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ITSスポットサービスの有用性について

[Ms.インコ]

新車に買い換えることとなり、3月末納車の予定となっています。
車内では音楽を楽しみたいので、カーナビにDIATONEサウンドナビ（MZ90互換のスバルDOP）を選びました。
ITSスポットサービスは、YouTubeの動画などを見ると案内が頻繁で五月蠅く感じたため、敢えてDSRC機能を搭載していないをETC車載器を選んでいます。

しかし、赴任先から実家まで週に一回片道150kmを往復しており、もしも有用性のある情報が流れるのであれば、また、（ナビ機能に依存するかも知れませんが）ITSスポット情報を任意にON/OFFできるのであれば、将来性を考慮してDSRC機能搭載ETC車載器を選んだ方が良いのかもと思い直しました。

そこで、DSRC搭載ETC車載器をお使いで高速道路走行の多い方、実用性と、率直な感想をお聞かせください。よろしくお願いします。

書込番号：18515957

[九連宝燈]

インプにパナナビ＋ＤＳＲＣ付けました。

今まで使用したナビのＶＩＣＳが貧弱だったのかもしれませんが、
私は付けてよかったと思っています。

高速渋滞で降りるか、降りないか、どこで降りる？の判断に迷いがありません。
（情報はタイムラグがあるかもしれませんが、信じるしかないかと・・・）
ＡからＢまでの所要時間をITSスポット毎に画面と音声で案内します。
「下道の方がはやいじゃん！」となった時、
渋滞長が時々刻々と変わる中、ギリギリのインター手前まで行けます。
下道での所要時間も知ってないとダメですけどね。
昔、外回りしていたこともあり、ナビは地図代わり程度で、それに情報が＋された感じで使用してます。

ETCのみだと６千くらいで、DSRCはナビとの接続ケーブルを加えると2万2千ちょっと。
差額1万6千。10年乗るとして、1600円/年。　自分の高速使用頻度と渋滞出会い度からすると、
無駄に払う高速代でペイできちゃうような気もしてます。（いちいち確認しませんけどね^^）

＞案内が頻繁で五月蠅く感じたため
＞ITSスポット情報を任意にON/OFFできるのであれば
確かに、渋滞してないときは、うるさいだけです。
音声を右だけにして、案内音量を少し下げました。
任意でのON/OFFは？？？取説読み切れておらず、はっきりとわかりません。
触ってみてのメニューの中にはなかったような気がします。

書込番号：18516137

[Ms.インコ]

九連宝燈さん
回答ありがとうございます。
田舎なので高速が渋滞することも殆どなく、実用性は低いかとも考えましたが、
長く乗る愛車、ITS情報のためにあとからETCだけ付け替えることは考えにくいので、
付けておくことに決めました。
DIATONEサウンドナビではITS案内音声をOFFに出来るとの情報も頂いたので、
Panaナビでも同様かもしれませんね？
情報ありがとうございました。

書込番号：18541528

カーナビやDVDナビに詳しい方！！？ら

[orange.plala]

カーオーディオ全般に詳しい方へ！！！

30ハリアーの純正マルチ所有していますが
社内でDVDみたいので

FH9100 カロテッツァ
35000円

をビートソニック購入し取り付け考えていますが

ナビはついていません
予算的にあまり高額なものは購入できませんが
ナビとDVDどちらも見れるに越したことありません

しかし音質は一番気になります
次にナビゲがあれば一番良いですが

現状FH9100 35000円

ですが50000円まででFH9100同等の音質でナビつきの
DVDナビってありますでしょうか？

あまりカーオーディオに詳しくありませんが
30ハリアーマルチ車両で
DVDを音質よく聴きたく
予算は50000円で
ナビもあれば尚更良い場合
FH9100以外に何かおすすめ商品ありませんか？


教えてもらえませんか！

宜しくお願いします

書込番号：18499001　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

http://kakaku.com/item/K0000716145/
ケンウッド 彩速ナビ MDV-L502

http://kakaku.com/item/K0000716144/
ケンウッド 彩速ナビ MDV-L502W　トヨタ車ならこっちの方が良いかな？


FH9100DVDと音質が同等かどうかは判りませんが、5万円台で音質も良くとなるとこれしか無いと思います。

書込番号：18499495

[orange.plala]

回答ありがとうございます！

検討させて頂きます。
rz03はどう思われますか？


宜しくお願い致します

書込番号：18499571　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>rz03はどう思われますか？

ワンセグを気にしないのならば良いかも知れません

ただ、TVを抜きに考えても音質はL502の方が上と思います（外部アンプのプリアウトもあるし）。

書込番号：18499617

[orange.plala]

回答ありがとうございます(^^)

L502検討させて頂きます。

無知で申し訳ありませんが
もう少し低価格3万円代〜4万円代で、

音質よいL502同等に音質よいDVDナビありませんでしょうか？

宜しくお願い致します

書込番号：18499651　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>もう少し低価格3万円代〜4万円代で、
>音質よいL502同等に音質よいDVDナビありませんでしょうか？

無いです
DVDが見れるナビはありますが、音質も気にされるのならば多少はお金を掛けるべきでしょう（当然スピーカーも）。

書込番号：18499831

[orange.plala]

ご回答本当にありがとうございます！

では5万円以内ではL502が一番音質よく
おすすめと言うことですね！

あまりオーディオに詳しくありませんが純正オーディオに社外ナビつけたらDVDが聴けていいですがCDの音は変わるのでしょうか？

JBLSoundですが
宜しくお願い致します

書込番号：18500187　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

例の方だったんですか…

JBLに付けるのならば20万円のサウンドナビ付けても3万円のナビを付けても音は変わらないですね
その前に2DINのナビを取付するスペースはありますか？


前にも書いたと思うのですが、そんなに気に入らない音しか出ないJBL付車なら車ごと社外ナビかDOPナビが付いている同型車に乗り換えたほうが良いですよ
JBLで音を改善するには乗り換え代金以上にお金が掛かりますので。

書込番号：18500534

[orange.plala]

ご返答ありがとうございます。

2DIMのナビつけスペースは
マルチの下に取り付け不可能でしょうか？
ビートソニックと同時に

JBLは何つけても同じなんですね
では安いナビにした方が良いと思いますか？

書込番号：18502646　スマートフォンサイトからの書き込み

逆走行したらナビは…

[光虹]

最近、高速道路で逆走行する人が多発して、死亡者もいるようです。
私はあまり高速道路には乗らないのでしちゃいそうです。
法律的に罪も重くなるとか聞きます。

何故、起こるのでしょうか ？

一般道路での感覚が抜けないせいでしょうか？
常識や認識等がないのでしょうか？
年齢のせいでしょうか？

など、いろんな条件や重なりで、逆走行してしまうと思います。
他の条件はありますか？

もし、高速道路等で逆走行してしまったら、最近のナビは音声や表示で警告してくれるのでしょうか？

書込番号：18400472

[νアスラーダAKF-0/G]

乗ってしまえば上り下りの判断などできないでしょうから
乗り口を間違えた時点でリルートが発生するだけでは？

書込番号：18400512

[１っちゃんねる]

怖いですね。
路肩に寄せているつもりが、逆走だから、追越車線の中央よりを走ってしまいます。
カーナビでなくともETC車載機とか何かで逆走警告ブザーみたいなものを装備して欲しいです。

書込番号：18400536　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

スレ主は今すぐ免許を返上してくれ。

書込番号：18400548

[JTB48]

＞何故、起こるのでしょうか ？

進入禁止の標識とかちゃんと見てないから。普通の道でも止まれを無視する人が多くて困ります。
道交法違反ですよ。

書込番号：18400633

[Jailbird]

>何故、起こるのでしょうか ？

先日の若い方の事故では、SA・PAで仮眠-再出発で進行方向の誤認識を起こしたとニュースで聞きました。これが一番多いと思います。

SA・PAの駐車レーンが斜めに切られているのはこれの防止の為で、案内看板の強化と合わせて事故の発生を抑止しています。

SA・PA内部が巨大で複雑だったり、立体的な構造の場合はちょっと怖いです。
慣れていても例えば、夜間の東名足柄上りSAなどは可能性ゼロとは言えないでしょうね。疲れていれば尚更です。

同時期起こった高齢者ドライバーの件は、はっきり言えば免許取得者として不適格だったと言えます。

これをGPSを利用したシステムで警告を出すとすると、並行する上下先線を確実に認識しなくては機能しません。

民生用GPSの誤差は5-15mだと言われますが、高度の認識に難があり個体差やメーカー差が出やすいところなので、実現は難しい気がします。

この辺は狭域の双方向通信が得意ですので、ETCやDSRCの仕組みが向いています。広義のITS、ジャンルでは安全運転支援や自動運転になるでしょう。

いずれにしてもインフラ整備に対して車載標準化が必要ですね。

書込番号：18400658　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

一方通行を間違えて入ってしまったり、時間帯によって右折できない交差点などでもいくらでもリスクはありますね。
一度免許をとってしまえば重大違反を起こさない限り勉強をし直さなくても済む制度ですから見慣れない標識も結構あります。
間違える方が悪いと言われますが分かりにくい設計や表示もいくらでもありますので、間違えさせる方も悪いですね。

北海道では冬の時期は雪で表示が全く見えない場合も多いです。

JAFの会報を読んだり、警察の事故情報などで常にどんな事故が起きているかを確認しておくと判断ミスが防げると思いますよ．
人間よりはマシですがナビも信用できないです。

書込番号：18400664

[tukubamon]

高速道路の出入り口の構造が悪いですね。

アメリカではICの出口は一つの方向への車線になっていて、合流する構造になっていることがほとんどです。

日本では出口に信号があって、どちらの方向にも行けるし、交差点だからどこからでも侵入可能。
出口にはETCとかのバーもありませんから気がつかない。

これでは間違えても仕方ありません。
高齢化社会になってますます増えるでしょうね。

書込番号：18400710

[ポン吉郎]

＞最近のナビは音声や表示で警告してくれるのでしょうか？

トヨタ純正ナビの中には逆走注意案内してくれる機能もあるようですね。
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/05/nt11_013.html

書込番号：18400802

[ウッカリボンヤリ]

逆走行したことないのでナビがどうなっているかわかりませんが、あえて実験するなら、高架高速、下側一般道でテストしたら一部ナビでわかるかもしれません。

脱線書き込み？？　フランスの高速道を走っての、気づき。

１．本線からＰＡへの進入路をＰＡから逆に走ろうとする対策
・・侵入禁止の標識。

２．ＰＡ、ＩＣから本線への道の合流地点での逆走対策
・・これを逆に行くなと、左折禁止の標識。（日本なら右折禁止）

３．ＰＡ、ＩＣから本線への道を本線から入ろうとする車対策
・・右折して進入路に入るなの、右折禁止の標識

私が初めてフランスの高速走行して、これらの標識が何で必要なのって、疑問だらけでした。
後で、これは、フランス人の国民性とも言えるとフランス人に聞きました。

日本の高速って、このような標識有りましたっけ？？？という位、
私には日本の高速道の記憶も注意力も有りません。
私も逆走予備軍なんて心配してます。

書込番号：18402542

[光虹]

皆様、ありがとうございます。
そうですね〜
国道17号バイパスも上下2車線で、中央分離帯部分は雑草や植木地帯が続く道です。自分は地元なのでわかりますが、他方から来た方は解りにくく、見にくい場所に標識がたくさんあります。
自分でも地元じゃなければ同じことしそうになるくらいです。
逆走行したら注意を促すようなシステムが車自体に装備されたらいいですよね？
自分も動転し、更に混乱すれば、人間ですからねしてしまうと思います。
都心や首都高なんかの運転はそのものですから、避けて電車を使ってしまいます。

書込番号：18406251　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

皆さん、ご知識ありがとうございました。
なるべく早く分かりやすい標識と、ドライバーへの教育と認識が優れることを期待したいです。

書込番号：18492819　スマートフォンサイトからの書き込み

iPhoneの動画を再生できるカーナビは？

[snooker147]

できればワイヤレスで再生したいです。無理ならコードでもいいです。

理想はカーナビからiPhoneを操作できることです。


よろしくお願いします。

書込番号：18461719　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ワイヤレスは基本無理です
http://av.watch.impress.co.jp/docs/review/review/20140530_650844.html
こんな様な機能の機器を使うのならば可能です（使っていないので保障はしません）


有線もiPhoneが4Sまでと5からでは仕様が全然違いますので、お使いのiPhoneは何でしょうか？
5以降ならHDMI端子が有るナビが必要です

また、動画の場合は4Sまではナビで操作可能ですが、5からは無理です。

書込番号：18461980

[snooker147]

６＋です。

有線で接続しアイフォンの動画をカーナビに映し、操作はカーナビからワイヤレスでアイフォンに対してできるものがありました。しかし特定アプリしか動かせないなど問題が多いようです。

よって単なる「ミラーリング」をやってみようと思います。


ありがとうございました。

書込番号：18464622

マツダバックカメラ（Ｃ９Ｎ１−Ｖ７）配線がわかりません

[ykbenz]

マツダバックカメラ（Ｃ９Ｎ１−Ｖ７−５３２）の配線がわかりません。
デミオについていた配線を無理やり外してしまい、カプラーからカメラナビ側の配線が外れてしまいました。
画像の感じです。
カメラ側、上から黒・グレー（黒に見えます？）・赤・黄色です。（カプラーには、上から１．２．３．４番と番号がついています。ナビ側、上から赤・白・黒銀・緑銀です。
ナビはマツダＣ９Ｐ９Ｖ６−６５０です。
宜しくお願いします。

書込番号：18448600

音の良い+ナビ性能の良い おすすめカーナビを教えて下さい。

[77se]

お世話になります。
エクスワイアを契約しました。そこでカーナビを検討しています。
1.音楽重視（カロッツェリアＤＥＨ-970以上の音のよさ）
2.ナビ性能もそこそこ良い方がよい
といた希望を持っています。

カーショップで相談すると
ダイヤトーンサウンドナビＮＲ−ＭＺ90は音は一番良いがナビ性能が悪い。
カロッツェリアＡＶＩＣ-ＶＨ0099シリーズは音もよく（ＤＥＨ-970以上）、ナビ性能もよい勧められました。
また、デザイン的にピッタリなアルパインＢＩＧＸも気になります。
当方　サウンドシャキットを持っていますが、これをつなぐと
ＡＶＩＣ-ＶＨ0099やＢＩＧＸもサウンドナビ同等の良い音になるではとも考えています。

そこで相談ですが、
1.ダイヤトーンサウンドナビＮＲ−ＭＺ90
2.カロッツェリアＡＶＩＣ-ＶＨ0099シリーズ　＋　サウンドシャキット（手持ち品）
3.アルパインＢＩＧＸ　＋　サウンドシャキット（手持ち品）
4.カロッツェリアＤＥＨ-970　+サウンドシャキット（手持ち品）+ポータブルナビ
5.上記以外の方法
で一番のお奨めを教えて下さい。

書込番号：18426702

[北に住んでいます]

>1.音楽重視（カロッツェリアＤＥＨ-970以上の音のよさ）
>2.ナビ性能もそこそこ良い方がよい

無いです
1なら三菱サウンドナビだけでしょう（サイバーも良いとは言ってもDEH-970以上までは行かない気がします）
2サイバーナビです

なので総合的に無難なサイバーナビのVH0099かZH0099でしょうね


>当方　サウンドシャキットを持っていますが、これをつなぐと
>ＡＶＩＣ-ＶＨ0099やＢＩＧＸもサウンドナビ同等の良い音になるではとも考えています。

サウンドシャキットってトヨタのミニバンの多スピーカーの音質を多少改善する装置だとばかり思っていました
取付するのならばビットワン等のきめ細かな調整が出来るプロセッサーをお勧めします。

書込番号：18426894

[ぱそこんしょしんしゃ]

ナビ性能をどのくらいまで求めるかが皆さんそれぞれ違いますので難しい問題です。

それとサウンドシャキットも好みが十人十色で低音、高音不足解消などには
効果があるようですが、サウンドナビの音に近くなるかと問われますと疑問符
がつくかと思います。

１.音質重視ならサウンドナビPREMIかと思いますがナビ性能を重視する場合は？

２.サウンドシャキットを使った音が好みならお薦めです。
　（マルチアンプにはならないでしょう）

５.その他としまして大画面BIG-Xが好みでしたら、標準のままでは音質調整機能が
詳細に出来ません（マルチアンプ不可能）のでプロセッサーbit one,bit ten など
に外部アンプ追加　またはアンプ付きプロセッサーAP8.9bitなどの追加でサウンドナビの
内臓アンプだけに比べて同等かそれ以上に聴こえる可能性があります。
（これもスピーカーをどんなものを付けるかとか好みによっても変わってしまいます）

書込番号：18427046

[思い出のマーシー]

＞1.音楽重視（カロッツェリアＤＥＨ-970以上の音のよさ）
＞2.ナビ性能もそこそこ良い方がよい


主さん、見つかりました！！
今なら、このナビしか無いですよ！（ブルーレイもちゃんと付いてます。）


ずっとクルマで過ごしたい！プロが音創りした圧倒的なオーディオ性能に迫る
http://av.watch.impress.co.jp/topics/panasonic-strada1412/


※詳しくはこちらの記事を読んで、実際にご自身の「耳」でお確かめになられることを強く推奨致します。

書込番号：18428824

[yanagiken2]

ストラーダ RX/RSシリーズの音響性能が、カロ DEH-970 を越えることはありません。

ストラーダの音響性能がいくら良くなってきたとは言っても所詮は"ナビのオーディオ機能"です。
ミドルクラスとは言え、数々の調整機能を持ち、音響再生に特化している DEH には敵いません。
特にネットワークモードでの運用ではサイバーも敵わず、対抗しうるのはサウンドナビだけです。

ですので北に住んでいますさんの仰るとおり、現状一番無難なのはサイバーナビだと思います。

そもそもBlu-rayなんて関係ないんですよね？

書込番号：18429123

[思い出のマーシー]

失礼しました。私からもサイバーの９シリーズナビを推奨致します。
操作性を取るか、ブルーレイを早とちりして楽しみたいか、判断はお任せ致します。

書込番号：18430145

[77se]

早速のご意見ありがとうございます。大変参考になります。
その中で、3つ質問があります。

1.サウンドナビＮＲ−ＭＺ90（ノーマル）とﾌﾟﾚﾐｱﾑの音はかなり違うのでしょうか？
2.カロッツェリアＡＶＩＣ-ＶＨ0099シリーズとサウンドナビＮＲ−ＭＺ90の
　ナビ性能の違い（できる、できない）を具体的に教えて下さい。
3.ネットワークモードでの運用とは具体的にどのような構成でしょうか？

お手数でしょうが、ご教授をお願いします。

書込番号：18430711

[yanagiken2]

DEH-970 のネットワークモードについてはこちらを参照下さい。
→ http://pioneer.jp/carrozzeria/car_av/av_mainunit/deh-970/adjustment.php

書込番号：18430849