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パナソニックのナビ3300GWD

こんにちは、ナビについていろいろ言いたいことがあるので書きます。参考になれば幸いと思います。私は8年前のcarozzeriaのナビを購入しずっと使用していました。ところが彼女がパナソニックのナビをもっているのでその美しさにびっくりして昨年の12月の３３００GWDをバージョンアップロムつきで買いました。ところがこのナビは自車位置を示す精度が全くなっていないです。みなさんは恐らくこれを使用している方が多いと思いますが、僕が知り合い（ナビにかんしては素人）を横に乗ってけて見てもらってもずれるのですね。あんまりおかしいから初期不良で交換してもらったところ又おんなじなんです。正確に言うと自車位置がほんとの位置より後ろに出ることが多いのです。（約２５ｍ）メーカーと二ヶ月ほどいろいろ話ししましてあらゆることを試しました。たとえば本体の傾斜位置、GPSの置く位置、GPSへのテレビなどの電磁波の影響、私の車ステップワゴンとパナナビは車速パルスの相性が合わないか？その他いろいろなことをメーカーと話しして検討しました。メーカーの話しではずれに対するクレームはそこそこあるそうです。ただ、初めてナビを購入された方はまあこんなもんだろうと思うと思います。私はずっと使用していますし、他人のもよく見ていましたし、8年前のナビのほうがまだ精度がいいですもんね。すごく悩みました、19万円もしましたから、いろいろ原因を考えたのですが、一つにはこのナビは車速にいように頼りすぎているということなんです。D-GPSを5分に一回か取りに行き、補正をかけるそうですが急に自車位置が移動するということはないです。よってこの補正もあんまり意味がないです。又カタログには地下駐車場でも自車位置がわかると言いますが到底無理ですね。ドアｔｏドアに関しても２５ｍほどずれたりずれたりしないこともあるので結局友人の家にたどり着かなかったこともよくありました。もうそれがいやでメーカーに返品を依頼しました。私も技術の人間なのでパナソニックの技術者と相談しながらことは進めていきましたが、むこう側は誤るばかりです。結局は返品でいいということになりましたが、店側がお金を一旦受領すると返金の手続きが難しいということ、担当の営業さんが非常にいい人ということでなんとか我慢して使用しつづけました。
それで最近まで使用したのですがある日事件が起きました。大阪の西名阪自動車道、北から南方面で松原ICにのりました。そこで右から高速に入るのですが、このナビはだいたい左斜線を走っていることが多く一番右によっても判断してくれず、又高架も認識できないので上に上れないのです。
ココからが最悪でした。高速を走っているにもかかわらず下を無理やり走るのですからリルートを１５秒おきくらいに言われるのです、もう運転なんかできません。高速道路優先で再検索しても（非常に危ない）無理です。天理ICにつくまでずっと無理でした。実際には天理ICの１ｋｍ手前で急に高速に乗りました。入り口が近くにあったのでしょうか？

僕はこれには参りました。画面が綺麗し、営業さんも非常に親切に対応してくれるのでなんとか我慢しようと努力しました。でもこれだけはいけません。危険です。高速走行中ずっと「リルートをします。」ばっかり言われるんですからね。

そこで再度電話をしていろいろ状況を伝えました。画面上ではいけるんですが・・・・と言われましたが僕のもいけます。実際に走ってもらうように依頼して現在調査中です。実際にそこを走って確認してもらえるように依頼しました。僕はｃａｒｏｚｚｅｒｉａのように３Dのジャイロをつけるようにいったのですが、まあ僕一人の意見ではどうにもならないそうです。でも昨日知りましたが７７００シリーズはついていますね。新製品が出るのが早すぎ、ユーザーをなめている。

又今後の結果は報告します。対応はいいが性能は悪いですね。

結果としてかなり損をしましたがこのナビは安くネット上で売りました。
売ったのが５日前、それで新製品が出るのを知ったのが、昨日、はっきり言ってラッキーでした。このままこれを持っていたなら怒りまくりでした。

でも３ヶ月で４万くらい損しました。ショックです。

もう一つ言い忘れていました。このナビは高架を絶対に走ってくれません、普通は高架を走ることが多いいのに、いったいどう言う考えでこれを設計されたのか？疑問です。

懲りない私は又次のナビを買います。７７００シリーズです。これで高架は認識できると思います、後は精度ですね。どうなっているか？多分無理でしょうけど。ｃａｒｏｚｚｅｒｉａの９９００Vを一回使ってみたいです。でも画面がね、パナナビをみたら他のナビは使えませんよ。ｃａｒｏｚｚｅｒｉａの新型がVGAだったら絶対にそちらを買います。ｃａｒｏｚｚｅｒｉａは精度は抜群ですからね、マイナーチェンジも１年くらいあるし、ユーザーにはいいですパナは半年かな？。まあしばらく先になるでしょう。

長々と読んでもらってありがとうございました。批判など意見はどんどん書いてください。
今回のことでナビについてはかなり詳しくなりました。いろいろ聞いてもらっていいですよ。

書込番号：139876

よくある遅走り問題ですね。精度のカロ、情報量のアル、画面上の美しさのパナ、ナビ３強のユーザーが現時点で共通する認識でしょう。
私はカロの９５００ユーザーですが、ナビとしての機能にはほぼ満足しています。この春は各メーカーから新作ラッシュみたいですが（カロ、パナ、ソニー、三菱、アル）どう機能ＵＰしてるかが楽しみです。
さて皆さん、どの程度ナビ重視で走っているのでしょうか？
私はルート検索したら必ず確認をします。（妥当かどうか）
ドアｔｏドアを売り物にしているナビであろうとルート検索で妥当なルートを検索してくれる機種はないでしょう（すべての道で）場所を探してそこまでの大まかな道を探してくれる、後は自分の判断を元に行きます。まあナビのルートどうりに行くのは時間に余裕があるか、ドライブ気分の時ぐらいかな（こんなとこ走らせるなよ〜とか言いながら）ナビの意味ないじゃんと言われそうですが、現状ではナビにすべてお任せは難しいでしょうね。
安い買い物ではないし使い物にならなかったら腹が立ちますけどネ。
私も仕事用に新しいナビを狙っています。買うのは評価が出揃う夏以降になりそうですね。
自車精度がよくなればパナも当然候補ですよあの画面のきれいさ・・・・
アルが０９９が生産終了てのは期間が短すぎるよな・・・ＶＧＡへ移行か？
ソニーは情報量が増えてるが目新しい機能はない・・・
カロはうわさの域をでてないし・・・三菱は？だし
迷っちゃうよね〜

書込番号：139947

[さわさわ]

カロの9900VはＧセンサーのおかげか、しっかりと上下判定してくれますよ。高速では大いに役立ちますが、ナビがそんなにうるさいなら電源をプチッとな、としてしまえばいいのでは（笑）。　まあ、もともとあれだけに頼ってると道覚えないし、知らないとこを走るときのリアルタイムマップみたいな感じで使ってまする。

書込番号：140010

PAPIさん、初めまして、かなり鋭いとこをついてこられますね。見たところ大分ナビについてもお詳しそうです。
私も今度はパナの精度が上がれば購入しようと思っています。ですがカロにVGAクラスのテレビが出てくれば間違いなくカロにするでしょう。カロはこの掲示板でハードディスクもつくとか書いていましたし。
パナがなぜあんなに遅走りするかは僕にはわかりません。いい時も悪い時もあるんですから。いつもずれているんならわかりますけどね。精度がないって言うことでしょう。ナビのずれは最高でも５ｍが限界です。私は１ｍ以内にして欲しいと思っています。私の家の前には細い路地がいっぱいあります。５ｍずれればべつの路地に入ってしまうんです。日本にはそう言う個所は案外多いと思います。
ようはナビと言うのは最低限自車位置がわかればいいと思います。その他の機能はその後のことと思います。天下のパナがこうとは納得いかなかったんです。
昨日オートバックスに行って新製品の情報を聞いてきました。パナについてはカタログは店員用のはもうあると聞きましたがカロのは全く情報がないそうです。教えてくれないだけかも？
話は変わってアルは画面が大きいですね、そんな3強に入るとは思っていなかったです。ですがアルは画面がパソコンで言うとSVGAって感じですか。パナはXGAですね。カロはその中間くらいかな？
まあ無事にパナナビは売却できたのですっきりしています。ただ、渋滞情報がなくて困っています。早く買わなくては・・・・・・毎日ナビに関する情報を探しています。
ですが、早く欲しいのですが出たては高いし、3300XWDの時みたいに発売1ヶ月で18万くらいまで下がってくれたらうれしいです。やはり早くも出るチェンジする（つなぎか？）のような機種は値引きも多いのかも。これはPAPIさんの「アルが０９９が生産終了てのは期間が短すぎるよな」ってとこでぴんときました。
まあカロみたいにフルモデルチェンジの長い機種がいいかも。
結論は人好きずきですけどね、みなさんもいろいろ調べて自分の気に入ったものを買ってください。但しほんとのところは自分の車に積んで走ってみないとわからないです。そこが問題なんですね。
みなさんのハッピーなカーナビライフを応援しています。

書込番号：140467

さわさわさんどうも、なんか余裕そうですね、僕とは正反対の性格かも。僕は神経質でずれとか間違いは許さないたちですから。まあ融通きかす部分もそらありますけど・・・・(-_-;)
まあ値段が値段と言うことですか。20万も払ったのにずれるとは納得いかないんですよ。
僕は結局カロのナビははずしていないのでパナと二台ついていたのです。
もちろん二個同時に見る事はないですが・・・
パナがずれているのでカロを見ましたがずれていないのです。
そういうことでちょっと疑問を感じました。よろしくお願いします。

書込番号：140471

画面に関して

> アルは画面がパソコンで言うとSVGAって感じですか。パナはXGAですね。
> カロはその中間くらいかな？

　アルパインとカロッツェリアは　NTSC。(通常のテレビレベル 352x240)
　パナソニックは Wide-VGA (S-VGAでは無い。800x480)

　です。約４倍の解像度です＞W-VGA

　モニタサイズと、解像度は比例しません。
　モニタサイズが7インチで 352x240のと8インチで同一解像度のは、
　綺麗さは同じです。引き延ばしただけですね。

> 話は変わってアルは画面が大きいですね、そんな3強に入るとは思って
> いなかったです

　kakaku.comの価格表では、お知らせメール登録数第２位のようです。
　純粋に人気ランク２位と言うことでは無いかな・・・と。(kakaku.comでは)

　＃ちなみに１位はカロ9900V　３位はパナソニックの3300です。

　アルパインのナビは　検索エンジン・データ量・検索スピード共にカーナビでは最強を誇ります。
　位置精度も悪くないので、一押しです。
　細かい所に拘っている作りもグッドです。
　(例えばモニタに　明るさのセンサーが付いていて、自動的に輝度を丁度良い輝度に常に合わせてくれる等)

　但し、各社の新機種を見極めてから・・・が良いと思いますけどね(^^)
　パナ7700が発表されましたが、レーンガイド表示はアルパイン、看板表示はカロッツェリアという感じで良い所取りって感じでしたね(苦笑)

　しかしPAPIさん同様、私も新機種が気になります。
　後１ヶ月すれば　分かるんでしょうけど・・・(笑)

書込番号：141152

カー用品教えて！

カー用品の特化サイトをどなたか知っていたら教えてください。
買いたいものは、ターボタイマーと、ETC（自動料金収受SYSTEM）関連コンポーネントです。　

書込番号：140495

DVZ-2081M VS AVIC-D9900V

現在、DVZ-2081M＋ビーコンユニットにするかAVIC-D9900Vにするかで悩んでいます。
（本当はアルパインのもいいのですが、ちょっと高すぎ！）
店頭で使用した感じではDVZ-2081Mの方がレスポンスがよくてタッチパネルが使いやすかったので
（派手さはないですが）DVZ-2081Mが第一候補なのですが、ちょっと気になる点が
あります。
カタログを見てると、検索や案内等は充実しているかのように書いてあるのですが
位置精度やVICS関係の機能についてはあまり大きくふれられていないため
実際のところどうなのかな？と不安になります。
DVZ-2081Mを使用されている方いましたら教えてください。

・実際の位置精度はどんなものでしょうか？（どういうときに誤差がでるか教えて
　いただければありがたいです）
・AVIC-D9900Vは４ヘルツ測位とかいって結構頻繁に画面更新するため、実際の位置と
　表示の位置がほとんどずれないと認識していますが、DVZ-2081Mはどれくらいの
　間隔で画面更新されるのでしょうか？（結構遅れたりするとか？）
・VICS情報が表示されるときは、地図画面が完全に消えてしまうのでしょうか？
・VICSを受信することによってどのような処理を行うのでしょうか？
　（FM受信はレベル１−３までの表示例が書いてあるのでまだ分かるのですが、
　　光・電波ビーコン受信時の表示例がカタログにはほとんど載っていないため
　　どのような機能があるのかいまいち把握できません。回避リルートは働く
　　ようですが）
・実際のところ、DVZ-2081MとAVIC-D9900Vどちらがお勧め？（思いっきり独断と偏見で
　結構ですので(^_^;

PS.店頭でAVIC-D9900Vを触ってみましたが特にルート検索が異常に遅く感じました。
　 特に複数ルートを順に確認するときの切り替わりが異常に遅く感じたのですが
　 みなさんこの遅さを納得して使われているのでしょうか？それとも私が使った
　 カーナビだけがなんかおかしかったのかな？(^_^;
　 （ランキングを見るとAVIC-D9900V一位ですから余計そう思ってしまいます）

書込番号：136366

　こんにちは、Ks-mです。

> 現在、DVZ-2081M＋ビーコンユニットにするかAVIC-D9900Vにするかで悩んで
> います。（本当はアルパインのもいいのですが、ちょっと高すぎ！）
　いやぁ〜、驚きました。というのも、数ヶ月前の私と全く同じ悩み方をされ
ているので。（やっぱり、それぞれの機種に一長一短があるので同じなのか
な？）

> ・実際のところ、DVZ-2081MとAVIC-D9900Vどちらがお勧め？（思いっきり独
>　断と偏見で結構ですので(^_^;
　私は悩んだあげく9900Vを買いました。やっぱり、いろんなBBSを見ている
と精度の問題で9900Vかな？という結論でした。アルがもう一万程度安かっ
たら、液晶も大きいし、情報量も多いみたいなので、買っていたかも知れま
せんけどね。2081のタッチパネルにも使いやすさで魅力があったのですが、
どうも液晶に手の跡ががつくのは好まないし。

　もう一台の車にトヨタ純正のCDナビを付けているからなのか、実用的には
9900Vの検索の遅さはそれほど気になりません。早いにこしたことはありま
せんが、実用的に問題がなければ、私は精度や案内のわかりやすさを取りま
す。

　ご参考になれば。

書込番号：136685

総合的には、カロに一票。

書込番号：136990

私もカロに一票。

書込番号：137106

みなさん早速の返信ありがとうございます。
やはりカロがいいですか。さすがランキング１位とっているだけのことは
ありますね。
私もあちこち調べてみましたが位置精度はやはりカロが優勢ですね。
うーんちょっとぐらついてきました(^_^;)
DVZ-2081M派の方はいらっしゃいませんでしょうか？
引き続きご意見お待ちしておりますm(__)m

書込番号：137139

DVZ-2081Mを使っています。
私も、AVIC-9000Vとどちらにしようか迷ったクチです。
やっぱり、測位云々よりも速さ・操作性を重視したほうが実用的だと思います。
実際、リモコンは一度も使ったこともないし、探索・回避リルートも早いのでまったくストレスを感じません。
VICS情報画面が表示されると、地図画面は消えますが、画面の「地図」をタッチすれば地図画面に戻るので気にしなくても良いかと思います。

書込番号：138385

すみませんがＤ9900Ｖをお勧めします。私はＤ9100+Ｐ7700Ｗの組み合わせですので機能はまったく同じかと思います。探索は多機種と比べ遅いです。でも探索するのは出発前なのでまったく気になりません。でもオートリルートは速いですよ。非常に実用的で使えてます。スクロールは遅いです。特に3Ｄ描画時には。なので、2Ｄにしてスクロールしてます。店頭ではデモ走行モードになっていたりして実際より遅いことがあるので確認してみては？2081Ｍで東京-静岡間を探索してみたのですが、確かに速い。でも高速降りてからのルートがちょっと変でした。「なんでこんな道とおるの？」と感じで。Ｄ9100（Ｄ9900Ｖ）は遅い分ちゃんとしたルートをひきますよ。上の方とは違う意見ですが、カーナビですから違う道走っていたら問題外です。精度をとるのがベストだと思います。ユーザーなんでえこひいきも入ってるでしょうが、、、。

書込番号：139697

カロ使ってるが、購入の時ここが結構役に立ったど。
http://www.nifty.ne.jp/forum/fcaravn/neko/

書込番号：139765

みなさんご意見ありがとうございます。
まだ若干悩んではいますが、最有力候補はAVIC-9900Vになってきました。
もともとDVZ-2081Mを見る前はAVIC-9900Vにしようと決めていたのですが
以下のような理由で躊躇していました。

・値段が結構高い
・精度は良さそうだが、動作速度が遅くストレスがたまるのでは？
・レーン案内がDVZ-2081Mの方が圧倒的に多い
・DVZ-2081Mはタッチパネルで使いやすそう

逆にDVZ-2081Mでの躊躇した点としては

・タッチパネルは使いやすそうだが、壊れやすいのでは？
・本体値段は安いが、ビーコンユニット・ボイスユニットつけると
　それなりの値段になる
・位置精度がどれくらい正確なのか未知数
　（あまりカタログで取り上げていない）
・VICS案内の詳細な機能がカタログからでは読みとれない

で、現在いろいろな方の情報を元に比較してみました。

＜AVIC-9900Vの不満点＞
・値段が結構高い
　→もうすぐ新機種がでる予定が有るためか通販なのでは結構
　　こなれてきている
・精度は良さそうだが、動作速度が遅くストレスがたまるのでは？
　→使用者からの情報によるとルート案内は遅そうですが、
　　リルートなどは比較的早そうだしあまり問題にしていない人が多い
・レーン案内がDVZ-2081Mの方が圧倒的に多い
　→これはやっぱりそのようですね。
・DVZ-2081Mはタッチパネルで使いやすそう
　→代わりにAVIC-9900Vでは音声認識で結構使われている方がいる
　　万能ではないがショートカット的に使うには結構使えそう

＜DVZ-2081Mの不満点＞
・タッチパネルは使いやすそうだが、壊れやすいのでは？
　→壊れやすさは分からないが、少なくともタッチパネルが認識しないと
　　いった問題を掲示板に上げている人がいたため、やはり若干不安
・本体値段は安いが、ビーコンユニット・ボイスユニットつけると
　それなりの値段になる
　→通販価格で見るとAVIC-9900Vとほぼ同じぐらい。
　　量販店だと若干DVZ-2081Mのほうが有利か。
・位置精度がどれくらい正確なのか未知数
　（あまりカタログで取り上げていない）
　→やはり精度的にはAVIC-9900Vにはかなわないようです。
　　ただ、実際どれくらいご認識するかは分からずじまい。
・VICS案内の詳細な機能がカタログからでは読みとれない
　→これも情報は無いためよく分かりませんが、AVIC-9900Vでは
　　FMとビーコンの情報がMIXされて表示されて非常に便利などと
　　いった書き込みがされており、このようにされているカーナビは
　　あまり無いそうですのでDVZ-2081Mでも無理かな？（推測）

以上のような観点からみて総合的にAVIC-9900Vに軍配があがるかな？と
思っています。
あと、オーディオも新調するのでメーカーをあわせたいのですが、
（ミュート機能とか使いたいので）KENWOODのオーディオは全体的に
高いんですよね。(^-^;オーディオにはあまり金をかけるつもりはないため
ここでもパイオニアが有利かな？
（ただ、KENWOODのはミュートでなくて減音してMIXしてくれるそうなので
（ですよね？）その点はいいなあ）

ご意見をくださったみなさま本当にありがとうございました。

書込番号：139891

インダッシュのモニタについて

パナソニックのCN-DV2000TWDを新品で購入したんですが、付属のモニタ（CY-TV707WD）の調子が悪いんです。
モニタの角度を１〜５まで調節でき、１が一番手前に傾き、５が一番後ろに傾きます。
５で使っているんですが、時々収納してある状態から、モニタを出す時に３や４の角度でで立ち上がってしまい、収納しなおしたり、電源を入れなおしても５の角度に出来なくなってしまいます。（一日ぐらいたつと５の角度に出来るようになるのですが）
一度交換してもらい、以前ほど頻繁にはおきなくなったんですが、インダッシュのモニタってこんなに不安定な動きをするものなんでしょうか？
また、長い間使っていくうちに、収納したり出したりの動作が不安定になっていく物なんですか？

書込番号：135747

インダッシュは、狭いスペースに無理やりモニタを詰め込んでいるわけですから、長期間利用しているとガタがくるようです。

友人が、パナのインダッシュタイプを利用していましたが、ヒンジの部分が曲がったか伸びたかで収納されたまま出てこない故障がありました。

かの友人は、アウトドア派の為、チョットあれた路面を走行することがシバシバあります。
これが故障原因の一反を担いでいる事も否めないのですが…。

書込番号：137214

アウトドア派ではないんですが、4WDに乗っているためモニタを出している時は、あんまり振動させないように気をつけます。
パナソニックの客相から、モニタを実際に見て調べたいって言われているんですが、見ても原因がわからなかったらどうなるんでしょうね。
車側の問題かもしれないんですが・・・

書込番号：138422

＞パナソニックの客相から、モニタを実際に見て調べたいって言われているん＞ですが、見ても原因がわからなかったらどうなるんでしょうね。

ダメもとで、診てもらったほうが良いでしょう。

それでもダメなら、いっそのことオンダッシュタイプに変えてもらうのも良いかもしれません。

或いは、角度５をあきらめて、２，３，４の何れかで運用する事で収拾せざるをえないような気がします。

書込番号：139004

車速センサーって・・・

こんにちはいつもお世話になっています！皆さんはカーショップ等で取り付けているのだと思いますが、車速センサーさえ見つかれば、自分で取り付けられるのでしょうか？車速センサーの一を車種別に解説してあるＨＰがあればありがたいのですが・・・どなたかお教え下さい！よろしくお願いいたします。

書込番号：136577

ここで調べられますよ。
但し、全車種掲載されているわけではありません。

http://www.kanayama.co.jp/info-1/fit.html

書込番号：136579

初めて書き込みます。鹿之助です。
宜しくお願いします。
pocket　in　さんが教えてくれてるホームページに乗ってない人はディーラーに問い合わせるとすぐに教えてくれますよ。
ちなみに鹿之助も自分で付けました。
結構面白いですよ。
頑張って下さい(^o^)丿

書込番号：136804

返信した後に誤字に気付きました。
ごめんなさい・・・

書込番号：136829

最近の車はメーカーＯＰやディーラーＯＰで
ナビが設定してますので、専用のコネクターが出ている場合が
多いですので、ＨＰよりディーラーに聞いた方が良いと思います。
日産車で有れば、ＫＥＮＷＤにＯＰで専用コネクターが有りますので
場所をディーラーに聞けば速いと思います。

書込番号：136870

簡単なのは
1 ディーラーで解説書を見せてもらう
2 カーショップ等でナビ､後付けのスピード又はタコメーターの説明書を見せてもらう｡
がいいと思う｡

書込番号：137290

（カーナビ）走行中のテレビ映像って・・・

はじめてカーナビを購入しました。
いろいろ悩んだ挙句、アルパイン（NV8-N099）に決めました。

これから取り付けようと思っているのですが、パンフレット・説明書を読んでたら、走行中はテレビ映像が映らない安全設計と書いてありました。

これは、普通なのでしょうか？
細工をすると、見えるようになるのでしょうか？
（別途、部分が必要とか・・・）

カーナビに関してどシロートな私にどなたかお教え頂けないでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：136914

サイドブレーキに取り付けるコードを、ブレーキペダルやアクセルペダルなどの金属の部分につけたら良かったのではないでしょうか？私はこれで走行中に映ってましたが゜・・・・。でも危ないですよ。マジで（爆）

書込番号：136933

サイドブレーキの接続する配線を、ボデーの金属部へ接続すれば、画像は走行中でも映るようになります。

但し、道交法状では、走行中のテレビをみるのは、制限されてますのであしからず。

書込番号：136986

カンガルッさん、ケインさん、早速の返信ありがとうございました。
大変勉強になりました。

初めて取り付けをしますので、何かありましたらよろしくお願い致します。

書込番号：137215