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ミュージックサーバー危うし？

『ある大手レコード会社が、デジタル楽曲の著作権侵害に対抗する新しい方法を採用し、消費者が違法に入手したMP3ファイルを自分のオリジナルCDにコピーできないように対策を試みている。 』
との記事がありました。

カロの新型には、ＣＤを挿入すると、自動的にｺﾋﾟｰを開始し完了した後は、
ミュージックサーバーとして活用できるとありました。

これは、すばらしいと感激していたのですが、すぐ使えなくなる危険性が出てきたようです。

書込番号：185894

すみません、教えてください。

> 消費者が違法に入手したMP3ファイルを自分の
> オリジナルCDにコピーできないように

これって、要するに、ネットで出回っている
MP3対策ですよね？
これに比べ、カロのミュージックサーバーは、
オリジナルのCDを車内に蓄える機能で、
保存の際、MP3の圧縮は使っているものの、
ちょっと意味合いが違うと思うのですが。
HDDのデータを第三者に配布したり、CD-Rに焼いたり
できるわけでなく、自分で楽しむだけですよね？

書込番号：186068

ソノトオリデス‥‥

書込番号：186228

悩んでいます！

検討の結果アルパの009SRとパナの7700WDの２機種まで絞り込んだのですがまだ迷ってます。カロは切りました。（カーオーディオ入れたばかり・・・他、なので、アンチカロではありません）そこでナビとして性能のアルパか、ＶＧＡの見やすさ（あのキレイさはかなり惹かれてます）のパナか・・・うーーんあと、パナのバックモニターにも。そのバックモニターなのですが跡付けの際に何か問題点、不具合などあったら教えて下さい。（車はエスティマ）皆様のご意見ご指導宜しくお願いいたします。

書込番号：184155

2DIN一体型を考えています

ADDZESTかECLIPSEの２ＤＩＮオーディオ一体型のカーナビを検討中です。
ナビも欲しいし、オーディオも欲しいので、一体型にしようと思っています。

まだ、それぞれの新製品の情報が少ないため、どちらがよいか決めかねています。
なにか情報をお持ちの方、是非、教えてください。

書込番号：184127

小耳にはさみました・・・

ＫＥＮＷＯＯＤのＤＶＺ−２３７０ｉＴは８月頃に８型ワイドＴＶの
組み合わせが発売されるそうですよ。（あくまで噂です…）

書込番号：183919

誰か教えて・・・。

ＫＥＮＷＯＯＤのＤＶＺ−２３７０ｉｔを購入しようと思っていますが、
人気がないのはナゼなんでしょうか？タッチパネルはかなり魅力的なんです
が…。あと走行中にＴＶが見れるのは当然として、ナビの操作も出来る様に…
なんてことは可能なんでしょうか？（目的地設定など）
よろしくお願いします。

書込番号：183908

> 人気がないのはナゼなんでしょうか？

　仰るとおり、タッチパネルは非常に魅力的ですし、
　私も操作性抜群と思ってます。

　KENWOODのナビが人気の無い理由は以下の３点でしょう

　１．諸刃の剣のタッチパネル(好みが分かれる所)
　　　タッチパネルの操作性は抜群！(私もそう思います)
　　　が、反面　反射等視認性が　非タッチパネル機よりも不利な場合が
　　　あるのと、タッチパネルに触るので　画面が汚れやすいという欠点
　　　も有ります。
　　　これに関しては好みの問題だと思うので、欠点では無い人は
　　　欠点にはなりませんし、逆の方もいるかと思います。
　　　ちなみに私はタッチパネルには好意的です。

　２．ナビの性能
　　　カーナビとしての最低水準の性能は満たしてます。
　　　従って購入しても問題ないレベル。
　　　但し、機能が他社の人気ナビと比較すると残念ながらかなり劣って
　　　おります。
　　　カタログスペックでも劣っており、又実際の使用感でも残念ながら
　　　劣ってると思います。
　　　具体的な内容には触れません(今まで色々な方が仰ってますので)

　３．ブランドイメージ
　　　ここの掲示板の方は　そうでも無いようですが、
　　　ブランド志向が結構激しい方が多いですね。
　　　残念ながらKENWOODのブランドイメージは余り良い方では無いですね
　　　(^^;
　　　私はブランドイメージに関係なく、良い物は良い！と思いますので
　　　気にしませんが。
　　　”格好いい”と思うブランドのナビを付けたい！という方は結構多いのでは？


　人気が無い最大の理由は「ブランドイメージ」だと思います。
　ちなみに人から聞かれた際に、私がKENWOODナビを推奨していないのは
　２番の”ナビとしての性能が見劣りするから”。これに尽きます。
　したがって私の感想は、「やっぱしタッチパネルがいい！」という方以外にはお勧め出来ないかな・・・って思います。
　でもタッチパネルは本当に操作感抜群だと思いますし、「いいなぁ〜」と
　操作してて思いますよ(^^)

　でも音声認識が　マトモになったら音声認識が使えればいいのかも・・・
　とも思ってます(^^;

書込番号：184001

昔話ですがランサーEvo３を新車で購入後にケンウッドのタッチパネル＆ボイス操作機能のものを買いましたが使い物にならなかった･･･
現在はどうなんでしょうね。

書込番号：184047

ssrさん、もとくんさん御返信ありがとうございます。
ＫＥＮＷＯＯＤの性能が劣っている点をもう１度カタログと
にらめっこして考えて見ます。。しかしナビ選びも楽しい反面かなり
疲れますね〜。もう少し気合を入れてがんばってみます！
本当にありがとうございました。

ＰＳ・走行中のナビの操作はやっぱり出来ないんですかねぇ〜？？

書込番号：184877

走行中のナビ操作とはどのようなことでしょうか？私は2081Mですが走行中も停車中も同じように操作できますけど。タッチパネルはかなり便利です。リモコンは使ったことありませんから。不人気なのはデンソー製だからかなぁー？性能的にはそんなに不満に思ったことはないですよ。上を見ればきりがないですからね。

書込番号：186763

ＧＡＳＡさん返信ありがとうございます。
私の疑問は走行中に目的地設定、周辺検索などができるのか？
と言うものです。現在ホンダ純正ナビを使用してるんですが、
走行中はスケールの変更と誘導の開始・中止ぐらいしかできないんで、
今のナビなら取り付け方しだいで、操作できるのかと…。
よろしくお願いします。

書込番号：187521

取付や配線等に細工する必要もなく正規の取付で走行中も操作できますよ。取説にも走行中は危険な為停車して操作するように書かれてますから裏をかえせば走行中でも操作出来るってことですよね。多少の精度の悪さはあるのかもしれませんがタッチパネルはかなり便利です。

書込番号：187789

●横はいりでゴメンナサイ。
走行中のナビ操作で一言。
パーキングブレーキに正しく接続すると、目的地設定やその他操作のデータ修正などは出来ません。純正もおなじです。つまり、走行中にこんなことやっていたらドカーンと事故っちゃうのは明白です。
やはり、操作は車を止めて行いましょう。（正しく接続せずにアースに落とすと走行中でもすべての操作が可能になります。助手席の彼女にやってもらうなら話は別ですが‥‥いない者のひがみか？）

書込番号：188870

ＧＡＳＡさん・ええもん安いのが○○○屋さん　ありがとうございます。
友達のパナソニックナビが、走行中のＴＶはＯＫだったんですが、ナビの操作ができなかったのでかなり心配してたんです。。。
走行中は操作せず安全運転でがんばります。

ＰＳ・ナビはＫＥＮＷＯＯＤでほぼ決まりそうです…一応夏頃発売予定の
　　　８型ワイドの登場を待つ予定ですが…。

書込番号：188947

ナビ買いたいけどお勧めは？

ナビを購入しようと思っています。DVDの7インチのインダッシュ(1DIN)で、そんなに高価な機能は無くてよいので、使いやすいのってなんでしょうか？

書込番号：183674