このページのスレッド一覧(全2748スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 8 | 2001年4月7日 11:00 | |
| 0 | 3 | 2001年4月6日 00:38 | |
| 0 | 1 | 2001年4月1日 22:49 | |
| 0 | 7 | 2001年4月2日 21:00 | |
| 0 | 3 | 2001年3月27日 13:33 | |
| 0 | 3 | 2001年3月28日 07:36 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
現在、DVZ-2081M+ビーコンユニットにするかAVIC-D9900Vにするかで悩んでいます。
(本当はアルパインのもいいのですが、ちょっと高すぎ!)
店頭で使用した感じではDVZ-2081Mの方がレスポンスがよくてタッチパネルが使いやすかったので
(派手さはないですが)DVZ-2081Mが第一候補なのですが、ちょっと気になる点が
あります。
カタログを見てると、検索や案内等は充実しているかのように書いてあるのですが
位置精度やVICS関係の機能についてはあまり大きくふれられていないため
実際のところどうなのかな?と不安になります。
DVZ-2081Mを使用されている方いましたら教えてください。
・実際の位置精度はどんなものでしょうか?(どういうときに誤差がでるか教えて
いただければありがたいです)
・AVIC-D9900Vは4ヘルツ測位とかいって結構頻繁に画面更新するため、実際の位置と
表示の位置がほとんどずれないと認識していますが、DVZ-2081Mはどれくらいの
間隔で画面更新されるのでしょうか?(結構遅れたりするとか?)
・VICS情報が表示されるときは、地図画面が完全に消えてしまうのでしょうか?
・VICSを受信することによってどのような処理を行うのでしょうか?
(FM受信はレベル1−3までの表示例が書いてあるのでまだ分かるのですが、
光・電波ビーコン受信時の表示例がカタログにはほとんど載っていないため
どのような機能があるのかいまいち把握できません。回避リルートは働く
ようですが)
・実際のところ、DVZ-2081MとAVIC-D9900Vどちらがお勧め?(思いっきり独断と偏見で
結構ですので(^_^;
PS.店頭でAVIC-D9900Vを触ってみましたが特にルート検索が異常に遅く感じました。
特に複数ルートを順に確認するときの切り替わりが異常に遅く感じたのですが
みなさんこの遅さを納得して使われているのでしょうか?それとも私が使った
カーナビだけがなんかおかしかったのかな?(^_^;
(ランキングを見るとAVIC-D9900V一位ですから余計そう思ってしまいます)
0点
2001/04/02 13:42(1年以上前)
こんにちは、Ks-mです。
> 現在、DVZ-2081M+ビーコンユニットにするかAVIC-D9900Vにするかで悩んで
> います。(本当はアルパインのもいいのですが、ちょっと高すぎ!)
いやぁ〜、驚きました。というのも、数ヶ月前の私と全く同じ悩み方をされ
ているので。(やっぱり、それぞれの機種に一長一短があるので同じなのか
な?)
> ・実際のところ、DVZ-2081MとAVIC-D9900Vどちらがお勧め?(思いっきり独
> 断と偏見で結構ですので(^_^;
私は悩んだあげく9900Vを買いました。やっぱり、いろんなBBSを見ている
と精度の問題で9900Vかな?という結論でした。アルがもう一万程度安かっ
たら、液晶も大きいし、情報量も多いみたいなので、買っていたかも知れま
せんけどね。2081のタッチパネルにも使いやすさで魅力があったのですが、
どうも液晶に手の跡ががつくのは好まないし。
もう一台の車にトヨタ純正のCDナビを付けているからなのか、実用的には
9900Vの検索の遅さはそれほど気になりません。早いにこしたことはありま
せんが、実用的に問題がなければ、私は精度や案内のわかりやすさを取りま
す。
ご参考になれば。
書込番号:136685
0点
2001/04/02 22:50(1年以上前)
総合的には、カロに一票。
書込番号:136990
0点
2001/04/03 00:46(1年以上前)
私もカロに一票。
書込番号:137106
0点
2001/04/03 01:10(1年以上前)
みなさん早速の返信ありがとうございます。
やはりカロがいいですか。さすがランキング1位とっているだけのことは
ありますね。
私もあちこち調べてみましたが位置精度はやはりカロが優勢ですね。
うーんちょっとぐらついてきました(^_^;)
DVZ-2081M派の方はいらっしゃいませんでしょうか?
引き続きご意見お待ちしておりますm(__)m
書込番号:137139
0点
2001/04/05 00:43(1年以上前)
DVZ-2081Mを使っています。
私も、AVIC-9000Vとどちらにしようか迷ったクチです。
やっぱり、測位云々よりも速さ・操作性を重視したほうが実用的だと思います。
実際、リモコンは一度も使ったこともないし、探索・回避リルートも早いのでまったくストレスを感じません。
VICS情報画面が表示されると、地図画面は消えますが、画面の「地図」をタッチすれば地図画面に戻るので気にしなくても良いかと思います。
書込番号:138385
0点
2001/04/07 01:09(1年以上前)
すみませんがD9900Vをお勧めします。私はD9100+P7700Wの組み合わせですので機能はまったく同じかと思います。探索は多機種と比べ遅いです。でも探索するのは出発前なのでまったく気になりません。でもオートリルートは速いですよ。非常に実用的で使えてます。スクロールは遅いです。特に3D描画時には。なので、2Dにしてスクロールしてます。店頭ではデモ走行モードになっていたりして実際より遅いことがあるので確認してみては?2081Mで東京-静岡間を探索してみたのですが、確かに速い。でも高速降りてからのルートがちょっと変でした。「なんでこんな道とおるの?」と感じで。D9100(D9900V)は遅い分ちゃんとしたルートをひきますよ。上の方とは違う意見ですが、カーナビですから違う道走っていたら問題外です。精度をとるのがベストだと思います。ユーザーなんでえこひいきも入ってるでしょうが、、、。
書込番号:139697
0点
2001/04/07 03:09(1年以上前)
2001/04/07 11:00(1年以上前)
みなさんご意見ありがとうございます。
まだ若干悩んではいますが、最有力候補はAVIC-9900Vになってきました。
もともとDVZ-2081Mを見る前はAVIC-9900Vにしようと決めていたのですが
以下のような理由で躊躇していました。
・値段が結構高い
・精度は良さそうだが、動作速度が遅くストレスがたまるのでは?
・レーン案内がDVZ-2081Mの方が圧倒的に多い
・DVZ-2081Mはタッチパネルで使いやすそう
逆にDVZ-2081Mでの躊躇した点としては
・タッチパネルは使いやすそうだが、壊れやすいのでは?
・本体値段は安いが、ビーコンユニット・ボイスユニットつけると
それなりの値段になる
・位置精度がどれくらい正確なのか未知数
(あまりカタログで取り上げていない)
・VICS案内の詳細な機能がカタログからでは読みとれない
で、現在いろいろな方の情報を元に比較してみました。
<AVIC-9900Vの不満点>
・値段が結構高い
→もうすぐ新機種がでる予定が有るためか通販なのでは結構
こなれてきている
・精度は良さそうだが、動作速度が遅くストレスがたまるのでは?
→使用者からの情報によるとルート案内は遅そうですが、
リルートなどは比較的早そうだしあまり問題にしていない人が多い
・レーン案内がDVZ-2081Mの方が圧倒的に多い
→これはやっぱりそのようですね。
・DVZ-2081Mはタッチパネルで使いやすそう
→代わりにAVIC-9900Vでは音声認識で結構使われている方がいる
万能ではないがショートカット的に使うには結構使えそう
<DVZ-2081Mの不満点>
・タッチパネルは使いやすそうだが、壊れやすいのでは?
→壊れやすさは分からないが、少なくともタッチパネルが認識しないと
いった問題を掲示板に上げている人がいたため、やはり若干不安
・本体値段は安いが、ビーコンユニット・ボイスユニットつけると
それなりの値段になる
→通販価格で見るとAVIC-9900Vとほぼ同じぐらい。
量販店だと若干DVZ-2081Mのほうが有利か。
・位置精度がどれくらい正確なのか未知数
(あまりカタログで取り上げていない)
→やはり精度的にはAVIC-9900Vにはかなわないようです。
ただ、実際どれくらいご認識するかは分からずじまい。
・VICS案内の詳細な機能がカタログからでは読みとれない
→これも情報は無いためよく分かりませんが、AVIC-9900Vでは
FMとビーコンの情報がMIXされて表示されて非常に便利などと
いった書き込みがされており、このようにされているカーナビは
あまり無いそうですのでDVZ-2081Mでも無理かな?(推測)
以上のような観点からみて総合的にAVIC-9900Vに軍配があがるかな?と
思っています。
あと、オーディオも新調するのでメーカーをあわせたいのですが、
(ミュート機能とか使いたいので)KENWOODのオーディオは全体的に
高いんですよね。(^-^;オーディオにはあまり金をかけるつもりはないため
ここでもパイオニアが有利かな?
(ただ、KENWOODのはミュートでなくて減音してMIXしてくれるそうなので
(ですよね?)その点はいいなあ)
ご意見をくださったみなさま本当にありがとうございました。
書込番号:139891
0点
パナソニックのCN-DV2000TWDを新品で購入したんですが、付属のモニタ(CY-TV707WD)の調子が悪いんです。
モニタの角度を1〜5まで調節でき、1が一番手前に傾き、5が一番後ろに傾きます。
5で使っているんですが、時々収納してある状態から、モニタを出す時に3や4の角度でで立ち上がってしまい、収納しなおしたり、電源を入れなおしても5の角度に出来なくなってしまいます。(一日ぐらいたつと5の角度に出来るようになるのですが)
一度交換してもらい、以前ほど頻繁にはおきなくなったんですが、インダッシュのモニタってこんなに不安定な動きをするものなんでしょうか?
また、長い間使っていくうちに、収納したり出したりの動作が不安定になっていく物なんですか?
0点
2001/04/03 02:11(1年以上前)
インダッシュは、狭いスペースに無理やりモニタを詰め込んでいるわけですから、長期間利用しているとガタがくるようです。
友人が、パナのインダッシュタイプを利用していましたが、ヒンジの部分が曲がったか伸びたかで収納されたまま出てこない故障がありました。
かの友人は、アウトドア派の為、チョットあれた路面を走行することがシバシバあります。
これが故障原因の一反を担いでいる事も否めないのですが…。
書込番号:137214
0点
2001/04/05 01:36(1年以上前)
アウトドア派ではないんですが、4WDに乗っているためモニタを出している時は、あんまり振動させないように気をつけます。
パナソニックの客相から、モニタを実際に見て調べたいって言われているんですが、見ても原因がわからなかったらどうなるんでしょうね。
車側の問題かもしれないんですが・・・
書込番号:138422
0点
2001/04/06 00:38(1年以上前)
>パナソニックの客相から、モニタを実際に見て調べたいって言われているん>ですが、見ても原因がわからなかったらどうなるんでしょうね。
ダメもとで、診てもらったほうが良いでしょう。
それでもダメなら、いっそのことオンダッシュタイプに変えてもらうのも良いかもしれません。
或いは、角度5をあきらめて、2,3,4の何れかで運用する事で収拾せざるをえないような気がします。
書込番号:139004
0点
2001/04/01 22:49(1年以上前)
はっきりわかりませんが、フィッティング(取り付け)情報は、ソニーの
サイトから調べることができます。
ご自分で確認なされたらどうですか?
ただ、インダッシュのモニタの動作とかいろいろ調べる必要はありますが
http://www.kanayama.co.jp/info-1/
書込番号:136267
0点
こんばんは、たびたびすいません。
どうやらトヨタの車速は、紫・白の線で統一されているようですが、
その線ならば何処から取ってもいいのでしょうか?
他のシステム等に同じ、紫・白の線を使っていることは無いと思いますが。
本体をシート下に置けなくて、トランクに置くしかないようで、
エンジンルーム内に引き込まれている、線から取ろうと考えています。
(MR-2なので間にエンジンがあるので)
よろしくお願いします。
0点
2001/03/28 22:53(1年以上前)
こんにちは、下でお答えした者です。おっしゃるとおり「トヨタの車速は紫・白の線で統一」されてはいる(はず)ですが、単純にその色の線を探して接続するのは、あまりにも危険です。あまり好ましいことではありませんが、確実なところから信号を取って、線を引き回してくる方がまだマシだと思います。どうしても近くから取ってきたいのであれば、コネクタをコンピュータから外して、テスターで通電チェック(本当に狙っている信号線か?)を行ってから配線することを強くお勧めします。「テスターなんて持ってないよ」ということであれば、なおさらムリをなさらぬよう。
コンピュータは新品で、5〜10万円します。ナビがなくてもMR2は動きますが、コンピュータがイってしまったら、MR2はピクリとも動かなくなりますよ。
書込番号:133358
0点
2001/03/28 22:55(1年以上前)
言い忘れていました。続きネタは同じスレッドに返信形式で書かないと、いろいろと突っ込まれると思いますよ。老婆心ながら....(^_^;
書込番号:133360
0点
2001/03/28 23:58(1年以上前)
chinkaneさんどうもありがとうございます。
そうですか、これも同じねたと取られてしまいますか。
車速関係という点では、同じですが、
趣旨がちょっと違うと思ったんで改めて入れたのですが・・・
わかりました、これからは、続けて質問する場合は、
レスすることにいたします。
いろいろどうもありがとうございました。
失礼しました。
書込番号:133420
0点
2001/03/29 00:32(1年以上前)
>> 趣旨がちょっと違うと思ったんで改めて入れたのですが・・・
問題になることはないと思いますが、いちおう老婆心です。お気にさわったら失礼。本当は、こういうことを気にしなくて良いのが一番なのですが....
しつこいようですが、コンピュータを壊さないように、気をつけて下さいね。
書込番号:133450
0点
2001/03/29 17:04(1年以上前)
chinkaneさん、どうもご心配くださってありがとうございます。
大丈夫です、別に気に障っていませんから、(^_^)
今日取り付けようと思いましたが、雨だったので、明日になります。
>>コンピュータを壊さないように、気をつけて下さいね。
多分大丈夫だと思います。(笑)
無事ついたらご報告させていただきます。
壊れた場合もとりあえず報告します。(笑)
いろいろありがとうございました。
書込番号:133873
0点
2001/03/30 19:55(1年以上前)
chinkaneさん、こんにちは、
今日無事に取り付け完了いたしました。
(ちなみに機種は9900Vです)
結局センサーは、普通の場所から取りました。
やっぱり壊したらいやですもんね、
本体の置き場所をトランクにしたので取り回しが大変でした。
不器用な素人がやったもんで6時間ぐらいかかり、
とても疲れました。
でもこれで何処に行くのも安心です。\(^o^)/
chinkaneさんどうもいろいろありがとうございました。
書込番号:134608
0点
2001/04/02 21:00(1年以上前)
take4さん、こんにちは。
>> 今日無事に取り付け完了いたしました。
おぉ、おめでとうございます!(喜)
>> 結局センサーは、普通の場所から取りました。
>> やっぱり壊したらいやですもんね、
それが無難だと思いますよ。
>> 本体の置き場所をトランクにしたので取り回しが大変でした。
MR2だと、本体を置く隙間がないですからねぇ。
>> 不器用な素人がやったもんで6時間ぐらいかかり、とても疲れました。
>> でもこれで何処に行くのも安心です。\(^o^)/
自分で取り付けると、良い思い出&自信になります。本当におめで
とうございます、また他の取り付けにもトライしてみてください。(^-^)
書込番号:136882
0点
2001/03/26 22:44(1年以上前)
追加などは返信でするようにしたほうがいいですよ。
書込番号:131953
0点
2001/03/27 11:04(1年以上前)
teramotoさん了解しました。
次回から気をつけます。
書込番号:132356
0点
2001/03/27 13:33(1年以上前)
わかってもらえればいいんです。
この頃、結構多いもので
書込番号:132412
0点
こんばんは、
古いMR-2に乗っていますが、
しゃそくセンサーの位置がわかりません、
ソニーのページにも載っていないので、
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら、
教えていただけませんでしょうか。
よろしくお願いします。
0点
2001/03/27 21:38(1年以上前)
2001/03/27 23:50(1年以上前)
chinkaneさんどうもありがとうございます。
とりあえず年式を問わず助手席の足元にあることがわかったので、
大満足です。
すばらしいです。
すぐにこんなのって見つかりますか?
自分の努力が足りないのかもしれませんが・・・。
感謝です。
書込番号:132793
0点
2001/03/28 07:36(1年以上前)
いや簡単なことです。Infoseekで「MR2 車速パルス」と入れて検索、最初に出てきたのがこのURLです。take4さんも、いろいろと探してみて下さい。狙っていた情報に出会えたときは、本当に面白いですよ。(^o^)
書込番号:132970
0点
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