
このページのスレッド一覧(全2416スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 3 | 2020年7月25日 15:46 |
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8 | 4 | 2020年6月11日 07:59 |
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41 | 8 | 2020年5月23日 15:57 |
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2 | 3 | 2020年5月12日 21:50 |
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5 | 5 | 2020年4月28日 21:41 |
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9 | 6 | 2020年4月25日 00:43 |

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【使いたい環境や用途】
パッソを購入しようと思っています。
ナビについて純正か社外品か悩んでいます。
車について初心者のためどっちがいいか、社外品ならどれがいいのか商品を見ててもわかりません。
現在ナビの使用について、音楽を聴く・朝NEWSをみる・ たまに周辺地図をみる(ナビ設定なし)ぐらいです。ナビはGoogleナビをよく使用しています。
純正はバックモニター連動や地図更新、あとはナビを選ぶ選択が少ないので手間はないのと純正ブランドでしょうか?
なので、質問としましては、
1 :純正のメリット、使用感・活用性について。
2:上記でオススメの社外品。
3:社外品でもオーディオ操作・バックモニター連動しますか?
4:社外品ならドラレコ・ETCを同じにしたほうが良いのか。
ザックリの質問ですみません。
お力を貰えれば嬉しいです。よろしくお願いします
書込番号:23556684 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>現在ナビの使用について、音楽を聴く・朝NEWSをみる・ たまに周辺地図をみる(ナビ設定なし)ぐらいです。ナビはGoogleナビをよく使用しています。
音楽は節度ある音量であれば問題なし、NEWSを見るは運転中はダメです。飲酒に次ぐ厳罰化されています。
自身のため、人の為におやめくださいますよう。
>1 :純正のメリット、使用感・活用性について。
純正装備としての保証があります。社外品は一切保証サポートされません。また、社外品に関連した不具合、それに起因した故障等も保証外になります。
>2:上記でオススメの社外品。
取り付けサイズ、出来れば車種対応した取り付けキット共に対応している機種。
>3:社外品でもオーディオ操作・バックモニター連動しますか?
バックカメラが純正であれば、接続可能な機種、メーカーと、非対応な機種もあります。
>4:社外品ならドラレコ・ETCを同じにしたほうが良いのか。
同メーカーじゃなくても、接続対応した機種があります。メーカーサイトに対応情報があったりします。
そこに記載されていない機種は未確認ということです。
双方ともにナビと連動しないならば、気にしなくてもOK。
書込番号:23556757
0点

1 :純正のメリットは車もナビもトヨタに持ってけば見てもらえるってだけですね。
値段は高い、機能は劣るがデメリットです。
そもそも滅多に壊れるものではありませんから。
2:用途からオススメの社外品はずばりカロッツェリアのAVIC-RW710
実売7万程、各種コード(電源ハーネス、ステリモ、バックカメラ変換)類入れても純正の半値で収まります。
この辺りは好みですので同価格帯のパナやケンウッドでも良いと思います。
3:社外品でもオーディオ操作・バックモニター連動しますか?
変換コードは必要ですが連動します。
ダイハツ製なので何ともですがトヨタでいうナビレディPKGのオプションの類は選んでおいたほうが良いです。
4:ドラレコ・ETC連動に魅力を感じればメーカー統一が無難ですが、不要なら何でも良いと思います。
自分はナビは楽ナビ、ETCはパナ、ドラレコ、レーダーはコムテックってパターンをここ数台続けてます。
書込番号:23556786
0点

>Yukimi5daifukuさん
純正のメリットはなんと言っても楽なことです。
そのうえで一般的に必要とされるものは一通り備わっていることが多いです。
車の不具合、ナビの不具合、バックカメラの不具合…どれもこれも全て同じ販売店に相談すればいいのも魅力です。
社外品のメリットは必要のないものを省き、必要なものだけを選べることです。
ただし、自分にとって必要なものを知る必要がありますし自分にとって必要なものを備えた品を見つけ出して選ばなければなりません。
さらにバックカメラやETCをナビと連動させようと思えば対応したものを選ばなければなりません。
車について初心者で安く済ませたい程度の気持ちで相談したのであれば他商品高くても純正品をオススメします。
書込番号:23557379 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



ケンウッドのMDV-M906HDLを購入し、日産ルークスへ取り付けようと思っています。
GPSアンテナは純正アンテナをポン付け流用できるのですが、ふとググっていると
「製品付属GPSアンテナの方が感度が高い」という記事を見つけまして、どうしようかな、と悩んでいます。
両方を試してみて、比較しようかな、とは思っていますが
知見、経験のある方、ぜひご意見を聞かせてください。
よろしくお願いします。
0点

付属品はそれ用にチューニングされてる…と考えますが。
ま、人柱&報告ヨロシクです。
書込番号:23459784 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>リラックマのりさん
日産ルークスの純正GPSアンテナは流用した事は無いですが良く施工するのはスズキ車、ダイハツ車にパナナビでTVアンテナとGPSアンテナは流用します。
特に問題は出た事はありませんが気になる程感度が落ちているとも思えません。
N-BOX等はGPSアンテナの位置が悪いのか感度落ちしている様に思います?
DIYの様なので純正GPSアンテナを使ってみてあまりにも逸脱する様ならダッシュ置きに変えれば如何ですか?(絶対的に感度は上がりますが)
書込番号:23460310 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>F 3.5さん
コメント、ありがとうございました。
私はDIYで取り付けます。純正ナビは高すぎます。
今日、試し付けをしたところ、カット範囲が結構広そうで、難儀しそうですが
DIYの醍醐味でもあります。
純正GPSアンテナはどこにあるのか?とダッシュボード内を覗き込んだら
ナビ取り付け部のすぐ右側、メーター前に台座があり、その上にGPSアンテナらしき黒い四角形の
物体がありました。
デイズ、ルークスの純正ナビは9インチがパナソニック製、7インチがケンウッド製のようなので
どちらでも大丈夫なように純正GPSアンテナは設定されていると思うので
とりあえずは純正GPSアンテナ流用で運用してみようと思います。
書込番号:23460556
3点

>リラックマのりさん
日産ナビ取付パッケージ車の様にTV、GPSアンテナが装備されている車が多く社外ナビでも変換ケーブルを使って取付した方がそれなりに収まります。
日産の場合TVアンテナコネクターはGT13、GPSアンテナコネクターはGT5だと思いますのでMDV-M906HDLならGPSアンテナはそのまま接続、TVアンテナは変換ケーブルを使って取付ます。
切った貼ったで取付すればOKでしょうが自分なら面倒なのでTBX-N002を使うと思います。
http://kanack.co.jp/ks/products/vehicle_detail.php?product_id=619&vehicle_id=4109
書込番号:23461261 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



地図が古いとかってのを除き、ハードウエア的に10年くらいは使えるものなのでしょうか?
現在三菱のサウンドナビ MZ-100を愛用してもうすぐ5年目になります。途中車を変えたので1度移設をしてます。
毎日の通勤や買い物、お出かけなど車に乗る際はほぼ100%オーディオ機器として使っています。
ナビも遠出をするときは一応使いますが、かなりのお馬鹿さんなので最近はグーグルマップのほうが多いです。
TVはあまり見ません。ラジオはよく聞きます。CDもわりと使います。
前車はジムニー、現在はエブリイなので振動は多めだと思います。屋外駐車なので暑い時は車内の温度はかなり上がります。
1DINのコンポとかだと10年20年使っても問題無さそうですが、モニタ画面のあるナビだとどんなもんですかね?液晶モニタが使えなくなったらさすがにオーディオとしても使えなくなりますもんね。
サウンドナビの板で聞いてもよかったのですが、一般的なナビ全般での状況をお聴かせ頂ければ幸いです。
スピーカーはセパレート型の2chスピーカーを駆動させてます。サブウーファーやリアスピーカーの導入予定はありません。
https://kakaku.com/item/K0000911262/
7点

前車(イプサム)は14年乗って廃車にしましたが、最初からつけていたディーラーオプションナビ(DVD)は最後まで何の問題もありませんでしたよ。
もっとも、Bluetoothもなく、テレビもアナログチューナーでずいぶん前から見ることはできなくなっていましたが...
何年もつか?は運次第でしょうけど、クルマの装備品ですからクルマの寿命に近い耐久性は考慮されているのではないでしょうか。
書込番号:23418141
6点

>KIMONOSTEREOさん
今乗っている車のナビ画面が冷陰極蛍光管のため、だんだん暗くなっています。記憶装置もHDDのため寿命があります。
部品が供給されれば修理可能でしょうが、両方とも5年程度と言われていますので、10年もつか疑問です。
でも、一般的には地図が供給されなくなった時点でナビとしての寿命は終了でしょう。何せナビですから。
現在では地図の供給は製造終了後7年でしょうか?
書込番号:23418155
6点

某社の回答です。
LCDパネル自体の寿命は非常に長い(30000時間以上)ですが、
バックライト(蛍光燈)の寿命は通常の使用では約15000時間(1日10時間の使用で
約5年以上)、から約50000時間です。いずれも保証時間ではなく、ご利用の状況に
よって異なります。
ただし、急に画面が消えるわけではなく、次第に暗くなってきます。
15年は使えます。
書込番号:23418158
5点

>KIMONOSTEREOさん
セレナに10年前の楽ナビが載っています。
大きな不具合などはありません。
何かの”アップデートをします”で更新できない、小さい不具合?はありますが現役ですね。
液晶も問題なく映ります。
13年前のレーダー探知機の有機ELの画面は、もう真ん中しか映りません…
Keiには、1DINのカーオーディオを載せてます。
こちらは9年前のものです。
不具合とすると、2年前から寒くなると、左右のフロントスピーカーの出力が落ちることがありますね。
暖かくなると問題ないし、修理もできないでしょうから放置してます。
今は、ナビはGoogle Mapに任せてます。
書込番号:23418167
5点

前に乗っていたラウムでは、ディーラーオプションのナビが12年間なんの問題もなく使えました。
運次第でしょうね。。
書込番号:23418190
6点

>KIMONOSTEREOさん
10年以上前(地デジ)の中古パナのメモリーナビ使っています
特に問題有りません
10年以上前(アナログTV)の中古パナHDDナビの問題無く使えます
だから大丈夫と言う訳では有りませんが
前の中古DVDナビは発売から10年過ぎて
ナビのDVDでなく
オーディオCDの読み出しのエラーが出るようになりました
書込番号:23419309
2点

>KIMONOSTEREOさん
まあ、こればっかりは人間の寿命と同じで運次第ですね。
故障無く10年、15年使える個体もあれば、保証期間さえ全うできず、購入直後に、ぽっくり逝ってしまう個体もあろうかと思います。
書込番号:23419317
2点

レスありがとうございました。
サウンドナビなので主な用途はオーディオ再生なのですが、それでも操作は液晶画面上なのでそれが使えなくなると終わりですよね。
液晶モニタやノートPCでは毎日使ったとしても10年は大丈夫なのでどうなのかなぁっと思ってました。
オーディオ部分は長持ちしそうですが、モニタ部分が心配ですね。
あと2〜3年使った頃にまだサウンドナビのMZ-200が安価であれば買い換えてもいいかもしれませんね。
書込番号:23421962
2点



どなたかオーディオにお詳しい方、ご教授下さい。
自分の車はトヨタ純正SDナビでハイレゾ対応ではありませんのでSDカードにハイレゾ音源を入れてもハイレゾでは聴けません。
そこでオーディオテクニカの光デジタルトランスポート(AT-HRD1)を購入しDSPに繋ぎAT-HRD1にウォークマンを接続してハイレゾ音源を聴こうと思っています。
しかし、調べていると自分の車にはAUX端子がありウォークマンと繋げてみるととても音質がよくおそらくはハイレゾ音源で聴けているのかと思います。(たぶんです。)
そこで知りたいのはAUX端子にウォークマンを繋げて聴くのも、AT-HRD1にウォークマンを繋げてDSP経由で聴くのも音質は同じことなのか違いはあるのかを知りたいです。
AT-HRD1は取付ける直前なのでそのまま取付けをお願いするかキャンセルするか悩んでいます。
宜しくお願いしますm(__)m
書込番号:23396268 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>音質は同じことなのか違いはあるのか
機器が異なるので同じと言うことはあり得ませんが、僅差でしょう。
AUX入力で十分な音質と感じられるならあえて余計なことする必要はないのでは?
今後ナビのリプレースする時にハイレゾを考慮した機器選択をした方がいいと思います。
なお、"ハイレゾ音源が再生できること"と"ハイレゾで聴けていること"は全く別です。
ナビのAUX接続は前者にあたります。
書込番号:23396571
0点

ハイレゾウォークマンのDAC→SDナビ→DSP→SP
が現状だとすれば、もしDSPに光入力があれば、
ハイレゾウォークマン→AT-HRD1→DSP→SP
でDSPまでデジタル信号なので有利ではあると思います。
違うか同じかで言えば、アナログで無駄な処理が入るか、デジタルでDSPまで行くか違うので、違うにはなりますが、違いが分かるかは人によるかと思います。
現状だと、SDナビでA/D→D/A、DSPでまたA/D→D/A変換になるのでどうなんでしょうね…
DSPにAUXがあれば、ハイレゾウォークマンからAT-HRD1なしで接続しても良いかも。
書込番号:23396583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

AUX端子はアナログで、AT-HRD1を光でつなげればデジタルなので
両者の音は違ってくると思いますよ。
どちらが良いか、というのは難しいところですが 個人的にはなるべくデジタルにして
最後にアナログというほうが好きなので、HRD1を使った接続にしちゃいます。
AUXではいくらハイレゾの音を入れようが、SDナビのほうでCD音質に落とされるので
あまり意味はないでしょうね。
書込番号:23400158
0点




>そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
ご連絡ありがとうございます。
参考にさせて頂きます!
書込番号:23366835
1点

>yanagiken2さん
ご連絡ありがとうございます。
大変失礼しました。
クローズさせて頂きます。
書込番号:23366837
1点



カロッツェリアのHRV200というオンダッシュナビを
中古で入手し、
業者さんに組み付けをしてもらいました。
最初自車位置と地図の進行が合わずおかしかったのですが、
オールリセットし
初期学習中です。
「車速パルス異常 接続確認」とアラートが出て来ますが、
車速パルスについては、ププププピピピというグラフ表示が動いているので、
一応繋がってはいるようです。
初期学習状態はいつ終わるのか?
そして、車速パルス異常のアラートは消えてくれるのか?
心配です。
書込番号:23355640 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>みーはーーさん
お金を取って取付しているならあまりにもズサンな施工ですね。
大体の中古ナビ載せ換えなら初期化するのは当たり前です。
全ての項目を初期化して「車速パルス異常 接続確認」とアラートが出ているなら接続不良かも知れません?
因みに車は何でしょうか?
書込番号:23355760 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私なら先ず施工業者に相談しますね、こんなとこに質問なんてしてないで。
接続など見てもらって修繕できるなら対応、絶対間違い無いとお墨付きもらったらメーカーに修理手配です。
普通はそう言うものでしょう?
でもそれ以前にこの製品、2009年発売で修理対応は終了(製造終了から6年)、地図更新も2019年版でサポート終了とか。
こんな物には手は出しませんね、どんなに安くても、タダでも、お金積まれても。
どんなルートで入手されたか知りませんが、ナビとしての価値はありませんので廃棄されることをお勧めします。
書込番号:23355846
4点

https://kakaku.com/item/K0000061183/spec/
10年前のモデルですね。
もうスマホホルダをつけてスマホナビ使ったが良いですよ。
私のナビも2015年モデルです。購入したのは2016年ですが、、、、購入当初から結構お馬鹿さんなナビでした。
でも未だに使ってるのはナビはオマケ機能として購入したサウンドナビだからです。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/nr-mz100/
音楽や動画再生の性能は現役で通用するレベルと思いますが、ナビはかなりお馬鹿さんです。
なのでサウンドナビで大まかな場所まで案内してもらって、詳細な道順はスマホナビってとこですかね。
渋滞を避けたいとかいうときはスマホナビのほうが断然優秀です。
もちろん通信量がかかるのはネックですが、動画を見るわけではないのでたかが知れてます。
スマホはお持ちと思いますが、それを固定するホルダは1,000円前後から高くても5,000円以内であるのでそれを活用されたがいいと思いますよ。
書込番号:23356445
1点

ありがとうございました。
もう少し様子を見てみます。
書込番号:23356765 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>みーはーーさん
中古のこわいところは、そもそも正常動作品なのかという確信がないところですね。
説明書は確認されましたか?
一応関係ありそうなところを貼っておきます
書込番号:23358465 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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