
このページのスレッド一覧(全2745スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 4 | 2015年5月13日 15:31 |
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60 | 15 | 2015年5月10日 10:55 |
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1 | 3 | 2015年5月5日 22:27 |
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2 | 1 | 2015年4月7日 21:56 |
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114 | 13 | 2015年3月15日 17:14 |
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0 | 4 | 2015年3月12日 23:04 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


車を買い替えるのでナビを選定中です。
下記の条件に合う、お勧めのナビはありませんでしょうか?
条件
1.金額が7万円くらい
2.渋滞を考慮したルート案内
3.後席モニターの接続
4.バックカメラの接続
5.SDカードの音楽・動画の再生
6.フロントカメラの接続(無くても可)
以上、よろしくお願いします。
1点

>1.金額が7万円くらい
ネット通販の価格なのかオートバックス等の量販店での価格なのかで変わります
>2.渋滞を考慮したルート案内
どの程度を考えているかによりますが、オプションの光ビーコンやDSRCを付けたり、携帯やスマホ等を使ってスマートループとかも出来る物もあります
>3.後席モニターの接続
あまり安い入門機なら接続する端子が無く付けれませんが、中級機以上ならば対応しています
>4.バックカメラの接続
これが出来ない一体型のナビは無いと思います
>5.SDカードの音楽・動画の再生
動画の再生に対応していないメーカーもあります(動画が可能でもPCと違い軽いファイルしか再生出来ません)
音楽もSDカードは非対応のメーカーもあります
>6.フロントカメラの接続(無くても可)
上級機のみの対応ですので価格を考えると無理です
全てを考慮すると、カロのRZ07をお勧めします
http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/rakunavi/avic-rz07_avic-rz06_avic-rl05_avic-rz05_avic-rw03_avic-rz03/
価格はネット価格では7万円以下、スマートループやDSRCに対応しています、リアモニターとバックカメラに対応しています、SDカードで音楽と動画が可能です(SDXC128GBまで対応)
購入する車は何なのでしょうか?
車によっては付けた方が良いメーカーオプションもあったりします
またトヨタ・ダイハツ車の様にワイドナビ対応の車ならば、ワイドナビを取付した方が見栄えとかが良くなります。
書込番号:18737359
1点

早速のご返答有難うございます。
価格はネット購入を考えての金額です。
取付車種はトヨタのエスクァイアですので、ワイドタイプを考えています。
最初に書いておかないと、「おすすめ機種を」と言っても、返答の使用が
無いですよね。
書込番号:18738080
0点

>取付車種はトヨタのエスクァイアですので、ワイドタイプを考えています。
なら、多少価格が上がりますが同じカロのRW09が良いでしょう
又は見栄えも考えて8インチのRL09も取付は可能ですが取付キットも入れると4万円は価格が上がります
http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/rakunavi/avic-rl09_avic-rw09_avic-rz09/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000614626/SortID=18237959/
ステアリングスイッチはMOPナビ以外の場合は基本音量の操作しか出来ないので、この方法をお勧めします。
書込番号:18738311
0点

北に住んでいますさん、ご返答有難うございます。
カー用品店などでもいろいろと説明を受け、スマートループ情報の受信がスマートフォンのテザリングで
出来る点や、KENWOOD MapfFan Club加入で地図更新が4000円以下で済む点などから、ケンウッドの
MDV-Z701Wあたりにしようかと考えています。
アドバイス、ありがとうございました。
書込番号:18772381
0点



AVIC-ZH(VH)0999シリーズ全体について怒りの書き込みをします!!
今日のモデルチェンジを拝見して非常にがっかりしたのと、憤りが湧きました。こちらとしては、今日のモデルチェンジでどうしても欲しかった機能がありました。
昨年、最大ライバルのパナソニックがブルーレイ再生&ETC2.0&VICS-WIDE対応のカーナビセットを売り出したので、こちらのモデルチェンジ商品でもETC2.0&VICS-WIDE対応+スマートループ対応で販売して欲しかった所存でした。
しかし今日のモデルチェンジを見てがっかりを通り越して、憤りを覚えました。去年モデルとほとんど変わってないじゃないかと。
今後ETCが義務化されたり旧VICSが廃止されたりするので、こちらとしてはカーナビと一体で「通信モジュール」と「DSRC(次世代ETC)ユニット」を融合したサイバーナビにして欲しかったと思ってます。
出来たらそれに加えて、ブルーレイ再生に対応して大きく変わって欲しいところです。来年こそ、その様なサイバーナビを作って欲しい所存です。
3点

まぁこの価格帯のカーナビなんてこの先市場縮小していくでしょうから、
投資しないメーカーの方が増えていくでしょうね。
書込番号:18757543 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>この価格帯のカーナビなんてこの先市場縮小していくでしょう
そんな縮小していくのであれば最初から去年の時点で「完全撤退」を宣言して、潔く終止符をさっさと打てば良いのになぜ、作り続けるのでしょうか?
腑に落ちないですね!!
書込番号:18757576
1点

今年もマイナーチェンジですね。
フルチェンは来年かな?
書込番号:18757664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

SONYのように撤退されても困るんだけど。
書込番号:18757735
2点

>フルチェンは来年かな
来年こそはフルモデルチェンジしてパナソニックに対抗出来るカーナビを作って欲しいですね。
>SONYのように撤退されても困るんだけど
ソニーはどの様にどう言う経緯でカーナビ事業から撤退したのか知りたいです。
書込番号:18757886
0点

ソニーはスマフォ普及に伴い撤退しましたねー。
PND買わなくてもスマフォでGoogleMapで済んじゃうものー。
書込番号:18758012
0点

>VICS-WIDE対応+スマートループ対応
VICS WIDE("-"は挟まないのが正式表記)で何が変わったか、わかってる?
一番の違いはVICSビーコン並みに"旅行時間情報"が含まれた事と、プローブ情報を反映させている事。
プローブ情報は路線バスやタクシーの走行歴が情報源で、サービス開始したばかりの現在の対応は東京のみ。
スマートループはカロナビ以外にケンウッド、三菱ナビも対応していてホンダのインターナビとも情報共有してる。
根本的な情報量が比較にならないものだし、スマートループにはVICSデータも加味されている。
つまり、スマートループ情報が取得できていればVICS WIDEなんてあえて必要ないものと言える。
新しいサービスが出来てそれに対応しないことを、内容の確認もせず苦言を言うのは些か短絡的ではないか?
>ETCが義務化されたり旧VICSが廃止されたりするので
確かに高速道の電波ビーコンは平成33年度廃止が決まっているが、ETCの義務化なんていつ決定した?
ETCは「義務化の検討を進めるべき」と国交省が勝手にぶち上げただけであって、今夏以降の議論に向けて方針を作成している段階。
また、一般道設置の光ビーコンは整備の途上であって廃止の予定はない。(警察庁の面子で)
誤解を招くような表現はやめるべき。
仮に義務化で動くとしたら自動車メーカー。
MOPが多かったESC(横滑り防止装置)の義務化なんて代表例だし、OBDIIもそれに近い。(当然、販売価格に上乗せされている)
それに「法の不遡及」の適用を受けるので、既存車に義務が及ぶことはない。
後付けのものなんてユーザーの任意であり、かつ、ETCは単独使用可能なのでナビとセットにする必要もない。
DSRC(ETC2.0)による拡張サービスも、万人がそれを必要としているわけではない。
故に、ナビとのセット販売は価格上昇以外に意味はない。必要ならオプションをどうぞ。
書込番号:18758373
10点

>新しいサービスが出来てそれに対応しないことを、内容の確認もせず苦言を言うのは些か短絡的ではないか
>故に、ナビとのセット販売は価格上昇以外に意味はない
これについてはこちらでも知識不足があったことは認めますが、サイバーナビだからこそ今回のマイナーチェンジは音楽配信に対応しただけであとは去年と全く変わってない内容に非常に納得出来ないのです。
こちらが怒っている部分は、去年とほとんど変わり映えしてなくて嘆いているだけであって、故にそんな細かい情報までは求めてはいないのです。
>スマートループ情報が取得できていればVICS WIDEなんてあえて必要ないものと言える
それは、そちらの個人的な考えであってこちらは個人的に、スマートループとVICS WIDEの両立を求めている訳である。別に批判される事を言った訳では断じてない。
>ETCは「義務化の検討を進めるべき」と国交省が勝手にぶち上げただけであって、今夏以降の議論に向けて方針を作成している段階。また、一般道設置の光ビーコンは整備の途上であって廃止の予定はない(警察庁の面子で)。
国のお役人が「義務化を進めるべき」と言ってしまえば鶴の一声で決まってしまうことがなぜ理解出来ないのか逆に分からない、話は逸れるが今の政権は「徳川幕府」と同じ様なものだ。〜するべきと言ってしまえば鶴の一声で決まってしまうことが自民党幕府の考えではないか?
また「一般道設置の光ビーコンは整備の途上であって廃止の予定はない(警察庁の面子で)」とあるがどこにその様な証拠があるのかが知りたいぐらいだ!
よって「誤解を招くような表現はやめるべき」とあるが、こちらは全て間違っている事を言っている訳ではないので悪しからず。
また「故に、ナビとのセット販売は価格上昇以外に意味はない。必要ならオプションをどうぞ」ともあるが、サイバーナビはそもそもフラッグシップモデルであるから最初から価格帯が高い。価格上昇以外に意味はないと言う結論すら意味が無いとこちらは思う。
最後に言うが自分が書いている掲示板の部類は「カーナビ・全て」のカテゴリだ、怒りの投稿をしてはいけないとはルールに書いてない、故にこちらも必要なルールを守って書いているのだから間違っている部分があっても多めに見て欲しいのが本音だ。
人間、誰だって何かの事象に対して間違う事が何処かにある訳なのだから、それを悪い意味でイジめるのは不快だ、何か注意したいのであればもう少しお手柔らかに言って欲しい、以上である。
書込番号:18758553
6点

横レス失礼します
私現在昨年のサイバーモデルを使っていますが、サイバーの根本的問題は基本システムが10年以上全く同じであることだと思います。どんなに優れた新機能を搭載してもそれが生かせない貧弱な骨格では意味ないでしょう。
基本システムが貧弱なせいで以下の3点は深刻
・依然緩慢な操作レスポンス
・細かな誤作動が多すぎる
・フォルダ構成が複雑で直感的に操作できないミュージックサーバー
ずっとこの調子です。ただ単にCPUを高速にするくらいではこの問題は解決しないでしょう。
でサイトを見てみるとどうやらマイナーチェンジ版ですね。
残念。。。。
書込番号:18758811
1点

>enskiさん
炎の鎮火コメ、ありがとうございます。昨年のサイバーモデルを使っている人からのアドバイスはありがたいです。
そうですか、レスの内容は承知しました。サイバーナビにその様な経緯があるとは思いもよりませんでした。
今回のモデルチェンジには非常に呆れているので来年のモデルチェンジに期待したいと思います。
書込番号:18759391
1点

>去年とほとんど変わり映えしてなくて嘆いている
で、VICS WIDE に非対応程度の如きを嘆くと。お笑い種。
>スマートループとVICS WIDEの両立を求めている
サービスエリアが重複しないものであれば両立の必要はあるだろう。
だが、実際には携帯電話のサービスエリアの方がFM受信可能エリア(最低限ステレオ受信可能な)より遙かに広い。
また、FM波では都道府県単位でしか送信されていない。
エリアは狭く、データは少なく、かつ、重複するなんて、どこに受信する意味があるのか?
通信環境を求めない人が VICS WIDE を切望するのなら納得できるが、意味のない両立の希望は単なる我が儘。
>〜するべきと言ってしまえば鶴の一声で決まってしまう
可能性がいかに高くても決定事項でない限りさも決まったような発言はすべきではない。
過去の事実がいかなるものであっても、将来それを貫くとはわからない。
"予定"、"計画"、"検討中"などの表現は必ずすべきこと。
>どこにその様な証拠があるのかが知りたいぐらいだ!
→ http://www.npa.go.jp/koutsuu/kisei/utms/index.htm
→ http://www.kantei.go.jp/jp/singi/it2/senmon_bunka/douro/dai2/siryou2.pdf
ちょっと調べればわかること。
調べもしないで発言しないでほしいものだ。
>こちらは全て間違っている事を言っている訳ではないので悪しからず
情報をろくに裏付けの確認もせず鵜呑みにする輩がいることは理解すべき。
目の前の一点の情報に踊らされて、最後に恥をかく。
もっとも、自身でさえ調べもせず"証拠があるのかが知りたいぐらいだ!"なんて言うくらいだから、無理な話か。
正しい情報でも歯抜けに入ってきては意味はない。初めからしない方がマシ。
>価格上昇以外に意味はないと言う結論すら意味が無いとこちらは思う
必要としない機能のためにオプション設定可能なものまで売りつける。
これが価格上昇以外に何の意味がある?
いくらフラッグシップだからと言って、無意味に値段を上げてもいいなんて、誰も思っていない。
実際今回のラインナップではHUD同梱モデルが消滅した。"必要ならオプションで"を具現化していると思うが。
CS同梱モデルは売上げ実績が示すように存在価値はあるが、これには実はウラがある。
ベースモデルに通信モジュールを追加したものと実売価格がほとんど変わらない。
CSなんて興味ないけど、同じ金払っておまけが付いてくるのなら悪くはないだろう。それだけのこと。
>自分が書いている掲示板の部類は「カーナビ・全て」のカテゴリだ
>怒りの投稿をしてはいけないとはルールに書いてない
>故にこちらも必要なルールを守って書いているのだから間違っている部分があっても多めに見て欲しいのが本音だ
内容が支離滅裂で、何を言わんとしているかわからない。
"怒りの投稿"をするのは勝手だし、その点に言及はしていない。被害者妄想でもあるのか?
ついでに言うが、ひとつのコメの中で文体が変化するというのはとても平常心とは思えない。
冷静さを欠いたコメントの中身は薄い。
追】
>炎の鎮火コメ、ありがとうございます
勝手に炎上してたのはどっちだろう?
書込番号:18760082
9点

@スマートループとVICS WIDEの両立を求めている事がなぜ、意味のない両立の希望は単なるワガママにつながるのですか?ユーザーの人それぞれの好みを踏み潰しているようで到底納得できないですね。
Aちょっと調べればわかること、調べもしないで発言しないでほしいものだ。と言っているがお宅のリンク内容からしてかなり古い内容。信憑性に乏しいし、普通の万人レベルでは調べても分からないですね。2011〜13年の計画が現在進行中という裏付けが無いのであまり信用出来ないですね。普通の万人レベルの人にこのリンクを振られても分からないと思いますよ。
B情報をろくに裏付けの確認もせず鵜呑みにする輩がいることは理解すべき。目の前の一点の情報に踊らされて、最後に恥をかく。正しい情報でも歯抜けに入ってきては意味はない。初めからしない方がマシ。と言っているが今回のスレは新発表したサイバーナビに対する批評であって、説教されに書き込みに来た訳ではない!
C内容が支離滅裂で、何を言わんとしているかわからない。被害者妄想でもあるのか?と言っているがそれはスレ主に対する暴言ですか?こちらには文章を読む限り、ダラダラと自分の個人的意見を述べているように見えるので尚更、くだらなくなる。まず最初に相槌を打って少し位同情してからこの振り方ならこの文章の取り回しは少しは理解出来るが、スレ第一声でいきなり説教風に突っ込んで来るのは普通の人間のする事ではない!
Dついでに言うが、ひとつのコメの中で文体が変化するというのはとても平常心とは思えない。冷静さを欠いたコメントの中身は薄い。勝手に炎上してたのはどっちだろう?と言っているがそれはスレ主自身の方ではないか?スレ主自身が炎上の火種を作ったとしか思えない。
もう一つ言わせてもらえれば、他の悪評を書いている人は許されてこちらのコメはいきなりケンカ腰で入ってきて次は説教風のコメント。目先の情報にしか捕らわれないのが悪くないというのは間違えなのはある程度は理解するが、スレ主の場合はスレ第一声で既に失敗している。その事をよく考えた方が良い。他の人から見たら「貴様は何様?」と思われますよ!
書込番号:18760747
1点

@さすがに3回も説明するつもりはない。日本語が理解できているか、問いたいレベル。
Aこのリンク先が公開されている事自身、進行中を示していると理解できないのか?
計画変更があればこの内容で公開されているはずがないだろう。そういう発想すらないのか?
『国のお役人が「義務化を進めるべき」と言ってしまえば鶴の一声で決まってしまうことがなぜ理解出来ないのか逆に
分からない』
この一文に対する文責も無いと言う事だな。大丈夫か?
B略
C1年前から何も成長していないんだな。
あの時も文句言うだけ言って突っ込まれまくり、スレ閉じもせずに逃げている。
忘れているのなら過去スレ見てみればいい。
D何を慌てているか知らないが、当方は"スレ主"ではない。
また、当方の書き込みは事実を述べたのみ。
仮にこの時の書き込みが火種だったとしても、enskiさんの"鎮火"コメの間にあるのはスレ主コメひとつ。
鎮火が必要だったのは自身のコメ? 訳のわからないことをやっているとしか思えない。
そもそも"鎮火"が必要になるには"炎上"と言う過程を経るわけだが、それはどこにある?
火種と鎮火の間にあるのが炎上なら、それはスレ主自身のコメではないか?
勝手に炎上したとされても仕方がないだろう。そもそもこの程度の事を"炎上"と言う事はないが。
そう言えば「このスレ(と言うよりスレ主)にはかかわらない方が賢明」と書き込んでいたな。あの当時。
やはりかかわるべきじゃなかったか。
書込番号:18761617
10点

>1年前から何も成長していない、あの時も文句言うだけ言って突っ込まれまくり、スレ閉じもせずに逃げている。
何の事かさっぱり分からないし、それ以前に今回のナビの失望との因果関係が分からない。
1年前にナビ全般について質問・批判コメをした覚えが全くないし。
過去スレをほじくり返してまた、こちらを困らせようとしているようにしか見えない。
こちらとしてはスレ主としていつでも当然の責務を果たしている。それを「訳のわからないことをやっているとしか思えない」扱いする輩。
炎上してしまうのは、お前のような奴らがスレ主にケンカ売りたいが為に滅茶苦茶な虚言を言って肝心のポイントが混乱してしまうからだろ!
書込番号:18761845
1点

>1年前にナビ全般について質問・批判コメをした覚えが全くないし
ほう。
→ http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000506361/SortID=17438498/#tab
たった1年前のことすら忘れているという訳か。
その自信はどこから来るんだ? 大したものだと思う。
当時、マルチと叩かれまくられたから、今回はナビ全般への質問に変えてきたと思っていたらそうではなかったのか。
学習ができていたわけではないと。
>過去スレをほじくり返してまた、こちらを困らせようとしているようにしか見えない
過去スレに依らなくともニックネームで既に気付いていたんだよ。要注意人物だと。
カーナビカテにこのスレと1年前のスレ2本しかないのに、ほじくり返すも何もないだろう。
それにここまで言われているにもかかわらず確認すらしていない様子。
ふつうなら"そんな事あったっけ?"と、まず確認しに行くものではないか?
>こちらとしてはスレ主としていつでも当然の責務を果たしている
大きく出たね。ボロが出なければいいが…。
>それを「訳のわからないことをやっているとしか思えない」扱いする輩
炎上なんてしていないにもかかわらずさも炎上したような表記をしたり、その"炎上"に相当するのがたったひとつのスレ主コメなんて、とても理解できるものとは言えないだろう。
余計なことだが、"輩"は「同類の人々」、「仲間」を示す言葉。使い方に間違いがあると思うが。
>炎上してしまうのは、お前のような奴らがスレ主にケンカ売りたいが為に滅茶苦茶な虚言を言って
自分の希望が通らないことに対して駄々をこねるスレしか立てていない人間が言える言葉じゃないな。
本当に"1年前から何も成長していない"んだな。
>肝心のポイントが混乱してしまうからだろ!
ポイント? 全く気にしていないね。急いて稼がなくてはならない必要性なんて皆無だから。
そもそもこのスレ上で好印象を受けようなんて考えていない。
むしろこのスレを閲覧した人が客観的な評価をしたら、当方のコメなんてマイナス評価だろう。
だいたい"ポイントが混乱"って何? どうすれば混乱するのか、こっちが聞きたいくらいだ。
書込番号:18762442
15点



現在 古い機種なのですが パナソニック CN-HDS945D の機種を取り付けております。
読み込みエラーとなり CD・DVDが読み込みエラー E1 になってしまいます。
カーナビの買い替えにあたり、同じ パナソニックのカーナビを購入した場合 現在使用中のフィルムアンテナ や GPS や ハーネス等はそのまま使用して本体のみの交換は可能なのでしょうか??それともやはり全て買い替えなければならないのでしょうか?
また、可能であれば おすすめのナビ等も教えて頂ければ 幸いです。HDD メモリー のこだわりは無いです。
宜しくお願い致します。
0点

これはどのメーカーにも言えることですが、付属品以外の使用はその適合・性能の保証はしません。
また、付属品以外(同メーカーの旧製品も含む)の使用によりトラブルは保証の対象外となる可能性が高いです。
ですので、現在の製品のアンテナなどは全て取り替えるというのが原則です。
別売のオプション品では適合がとれている限り転用することは可能です。
>おすすめのナビ等も教えて頂ければ幸いです
予算やどんな機能を重視しているかなど、ある程度の情報なしにお勧めできる製品の紹介なんてできません。
書込番号:18745815
0点

早速に返答ありがとうございます。説明不足にてすみませんでした。 付属品が流用できれば中古品等購入して本体だけ自分で交換もできるかと思い安易な考えでした。
流用は難しそうですね。
ナビは予算は5-10万です。使用目的は仕事にてナビの使用頻度があり、また DVD鑑賞がメインな感じです。
。車はハイエース200系 ナロー(標準ボディ)でインダッシュでHDDやメモリーナビのどちらかで検討しております。BDやWI−FI等は無くてもかまいません。
書込番号:18746305
0点

200系のハイエースであれば、オーディオコンソールがワイド仕様(幅200mm)になっていませんか?
CN-HDS945TD を販売していた2007年頃は社外ナビでワイド対応していた製品がなかったので、今はナビの両サイドに隙間を埋めるカバー(エスカッション)が取り付けられているはずです。
現在、ナビメーカー各社からこのワイドコンソールに対応した製品が発売されており、対応車種であればワイド仕様をお薦めします。
それを踏まえてこちら→ http://kakaku.com/car_goods/car-navigation/itemlist.aspx?pdf_Spec301=6.5-7&pdf_Spec306=200-&pdf_so=e2&pdf_pr=50000-100000
価格.comでの予算内のワイド仕様を新しい順に抽出しています。
使用頻度があるとの事で、地図も新しいものであるべきと思いこのようなソートをかけています。
この中で昨年5月以前の製品は新型が発表、あるいは発表予定がありひと月もすれば店頭に並びますので、事実上型落ちモデルです。
ですので、上位9台が候補となりますね。
使用頻度の高いナビ性能重視と考えると、やはり定評のあるカロ製品ですね。
楽ナビ AVIC-RW09 が第1候補。
また、現在パナナビを利用されていることもありストラーダも悪くはないでしょう。慣れも選択の要素です。
同社の製品は CN-R330WD と CN-RS01WD がありますが、後者の R01WD をお薦めします。
R330WD は上位機である R500D/WD が RS/RXシリーズにモデルチェンジされたときに後継機に相当するものが登場せず、併売にとどまった旧モデル R300WD の地図を新版に更新した程度のモデルです。
発売時期の違いから R330WD の方に高値が付いていますが、R01WD の方が全ての機能・性能で上です。
こちらは第2候補ですね。
他のモデルは興味があったらチェックしてみて下さい。
参考まで。
書込番号:18749155
1点



CN-R300のフィルムアンテナ取り付けたいんですが
フィルムが汎用なので方向がわかりません。
アンテナ金具がLになってる方がフィルムアンテナの短い方に張り付けであってますでしょうか?
ご教示お願い致します。
書込番号:18542496 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

正直どっちにつけても大丈夫ですよ。
ショートしたりもしませんし。
あとは感度のチェック画面があるので、それで実験してみてはいかがでしょうか?
書込番号:18658879
1点



自分でバッテリー交換してナビでCDを再生しようとしたら何か音がおかしい!!いつもと違う!!
よく調べてら、イコライザが「まさかのフラット!?」
冗談じゃないですよ!!そこの奥さん!!
参りました。orz
バッテリー交換は速やかに行いましょう。チンタラ作業しているとカーナビの設定が全て消えて工場出荷時の状態になってしまうケースが多々、あるようです。前回は速やかに作業したため、そんな事はなかったのですが。
以上、皆様へ余計なお世話と注意喚起でした。m(__)mハハー
※後で、何か良い方法は無いものかと検索したら、こんなものがヒットしました。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1686
エーモンから出ている、「メモリーバックアップ」と言う製品らしいです。
要チェックです。
8点

そんなのは常識! オーディオのことよりECUがリセットされて、ちゃんとした手順踏まないと走行に問題が出たり
安易にバッテリーの交換しないほうがいいですよ!経験談【笑】
書込番号:18580604
16点

パワーウインドウが正常に動くか、確認しましょう。
すみやか ちんたらはFlashROMの保持に予備電源が備わるか・否かです。基本瞬時に飛びます。
書込番号:18580635
15点

バッテリーは3年毎に自分で交換を行ってるのですが、やはりテキパキと交換作業を今まで行っていたのでナビも走行も全く支障というか問題は無かったです。
バッテリー交換中に休憩したり、コーヒー飲んで一服なんてしてちゃいけません。今回ばかりは迂闊でした。良い勉強になりました。
>安易にバッテリーの交換しないほうがいいですよ
う〜ん、それはどうかなぁ?かといってバッテリー交換せずにほっといて、山道でちょいと休憩がてらにイザ出発しようとエンコしても困るし。。
人通りの少ない山奥なら尚更のこと。バッテリーぐらい自分で交換出来るようにしておかなければいけないですよね。
最近はパンクしたタイヤをスペアタイヤに替えることすら出来ない人が多く、びっくりしました。
さすがにそれはないだろう、とは思いましたけどね。
書込番号:18580657
13点

手順も何もテキパキやればこの動画の状態で問題無いですよ?
https://www.youtube.com/watch?v=Ok9dP7i36hA
一度、ご確認下さい。
私はこの動画と同じようにいつも作業を行っています。
書込番号:18580673
17点

昔は私もバッテリー交換ぐらいはじぶんでやりましたが外されたバッテリーはどちらへ? 別にツッコミいれるわけではありませんが..。
書込番号:18580810
1点

へー国道さん こんにちは。 YouTube 観ました。 私も同様の作業してます。
ナビやETCを付けてません。
電装品の中には 電源断の一瞬で設定内容が消え、初期値になるのもあるようです。
古いカーラジオで、チャンネル設定が消え、やり直した事があります。
ACDCアダプターを使い古いカーラジオを室内で聞いてます。
AC100V切ると、数分後にチャンネル設定が消えるのを確認。
対策として小型のトランスとブリッジダイオード+電解コンデンサーの自作直流電源を併用。
ダイオード一個入れて逆流防止してます。フューズも一本。
書込番号:18580819
5点

へー国道さん、災難でしたね。
しかし、オーディオの各種設定をしているなどの場合、
バッックアップ電池を使用するのはある意味常識に近いです。
https://www.youtube.com/watch?v=C2Bm9keK6Ak
書込番号:18580824
6点

え、YouTubeに自分の知らない凄いテクニックがあるのかと思いきや…
バックアップ電源無しか(笑
テキパキととか、根性論になりそうなので止めときますが、現代の車ではバックアップ電源を介した方がいいです。
事後の処理を知っていれば別に構わないと思います。
車に詳しくない不特定多数が閲覧しますので、大丈夫というのは適切ではありません。
書込番号:18580883
9点

前回、バックアップ電池無しで問題が無かったと言うのが不思議です。
今回の事象が正常だと思います。
本当に。
sanjose
書込番号:18580957
10点

非常に多数のご回答、ありがとうございました!
外したバッテリーは無料で販売店で引き取ってもらえるので、販売店へ送り返します。(送料は自分で負担します。)
通販で買ったバッテリーは非常に安いですが、そういったデメリットな点を含めても非常に安上がりでいつも助かってます。
私の知ってる限りの量販店で買えばカオスバッテリーですと、軽く2万円を超え、通販と1万円前後価格が違いますからね。
カーセキュリティなどの電装品を多く積載した車両なので、カオスなどの高性能で信頼性が高い製品をチョイスする必要があります。
楽天のサイトで大体80B24Lサイズで1万円前後で買える店が目立ちます。
まぁそんなとこですかね。
書込番号:18581399
2点

>前回、バックアップ電池無しで問題が無かったと言うのが不思議です。
バッテリーを外せば、一瞬でカーナビの設定データが飛んでしまうのですか?
何か予備電源に自動的に切り替わったとかそういったたぐいのものではないですかね?
今まで大体10分以内で交換していたので、10分程度までならなんとか予備電源で持ちこたえられるとか?
とりあえず、以降は皆様推奨のメモリーバックアップ電源を搭載した状態で交換作業することにします。
ありがとうございました。
書込番号:18581414
7点

動画のほう、先程ご拝見致しました。
スプレーグリスとウエスは必需品ですね。
こちらも合わせて使いたいと思います。
書込番号:18581446
4点

へー国道さん
DIYお疲れ様です。
佐竹54万石さんご掲載のyouubeどおりに作業を進めれば問題ないですね。
予備電源ですが、車本体として予備電源を持っていると言う車種は知りません。
メルセデスが一時期スターター用バッテリーを別に積んでいた(車本体としてバッテリーが2個ある)時期がありましたが、これが予備電源になるという話も聞いたことはありません。
可能性としては車載電装品そのものがメモリバックアップ用の電池を内蔵しているくらいでは無いでしょうか?
例えばレーダー探知機は内蔵電池がある製品ならば車載バッテリーからの電源が途切れても一時しのぎは可能です。
ポータブルナビを車載されている場合も同様と思います。
へー国道さんご利用のカーナビに内蔵電池があるのかは確認しないと解りません。
youtubeでは六角スパナを使っていましたが、出来ればメガネレンチ、ソケットレンチの使用が望ましいですね。
グリスは薄く塗れば十分かと思います。あまり塗るとベトベトで埃だらけになりますね。
偉そうに書きましたが私自身はバッテリー交換は20年以上は自分で行っていません。メルセデスは自分でやるのは無理とは言いませんが避けた方が無難だったりします。
パンク時のタイヤ交換についても言及されていましたが、メルセデス(多くの欧州車も)はロードサービスに頼るのが無難です。
国産車とボルト・ナットの関係が異なり大変です。
へー国道さんはバッテリーの廃棄もキチンとされていますので、ご自分で出来ることはDIYにチャレンジされるのはとても良いことだと思います。
sanjose
書込番号:18581762
1点



現在KENWOODのMDV-434DTを使用しています。
パソコンでKME-VXUで編集してSDカードを作成しています。
ジャケット写真を曲単位で登録し、画面表示させて楽しんでおります。
またプレイリストも多様しています。
自宅でパソコンでいろいろ編集終了後、車からSDを持ってきてパソコンに接続し
同期させればいいので非常に楽です。
また車の中の楽曲状態と同じ状態でパソコン内に保存されていますので
いちいち車に行って確認しなくてもSD内の楽曲の検索やパソコンで聴いたりとかできて便利です。
車の代替えに伴い、ナビを新規購入予定ですが
日産、トヨタ、ホンダのディーラーオプションでこの機能がある物が見つかりません。
社外品にしようと思うのですがKENWOOD以外にこれと同様の機能のあるメーカーを
教えてください。無ければまたKENWOODにするつもりです。
WEBやカタログはナビの情報が多く、SDカードの再生の件は記述が少なく
うまく情報を得られません。
ちなみにスマホではなくガラケー、ウォークマンもi-PODも持っていません。
よろしくお願いします。
0点

カロナビのBeatJamもあります
使った事が無いのでどんなソフトなのかも判りません。
書込番号:18493514
0点

いろいろ調べましたが
SDメモリーやUSBメモリーの再生にて
プレイリストが作成可能な機種はないようです。
KENWOODも最新モデルからは非対応みたいです。
ありがとうございました。
書込番号:18552335
0点

>KENWOODも最新モデルからは非対応みたいです。
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/app/kenwood_music_editor_vx4/comp.html
入門機は非対応ですが、上級機は対応していますよ(最新のVX4です、プレイリストに対応しているのかは判りません)。
書込番号:18554057
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WEBカタログでは
MDV-Z702/Z702WとMDV-X702/X702Wが記載され、
MDV-Z701/Z701WとMDV-X701/X701Wは販売完了モデルとなっており
KENWOOD Music Editor-VX4対応機種は
MDV-Z701/Z701WとMDV-X701/X701W
と記載されていた記憶がありましたが
今見たら
上記4機種全部対応でした。
ありがとうございます。
書込番号:18572057
0点


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