車用サンシェード・日よけ用品すべて クチコミ掲示板

ロール式サンシェード

[まちゃえ]

南国に住んでいて夏に備えてサンシェードの購入を考えています
いいのがあったら教えて下さい
普段1人で乗っていますので常設型を探そうかとおもっています
【使いたい環境や用途】
スペーシアカスタムの5AAーMK53Sに取り付けたい

【重視するポイント】
たるみが無い
使い勝手がいいもの
【予算】
10,000円以内

書込番号：25756851

カーポート相談

[マスオ生活遂に卒業]

建売購入に伴い、カーポートを購入するか迷ってます。
ちなみに茨城県在住で雪は積もることは少ないです。

屋根の素材に関して
ガルバリウム鋼板かポリカーポネート
どちらがいいかみなさんの知識を貸してください。

私的には外見的にガルバが好みなのですが、、

またこのチラシの価格はお買い得なのでしょうか？？

書込番号：25551559　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞マスオ生活遂に卒業さん
＞ガルバリウム鋼板かポリカーポネート

ガルバリウム鋼板にしましょう

ポリカーポネートはヒョウなどで穴があくかもしれません。

書込番号：25551568

[梅昆布茶大好き〜]

＞マスオ生活遂に卒業さん
〉建売購入に伴い、カーポートを購入するか迷ってます。
ちなみに茨城県在住で雪は積もることは少ないです。

最近の黄砂や花粉の付着から車のことを思ったら最低カーポート、出来たら車庫は欲しい。

〉屋根の素材に関してガルバリウム鋼板かポリカーポネート

断然、ガルバリウム鋼板が高いけど丈夫で長持ち。

チラシだけでは中々分からないので近所の店に工事費用込みの値段を見積りして、あとは長く付き合えるお店に契約ですね。

書込番号：25551658　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

屋根の素材に関して
ガルバリウム鋼板かポリカーポネート

ガルバリウム鋼板だと当然屋根から光がとれません。
カーポートの設置場所によっては夕暮れ時など家への明かりが不足気味になるかも。

オプションで屋根の一部をポリカというのはあると思います。

書込番号：25551696

[BREWHEART]

ポリカーボネートは経年劣化で脆くなり、ちょっと大きい雹が当たれば貫通します。
またちょっと大きな台風が来ると怖いかな。

書込番号：25551699

[gda_hisashi]

>ガルバリウム鋼板かポリカーポネート
どちらがいいかみなさんの知識を貸してください。

屋根材以外は同じカーポートですか

片持ちで屋根だけかかるタイプとかのカーポートで屋根がガルバニウム鋼板とか有りますか

小屋（壁がある部屋状）になっているならガルバニウム鋼板の方が良いとは思いますが
屋根だけなら光が通るポリカーボネイトの方よさそうな気がする

書込番号：25551885

[つぼろじん]

台風の風に強いほうはどっちなんだろうか？

書込番号：25551903

[funaさん]

＞マスオ生活遂に卒業さん

ガルバリウム鋼板が良いと思いますが、高価です。
壁面を3方囲むと建築基準法による許可が必要です。固定資産税もかかります。

https://namiita.pro/column/garage-yane-zai/

書込番号：25552083

[カスタードクリームぱんぱん]

＞マスオ生活遂に卒業さん
チラシ？　
値段が違いませんか？　ガルバとポリカじや
駐車場も広く　お金も余ってるなら　ドーンとでかい
ガルバ屋根の４本足のカーポートかなぁ
ポリカは狭い駐車場でも設置できる
安いのが利点かと　補助足付きもありますが
なんかじゃまそうな気がします
ポリカは確かに風に弱いし経年劣化でもろくなります
定期的に交換必要かと　でも張り替え費用は
安いですよね　
もろくなってなければ雹害も大丈夫じゃないですか
あとガルバ屋根の方が雨音が大きいかも(想像です)
夜中とか雨音気になることあるので
確認した方がいいかもです

書込番号：25552210　スマートフォンサイトからの書き込み

サンシェードのオートライト対策は？

[KIMONOSTEREO]

日中の車内は暑くなってきましたね。

三密を避ける目的で休憩時間は車内で過ごすように推奨する企業も少なく無いかと思います。
うちの会社もそんな感じで、社員の多くが車内で休憩します。
エアコンつけることも多いのですが、そのとき困るのがオートライトです。
フロントのサンシェードに反応して、ライトが点灯するのでその度にオフにしないといけません。
オフにしたままはできないので、毎回面倒です。

サンシェードのセンサー上を切ったらいいのかな？と思ってますが、皆さまは何か対策されてますか？
今後オートライト装着車は増えてくると思うので、情報共有しましょう。

書込番号：25202651

[ひろ君ひろ君]

車体のスタートと連動じゃなくね

書込番号：25202667

[待ジャパン]

別にライトが点いてても問題ないと思いますが。

書込番号：25202840

[ジャック・スバロウ]

＞三密を避ける目的で休憩時間は車内で過ごすように推奨する企業も少なく無いかと思います。
少ないと思うけどｗ

書込番号：25202879

[えうえうのパパ]

SDGsだCSRだなんだとうるさいこのご時世に、そんなこと推奨する企業が多いとは思えませんが…。

エアコンってことは、内燃機関のクルマでエンジンかけっぱなし…ってことですよね？

書込番号：25202992　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴鐘]

＞三密を避ける目的で休憩時間は車内で過ごすように推奨する企業も少なく無いかと思います。
そのようなことを推奨するのは聞いたこと無いですが、スレ主さんの会社がそう言うのならあるのでしょう。

マジレスするとセンサーを懐中電灯で照らせばいいのでは？

書込番号：25203035

[KIMONOSTEREO]

＞ひろ君ひろ君さん
エアコンつけるには普通エンジン始動しますからね。ライト点きます。

＞待ジャパンさん
バッテリーにも良くないでしょう。もちろん手動でオフは可能ですが、面倒なんですよね。
今までやらなくてよかったことをやるのは誰でも面倒でしょう。

＞ジャック・スバロウさん
＞えうえうのパパさん
＞柴鐘さん

下関だったかな？その推奨で車内休憩しているときに、勤務先の建物の一部が倒壊して、車内で亡くなった方がいた事故は知りませんか？
近隣のに飲食店が無いような会社だと、通常は食堂を設けてたりするのですが、コロナが大流行したときは利用禁止になりました。
不特定多数のアルバイトを雇っているような企業ではあるわりとある話と思います。
中小企業ってのは他社の真似をする傾向があるので、ウチだけでなく業界全体がそういう動きになってたんだと思います。

みなさんの環境はまた違うのでしょうね。
まぁ、話しの論点はそこじゃないので、理解できないならスルーしてくださいよ。よほど暇なんですかね？

書込番号：25203049

[ひろ君ひろ君]

カナダの常時点灯法規はエンジン始動だが
日本のオートライト法制化は発進で点灯だよ

書込番号：25203096

[ねこさくら]

＞三密を避ける目的で休憩時間は車内で過ごすように推奨する企業も少なく無いかと思います。
別に企業の方針はそれぞれだと思うので良いのですが
会社の敷地内でお願いしますね。

公園や商業施設の駐車場でアイドリング禁止の看板があるのに
エンジンかけたままで休憩してる人が多いので。

よく会社名が入った営業車でやれるなと思いますよ。

書込番号：25203578

[KIMONOSTEREO]

＞ねこさくらさん

文章をよく読んでください。社員食堂でみんな集まって食べるのを避けてって話です。自動車で来てない人はしょうがないけど、自動車で来てる人は車内で食べてねってことですよ。今はだいぶ緩和されてきてますけどね。ですので、当然会社の駐車場での話ですよ。

文章斜め読みで、よく非難出来るなって思いますね。たかだか2回しか書いてないスレ主の文章すら読めないのでしょうか？思い込みが激しくないですか？

書込番号：25204504

[categoryzero]

＞KIMONOSTEREOさん

サンシェードがセンサーを遮って擬似的に低照度状態になってしまいヘッドライトが点灯するのを何とかしたい、って事でしょうか。

おっしゃる様にそのセンサーの場所に穴を開けるのが手っ取り早く費用も掛からないと思います。

サンシェードを必要とするのは赤外線カットガラスではないのでしょうか。もしそうなら赤外線カットフィルムを貼って、サンシェードの使用を止める手もあるでしょう。ただし本当に有効なフィルムはそれなりに高価な様です。

私の車は赤外線カットになっていますのでサンシェードを使った事がありませんから、仮にKIMONOSTEREOさんの様な状況になっても、ヘッドライト自動点灯は車外照度次第です。

書込番号：25204557

[KIMONOSTEREO]

＞categoryzeroさん

やっとまともなレスが来たーって感じです。ありがとうございます。
やはりその道しかないですね。サンシェードのあるなしは長くはない休憩時間の車内を効率的に冷やすのに必要です。
サイドバイザーもつけているので、ほんの少し窓を開けっぱなしにしてるのですけどね。

書込番号：25204776

ドラレコを保護すっか

[メンヘラ隆盛]

質問させいただきもす。宜しくお願いしもす。
おいは1990年式のプリメーラに乗っちょ。
最近ドライブレコーダーを取り付けたんじゃっどん、
そんドレブレコーダーがTranscendちゅう会社んTS16GDP100A-Jちゅうもんで、内部にバッテリーを内蔵しちょっとじゃ。
おいは電気に詳しゅうなかどん、普通はバッテリーは熱に弱かち聞いちょ。
ちゆことはドラレコをサンシェードで覆うた方が良かとじゃろうじゃっどん、おいん車にドラレコを取り付けてくれたしには、駐車中ん監視機能とかあっで、サンシェードを買うならドラレコが掛からんもんを用意した方が良かち言われた。

皆どんなこげん場合はないごておっとか？
ドライブレコーダーを日ん熱から守いながい、監視機能に支障が出らん製品があっとじゃんそか？
もしそげん製品があっなら教えてもれんじゃろうか？

書込番号：24870493　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞メンヘラ隆盛さん

まず、1990年代のプリメーラに駐車監視機能がいるんやろか？
すまんが、誰も盗まんとちゃうか？

買うてしもたなら、しゃぁないなぁ。


ワシのドラレコは、監視機能はあらへんけど、炎天下に毎日駐車しても元気に動いてんで。
そない、心配せんでもいいのと、ちゃいますか？
耐熱性は、メーカーも見とるんとちゃうか？

書込番号：24870576

[まぐわい屋]

説明書を読んでみると判るかと。駐車中の監視機能は無いです。
https://jp.transcend-info.com/files/Manual/Manual-DP100_JP_v1.1.pdf

運転中の録画には対応。
高温になる車内で使う機器なので気にせず使っても良いのではと思いますが、一応は台湾製ですし。

書込番号：24870578

[みーくん5963]

こんにちは。

ドラレコみたく年中日光の当たる場所に据えて使う用に作られた機器には、それなりの設計がされた部品を集めて使い、それなりの作り方がされています。

故に、あえて日除けの工夫を凝らす必要はないです。
もしどうしても気になると仰るなら、某か工夫するのも止めはしませんが。

＃まー巷のカー用品メーカーはある意味「不安商法」的な面があって、何処まで効果あるか未知数なその手の保護グッズ的な飾り物を、「クルマを大事にしたい」ユーザー心理につけこんで、さも有用な如くにあれこれ売り付けてきます（苦笑）。


電気部品の延命のためには、紫外線を避ける・直射日光による高温を避ける、はプラスに作用するであろうことは、理論的には正しいです。

但し、仮に3年で壊れたとして、本来は2年もで壊れてたであろうモノが日除けの効果で1年延命できたのか／日除けしてもしないでも3年もったのか、を知る術は、我々一般ユーザーにはおそらく無いでしょう。

同じ時期に同じクルマに同じドラレコを複数個取り付け、片や日除け無し・他方は日除けあり、ってな状態で数年か使う比較実験でもやって、統計的に「有意の差があったか」を確かめない限りは、日除けの効き目があったか否かは断言できないです。

故に、すべてはご自身の信心次第、ってことになりますね。

書込番号：24870588　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

簡単ですよ、サンシェードを車外につければいいのです。

吸盤だけでは風で飛んでしまうので、両端をドアで挟む（引っ張っても動かない事を確認）

盗難防止対策は車内に通したヒモで結ぶ（車内で結ぶ）

雹からも守れます。

書込番号：24870765

cartist自動車用品店で何かを購入したことがある人はいますか？

[cartist-direct]

youtobeでこの商品を勧める動画がたくさんあって、動画もすごく良さそうだった。 買った人がいるのかどうかわからないけど。
CartistはAmazonでも購入できます。 レビューをたくさん読みましたが、みんな素晴らしいと言っているので、本当に買いたいんです

書込番号：24807160

[かず＠きたきゅう]

商売上手なんでしょう
是非買ってレビューをお願いします

書込番号：24808313　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントガラスのサンシェードについて

[物申士]

夏場のフロントガラスのサンシェードについて、通常であれば車内に設置するタイプがほとんどかと思いますが、ルームミラーやドラレコ、センサー類などがあり、どうしても隙間ができたりするかと思います。

霜防止、凍結防止用のフロントガラスの外側に取り付けるサンシェードが4シーズン対応となっており、商品によっては遮光、遮熱、UVカットと記載もあり、実は外側に設置した方が夏場も効果があるように感じるのですが、使用されている方を見たことがありません。
レビューを見ても冬季に使用したレビューしか見当たらず、実際に使用されている方の感想をお聞きしたいです。
よろしくお願いします。

サンシェードなんて意味がないよというご意見もあるかと思いますが、少なからずダッシュボードやステアリングの熱対策には有効かと思いますので、ご協力ください。

書込番号：24772183

[NSR750R]

サンシェードは車内だとガラスとシェードの空間が、強烈な日光（赤外線）で高温になります。

ガラスの温度分布にムラができ良くないそうです。

ひと気のない所だと車上荒らしの絶好のターゲットになります。

知ってる人が団地の屋外駐車場にプリウスαを夜間に駐車中ウインドガラスを割られ、純正ナビの盗難に会いました。

ハーネスをコネクタ前でバッサリ切断され、ディーラで一本配線してもらったそうです。（時間がかかった）

大きめのシェードを購入して、車外に設置してます、風での吹き飛ばされ対策は必要です（両端をドアで挟んでます）

暑くなった空気を排出するとＣＭされているソーラーファンは、効果はありません。

書込番号：24772190

[北に住んでいます]

外付けだと汚れるのだが、乗る時はそれを車内に置く必要がある

雨の時に外すのも濡れて面倒だしって感じ

NSR750Rさんが書いてる様に風対策も大変

だから車内付けの方が売れるのだと思う。

書込番号：24772254　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

＞NSR750Rさん
ありがとうございます。
フロントガラスとサンシェードの空間は熱が籠もり、ドラレコなどの機器に影響が出るかもしれないし、外側だと風の影響でフロントガラスやボディへの傷が付く可能性があり、一長一短ですね

車上荒らしについては、内側でも外側でも車内の目隠しになりうるので、リスクはあまり変わらない気がします。

＞北に住んでいますさん
ありがとうございます。
取付やすさから言えば、確かに車内ですね。
今は傘のようなタイプもあり、収納もコンパクトになるので便利そうです。

もう少し詳細に聞きたいところではあるのですが、これ以降の質問は車種別の掲示板で聞いた方が良さそうなので、この質問はクローズします。

ありがとうございました。

書込番号：24772338　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

霜防止は基本的に一晩以上放置するけど、
サンシェードは出先の一時駐車での利用がメインだからねぇ。

外側は運転席側・助手席側の窓やドアに挟み込まなきゃならんので
設置/撤去で4回も開閉したり行ったり来たりと単純に「面倒くさい」でしょ。

書込番号：24772357

[物申士]

＞MIFさん
ご意見、ありがとうございます。

使用環境は、レジャーや買い物などで半日から1日、屋外に駐車した場合を想定しています。

気にしている点は、安全支援装備関連(フロントカメラやセンサー等)、ドライブレコーダー、ダッシュボードの上にあるディスプレイオーディオなどへの機器の影響を気にしています。

内側にサンシェードを設置すると、少なくとも安全支援装備、ドライブレコーダーはサンシェードの外側になり、直射日光は避けられないかと思います。

外側にサンシェード(フロントガラスカバー)を設置することで、それらの機器は少なからず直射日光に晒されることがないと感じたため、このような質問をさせて頂きました。

各メーカーは夏の気温など想定して設計やテストはされているとは思いますが、電子機器は決して熱に強いわけでもないので、熱暴走や誤動作が発生しえないと思っています。
設置については楽に越したことはありませんが、機器の故障を考えると手間は致し方ないのかと思います。

言葉足らずの質問ですみませんでしたが、私の質問の意図は上記のとおりになります。

書込番号：24772541　スマートフォンサイトからの書き込み