プレイステーション2(PS2) ソフトすべて クチコミ掲示板

A-SpecとB-Spec

A-Specでレースに勝った場合とB-Specでレースに勝った場合とで何が違うのですか？
賞金やもらえる車は同じですよね？
ただA-SpecポイントがもらえるかB-Specポイントがもらえるかの違いだけですか？
どなたか教えてくれませんか？お願いします。

書込番号：3747149

違いは無いですよ

書込番号：3747174

無いんですか！？
じゃ耐久レースとかになると断然B-Specの方が楽だしいいですね。
返信ありがとうございました。

書込番号：3747568

A-SPECポイントってのは貯めると何かありますか？
そもそもA-SPECポイントとはなんなんでしょう？説明書にも載ってないし、、ただのレースの難易度のバロメーターなんでしょうか？

書込番号：3748503

その通りだと思います。
難易度を見るにはちょうど良いかもしれないです。

書込番号：3748525

A-SPECで、何ポイントなら勝てる自信がありますか？
私はポイントは気にせず、フルチューンでチギッて、
クリアさせてるので１０〜２０ポイントの間でやってます。

書込番号：3749028

[デルラ〜]

B-specのドライバーのレベルが変わるそうです。

書込番号：3754278

マニュアルのＰ１３にある「ドライバープロフィール」の事ですね。

書込番号：3754327

追記です。

それにしても、分かりにくい説明書ですね。
発売延期でゴタゴタしてる間に、”仕様”が変わったのでしょうか？
正誤表を見ると「混乱してるな」って感じが読み取れる気がします。

書込番号：3754359

フェラーリ

[大O大]

フェラーリやランボルギーニは、あるのでしょうか知ってる方教えて下さい。

書込番号：3754243

無いみたいです。

書込番号：3754263

タンクカー

タンクカーって通常のレースには出場できないんですか？
ＧＥＴした人教えてください。

書込番号：3733465

ってかミッションレースクリアするの絶対無理です・・・

書込番号：3733919

私も同じく・・・。
はじめの10個は何とかできますけど。
荒っぽい運転で。

ぶつかるとペナルティがありますがうまくぶつければ
ペナルティ以上のロスが相手にありますので。

書込番号：3735278

>ミッションレースクリアするの絶対無理です･･･

ＲＰＧのボスキャラ攻略と一緒でコツというかポイントを抑えれれば、
思ったよりスムーズにいけます。
クリアできる頃には結構運転が上手くなりますよ。
ドラテクの練習の機会になります。（実社会ではやってはいけません）

まぁ、あまりにも簡単なのもツマラナイのでいいサジ加減と思います。

書込番号：3736637

すみませんちょっと質問させてください

タンクカーって何ですか？？
車・・のようですがどこのメーカーでしょうか？？
お願いします

書込番号：3737178

＞コツというかポイントを抑えれれば、思ったよりスムーズにいけます。

そうですね。クリアできるまであきらめずに頑張ってみたいと思います。

＞タンクカーって何ですか？？

僕も良く分からないんですけど、たしか
「ジェイ・レノ」とかいうメーカー（聞いたことも無かったです）だったと思います。
排気量が30000ccらしいですよ（笑）。
どういう走りをするか楽しみじゃないですか？？？

書込番号：3737291

戦車のエンジンですよ^^

書込番号：3738682

戦車のエンジンをそのまま移植した車です

書込番号：3753853

ランチア037？

ようやく念願だったインプ22Bをゲットできました。
この車、しげのトレノより出現率低くないですか？
ところで、旧車ショップにランチア037が並ぶって聞いたんですけど
本当でしょうか？ゲットした方いらっしゃいますか？
もし037があるんならラリー仕様も欲しかったよなぁ…

書込番号：3748621

ゲットオメデト！自分も22Bあった時、即効でゲットしました。
そのランチャって昔のセガラリーとかに出てたボンネットがギザギザしたやつかな？あるなら欲しいっす。

ちなみにエボ�Yのトミーマキネン仕様は買いましたか？ノーマルより若干パワーがでてて、重量も軽かったですよ。

書込番号：3748667

マキネンエディション、赤が出るまで待ってるんですけどね。
なかなか出なかった22Bなのに、なんか立て続けに出てました。
先に買ったやつより走行距離がかなり少なかったので買い換えた俺…

書込番号：3751373

[DA!]

ランエボ4 TME パッションレッド>430日目に90年代後半にありました。同じリストにインプレッサ22Bもあって25万Crと少し安い値で売ってますよ。

書込番号：3753326

ＦＦ−２インターナショナルって・・・

インターナショナルって音声は英語だけなんですか？
日本語に設定することとか出来ますか？教えてください。

書込番号：3752544

本編のほうの音声は英語だけで変更などはできません。
ちなみにラストミッションのほうは日本語音声ですよ。

書込番号：3752595

使い方は

サイドブレーキはどういった時に使うんですか？
初歩的な質問ですみません･･･。

書込番号：3748130

まず使いません。製作者の自己満足だと思います。

書込番号：3748244

サイドブレーキはヘアピン等のＲがキツいコーナーでリアタイヤをロックさせて一気に向きを変える時に結構使います。アンダーが出た時にも有効ですよ。

書込番号：3748444

サイドを使ったスピンターンが役立ちそうなのはアマルフィのヘアピンやコーヒーブレイクのジムカーナくらいでしょうか？

書込番号：3748466

フットブレーキは４輪に効きますが、サイドブレーキはリアの２輪にしか効きません。それも、ロックしてしまうので、その事を踏まえて使用してください。

書込番号：3748511

へたれ蔵さん。

そうですね〜。私は前半の資金稼ぎのラリードカプリでよく使ってました。
それとコート・ダジュールのヘアピンでも使うかなぁ。

書込番号：3748518

素朴な疑問ですので、誤解しないで
欲しいのですが。
スピンターンはそんなに有効ですか？
私的にはターマックを直線で減速して
ハンドルを切り、アクセルを踏めば、
十分曲がれてロスの無いような気が
しますが･･。
ＷＲＣを見てると実際にグラベルで、
使っているみたいですが、チョッと疑問です。。

書込番号：3748912

ＪＪＪｍｍｍさん,こんばんは。

仰る事は良くわかります。サイドでターンをするのが有効か？と言われると正直ビミョ〜です。まぁ、そ〜いう走り方もある…と。(^^;
私は弱アンダーよりもちょっとオーバーステア気味の方が好きなのでセッティングで変えたりしています。車によってはさらに前後のブレーキバランスを変えてブレーキングでリアが流れるようにしている為、遊びに来てプレーした友人からはすこぶる不評で勝手にセッティングを戻されたりしてます。
ぶっちゃけ、その人が走り易いヤリ方でいいんじゃないでしょうか？
答えになってませんか？　(;^_^Ａ　

書込番号：3749106

あまり、使いません。でも使い慣れると、いいみたいですよ。

書込番号：3749327

ppiさん　
丁寧な説明ありがとうございます。

＞その人が走り易いヤリ方でいいんじゃないでしょうか？

おっしゃる通りです。
自分の運転しやすいセッティングで、
操作しやすければいいと思います。

重ねて、ありがとうございました。

書込番号：3749656