このページのスレッド一覧（全172スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 より実感的 |
6 | 11 | 2017年11月22日 13:10 |
 増車 |
4 | 6 | 2017年11月8日 22:12 |
| 重連用ナックルカプラー |
2 | 3 | 2017年11月2日 15:11 |
| 発売に期待してます。 |
0 | 7 | 2017年10月26日 22:21 |
| いよいよ来月、発売 |
10 | 20 | 2017年10月26日 14:11 |
| すばらしい出来 |
0 | 2 | 2017年10月22日 20:21 |
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鉄道模型 > カトー > 踏切線路#2 124mm 20-027
spidervさん
そんな機能、あるんゃ。
書込番号：21375990 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
蒸気機関車の前輪、特にC62の前輪が脱輪し易いので、この踏切を通過すると復旧するので助かります。
書込番号：21376096
0点
spidervさん
ＥＦ５８は？
書込番号：21376100 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
EF58よりEF57が、以前脱輪し易いと言われていましたが、最新の再生産分は問題ないようです。EF57を買うときは、ちょっと心配でしたが、うちのEF58とEF57は大丈夫でした。蒸気機関車の前輪が、Nゲージでは鬼門のようです。
書込番号：21376106
0点
spidervさん
そうなんゃ、、、
わしは、Ｎゲージやって無いんゃけどな
写真部の先輩、後輩が、ＥＦ５８持って来て
３重連ゃてポイントで、脱線してたからな。
書込番号：21376116 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
spidervさん
後輩が、パワーに差が、有るからななぁ、、、
取っ替え引っ替え、替えてたわ。
書込番号：21376124 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
パワーの差が、微妙に影響するんですね、参考になります。
書込番号：21376137
0点
spidervさん
本物の重連でもそうちゃうんかな？
ましてゃ、異種重連の蒸気機関車ゃったらな。
書込番号：21376143 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
そうですね。今、改装中の、レイアウトが、出来たら、本格的に、重連のテスト走行をしてみます。今までは、カプラーの重連チェックと直線の前進、後退だけしか試してませんので、客車、貨車を牽引して、試してみます。
書込番号：21376548
0点
spidervさん
おう！
書込番号：21376816 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
鉄道模型 > カトー > C62 山陽形(呉線) 2017-5
安かったので、リザーブとして、増車しました。安芸と音戸の編成をC62で、同時に牽引出来るようになりました。2両目も、相変わらず、スロー走行もスムースで、すばらしい出来です。
1点
spidervさん
エンジョイ！
書込番号：20340183 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
spidervさん
重連運転
書込番号：20343358 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
試運転しましたので、ナンバープレートを取り付けて、カプラーを交換すれば、重連も出来ますね。ナメクジも来ましたので、東北仕様も重連が可能になります。楽しみです。
書込番号：20343861
0点
spidervさん
ナメクジ
書込番号：20343978 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
蒸気のスノープローが好きなので、C59にボルトオンで、C62北海道のスノープローが取り付け出来たので、山陽仕様のC62にも取り付けをトライしてみましたが、残念ながら、ボルトオンでの取り付けは不可でした。
書込番号：21342625
0点
鉄道模型 > カトー > D51 北海道形 ギースルエジェクター 2016-4
手持ちの蒸気の前面カプラーを16輌全部、付属の重連ナックルに視覚的違和感を感じたので、GMのナックルカプラーを加工して、取り付けました。自動連結は出来ませんが、KATOのナックルとの連結も可能で、より実感的になりました。ようやくD51の重連も楽しめるようになりました。
0点
spidervさん
エンジョイ！
書込番号：21325775 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
spidervさん
おう。
書込番号：21326731 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日、アキバのタムタムで無事購入。いつものカトークオリティーの出来で一安心。テンダー型と比べると小さいですが、細かい所まで、精密に出来ており、いつもながら感心します。実車は昔、東札幌駅で、貨車の入れ替えで、見ていましたので、当時を懐かしく思い出します。
書込番号：20814605
0点
C12用のスノーブロウが無改造で取り付け出来るので、早速取り付けましたが、精悍な感じになりました。
書込番号：20822569
0点
増車しようかと思っていたら、高評価で品切れとなり、売れているようです。早く増車しておけば良かったのにと、ちょっと残念に思います。
書込番号：20826078
0点
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スノープロウ |
増車用に1輌オーダーしました。スノープロｰの取り付け、取り外しが容易なので゛、重連等、いろいろ楽しめそうです。
書込番号：20834937
0点
重連用にGMのナックルカプラーを装着して、重連のテスト走行をしましたが、問題なく走行出来、良い雰囲気でした。
書込番号：21309747
0点
鉄道模型 > カトー > D51 498 2016-7
spidervさん
まちゃなぁ
書込番号：21155731 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
発売が10月になりました。トミックスのＣ５７１３５が先になりそうです。
書込番号：21223075
1点
spidervさん
買うんかな？
書込番号：21223882 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
27日に発売されるので、買う予定です。トミックスの蒸気は、初めてですが、カプラーを、カトーのナックルに換装して、楽しみたいと思います。
書込番号：21224187
0点
spidervさん
Ｄ５１、他に持ってるんゃったら、重連でな。
書込番号：21224195 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
4輌持ってますので、ダミーカプラーを換装して楽しみたいと思います。
書込番号：21224220
0点
spidervさん
ナメクジ？
書込番号：21224250 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
東北仕様一次型ナメクジも1輌あります。D51は、全部スノープロｰ付です。
書込番号：21224304
0点
spidervさん
ライトも２個？
書込番号：21224312 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
長野使用以外の3輌、東北仕様一次型ナメクジ、東北仕様、北海道仕様ギースルーは、2灯です。
書込番号：21224337
0点
spidervさん
詳しい事は、わからんけど重連してみてな。
書込番号：21224393 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
spidervさん
おう！まってるでぇ！
書込番号：21224427 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
spidervさん
よかったゃんかぁー！
書込番号：21235839 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
ありがとうございます。早速今日予約を入れました。
書込番号：21235925
0点
spidervさん
おうっ！
書込番号：21235928 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
レイアウトが分解中なので、PCの上での映像です。
書込番号：21260999
0点
重連用の付属のナックルカプラーは、重連の先頭では、視覚的に違和感があるので、グリーンマックスのナックルを加工して取り付けました。カトーのナックルとの連結も出来るし、視覚的にも、満足出来るので、当面手持ちのカトーの蒸気は、この対応にする事にしました。本当は US KATOのナックルカプラーが良いようですが、国内で入手出来ないのが残念です。
書込番号：21299343
0点
鉄道模型 > トミーテック > トミックス C57形蒸気機関車 135号機 2003
カトーのC57が来年なので、待ち切れず、初めてトミックスの蒸気を買いましたが、超スロー走行がスムースで感激しました。蒸気はカトーと思っていましたが、今回は良い意味で、裏切られました。
0点
テンダー側のカプラーをカトーのナックル、先頭部は、グリーンマックスのナックルを加工して交換、重連も可能になりました。
書込番号：21299597
0点
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