このページのスレッド一覧(全26スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2013年11月6日 21:20 | |
| 0 | 0 | 2012年11月6日 19:20 | |
| 1 | 0 | 2012年6月16日 11:36 | |
| 0 | 0 | 2012年5月2日 10:34 | |
| 3 | 0 | 2012年4月25日 15:23 | |
| 2 | 2 | 2012年1月22日 17:13 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
スーツケース・キャリーケース > リモワ > サルサエアー キャビンマルチホイール イアタ 35L
タイヤの音がうるさすぎて、ひきづってて恥ずかしくなってくることが多いです。2輪の商品は、色々改造出来るようでネットで検索すると改造例がたくさん出てきます。(インラインスケート用のタイヤを使用) しかし4輪に関しては情報が見つかりません。 4輪のタイヤを静音化する方法ご存知の方いますか? どこかRimowa4輪用の静音タイヤ発売してくれれば絶対買うんですけどね。
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ファスナー式のスーツケースは、スーツケースに目いっぱい詰め込んだ時に閉めづらくなって、ファスナーを引く指が痛くならないのでしょうか?
現在、当方は、フレーム式のものを使っています。目いっぱい入れて、ふたが閉めづらいときは、上に乗っかって、体重をかけて、ケースの口を接近させ、閉めた瞬間に左右2つのロックレバーをガチャンと本体側に倒せば閉まります。
同様の状況で、ファスナー式だったら、ファスナーが途中で閉まらなくなって、ぎゅうぎゅうに引っ張ってると絶対に指が痛くなると思うのですが。閉まらない〜といって泣くかもしれない状況になりそうです。
あるいは、ファスナーは布だから詰め込んでる途中で切れたりして…。
もとよりそんな詰め方は避けるべきではありますが、いつのまにか詰め込むものが多くなってしまうのが旅行というものではありませんか。
それに、水が滲みたりして困るんじゃないでしょうか。
軽いのはいいけど、どうも信頼に足りないと思いますが、はたして。
0点
スーツケース・キャリーケース > タイタン > タイタンマンハッタン S 54cm
この商品とは違いますが、ビジネストローリー2輪タイプ、横型についてです。
この蝶番部分が壊れました。底の部分にあたります。底のゴム部品が壊れ、取り換えが必要かと思い、修理を依頼しました。ところが、ホームページにあった修理を担当するJALエービーシーの話では、マンハッタンに限らず、TITANの蝶番部品はメーカーにも在庫がなく、修理は不可能ということでした。
数年前の商品なのに、修理ができないなんてあるのでしょうか?
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キャリーバッグのキャスターの寿命は解りません。メーカー、造り、使用法で変わります。私のオススメは、スワニーのキャスター交換可能キャリーバッグです。10年位前に購入後に、キャスター交換可能キャリーバッグが発売されて、キャスターが消耗品とは理解していても、毎日使う物でないので、購入する時は気にしませんでした。対荷重80kgハニカム構造で中身の保護策で選びました。日常的に使うのは、安いもので良いと思いホームセンターで3000円程度で購入し、使っていたら、アームの手持ちが割れて使えなくなりました。歩道の点字ブロックや小石等に、引っ掛かりました。今思い返せば、杖代わりにしていました。
書込番号:13828527 スマートフォンサイトからの書き込み
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