
このページのスレッド一覧(全5256スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 2 | 2010年4月6日 19:01 |
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2 | 3 | 2009年10月30日 11:43 |
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0 | 1 | 2009年10月26日 11:57 |
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1 | 2 | 2009年10月26日 22:19 |
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2 | 0 | 2009年10月22日 12:59 |
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0 | 1 | 2009年10月28日 21:29 |

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ゲーム周辺機器 > Saitek > Pro Flight Yoke System PZ44
FSX(マイクロソフト フライトシュミレーター X)のコントローラー(SAITEKのヨーク、ラダー、スロットル)の設定に関しまして。
はじめまして。
当方、マイクロソフト FLIGHT SIMULATOR X に SAITEKのコントローラーを使用して、計器飛行の訓練をしているものであります。
コントローラーの設定に関しまして、ご教授いただければと存じ上げます。
SAITEKのコントローラーを使用してコクピットの画面をみながら計器飛行の練習をしているのですが、ヨークコントロールが敏感すぎて姿勢指示器をとめることが困難な状況であります。
具体的には、あわせようとすると敏感で、とめても反応が遅く惰性がある → 結果として安定しない、発散傾向になる
というかんじであります。
感度を最低にしても、まだ反応が敏感な感じがいたします。
いろいろ自分で試みました。
@設定のところで「感度」と「反応しない領域」を設定してみました。
Aゲームコントローラーの「調整」を選択しまして、「詳細設定」
以上も試みましたが、、反応が敏感で上下運動を繰り返すばかりです。。。
もし他の設定要領をご存知の方がいらっしゃいましたら、教えていただけると幸いであります。
また同じようにSAITEKのコントローラーとFSXの組み合わせで使用されている方がいらっしゃいましたら、参考をいただけると助かります。
よろしくお願いいたします!
0点

一般的にですけど、大きい飛行機は反応が鈍いのと、計器飛行は姿勢の変化を計器から読み取っていたのでは遅くて、どう飛んでいるのか想像しながら操作する必要があります。有視界でまずは自由自在に飛べるようにならないと、いきなりは難しいと思いますが。
書込番号:10404853
0点

IFR-Pilotさん
FSXとSaitekのコントローラでIFR訓練をされているとのことですが、結論から申し上げるとそれは最悪の組み合わせであり、FSXとSaitekを使用されている限りIFRの役には立ちません。これらの組み合わせでは挙動も感覚も実機とは程遠いものです。技量向上をお望みなら買い替えをお勧めします。
― FSXは機体のディテイルと綺麗なシナリーが売り物でありコントローラを動かせば上昇、下降、旋回はしてくれますが動きにロジックが不足しています。気楽に操縦士気分を味わう向きには充分ですが、ゲームの粋を出ておらずIFRの訓練には向いていません。
― Sitekのコントローラ、ヨヨーク、ペダルともセンター付近に校正用のクリックがあり、これが災いしてニュートラル付近での正確な操作が著しく困難になっています。これではIFRシミュレーションの微妙な操作は出来ません。したがってFSXとの組み合わせでは、どう設定を変えてもIFR訓練に使えるレベルにはなりません。
次に対応策。少しでも役立つ訓練をお望みならX-planeとCHのコントローラの購入をお勧めします。
X-Planeは現在Version8とVersion9が入手可能です。V8は解像度が低くディテイルはFSXより遥かに劣りますが、無料サイトからでダウンロード出切る機体が多く、中には完成度の高いものもあります。V8はWin7環境では正しく動作しません。
V9は解像度が向上していますが、Win7での使用にはOpenGL対応のVGAが必要です。X-PlaneのDVDを購入されても、使用マニュアルの類は一切付いていませんのでご注意ください。操縦知識を有する人の使用が前提になっています。設定はX-Planeの日本語サイトを参考にして行うことになります。すでにFSXで遊ばれているようですので、容易に使いこなせると思います。
http://www.x-plane.com/
http://www.x-plane.org/
次にCH製ヨークですが、本体のピッチトリムダイアルは微調整が出来ないので使い物になりません。ヨーク本体上に3軸スライダが付属していますので、これらをヨー、ロール、ピッチのトリムに割り当ててください。スロットル、プロップ、ミクスチャーの操作には別途スロットルクアドラントの購入が必要です。言うまでもありませんが、適切なトリムなくしてIFRの訓練はできません。
http://www.chproducts.com/retail/index.html
CH製のラダーペダルもニュートラル付近に校正用のクリックが付いており、著しく実機のリアリズムを妨げています。対応策として本体を分解してストッパーを削り取るか、スプリングを外してゴムニに置き換えるなどの方法があります。私は後者を採りました。作業中、壊してしまうリスクが高いので、これらの改造はご本人の責任でお願いします。
以上私の経験からのコメントです。
ちなみに私は職業Pilotではありませんが、飛行機とヘリコプターの事業用ライセンサーで、約1000時間の飛行経験があります。飛行機はスカイレーン、チェロキー、セネカ、ゴールデンイーグル、サイテーションI等で700時間程度。
書込番号:11196608
1点



ゲーム周辺機器 > ロジクール > Logicool Driving Force GT LPRC-14000
4年間愛用してき GT FORCE Proが壊れたため買い替えを検討していますが、「価格比較」を見ると扱っている店の数が少ないですしどうも品薄のようです。これは新商品が出る前触れなのでしょうか?それともただ人気があるだけなのでしょうか?知っている方がいらっしゃいましたら教えてください。
0点

それ程、売れる商品ではございませんので、単に需要が減り販売終了間際の状態に一票ですの。
新商品の有無は直接メーカーさんに質問されるのが一番早いですの。
書込番号:10386765
1点

新作が出るのに終了ってことは次があるってことでは?
書込番号:10387068
1点



ゲーム周辺機器 > SIE > GPSレシーバー PSP-290
今時の携帯のGPSナビと比較して
どうなんしょうか?
画面の大きさ以外に
わざわざ購入するほどの価値はあるのでしょうか?
海外で使いたいのですが
調べた結果、どうも使えないようですし・・・
(もし、使えるなら 使える旨、書いてあるはずだし・・・)
0点

私はGPS携帯を所有していないので判らないのですが、海外でも簡単に地図情報をダウンロードできるのでしょうか?
だとしたら荷物を増やさないためにも携帯電話のご使用をおススメします。
>海外で使いたいのですが
>調べた結果、どうも使えないようですし・・・
GPS衛星の測位電波を受信できる地域なら受信は出来るはずです。
ただし、日本国内で発売されているのは国内地図を扱ったソフトしかなく&そもそもPSP用GPSレシーバーは日本国内でしか発売されていない模様で→海外製ソフトに期待できないことが最大のネックです。
http://www.playstation.com/country-selector/
いくらリージョンプロテクトが為されていないとしても、地図ソフトがなければナビゲージョンとして使用できませんからね^^
書込番号:10370315
0点



ゲーム周辺機器 > ロジクール > G13 Advanced Gameboard G-13
店頭では、9800円前後で売っていましたが、こちらの最安値は6000円台とビックリしました。
こんなに安くなるのは、なぜなんでしょうね??
購入を検討してますが、これの後継機が出るから安くなってるとかだったら、
買った後だとしたら、がっかりしてしまいそうです…笑
0点

後継機はしばらくはでないんじゃないでしょうかねぇ。つい最近大幅なドライバのアップデートもあったばかりだし、何よりそれほど売れ行きのいい製品じゃないでしょうから。個人的には後継機が出て欲しいですけど。
書込番号:10359096
1点

そうですか。なら良かったです。
店頭では高いのにさすがはオンラインショップですね。3000円の差は大きいです。
書込番号:10373055
0点



ゲーム周辺機器 > ロジクール > Logicool Driving Force GT LPRC-14000
GT5の本編が出るのを見越してPS2・PS3に対応していてて手ごろ感のあるこの機器を購入しました。GT3で標準のコントローラーで限界を感じていたのですが、GT4をプレイした所で挫折、たまに遊ぶ程度で、宝の持ち腐れでした。タダでさえ可処分所得の少ない身としてはギャンブルに近い買い物でしたが、GT4をコンプリートしたいという衝動で買いました。
タイムアタックで驚くほどタイムをちじめられて、アレだけ困難を極めたミッションもウソのようにクリアできました。
兎にも角にも、決してハンドルコントローラーを買うとさらに楽しいという訳ではなく、GTシリーズはハンドルコントローラがあって初めて遊べるゲームだと、セットで100%と思いました。
GTシリーズを存分に楽しみたい人は、買ってよいものです。
さて、問題のフィードバックですが、GTフォースProは使っていないので比べられませんが、セッティングで弱くすれば許せます。強くしたら物になりません。気付いたのはハンドルコントローラの乗り方にしなければいけない事。それと、画面や景色が動き、振動があるのに自分の体が移動している実車感がないので、脳が錯覚を起こして不思議な気分になります。アーケードのレースゲームをする私でも『まずい、乗り物酔いか!』と思わせるほどでした。乗り物、ポリゴン酔いしやすい人なんかは要注意です。
当たり前といえば当たりまですが、これから購入する方にはアドバイスになればと思います。
スレとは離れますが、ハンコンでやって思った事はFRがものすごくというか、異常なほどに乗りやすくてタイムが出せる事。GT4のお気に入りはレガシイB4なんですが、前後のトルク配分をかなり後ろに片寄せています。『日産マンセイ・FRマンセイは製作側の好みかな?』と感じさせるほど、車の特性がハンコンを使うことによって、顕著にでてくるので、非常に興味深かったです。
2点


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