
このページのスレッド一覧(全2745スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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55 | 20 | 2021年2月5日 10:13 |
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47 | 11 | 2021年1月24日 01:41 |
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3 | 10 | 2021年1月3日 18:26 |
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1 | 5 | 2020年12月16日 09:11 |
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19 | 9 | 2020年12月7日 10:57 |
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3 | 4 | 2020年11月30日 07:00 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自分の車が 2月末で車検(5年)2回目を機に新車購入しました。
昨年はコロナの影響もあり 車種によっては納期が半年くらい掛かるとの話もありましたので 昨年の10月初旬に契約しました。
手付金も収めて 後は待つだけ…
ところが 先日ディラー営業さんから「車の方はご準備出来ましたが ナビとETCが欠品で間に合いそうにありません。 出来れば 後日ナビとETCを準備整い次第作業させて頂けませんか?」との事
でもナビもETCも いつ頃入荷は分からないとの説明でした。
確かに 旭化成の火災の影響でナビが品不足は分かっていましたが 5ヶ月も前に契約したので自分のは確保されていると思って 心配等してませんでした。
営業さんも「自分も大丈夫だろうと思っていたが まさかどこにも商品が無いとは思わなかった。 最悪 ナビは機種変更して 早く入荷したのを着けても大丈夫なら そうしてほしい」
こんな事ってあり?
自分は 「契約どうりの仕様で納車してほしい。 もし間に合いそうにないなら 代車を用意して貰えれば待ちます。」
と伝えたら
「何とか 車だけでも納車させて貰えないですか? 後日 改めて工場で設置しますので…」と
うーん あと2週間で車検切れなんですけど 弱ったなぁ
皆さんならどうします?
書込番号:23946615 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分は代替えで別のナビを選ぶぐらいなら、廃車上がりで取り外したナビでもとりあえずサービスで付けてもらうかな。
注文したナビ類が入荷したら、その時に新品と取り替える。
書込番号:23946619
8点

>御殿のヤンさん
今の車にナビとETCがついてるのならそれを一時的にサービスで取り付けてもらえるようお願いします
書込番号:23946628 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>御殿のヤンさん
人ごとになりますが、
わたしなら、とりあえず自動車を納車してもらい。
あとからナビ、ETCなどを取り付けてもらいます。
(製品が無いんですから仕方ないと思います、それより早く新車に乗りたいですもんね)
書込番号:23946631
9点

>茶風呂Jr.さん
>岩ダヌキさん
>神楽坂46さん
早速のアドバイスありがとうございます。
説明不足で申し訳ないですが 車はマツダデミオなんでナビの移設はダメなんですよ。
また 自分は田舎者なんで最寄りのディラーは 90分も掛かるので 一度に済ませたらいいかなぁーって
新車乗りたいけど 何か 間抜けな感じです。
書込番号:23946646 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

極端ではありますが、もし商品の入荷が数ヶ月や半年待ちとかになっても、納車を保留にしておきますか?
書込番号:23946647
3点

ナビもETCも無くたって車は走ります。
書込番号:23946659
8点

>茶風呂Jr.さん
そうですね ゴールデンウィークあたり(4月末)までに間に合うなら 全然待ちます。
自分は 待つのは平気なんで(笑)
しかし 半年とか掛かるなら考えちゃうかもしれませんね。
書込番号:23946662 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>御殿のヤンさん
ディーラーの言う通りにするしかないでしょう。
ハイグレードのナビを同じ値段で付けてもらう交渉はできるでしょうね。
書込番号:23946665
0点

>御殿のヤンさん
すぐにナビとETCがなくてもいいなら、とりあえず車だけ納車してもらう
(二度手間にはなるけど、問題も少ないはず)
すぐにナビとETCが必要で自分しか運転しないなら、代車をお願いする
(他車運転特約は記名保険者しか適用されないため)
すぐにナビとETCが必要で家族も運転するなら、相談して別のナビとETCを付けて納車してもらう
(ナビやETCがグレードアップして同額なら得するけど、それ以外だと損しそう)
書込番号:23946677 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>御殿のヤンさん
確認させて下さい。
ナビとETCが装備されてなくて現実にお困りの点はありますか?
仮付のナビでお困りの点はなんですか?
今回は突発的な原因で各メーカーに影響が出ています。オーダーした物が納品されるまで、別の物を装着して貰う方向でお話しされるのがベターではないでしょうか?
書込番号:23946678 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>確かに 旭化成の火災の影響でナビが品不足は分かっていましたが 5ヶ月も前に契約したので自分のは確保されていると思って 心配等してませんでした。
一般の人の感覚なら車の契約と一緒に付属品も発注入れて納車まで保管すると考えるのですが、車のディーラーでは違う様です
付属品は納車が近くなってから発注するので、当然今回の様な事になるのです
それと言うのも付属品の取付はディーラーでなく地域の新車センター的な処で行うので前もって保管する様な大きな倉庫が無い為です(後から取付の場合はディーラーでする)。
書込番号:23946692
1点

>あさとちんさん
まだそこまで話してません。
>ぬへさん
>RTkobapapaさん
ETCは 毎日必ず通過しますので必需品です。 特に土日は割引になるので 無いと痛いですね。
ナビは自分は無くても大丈夫なんですが 免許取り立ての娘が運転するので 奮発して全方位モニター付きをオーダーしましたので 仮付けナビだと機能しないのではないかと…
>北に住んでいますさん
まさに これなんです。 営業さんから言われたのは この事です。
車を発注したのは 昨年だったので 大丈夫だと楽観視していたら 思いの外 早々に商品不足が起きて間に合わなかったらしいです。
書込番号:23946791 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>御殿のヤンさん
なるほど、そういう事情ならお困りの事と存じます。
ナビはメーカーオプションのものですか?
その場合、責任の所在はメーカーにあると思われます。
もし、ディーラーオプションなら担当者が予め確認しておくべきだったと思います。
ETCは、取り敢えずディーラー在庫の物か現在所有車からの移設での対応の交渉をするしかないでしょうか?(それで補えるなら??)
新車納車の喜びも半減となり複雑な心境お察し申し上げます。
書込番号:23946818 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さん 親身にアドバイスして頂き ありがとうございました。
凹んでても解決しないので とりあえず営業さんには ギリギリまで頑張ってもらい どうしてもダメならば代車(ディーラー持ち)をお願いしてみます。
全て揃ったら納車してもらう予定です。
お騒がせしました。 これにて解決とします。
書込番号:23946837 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>御殿のヤンさん
現在のナビとETCの品薄はこれまでにない不可抗力だと思いますし、ディーラーも数か月先の部品を発注して在庫にしておくわけにはいかないでしょう。その事情は勘案してあげるべきかと。同じような状況のユーザーが多いと思いますので、代車はディーラーの負担が大きく用意してもらうのは難しそうです。
私ならETCだけ中古を用意してもらって、仮付けしてもらい新車に乗ります。セットアップ費用はディーラー持ちで交渉します。ナビは仕方ないですね、必要なら娘さんにはスマホで代用してもらいましょう。
書込番号:23946918
6点

ディーラーも
いつまでも代車を出してられないので
難しいかもですね
ETCはナビとの連結も含め
同等品を代替取り付け
後日、ナビを取り付け時は
代車を持って車を取りに来てもらい
取り付け後に持ってきてもらう
なんてどうでしょう?
書込番号:23947006 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

昔、パナナビの生産が追い付かない時にディーラーから同様の提案をされましたが、素直に受け入れました。他の人も同様の状況だったので、ディーラーに屋根付きの駐車場が余っている訳でもなく、どこかの更地で新車が納車になるまで雨ざらしになることの方が心配でした。
書込番号:23947140
4点

> 確かに 旭化成の火災の影響でナビが品不足は分かっていましたが 5ヶ月も前に契約したので自分のは確保されていると思って 心配等してませんでした。
そうですね、おっしゃることも一理ありますが、このような電装品の場合、5ヶ月あれば新しいものにモデルチェンジしてしまうようなこともありますし、5ヶ月前に部品を揃えるというのも、ディーラーにもユーザーにもいくらかのリスクがあります。
以前、3ヶ月待ちで納車だったのですが、その間にお願いしていたナビがモデルチェンジしてしまったので、少し追い金が発生して、最終的にモデルチェンジ後のものになりました。
(納車前にディーラーから相談連絡あり)
私の場合は、そこまでそのナビにこだわりがあったわけではないし、追い金も大した金額ではなかったので受け入れました。
今回についても、ディーラーの対応に非があるとは言えませんし、とりあえずETCだけ移設なり他機種で対応してもらって、注文分は後日対応というのが落としどころのような気がします。
納車前にはきれいにしてくれるとはいえ、長期間、屋外保管になる可能性もありますし、ディーラーに預けっぱなしというのも個人的には微妙なところですかね。
書込番号:23947270
1点

>御殿のヤンさん
>全て揃ったら納車してもらう予定です。
との事ですが
>しかし 半年とか掛かるなら考えちゃうかもしれませんね。
>ナビもETCも いつ頃入荷は分からないとの説明でした。
でも待つんですか
(登録もしないって出来ますかね)
>契約どうりの仕様で納車してほしい
解らなくはないですが
契約したナビはそんなに良い(固執)するほどの物なんですか?
内容にもよるけど別のナビでもいかな
ナビが妥協できない場合はETCだけ現在使用のものでもよいし
ETCだけ正規の物でも良いしディーラーに仮の物用意してもらっても良いし
それで運用しナビ待ちとするかな
>また 自分は田舎者なんで最寄りのディラーは 90分も掛かるので 一度に済ませたらいいかなぁーって
正規ナビ取り付け時には代車用意してもらう(取りに来てもらってもよし)
と思うな
書込番号:23947305
0点

>御殿のヤンさん
現在デミオが新車で契約できるのか、後継のマツダ2かはともかく同社メインはマツダコネクトですよね?
車両グレードで様々ですが、スレ主さんおっしゃるところのナビと言うのは
ディーラーオプションの「ナビゲーション用SDカードPLUS」でしょうか?
そうであれば内装に違和感はないでしょうから、当面ETCだけ汎用品仮設か現車から移設を
お願いした方か良いのでは?
汎用メモリーの生産が間に合わないなどと異なり、今回の状況は次元が違います。
専用LSIを他の半導体メーカーが委託生産、あるいは類似部品で設計変更など行った上
「納期は○○頃」とディーラーから正式アナウンスがない限り先が見えないかと。
新車ですので、なんとか妥協点をみつけ良い方向になりますように。
書込番号:23947380
2点



おはようございます。
近々カーナビを更新しようと思っております。カロッツェリアのサイバーナビの予定です。
現在はサウンドナビです。サウンドナビはサウンドナビ認定店で勤務先の近くの店でお願いしました。
今回も同様にお願いしようと思ったら、3月で休業されるとのこと。
製品自体も例の火事の影響で2月末じゃないと取り付けできないと言われました。アフターサービスも受けれそうに無いのでその店には申し訳ないけど、他店で考えて居ます(そのお店も了解済みです)。
行ける範囲の大型店はスーパーオートバックスとイエローハットがあります。あとは個人専門ってとこですかね。
みなさんはどうされてますか?なおDIYは考えておりません。
6点

ディーラー
書込番号:23918786 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

個人購入できない場合もありますが電装屋さんといったところでしょうか。
ディーラーによっては購入から取り付けまでしてくれるところもあます。
自分はクルマ購入の際はディーラーに移設も社外ナビ購入もお任せでした。
延長保証もという事でしたら大手になりますかね。
書込番号:23918799 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

買った所。
カー量販店。
・オートバックス
・イエローハット
・ジェームス
・タイヤ館
等々
スタンドもあると思うし・・・
書込番号:23918801
4点

お付き合いのあるディーラーがあれば、聞いてみてはいかがでしょう。
私の例ですが、ディーラーでの新車購入時に「社外ナビにしたい」と伝えたところ、提携している業社さんで取り付けして納車してくれました。
車の年式が新しく、まだ保証がついているようなら、ディーラーもしくはディーラー経由の選択は一考する価値があると思います。
書込番号:23918833
7点

ブツはネットで買い、FIT e:HEVに自分で付けました。
コツは車両配線図の確認とCAN-BUSアダプタのハンドルリモコンとのリンクでしょうかね。
書込番号:23919024 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

電装屋の方が確実かな。
サウンドナビでちゃんと取り付けしてると同じようにサウンドナビ認定店で外した方が確実だと思います。
正直オートバックスなどの量販店で取り付けだと取り付けはしました。だけです。
前回がサウンドナビで有ればそれなりに拘ってると思ったので。
自分なら、サウンドナビで不満が無いなら、新しいサウンドナビにするかな。
配線が同じ場合は本体入れ替えのみで終わります。
以前サイバーナビを更新した時に、それで終わりました。
配線が古くなってるので、嫌がる人も居るので、そこは自分で決めて貰えればと思います。
書込番号:23919047 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

KIMONOSTEREOさん
大手カー用品店は取付けレベルの差が激しいので何とも言えません。作業を自由に見学可能な店舗が良いかと思います。
一番間違い無いのはカーオーディオ専門店ですが工賃は高めの設定です。
ゆっくり丁寧に作業すると半日位掛かりますが御自身で取付けされては如何でしょうか?
作業前に、工具を準備したり内装の外し方を確認して配線を綺麗に処理するのがポイントです。
下手な量販店で工賃払ってやっつけ仕事される可能性より確実です。
あと、サイバーをお考えならデッドニングやインナーバッフル施工は必見です。今のサイバーのオートTAとEQはタイムアライメントは問題ありませんがイコライザーは昔と違いコストダウンされて当てになりませんので手動でマスターコントロール31バントでキッチリ調整する事をオススメします。そこまでしないなら楽ナビの方が良いかと思います。
完璧にセッティングしてこそサイバー本来のポテンシャルが発揮されます。
書込番号:23919133 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ネット通販や特価ならカーショップでも買ったことあります。
ナビはこれまでDIYでしか取り付けたことありません。
昔、身内がカーショップで取り付けたことがありますが、見えないところはかなり雑でした。
さすがに使用には問題ないレベルでしたけど、コストや時間を考えると仕方ないかと思います。
アフターメンテナンスを気にされるなら、個人経営や小規模法人のショップは経営継続に関するリスクは高いですから、大手の方がよいかもしれません。
もっとも、大手でも店舗閉鎖等はあり得ますし、先のことは分からないですけどね…。
持ち込みだと工賃以外に店側にメリットないので、アフターメンテナンスはメーカーに直接言ってくれと思うでしょうね。
保証期間内修理で取り外すにもそれなりの工賃もらわないとやってられないでしょうし。
勉強してご自身で対応できるようにされるのが一番なんですけど、最近はクルマ側の配線も昔みたいにシンプルでもなくなってきていますし、ハードル高いですよね。
書込番号:23919266 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

馴染みの量販店で十分ですよ。私は近所にスーパーオートバックスがあるので点検車検以外はいつもお世話になってます。既に30年以上経ちますがトラブルは一度も無いです。まあ取り付けブースを観察すれば丁寧か雑かはわかります。
書込番号:23919370
5点

たくさんのご意見ありがとうございました。
今回は先に書いたスーパーオートバックスの店舗がサウンドナビの認定店のようなので、こちらで相談してみます。行きつけだった店以外にもカーオーディオ店はいくつかあるのですが、オーディオに凝る人向けのようなところが多いので、そこまで凝るわけではない私には敷居が高いので、、、ディーラーも考えましたが、まずは量販店に相談してみます。
書込番号:23919700
3点

オートバックス行きましたが、残念ながら品切れでした。また価格も先の専門店よりだいぶ高かったですね。
Tポイントが貯まるとかJAFの割引が使えるとか特典はありますが、それでも高いなぁって感じです。
まぁ、現状はどこで発注しても在庫切れのようなので、しばらく待ちたいと思います。
書込番号:23923936
5点



中古車を購入したところ、こちらのナビが付いてました。
商品登録しようと思い、QRコード表示をしようと
色々してみましたが、表示方法が分かりません。
マイセットアップからの次へボタンの長押しでは
ないようです。
もう大分昔のナビですから、判る方は居ないかも
しれませんが、判ればどなたか表示方法を教えて
下さい。よろしくおねがい致します。
書込番号:23884675 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

先に元所有者の登録を解除する依頼をしないと駄目なのでは?
書込番号:23884781
1点

なるほど、確かにそうですね。連休明けたら
メーカーに問い合わせしてみます。
書込番号:23884793 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

13年前のナビを商品登録しても意味無いと思うが、何かメリットありそうですか?。
書込番号:23885080
0点

登録しないと、アップデート用のパスワードが
発行出来ないのですよ。
機種が古いせいか、パスワード発行は、まもなく
終了してしまうようなので、なんとか早目に対処
したいのです。
書込番号:23885230 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

2月末で有料の地図更新も終了でしたっけ。
書込番号:23885720
0点

失礼 まだアップデートやってたんだ とっくに終わってると思ってた
流石カロだな。
書込番号:23885743
0点

>北に住んでいますさん
>流石カロだな。
流石ではありますがそれでも更新自体は2019年12月発売分で終了してます。
それを約2万円出して更新する価値があるかは微妙ですよね。
>gyosoさん
何かしらのトラブルがいつ起きてもおかしくないですし、修理対応もしてもらえない可能性が高いです。
某メーカー半導体工場の火災の影響でナビの購入がしにくい状況ではありますが買い替えもありと思いますよ。
更新されるならナビが正常動作することを確認しましょう。
DVDROMでの更新ですので読み込みができなければそれで終わりです。
書込番号:23885882
1点

買い替えも検討した方が良いとの事ですが、
壊れては無いので、更新できるなら使いたい
と思い、質問した次第です。
登録は、ナビを取り外して製造番号を確認し
なんとかなりましたが、どうも製造番号と、
登録されているデバイスナンバーが違ってる
ようで、更新パスワードが発行出来ない状態
です。5日になったら問い合わせてみようと
思います。
色々とありがとうございました。
書込番号:23886867 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>gyosoさん
スムーズに登録移行するには中古車業者さんの証明みたいのが必要になるかもしれません。
前オーナーによる登録解除というのは後からだと期待薄なので盗難物ではないことの証明が必要になる場合がありうるからです。
まあご自身の身元ががはっきりしてれば大ごとになる事はないとは思いますが...。
書込番号:23886929
0点

>gyosoさん
>前オーナーによる登録解除というのは後からだと期待薄
これはちょっと違いました。
登録してある前オーナーへはメーカーから連絡するので連絡が取れない場合となりますね。
書込番号:23886969
0点



こちらでいつも親切に回答下さるので、質問投稿させていただきます。
車を初めて購入検討中です。スズキスペーシアXです。
2社で見積もりをとりましたら、カーナビのメーカーが
1社はパイオニアAVIC-RW810D、
もう1社はイクリプスAVN-R10でした。
車が初めての為、性能や使い勝手など、機能的にどちらが良いのか分かりません。
機能や使いやすさがさほど変わらなければ、お見積もりの安いほうにしようかなと考えています。
(ネットで購入、後付けは考えていません)
詳しい方おられましたらぜひご回答よろしくお願いします。
書込番号:23851563 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

追記です><
パイオニアAVIC-RW810D
イクリプスAVN-R10
と、
ケンウッドD407BTか、もしこちらのフルセグタイプがあれば、
この3つだとどのメーカーが性能や使い勝手など良いでしょうか?よろしくお願いします。
書込番号:23851570 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

高性能って何を持って高性能なのかが、あなたの好みや使い方がわからないのでこちら側にはわからない。その辺をもう少し開示した方が返信も付きそう。
書込番号:23851600 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>AZR60-202さん
ありがとうございます。
たしかに、そうですね^^
ご助言下さりありがとうございます^-^
今までは電車移動がメインで、車は初めてなので、カーナビで道を調べて走る事が多いと思います。
なのでカーナビの使いやすいさ、操作性を重視したいなと思います。
後は音楽を聞くことが好きなので、音響?音質も良ければ嬉しいです。
引き続き回答お待ちしております。
よろしくお願い致します^-^
書込番号:23851683 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ひよことわたあめさん
車両はなんでしょうか?ワイドモデルでしたら、パイオニアAVIC-RW810D一択では?
AVN-R10とD407BTは180mmモデルです。おそらくAVN-R10WとD407BTWの間違いだと思いますが、どれが良いのか人それぞれなので一概に言えません。
操作性良さは店頭展示してある店で操作確認してみて、気に入ったら決めてみてはいかがでしょうか?
音質重視したいならスピーカーを換えることで音が良くなることがよくあります。気に入るかどうかはスレ主様次第です。^^;
書込番号:23851749
0点

迷ったら楽ナビ。
とりあえず(いろんな意味で)迷わない。
書込番号:23851759
1点



ドイツの工業規格である1DIN/2DINが長らく採用されてきましたが、2DINだと7対角インチの画面が上限なので、それより大画面のナビでは、各メーカー独自サイズとなっていると思います。
また、2DINに収まらない画面部分だけ前に飛び出していて本体は1DINに収まる、フローティングタイプのナビも登場しています。
独自サイズになると、車種別にキットが必要になりますし、フローティングタイプは(角度を変えられるという利点があるものの)スッキリとした取り付けという感じではありません。
9インチや10インチ画面が埋め込んでちょうど収まるような、1DIN/2DINに代わる統一規格を作るような動きはないのでしょうか?
3点

>9インチや10インチ画面が埋め込んでちょうど収まるような、1DIN/2DINに代わる統一規格を作るような動きはないのでしょうか?
統一規格としてはこれからも無いでしょう。ナビやオーディオがセンターコンソールに鎮座するというスタイルはもう流行りません。
書込番号:23827131
3点

>JTB48さん
即レスありがとうございました。
センターコンソールに必ずその大きさの穴を用意して欲しいというほどではなく、
1DIN 縦50mmx横178mm
2DIN 縦100mmx横178mm
のように、例えば9インチが収まるような縦と横の幅を統一しては?ぐらいです。
現状では、9インチでもメーカーによって縦横がマチマチですし、長方形ではなく微妙に湾曲しているものもあったりしますので。
書込番号:23827177
0点

時代の流れは、
輸入車の多くは交換出来ないナビを採用し、
日本車も、ディスプレイオーディオの標準化などの動きを見せてます。
これは、メーカーのナビを売りたいと言うのもありますが、この先にあるレベル3の自動運転に向けた動きでもあります。
多くの車に搭載され始めた、レベル2までなら、道路の白線を見てその中を走れば良かったのですが、
次のレベル3の認定を取る為には、
車線などの道路データが必要
=純正のナビが必要
となり、純正ナビを標準装備しなくてはならなくなります。
レベルアップ3では、ナビを交換されては困るのです。
なので、新しい画面に合わせた新しい規格どころか、そういった交換する前提の規格自体が、採用されなくなるでしょう。
書込番号:23827276 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

無いね
世界的にナビは車メーカー独自の物を標準にしてきているし
日本においても新車の半分を売るトヨタがDAを標準化してきているので、各ナビメーカーは存続の危機ですらあります
今世に出ている9インチもトヨタの始めた規格に合わせているだけなんで、トヨタが全車DA化になったら無くなるかもです。
書込番号:23827341
1点

>el2368さん
>北に住んでいますさん
返信ありがとうございました。
やっぱり期待薄ですか。
長いものに巻かれろじゃありませんが、トヨタ純正のサイズが事実上の標準になるかもしれませんね。
例えば9インチの埋め込みタイプなら下記のものとか。
https://toyota.jp/dop/navi/lineup/nszt-y68t/
形は素直な縦127mmx横227mmの長方形です。
一方、同じ9インチでも、純正ディスプレイオーディオは、困ったことに下辺が長い台形型をしています。
https://toyota.jp/dop/navi/displayaudio/
わざと、他のメーカーが合わせないよう、この形にしているのでしょうか?
書込番号:23828863
0点

>mini*2さん
>トヨタ純正のサイズが事実上の標準になるかもしれませんね。
>わざと、他のメーカーが合わせないよう、この形にしているのでしょうか?
そういうことではありません。
以下の様な動向からアフターマーケット品自体が無くなりますので標準化自体が不要の方向です。
車の電子制御化、ADASの多機能化・高機能化などにより、大型ディスプレイ自体が車両ハードウェアの一部になってきています。
汎用の大型ディスプレイを搭載し、そこにナビ、ラジオ、テレビ、メディア、電話などを表示する従前のナビ機能のほか、車両の各種設定(エンジン、サス、ステアリング、ブレーキ、各種ライト、ADAS等々車のグレート次第で他にも多数)や各種車両情報(エンジン、走行状況等々)表示などを行います。そして表示や設定を行う為の(音声以外の)インターフェース(操作部)はステアリング、コンソール他の様々な場所に車両の一部として多数設置されています。
つまりディスプレイとその関連部品はその車両(モデル)の専用部品です。ブランドを超える互換性は皆無です。
当然ライン純正しか存在しませんからブランドを超えたサイズの標準化自体が成り立ちませんし不要です。
ディスプレイ関連ハードウェアを作る企業と使用するソフトウエアを作る企業が別、という事が始まったようです。
従前はナビメーカーはナビのハードウェアとそこに載せるナビソフトを作っていればよかったのですが、今は車両制御系などとの統合ソフトとして作らねばなりません。そこに手を出す気がないメーカー(アフターマーケットは全滅、ライン純正のみに事業を絞る)はハードウェアのみの供給に切り替えているようです。
書込番号:23828930
2点

>categoryzeroさん
おっしゃりたいことが分かりました。
将来は、すべての車がホンダeみたいになっちゃうということですね。
これじゃあ、汎用品が入り込む余地はなさそうです。
書込番号:23828952
2点

追加情報です。
究極は、テスラのモデル3
15インチの液晶画面がダッシュボード中央付近にあるのみで、スピードメーターや燃料計、距離計、エアコンのスイッチなどもこの画面に表示され、操作するようです。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/cpbook/18/00037/00006/
https://www.businessinsider.jp/post-100548
国産車では、スバルのレヴォーグが11.6インチ縦型液晶画面を搭載
https://response.jp/article/2020/08/21/337661.html
こういう情勢を見ると、1DIN/2DINに代わる統一規格はできないでしょうね。
アフターマーケット自体が無くなるというのが納得できます。
皆様、ありがとうございました。
書込番号:23834663
1点

>mini*2さん
はい、全社その方向に走っています。
ディスプレイは車と不可分の一部です。
https://www.youtube.com/watch?v=L1tMI3rbqiY
書込番号:23834737
1点




>かつみくんさん
7型の画素密度: 210ppi
8型の画素密度: 117ppi
になるため、画の細かさは7型が2倍近く優れてることになりますね。
書込番号:23819454 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ビビンヌさん
こんばんは。と、言う事は7型で解像度1280×720のほうがいいのかなぁ・・・・・皆さんならどちらにしますか??
書込番号:23819635
0点

>かつみくんさん
個人的には、もし同一機種で画面サイズだけ違うなら、視認性の良い8型を選ぶと思います。解像度800×480あれば実用的に困ることはないので。
書込番号:23819883 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ビビンヌさん
おはようございます。8型をえらぶんですね、参考に致します。ありがとうございました。
書込番号:23820171 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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