このページのスレッド一覧（全174スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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 道の駅のコイン投入運転ジオラマがメルクリンだった |
0 | 0 | 2026年6月6日 14:15 |
 衝動買い。 |
1 | 0 | 2026年6月6日 09:54 |
 写真のパーツは？ |
3 | 2 | 2025年8月12日 00:07 |
| 屋根上のベンチレーター(通風器)位置に誤り |
1 | 0 | 2025年6月5日 22:59 |
| かなり微妙な製品化 |
0 | 1 | 2025年6月5日 16:32 |
| 予約しました。 |
0 | 0 | 2025年2月26日 21:59 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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先日ある道の駅に寄ったら、200円を投入して数分間運転を楽しめるジオラマ台が置いたあった。
もちろん子供が遊ぶための物車両はデフォルメされた短い物なんですがよく見ると軌道がメルクリンのMトラック、
車両下部にちゃんと集電シューがある。
小型の気動車のボディを外しプラレールのボディを乗せたんだろう。
おそらく日本製のHOトラックだとカーブが大きくコンパクトなレイアウトが作れなかったんだろうと思うが、
それとも信頼性の問題、走行途中での通電不良が少ないMトラックを選んだのかな。
運転しなかったけど多分昔のアナログAC使用だとおもう。
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6年ぶりに新品を増車。
KATOのHPで発売を知り、ヨドバシドットコムで￥17.020。ポイント抜きで実質￥15.318。その後Amazonを見たら￥12.928。何故かAmazonの方が断然安いので即衝動買い。価格は各社良く調べた方が良いですね。
”スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。減磁板組込済”
とはなっていますが、然程変わらない様な感じ。しかも以前の動力車 (１M2台車4軸駆動) に比べ １M1台車2軸駆動 なので、登坂能力は減少。チョットがっかり。
久しぶりに KATO製品 を購入したが、こういう構造に替わっていたのは知らなかった・・・
また、磁力が強いので TOMIX の電動ポイントが誤転換してしまうのも知らなかった。
Amazonでの差額で一緒に室内灯も買えたし、満足。
1点
鉄道模型 > カトー > D51 200 2016-8
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模型の機関車をケースに入れようとしたところ、写真に映っている小さな欠片みたいなパーツが剥がれて来ました。
皆さん所有のD51 200 2016-8には、このようなパーツは有るでしょうか？
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あきらかにパーツがおちていますので、この部分では。
書込番号：26260972
2点
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他のサイトの写真や下記のYouTubeを見ていたのでしたが、目立たない部分なので見逃していました。
メーカーに問い合わせようと思いましたが、電話での問い合わせでは説明が面倒くさいし、KATOのサポートのメールアドレスも分からないので助かりました。
どうも有難うございました。
>【開封動画】KATO 2016-8 D51 200(2023年2月再生産) 【鉄道模型・Nゲージ】
https://www.youtube.com/watch?v=LbbDo1bF76E&t=144s
書込番号：26261009
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鉄道模型 > カトー > 特別企画品 JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」 (旧塗装) 8両セット 10-1940
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上がKATO 10-1940、下がMICRO ACE A-2991 |
KATO 10-1940 |
MICRO ACE A-2991 |
約した特別企画品 JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」 (旧塗装) 8両セットを5月末に模型店から受け取りましたが、インターネットサーフィンしていたら、屋根上のベンチレーター(通風器)位置に誤りがあることを知りました。
ベンチレーターの位置間違いは8400形8406(5号車)で、切妻形状の運転台付きの車両です。
詳しくはKATOのプレスリリースから。
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/kato-model/other/pdf/20250604101644683f9e7c591f2/JRS8000_error.pdf
私はMICRO ACE A-2991「四国8000系 旧塗装 特急「しおかぜ」 5両セット」を昔手入手したことがあり、確かにベンチレーター位置が違いますが、言われるまでは気づかないでしょう。
http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A2991R.pdf
KATOは後日 ①交換用屋根パーツの送付、②該当製品を回収キットにて回収の2つの方法で対処するそうです。
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チビ凸セット DB BR169 タイプ
https://www.e-katomodels2.com/shop/g/g10-504-LA/
チビ凸(新動力）の機関車を活用した海外向けに塗替えたタイプ製品。
K105006
https://www.modellbahnshop-lippe.com/E382BBE38383E38388E381AE/E8B2A8E789A9E58897E8BB8A+-E382BBE38383E38388/KATO2FLemke-K105006/jp/modell_407894.html
元ネタ？K105007
https://lemkecollection.de/en/product/freight-train-set-electric-locomotive-class-169-orange-with-2-freight-cars-ep-iv/
10-504 チビ凸3両セット でいろんなバージョンがあるみたいですね。
JR、東急、小田急、アメリカとか。
ちなみに実車は
https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Bestand:Grootspoor_E_69_-_6.jpg
かなり見た目が違います。
Arnoldも微妙かなと思っていましたが、まだましな気もしてきました。
https://www.worthpoint.com/worthopedia/arnold-rapido-scale-early-set-0203-1980242707
実車に拘りたい場合は、
https://www.n-tram-shop.de/E-69-02-der-DB-Baujahr-1909-Zustand-etwa-1955-1968-Digital
こちらの方が良いかもしれません。
逆に、KATOが本気で実車に似せてつくったらというのは
興味あります。
0点
https://www.simplonpc.co.uk/GFM-TPF-1.html#11
https://www.simplonpc.co.uk/GFM-TPF-1.html#13
こっちの方が模型に近いのでは。
書込番号：26201086
0点
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