このページのスレッド一覧（全2746スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 取締場所が近付いたら警告を出したい |
18 | 7 | 2017年4月4日 12:53 |
| 新型フリード用のカーナビ |
3 | 3 | 2017年4月2日 19:47 |
 ユピテルの現行ナビ |
0 | 0 | 2017年3月26日 20:00 |
| ゴリラのナビは最後まで丁寧か？ |
0 | 3 | 2017年3月26日 11:34 |
| ベンツの新型Eクラスのカーナビについて教えてください。 |
2 | 2 | 2017年3月22日 21:40 |
| スズキ純正のナビで市販品での型番は？ |
12 | 8 | 2017年3月24日 00:25 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/torishimari/kokai.html
警視庁は公式サイトにて重点取締場所一覧（PDF形式：190KB）を公開しました。
これらの地点をカーナビに登録しておき近くに来たら警告を出すようにしたいです。
このような機能が搭載されたカーナビやスマホアプリがあれば教えてください。
書込番号：20789573 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
やはりそういう機能に特化したレーダー探知機がいいと思いますよ。
たいてい決まった取り締まり箇所を順番に指定して取り締まりをしているかと思います。
主要メーカーのレーダー探知機なら過去の取り締まりエリアに接近したら教えてくれますよ。
COMTECなら取り締まりポイント等のデータ更新も無料なので新しい取り締まりポイントが増えても常にアップデート可能です。
http://www.e-comtec.co.jp/radar/index.html
書込番号：20789624
2点
＞マグドリ00さん
毎年、４月恒例の新入学児童保護のための取り締まり強化での、主要交差点に警察官が立つ地点の公開ですね。
特定の地点を登録し、近づいたら警告音を出す機能は、大半のナビの機能の中で可能であると思います。
しかし５月以降は、全くと言ってよい程、取り締まりが無くなりますし、登録する地点も膨大で登録作業も煩雑だと思いますので下手に登録してしまうと、後々警報音がうっとおしく感じられるかもしれません。
それから、公開地点以外に警官が立つケースも当然あろうかと思いますので「４月は交差点の全てに警官が立っている」と思い、より安全運転で臨むのが一番です・・・。
書込番号：20789650
3点
法定速度を守った安全運転すれば、取り締まり場所を把握する必要はありませんよ！
書込番号：20789729 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
大前提として常時安全運転を行う上で、ということですよね？
ピンポイントで警告を出すなら、ナビ等に手打ちで地点登録を行わないと難しいです。
リンク先の警視庁公開データにもあるとおり、○○区何丁目付近なので対象範囲が広すぎます。
カーナビだと音が違うポイント数に限りがあったりするので、その目的だとGPSレーダー探知機(笑)のユーザーポイントを利用するのが適当です。
メーカーや機種によって、他ユーザーのデータを共有する仕組みがあります。単体でも50～100地点登録可能です。
登録すれば地点の1Km手前あたりから、音声と点滅で警告を始めます。かなりウザいです。
ダウンロード地点登録データは、起動時と県境をまたいだ時に表示されますが、公開先都道府県警の更新スパンに依存します。
県によってまったく更新が無い場合もあります。
コムテックでこんな感じですね。
http://www.e-comtec.co.jp/pinfo/koukai2.html
ナビアプリだとNAVITIMEの２つのアプリが公開データを持っています。月額課金サービスです。
https://touch.navitime.co.jp/patrol/list?aCode=&type=1&year=2017&month=04&day=03
(これは今日の更新データです)
ポップアップ(ただし最近見ていない)と、音声ガイダンスが割り込んできます。
ただ音声は「この先、全般の取締り情報があります」と1回だけなので、あまり役には立たないですよ。無いよりましという感じです。
NAVITIME全般に、利用料全額ではないですがマイレージとしてポイント還元する仕組みを持つので、アプリ表示より多少は安く使えます。
案内にしなくとも立ち上げているだけでマイレージ対象となります。
書込番号：20790352 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
かなり前ですが、オービスポイントの緯度、経度の情報を提供したり、そのデータをナビに取り込む方法を提供したりするマニアックなサイトがありましたね。
現在は大手のナビメーカーでもオプションとしてオービスデータを販売しています。
下記は一例です。
http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/navi/orbis/
スレ主さんのお持ちのナビ用もあるかも知れません。
スマフォのアプリでもあります。
Yahoo!カーナビとか。
https://map.yahoo.co.jp/blog/archives/20150804_carnavi_orbis.html
書込番号：20790615
1点
皆さん、レスありがとうございます！
私のカーナビはホンダGathersのVXM-155VFEiでオービスポイントの警告機能はないようです。
COMTECのレーダー探知機はなかなか高性能みたいですが、データ更新が手動ですね。
スマホアプリだとYahoo!カーナビをiPhoneに入れていてデータ更新もリアルタイムですし無料と言うのがいいですね。
オービスガイドも良さそうなので検討してみます。
スマホの場合、運転中の画面注視や手に保持しての操作は違反になるのでiPhoneを固定するホルダの設置も検討します。
今回質問をさせて頂いたのは別に交通違反を助長するためではなく未然に事故を防ぎたいという思いからです。
運転者なら交通法規を守るのは当然の責務です。
今回警視庁が公開した重点取り締まり場所155か所は事故多発地点でドライバーに危険性を意識してもらい、事故を防ぐ狙いがあるそうです。
書込番号：20791853 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
新型フリードの納車待ちですが社外カーナビを検討しております。
現在はポータブルのゴリラ、オーディオはパイオニアのDEH-790です。
以下の条件でおすすめを教えていただければと思います。
・予算は価格.com売価で8万円以下
・オーディオは所有のDEH-790程度の音質であれば十分
・フルセグ
・iPhone7との連携
・おバカすぎないナビ機能
ナビ機能ではカロッツェリア「楽ナビ」が優秀なようですが、
KENWOODのスマホのようなサクサク感と比較すると、一昔前のもっさり感は否めません。
しかしKENWOODのナビ機能は評判が好ましくありませんね。
地図表示ではECLIPSEが好みでしたが、ナビ機能はいかがでしょうか？
価格帯では以下の選択肢になるかと思われますが、
その他のおすすめなど良きアドバイスを頂ければ嬉しいです。
AW-R７（ECLIPSE）
MDV-Z704（KENWOOD）
AVIC-RZ900（カロッツェリア）
NR-MZ077-2（三菱・カロッツェリアOEM）
1点
ケンウッドはレスポンスが良いのは確かですが
そんな頻繁に操作することもないので
重視する機能面で選択されたら良いかと。
私ならカロか三菱ですかね。
書込番号：20786961
0点
ホンダ車はカーナビを付けると上を向いてしまうので、逆チルトが
あったほうがいいですよ。
ということで逆チルトがあるZ704をお勧めします。
R900は地図更新が全く無く最初から有料。
AVN-R7は19年10月まで無料。
Z704はどこか1年間更新無料。 年間3600円払えば22年まで。
音質性能、調整能力も圧倒的にZ704。
動画もフルＨＤも再生できるし、静電パネルなので画質も綺麗。
ナビ性能はトヨタ系のＴＥＮや楽ナビのほうが安心だけど、目的地にはつける。
いろいろな面からみてZ704が抜けていると思いますよ。
書込番号：20787558
1点
＞elgadoさん ＞そこら辺にいる村人さん
貴重なご意見ありがとうございました。
先程、候補の実機（三菱以外）が展示してある店に行ってきました。
店員も、ナビ機能ならパイ、AV機能ならケンウッドと話していましたが、
あれこれ操作して気に入ったのは、AVN-R７（ECLIPSE）でした。
何よりマップデザインが好みで、画面もテレビの画質もきれい、
操作もケンウッドには及びませんがサクサクで簡単でした。
しかし、ホンダ車の逆チルド問題はノーマークでした。
ディーラーに相談して、新型フリードが逆チルトなしでも問題ないか確認してみます。
その問題が重要であれば、選択肢はおのずとケンウッドになってしまいますね。
書込番号：20787900
1点
ユピテルのナビは目的地を設定すれば、ド田舎方面でも最後までルート案内をしてくれますが、ゴリラも同じく、ド田舎でも最後まで案内するのでしょうか？
良く田舎では途中でルート案内が終了してしまうナビが多く、付近をグルグルと何周も回ってしまうことが良くあります。
0点
スレ主 ﾀｰｾﾙ松井 さま。
他機種ですが､パナのゴリラナビを使用しています｡
使用感としては､
比較的､目的地の割りと近くまで案内してくれるように感じます｡
トンネル内などでも､ジャイロなどが正常に機能していればルートがズレる事は少ないと感じます｡
ルート検索時､多少大回りとなるルートを提示される事があります｡
感じ方は人それぞれですが､機種にもよりますがパナのゴリラナビは使いやすいと思います｡
書込番号：20767906
0点
ゴリラの360DTで｢銭洗弁天｣を施設検索にて目的地とし大船駅東口近郊からルート探索。
ユピテルYPF7520のHPでの紫色ルート部と同様に引きます、黄色ですが。
パナさんのゴリラでも大丈夫では？
設定した目的地の微妙な違いから生じる今一な探索結果になるかも知れませんが、
機種等々に関係なく起こり得る事でしょう。
書込番号：20767978
0点
コメントありがとうございました☆
やはり田舎ではユピテル圧勝のようですね。
ユピテルを参考に検討したいと思います。
書込番号：20768191
0点
ベンツの新型Eクラス220dに乗っていますが、カーナビゲーションについて教えてください。
高速道路を走行中にCクラスのようなICやSAなどの表示をするハイウエイ機能がありません。ナビの端に長方形で４か所くらい先まで自動的に表示する機能です。
Cクラスだと高速に乗ると自然に４か所くらい先までのICやSAまでの距離が表示されていましたが、私のEクラスでは作動しません。
また、高速走行時に上りと下りの両方の道路交通情報を受信します。
私のEクラスだけなんでしょうか？新型のEクラスに乗っている方で同じような不便さを感じた方は居ませんか。
是非、教えてください。
0点
＞げんたくん１号さん
少し前に代車で新型のE200 AVANTGARDEを１W程乗ったレベルでの回答で申し訳ないですが、
興味深々で 可能な限りナビのマルチディスプレーを弄りたおしました。
当方も同じことが気になり、おっしゃっているような高速表示を探しましたが設定は見つけられませんでした。
取扱説明書見ながらですが、諸有者の方々の方が詳しいと思いますのでカーナビのカテでは無く、
メルセデスのEクラスのカテでご質問なさる方が 確実で良いと思いますよ。
書込番号：20759292
2点
すでに噴出でしたら申し訳ありません。探す事が出来なかったのでこちらで質問させて頂きます。
スズキ純正でパナソニック製のスタンダードナビとしてC9V7（99000-79AW5-W00）がアクセサリーカタログのP20に掲載されていますが、この製品は市販品での型番は何のシリーズになるのでしょうかRE３WDになるのでしょうか？
RE～シリーズは地図の無料更新が無いですよね？
でもC9V7は無料更新ができるんですね。
もう一つ懸念があるのですが、現在パナソニックゴリラのSP５１０VLを地図更新【最新で有料更新済み】して使っていますが、
この機種がこれまたすごく使いやすく、案内も親切で的確にガイドしてくれるんですね。
純正のナビの方が新しいので劣るとは思えないのですが、どうにも心配で・・・
1点
スズキ純正ナビは市販ナビとは全くの別仕様です（パナに限らずどのメーカーも）
案内については判りませんが、その頃のゴリラはまだサンヨーの血が残っていたのなら新型だから良いとは言えません。
書込番号：20756828
1点
＞北に住んでいますさん
早々のご返答、ありがとうございます。
純正ナビ＝市販品 は、存在しないと言う見解なんですね。
ぱっと見た目はREかRSシリーズなのかな？と思ったのですが・・・
純正品の細かいスペックを見たかったのですが、見ることが出来ないってことですね。
参ったなぁ～
5年くらい前の機種に、現行品の方が劣ってほしくないなぁ～
参ったなぁ～
書込番号：20756882
1点
＞ほろきねぇねさん
スズキDOPナビC9V7のベースモデルはCN-RS02WDだと思います。
自分は全くの別物だとは思いません。
CN-RS02WDの写真と見比べて下さい。ベースモデルでしょうが全てが同じだとも言えませんが…
書込番号：20756914 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞Ｆ ３．５さん
F3.5は最近のレンズでは明るい方ですかね？
と言う冗談は置いといて・・・
RSシリーズに近い仕様なんですかねぇ～？
REとRSシリーズの違いをまだ見てないのですが、
流石に5年前のポータブルよりは進化していて欲しいです。
今使っている５１０VLは、今まで使ってきた全てのナビの中で1番の使い勝手です。
書込番号：20757250
1点
>RSシリーズに近い仕様なんですかねぇ～？
>REとRSシリーズの違いをまだ見てないのですが、
自分もどちらかというとRS02よりかと思います。HDMI入力もついているし．．．。
ただ同じかというとなんとも．．．．。
自分はハスラーでのオプションカタログを見ているだけですが、オプションETCにCY-DSR140D相当がみあたりません。
オプションのETCはナビ連動機能つきとなっていますが接続ケーブルの違いだけでクラリオンなど各メーカーナビへ対応させていますので、こういった部分などの細かい仕様が違ってくるのだと思います。
おおまかな操作性は同じだと思いますので別物ではなく別仕様ということで．．．
「全く」と書くと強すぎる気もしますが．．．．
>純正ナビ＝市販品 は、存在しないと言う見解なんですね。
自分もそう思います。
書込番号：20757675
2点
＞ほろきねぇねさん
F3.5は最近のレンズでは明るい方ですかね？
＞暗い方ですね。昔の人間なので50㎜1.4、85㎜1.8、180㎜2.8が好きですね。
オプションカタログで見比べてナビ裏を見ると（一度しか見ていないですが）RS02WDと同じでした。（全てが同じだとも言えませんが）
CN-SP510VLがお気に入りならば無理して購入せず新車乗り換えなら載せ替えれば良いのでは無いですか？
車種は？ですがオーディオレス車で1DINオーディオでパナナビ取付キットで取付すれば綺麗に収まると思います。
http://panasonic.jp/car/p-db/CA-PT71D.html
http://panasonic.jp/p-db/contents/manualdl/1428052033604.pdf
ナビ配線も施工する方で変わりますが小物入れ後ろに穴を開けてナビ裏に廻せば綺麗に収まると思います。
書込番号：20757783 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
あ～やっぱり、別仕様と考えた方が宜しいという事なんですね。
だけど、十数万円もする純正DOP商品の仕様がハッキリしないと言うのも、
ちょっとさびしいですよね。
OPカタログだから仕方ないのかもしれませんが、別仕様でナビカタログみたいなものを作って欲しいです。
操作や仕様等をそれなりに書いて欲しいですよね。
もうこの際、どんなのが付いてくるのかたのしみにする様にします(笑)
書込番号：20762300
0点
＞Ｆ ３．５さん
暗い方なんですか？
最近はデジカメしか触っていないので、昔の感覚を忘れてしまってます。
私はミノルタファンでX-700やα-3を使ってましたが、その時代が懐かしいです。
閑話休題なのか本題というか・・・
乗り換え車種はソリオなんですね。
センターメーターなのでハンドルの前に据え置くと、ハンドルでじゃまになってしまい見れないと思うんです。
で、見える所に置くと、かなり遠くになってしまうので、近眼＋乱視＋老眼にとってはそれは酷というもので・・・
それで仕方なく、純正でもパナ製にしたのです。
とりあえず、純正品(クルマ)が来るのを、楽しみにしてます。
また、使ってみて感想をここに書いてみたいと思います。
貴重なご意見、ありがとうございました。
感謝いたします。
書込番号：20762316
0点
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