このページのスレッド一覧(全86スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2010年7月25日 04:20 | |
| 2 | 0 | 2010年5月21日 22:11 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
現行のエルグランドの4WDに乗ってます。今度、車高調を入れたいと考えていますが、何を選んだらイイかわかりません?乗り心地が良くて長持ちする製品は、どれですか?あと年に数回ボードに行きますが、凍結防止剤ってサビますか?
0点
乗り心地重視ならタナベのSUSTEC PRO NFかな。
http://www.rd-tanabe.com/lineup/sustec/pro_nf/index.html
SUSTEC PRO NFは凍結防止剤対策も行われており耐久性もあると思います。
その他、エルグランドへの車高調装着例↓です。
http://minkara.carview.co.jp/car/567/parts/1/428/unit.aspx
書込番号:11672919
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1点
どの位車高を下げたいかによって商品のほうは変わってきます
かなりベタベタに車高を落としたいのであれば全長調整式の車高調のほうがいいと思います
プリロードもかけれますしダンパーのポジションも適正な位置にセッティングできます
ある程度メーカー推奨の車高(キットとして出ているもの)でいいのであればネジ式車高調のほうがセッテングも出ていますし安いですからそちらのほうがいいと思います
ここの掲示版で質問するより信頼のおけるショップに相談するのが良いと思います
書込番号:11674250
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1点
車検時に、サスペンションとスプリングが一体(?)になった
サスペンションキットを入れました。
乗り心地が硬くなるよ、と言われ、不安だったのですが
きわめて普通でした。
ゴツゴツ感もなく
普通に乗れます。
走行距離が長く
ショックがへたってきたかなと思う方がいらっしゃいましたら
検討してはいかがでしょうか。
当初、テインを考えていましたが
やはり高くて・・・
安価でそこそこの性能でよければ。
ちなみに本体¥67,830(低下の15%引き)+工賃25,000です。
前輪2cmほど下がりました。
乗り降り時も、若干の違和感がありますね。
(座席位置も下がったので。)
2点
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