このページのスレッド一覧（全2748スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 外付けハードディスクが使えるカーナビ |
11 | 4 | 2014年1月15日 00:15 |
| どれがおすすめ？ |
1 | 6 | 2014年1月26日 20:58 |
スマートループ渋滞情報 |
1 | 4 | 2014年1月7日 22:22 |
| オーディオのノイズ |
9 | 9 | 2014年1月10日 22:16 |
| 寒冷地でのポータブルナビの動作 |
1 | 6 | 2014年1月3日 23:19 |
| 音質とナビ性能を両立した製品 |
2 | 6 | 2014年1月2日 18:58 |
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外付けハードディスクがUSB接続で使えるカーナビを探してます。
ケンウッドがいいようですが、
操作が難しそうで簡単なのを探しています、
パナソニック、アルパインはやはりつなげないのでしょうか？
ご回答お待ちしてます。
2点
操作性はどこも大差はありません。
KENWOODの操作が難しそうなら、どのナビも触れませんよ。
それより、なぜ今さら車に持ち込むメディアとしてHDDなんでしょうか？
HDDが振動に弱いことはご存知ですよね？ 特にアクセス中は致命的な損傷を受けやすくなります。
ナビメーカーもUSB(マスストレージクラス)に対応するとはしつつも、説明書にはUSBメモリーしか記載していません。
(KENWOODだけは説明図ではUSBメモリーだが文面は"USB機器"としており、実際にHDD接続可能らしい)
HDDを搭載したカーナビがあるじゃないか、と思われるかもしれません。
カーナビは地図データを格納するメディアとして、CD(一枚→チェンジャーによる複数枚)→DVD(単層・4.7GB→二層・8.5GB)と要求される容量が増え続け、いよいよ足りなくなって次のメディアとして仕方なくHDDの採用に至ったというだけです。(半導体に比べてコストパフォーマンスが良かっただけ)
その代わり耐震性にはとことん気を使い、性能を部分的に制約した"車載専用設計"になっています。
ポータブルHDDでそこまで考慮された製品は皆無と言っていいでしょう。
確かに現在でもメモリーメディアはHDDよりGB単価で10倍前後はしますが、絶対的な価格は下がっています。
128GBでも一万円程度で買えるわけですから、壊れる可能性の高いHDDより結果的に安い買い物になると思います。
悪いことは言いません。
車にHDDを持ち込むのはやめておきましょう。
書込番号：17071113
0点
ナビのＨＤＤは普通のノートパソコン用の２．５インチＨＤＤです。
車載専用は存在しません。
そもそも稼働時に持ち運ぶ事のあるノートは耐震設計から耐衝撃設計までキッチリしています。
下手なノートより環境は良いです。
まさかダンプしまくってドリフトしまくる走りを一般道じゃしないでしょ。
今の時代ＳＳＤ使う方がスマートだけどね。
ナビでテラクラス使う事なんてまずあり得ないし。
書込番号：17072819
5点
パナソニックは容量制限がある、アルパインは金額が高い、
ケンウッドにします。
家の音楽容量が200GB以上あったので、
メモリー、SSDのアクセススピードは捨てがたいのですが、
価格的に厳しいです。
書込番号：17073415
1点
ほう？ おかしな事言うねえ、ＡＳ−Ｐ？？
サイバーナビ開発者インタビュー記事(ちょっと古いが)→ http://ad.impress.co.jp/tie-up/pioneer_carrozzeria0506_2/
車載用を謳ったHDDの製品発表→ http://www.toshiba.co.jp/about/press/2007_11/pr_j2802.htm
この 80GB HDD なんか9000番系のサイバーに採用されたものと一致する。
汎用2.5inch HDDなんて、とんでもない話だわ。
ドリフトなんかしなくても、走行中は微細な振動は常にあり、その劣悪さはノートPCの環境とはほど遠いもの。
そんな中でもアクセスを受けなくてならない車載用HDD。
ジャイロで異常を検知してヘッド退避さえすればいいPCとは大違いなんだよ。
もしかして、走行中の車は振動もなく、フラットに動いてるとでも思っているんですか？ あり得ないですよねえ。
この80GB HDDの発表とほぼ同時期に出た汎用2.5inch HDDの容量は500GB。
この容量が車載専用設計の難しさを語っていると思うんですが、いかがでしょうかね？
そう言えば、ニックネームが"ＡＳ−Ｐの意見はいらんよ"と言う方がいましたねぇ。
この程度だからあからさまにこんな表現されているのではないのですか？
書込番号：17073819
3点
今度車を買い替えるにあたり、ナビをどうするか
サイバーナビ ZH0009CS＋リアカメラ＋DSRC
パナ SDナビ（R500相当？ディーラーオプション）＋DSRC 24
三菱 サウンドナビ（M80相当？ディーラーオプション）＋DS-G20+DSRC 25
の３者で未だに悩んでいます。
同等品をオートバックス等で触った限り
動作（きびきび感）：パナ、三菱＞サイバー
操作しやすさ：サイバー＞パナ＞三菱
といった感じです。
ネットで調べると
音：三菱＞＞サイバー＞パナ
精度：サイバー＞パナ、三菱
の様ですが実際どれがおすすめでしょうか？
・結構転勤があり知らない土地に行くことがあるので、精度はそれなりには欲しい
・普段それほど検索をする事はない
・毎日音楽を聴きながら乗っているので音はなるべく良い方が良い。
どれもお店で触ることしか出来ず、精度、リルートなどのナビ能力、音質の比較が
出来ない為、迷っています。
皆様ならば、どれが良いと思われますか？
0点
こんばんは。
調べられた結果にあるように平均点の高いサイバーナビでいいと思いますよ。
書込番号：17061433 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
人に勧められるのはサイバーですね
他は好きならばどうぞって感じです。
書込番号：17061548
0点
皆様ご回答ありがとうございます。
皆様サイバーナビを押されていますので、やっぱりこれがいいんですかね。
とりあえず、ディーラーにて別車種ですが三菱ナビ装着車を用意して貰える事になりましたので
それに試乗してみて、最終判断を下したいと思います。
ありがとうございました。
書込番号：17065267
1点
三菱は辞めた方がいいです。
昔カロッツェリアを使い、現在ホンダメーカー純正にて三菱のナビですが最低です。
三菱は、都内で線路内、ビル内を平気で走りどんどん離れていく糞ナビです。
高速では、下の道を走ったり上に戻ったりして上下の差も全然だめで、
高速走行中に、まもなく高速入口てだすと言い出します。
ディラーには、お願いだから道路を走らせて欲しいと言いましたが治りませんでした。
その前はカロッツェリアを２台乗り継いできましたか゛、
カーナビが初めて販売された物でも、まだましな位に三菱は駄目です。
三菱のナビを買うならナビは買わない方が良いと思います。
ナビは、少試乗した程度では性能はわかりません。
お金を捨てない方が良いと思います。
書込番号：17112386
0点
ご回答ありがとうございます。
やっぱり三菱はダメですか。
試乗した感じでも「あれ？」と思うことがあり、ナビ性能を多少犠牲にしてでも音を求めるか、総合性能にするか
悩んでいましたが、サイバーに行きたいと思います。
あとは納車まで結構時間があり、例年だとモデルチェンジ時期になりそうなので、現行で行くか？新型に行くか？
悩んでみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号：17113496
0点
かんだたくん さん
すこしでもお役にたててよかったです。
今日も純正三菱ナビで出かけた帰りにルート検索したら、走行中交差点表示はするのに道塗りはしてもらえませんでした。
再度ルート検索したら道塗りしました。
以前から、ホンダに総てクレームにて何度も言っていますが直りません。
これで２５万以上するのはあり得ません。
自分も車を契約したので納車迄に検討しています。
お互い満足出来る物を購入出来るといいですね〜。
書込番号：17117149
0点
パイオニアの楽ナビAVIC-MRP066を使っています。
通信モジュールを使うとスマートループ渋滞情報が利用できるとのことですが、実際に高いお金を払ってまで導入する効果はあるのでしょうか？
ところで、通信モジュールがネットでは安く手に入るのですが、３年間、いっさい追加料金がかからずに、リアルタイムで渋滞情報を入手できるのでしょうか？
また、これを使うと、FM-VICSのアンテナがなくても、地図上に渋滞情報が表示されるのでしょうか？
実際に利用されている方、教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。
書込番号：17042833 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
追加の質問です。
この機種は３年間地図データを無料で更新できるのですが、通信モジュールを導入して３年目以降にも使う場合、地図の更新は通信料金とは別に料金がかかると理解してよろしいのでしょうか？
書込番号：17042913 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
3年分の通信料金を含んだ価格です。それ以外の費用はかかりません。
受信間隔は5/10/15/20分間隔に設定できますし、任意に(手動で)取得することもできます。
そして、スマートループ渋滞情報のデータにはVICSデータを含みますので、FM-VICSが受信できなくても渋滞情報表示ができますし、FM-VICSでは対応できない渋滞回避オートリルートができるようになります。
この辺りの説明が取扱説明書のP.87〜88、P.94〜97に載っています。
まず取扱説明書を読んで下さい。その上でわからなければ質問するようにして下さい。
書込番号：17042987
0点
地図の更新と通信モジュールは別にお考え下さい
通信モジュールで可能な地図の更新は、差分更新（道路データー・地点情報データー）だけです
1年に2回の全データー更新にはPCとブロードバンド環境が必要になります
http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/avic-mrp077_avic-mrp066/details/update/update/
「※2016年11月以降の更新データの取得は有償となります。無料期間終了後は、必要に応じて1年分のマップチャージ料金がパッケージされたバージョンアップ（全データ更新、有料）を購入できます。購入およびバージョンアップは「ナビスタジオ」から行えます。」
書込番号：17043139
1点
＞通信モジュールを使うとスマートループ渋滞情報が利用できるとのことですが、実際に高いお金を払ってまで導入する効果はあるのでしょうか？
通信モジュールを使わなくても、ＰＣを使ってナビスタジオの「インフォチャージ」でＳＤカードにスマートループ渋滞情報を取り込めますので、このＳＤカードをナビに入れれば渋滞状況を確認できます。
（渋滞情報はＳＤカードに取り込み後、有効時間が３０分しかありませんが）
http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/avic-mrp077_avic-mrp066/details/smartloop/smartloop/
暫くインフォチャージを使って、スマートループ渋滞情報が役に立ちそうなら通信モジュールを購入してはどうでしょうか？
私は楽ナビでスマートループを使っていますが元々渋滞が少ない所なので、すごく役に立ったと思えるほどではないけど、ルート案内時の到着予想時間の精度が上がるなど、そこそこ役には立っていますよ。
書込番号：17046793
0点
パイオニアの楽ナビAVIC-MRP066を取り付け、音楽やテレビの音声を聞くために、ナビの音声出力端子をCDチューナーの音声入力に繋いだのですが、スピーカーからボーーーというノイズがでます。
いろいろ試してみたところ、スマホに繋いだり、ナビをクレドールが外してバッテリー駆動にして繋いだときはノイズは入らないので、車の電源からクレドールを経由して電源供給されているときにノイズが出ることがわかりました。
ちなみに、電源はシガーソケットからとっていて、分岐ソケットでバックカメラとドラレコにも電源を供給しています。
このようなノイズを消すにはどの様な方法があるのか教えていただけないでしょうか？
書込番号：17037582 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは
その音はエンジン回転によって変りますか？エンジン停止で止まりますか？
書込番号：17037599
1点
この音は、キーを１段回したアクセサリー電源オンでエンジンが回っていない状態でも鳴ります。
オルタネーターノイズではないと思います。
書込番号：17037620 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
それではナビとチューナー接続のRCAケーブルへラインフィルターを入れると直るかもしれません。
フィルターはクラリオン（ADDZEST)のNSA-141-11Qなどがあります。
またRCAプラグのマイナス側の広がりによる接触不良もチェックしてください。
書込番号：17037668
2点
とりあえず家に有るフェライトコア使ってみたら。
書込番号：17037970
0点
>電源はシガーソケットからとっていて、分岐ソケットでバックカメラとドラレコにも電源を供給しています。
単独でもノイズは発生しますか？（車のシガーソケットから直でも）。
書込番号：17038006
1点
1, RCAケーブルの長くあまった部分を丸く巻いていませんか？最短に短くして、なおかつマイナス側を最短の線でボデーへアースしてみてきださい。
2,シガライター電源のマイナス側を最短の線でボデーアースしてみてください。
書込番号：17038023
1点
皆さん、いろいろありがとうごさいます。
お金のかからない方法から試してみたいと思います。
書込番号：17038792 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ミニジャックだよねー？
だとするとコア取付と取り回しの見直しくらいしかできない鴨ーｸﾞﾜｯ(*´･◇･)(･ω･｀*)ﾈｰ
書込番号：17039248
0点
皆さん、ありがとうごさいました。
皆さんのコメントをヒントにいろいろ調べたところ、グランドループノイズということがわかり、アマゾンで数百円のラインノイズフィルター（アイソレーター）を購入して取り付けてみたところ、ブーンという音は皆無になりました。
少し高音が薄くなっていまいましたが、ブーンという音がすることよりずっとましだし、デッキで高音域のボリュームを上げればそんに気にならないので、しばらく様子をみてみます。
数千円するラインノイズフィルターなら、音の劣化は少ないのかなぁ？
書込番号：17057547 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ゴリラの最新型ポータブルナビの７３７VDを
札幌市内から気温2℃で自宅を出発し目的地まで一時間ほど問題なくナビを使って走行しました。
そして屋外駐車場にカバーをせずダッシュボード上に置きっぱなしにしていました。
用事を済ませ帰りに自宅をセットしようとしたところ、外気温はマイナス８℃まで下がっていました。
すると以下のような不具合が起こりました。
・なかなか起動しない。
・タッチパネルの反応が悪い
・ボタンを押しても計算が遅い
・精度が悪い、３００mぐらいずれている
・vicsを受信しない。
自宅に着くまで３０分ほどマシにはなっても完全に改善しませんでした。
今まではマイナス３℃ぐらいが一番寒かったと思いますが今回の不具合は寒すぎたからでしょうか？
寒冷地のお住まいの方、ご意見お願いします。
0点
たぬしさん
取扱説明書のA-12頁に記載されていますが、推奨動作温度0〜50℃の範囲外で使用すると正常に動作しない場合があるとの事です。
という事でマイナス8℃はCN-GP737VDで正常に動作出来ない温度だったのでしょう。
書込番号：17028956
1点
スーパーアルテッツァさん、いつもありがとうございます！
説明書にそんなことが書いてありましたか・・・。
札幌市でも最低気温はマイナス１０℃にはなるので取り外しておく必要がありますね。
寒いと吸盤も外れやすいし、外すのにカメラは邪魔だし、あーめんどくさーい！
書込番号：17028981
0点
デバイスやＰＣなどもそうですが、電解コンデンサは低温に弱いので、低温動作保証温度は０〜５度が多いですよ。
書込番号：17029132 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スマホだって寒すぎたり暑すぎたら、動作しないですよ。
書込番号：17029274
0点
起動さえしてしまえば自身が放つ熱で動くことは出来るのですが、
一度電源を落として保証外温度になってしまうと起動が出来なくなります。
耐寒性能が必要な据置機器などはヒータで暖めてから起動する仕組みが多いですね。
（放送局の無人撮影カメラやＮシステムのカメラとか）
起動後に安定動作させるには何らかのヒータが必要かと。
ttp://goo.gl/xJbRgM
書込番号：17029275
0点
今日は氷点下ではなかったのですが不安定なままで使い物になりませんでした。
しょうがないので初期化をしたらもとに戻りました。
これから冬が本番なのになあ。。。
書込番号：17031512
0点
サウンドナビが一度、候補に挙がったんですが車に詳しい知人に相談したところ、音質は良いものの、ナビ性能がクソだと聞き、却下。
おすすめは世界で一番優れた性能を持ち、国内で手に入るサイバーナビしか無いと言われたのですが、音質とナビ性能がきちんと両立できている製品がサイバーナビしか無いと言う事でしょうか？
ちなみに１０万ぐらいから手に入るようですが、サイバーならエントリーモデルでもそんなに大差無いのでしょうか？
0点
サイバーといっても７のほうじゃなく９の方
ナビ性能は１番音質はサウンドナビの次。
で、ZHよりVHの方が音質はわずかに上。
７はパイオニアの方針でHDDナビはサイバーにするといってHDD楽ナビの延長。
楽ナビ対比ではいい音だけど同じサイバー同士だと天と地の差。
書込番号：17025379
1点
>音質とナビ性能がきちんと両立できている製品がサイバーナビしか無いと言う事でしょうか？
そうだと思います
7モデルは外部アンプ用のプリアウトが無いとか5.1chサラウンドに非対応とかで9モデルと比べるとランクは落ちます
どこまで拘るのかにもよりますが、7モデルにして後悔するよりも最上級の9モデルにされた方が良いのでは？と思います
お勧めは、データ通信専用の通信モジュールがセットになったZH(VH)0009CSモデルです。
書込番号：17025851
0点
通信モジュールは何か契約が必要なのですか？出来れば無料で簡単にアップデートできるといいです。
書込番号：17025875
0点
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/nd_dc1/
データ通信専用の通信モジュール「ND-DC1」は3年間の通信料金を含んでいます
3年後からは有料での通信の様ですが、「ND-DC1」を買換えした方が安上がりなのかも知れません。
書込番号：17025912
1点
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