このページのスレッド一覧（全153スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ホイール重量について |
11 | 5 | 2011年5月24日 01:28 |
TCR11Wｴｽﾃｨﾏのｲﾝﾁｱｯﾌﾟについて教えて下さいm(._.)m |
1 | 4 | 2011年4月22日 22:05 |
| ホイールについて |
2 | 3 | 2011年3月3日 02:08 |
| オフセットのずれ |
1 | 4 | 2011年2月1日 12:48 |
| ストリームからC２６セレナに買い替えでホイールの継続使用 |
0 | 1 | 2011年1月10日 23:33 |
| ホイールの幅について |
7 | 9 | 2010年10月2日 20:30 |
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ホイール１個につき１㎏重くなると運転して違いとか明確に感じることは出来るのでしょうか？
（燃費やステアリングに対するリアクション、加速や減速の違いなど）
サーキット等でスポーツ走行をするわけではなく通常の運転等（通勤やドライブ）で感じるにはどれくらいで変わってくるのでしょうか？
1点
低排気量の車ほど違いを感じられます。しかし1㎏程度だとあまり感じられないと思います。
変わっていく方向としては、軽快感が薄れていくといった方がよいでしょうか。
＞通常の運転等（通勤やドライブ）で感じるにはどれくらいで変わってくるのでしょうか？
こればかりは人それぞれです。
書込番号：13043629
3点
1kgの差で違いが感じ取れるかは微妙ですが、2kg以上軽量化すれば
↓のように燃費や加速が良くなったという実験データはあります。
http://rayswheels.co.jp/2007/eco/index.html
書込番号：13043644
4点
こんばんは
はっきり1Kg差の違いを体験したことはありませんが、以前15インチだった思いますが、重量2.5Kgのカンパニョーロ製のマグネシュームホイールを使ったことがあります。
ラジアルタイヤを装着して「まりつき」ができました。
これは加速・燃費とも素晴らしかったですね。
書込番号：13043685
0点
みなさん早速のご回答ありがとうございます。
流石に１㎏程度ではそれほど違いを感じることは出来ないんですね(^^ゞ
小排気量車だと違いは顕著にでそうですね(^^)
ＳＵＶ等のヘビー級車は余程大径なホイールでない限りそんなに違いって大差なさそうですね。
（装着を考えてる車種がＳＵＶなので^_^; ）
あとはそのホイールに装着するタイヤにも左右しそうですね。
書込番号：13045079
1点
バネ下で1kg軽くすると体感的には15kg程度バネ上が軽くなるのと同等という話がありますね
感じ方は人それぞれですが、イメージ的には4kgくらいバネ下が重くなれば60kg程度のものを乗せるのと同じ程度ということでしょう
大体女性一人追加で乗る程度ですかね
まぁその程度じゃ分からないでしょうｗ
書込番号：13045121
2点
初めてなので、なにぶん宜しくお願いします。現在、平成11年式ﾄﾖﾀｴｽﾃｨﾏ（TCR-11W）に乗っております。現在は純正ﾎｲｰﾙを履いてますが、近々17ｲﾝﾁor18ｲﾝﾁへｲﾝﾁｱｯﾌﾟしたいと考えています。しかしｲﾝﾁｱｯﾌﾟするにしても適合ｻｲｽﾞがわかりません。初歩的な質問ではありますが、どなたか詳しく教えていただきたいです。出来ればﾀｲﾔｻｲｽﾞも合わせて宜しくお願いします。
0点
ホイールは18インチ 7.5J インセット50前後が適合すると思われます。
又、タイヤサイズは225/45R18です。
尚、上記サイズでもエスティマに装着出来る事を販売店に、必ずご確認下さい。
書込番号：12923021
1点
ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｱさん。わかりやすく教えていただきありがとうございます。実は先輩が8年式ｴｽﾃｨﾏG（TCR-10W）に乗っていまして、来月新しく車を替える事で履いているﾎｲｰﾙを安く譲ってくれる話しもあるんですが、ﾎｲｰﾙのｻｲｽﾞが前後8J-18（+39）ﾀｲﾔｻｲｽﾞ前後225-45-18を履いています。先輩はこのｻｲｽﾞのﾎｲｰﾙを履いてますが、果たしてこのｻｲｽﾞはどうなんでしょうか？ﾃﾞﾒﾘｯﾄがあれば教えていただきたいのですが…。宜しくお願いしますm(._.)m
書込番号：12923068
0点
TCR-10Wに付いていたのならTCR-11Wにも装着出来ると思われます。
ただ、TCR-10Wでフロント側がはみ出していませんか？
TCR-10Wで、はみ出しているのならTCR-11Wでも同様にはみ出します。
書込番号：12925187
0点
ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｱさんありがとうございます。確かに言われてみたら、先輩のｴｽﾃｨﾏはﾌﾛﾝﾄ側が若干はみ出し気味だと思います。ｴｱﾛﾊﾟｰﾂでﾊﾟｯと見はわからないですけど…。自分はｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｱさんに教えていただいたｻｲｽﾞのﾎｲｰﾙで検討してみます。ご教授ありがとうございましたm(._.)mまたの質問の際には宜しくお願いします。
書込番号：12925416
0点
ホイールとタイヤの設置部分の幅のことです。
使うタイヤによって変わります。
書込番号：12727675
0点
ホイールの各部名称やサイズを説明した↓が分かりやすいでしょう。
http://www.enkei.co.jp/jp/products/installation_instructions/index.html
書込番号：12728080
0点
純正タイヤに合うホイールを探しています。
そのためには純正ホイールと同一サイズのホイールがよいと思って探していますが、
気に入ったホイールは、オフセットが少しズレ（純正は+55に対し、+48）ています。
問題なく装着できるかと思うのですが、走行に影響はないものでしょうか？
また、車検は問題ないでしょうか？
純正サイズ：215/50R17 91V 17 × 71/2J 55 100
0点
7mm純正よりも外側にタイヤホイールが出ますが、はみ出しや接触が
無ければ車検は通ります。
少なくとも現在の純正タイヤホイールが7mm以上ボディから凹んでいる
必要があります。
又、7mm外に出る事で一応ワイドトレッドになりますが、ハンドリングの
違いを感じ取る事は難しいと思います。
書込番号：12582545
0点
車種はなんですか？
＞純正サイズ：215/50R17 91V 17 × 71/2J 55 100
スバルっぽいんですが。
ちなみに私はエクシーガで上記サイズが純正です。
スタッドレスタイヤはオフセット＋48を履いていますが、何も問題ありません。
書込番号：12583081
0点
７ｍｍのずれはかなり大きいと思いますけどねえ。
普通誤差としては１、２ｍｍを指すが。
純正と合わせるならハブ径を合わせる方が重要。
書込番号：12583186
0点
みなさま、ご返信ありがとうございます。
車種は、ご指摘のとおりスバルで、レガシィのアイサイトです。
車に詳しいお三方のうち二人が問題ないということで、
当方であれば何も気づかないでしょう。。事例も心強いです。
車検のこともありますし、タイヤのはみ出しやハブ径のことも
含めてディーラーにも一応確認してみます。
クルーズ用カメラの仕様上、サイズ変更は推奨されていませんが、
オフセットのズレは問題ないはず。
書込番号：12590499
1点
素人につきどなたか教えて下さい。
本日、セレナＣ２６ＨＳを契約してきました。
現車は２００６年製ストリームでメーカーのＨＰにこのような記載を
見つけたのですが、ディーラーの営業マンからはＰＣＤが一致して
いれば、問題無いと言われました。Ｃ２６セレナもＰＣＤ114.3mmで
インセット45です。問題無く使用できますでしょうか？
-----ホンダＨＰより------------------------------
ホイールのPCD、インセット（オフセット）量を教えて。
それぞれ以下の通りです。
15インチ スチール
・PCD：114.3mm
・インセット（オフセット）：55mm
・穴数：5穴
17インチ アルミ
・PCD：114.3mm
・インセット（オフセット）：55mm
・穴数：5穴
0点
こんばんは。
まずは、セレナは15インチが標準のようですから、ブレーキの干渉は心配ないと思います。
それと、ホイールの太さはどうですか。
6Jとか、6.5JJとかの表記がある筈です。
オフセットとは、ホイールを前から見た際に、中心から取付面がどのぐらいズレているかを示す値ですので、仮に同じオフセットでも太さが違うと車体側との干渉の恐れもあります。
また、太さ以外にもタイヤを嵌めた際の全体の外径を揃える事も必要です。
とにかく使い続けるホイールとタイヤの具体的なサイズが分からないと、正確な事は誰も何とも言えないかと‥
2006年型のストリームと言っても、ストリームはこの年にモデルチェンジをしていますので、旧型なのか現行なのかも分かりませんし、オプションなんかもあったでしょうから、どんなホイールをつけてるかも分かりません。
書込番号：12491756
0点
現在オフセット＋39、リム幅6.5jのホイールを履いています。
これから履きたいホイールはオフセット＋35、リム幅7jです。
ここからが本題なのですが今よりどれくらい出るようになるでしょうか？
だいたいの予想で7ミリぐらいかなぁっと思っているのですが自信がありません。
どなたかお答えお願いします。
2点
リム幅
6.5×2.54＝16.51CM
7.0×2.54＝17.78CM で プラス12.7㎜
それを2で割って6.35㎜
オフセット -4㎜
で、10.35㎜ 出っ張るのでは？
書込番号：11991873
3点
素早い対応ありがとうごさいます。
なるほど、計算はそうやったらいいんですね。参考になります。
約1センチ。収まるか微妙なところです。
でしたらタイヤ幅を225から215に変えれば大丈夫ですよね？
すいません、続けて質問になりますがお願いします。
書込番号：11992257
0点
＞でしたらタイヤ幅を225から215に変えれば大丈夫ですよね？
フェンダーからのタイヤの出を気にしてるのであれば、タイヤの扁平率やキャンバー角などによっても変化するので何とも言えません。。
しかも車体の個体差で微妙に左右が違うのも多いので、実際に付けてみないと・・・
あと、タイヤ幅を変えたら直径も変わりますよ・・・
車検対応を考えてるならその辺も気にしないと・・・
計算上ギリだと失敗する可能性も高いですよ。。。
もし、車検を通したいのであればホイールのメーカーに聞いた方が早いです。
取り付け時に報告されてる車種によってのデータを持ってますからね。。
書込番号：11992326
0点
そうなんです。出来れば車検に対応するセッティングにしたくて細かい質問をさせてもらいました。
おっしゃるように車の個体差があるみたいですね。
タイヤの幅を狭くしたら直径が小さくなるのは承知しています。標準より大きめのタイヤを履いてるのでそこは大丈夫かと。
確実にいきたいので無理はせず違うホイールもさがしながら考えていきたいと思います。
いろいろ親切にありがとうごさいます。
書込番号：11993439
0点
こんばんは。
ツライチ、車検に通るか？(はみ出さないか？)等での数値出しですよね？
私も昔から色々計算しました。
結論から言うと、そのリム幅の時のタイヤ総幅が重要であって、
リム外側端の数値(移動量)を求めても意味有りません。
タイヤ横っ腹の方が更に外側なんですから。
オフセット＋39からオフセット＋35で、４㍉外側に出ます。
タイヤの詳細(サイズ)が書かれてないので分かりませんが、
２２５/５５/１６を例にします。
タイヤはオーソドックスなテオプラスで見てみます。
http://toyotires.jp/size/teoplus45.html
(パソコン環境で見てください)
リム幅が６.５の時のタイヤ総幅２２８㍉。７.０の時、２３３㍉。
つまり、２.５㍉外側に膨らみます。
オフセットの４㍉と合わせて、６.５㍉外側に出ます。
トーヨータイヤのタイヤサイズ表は、リム幅０.５インチ毎のタイヤ総幅が出てるので、
計算し易いですよ。
実際のサイズで計算してみてください。
書込番号：11993944
1点
こんばんは。
丁寧な回答ありがとうございます。
今現在履いてるホイールは16/オフセット＋39/6.5j。
履きたいホイール16/オフセット＋35/7j。
タイヤは225/75R/16です。
ちなみに標準サイズは17/オフセット＋45/7Jで225/65R/17です。
本当に微妙でギリギリなので悩んでいます。
ホイールはこれより小さいリム幅、オフセットの大きいモノは無いので、あと出来るとしたらタイヤの幅を狭くするぐらいしかありません。
計算上は入ると思うのですが・・・
書込番号：11994292
0点
もしはみ出てしまったら、「フェンダーモール」という手はナシですか？
モール幅左右計20㎜まで許容（車検OK）です。
書込番号：11996451
0点
こんばんは。
本当にギリギリの場合は、実測するしかありません。
計算上６.５㍉外側に出る訳ですから、
(テオプラスでですが、他のでも大体これ位だと思います)
フェンダーアーチトップから糸を垂らしてタイヤ外側端との距離を見ます。
７㍉以上有ればＯＫな訳です。
実測してみてください。
書込番号：11998387
1点
みなさんアドバイスありがとうございます。
フェンダーモール、これは良いと思ったんですが本日ディーラーに聞いてみると、かなりグレーな感じみたいです。
やはり装備してからの判断ですかね・・・
また進展があったら書き込みさせてもらいます。
みなさん本当にありがとうございましたm(._.)m
書込番号：12001739
0点
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