このページのスレッド一覧(全258スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 12 | 2013年10月29日 20:51 | |
| 0 | 6 | 2013年10月31日 21:30 | |
| 14 | 10 | 2013年10月28日 20:47 | |
| 4 | 4 | 2013年10月28日 12:52 | |
| 38 | 15 | 2013年10月28日 17:20 | |
| 6 | 9 | 2013年10月26日 16:19 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
側近兵さん
ホームセンターで買った千数百円の十字レンチを使っていますが、特に問題はありません。
ソケットサイズは「17」「19」「21」「23」が一般的です。
又、このソケットサイズで大半の乗用車のタイヤ交換が出来ると思います。
書込番号:16766240
1点
書込番号:16766244
2点
>スーパーアルテッツァさん
書き込みありがとうございます
このサイズですが23でも17でも15インチのホイールには使えますか?
15インチはこのサイズって決まっているのですか?
>XJSさん
書き込みありがとうございます
書込番号:16766292
1点
>15インチはこのサイズって決まっているのですか?
ホイールのサイズじゃなくって、ホイールナットのサイズで決まるんですよ。
※ホイールナットとレンチのソケットを合わせる
オートバックスで普通に売っている十字レンチで、サイズバリエーションは十分だと思います。
それから稀に
デザイン重視のホイールだと、薄口ソケットを使わないとホイールに傷が付く場合があります。
ソケットのサイズは合っているけど、標準厚のソケットだとホイールに傷が付く場合です。
その場合は、
普段使っている十字レンチに薄口ソケットのアタッチメントを付けて使っています。
書込番号:16766389
2点
側近兵さん
1500ccの車のアルミホイールなら、一般的には21というサイズのナットが多いと思います。
書込番号:16766441
0点
>種類とかってあるのですか?
強いて挙げるなら、折り畳み式とそうでないものくらいでしょう。
折り畳み式
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/002/622/732/2622732/p1.jpg?ct=e3ed7373f40e
ごく普通に売られているもの
http://tcsimg.com/graphics/artno/64/256x256/gif/10-361.gif
ナットサイズは先に述べられている方の4種類になりますが、ナットをはめる部分が六角形のものや12角の星形になっているものもあります。
六角形
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/autoadvance/cabinet/kurosurennti/img60833890.jpg?_ex=200x200&s=2&r=1
12角
http://x9709549.xaas.jp/images/material/027-wch-1722d-2.jpg
しっかりとナットの面に力を加えるために六角形のものがいいです。
それから、薄口と標準タイプですね。
http://art4.photozou.jp/pub/305/208305/photo/16080091.jpg
私はホイールに傷がつかないように、使用するサイズの口にビニルテープを巻いています。
また、どこを使えばいいか一目でわかりますので。
書込番号:16766564
0点
>ぽんぽん 船さん
書き込みありがとうございます
薄口ソケットのアタッチメントとは何のことなんですか?
何か特殊なものを十字レンチにくっつけるということですか?
>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます
21を買いたいと思います
>Berry Berryさん
書き込みありがとうございます
折り畳みというタイプがあるのですね
+の形しかないと思ってました。
折り畳みタイプがよさそうですね。
ナットは17や21がサイズというのは分かったのですがこれらは六角形でも12角形でも使用できますか?
12角形は使いずらいのですか?
書込番号:16766648
0点
>ナットは17や21がサイズというのは分かったのですがこれらは六角形でも12角形でも使用できますか?
サイズが一緒であれば使用できます。
>12角形は使いずらいのですか?
使いやすさで考えると12角がいいです。
12角のものの方がコマをナットやボルトに当てるときにすんなりと収まります。
しかし、かけられるトルクは六角のものの方が高いです。
ちなみにソケットサイズですが、スバルは19HEXです。
軽自動車も19HEXが多いと思います。
ホンダも一部を除き19HEXです。
TOYOTA・日産は21HEXですね。
まあ、十字レンチにはいずれのサイズもついていますので、困ることはありません。
書込番号:16766806
1点
>Berry Berryさん
メーカーごとに合うソケットがあるようですね
私の場合は21が良いようです。
6角形の21サイズのものを買いたいと思います。
ありがとうございました
書込番号:16766828
0点
こんばんは。
もう20年以上も前になると思いますが、上の画像にあるような折りたたみ式の
クロスレンチを購入したことがあります。
平時は確かにコンパクトですが、個体差によるものなのか
使用時はグラついて今ひとつでした。
購入時はよく確認するか、蝶ネジ固定式や組み立て式のクロスレンチも
検討されたほうがいいと思います。
私はこれを持っています。軽くて回しやすいうえにコンパクトに収納できます。
http://www.gpsports.co.jp/otr/acce2_o/cr_sep.html
以前は真ん中を蝶ネジで締めるタイプのものもありましたが、
検索しても出て来なかったので、今はあまりないようです。
十字タイプではありませんが、より力を入れやすい
このようなものも持っています。
ただし、伸縮性ゆえにちょっとグラつきやすいです。
http://www.daiji.co.jp/product/wrench/F-67.php
http://www.bal-ohashi.com/wrench/0262.html
上記は携行性を優先させたタイプです。
頑丈さを求めるのならガサ張りますが、
中央部が溶接されたものがいいでしょう。
書込番号:16768091
0点
>佐竹54万石さん
書き込みありがとうございます
折り畳み式は聞くとあんまりよさそうには思えませんね。
素直に十字の普通のものを買うことにします。
書込番号:16768662
0点
フジ・コーポレーションでタイヤとホイールセットを選ぶと値段が表示されますがこの値段がどうもしっくりきません。
トヨタ アリオン 240系 2001-2007 サマー 15インチで
メーカー:KYOHO
ブランド:スマック
商品名:スパロー
メーカーダンロップ
ブランド:エナセーブ
商品名:RV503
を買う場合値段が49,500円、42,000円とあったのですが合計すると58,950円(オプション込)になります。
計算上は91,500円にオプションがかかるはずなんですがこれはどういうことですか?
58,950円に別に何かしらの料金がかかるのですか?
それともこの値段はホイールかタイヤだけの値段ですか?
タイヤホイールセットから選んだのですが。
セットだから値引きとかですか?
0点
49,500円はダンロップのエナセーブと一番安いホイールを組み合わせた時の最低価格、
42,000円はスマックスパローと一番安いタイヤを組み合わせた時の最低価格です。
58,950円はダンロップのエナセーブとスマックスパローを組み合わせてオプションを加えた時の価格です。
書込番号:16765638
0点
>メーカー:KYOHO
>ブランド:スマック
>商品名:スパロー
>メーカーダンロップ
>ブランド:エナセーブ
>商品名:RV503
>を買う場合値段が49,500円、42,000円とあったのですが合計すると58,950円(オプション込)になります。
42,000円は、スマックスパロー + 一番安いタイヤ の価格です。
49,500円は、スマックスパロー + ダンロップエナセーブRV503 の価格です。
58,950円は、スマックスパロー + ダンロップエナセーブRV503 + オプションのナット + 送料 の価格でしょう。
書込番号:16766616
0点
>茶風呂Jr.さん
書き込みありがとうございます
この値段はネット通販だからですか?
店舗売りだったらまずないですか?
>Berry Berryさん
書き込みありがとうございます
書込番号:16766930
0点
側近兵さん
質問の内容とは異なりますが・・・。
ENASAVE RV503は旧モデルのミニバン用タイヤです。
従いまして、アリオンなら別のタイヤが良いように思えます。
例えば限定販売のPrimacy3なんかプレミアムコンフォートタイヤで、高い快適性能とドライ&ウエット性能を兼ね備えたタイヤで魅力的です。
LE MANS4 LM704も↓のように静粛性や乗り心地といった快適性能に優れたタイヤでお勧めです。
http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab
書込番号:16766933
![]()
0点
>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます
ミニバン用のタイヤが混じっているのですか?
アリオンのタイヤにミニバン用のタイヤは合わないことはないがおすすめではないですか?
素人には値段しか見てないので買っちゃうとこでしたが。
書込番号:16768652
0点
ホイールを外したら4〜5個のネジがある丸い形のものが露出していると思うのですが
その部分が錆びていた場合交換するしかないのですか?
この部分は交換はできないのですか?
下記URLの8.の部分にある画像のところです。
http://www.komeri.com/howto/html/01990.html
交換が可能場合高額になるのですか?
1点
時間がたてば錆びている場合が多い
サビている程度であれば
通常問題なし
大きく腐食している場合は要交換
(そんなの見た事ない)
書込番号:16764609
1点
側近兵さん
8の写真の部分は鉄製でハブと呼ばれており、表面には錆びが発生するのが普通です。
私の車も同様にハブは錆びています。(今手元に写真がありませんが、夜になれば写真をご紹介致します)
もし、ハブの錆びが奥の方まで進行していれば交換する必要がありますが、殆どの場合は表面だけの錆びです。
従いまして、大半の場合、ハブを交換する必要はありません。
尚、交換が必要な位ハブの錆びが進行していれば、車検の時にディーラーから交換した方が良いと言われます。
書込番号:16765267
![]()
1点
>gda_hisashiさん
書き込みありがとうございます
腐食してなければ大丈夫なのですね。
>スーパーアルテッツァさん
書き込みありがとうございます
写真できれば見たいです。
腐食はどれぐらい走ったかは関係ないのですか?
錆は点検時に言えば何とかしてくれるのですか?
書込番号:16765367
1点
ハブは錆びて当然の部分なので、そのまま放置が普通です。
書込番号:16765527
1点
側近兵さん
お待たせ致しました。
約11年乗っている私のトヨタセダンのハブ(後輪)の写真です。
私の地域は温暖で凍結防止剤を殆ど使用しません。
従いまして、凍結防止剤の影響による錆は見られず、比較的綺麗な状態かなと考えています。
書込番号:16766477
![]()
1点
>スーパーアルテッツァさん
わざわざ写真ありがとうございます
凍結防止剤というのはわざわざホイールを外してハブにやるのですか?
腐食というのはどういうところに起きるのですか?
写真では素人目にはボルトや穴があるところが錆びていますがこの程度は普通に乗っていればこうなるのですか?
最悪交換というのはこの丸いハブ全部ということになるのですか?それとも一部分取り外すのですか?
ハブというのは錆を放っておいて走行中にホイールが抜けるとかってあり得ないのですか?
書込番号:16766575
2点
側近兵さん
凍結防止剤(溶雪剤とも呼ばれます)は雪国等で凍結しないように道路に撒く薬剤で塩化カルシウム等の塩類を使用します。
凍結防止剤は塩類ですから、道路に撒かれた凍結防止剤により車の下回りの鉄の部分を錆びさせるのです。
この凍結防止剤が走行中にハブのところに付着する事で、通常よりも錆が大きく発生しやすくなります。
尚、私の車のハブ近辺の錆は普通に乗っていれば発生するレベルの錆で、何ら問題ありません。
それとハブに深刻な錆が発生した場合ですが、交換する部品は錆の発生状況により変わります。
つまり、表面だけの錆で済んでいるか、内部のハブベアリング等の部品まで交換になるかは、ハブを分解しないと分からないでしょう。
因みに私の車のリアの片側のハブ一式を交換すると、工賃別で3.5万円位の価格になります。
それとホイールが抜ける程のハブの錆は、車検等の点検整備をキチンと受けていれば起きる可能性は無いと考えます。
書込番号:16766683
![]()
3点
>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます
点検や車検をやっていれば大丈夫なようですね。
参考になりましたありがとうございました
特に写真。
書込番号:16766781
1点
アルトエコに乗っていますが、来年、夏タイヤを履くときに今の鉄チンホイールプラス、ホイールカバーからブリジストンのエコフォルムに替えようと思っています。CRS102とSE-12、SE-10で迷っています。ネットでは一番、102が純正の鉄チンホイールよ
り軽くてアルトエコには良さそうですが、他のSE-12や10にした場合、燃費は悪化するのでしょうか?
大して変わらないのでしょうか?どうかご協力お願いします。
書込番号:16762705 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
↓のようにホイールの重量は燃費に影響します。
http://www.rayswheels.co.jp/2009/spirits/spirit_eco_data_1.html
又、通常のアルミホイールはスチールホイールに比較して重量が増します。
従いまして、燃費の悪化を避けたいなら軽量ホイールを選択すべきです。
書込番号:16762768
2点
軽い方が燃費に有利ではありますが、軽量ホイールにした場合のデメリットもありますよ
http://iworks.fc2web.com/hitokoto73.html
http://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car007.htm
また、燃費には重さよりも空力の良い物の方が有利と言う意見も有る様です
燃費が良くなっても誤差の範囲だと思いますので、自分の好きなデザインのホイールを購入された方が良いかと思いますよ。
書込番号:16763432
![]()
0点
ブリジストンのエコフォルムって
どこにでも見かけるごく普通のデザイン。
書込番号:16763515
0点
みなさん、適切なアドバイス、ありがとうございます。重量は余り気にせずデザインで選びたいと思います。ありがとうございました。
書込番号:16765310 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ネットでタイヤホイールセットを買い持ち込みで取り付けてもらうのと店舗で買い取り付けてもらうのではどちらが安く済むのですか?カーショップのはなぜか高い気がします。
ネットで安く買っても取り付けが高くなり店舗で買って取り付けてもらう料金と同じぐらいになってしまいますか?
アリオンA15 240系平成16年製 195/60R15(インチアップ後)
カーショップでは全メーカーのホイールやタイヤは扱ってないですか?
通販サイトで見つけたAというホイールをカーショップで買いたい場合取り寄せで買えるのですか?
フジ・コーポレーションの通販サイトでホイールがあり、買いたいのですが通販にある値段は通販だから安くなっていて店舗で買う場合工賃や取り付け料金は別で通販価格よりも高いと思って行ったほうが良いのですか?
9点
>ネットで安く買っても取り付けが高くなり店舗で買って取り付けてもらう料金と同じぐらいになってしまいますか?
一般的にはそうです。
書込番号:16761306
4点
側近兵さん
>ネットでタイヤホイールセットを買い持ち込みで取り付けてもらうのと店舗で買い取り付けてもらうのではどちらが安く済むのですか?カーショップのはなぜか高い気がします。
>ネットで安く買っても取り付けが高くなり店舗で買って取り付けてもらう料金と同じぐらいになってしまいますか?
大手カー用品店は結構高いと思います。
やはり、店舗販売は人件費や店舗維持費等の経費が掛かりますので、ネット価格よりも高くなる場合が多いです。
これに対してネット通販は接客する従業員が不要で在庫や実店舗を持たない為、経費が店舗販売に比較して掛からず安価に販売出来るのです。
正確な事は言えませんが、取り付け工賃が別途掛かってもネット通販の方が安くなる場合が多いと思います。
尚、頑張ればネット通販で買ったタイヤ&ホイールを側近兵さんにも取り付けは出来ると思いますよ。
>カーショップでは全メーカーのホイールやタイヤは扱ってないですか?
>通販サイトで見つけたAというホイールをカーショップで買いたい場合取り寄せで買えるのですか?
一部取り扱っていない商品もあると思いますが、大半の商品は取り寄せ可能でしょう。
書込番号:16761327
![]()
7点
>カーショップでは全メーカーのホイールやタイヤは扱ってないですか?
扱うのはそのショップにもよるので一概には言えません、タイヤの場合はBS系のショップではBSしか扱っていない等はあります(タイヤ館やCOCKPIT)
>通販サイトで見つけたAというホイールをカーショップで買いたい場合取り寄せで買えるのですか?
見つけたホイールがその店のオリジナルなら厳しいと思いますが、そのホイールメーカーのWEBサイトで公開している様な普通の市販品なら取り寄せ可能です(私はディーラーで市販の販売終了品の在庫を取り寄せして貰いました)
>フジ・コーポレーションの通販サイトでホイールがあり、買いたいのですが通販にある値段は通販だから安くなっていて店舗で買う場合工賃や取り付け料金は別で通販価格よりも高いと思って行ったほうが良いのですか?
同じフジ・コーポレーションの店舗ならば同じなのではないでしょうか?
近くに店舗があるのなら実際に聞いて見るのが早いです。
書込番号:16761347
4点
>ネットでタイヤホイールセットを買い持ち込みで取り付けてもらう
『タイヤをホイールに組み込む』のでは無くて、タイヤホイールセット済みのものを取り外し取り付けしたいと言うことですよね?。
それなら、購入店舗でなくても、町の修理工場やガソリンスタンドででもそんなに変らないのぢゃ無いでしょうか?。
ご自分でも交換は可能です、というよりそれくらいやらなければ、タイヤローテーションやパンクした時の交換もできませんよ。
書込番号:16761429
5点
>チャライダーZさん
書き込みありがとうございます
>スーパーアルテッツァさん
やはり…高いのですね。
大手が近所にあり行ってきましたが…お財布がさびしくなります買うと…。
タイヤを交換する方法がわからないのですがディーラーやカーショップで教えてもらえるのですか?
出来れば今度点検に行くディーラーで教えてもらいたいですが教えてくれるもんですか?
仮に一人でやる場合そんなに苦労するのですか?
4本交換するのに最初はどれぐらいかかるのですか?
今タイヤ交換の動画を見たのですが基本ネジ?ナットというのですか?
それが5本あって半分緩めジャッキで上げて完全に外して交換→ナットして終わりなのですか?
複雑になっているタイヤはないのですか?
>ツキサムanパンさん
書き込みありがとうございました
通販で買ったことがないのでわからないのですがセットのものを買った場合タイヤにホイールがすでに入って送られてくるのですか?
ガソリンスタンドでも持ち込みでの交換はやってくれるのですか?
やはり高くつくのですか?
タイヤの交換は素人でも簡単にできるのですか?
書込番号:16762422
0点
側近兵さん
タイヤ交換方法は↓が分かりやすいかなと思います。
http://park14.wakwak.com/~chiro/tire/full.htm
http://toyotires.jp/tire/tire_09.html
又、車に付属の取扱説明書にも、タイヤの交換方法が記載されていると思います。
以上をご覧になってもタイヤの交換方法が分からない場合はディーラーに聞けば良いでしょう。
>それが5本あって半分緩めジャッキで上げて完全に外して交換→ナットして終わりなのですか?
基本的に↑の方法で終わりで、複雑になっているホイールは通常は無いと思います。
尚、交換時間は慣れていれば4本で30分位で交換出来ますが、慣れていないなら2時間位掛かるかもしれません。
書込番号:16762489
![]()
5点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます
リンク先すでに行ってきてブックマークしときました。
タイヤ交換挑戦してみようと思います。
工具やジャッキとホームセンターで買ったほうがいいのですか?
車についているもので十分ですか?
ジャッキ位置ですが前後に4か所あるようですが左前を例に出して切れ目のようなのが2つありその間をジャッキ位置にするのですか?
1---1
↑
1が切れ目だとして---の部分に合わせてセットすればいいのですか?
仮に1の位置に合わせた場合どういうことが起きるのですか?
前の部分をジャッキで上げるということもできると聞いたのですがこの方法でもタイヤ交換はできるのですか?
これは上級者やプロの人がやる方法ですか?
書込番号:16762632
3点
側近兵さん
>工具やジャッキとホームセンターで買ったほうがいいのですか?
>車についているもので十分ですか?
私の場合は頻繁にタイヤを外しますので、油圧ジャッキや十字レンチを持っています。
しかし、側近兵さんの場合は、今回の交換の為だけに別途工具を購入する必要は無いと考えます。
>ジャッキ位置ですが前後に4か所あるようですが左前を例に出して切れ目のようなのが2つあ>りその間をジャッキ位置にするのですか?
>1---1
>↑
>1が切れ目だとして---の部分に合わせてセットすればいいのですか?
この位置にジャッキを設置するので正解です。(念の為、車の取扱説明書もご確認下さい)
>仮に1の位置に合わせた場合どういうことが起きるのですか?
ジャッキの設置位置を間違えると、ジャッキを掛けた場所の鉄板が曲がったりします。
>前の部分をジャッキで上げるということもできると聞いたのですがこの方法でもタイヤ交換はできるのですか?
>これは上級者やプロの人がやる方法ですか?
私が持っているような油圧ジャッキがあれば、前輪が左右共に上がりますので、左右両側を一度に交換する事が出来、タイヤ交換の時間短縮に繋がります。
ただ、このような油圧ジャッキは頻繁にタイヤ交換を行う方が使用するジャッキです。
従いまして、今回の交換の為だけに油圧ジャッキを購入するのは勿体ないです。
書込番号:16762720
![]()
0点
>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます
ひとつ気になってのですがジャッキで上げてタイヤが浮くぐらい。
そしてからナットを外すというのは危険なのですか?
ナットをまずはじめに1回転ゆるめてそれからジャッキで浮かして〜とやるのでは違いがあるのですか?
手間を省くということでジャッキで上げてから作業をやるのでは危険なのですか?
書込番号:16762767
1点
セットものはタイヤとホイールを組んで、バランスも取って送られてきます。
後は車に付いている前のタイヤホイールと入れ替えるだけです。
北海道は夏・冬タイヤを年2回取り替えなければならないので、店などに頼むと毎年の出費がバカになりません。
私は少しでも楽に交換したいため、ガレージジャッキや電動インパクトレンチなどを使っています。
まあ、たまにしかやらない方にはそこまで用意しなくても良いですけど。
http://www.carlifesupport.net/maintenance%20kiso_howtojack-up.html
http://kakaku.com/item/K0000095449/
自分で交換する場合、安全には十分な対策をしましょう。
ジャッキアップした車体の下には潜らない、覗きこまないなど、万一の場合でもたとえ体の一部であっても潰されないよう注意が必要です。
タイヤを浮かせてからナットを緩めようとすると、車体を浮かした状態で、締まったナットを緩めるために力を掛けると、ジャッキが外れたり倒れたりする危険が増します、またホイールが廻ってしまってやりずらいですのでタイヤが接地している状態で一回り緩めてやります。
書込番号:16762878
0点
側近兵さん
実際に作業してみれば分かりますが、完全にタイヤが浮いた状態でレンチを掛けてナットを緩めようとするとタイヤがグラつくのです。
これがタイヤが完全に浮いていない状態で、ある程度タイヤに車の重量が掛かった状態なら、タイヤはグラつきません。
つまり、タイヤが接地していれば安定した状態でナットを緩める事が出来るのです。
やはり、タイヤがグラつけば安全上問題があると考えますので、少しナットを緩めてからタイヤを完全に浮かせるべきでしょう。
書込番号:16762929
0点
>ツキサムanパンさん
返信ありがとうございます
タイヤ浮かせる前にナット緩めるのは浮かせた時ではデメリットが多いからなのですね。
ホイールのナットを外したことないですが想像はできました。
浮かしてナット外してたら危険だし難しいですね。
ありがとうございました
疑問が溶解しました
>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございました
浮かした状態でなくセオリーどおりに作業はやりたいと思います。
ありがとうございました
書込番号:16764525
0点
僕も2週間前にここでタイヤ交換を聞いて初めて交換してみました。
軽自動車だったのですが意外と簡単でした。
使ったのは車載工具のジャッキとレンチと軍手、ジャッキと車体の間に挟む布切れだけです。
2時間ほどかかりましたが、外したタイヤを洗うとかの整理がほとんどでした。
ちなみに奥さんでも出来ましたが硬いボルトでは緩められませんでした。
まずは車載のレンチでボルトを何本か緩めてみたらいかがでしょうか?
僕は力がそこそこあったので奥さんが無理だったボルトもあっけなく外せました。
取り外しには体力が重要なようです。
準備していた電動工具が見事に無駄になってしまいました。
後大事なのは作業する床面だと思います。土や砂利は論外でアスファルトよりコンクリートです。
場合によっては安全作業のためには油圧ジャッキを購入した方がいいと思います。
カーショップやホームセンターで3000円ぐらいから売っています。
腰痛に気をつけてくださいね!
できれば最初は見ててもらうだけでも誰かに手伝ってもらったほうがいいですよ。
書込番号:16765599
0点
>奥さんが無理だったボルトもあっけなく外せました。
>取り外しには体力が重要なようです。
車載のホイールレンチ(L字のやつ)で外そうとすると、固くて外れない場合がよくあります。
そんな時は、レンチを水平よりやや上向きになるようにセットして、全体重を掛けて足で踏むんです。
一度でダメでも2、3回繰り返せば大抵外れます。
この場合は当然ジャッキアップする前でないと危険です、足を滑らして怪我をしないようにも気をつけます。
(締め込むときはトルクが掛かりすぎるので、足で踏んではダメです。)
クロスレンチくらいは用意しておいた方が良いですが、良いものは安価な電動インパクトレンチより高かったりします。
http://item.rakuten.co.jp/moonphase/10027446/?s-id=Search_SA02[PC]_ON
書込番号:16766036
0点
今年の6月に中古のセダンを買いました。
運転にも慣れてきてドレスアップをしたいと考えています。
ホイールを標準のタイプからアルミのカッコイイものに変えたいと思っています。
ですが…素人なのでわかりません。
先日某カーショップに見積もりをしたのですが値段が妥当かそれとも高いのかわかりません。
トヨタ アリオンA15
型式:CBA-NZT240
平成16年製
現在のタイヤサイズ:185/70R14 88S
ホイールサイズリムサイズ:14×6JJ
P.C.D:100mm×5穴
オフセット量:45mm
インチアップの場合
195/65R 15 91S
リムサイズ:15×6JJ
このサイズのアルミが少ないようでインチアップも視野に入れて選ぼうと思うのですが現在のサイズではなくインチアップしたほうが種類が多く選択肢が広がるのですか?
見積もりでは8〜10万円(インチアップでタイヤホイールセット)でしたが普通の値段で買う場合これぐらいの予算なら良いホイールが買えますか?
今のアルミホイールの流行ってあれば教えてください。
どういうものが人気か参考にして買いたいです。
カーショップとディーラーではどちらが買うほうが良いとかメリットはあるのですか?
0点
側近兵さん
・サイズについて
先ずサイズについては15インチの方が圧倒的に選択出来るタイヤ&ホイールの種類が多くなります。
・価格について
価格については選択するタイヤ&ホイールでによって大きく変わります。
ただし、8〜10万円の予算があれば、先ず先ずのメーカーのタイヤ&ホイールを選択出来ると思います。
・流行のホイールについて
これは好みがあり、何とも言えません。
↓にアリオンに社外品のアルミホイールを履かせている実例が多数ありますので参考にして下さい。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/allion/partsreview/default.aspx?bi=1&mo=4413&pn=1
・カーショップとディーラーでは、どちらが買うほうが良いか
安価に購入出来るのは、カーショップだと思います。
この価格面を除けば、どちらで購入しても問題ありません。
という事で、カーショップとディーラーの両方で見積もりを取って、安価な方で購入すれば良いと思いますよ。
書込番号:16757072
1点
一応価格コムと楽天でのアルミホイールの人気ランキングをご紹介しておきます。
http://kakaku.com/ranking/mallranking.aspx?ssr_category=0008_0005_0032
http://ranking.rakuten.co.jp/daily/200296/
書込番号:16757092
1点
あとは↓のフジ・コーポレーションさんのホームページから平成16年式のアリオンに装着出来るタイヤホイールを確認する事も可能です。
http://www.fujicorporation.com/shop/default.aspx
平成16年式のアリオンに装着出来るタイヤホイールをご覧頂く手順は以下のようになります。
「タイヤ&ホイールセット選択」→「車両選択(平成16年式アリオン選択)」→「サマー、15インチを選択して検索する」
書込番号:16757114
![]()
1点
>スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます
15インチで買ったほうが良いのでその方向で買うことにします。
予算的にはこれぐらいなら良製品が変えるということですね覚えておきます。
今度ディーラーに点検に行くときにでもホイールの見積もりを出してもらい他にカーショップでも見積もりをしてそれから選んで買いたいと思います。
そしてフジ・コーポレーションとかいうリンクにも行ってみました。
素人がネットショップで買うのはやめといたほうがいいのですか?
値段が安いしお得と思いましたがこういうのを利用する人は自分で取り付けができたり専門知識を持って自分一人でやれる人でないとだめですか?
良いホイールがあり買ったはいいがこの車に装着できなかったとかという危険はないのですか?
書込番号:16757176
0点
側近兵さん
我が家のフィットのタイヤ&ホイールはフジ・コーポレーションさんのネット通販で購入しています。
又、フジ・コーポレーションさんのようなタイヤ&ホイールの大手ネット通販店なら、問題も無いと思いますよ。
タイヤ&ホイールの交換については車載のパンタジャッキ等があれば、多少の時間は掛かりますが比較的簡単に交換出来ます。
あとはアルミホイール用のナットも合わせて購入する事をお忘れなく。
書込番号:16757199
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1点
>スーパーアルテッツァさん
素早い返信ありがとうございます。
アドバイス通りタイヤとホイールを選びオプションに行くとナット、ロックというのがあるのですが一番下のオリジナル軽量というのが良いのですか?ロックは盗難におすすめとかありますがどういう役目があるのですか?
フジ・コーポレーションの店舗が近くにあるのですが店舗で買うとこの価格よりも高くなってしまうのですか?例えばこの価格に工賃や処分費用が掛かるだけですか?
通販でセットを買いディーラーやカーショップで取り付けてもらうのはやめておくべきでしょうか?取り付けだけやってもらうっというのは良い顔はされないのですか?
書込番号:16757288
0点
側近兵さん
・ナットについて
汎用ナット(メッキがブラックかはホイールによって選択して下さい)で良いと思います。
ロックについては、私の車のホイールにはマックガードを付けています。
マックガードは盗難されにくいと言われていますが、価格も高めとなってしまいます。
尚、ロックを付けないとタイヤ&ホイールの盗難に合う可能性が高くなります。
・店舗販売価格について
フジ・コーポレーションさんの実店舗販売では、作業工賃が余分に掛かるという話は聞いた事があります。
ただ、車へのタイヤ&ホイールの取り付けも行ってもらえますので、この辺りは実店舗販売の魅力ですね。
逆にネット通販は送料が余分に掛かります。
従いまして、実店舗で販売価格を確認してみて、ネット通販で購入するか実店舗で購入するか決定される事にすれば如何でしょうか。
・ディーラーやカーショップにて、ネット通販で購入したタイヤ&ホイールの取り付けについて
ネット通販で購入したタイヤ&ホイールなら、交換作業を拒否する可能性もあり得ます。
又、交換は行ってくれるけど作業工賃が通常の2倍なんて事もあるでしょう。
この辺りは交換予定のディーラーやカーショップに聞いてみないと何とも言えません。
書込番号:16757506
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2点
>スーパーアルテッツァさん
素早い返信ありがとうございます
やはり何故かフジ・コーポレーションのほうが魅力あるホイールがあるのでこっちで買うことにします。
カーショップやディーラーはやめときます。
色々とありがとうございました。
あとは直接店舗に訪れて判断したいと思います。
書込番号:16757535
0点
質問の回答に答えてくれてありがとうございました。
初めてのドレスアップの第一歩がアルミホイールなのでかっこいいものと思っていて
色々と参考になりました。
書込番号:16757539
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