車用サスペンションすべて クチコミ掲示板

KYBダンパー性能データ改ざん！！

[トランスマニア]

日本の大手企業不祥事で非常に残念です。工業立国、日本の世界への恥さらし！

目先の利益に目が眩んだ結果、途轍も無く計り知れない大きな損失を生む事をシッカリ肝に命じて学ぶべきです！

カヤバのダンパーが使われてる車は、安心安全の為にも一度点検する事をオススメします。

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[麻呂犬]

これも、十把一絡げと言うものなのかな？

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[懐古セナプロ時代]

そう鬼の首を取った様な事を言わなくてもよいのでは？

多分、殆どのメーカーがやってる事なんだよ。

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[トランスマニア]

麻呂犬さん

十把一絡げは、「目先の利益に目が眩んで全体の事を考えないと、後で、大きな損失を生む事」は、あらゆる分野で言える事だと思います。

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[油 ギル夫]

社会正義の名を借りた水に落ちた犬は叩けを地で行くこの御仁がスレ建てすると思ったw

カヤバの部品使っている車種は膨大だし純正ダンパーのメーカーは基本的に公表していないから自分で調べる必要が有る、自動車部品の改竄を行っていなければ当然部品交換はユーザー負担になるよね。

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[トランスマニア]

懐古セナプロ時代さん

>多分、殆どのメーカーがやってる事なんだよ。

絶対に無いと信じたい！
世界へ誇る技術の国として職人の大和魂にかけて絶対にやってはイケナイ！

意識革命が必要！

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[緋色幻夢]

震度6を超えて、想定以上の災害が起きた場合
ボルトなどが、破損する恐れがあるとか(´ー｀A;)

改竄はダメだけど、安全性には大差無いわな。
意識高いKの人には悪いけど、どうでもいい感じ。

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[すいらむお]

どのメーカーでも年に数回の確認は必要と感じます。

しかし、カヤバの新しいダンパーに興味があります。
少し早く発売されていたら妻の車両で確認できたのですが、、、

HLSというらしいのですが、純正採用も期待しています。

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[天龍八部]

良心のある日本人だから公になるのであって、中国韓国の製品は公にさえならないだけの話。
仮に偽装されてるショックが使われてたとしても違いが分かるのがどれほどいるか？

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[redswift]

てか、これってビル用の免震・制振装置のオイルダンパーの事では？
クルマ板に立てることか？

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[江戸川平次]

＞絶対に無いと信じたい！
世界へ誇る技術の国として職人の大和魂にかけて絶対にやってはイケナイ！

まさに正論だけど事実上はどうでしょうかね？　皆が聖人君子みたいな人物ならニュース番組は暇でしょうが無いと思いますよ。

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[油 ギル夫]

＞クルマ板に立てることか？

車用サスペンションの板で「KYBダンパー性能データ改ざん！！」のスレタイ。

明らかに印象操作、本当ならKYBとダンパーの間に「免震」の文言を入れなければいけないのに自動車部品に対してのミスリードを狙っている。

まあ、このヤカラはタイヤとは直接関係の無い免震ゴムの不正を行った事でトーヨータイヤのネガキャンを執拗に繰り返しているから同じ事を繰り返しているのでしょう。

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[prime2017]

カヤバこのままでは倒産だわ。車用のショックも品質低下に繋がるかもしれない。ほぼみんなの車に入ってるから他人事じゃないよね

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[懐古セナプロ時代]

どこのメーカーの現場、技術陣もウマシカな現場知らずの経営陣に振り回されている。

文句言うなら、現場の苦労を顧みないウマシカな経営陣に言えよ。

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[Jailbird]

思った通りの____が、思った通りの____なスレッドを建て、「大和魂」などあるのか無いのかも知れぬ言葉を盾に、主張を繰り返す様は非常に愉快である。

日本人の心、ここにありと感じましたぞ。
予は満足じゃ

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Q. 江戸末期に活躍したある人物の有名な言葉であるが、空欄を埋め、誰の発言だったかを答えなさい(15点)

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WishにKYBローファーサスペンションキットを入れました。

[みなみだよ]

車検時に、サスペンションとスプリングが一体（？）になった
サスペンションキットを入れました。

乗り心地が硬くなるよ、と言われ、不安だったのですが
きわめて普通でした。
ゴツゴツ感もなく
普通に乗れます。

走行距離が長く
ショックがへたってきたかなと思う方がいらっしゃいましたら
検討してはいかがでしょうか。

当初、テインを考えていましたが
やはり高くて・・・

安価でそこそこの性能でよければ。
ちなみに本体￥67,830（低下の15％引き）＋工賃25,000です。

前輪2cmほど下がりました。
乗り降り時も、若干の違和感がありますね。
（座席位置も下がったので。）

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