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トヨタのナビ NSZN-Z68Tの設定について

[たかしおま]

【困っているポイント】

トヨタの純正ナビ　NSZN-Z68Tにネットで買ったキャンセラーを自分で取り付けました。その後から、エンジンかけた後の初期画面がオーディオ画面になったような気がします。
初期画面をナビ画面（地図）にしたいのですが、どなたか変更の仕方分かりませんでしょうか？ナビの説明書にも載っていなかったので。

トヨタの純正ナビ　NSZN-Z68Tにネットで買ったキャンセラーを自分で取り付けました。その後から、エンジンかけた後の初期画面がオーディオ画面になったような気がします。
初期画面をナビ画面（地図）にしたいのですが、どなたか変更の仕方分かりませんでしょうか？ナビの説明書にも載っていなかったので。

書込番号：24090125

[Ｆ ３．５]

＞たかしおまさん
ボクシィ等の80系でしょうが何かを取付て不具合だと思うならとりあえず外してみるのが鉄則だと思います。

キャンセラーごときで設定が変わるとも思えませんが5Pだけ外して取付したのでしょうか？

何処のナビでも電源を切った時の画面で立ち上がるのが普通だと思いますのでナビ自体の不具合かも知れません？

スイッチ付のキャンセラーだと不具合が起きる事もある様です？

書込番号：24090821　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしおま]

車はボクシーの80系になります。5Pカプラのキャンセラーをつけただけになります。
スイッチ付きのタイプなので仰る通りの何かがあるのかもしれません。
自分でつけたのでディーラーにも相談はしにくかったので。ありがとうございます。

書込番号：24090864　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビについて

[えれん1156]

まだ先の話ですがホンダのヴェゼル(フルモデルチェンジ)を購入予定なのですが、そこで質問があります
純正ナビってどうでしょうか？昔から社外品のナビは純正より安く性能も上で純正ナビを買うのはお金の無駄と思い付けたことがないのですが....それとホンダコネクト？と言う便利な物を使うには純正ナビじゃないとダメと書いてあったので、ホンダコネクト使いたいなと思いながら...後々使わなくなるのでは...と思いながら、もしかしたら社外品よりも純正ナビの方が高性能なのでは？って思ったり、思わなかったり
実際のところどうでしょうか？皆さんの意見を聞かせていただきたいと思います。お願いします。

書込番号：23988399　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞えれん1156さん

一般的なナビの機能としては、目的地にナビゲートするが最大の目的だと思います。
純正も、社外も同じなのですが、純正（メーカーオプション）だとクセがあったりして、地図更新がしにくい場合はありそうです。
古くなっても、ナビを交換したくてもできないってこともあるかもです。

社外でも、それなりに年季が入れば、有料更新、または更新不可になっていくでしょう。
ただ、ナビは純正よりは導入が安い傾向ですし、交換はできます。

なので、私はナビの機能としては、スマホが一番安上がりとなってしまいました・・・

純正は、仰る通り、何か付加価値に価値を見出せるかだと思ってます。
その価値が外せないなら、純正でしょう。
今回ならホンダコネクト？

安くあげたいなら、スマホのGoogleMapぐらいが良さげです。
すごく狭い道にナビゲートされますが、到着時間はピッタリです。

書込番号：23988479

[KIMONOSTEREO]

ホンダコネクトって、必要ですか？盗難予防機能が主力のような感じですが、､､

スマホナビは、通信量が高くなりがちなので私はパスかなぁ、、、

私が期待してるのはカロッツェリアのサイバーナビのみ対象のdocomo in Car Connectです。これなら年額１２０００円でネット使い放題です。これはナビだけで使える機能ではなく、ナビを搭載した車内においてスマホもタブレットもノートPCだってWiFi接続が使い放題になるサービスです。

つまり、走行中にネットに繋がったナビを利用しつつ、目的地で休憩中などにタブレットやノートPCでネット動画を見たりできます。オンラインゲームとかもできるかも？使用しているユーザーのレビューだと車外でも近距離なら利用可能とのことですし、、、

私はコレでスマホの通信量を減らす予定です（笑）
なお、サイバーナビにする理由はこれだけではなく、音質を考えての選択です。どっちかというと音質重視でサイバーナビを選びました。今がサウンドナビなので乗り換えはサイバーナビ以上じゃないと厳しそうなんでの選択です。


というわけでホンダコネクトにものすごく魅力を感じるわけではないなら社外品がいいでしょう。

書込番号：23988844

[北に住んでいます]

まだ画像でしか判らないので、正式に発売されてから考えても良いと思います

現行オデッセイの様に特殊サイズで社外が付かないかも知れないから。

書込番号：23988896　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞えれん1156さん

何を求めるかですね。こだわるなら、北に住んでいますさんが仰るように純正の仕様が明らかになってから決めた方が良いのではないかと思います。

コネクトが使いたいなら純正一択、ナビ性能は普通に使うのに不足はないと思います。オーディオ性能を求めるならメーカーオプション（？）でAピラーにツイーターが埋め込まれた音の良い仕様もあるようなので、それを聴いてみてからでも良いかと思います。

社外品が良いのは仕様・性能の選択肢が広がることですね。画質や音質に対するコストパフォーマンスは高いでしょうし、好みに応じて交換したいならこちら一択です。

スマホナビは私も通信料が最安契約なので、使いません。日常的に大容量でお使いなら、CarPlayやAndroid Auto対応のヘッドユニットと組み合わせる選択肢もありそうです。

書込番号：23989064　スマートフォンサイトからの書き込み

[Holidayはカメラマン]

＞えれん1156さん

ざっと見た限りでは、
メーカーOP=ディスプレイオーディオタイプ(HondaConnect)
ディーラーOP=基本は従来型カーナビタイプ　のようですね。
・HondaConnect有無は選択可の現行Fitと同じようです。
・時々Fitで使用しますが、純正はAV機能拡張性などは物足りないかと。
・ナビはインターナビ使用での渋滞回避や到着時間精度はそれなりに使えます。(都内例)

但し新型ベゼルはグレードでナビ周りも異なるようですから正確な情報は早めにディーラーで聞かれた方が良いですね。
HondaConnectは、エアバッグ展開時自動通報、オペレーターコール対応、リモートA/C操作、停車状態確認
停車場所検索　+　ALSOK対応　などの必要性と月額コストでの判断です。
ナビに求める機能、追加費用の価値観は人それぞれですのでじっくり考え良い選択をされてください。

書込番号：23989189

[KIMONOSTEREO]

むしろ純正ナビのいいところを挙げるとすれば、メーカーの延長保証に含まれるってとこですかね。これは脱着工賃も込みですから、もし壊れたらお得なのかもしれません。

しかし、メーカーの延長保証というと５〜７年とかだと思いますが、その段階で壊れたら保証で修理というよりも買い換えって人の方が大多数と思いますのでさほど意味はないかもね。

他にいいところは購入時の値引き対象になるってことですかね。金額が大きいので、その効果は高いかも知れませんね。

書込番号：23989664

カーナビはどこで購入し、取りつけてますか？

[KIMONOSTEREO]

おはようございます。

近々カーナビを更新しようと思っております。カロッツェリアのサイバーナビの予定です。
現在はサウンドナビです。サウンドナビはサウンドナビ認定店で勤務先の近くの店でお願いしました。
今回も同様にお願いしようと思ったら、３月で休業されるとのこと。

製品自体も例の火事の影響で２月末じゃないと取り付けできないと言われました。アフターサービスも受けれそうに無いのでその店には申し訳ないけど、他店で考えて居ます（そのお店も了解済みです）。


行ける範囲の大型店はスーパーオートバックスとイエローハットがあります。あとは個人専門ってとこですかね。

みなさんはどうされてますか？なおDIYは考えておりません。

書込番号：23918756

[かず＠きたきゅう]

ディーラー

書込番号：23918786　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

個人購入できない場合もありますが電装屋さんといったところでしょうか。
ディーラーによっては購入から取り付けまでしてくれるところもあます。
自分はクルマ購入の際はディーラーに移設も社外ナビ購入もお任せでした。
延長保証もという事でしたら大手になりますかね。

書込番号：23918799　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

買った所。
カー量販店。
・オートバックス
・イエローハット
・ジェームス
・タイヤ館
等々
スタンドもあると思うし・・・

書込番号：23918801

[mat324]

お付き合いのあるディーラーがあれば、聞いてみてはいかがでしょう。

私の例ですが、ディーラーでの新車購入時に「社外ナビにしたい」と伝えたところ、提携している業社さんで取り付けして納車してくれました。

車の年式が新しく、まだ保証がついているようなら、ディーラーもしくはディーラー経由の選択は一考する価値があると思います。

書込番号：23918833

[大和鹿丸]

ブツはネットで買い、FIT e:HEVに自分で付けました。

コツは車両配線図の確認とCAN-BUSアダプタのハンドルリモコンとのリンクでしょうかね。

書込番号：23919024　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

電装屋の方が確実かな。

サウンドナビでちゃんと取り付けしてると同じようにサウンドナビ認定店で外した方が確実だと思います。

正直オートバックスなどの量販店で取り付けだと取り付けはしました。だけです。

前回がサウンドナビで有ればそれなりに拘ってると思ったので。

自分なら、サウンドナビで不満が無いなら、新しいサウンドナビにするかな。
配線が同じ場合は本体入れ替えのみで終わります。
以前サイバーナビを更新した時に、それで終わりました。
配線が古くなってるので、嫌がる人も居るので、そこは自分で決めて貰えればと思います。

書込番号：23919047　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

KIMONOSTEREOさん

大手カー用品店は取付けレベルの差が激しいので何とも言えません。作業を自由に見学可能な店舗が良いかと思います。
一番間違い無いのはカーオーディオ専門店ですが工賃は高めの設定です。

ゆっくり丁寧に作業すると半日位掛かりますが御自身で取付けされては如何でしょうか？
作業前に、工具を準備したり内装の外し方を確認して配線を綺麗に処理するのがポイントです。

下手な量販店で工賃払ってやっつけ仕事される可能性より確実です。

あと、サイバーをお考えならデッドニングやインナーバッフル施工は必見です。今のサイバーのオートTAとEQはタイムアライメントは問題ありませんがイコライザーは昔と違いコストダウンされて当てになりませんので手動でマスターコントロール31バントでキッチリ調整する事をオススメします。そこまでしないなら楽ナビの方が良いかと思います。

完璧にセッティングしてこそサイバー本来のポテンシャルが発揮されます。

書込番号：23919133　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

ネット通販や特価ならカーショップでも買ったことあります。
ナビはこれまでDIYでしか取り付けたことありません。

昔、身内がカーショップで取り付けたことがありますが、見えないところはかなり雑でした。
さすがに使用には問題ないレベルでしたけど、コストや時間を考えると仕方ないかと思います。

アフターメンテナンスを気にされるなら、個人経営や小規模法人のショップは経営継続に関するリスクは高いですから、大手の方がよいかもしれません。
もっとも、大手でも店舗閉鎖等はあり得ますし、先のことは分からないですけどね…。

持ち込みだと工賃以外に店側にメリットないので、アフターメンテナンスはメーカーに直接言ってくれと思うでしょうね。
保証期間内修理で取り外すにもそれなりの工賃もらわないとやってられないでしょうし。

勉強してご自身で対応できるようにされるのが一番なんですけど、最近はクルマ側の配線も昔みたいにシンプルでもなくなってきていますし、ハードル高いですよね。

書込番号：23919266　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

馴染みの量販店で十分ですよ。私は近所にスーパーオートバックスがあるので点検車検以外はいつもお世話になってます。既に30年以上経ちますがトラブルは一度も無いです。まあ取り付けブースを観察すれば丁寧か雑かはわかります。

書込番号：23919370

[KIMONOSTEREO]

たくさんのご意見ありがとうございました。

今回は先に書いたスーパーオートバックスの店舗がサウンドナビの認定店のようなので、こちらで相談してみます。行きつけだった店以外にもカーオーディオ店はいくつかあるのですが、オーディオに凝る人向けのようなところが多いので、そこまで凝るわけではない私には敷居が高いので、､､ディーラーも考えましたが、まずは量販店に相談してみます。

書込番号：23919700

[KIMONOSTEREO]

オートバックス行きましたが、残念ながら品切れでした。また価格も先の専門店よりだいぶ高かったですね。

Tポイントが貯まるとかJAFの割引が使えるとか特典はありますが、それでも高いなぁって感じです。

まぁ、現状はどこで発注しても在庫切れのようなので、しばらく待ちたいと思います。

書込番号：23923936

カロッツェリアAVIC-HRZ099 QRコードを表示

[gyoso]

中古車を購入したところ、こちらのナビが付いてました。
商品登録しようと思い、ＱＲコード表示をしようと
色々してみましたが、表示方法が分かりません。
マイセットアップからの次へボタンの長押しでは
ないようです。
もう大分昔のナビですから、判る方は居ないかも
しれませんが、判ればどなたか表示方法を教えて
下さい。よろしくおねがい致します。

書込番号：23884675　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

先に元所有者の登録を解除する依頼をしないと駄目なのでは？

書込番号：23884781

[gyoso]

なるほど、確かにそうですね。連休明けたら
メーカーに問い合わせしてみます。

書込番号：23884793　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

13年前のナビを商品登録しても意味無いと思うが、何かメリットありそうですか？。

書込番号：23885080

[gyoso]

登録しないと、アップデート用のパスワードが
発行出来ないのですよ。
機種が古いせいか、パスワード発行は、まもなく
終了してしまうようなので、なんとか早目に対処
したいのです。

書込番号：23885230　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

2月末で有料の地図更新も終了でしたっけ。

書込番号：23885720

[北に住んでいます]

失礼　まだアップデートやってたんだ　とっくに終わってると思ってた

流石カロだな。

書込番号：23885743

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞北に住んでいますさん
>流石カロだな。

流石ではありますがそれでも更新自体は2019年12月発売分で終了してます。
それを約２万円出して更新する価値があるかは微妙ですよね。

＞gyosoさん
何かしらのトラブルがいつ起きてもおかしくないですし、修理対応もしてもらえない可能性が高いです。
某メーカー半導体工場の火災の影響でナビの購入がしにくい状況ではありますが買い替えもありと思いますよ。
更新されるならナビが正常動作することを確認しましょう。
ＤＶＤＲＯＭでの更新ですので読み込みができなければそれで終わりです。

書込番号：23885882

[gyoso]

買い替えも検討した方が良いとの事ですが、
壊れては無いので、更新できるなら使いたい
と思い、質問した次第です。
登録は、ナビを取り外して製造番号を確認し
なんとかなりましたが、どうも製造番号と、
登録されているデバイスナンバーが違ってる
ようで、更新パスワードが発行出来ない状態
です。5日になったら問い合わせてみようと
思います。
色々とありがとうございました。

書込番号：23886867　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞gyosoさん
スムーズに登録移行するには中古車業者さんの証明みたいのが必要になるかもしれません。
前オーナーによる登録解除というのは後からだと期待薄なので盗難物ではないことの証明が必要になる場合がありうるからです。
まあご自身の身元ががはっきりしてれば大ごとになる事はないとは思いますが．．．。

書込番号：23886929

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞gyosoさん
>前オーナーによる登録解除というのは後からだと期待薄

これはちょっと違いました。
登録してある前オーナーへはメーカーから連絡するので連絡が取れない場合となりますね。

書込番号：23886969

1DIN/2DINに代わる統一規格はできないのでしょうか？

[mini*2]

ドイツの工業規格である1DIN/2DINが長らく採用されてきましたが、2DINだと7対角インチの画面が上限なので、それより大画面のナビでは、各メーカー独自サイズとなっていると思います。
また、2DINに収まらない画面部分だけ前に飛び出していて本体は1DINに収まる、フローティングタイプのナビも登場しています。

独自サイズになると、車種別にキットが必要になりますし、フローティングタイプは（角度を変えられるという利点があるものの）スッキリとした取り付けという感じではありません。

9インチや10インチ画面が埋め込んでちょうど収まるような、1DIN/2DINに代わる統一規格を作るような動きはないのでしょうか？

書込番号：23827110

[JTB48]

＞9インチや10インチ画面が埋め込んでちょうど収まるような、1DIN/2DINに代わる統一規格を作るような動きはないのでしょうか？

統一規格としてはこれからも無いでしょう。ナビやオーディオがセンターコンソールに鎮座するというスタイルはもう流行りません。

書込番号：23827131

[mini*2]

＞JTB48さん

即レスありがとうございました。
センターコンソールに必ずその大きさの穴を用意して欲しいというほどではなく、

1DIN　縦50mmx横178mm
2DIN　縦100mmx横178mm

のように、例えば9インチが収まるような縦と横の幅を統一しては？ぐらいです。
現状では、9インチでもメーカーによって縦横がマチマチですし、長方形ではなく微妙に湾曲しているものもあったりしますので。

書込番号：23827177

[el2368]

時代の流れは、
輸入車の多くは交換出来ないナビを採用し、
日本車も、ディスプレイオーディオの標準化などの動きを見せてます。

これは、メーカーのナビを売りたいと言うのもありますが、この先にあるレベル3の自動運転に向けた動きでもあります。

多くの車に搭載され始めた、レベル2までなら、道路の白線を見てその中を走れば良かったのですが、
次のレベル3の認定を取る為には、
車線などの道路データが必要
＝純正のナビが必要
となり、純正ナビを標準装備しなくてはならなくなります。
レベルアップ3では、ナビを交換されては困るのです。

なので、新しい画面に合わせた新しい規格どころか、そういった交換する前提の規格自体が、採用されなくなるでしょう。

書込番号：23827276　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

無いね

世界的にナビは車メーカー独自の物を標準にしてきているし

日本においても新車の半分を売るトヨタがDAを標準化してきているので、各ナビメーカーは存続の危機ですらあります

今世に出ている9インチもトヨタの始めた規格に合わせているだけなんで、トヨタが全車DA化になったら無くなるかもです。

書込番号：23827341

[mini*2]

トヨタ純正9インチナビ	トヨタ純正9インチDA

＞el2368さん
＞北に住んでいますさん

返信ありがとうございました。
やっぱり期待薄ですか。
長いものに巻かれろじゃありませんが、トヨタ純正のサイズが事実上の標準になるかもしれませんね。

例えば9インチの埋め込みタイプなら下記のものとか。
https://toyota.jp/dop/navi/lineup/nszt-y68t/
形は素直な縦127mmx横227mmの長方形です。

一方、同じ9インチでも、純正ディスプレイオーディオは、困ったことに下辺が長い台形型をしています。
https://toyota.jp/dop/navi/displayaudio/
わざと、他のメーカーが合わせないよう、この形にしているのでしょうか？

書込番号：23828863

[categoryzero]

＞mini*2さん
>トヨタ純正のサイズが事実上の標準になるかもしれませんね。
>わざと、他のメーカーが合わせないよう、この形にしているのでしょうか？

そういうことではありません。
以下の様な動向からアフターマーケット品自体が無くなりますので標準化自体が不要の方向です。

車の電子制御化、ADASの多機能化・高機能化などにより、大型ディスプレイ自体が車両ハードウェアの一部になってきています。
汎用の大型ディスプレイを搭載し、そこにナビ、ラジオ、テレビ、メディア、電話などを表示する従前のナビ機能のほか、車両の各種設定(エンジン、サス、ステアリング、ブレーキ、各種ライト、ADAS等々車のグレート次第で他にも多数)や各種車両情報(エンジン、走行状況等々)表示などを行います。そして表示や設定を行う為の(音声以外の)インターフェース(操作部)はステアリング、コンソール他の様々な場所に車両の一部として多数設置されています。
つまりディスプレイとその関連部品はその車両(モデル)の専用部品です。ブランドを超える互換性は皆無です。
当然ライン純正しか存在しませんからブランドを超えたサイズの標準化自体が成り立ちませんし不要です。

ディスプレイ関連ハードウェアを作る企業と使用するソフトウエアを作る企業が別、という事が始まったようです。
従前はナビメーカーはナビのハードウェアとそこに載せるナビソフトを作っていればよかったのですが、今は車両制御系などとの統合ソフトとして作らねばなりません。そこに手を出す気がないメーカー(アフターマーケットは全滅、ライン純正のみに事業を絞る)はハードウェアのみの供給に切り替えているようです。

書込番号：23828930

[mini*2]

ホンダeのインパネ

＞categoryzeroさん

おっしゃりたいことが分かりました。
将来は、すべての車がホンダeみたいになっちゃうということですね。
これじゃあ、汎用品が入り込む余地はなさそうです。

書込番号：23828952

[mini*2]

追加情報です。

究極は、テスラのモデル3
15インチの液晶画面がダッシュボード中央付近にあるのみで、スピードメーターや燃料計、距離計、エアコンのスイッチなどもこの画面に表示され、操作するようです。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/cpbook/18/00037/00006/
https://www.businessinsider.jp/post-100548

国産車では、スバルのレヴォーグが11.6インチ縦型液晶画面を搭載
https://response.jp/article/2020/08/21/337661.html

こういう情勢を見ると、1DIN/2DINに代わる統一規格はできないでしょうね。
アフターマーケット自体が無くなるというのが納得できます。
皆様、ありがとうございました。

書込番号：23834663

[categoryzero]

＞mini*2さん

はい、全社その方向に走っています。
ディスプレイは車と不可分の一部です。
https://www.youtube.com/watch?v=L1tMI3rbqiY

書込番号：23834737

液晶画面のサイズと解像度

[かつみくん]

ふと思ったのですが、「液晶画面サイズ7型で解像度1280×720」の場合と「液晶画面サイズ8型で解像度800×480」とではどちらが良いとかあるのでしょうか？？

書込番号：23819387

[ビビンヌ]

＞かつみくんさん

7型の画素密度： 210ppi
8型の画素密度： 117ppi

になるため、画の細かさは7型が2倍近く優れてることになりますね。

書込番号：23819454　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつみくん]

＞ビビンヌさん
こんばんは。と、言う事は7型で解像度1280×720のほうがいいのかなぁ・・・・・皆さんならどちらにしますか？？

書込番号：23819635

[ビビンヌ]

＞かつみくんさん

個人的には、もし同一機種で画面サイズだけ違うなら、視認性の良い8型を選ぶと思います。解像度800×480あれば実用的に困ることはないので。

書込番号：23819883　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつみくん]

＞ビビンヌさん
おはようございます。8型をえらぶんですね、参考に致します。ありがとうございました。

書込番号：23820171　スマートフォンサイトからの書き込み