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初心者 エンジンスターターの取り付け

2013/11/04 17:32(1年以上前)


エンジンスターター

スレ主 側近兵さん
クチコミ投稿数:472件

カーショップでエンジンスターターなるものを見ました。
これはこの商品のほかに必要なものがあるのですか?
2万ぐらい売ってましたが取り付けとか込々でどのぐらいかかるものですか?

トヨタ アリオン 240系 A15 平成16年製

書込番号:16794371

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RE_BORNさん
クチコミ投稿数:3件Goodアンサー獲得:2件

2013/11/16 13:15(1年以上前)

カーショップでエンジンスターターなるものを見ました。
これはこの商品のほかに必要なものがあるのですか?
2万ぐらい売ってましたが取り付けとか込々でどのぐらいかかるものですか?

トヨタ アリオン 240系 A15 平成16年製

>コムテック製のSR100という商品であれば、機能的にシンプルですが、専用ハーネスと本体で約1万円くらいで販売されています。配線接続図は、エンジンスタータのメーカーサイトやディーラーで手に入ると思いますので、自分でも取付できますよ。
カー用品店でも、本体と専用ハーネス、取付工賃で3万円もあれば取付けることが可能ではないでしょうか。(取付工賃は、カー用品店で異なりますので…)

書込番号:16842896

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スレ主 側近兵さん
クチコミ投稿数:472件

2013/11/16 14:57(1年以上前)

>RE_BORNさん
書き込みありがとうございます
すでにバックビューとかいうカメラを取り付けているのですが、
スターターを取り付けて誤作動とかはないのですか?

書込番号:16843199

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スレ主 側近兵さん
クチコミ投稿数:472件

2013/11/18 16:45(1年以上前)

ありがとうございました
予算3万円〜5万円ぐらいで買えるようですね。
来年にでも買いたいと思います。

書込番号:16851584

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初心者 エンジンスターター選びで迷っています。

2013/10/29 22:52(1年以上前)


エンジンスターター

スレ主 aykzmさん
クチコミ投稿数:5件

エンジンスターターについて教えてください

今回、初めてエンジンスターターの購入を検討しています。
車はヴェルファイア後期です。

機能および条件は、
@車外からエンスタで始動→車外でエンスタで停止→キーレスで開錠→プッシュスタートで始動→走行

エンスタで始動→エンスタで開錠→走行が理想ですが、価格やセキュリティーを考えると、そこは仕方ないかなと思っています。

Aターボタイマー機能があれば尚良し

B双方向であること

Cオートライトは使用しない

D車内温度表示は特に不要

Eできるだけ安価で、取り付けが容易で、それなりに信用できるメーカーであること

以上の条件に合う。または、それに近い製品があれば教えてください。

また、機能として、コンビニなどでエンジンはかけたままで、車外に出てエンスタのリモコンで施錠でき、戻ってきたら開錠できたりできるのでしょうか?

いろいろ、条件等ありますが、初めてなものでよろしくお願いします。

書込番号:16771511

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ai3riさん
クチコミ投稿数:2292件Goodアンサー獲得:345件

2013/10/30 09:15(1年以上前)

>Aターボタイマー機能があれば尚良し
必要ない機能だと思いますよ。

>Cオートライトは使用しない
エンジンかかっちゃうと、ライトは点いちゃうと思いますよ。
これが出来る商品は、無いと思いますよ。

>Eできるだけ安価で、取り付けが容易で、それなりに信用できるメーカーであること
安価の基準が分かりませんし、技量の差で容易差も変わってきますが、
プッシュなら、専用品が安心出来るかと思います。
http://www.yupiteru.co.jp/products/en_sta/ve-e056p/index.html

>コンビニなどでエンジンはかけたままで、車外に出てエンスタのリモコンで施錠でき、
エンジンONのままでは、リモコンキーの使用は出来ないと思います。

書込番号:16772696

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RE_BORNさん
クチコミ投稿数:3件Goodアンサー獲得:2件

2013/11/16 12:50(1年以上前)

希望される機能および条件を整理して、本当に必要なもの、使用するもので検討された方が良いと思います。

@車外からエンスタで始動→車外でエンスタで停止→キーレスで開錠→プッシュスタートで始動→走行
 >エンスタでエンジン始動すると、ドアを開けると停止するものが多くなっていますので、標準で対応可能です。

 エンスタで始動→エンスタで開錠→走行が理想ですが、価格やセキュリティーを考えると、そこは仕方ないかなと思っています。
 >コムテック製で、機能設定を行うことにより、ドアを開けた場合でもエンジン停止はしないようになります。
  ただし、実車で確認していませんので、乗った後に、ブレーキを踏んだ時にどのようになるかは、わかりません。

Aターボタイマー機能があれば尚良し
 >ターボ車では無いので不要です。

B双方向であること
 >双方向のメリットは、エンジンの運転/停止がアンサーバックでわかることくらいだと思いますので、双方向にこだわる必要はないと思います。

Cオートライトは使用しない
 >万が一、オートライトのポジションになっていた場合は、エンスタからのエンジン始動はできません。(本体設定にもよりますが)

D車内温度表示は特に不要
 >同じく、必要ないと思います。

Eできるだけ安価で、取り付けが容易で、それなりに信用できるメーカーであること

以上の条件に合う。または、それに近い製品があれば教えてください。


>>私がおススメするのは、コムテック製品です。
  ヴェルファイアでは、WR720PSというのがあります。
  


また、機能として、コンビニなどでエンジンはかけたままで、車外に出てエンスタのリモコンで施錠でき、戻ってきたら開錠できたりできるのでしょうか?
>確実なのは、車外に出て、施錠を行い、エンスタでエンジン始動させるやり方です。


書込番号:16842806

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スレ主 aykzmさん
クチコミ投稿数:5件

2013/11/17 21:30(1年以上前)

RE_BORNさん、ai3riさん回答ありがとうございました。
いろいろ悩んだ結果、RE_BORNさんの勧められているWR720PSを購入し、取り付けました。
ありがとうございました。

書込番号:16848737

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エンジンスターター

一部の地域でエンジンスターターを使用すると条例違反になると聞いたことがあります。
大変お恥ずかしい話なのですが、過去にとある条例違反で1回だけ逮捕歴(警察に手錠を掛けられました。)があるのですが、誤って使用が禁止されている地区で使用した場合、再度警察の取り調べを受ける事態ってあるんでしょうか?

書込番号:15629638

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クチコミ投稿数:3492件Goodアンサー獲得:155件 とよさん。の部屋 

2013/01/17 02:47(1年以上前)

エンジンスターターと言うよりアイドリング禁止じゃないかな?
結構色んな市や町でも書いてます。

書込番号:15629900 スマートフォンサイトからの書き込み

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enskiさん
クチコミ投稿数:751件Goodアンサー獲得:100件

2013/01/17 08:23(1年以上前)

一晩で大量の積雪がある地域ですとマフラー付近に雪がたまっていると
排ガスが危険ということで注意が促されているのでは?

書込番号:15630326

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ai3riさん
クチコミ投稿数:2292件Goodアンサー獲得:345件

2013/01/17 09:20(1年以上前)

アイドリング禁止は、いろんな県や市で条例になってますね。
車の純正オプションにも、「都道府県により使えない場合がある」的な注意書きがある場合もあります。

実際にそこまでの処分になるのは、悪質なケースだと思いますよ。
例えば、毎日1時間以上アイドリングしているとか・・・。
正当な理由の場合や対象外もあるようで、認められるケースもあるようです。
「暑いから・寒いから」は正当な理由にはならないと思います。

書込番号:15630502

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クチコミ投稿数:9708件Goodアンサー獲得:604件

2013/01/17 12:23(1年以上前)

隣近所には、フトントガラスの氷が融けるまでそのまま暖機運転し続けてるバカが居る。
氷を落としてすぐに行けばいいのにと、毎日のように思う。

書込番号:15631022

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RE_BORNさん
クチコミ投稿数:3件Goodアンサー獲得:2件

2013/11/16 13:02(1年以上前)

道路交通法では、公道(私有地以外)でエンジンをかけたまま無人で放置していると違反となり取締り対象となります。

公道とは、公共施設、スーパー、月極め等の駐車場、河川敷や神社など不特定多数の車が出入りできる場所を含むみたいです。

あくまでも、無人で放置していた場合に道交法違反となるので、通常の状況では大丈夫だと思います。(個人見解です)

書込番号:16842851

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クチコミ投稿数:5435件Goodアンサー獲得:412件

2013/11/16 13:29(1年以上前)

全国的に条例違反になるとは思いますが、ソレが原因でお咎めを受けた話は聞いた事も見た事もありません。

パクられ経験の件は言う必要はありませんでした。

書込番号:16842949

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初心者 北海道での迷い

2013/09/12 18:21(1年以上前)


エンジンスターター

スレ主 たぬしさん
クチコミ投稿数:5078件

4月から札幌市に引っ越してきました。
車はN-oneで車庫はマンションの屋根付きロードヒーテイングありです。

本日、スタッドレスの下見を行った際にエンジンスターターも欲しくなりました。
ただしそんなに乗るつもりもないので
ブリジズトンの高いスタッドレスだけにするか(新型vrxがホイル込みで65000円でした。)
比較的安い国産スタッドレス+エンスタで迷っています。両方で7〜8万円ぐらい。

北海道の皆様ならどうされますか?
エンスタの北海道でのメリット(特に出先での屋外駐車)を合わせて教えていただけると幸いです。


書込番号:16576324

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at_freedさん
クチコミ投稿数:9784件Goodアンサー獲得:1297件

2013/09/12 18:37(1年以上前)

エンジンスターター必須。

厳冬の北海道を舐めんな。
朝フロントガラスがしばれると出勤意欲なくす。

「しばれる」とは
http://www.nhk.or.jp/kininaru-blog/71948.html

書込番号:16576385

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クチコミ投稿数:5195件Goodアンサー獲得:1235件

2013/09/12 20:36(1年以上前)

ブリジストンぢゃなくても大丈夫です。ただし、北海道であれば3,4シーズンで新品に取り換えないと怖くて運転できません(たとえブリジストンでも)。

屋外駐車だと、画像のようなフロントガラスカバーをしていても、ガラスの室内側で氷結しています。
朝は忙しいので、エンジンスターターでアイドリングしながら解凍出来ると楽ちんですね。

書込番号:16576933

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クチコミ投稿数:1624件Goodアンサー獲得:69件

2013/09/12 21:25(1年以上前)

今は車庫保管なので真冬でも車庫内はマイナスになりません。
なのでエンジンスターターはなくてもOK

月に半分は出張するけどフロントガラスの凍結は
東京出張の際、新千歳空港に停めるときくらい。
コチコチに凍ると10分は融けないかな。
エンジンスターター付でもどうだろう?10分も前からエンジン掛けられるかな?

窓、屋根に雪が積もると降ろす手間はかかるけど窓の凍結はあまりない。
エンジンスターター、有れば便利だけどなくても別段不自由はない。

うちの軽用のスタッドレス、VRX、4本セットで59800円+バランス代って言われました。
もっと安いところを探すつもりです。

今冬、雪道講習会で、スタッドレスタイヤ、何が良いって聞いたら
アジアンタイヤ、ショップブランドタイヤは論外として
1年で履き替えるなら大手ならどこでも良いかな。と

でも、2年、3年乗るならBSかヨコハマが良い。との事でした。
北海道で乗るならミシュランも外した方が良いとも。

N-oneの4駆なら横滑り防止装置も付いてるし
BSでなくてもって気がするけど、他メーカーにして効かなかったら
6万なにがしがパーになるので私はやっぱり冒険はしたくないですね。

書込番号:16577215

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クチコミ投稿数:18320件Goodアンサー獲得:3376件

2013/09/12 21:37(1年以上前)

>比較的安い国産スタッドレス

どのメーカーのタイヤを意味しているのかは判りませんが、札幌ならば氷上性能を第一に考えた方が良いと思います
噂によると交差点付近がスケートリンクの様にブラックアイスバーンになる為止まる時と発進する時が大変らしいです

新型VRXではなくGZ+スターターはどうですか? 。

書込番号:16577293

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クチコミ投稿数:1624件Goodアンサー獲得:69件

2013/09/12 22:36(1年以上前)

発進は横滑り防止装置が付いているの全く問題ありません。(四駆の場合)
ただアクセルを踏むだけ。テクニックは要りません。

ツルツル路面だと止まるのは難儀。けど毎日ってこともない。
昼間は大丈夫。朝と夕方から夜。

書込番号:16577641

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スレ主 たぬしさん
クチコミ投稿数:5078件

2013/09/14 02:38(1年以上前)

ありがとうございます!
通勤は徒歩なので必要ありませんがFFなのと奥さんが運転することも考えて、VRXとエンスタ両方装備に傾いています。
10万円ぐらいかかりますが、まあ保険代みたいなもんですね。

タイヤ館の見積もりは78000円でした。VRX+アルミ
ジェームスは65000円でしたからかなり安いですね。キャッシュバックが大きい
イエローハットは、なんかしょぼくれた感じで値段を見る気にもならなかったです。
クロスレンチとかの工具も高いし、、、

追加質問ですが雪道講習会 
札幌在住だと、どのタイミングでどこで受けるのが良いでしょうか?

書込番号:16582772

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クチコミ投稿数:1624件Goodアンサー獲得:69件

2013/09/14 07:52(1年以上前)

手稲の運転免許試験場では今の時期でも雪道の疑似体験が出来ます。

また、シーズンになると新琴似の中央バス教習所で雪道講習があります。

JAFの雪道講習会は雪上トライアルのコースを使ったモータースポーツ寄りの
講習会でコースに水を撒いて作ったスケートリンクさながらのコースを走ります。

雪道運転の肝は急ハンドル、急加速・急ブレーキ。
もちろん、一般道路ではやってはいけない事なのですが
クローズドの安全なコースでどんどん試して車の限界を体験すると
一般道路の走行にも役立ちます。

横滑り防止装置、降雪地域以外ではなかなか作動することはないのですが
札幌だと路面状況が悪いと交差点での右左折の際でも作動することがあり
慣れていないと慣れていないとそれまで体験したことがない挙動を示すので
故障?って思ったりもします。

書込番号:16583161

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スレ主 たぬしさん
クチコミ投稿数:5078件

2013/09/14 19:35(1年以上前)

結局、両方買いました!
ジェームスです。

タイヤは最新のVRX 14700→13230*4本= 52920円
アルミホイール          4本= 18000円
工賃(組み込み+バランス)  525*4本 = 2100円
ホンダ車用ナット       180*16本= 2880円
                   合計75900円 
そこから会員5%オフで72105円
さらにキャッシュバック △15000円
最終的に合計57105円!
さらにさらに商品券が1050円もらえました!

スターターはユピテルのNBOX N−ONE専用品が工賃込で28105円!(純正だと8万円)
イエローハットで同じものが39800円だったのでジェームス恐るべし!!

合計約85,000円

書込番号:16585688

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この車には取り付け可能ですか?

2013/06/05 21:48(1年以上前)


エンジンスターター

クチコミ投稿数:161件

ここに質問して良いのか分かりませんが、アルトエコ(H25-3)-S-4WDのプッシュ式スターター、イモビライザー付きに装着出来るエンジンスターターはありますか?ネットで調べたんですが、良く分かりませんでした。どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号:16219723 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:18320件Goodアンサー獲得:3376件

2013/06/05 22:19(1年以上前)

とりあえず純正は取付可能(64,575円)

社外品は調査中(ユピテルとコムテック)カーメイトは×になってる

社外品の対応が確認取れるまで待つ(冬まで半年あるし)か、待てないなら高くても純正を付ける

純正は高いけど普通に使える(社外の中にはドアロック等で面倒な仕様の品がある様なので)。

書込番号:16219910

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クチコミ投稿数:161件

2013/06/06 13:14(1年以上前)

北に住んでいます。さん、早速のレスありがとうごさいます。セールスマンと交渉して決めたいと思います。

書込番号:16221854 スマートフォンサイトからの書き込み

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エンジンスターター

スレ主 愛液さん
クチコミ投稿数:10件

カーメイトのドアロック機能の付いたエンスタなんですが、エンスタのリモコンでドアロックを解除した場合、ハザードランプって点くのでしょうか?


と言うのも、現在、ホーネットの組み合わせでカーメイトのドアロック機能の付いてないエンスタを使用しているのですが、これをドアロック機能の付いた上位機種に買い換えれば、わざわざ、エンスタのリモコンでエンジンを切って、キーレスでセキュリティをOFFにする必要は無いと思うのですが・・・。

書込番号:15933196

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スレ主 愛液さん
クチコミ投稿数:10件

2013/03/24 20:00(1年以上前)

※自己解決致しました。


ハザードは点かないみたいです。

カーメイトのエンスタは、オプションでハザードフラッシュリレーというものがあるんですが、それを付けるとエンジン始動時にハザードが4回点滅してしまい、セキュリティの誤作動になる事が明らかになりました。

書込番号:15933283

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