このページのスレッド一覧(全62スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2014年10月20日 11:59 | |
| 1 | 3 | 2014年10月12日 23:44 | |
| 0 | 1 | 2014年9月13日 19:35 | |
| 1 | 2 | 2014年1月26日 07:23 | |
| 1 | 2 | 2013年12月20日 19:58 | |
| 0 | 2 | 2013年12月3日 02:39 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
この程久し振りに車を入れ替えダイハツムーブ用リモコンスターターオールインワンパッケージを購入しましたが付属の取説の配線図では車のどの線を外せば良いのか分かりません、私も昔整備をしていましたので5年前は配線図も有りRAV4,R2等つけしたが今のは車の取り付け配線図が無くハンドル廻りかメーターパネルの下当たりだと思いますが分かりません。
車が来週末来ますので皆様の取り付け知識をお借りしたいと思います。
写真の配線が接続ようです。
0点
ディーラで整備マニュアル(電気配線図)をコピーしてもらえば?
コピーするページを見つけることまではやってくれないと思いますが。
それでも駄目なら業者依頼しかないでしょうね。
書込番号:18063015
0点
みんカラのムーブエンジンスターター取り付けで解決致しました。
参考まで下記のぺーじで取り付けが分りました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2047423/car/1570724/2641434/note.aspx
書込番号:18072118
0点
現在カーメイトのTE-W1800を使用しています。
カーメイトでTBタイマー付エンスタはありますか?
他のメーカーでも今のコネクターは使えますか?
それでは宜しくお願いします。
0点
こちらをどうぞ。
http://www.carmate.co.jp/products/detail/4272/TE-W9000/
従来の配線が使えるかは、未確認ですので、
ご自分でご確認下さい。
書込番号:18043511
![]()
0点
ターボタイマってどういう状況下で使われるんですか?
書込番号:18043589
1点
カーメイトで有りましたが、価格が張るのでコムテックの商品に乗り換える事にしました。有難うございました。
書込番号:18044926 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホンダ フリードハイブリッドを今月購入予定で社外品のエンジンスターターを探しています。
クルマ関係に疎いので、各社のHPを閲覧してもいまいち分からないので質問させて下さい。
ちなみに型式はDAA−GP3、ジャストセレクション、ナビ装着SPパッケージでもちろんイモビ付です。
希望はドアロック・アンロック機能の使えるものでユピテル・カーメイトあたりで適合する機種と取り付けに必要なオプションも教えて頂けると有難いです。
0点
社外品のエンジンスターターですと、メーカーによっては、クルーズコントロールが誤差動する可能性がありますね。
高くても純正が良いと思いますよ。
保証もありますので。
工賃や本体の割引があるのでメーカーに相談して見たら良いと思いますよ。
書込番号:17932384
0点
まだ車は納車前ですが、ユピテル製VE-E030H ハーネスH-121を購入し、自分で取り付けするのですがイモビld登録をしてくださいと説明書に書いてありますがやり方は、書いてありません… やり方の分かる方教えてください。イモビ無しのエンジンスターターの取り付けはしたことがあります、よろしくお願いいたします。
1点
P.16 リモコンが紛失・故障したとき
・・・ってのが該当作業ではないの?
書込番号:17113868
0点
日産モコ H25.7〜のモコを新車で購入しました。
この車種に取り付け可能なエンジンスターターがありましたら、教えてください。
コムテックなど適合表を見てみましたが、適合しているのがなかったので、よろしくお願いします
。
0点
セルスタ・ユピテル・カーメイト:適合情報無し。
合わないハズ無いだろうけど、新しいクルマだから確信が取れずムズイね。
ハットやバックス等に直接行って、聞いた方が早いかも。
書込番号:16845852
1点
今月発売になった。新型アクセラ購入予定です。
同じマツダのアテンザ、CX-5対応のスターターがカーメイトからようやく発売になりましたが、マツダの一番人気車種であるアクセラ対応のスターターは、今までの例からするとどのくらいの期間で発売されそうでしょうか?
0点
同じシリーズ?みたいなCX-5とアテンザで出るならシステム的に
あまり変わることが無いと思われるアクセラならすぐに出ると思います。
但し同車種でもチョコチョコ配線やコネクターの変更を行っているマツダですから
その辺の検証には時間が掛かるでしょうね。
後、検証の為の車両は一般応募を募って行うメーカーも少なくないですから
その辺りがネックになることもあるでしょうね。
一度メーカに進捗状況を聞いてみるのも一考です。
書込番号:16893152
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0点
ありがとうございます。
メーカーにも聞いてみたのですが、現在調査中で全く未定とのことでした。
アテンザなどと同じキットで対応できれば良いのですが、、
書込番号:16909445
0点
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