルインコのDT-830M（電源OFF後の常時電源1A）です。
アルインコのホームページにて、最近発売の機種には同機種でありながら常時電源が1Aと6Aの2タイプがあるのをしりました。

また、説明コメント抜粋ですが
DT-930Mは電源オフ時の常時12V電源出力（バックアップ出力）が最大１A、DT-931Mは最大6Aです。昨今、終了時に電源が落ちたように見えてから、内部で終了処理をしたり、ダッシュボードのカバーを閉じるのに数A消費するタイプのカーナビがあります。1Aのバックアップではナビと電源双方に異常が起きることがあるため、このような製品をご利用になるときはDT-931Mをお求めください。終了処理が要らないナビはDT-930Mの１Aのバックアップで対応できます。

と、ありましたので、まさしく私の陥っている状況だと思いました。
とりあえずはDCDCを買い替えてみようと思います。

ありがとうございました。

書込番号：26099283

[SMLO&R]

＞まなエスさん

DT-830Mの仕様を拝見しました。リップルについての表示は無く不明ですが、価格帯と同等他社製品から多分50mV PP程度かな、と想像します。その場合は上級品質の部類に入りますので、正常に稼働している限りはリップルの影響は無いでしょう。

車両電源が落ちた時にコンバータ出力が一気に落ちる事で発生する現象だろうというご推察は同意できます。

買い替えが簡単ですが、他のオプションとしては操作は面倒ですが本機ACC電源コード（どこに接続？車両のACC?）に本機用電源スイッチを挟む方法もあります。つまりACC電源が実際にはオンでも本機にはそれがオフになったように見せかける方法です。

その中で幾つかの方法がありますがラッチリレー（自己保持リレー）を使う方法が信頼性が高く簡単でしょう。操作感としては車の電源（＝DC~DCコンバータ入力）を切る前にナビの電源を切るために、例えば、ラッチリレーのプッシュボタンを押します。プッシュボタンを押すとリレーがオフになり、大元の電源が切れたときにリレーがリセットされるようにします。

もっと単純にはラッチリレーに代えて単にオンオフスイッチを入れ、車をオフにする前にこのスイッチをオフにして本機の終了動作を行い、車をオフにした以降、次に本機を使いたい時にスイッチをオンに戻すという方法もあります。

ご自身が電気系統にお詳しくなければ詳しい方とご相談なさるのが良いと思います。

https://ac-faq.industrial.panasonic.com/ja-jp/knowledge/control/relay/mechanical/general/latching-relay

https://www.amazon.co.jp/%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%AC%E3%83%BC/s?k=%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%AC%E3%83%BC

書込番号：26099726

[まなエス]

＞SMLO&Rさん

詳しくご丁寧にありがとうございました。
私のスキルで、できそうなのはACC電源にスイッチをつけることですのでまずは実践してみます。

本当にありがとうございました。

書込番号：26100529

[Toshi.W]

まなエスさん

いきなり失礼します。
自分も今全く同じ状態で困ってます。
DCDC変えたら直りましたか？

書込番号：26179914　スマートフォンサイトからの書き込み

どちらがお得？

[すもも1813]

今検討している物件にこちらの機種が付いています。ですがあまり評判がよくないのが引っかかってます。
この中古車のナビを外すと-3万円割引。

MDV-D307BTWが中古で2.5万くらいで販売中。地図は最新に更新されてます。

こちらの2機種だと、どちらを購入した方が満足度が高いですか？そのままか、入れ替えた方がいいのか、皆様のご意見お聞かせ下さい。宜しくお願い致します。

書込番号：26177437　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

「あまり評判がよくない」とはどの部分を気にされてますでしょうか？

2023年モデル→2020年モデルは　メリット少ないかと

個人的にセンターユニットを多機能で充実させるより
センターユニットの不得手な部分は　室内ミラーを電子化して
分担させたほうが　見やすいと感じています

書込番号：26177454

[すもも1813]

＞ひろ君ひろ君さん
ご購入された方のレビューを見て、あまり良いイメージが持てなかったのですが、どうでしょうか？

書込番号：26177463　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

下にもスレ立てられてますが、
機種が、微妙に違いますね。
発想も面白いですが、この二つ
何でしょうね。

書込番号：26177560

[プローヴァ]

＞すもも1813さん
こんにちは
中古同士の比較ですと、買った商品が調子が悪くなってしまうなんてリスクも考えるべきなので、どっちがいいかは分かりませんよね。

ナビを外して車を購入するなら、せめて新品カーナビを付けたらいかがですか？

書込番号：26177618　スマートフォンサイトからの書き込み

[すもも1813]

＞プローヴァさん
MDV-S710Wは既に中古車に付いてます。
MDV-S710Wを取り外すと三万円割引なので、少し古いナビでも地図が新しい方がいいかなと思った次第です。

書込番号：26177640　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞すもも1813さん

・新しく中古を購入して取り付ける。取付料はかからないのですか？
・MDV-S710Wはまだ販売中。MDV-D307BTWは生産完了品。修理・地図更新等のサポートは普通は生産終了より7年程度です。2023年製の方が2020年製より修理・地図更新年限が長いですよ。それでも古いほうを選びます？

書込番号：26177736

[緑茶猫]

＞すもも1813さん
他の識者の方もご助言の通り
本機の年式・機能を比較してもMDV-D307BTW中古を選択することはお勧めしないです
単に地図の鮮度の問題でしたら
MapFanプレミアム」年額コース［3,960円/年］（税込）に1年だけ加入してMDV-S710Wの地図を更新されてはいかがでしょうか？
https://sp.mapfan.com/club/view

書込番号：26177777

[すもも1813]

＞funaさんさん
＞緑茶猫さん

お二方のおっしゃる通り、
このまま付いている方を使います。
今、申し込み順番待ちなので
この車とご縁があるかどうか
分かりませんが、そのようにしたいと
思います。ありがとうございました。

書込番号：26177790　スマートフォンサイトからの書き込み

オススメの後継機

[すもも1813]

購入しようとしている物件にこちらのナビが付いています。どちみち安い中古車なので、ナビも中古で良いかなと思っています。

オススメのナビがありましたら教えて下さい。今の候補はMDV-D405BTW　2.5万です。宜しくお願い致します。

書込番号：26177342　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞すもも1813さん

701Wを未だに使っています。音（RCA出力あり→外部アンプが生かせる）と操作性（静電式・ボリュームつまみ）が良い。SDとUSBに音楽データを沢山入れています。流石に地図が古いのと元々の地図表示の情報量の少なさ以外には、不満がありません。

Zシリーズの後継だとMシリーズですね。タッチパネル（液晶）の操作性（静電式・感圧式）とか、アンプの性能（オーディオの機能）とか、シリーズによって大分違うと思います。地図更新がMap Fanの契約ありで7年間（中古だとどこまでしてあるか）なので、その辺りも気にするべきかと。何を重視するのかですね。

アンテナの接続端子がだいぶん前に変更されているようなので、アンテナ線も再度引き回しが必要かと。

書込番号：26177400　スマートフォンサイトからの書き込み

[すもも1813]

＞コピスタスフグさん
ありがとうございます。
Zの後継機種がMなんですね。
勉強になりました。
地図の最新版だけは譲れないので
Mで探してみます。

書込番号：26177401　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞地図の最新版だけは譲れない

200mmワイドモデルはMシリーズは2022年までで、それ以降の機種だとSシリーズになりそう。
https://s.kakaku.com/car_goods/car-navigation/itemlist.aspx?pdf_ma=43&pdf_Spec109=2&pdf_so=d2

高性能・高機能機種の設定は大画面に絞った感じですね。

書込番号：26177479　スマートフォンサイトからの書き込み

地図更新について

[すもも1813]

ケンウッドのなんとかクラブに入ればSDカードを自分で用意して更新できると知りました。
このクラブは中古で買ってもサービスの対象となりますか？月額330円でかなりおとくです。宜しくお願い致します。

書込番号：26172302　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

https://sp.mapfan.com/club/view

KENWOOD MapFan Club 入会条件
以下のサービスに会員登録の上、ご利用のカーナビ情報を登録していただくことによりご入会となります。

・「MapFanプレミアム」年額コース［3,960円/年］（税込）へ会員登録している方
または、以下のサービスに会員登録し、12か月以上会員継続されている方
・「MapFanプレミアム」月額コース［330円/月］（税込）
・「ケータイMapFan」［330円/月］（税込）

まぁ中古かどうかは関係ないと思うが
単純に330円/月ではマップ更新は出来ないと思うんだよね。
最低でも1年分の会費を払わないとKENWOOD MapFan Club に入会できないので更新出来ない。

書込番号：26172370

[funaさん]

＞すもも1813さん

結局は330円で更新はできず、最低でも3,960円（330円×12か月）かかるので、年会費と同じです。

書込番号：26172400

[MIF]

まぁそれでもSDカード買うより全然安いんだけどね。

書込番号：26172404

[プローヴァ]

＞すもも1813さん
こんにちは。
中古でもOKです。実際に当方はケンウッド機でやって見た実績ありです。
本機は21年発売機ですので、最新地図の配布はまだやっています。
月額にすると安いですが、最低1年分の年額をおさめる必要はあります。それでもメディアで買うよりかなり安いですね。

書込番号：26172621

[yanagiken2]

>中古で買ってもサービスの対象となりますか？

前ユーザーが MapFan Club に登録、当該機体の型番/製番も登録済みで抹消手続きもとらず売りに出した場合、地図更新サービスが受けられない可能性があります。(重複登録は出来ない)
中古機の入手手段が明示されていませんので何とも言えませんが、知り合いでもない第三者からの購入であればそのようなリスクも考える必要もあるかと。
抹消手続きが取られていると確認出来ているなら中古購入も"OK"でしょう。(まだ比較的新しい製品ですし)

地図データの性格(権利など)を考え含めれば最低限考慮しなければならない点かと思います。
軽く"OK"出せる人って…どうなんでしょうね？



更新にかかる料金に関してはいくつかの回答にあるように、1回あたり3,960円(税込)相当かかります。
"330円/月"とあるのは1年分を分割払いするようなもの、連続で1年支払うことで地図更新が受けられる仕組み、と言う話です。
両者の違いと言ったら、一括は即時更新が出来るが決済はカードのみ、分割は更新出来るようになるまで1年かかるが(携帯の)キャリア決済も使える、くらいでしょうか。カードを持たない人への配慮とも受け取れそうです。
サービス内容に違いはないので都合の良い方法をどうぞ、と言う事で。

書込番号：26172813

[すもも1813]

＞MIFさん
有難うございます。
勉強になりました。

＞funaさんさん
有難うございました。

＞プローヴァさん
確かにクラブに入った方が安いですね。
ケンウッドは良心的ですね。

＞yanagiken2さん
有難うございます。
確かに登録できなかったら話になりません。
適切なご回答有難うございました。

書込番号：26172824

[ナイトエンジェル]

>確かにクラブに入った方が安いですね。
ケンウッドは良心的ですね。

僕もケンウッドナビ使ってるので、そのうちにマップファンクラブに入会して一年分の会費を払って地図更新するつもりです。

ちなみにナビ購入時に一年間無料更新が付いてたけど、早々やっても、たいして意味ないので敢えてやらなかった。

さすがに３年経つと、そろそろ更新してもいいかなみたいな。

書込番号：26172950　スマートフォンサイトからの書き込み

[すもも1813]

＞ナイトエンジェルさん

ケンウッドのナビは使いやすいですか？パナソニックのストラーダも気になってます。
色々とナビを探していますが、ケンウッドは新めの機種も安いし気になってます。

書込番号：26172965　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

彩速ナビだけど、ナビの使い勝手はとくに問題ないような。

ケンウッドはもともとオーディオメーカーなので、音楽の音質は良いんじゃないのかな。

書込番号：26173005　スマートフォンサイトからの書き込み

[すもも1813]

＞ナイトエンジェルさん
ありがとうございました。

書込番号：26173114　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞すもも1813さん
私がケンウッドのナビを使った時は、その前がパイオニア一辺倒だったので使い勝手の違いには結構戸惑いました。メインメニューだけでなくサブメニュー的なカットインしてくるメニューがあって片方でしか操作できないような項目もあるので慣れるまでは戸惑います。

パナソニックはパイオニアからでも移行は楽でした。良くも悪くも機能も大してなくシンプルなので。

パナソニックはラジオのチューナーの感度は良いですが、ケンウッドはイマイチでした。車によってはインピーダンスが合わなくて感度が落ちるようです。

書込番号：26175427　スマートフォンサイトからの書き込み

MDV-M912はいつ発売？

[ベンコウサク]

気が早いですが、次機種912はいつ頃に登場するでしょうねぇ。それが出れば911が下落することにより、911が庶民に手の届くことになるのですがねぇ。すみません、私の勝手な妄想です。

書込番号：26174799　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

前モデルのMDV-M910HDFが２０２３年６月発売、本モデルが２０２４年１０月、前々モデルの909HDFが２０２２年５月です。

910から911への移行が少し伸びているのを考えると、２０２５年末か２６年頭あたりではないですかね？
ただ910が１０万円を切ったのは24年の頭です。その後いったん１０万円以上に値上がりして、再度下がって現在に至る感じですので、次期モデルの９１２が出たとしても、順当に値下がりして１０万円を切るのは来年の今くらいでどうかってとこではないですかね？

私は今のサイバーナビが２０１９モデルなので今年末くらいに更新したいなって思ってます。サイバーナビはあまり値下がりしないんですよね〜。５年前に私がつけたモデルが今でも１２万くらいします。私が買ったときは１５万弱でした。同クラスの最新モデルでも１６万くらいなんでほとんど値下がりは期待できません。

彩速ナビのモデルチェンジの内容は良く知りませんが、大きく仕様が変わってることがあるのでよく見比べたがいいと思いますよ。

私のサイバーナビも２０２３年モデルに音質面で大きな仕様変更があったので２３年モデル以降を狙っています。

書込番号：26175304

[プローヴァ]

＞ベンコウサクさん
こんにちは
911は昨年10月下旬発売だったのでそれより早くなることはないかと。
910の価格推移を見ると、発売直前の1ヶ月前後は価格がそれ以前より8000円くらい落ちてますね。在庫がなくなったあとは高くなってます。安くなる期間は短いので見逃さないようにしないとですね。
https://s.kakaku.com/item/K0001538301/pricehistory/

書込番号：26175386　スマートフォンサイトからの書き込み

CP・AAの登録可能台数

[@star]

CarPlayとAndroidAUTOのワイヤレス接続が主な目的でユニットを検討しています

こちらの製品にはＣＰ・ＡＡはそれぞれ（もしくは併せて）何台までのスマホを登録可能でしょうか？

エンジンスタートで自動接続という環境を複数人で使用したいのでご存じの方がみえましたら教えてください

書込番号：26172701

[funaさん]

＞@starさん

え、言っている意味が分かりませんが？登録できるのは複数台あるでしょうが、
CarPlayかAndoroidAutoはどちらかしか使えませんし、動き出した時点でスマホはCarPlay（AndoroidAuto）に使っている1台だけですが？
あとのスマホは何に使おうとしているのでしょうか？

書込番号：26172706

[@star]

＞funaさんさん

例えばfunaさんのスマホでペアリングされた後に、私が乗ってペアリングをします

さらに他の人が後からペアリングをして使用すると仮定した場合

最大で何台のスマホがペアリング可能か、という趣旨となります

マルチペアリング、同時接続の件ではありません

書込番号：26172723

[SMLO&R]

＞@starさん

取説ではペアリングのみだと最大5台、電話同時接続は2台となっています。

https://jpn.pioneer/ja/support/s-manual.php?main_cd=003&sub_cd=057&model=&product_no=00010230&sort=1&bmp_type=DMH-SZ500&disp=s-year.php

CP/AOで使用中に他のBTデバイスを接続可能か、可能な場合は何台接続可能かも取説に記載があるだろう思います。
五人がそれぞれのスマホのペアリングをしたとして、一人がCP/AOを使っている場合に残りの四人の電話がつながるのか、つながるなら何人か、ですね。古いシステムだとCP接続時にはBT同時使用に制限がありましたが、今はマルチトランシーバーデバイスも増えていますので、うまくすれば何人かが同時使用可能かも。

書込番号：26172774

[@star]

＞SMLO&Rさん

取説は目を通したのですが、P.21にBT接続の最大登録可能台数として記載があったのみで

CP・AAとしては明記がありませんでした

この場合BTがCP・AAの起動トリガーとなっていると考えると登録可能台数はイコールということなのでしょうか？

CP・AA接続には本機がWi-Fiも使用することがら判断に迷って質問をさせていただきました

書込番号：26172784

[funaさん]

＞@starさん

Bluetooth登録できるのは5台まで、その内フリーハンズホンとして接続できるのは2台まで、オーディオ機器として接続できるのは1台だそうです。
取説を見てください。パイオニアのホームページにあります。https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/displayaudio/dmh-sz500/spec.php

書込番号：26172808

[funaさん]

＞@starさん 「CP・AA接続には本機がWi-Fiも使用することがら判断に迷って質問をさせていただきました】

・使えるのはCarPlayかAndoroidAutoかどちらかです。
・WiFiはその目的で付いていますし、ネットに接続していませんので、アクセスポイントとしては使えません。
・CarPlay（AndoroidAuto）はUSB接続でも使えますが、その場合Bluetoothはどうなるかは明言がありません。
・WiFi接続でCarPlay（AndoroidAuto)を使った場合、最初にBluetooth接続され、次にWiFi接続します。
この時点でWiFi接続は占有されますが、Bluetooth接続は解放されます。が、画面はCarPlay（AndoroidAuto)）に占有されますので、他の機能、例えばラジオやテレビにできるのかは分かりません。

書込番号：26172820

[SMLO&R]

＞@starさん

登録=ペアリングと言う意味では取説に「最大5台、超えて追加登録するには一台削除」とあり、これはBTのペアリングとしては(5台かどうかは別として)ごく一般的だと思います。問題は同時使用でしょう。BTのみ使用の場合は2台と明記があります。

CPもAOもワイヤレスでは最初BT接続を使ってWiFi接続を立ち上げますが、起動後のWiFi通信とBT通信の使い方は両者で大きく違います。

CPの場合、BT通信はWiFi接続確立のためのみの使われ、原則、CP中はBT機能は使用されません。ですが、USB接続でもワイヤレス接続でもCPが起動すると仕様でBTは使えなくなります。技術的というよりCPの設計思想だと思います。

ところが昨今の車載器はBTトランシーバーを物理的に複数搭載しているものもあり、この場合はCPに停止された残りのBTトランシーバーは作動していますので、“理論的”にはCPとは無関係に他の電話機を、例えば2台、CP接続の電話機かた独立して使用できます。
現実は実装次第です。例えば、3台同時待受し通話は同時には一台のみ、また3台の中の任意の一台から発信し通話は同時には一台のみ、と言うパターンが標準的だと思います。しかし同時複数台通話も可能な実装も有り得ます。その場合は音響的対策(ヘッドフォン・イヤホン使用や前後席仕切りなど)が必要です。

AOは未体験なので詳しくは存じませんが、AO作動中もBTを他のデバイスで同時使用可能と聞いた事があります。とは言これも車載器の実装次第でしょう。全般にCPよりも融通性が高いようです。

取説を拝見しましたが・・・CP/AOともそれぞれの接続を確立後に他のBTデバイスの接続がどうなるか、の明記は無いですね。
従前だと、CPの場合、CPを起動するとBTは使えなくなる(BTトランシーバー1台)と言う実装が一般的で、取説にもそのように明記がありました。本機の場所はそこまで書いていない(曖昧？)です。

書込番号：26172883

[@star]

＞SMLO&Rさん

ありがとうございます

同時接続ではなくて本体がメモリしてくれる台数を知りたいと思いました

恐らく5台だろうということは分かりますが、実際のところは試してみないと、ということですね

ちなみにAAは起動中も他の機器ともBT接続が可能です

CPと仕様が違うことを知りませんでした

とても勉強になりました

書込番号：26172890

[SMLO&R]

＞@starさん
> 同時接続ではなくて本体がメモリしてくれる台数を知りたいと思いました

それは「5台」と取説に明記してあります。
ペアリングの事です。6台目を登録(ペアリング、メモリ、何と呼ぼうと)するには既ペアリングの1台を消す必要があります。

書込番号：26172925

[@star]

＞SMLO&Rさん

ありがとうございました

CP・・AA用端末の最大登録可能台数は５台、すっきりしました

書込番号：26173467

[プローヴァ]

＞@starさん
解決済みの様ですが、少なくともCPに関しては有線で接続すれば初の端末でもすぐ使えます。
接続してペアリング等々でDA側に残るのはBT接続の場合のBTの接続情報だけです。
なので同時期の登録台数は、BTで使う場合はBTの制約依存ということになります。

iPhoneをUSBで使う場合はBTの制約は受けないので何台でも行けるように思います。要はCPとして台数制約はないのではと思います。

書込番号：26173536

[SMLO&R]

＞@starさん
>CP・・AA用端末の最大登録可能台数は５台、すっきりしました

正確にはBluetoothのペアリング（登録）をできる端末数が最大5台という事です。

BT接続する端末がCPやAOを使用できるスマホのみであれば合計して5台まで登録しておけますが、５台のBT登録端末の中にCP/AOをできない端末（例えばタブレット、ミュージックプレーヤ、BTトランスミッターなど）が含まれているなら、その台数分はCP/AO用端末の登録台数が減ることになります。

５台登録していてもある一時点でCPまたはAOで接続し使用できるのは一台だけです。複数台同時持ち込みの場合はどれか1台を選ぶ必要があります。持ち込み順か手動選択でしょう。本機で複数台持ち込んだ場合はCP/AOで接続されていない電話機からもう1台は単純なBT接続（電話）できる可能性がありそうです。

写真はご参考までに。（本機ではありません）
５台の端末がBT登録（ペアリング）済みで、その全てがアクティブ接続されている状態です。
dev1、２、４はBTの電話接続、dev3はワイヤレスCP接続（電話使用可能）、dev5(タブレット）はBTの音声接続です。
この状態で４台の電話が待ち受け状態になっていて、任意の１台から発信可能です。

念の為。
ワイヤレスのCP/AOとも起動時にWiFi接続するためWiFiの情報（SSIDとパスワード）をBT経由で通信し合います。
CPの場合は原則起動時にのみBTを使用します。AOでは作動中にもBTとWiFiの両方を使って通信します。

書込番号：26173605

[cocojhhm]

＞SMLO&Rさん
AOとはわざとそう略されているのでしょうか?

書込番号：26173628　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞@starさん

すみません、タイポです。ずっと無意識にAOと書いていました。

Android Autoだから略したらAAですね。

失礼いたしました。

書込番号：26173651　スマートフォンサイトからの書き込み