車用ホイールすべて クチコミ掲示板

アルミホイールとボルト（ナット）長さ

[ウッカリボンヤリ]

アルミホイールを購入した時の心配ですが、ナットの掛代は
最低、どの位必要なのでしょうか？

以前購入のＨ１４年ムーブＬ用の社外品ホイールは
ナットを６回転させると外れました。

軽から１５００cc位までの車は、ほとんどボルトサイズ、
本数、ピッチ他が同じ様に思いますが、何か強度的な確認
出来ますでしょうか？

軽ならば、問題ないのでしょうが、新規にDEMIO用に
購入を考えていますが、何か心配です。
ボルト径１０ｍｍなら掛代１０ｍｍと考えているのですが。
購入先では、技術対応力なく、ナットの材質（ＳＳかＳ４３か）も
わからないと。　別の店に行く予定ですが、、、、

書込番号：13861985

[スーパーアルテッツァ]

M12ボルトとナット

私も最低10mmは必要と考えます。

一般的に売られている写真のようなM12用のナットの厚みは約10mmです。

という事は逆の考え方をすれば10mm掛っていれば、何ら問題無いと言えるのでしょう。

デミオのボルトはP1.5だと思いますので、6回転で外れたら9mm掛っている事になりますね。

という事で最低でも7回転は必要という事になりそうです。

書込番号：13862156

[Berry Berry]

＞ナットの掛代は
＞最低、どの位必要なのでしょうか？

ディーラーが勧めるのは10mm以上ですね。
妥協して最低限は5山（ボルトの面取りしてある部分は除いて）欲しいところです。
面取りしてある部分が2mmであるなら、9.5mm・・・。
四捨五入してやっぱり10mmで落ち着きます。

書込番号：13862392

[panda_kaeru]

業界が違うので、断定はできないのですが、「ナットからの突き出しが２山以上」がうちでは規定長です。

材質は私にも良く判らないのですが、締め付けトルクから推定、もしくは強度区分からしても高張力鋼に属するようです。

書込番号：13862436

[Berry Berry]

＞「ナットからの突き出しが２山以上」がうちでは規定長です。

これが確実で間違いはないですね。

ナットから突き出すことで、ナットの山とボルトの山が全て噛み合います。
また、2山というのは、ボルトには入れやすいように面取りがしてありますから、その部分を加味してのことでしょう。

書込番号：13862813

[スーパーアルテッツァ]

しかし、車のホイール取り付け用の大半は袋ナット・・・。

書込番号：13862851

[Berry Berry]

＞しかし、車のホイール取り付け用の大半は袋ナット・・・。

スケールを当てるか、ピッチとネジ部の長さから回転数で判断するしかないですね。

書込番号：13862986

[スーパーアルテッツァ]

いえいえ、ナットからボルトが突き出る事が無いという事を説明しているのです。

書込番号：13863021

[Berry Berry]

はい。それは分かるのですが、奥までネジ山が切られていないですよね。

前述のレスは、ネジ部の奥行きを計測して、そこから噛み合わせ具合を調べるということを想定しています。

↓袋ナットの図と思ってください。

　−−−　
｜　　　　｜
｜　　　　｜
｜＞　＜｜　＼
｜＞　＜｜　 ｜（ネジ部）　ボルトがこの長さよりも2山突き出るように締められたら・・・ということです。
｜＞　＜｜　／


ネジが、袋の奧まで切られているのでしたら、このとおりにはいきません。

書込番号：13863311

[panda_kaeru]

袋ナットでも基準は同じです。
不完全ネジ部長が０という袋ナットは見たことも聞いたことありません。

必要な長さは、小学生の算数で引き算で判る話ではないでしょうか。
袋ナットの図面は無くとも、ノギスくらいは誰でも所持してると思いますから
各部寸法を測ればいいだけで難しくはないでしょう。

書込番号：13863811

[スーパーアルテッツァ]

流石にノギスが「一家に一本」あるとは思えません。

私はノギスを持っていますが、代替品として爪楊枝と物差しでも測定は出来るでしょうね。

実際に車のホイール固定用ナットを測定してみましたが、正確に測定は出来ません。
内径が10.5mmと狭く奥行があるので、どこまでネジ山を切っているのか分からないのです。
因みに純正のナットは概ね20mmのところまでネジ山を切っています。
又、穴自体の深さは35.8mmですので、奥の約16mmはネジ山無しです。

書込番号：13864272

[ウッカリボンヤリ]

皆様、色々とありがとうございました。

昔々、学校で、ボルトナットの破断計算をしたことを思い出し、
また、皆様のお話から、下記結論とするつもりです。

アルミホイール購入時に、
　ホイールからボルトが、どのくらい突き出すか調べる。
　それが、Ｍｉｎ．１３ｍｍ以上ならば購入としました。
　　不完全ねじ部が３ｍｍ（２山）程度との考え。

参考に、自宅のミニカ、ミニキャブ、ムーブ、DEMIO　
４車ともに、ねじは、径１２ｍｍ、１．５ｍｍＰ
　　ナットレンチはすべて２１

　　オリジナルホイール、ナットでのナットからの突出しは、
　　ＤＥＭＩＯが３山弱、その他が２山でした。
　　　　これは、他のメーカーのホイールキャップなしの車を
　　　　見る限りは似たような長さですね。

これから考えると、
　掛代の大きな車はない？？
　　自分の心配が杞憂？？
　　あるいは、どの車も掛代不足の可能性有り？
　　　　　　　純正のみこの問題を充分考えている？？

ノギスを持っていますので、袋ナットを計測してみました。
　　袋全深さ　　　　２４．０ｍｍ
　　ねじ切始め深さ　　１．５ｍｍ、、、ボルト長さ決定要因？
　　ねじ切終わり深さ１５．５ｍｍ強　
　　ねじＰ　　　　　　１．５ｍｍ　
　不完全ねじ部が２山として、完全ねじ部１１ｍｍ程度か。
　　　つまり、元々の車のボルトの長さにより問題有り無しが
　　　決まってしまっている。

ナットの掛代の問題がニュースがあればさらに考えてみようと思います。

書込番号：13867161

[スーパーアルテッツァ]

ウッカリボンヤリさん　こんばんは。

最近、フィットのホイールをツライチにする為に息子がワイトレを購入しました。

そのワイトレの取扱説明書には以下のように記載されていました。

----------以下抜粋----------

ボルトが短すぎるとホイールの取り付け出来なくなります。
ホイールナットの掛りしろが最低10mm以上締め付け出来るようにして下さい。

----------抜粋終了----------

以上のように、やはり最低10mmという考え方で正しいようです。

書込番号：14167252

[ウッカリボンヤリ]

スーパーアルテッツァさん

わざわざの連絡ありがとうございました。
その後、別のショップで質問したら、１０ｍｍ以上との回答を得ました。

今回話題にしましたMOVEに取り付けのアルミホイールですが、タイヤは八分山でしたので、
MOVEの廃車後、妻のMINICAに取り付けました。
正規のナットで取り付ける前に、ミニカのオリジナルナットでねじ山の長さ確認したら、
半山ボルトが突き出ました。８．５〜９回転で外れるので、問題なしを確認しました。

ミニカのテッチンホイールで、ボルト２．５山の余裕がありました。
DEMIOもテッチンホイールで、３山余裕があるので、なんら心配なしとなりました。

書込番号：14167320

ハイブリッドカーのアルミて純正以外発売されてないの？

[ふーちゃん777]

発売まえですがアクアを購入したのですが。
アルミホイルは純正しか合わないと言われました
プリウスもまだ純正以外のアルミホイルがないとの事

ハイブリッドカーのアルミて純正以外発売されてないのでしょうか？

そもそもハイブリッドカーのアルミて他の車とどこが違い
合わないのでしょうか？

発売して時間が経てば発売されるのでしょうか？

後純正以外のエンジンスタータもたぶん駄目だと思うとの事ですが
実際はどうなのでしょうか？

書込番号：13860459

[スーパーアルテッツァ]

プリウスについては↓のように、社外品アルミ装着例が多数あります。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/partsreview/3/unit.aspx

アクアは単に発売前で、適合サイズが分からないだけなのだと思います。
アクアが発売されれば適合サイズの情報も出てくるでしょう。


エンジンスターターについても↓のようにプリウスには社外品が装着可能です。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/partsreview/185/unit.aspx

アクアも将来的には、社外品のエンジンスターターが装着出来るようになるのではと推測します。

書込番号：13860969

[スーパーアルテッツァ]

RAYSからは↓のようにプリウスにも装着出来る超軽量アルミが発売されています。

http://rayswheels.co.jp/2009/spirits/pweco.php?cid=12

http://www.rayswheels.co.jp/2009/products/wheel.php?type=spec&code=ECO_CE28ED

このアルミなら純正よりも軽量化出来るので、燃費の向上も期待出来ます。

このような軽量でアクアにも装着出来るアルミは必ず発売されると考えます。

書込番号：13861971

[ふーちゃん777]

お早い返事ありがとうございます

そうですね、時間がたてば発売されそうですね。

スタータも色々条件ありそうですが何とかなりそうですね。


確かに軽量でデザインも良いので発売されるまで
アルミは我慢かなぁ・・・・・

走りの車でないのであんまり気にする人もいないので
車はたくさん走っててもあんまり他のメーカーが作らないんですかね？。
それに良くみると電気を回収する部品が付いてるのでじゃまするのですね
それでホイルが合わないんですね

確かに街中でみるプリウスはほとんど純正ですもね。
カスタムしてる車もあんまりみないし。

アクアはおしゃれなのでこれから色々な方向にカスタム出来る
車だと思うのでしばらく様子をみてみます。

書込番号：13862217

[Berry Berry]

＞アルミホイルは純正しか合わないと言われました
＞プリウスもまだ純正以外のアルミホイルがないとの事

ウソです。
ブリヂストンFVSでもプリウス専用エコフォルムがありますし、ヨコハマもダンロップもプリウス用にホイールを出しています。
正確に言うと、トヨタ平座面ナット用PCD100 5穴 インセット＋50のホイールです。

＞そもそもハイブリッドカーのアルミて他の車とどこが違い
＞合わないのでしょうか？

どこも違いません。
強いて言うなら、重量と空気抵抗が考慮されていることでしょうか。

＞発売して時間が経てば発売されるのでしょうか？

発売されます。

＞純正以外のエンジンスタータもたぶん駄目だと思うとの事ですが
＞実際はどうなのでしょうか？

そんなことはありません。
スターター製造メーカーで適合確認が取れ次第、順次発売されるはずです。


＞走りの車でないのであんまり気にする人もいないので
＞車はたくさん走っててもあんまり他のメーカーが作らないんですかね？。

そうでもないです。
プリウスを乗っている方が多いわりに、弄る方が少ないのでしょう。

＞それに良くみると電気を回収する部品が付いてるのでじゃまするのですね
それでホイルが合わないんですね

そんなこともないです。
PCD100がネックだと思います。


なんだか否定ばかりしてしまいましたが、そんなに悲観的にならずに待ってください。
アクアは、今の世の中では売れる車です。
販売台数が多いということは、カスタマイズの需要もあるはずです。
需要があれば、各メーカーが開発をします。

書込番号：13862540

[ふーちゃん777]

言われた通り
もう色々各メーカーから
発売されてきましたね。

書込番号：14016507

ホイールガリ傷リペアについて。

[ELちゃん]

E52エルグランドライダー純正ホイールにガリ傷を付けてしまいました。リペア業者に出そうか検討しています。ホイールの材質等により、リペア可・不可があると思いますが、経験された方もしくは知っておられる方がいらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

書込番号：13847838

[kiichi00]

純正ホイールのガリキズ程度でしたら、どこのリペア業者でも修理は可能です。

私の行き付けのリペア業者は、どんな材質、、形状、大きさでもリペア可能と

言ってましたので、修正不可といわれる業者は、設備がそろってないところ

と認識した方がいいでしょう。

書込番号：13847915

[Berry Berry]

業者の腕によります。
ガリ傷でしたら、特に心配はいらないと思います。

書込番号：13848037

[スーパーアルテッツァ]

↓ではシルバーホイール、ハイパーシルバーホイール、ポリッシュホイール、アルマイトホイールが修理可となています。

http://www.wheelrepair.jp/

もし、ライダーのホイールが19インチのダーク調なら修理出来る業者さんは少ないかもしれませんね。
しかし、18インチのアルミホイールなら多くの業者さんで修理可能と思われます。

又、ダーク調でも↓の業者さんなら修理出来るかもしれませんので、一度問い合わせてみては如何でしょうか。

http://www.243ok.co.jp/


尚、ライダー用の純正ホイールをディーラーで注文すれば、18インチで1本5万円前後、19インチで1本6万円前後しそうです。
純正アルミホイールの新品購入は高価ですので、何とか修理したいですね。

書込番号：13848077

[ELちゃん]

回答頂いた皆様有難う御座います。早速、業者選びをしたいと思います。

書込番号：13848145

[kiichi00]

私のいきつけのリペア業者です。
宅配で全国どこでもリペア依頼が可能なので、一応記載しておきます。
http://www.daibutsuworks.com/

店長曰く難しければ難しいほどワクワクするそうで、ちょっと変態的ですけど
すごく良い人です。

書込番号：13848294

平成１７年式のシエンタに・・・

[aki96huyu]

平成１７年の前期シエンタに乗ってます。フォグランプを付けたいと思いましてオークションなんかで純正の中古を探しているのですがシエンタのフォグランプは前期後期関係なく（グレードも）全年式に共通でしょうか？

それとホイールキャップも傷があり交換したくて後期の物に付け替えたいのですが可能でしょうか？ よろしくお願いします。

書込番号：13803690

[スーパーアルテッツァ]

ホイールキャップのサイズは前期後期共に14インチですね。

前期のシエンタに後期のホイールキャップを装着する事は可能です。

書込番号：13803748

[Berry Berry]

＞ホイールキャップも傷があり交換したくて後期の物に付け替えたいのですが可能でしょうか？

基本的にホイールサイズが変わらなければ、ホイールキャップは付きます。
ネット通販で、お気に入りのデザインのキャップを探すことも可能ですよ。

書込番号：13803827

[スーパーアルテッツァ]

因みに後期型の純正ホイールキャップの新品をディーラーで
注文すれば1枚で5000円以上します。

という事で、4枚注文すれば2万円以上と結構高いです。

書込番号：13804072

[aki96huyu]

ご回答ありがとうございました。

とても助かりました。

これで安心して探せます。

書込番号：13804430

黒いプリウスにRIZREY L5、X6、B9のどのデザインが合いますか？

[ぱぱさん〜]

X6の画象ですが実物は、もっと白っぽい明るいアルミの色でした。	L5の画象ですがホワイトボディには合っているように思います。	B9です。

ご相談です。

好みの問題でもあり、自分で決めるべきことなのですが

皆様のご意見をお聞きしたく質問させていただきます。

題名のとおり
黒いプリウスには、weds　RIZREY　L5　か　X6　か　B9　
の3つの中で
どのデザインが合いそうでしょうか？

カタログを見て、当初は　
RIZREY　L5　と思っていたのですが

1.実物をみたら、黒の部分が多く使用していくと汚れが目立つ
2.タイヤのゴム近くまでスポークが伸びておりホイルが大きく見える
3.ホイル単体でのデザインの良さではなく、黒のプリウスに雰囲気が合うか
　（黒プリウスにポークが少ないと貧弱？に見えないか）
4.少しでも軽い
といったてんから

RIZREY　X6

が良いのかと思えてきました。

皆様のきたんのないご意見をいただければと思います。

迷えるホイール初心者の私に、お付き合いを宜しくお願い致します。
先日、プリウスに夏タイヤとスタットレスを準備しました。

社外のホイル（RIZLEY）はデザインが気に入っているので夏タイヤに付け
純正ホイルをスタットレスに付けようと考えていました。

しかし、ディーラーから
「社外のホイルは、どの車種にも使えるように真ん中の穴が少し大きめに空いていて、最初は良いがタイヤが減ってくると純正よりもバランスが崩れやすく、100キロ以上の高速で走行したときにガタツキが出るかもしれません。」

「夏タイヤよりスタットレスの方が、高速で走ることが少ないので夏タイヤに純正ホイルが良いと思う。」

とアドバイスをうけました。



夏タイヤは装着期間も長く人目につく機会も多いので
デザインのいい社外ホイルをつけたいのですが

高速でのガタツキや
せっかくのプリウスなので燃費や空気抵抗なども落ちるのか気になります。

詳しい意いがいらっしゃいましたらご教授やアドバイスをお願い致します。

書込番号：13791632

[スーパーアルテッツァ]

個人的な好みなら絶対に「L5」ですね。

このホイールは浅いながらもリムのところにホリがあるのが良いです。

又、全体的なデザインもシャープで好感が持てます。


L5はブラックプリウスにも良く似合うと思いますよ！

書込番号：13791812

[Berry Berry]

ぱぱさん〜さん　こんばんは。

＞RIZREY　X6
＞が良いのかと思えてきました。

プリウス純正ホイール（15インチ）のホイールキャップを外すとこんな感じじゃなかったですか？
洗うのが楽なのはスポークの数からして、B9　L5　X6の順でしょうか。

＞2.タイヤのゴム近くまでスポークが伸びておりホイルが大きく見える

これはいいことですよね。

フジコーポレーションのホームページでフィッティングしてみましたが、私でしたら17インチにしたくなりました。（余計な話ですみません。）
https://www.fujicorporation.com/shop/fitting/fitting.aspx

こういう場合って、第1印象が後悔が少ないような気がしますよ。それだけあれこれ考えているわけですから。

書込番号：13791824

[ようつべ＠JAPAN]

外観ノーマルならオーソドックスなデザインのRIZLEY　X6が似合うんじゃないですか。

書込番号：13791859

[ぱぱさん〜]

早速、ご回答をいただいてありがとうございます。

車体はノーマルで、サイズは15インチなのですが……
やっぱりX6かL5で悩みます。

重さは変わらないですよね？

黒いﾌﾟﾘｳｽとのデザインの相性についても
もう少しご意見を頂けると幸いです。

宜しくお願いします。

書込番号：13792139　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぱさん〜]

ﾌﾞﾙｰのｷｬｯﾌﾟがｱｸｾﾝﾄでｶﾞﾝﾒﾀの軽量ﾎｲｰﾙです。	ﾌﾟﾘｳｽ専用で純正ﾅｯﾄで装着できます。

皆様、沢山のアドバイスをありがとうございます。

メーカーにホイールの重量を問い合せましたら、純正が7.4kgに対し
L5が6.84kg
X6/B9共に6.7kg
ということでした。
純正より軽かったのですね。

更に、メーカーからプリウス専用の軽量ホイールを紹介していただきました。
ABATIS　LW1　ガンメタカラー（画象のホイール4本で1万円プラス）
なのですが、なかなか良かったと思いました。

ここにきて、また新たな候補が現れたのですが
皆様、如何でしょうか。

ご意見や情報をいただけましたらありがたいです。

宜しくお願い致します。

書込番号：13795235

[Berry Berry]

＞更に、メーカーからプリウス専用の軽量ホイールを紹介していただきました。

これ、重量はどのくらいでしょう？
個人的な意見を申しますと、ガンメタってシルバーより汚れが目立たなくて、ちょっとヤンチャな感じでいいと思います。

なにせ純正ナットで取り付けでき、「専用」の響きは他に換えがたいものがありますね。
その車用に開発されたわけですから。

書込番号：13795424

[ぱぱさん〜]

BerryBerryさん

お返事ありがとうございます。

全体的なデザインとカラーは、いい感じでした。

ちょっとセンターキャップのブルーが、どういった感じになるかが心配なところですが・・・

いかがですか？

気になる重量ですが、明日、調べてアップしたいと思いますので

その上で、再度ご意見いただけましたら嬉しいです！！

書込番号：13795571

[スーパーアルテッツァ]

新たなホイールは、ホイールの色がブラックに合わないように思えます。

やはり、ブラックにはメッキ系が似合います。

書込番号：13795610

[Berry Berry]

そうですね。メッキもいいですね。

なんて優柔不断な私・・・。
ただ、どうしても手入れも考えてしまいます。

書込番号：13795631

[ぱぱさん〜]

スーパーアルテッツァさん

お返事ありがとうございます。

また、新しいデザインを持ち出したりして、お恥ずかしい限りです。

確かにメッキのX6あたりはシャープな感じでカッコイイですよね。

でも、無難なカラーとデザイン
軽量化による燃費と乗り心地の向上に、心が動かされます。

おかしな質問ですが、
軽量ホイルは、言葉で表現するならば、どんな感じでしょうか？

書込番号：13795783　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

軽量ホイールと重たいホイールをスニーカーと鉄下駄に例える方がいます。
車のタイヤ&ホイールは靴と一緒だという例えです。

しかし、私はこの意見に賛同出来ません。
多少重量が変わっても、劇的なハンドリングの変化を体感出来ません。

それよりもタイヤの影響の方が絶大です。
選択するタイヤでハンドリングや乗り心地、静粛性は大きく変わります。

書込番号：13795858

[Berry Berry]

＞軽量化による燃費と乗り心地の向上に、心が動かされます。

乗り心地に関しては、軽量化したからといって向上するとは限りません。というのが私の持論です。
乗り心地はバランスが肝心です。

足が良く動く→路面の追従性が上がる≠乗り心地の向上　です。
もし、イコールで結ぶのであれば、　 　＝運動性能の向上　でしょうね。
でも、数％の軽量化では体感できないと言えます。

書込番号：13795947

[ぱぱさん〜]

スーパーアルテッツァさん
BerryBerryさん

ありがとうございます。

乗り心地の体感は難しいみたいですね。

でも、ホイルが軽くなると走り出しの軽さは感じられるととこかでみましたが、如何でしょうか。

書込番号：13796042　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

はい。体感できるかどうかは別にして、慣性の法則で少ない力で発進・加速できる方向に向かいます。

書込番号：13796215

[ぱぱさん〜]

BerryBerryさん
ありがとうございます。

手入れが簡単で、燃費も更に向上が期待できそうですし…
あとは、黒のノーマル15インチのﾌﾟﾘｳｽに合うかどうかですよね。

夏タイヤにはめようと思っているのですが
う〜ん
迷います。

書込番号：13796257　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞私でしたら17インチにしたくなりました。

悪魔の囁きですか？
ちなみに重量は17インチが重く、タイヤが太く・薄くなるので、燃費・乗り心地・静粛性が悪化します。

本当に余計な話でした。m(_ _)m


＞weds　RIZREY　L5　か　X6　か　B9　
＞ABATIS　LW1　ガンメタカラー

の話ですよね？

プリウスの現在のホイールの隣に、購入予定のホイールを置かせてもらって、遠目から見て判断させてもらえるといいですね。

書込番号：13796327

[ぱぱさん〜]

BerryBeryyさん
ありがとうございます。

やっと検索して見つけました。

こんな感じですが・・・

いかがでしょう？？

http://minkara.carview.co.jp/userid/562369/car/798814/profile.aspx

書込番号：13796417

[スーパーアルテッツァ]

ぱぱさん〜さん　おはようございます。

やはり、ドレスアップとしては物足りないかな・・・。

実燃費やタイヤ代といった実用性重視なら仕方ないと思いますが
インチアップしたいです。

それと前述の通り、黒にはメッキですね。

以上は個人的な意見ですので、ぱぱさん〜さんが気に入れば、装着
すれば良いのです。

書込番号：13797109

[ぱぱさん〜]

スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。

因みに、15インチでしたら、スーパーアルテッツァさんなら、ズバリどのホイルですか？

書込番号：13797141　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

私ならRAYSのCE28 ECO DRIVEかな。

http://www.rayswheels.co.jp/2009/products/wheel.php?type=color&code=ECO_CE28ED


ただ、15インチのプリウス用は↓のようにカタログ非掲載のようです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/157945/car/148202/1694604/parts.aspx

CE28 ECO DRIVEのプリウス用にフォーミュラシルバーがあればですが・・・。

書込番号：13799036

純正と社外では、社外の方が振動が出やすいのでしょうか？

[ぱぱさん〜]

先日、プリウスに夏タイヤとスタットレスを準備しました。

社外のホイル（RIZLEY）はデザインが気に入っているので夏タイヤに付け
純正ホイルをスタットレスに付けようと考えていました。

しかし、ディーラーから
「社外のホイルは、どの車種にも使えるように真ん中の穴が少し大きめに空いていて、最初は良いがタイヤが減ってくると純正よりもバランスが崩れやすく、100キロ以上の高速で走行したときにガタツキが出るかもしれません。」

「夏タイヤよりスタットレスの方が、高速で走ることが少ないので夏タイヤに純正ホイルが良いと思う。」

とアドバイスをうけました。



夏タイヤは装着期間も長く人目につく機会も多いので
デザインのいい社外ホイルをつけたいのですが

高速でのガタツキや
せっかくのプリウスなので燃費や空気抵抗なども落ちるのか気になります。

詳しい意いがいらっしゃいましたらご教授やアドバイスをお願い致します。

書込番号：13787967

[なかでん]

真ん中の穴が多少大きくても社外ホイールの取付にはテーパーナットを使いますからセンターがずれるとは思いません。
結局は取付位置のずれをどこで抑えるのかに尽きると思いますけどね。
トヨタ純正ホイール用のナットは平座ですからセンターホールでセンターを出しますが、テーパーナットは取付穴でセンターを出しますからね。
社外品のほうが振動が出やすければトヨタ（三菱も平座だったかも・・・）以外のメーカーの純正ホイールはテーパーナットで固定していますから振動が出やすいと言うこととなりますが・・・
そんなことを言う人はほとんど居ません・・・

書込番号：13788020

[ＡＳ−Ｐ]

社外品はハブ穴が大きいです。
いろんなメーカーに適合させるために。
そのためバランスが崩れやすいです。
まったく持ってディーラーの言うことは正しい。

しかしその対策にハブリングと言うものが存在しているのを言わないということは
その営業３流ですね。
無論車検には適合する商品ですよ。

書込番号：13788024

[大和仁]

そんな事言ってたら、競技してる人皆純正でないと駄目？
そうじゃないでしょ。
構造上では考えは間違ってないけど、対応は可能だし攻める走りをしても影響は出ないって事。

書込番号：13788082

[ぱぱさん〜]

なかでんさん
ありがとうございます。
少し安心しました。

書込番号：13788095　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞「社外のホイルは、どの車種にも使えるように真ん中の穴が少し大きめに空いていて、最初は良いがタイヤが減ってくると純正よりもバランスが崩れやすく、100キロ以上の高速で走行したときにガタツキが出るかもしれません。」

ハブ径のことを言っているのですね。
確かに自動車メーカーごとにハブ径が異なりますので、社外品はどのメーカーの車にも履けるようにホイール側のハブ径が大きめにとられています。

そんなときには「ハブリング」を装着することをお勧めします。

http://allabout.co.jp/gm/gc/193126/


＞高速でのガタツキや
＞せっかくのプリウスなので燃費や空気抵抗なども落ちるのか気になります。

プリウスのアルミホイールは空気抵抗のことも考慮されています。
そのため、アルミホイールにホイールキャップを装着することまでしていますね。

そのあたりを解消するには、燃費対策として純正より軽いホイールを装着してください。
軽くすることで、燃費向上を図ることができます。

RIZLEYは軽量ホイールの部類に入らないようです。
純正と比べて軽くなっているといいのですが・・・。

書込番号：13788100

[ぱぱさん〜]

AS-Pさん
ありがとうございます。
ハブリングを初めて知りました!
大変参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：13788113　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

追加ですみません。

ディーラーの話は、おそらく過去にそのような不具合処理をした経験があるのではないかと推測します。

書込番号：13788136

[ぱぱさん〜]

Berry Berryさん

ありがとうございます。
燃費には重さも関係してるんですね。

毎日、通勤で往復150ｋｍ走るので…
見た目より燃費重視で夏タイヤに純正ホイルが良いのでしょうかね〜。
悩むところてす。

書込番号：13788164　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぱさん〜]

大仁田さん
ありがとうございます。

書込番号：13788188　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞見た目より燃費重視で夏タイヤに純正ホイルが良いのでしょうかね〜。

いや、ただでさえ街中で見かけることが多いプリウスです。
他の車と同じでは、なんとなくパッとしないような気がしませんか？
お気に入りのwedsのホイールを履かせたい気持ちがよく分かります。

私でしたら、夏タイヤ＋社外ホイール、スタッドレスタイヤ＋純正ホイールにします。
・・・と背中を押します。（↑方便ではなく、本心です）

スレ主さんが満足する方向で決めちゃってください。

書込番号：13788244

[ようつべ＠JAPAN]

要らぬトラブルを避ける為のディーラーの常套文句ですね。

少なくともJAWAマークが付いたモノなら問題ないでしょう。
http://www.jawa.jp/standard/index.html

書込番号：13788246

[ささいち]

テーパーナットを均等に締めていって、中心に合うように追い込んでいけば大丈夫です。
ハブリングは無いよりはあったほうが良いでしょう。
私は使っていませんが・・・

私の場合は、ジャッキアップしたままで大体締めてしまいます。
最後にジャッキを下ろして増し締めします。

社外ホイールは冬タイヤにしか使った事はありません。
冬タイヤでも100km/hは出しますが別に問題はありませんでした。

インチアップしたい人は、気に入った社外品のホイールを使う場合が多いと思います。
でも、それでバランスが崩れたら締め方が悪かっただけの事でしょうから、締め直せば良いだけの事のように思えます。

書込番号：13788476

[スーパーアルテッツァ]

私もハブリングは特に必要と思いません。

多くの方は社外品アルミホイールにハブリングを付けずに使用しています。
テーパーナットで適切に締め付ければ、不具合が発生する事は無いでしょう
私も社外品アルミホイールをハブリング無しで使用していますが、高速走行もめて
全く問題ありません。

それと外観的に社外品アルミホイールを夏タイヤに装着する事をお勧め致します。
ただ、燃費は毎日150kmも走行するのであれば気になるところですね。
タイヤホイールの重量増は加速する時に最も燃費に悪影響を与えます。
尚、加速が少なく一定の速度で走行する機会が多いようなら、少し重たいホイールでも
慣性の法則により燃費に悪影響を与える事は少ないです。

書込番号：13788907

[ぱぱさん〜]

自分で、好きな方に決めろ！と言われてしまいそうな内容にもかかわらず
スーパーアルテッツァさんをはじめ、たくさんの皆様からアドレス頂きまして、とても嬉しく心強いです。
ありがとうございます。


ホイルが重いと燃費に影響するのは理解できました。

そこで、ひとつ 疑問がわいてきたのですが……

ホイルが10kg重くなった場合と、社内に10kg
の荷物を載せた場合では燃費への影響は同じと考えて良いものでしょうか？

影響が同じなら、
夏タイヤに社外アルミにして、社内の荷物を減らすのも良いかと思い始めました。


なんだか物理学みたいになってきましたが、お詳しい方がいらっしゃいましたら宜しくお願いします。

書込番号：13789154　スマートフォンサイトからの書き込み

[どちらかと言えば…]

『バネ下重量　燃費』でググッてみました。

Yahoo知恵袋ですが参考にどうぞ…

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1217014657

書込番号：13789223

[スーパーアルテッツァ]

＞ホイルが10kg重くなった場合と、社内に10kg
＞の荷物を載せた場合では燃費への影響は同じと考えて良いものでしょうか？

どの程度影響があるか数字化は難しいですが、同じとは言えないようです。

↓ではホイールを軽量化する事で10・15モードが3％改善出来たと報告しています。

http://www.craft-web.co.jp/tenpo/atugi/eco_wheel/atugi_eco_wheel.htm

http://rayswheels.co.jp/2009/spirits/pweco.php?cid=12

ただ、僅か3％の燃費の違いを満タン方等で数字化（体感）する事は難しいですが・・・。

書込番号：13789578

[Berry Berry]

軽量化に関しては、賛否両論あるとは思っていました。

＞ホイルが10kg重くなった場合と、社内に10kg
＞の荷物を載せた場合では燃費への影響は同じと考えて良いものでしょうか？

この程度（10kg）では誤差の範囲になることは確実です。

でも、軽量化が燃費改善につながることは確かです。
極論になりますが、同じ性能の車で車重が1トンの車と2トンの車では、同じ走りをしたときに、1トンの車の方が燃費がよいのは目に見えて分かることです。
実際にはここまで車重が違うことはありません。

要は意識の持ちようです。
普段から不要な荷物が載っている車を見かけます。
（最近ではスペアタイヤも不要と考えている車種もありますが・・・。プリウスがまさにコレですね。）
不要な荷物は積まないことで車の中も整頓できますし、
サスやショックにも負担をかけず、燃費も誤差の範囲ではあれど向上するかも・・・と考えれば、それが車をいたわることにもつながると思います。

見た目だけに拘らず、車内環境にも拘ってのドレスアップっていいと思います。

書込番号：13789673

[ぱぱさん〜]

皆様、ありがとうございます。

奥が深いですね。

車には10年以上乗ってますが、初めてここまで知ることができました。

色々と､ｱﾄﾞﾊﾞｲｽをいただく中で
RIZLEY L5と
ﾌﾟﾘｳｽ30系 Ｇのツーリングではないタイプの純正ホイル
の重さが知りたくなりました。
これがわかれば良い判断材料になりそうです。

私も、調べてみますがお詳しい方がいらっしゃいましたら、情報をお願い致します。

書込番号：13789702　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞ﾌﾟﾘｳｽ30系 Ｇのツーリングではないタイプの純正ホイル
＞の重さが知りたくなりました。

先ほど貼り付けた↓にありますが15インチ 6Jで7.4kgとの事です。

http://www.craft-web.co.jp/tenpo/atugi/eco_wheel/atugi_eco_wheel.htm

純正の15インチ アルミホイールはG、S、L共通で、この7.4kgには
カバーも含まれるようです。

書込番号：13789791

[微ー痔ー図]

こんにちは。
他の方のスレですが、以前私も書き込んだモノです。　御参考まで。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=12647463/

書込番号：13789903