エンジンスターターすべて クチコミ掲示板

PHILIPS エンジンスターター DLP8086NB/11 について

[Takesi_38]

箱と中身　付属ケーズも車載保管にありがたい

安価な中華製エンジンスターターを持ってました。ある冬の朝、自宅から出る時バッテリー上がりで、軽のエンジンかからず。ふふん、こんな時の為に備えがあるんだよ。と、ついに中華製エンジンスターターの出番。　

バッテリーにつないでみると。。。ぬ、肝心のエンジンスターター側のモバイルバッテリーの残量がエンジンスターターとして使えるギリギリの残量表示。「ぁれ？２ヶ月前に満充電したばかりだぞ？」と思いつつ、まぁスペック的に3000ｃｃクラスのエンジンにも対応してるヤツ、軽なら平気だろうと。そのままエンジンかけてみました。

バッテリーにつないでから１０分程度経過してエンジン始動。ブルン！・・・かかってホッ。そのまま出かけ。バッテリー補充液を買ってきて帰宅後バッテリーメンテ。

この経験から、こんな早く自然放電しちゃう？？やはり安物中華か。となりました。以前、スマフォやタブレットのサブ電源として購入した中華製モバイルバッテリーで、接触不良（初期不良）を直す為にバラしてみたら、中身のバッテリー電池は全てリサイクル品（中古）だった経験があります。そらぁ、価格も市場価格の３分の１という格安も当たり前ｗ

ただ、エンジンスターターという製品の性格上、出先（最悪周辺に何もない場所）でエンジンかからない窮地に陥った時に、活躍してくれてこその製品。
・・・と、イザと言うとき頼りにならないヤツではダメだと考え、コレに替えました。


*** PHILIPS世界トップクラスの電気製品メーカー。大きな信頼・安心感のある製品。（下記より製品レビュー） ***

車載バッテリーと接続するスマートケーブルに、チェック機能がついています。

通電状態 - 緑ランプ点灯
車載バッテリー残量（電圧）不足 - 緑点滅　※
逆接続警告 - 赤ランプ
スターター異常 - 緑赤交互点灯

※ランプ横にあるBoostスイッチを長押しで緑点灯させて、エンジンかける。

上がったバッテリーを入手したので、試しにコレを（使って）接続して充電してみました。接続すると緑ランプ点灯。上がったバッテリー辛うじて電圧はギリギリある感じ。そのままBoostスイッチ押下してみると、強制的に高電圧をかけるみたいで、コレのバッテリー残量ランプがひとつ消灯します。
１〜２分程度経過すると、残量ランプが戻る。たぶんその間だけブーストしている様子。

テスターでコレの出力電圧を計測してみると16V近く出ています。

１時間３０分ぐらいそのまま接続し充電してから、上がったバッテリーの電圧計測するとビフォー11Vから12.8Vに復活しました。

書込番号：24569034

[北に住んでいます]

エンジンスターターって無線でエンジン始動する製品のイメージしかない

この手の製品も「エンジンスターター」って言うの？って感想


ただ車載して置くと、その内忘れイザって時に放電して使えないって事になりそう。

書込番号：24569232　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

残量99%

＞Takesi_38さん
ジャンプスターターですね
エンジンスターターはちよっと違うと思います。
リチウムイオンバッテリーなのでほとんど自然放電はないですけどね
車載していますので数ヶ月に一度充電しますが、数％減っている程度です。
たまに釣りで電動リールや空気入れでも使います。
私のは、さきほど数ヶ月ぶりに出してきても残量99%の表示でした。(中華製　20000mA)
もちろん表示の精度は???ですけど

書込番号：24569319

[Takesi_38]

＞らぶくんのパパさん
＞北に住んでいますさん

失礼しました。ご指摘の通りジャンプスターターですね。

カテゴリ名が頭にあってそのまま書いてしまいました。

書込番号：24569409

[らぶくんのパパ]

＞Takesi_38さん
たしかに価格コムのカテゴリーでは"エンジンスターター"の中に入ってしまいますね

私はこういうケーブルも用意しています。
これだと電動リール、空気入れなど12V製品がジャンプスターターで使えます。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07K5M78DK/ref=cm_sw_r_tw_dp_FDNP2RJG8JHAK9X2K19D?_encoding=UTF8&psc=1

書込番号：24569524

イモビライザー付き車両への取り付け

[まがだ王子]

寒くなってきたので通勤前に早めにエンジンを掛けたいと思ってます。

私の車にはイモビライザーが付いてるので通常とは異なるエンジン始動は出来ないとマニュアルに書いてあります。

遠隔スターターの中にはイモビライザー対応品もあるようですが個人で取り付けは出来ますか？

必要な工具があれば教えてください。

書込番号：24493241　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

何に乗ってるかの車次第

各メーカーに車種対応表等があるから確認する

対応表に無ければ付かない

DIYでも可能だけど、上手く動かなかった時に何が悪いか判らず泣くかもね(取説通りにやったつもりがやってないとか、ミスってショートとか)。

書込番号：24493250　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

非イモビライザー　実キー車には何度もDIYしましたが


間違って走り出してからハンドルロックがかかると本当に怖い思いをするので
DIYはお勧めしないな（イモビライザー車とかプッシュスタート車とかは）

書込番号：24493281

[じゅりえ〜った]

個人での取り付けは可能。

ただ、ここで可能かどうか聞くレベルだと厳しいんじゃないかな？

書込番号：24493288　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐわい屋]

＞まがだ王子さん
他の方の回答にもありますがDIYでも作業は可能です。が、電子回路を読めることが最低条件です。

間違えて配線すると動作しなかったりイモビライザー以外の機能が急に使えなくなったりします。

工具はエーモン工業さんターミナルキットがあれば自動車やバイクの配線は大抵できます。

書込番号：24495915

[まがだ王子]

みなさんありがとうございました。
なんとかできました。

書込番号：24518447　スマートフォンサイトからの書き込み

エンスタ書き込み？

[ニシウラモ]

【使いたい環境や用途】
最近プリウス30にエンジンスターター（TE-W73PSA）を取り付けました。取り付け後に本体ID確認でLEDが1秒間隔で点滅するみたいですが、全く点灯しない。
配線接続に間違い、もしくは接触不良とかあるのが原因ですか？
現在はスターター取り付けだけした状態で使ってました。
【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】

書込番号：24482266　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

それネット上の誰にも判らないよ

配線ミスなのか接触不良なのか本体の初期不良なのかのどれかだとは思う

自分でDIYしたのなら自分で頑張ってやるしかない

まぁ、金払って業者にやり直して貰うって最後の手段もあるけど。

書込番号：24482925　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニシウラモ]

ブレーキ配線の接触不良でした。
エンジン始動は可能になりましたが、エラー99通信異常になります。
またまたなんだろう？

書込番号：24483507　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

Err99は通信エラーで機械取り外しメーカーにて原因調査らしいが
その人はリモコンIDが初期化されていたらしい

書込番号：24483531　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニシウラモ]

ID設定？
再登録し直しですかね？

書込番号：24493542　スマートフォンサイトからの書き込み

年式2021年9月 エブリィワゴン

[金 ちゃん]

3BA-DA17W　pzターボスペシャルに取り付ける為　カーメイトの リモコンエンジンスターター TE-W73PSB＋対応アダプターTE161セット購入し取り付けて見たもの、動作しません。
何方か詳しい方居ませんか。

書込番号：24455817　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞金 ちゃんさん
サーキットデザインの適合表を見ると令和1年6月からハーネスが変わっているので始動しない様に思います？

今の車はイモビがあるのでエンスタの社外品は適合をシッカリ合わせないと動かない物が多いです。

令和1年6月からの現行DA17Wのエンスタで取付出来そうなのはサーキットデザイン位しか無さそうです。

書込番号：24455955

[北に住んでいます]

適合表には調査中になってるから合わないんじゃないの？

オクででも売って、純正かサーキットデザインに買い換える他無いでしょう

書込番号：24455978

[金 ちゃん]

＞Ｆ　３．５さん
早速の返信ありがとうございます。
同じ型式でも年式次第でこんなに苦労するとは　思いませんでした。どうもありがとうございました。

書込番号：24455981　スマートフォンサイトからの書き込み

[金 ちゃん]

＞北に住んでいますさん
返信ありがとうございます。
サーキットデザインの方向で検討しようと思います。
色々とアドバイスありがとうございます。

書込番号：24455995　スマートフォンサイトからの書き込み

コムテックWR820PS×プリウスαの接続について

[ほのぼのやね]

フットブレーキハーネス用へのエレクトロタップ接続方法について質問です

プリウスα(H27式　ZVW41W)にエンジンスタータ「コムテックWR820PS」を接続しようとしています。
車側のフットブレーキコネクター形状がWR820PSで設定されているコネクター形状と異なる為、変換ハーネスとしてコムテック「Be-PS06」を使用する事がHPに記載されています。

HP資料や内容物の写真を見ていくとBe-PS06はオス・メスの途中に割り込ませるタイプでは無く、ブレーキ配線中のブレーキ信号と常時12Vにエレクトロタップで噛ませるタイプの様です。
コネクタを外して感じたのですが、ハーネスが短く、かつ作業しにくい場所に有る為、エレクトロタップが噛めなさそうですが、上記組み合わせ等で問題無く作業出来たでしょうか。
一度、フットブレーキのコネクターを外した後、上記のコネクタ不適合に気づき元に戻し、今回追加でBe-PS06を購入しようとしています。その前に作業的に出来るのか心配になり、質問させて頂いています。
実際に作業された方のアドバイスを御願いします。また、別の手段(割り込みタイプの変換ハーネス等)を御存知の方のアドバイスも御願いします
宜しく御願いします

書込番号：21457805

[kumachan1111]

こんにちは！
現在全く同じ状況で悩んでいるのですがその後取付はうまく行きましたでしょうか？

書込番号：24007761　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほのぼのやね]

＞kumachan1111さん
忘れていた記事へのコメントありがとうございます。
結局、分からずじまいで諦めました。冬の間は寒いけどエンジンをかけに駐車場まで行って、また家に戻っていました。
では

書込番号：24027158

[kumachan1111]

結局あの後すぐやってみました！
ブレーキコネクターの配線の被覆を根元から剥がしてエレクトロタップを咬ませるだけの単純作業でしたが狭くて狭くて…
結果やたら時間わかかりましたがうまく取付出来エンスタ起動出来ました！
お返事ありがとうございました。

書込番号：24027320　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアロック解除方法について

[ヒグマの父]

純正以外の社外エンジンスターターで
遠隔でエンジンスタートさせ乗り込む際に、エンジンスターターリモコンでエンジンを止めないで、純正リモコンでドアロック解除、又はドアハンドル近くのドアロック解除ボタン押す事でドアロック解除出来る品でドアを開けた時にエンジン停止する品ってありますか？
（純正と同じ動作をする品）
要するに、いちいちエンジンスターターリモコンでエンジン停止させる動作を省きたいです。

私の調べた限りですが、純正と同じ動作をする品が見つかりませんでした。

取り付け車種は、JB64ジムニーです。

書込番号：23946059

[北に住んでいます]

詳しくは知らないけど

サーキットデザインのは？。

書込番号：23946432　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

＞北に住んでいますさん

ここで新しい情報得られなければサーキットデザインにする予定です。

サーキットデザインのエンジンスターターリモコンのストップボタンを押さなくても、車に近づくと自動でエンジン停止する機能が便利だと思っていました。

書込番号：23946477