車用サンシェード・日よけ用品すべて クチコミ掲示板

フロントガラス・前席窓ガラスに断熱フィルム貼り付け

[i-brown]

車はマツダ・キャロルHB36なので、IRカットガラスといったものは付いていません。フィルムは住友3M製で種類は工場にお任せしました。

体感での結果は以下の通りです。
・前席窓ガラスに施工すると、直射日光が差し込んでもじりじりしません。また、ドアの内張上部の温度が上がりにくくなり、触った感じでは後席のプライバシーガラス並みになりました。
・フロントガラスに施工すると、ハンドルやインパネが熱くなりにくくなりました。インパネの温度が高いと、熱気が顔の方に来てぼーっとしやすくなり、かといって顔に冷風を当てると冷房病になって困っていましたが、これで解決しそうです。
・アイドルストップ中（エアコンは蓄冷材＋送風）も車内の温度が上がりにくくなりました。

施工時にカーナビのフィルムアンテナなどをはがして取り付け直すので、ナビを付ける前にフィルムを貼ると良いでしょう。施工はフィルムメーカーのサイトの紹介がある工場で。施工前後で車検に通るかどうか透過率を測定してくれるはずです。

書込番号：20026584

[茶風呂Jr.]

それはフロントドアガラスということではなく、前面のガラスに施工ということでしょうか？

書込番号：20027113

[桜*桜]

前3面だとホント効果ありますよね

書込番号：20027244

[i-brown]

＞茶風呂Jr.さん
返信ありがとうございます。貼ったのは＞桜*桜さんの発言通り「フロントガラス＋運転席窓＋助手席窓」の3面です。フロントに貼るのはややハードルが高いですが（ガラスを外す・外さない、レーダーブレーキの有無など）、最大の熱源になるインパネの温度上昇を抑えるので、効果は大きいです。
　私の依頼した工場では、ステッカーの周囲は貼り付けない施工で実施してくれました。

書込番号：20027876

[XJS]

貼ったのはピュアカット89だね。
自分も以前貼ってたけど少し見にくくなってましたね。
若干メラメラ感があった。
効果は確かにある。

書込番号：20028394　スマートフォンサイトからの書き込み

[i-brown]

＞XJSさん
　返信ありがとうございます。
　工場からも「以前、工場の職員で1名貼った人がいますが、景色がゆがむのではがしたことがある。」という確認はされました。私は先にサイドガラスだけ貼っていて気にならなかったので、フロントもお願いしました。
　よく注意すれば分かりますが、自分の感覚では全く気になりません。いつでも快適な温度で乗れるメリットの方が大きいです。

書込番号：20028495

車内には扇風機は必要？

[光虹]

これからの時期、社内は暑くなりますが、車用のクリップ付きの扇風機が売っています。
最近の羽根の無いものもありますが、通常野茂のとどちらが良いですか？モーター音とかはどうですか？

書込番号：18642218

[まきたろう]

えっ？

エ、エアコンで充分かと・・・

そ、それか、窓開けるとか・・・

書込番号：18642523

[北に住んでいます]

私は野茂より佐々木が好きです


>車内には扇風機は必要？

エアコン付いて無い車でも窓開ければ良いので不要でしょう。

書込番号：18642575

[νアスラーダAKF-0/G]

羽野茂よりも普通の野茂のが好きです。

エアコンレス仕様とは通な車に乗られていますね。

書込番号：18642620

[まきたろう]

野茂なら、うちわ持たせればいいと思います。

ローラなんか、面白そうだけど、うるさくて気が狂いそうになりそうです。。。

でも、ちっさい扇風機より、うちわの方が涼しいと思いますよ。
贅沢を言えば、助手席に、お好みの・・・

書込番号：18642704

[エリズム＾＾]

社内だと広いし、節電の為や空気の循環の為に扇風機を使っている会社はありますね。

ところでどんな大きさのクルマに乗っているのでしょうか？
後ろにもエアコンの冷房を回したいということでしょうか？

書込番号：18642862　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋楽大好き人間]

初代ポルテに乗ってます

後部座席はエアコンの効きが悪く、夏場は嫁・子供が「暑い暑い！」と嘆いていましたので昨年の夏場に車載用扇風機を取り付けました

嫁・子供が「寒い寒い！」という程、車内環境が激変しましたね

私も後部座席に座ってみましたが、「強風」にすると本当に寒いです

羽有りタイプですが、モーター作動音は個人的に気になりませんよ

書込番号：18645530　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

センターベントを中央に寄せ集め少し上向きにすれば後部に届くと思います。
さらにサイドは封鎖すればセンターからより風が出ます。

書込番号：18645554　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席につけるもので、しっかり固定できるもの

[きじとら蘭]

ホンダのFIT（2013年モデル）に乗っています。

運転席のサンバイザーに、半透明のサンシェードを付けたいのですが、良いものがなかなか見つかりません。

http://item.rakuten.co.jp/zenpou22/p-142/

これを買って付けたのですが、サンシェードをたたんでいる時に締め付けネジが緩いのか、すぐに落ちてきてしまいます。
（また、奥行きも3〜4cmほど足りない感じでした）

以前は、運転席のサンバイザーに取り付けられて、横にも向けられるサンシェードを使っていたのですが、最近どこを探しても見つかりません。

畳んだ状態の時にしっかり固定できるサンシェードのお勧めがありましたらお教えください。

書込番号：16708752

安全性を考慮する場合、フィルムは有効？

[98でWindows98]

最近、プライバシーガラス採用車が増えていますが、万が一の追突事故の際、ガラスの飛散防止を考えている場合は、やはりフィルムを張った方が安全性が高いのでしょうか？
車用のガラスは特殊で、割れたときは粉々になるようですが、破片で怪我をする事は十分考えられます。
一般的なグレードにプライバシーガラスが付いてないグレードって今時なかなか見つからなく、仮にあってとしても商用グレードとかになってしまうようです。
プライバシーガラスの上からフィルムを張ると夜間が心配です。
フィルムを最初から張る目的の場合、やはり最初からプライバシーガラスになっていないグレードを選ばなければいけないのでしょうか？
昔、透明ガラスに２６％程度の透過率のフィルムでプライバシーガラスよりも、ちょい濃い目に仕上がって満足した経験があったのですが、ＵＶカットガラスの上から張ったので実質の透過率としては２０％前後だと思うのですが、プライバシーガラスで２０％のものは無く、それよりも若干薄いタイプです。
プライバシーガラスの上からフィルムを貼って２０％程度に透過率を抑えたいのですが、難しいでしょうか？
当方、普段車はほとんど使用しないため、運転にはあまり自信は無く、夜間、最低でも透過率は２０％程度は無いと危ないと思いました。



























※つか、５％のフィルムって、夜間のバックは目隠しして運転してるのと同じ？？？

書込番号：15764479

[ウッカリボンヤリ]

＞ガラスの飛散防止を考えている場合は、やはりフィルムを張った方が安全性が高い？

　かなり昔ですが、正面衝突、フロントガラス破片で頸動脈損傷の死亡事故を目の前で見ました。
　強化ガラスでした。
　今はフロントガラスは合せですが、その他のガラスは強化なので、飛び散りは少なくなると思います。
　但し、フィルムが一部破れた場合、その部分がナイフ状になりますので、強度の低いフィルムは、
　やはり危ないことには変わりがないように思います。

＞　プライバシーガラスの上からフィルムを張ると夜間が心配、、２０％程度に透過率を抑えたい、

　　Do it yourselfの店に行くと、透明なフィルム売ってます。
　　私の自宅、海に面していますので、自宅窓に、この透明フィルム貼りました。
　　貼る前と貼った後の透過率に差はほとんど有りませんでした。
　　紫外線カットにもなってました。

デメリットですが、万一、水没事故の場合、ガラスを割って外に逃れるということが出来ないかもしれません。もっとも、宝くじに当たるよりはるかに低い確率故心配不要でしょうけど。

書込番号：15764628

[ささいち]

カーテン式サイドエアバックが選べる車種ならば、その方が安全度は高いと思います。

フィルムのメリットは本当にあるのでしょうか？
国産高級車でも、横や後ろにフロントと同じような合わせガラスを採用した車は無いような。
（防弾仕様とかの特殊仕様は考えないとして）

書込番号：15764811

[neh]

＞デメリットですが、万一、水没事故の場合、ガラスを割って外に逃れるということが出来ないかもしれません。もっとも、宝くじに当たるよりはるかに低い確率故心配不要でしょうけど。

窓ガラスを割っての脱出は、何も水没事故だけでは無いですよ。

陸上でも事故等でドアが開かなくなってしまった場合、窓を割って脱出する事になります。
フィルムを貼ることで、脱出し難くなり時間がかかる様になるリスクも考えておいた方が良いですね。

書込番号：15764815

[ＡＳ−Ｐ]

宝くじに当選するより水没する確率の方が高いんだけどね。
統計学上。
ちなみに宝くじ当選は飛行機が墜落する確率よりも低いから。
強いて言えば隕石が自分に直撃するのと同じぐらい。

書込番号：15764840

[ルイスハミルトン]

フロントウインドウは合わせガラスですが
ラリーの場合、国際格式のラリー(ラリージャパンとか)
ではサイドとリアのウインドウには飛散防止フィルムの使用は
義務になっています。

全日本格式だと飛散防止フィルムの貼り付けは強く推奨になっています。

運転席と助手席は濃いフィルムは車検が通らないのでご注意を。

書込番号：15765002

[98でWindows98]

まぁ、普段は私一人しか乗らないから後部座席はフィルム貼ってあっても問題無い？？？
少なくとも運転席が潰れるくらいの大事故なら多分、私は死んでるでしょう。

書込番号：15765605

[98でWindows98]

脱出用ハンマー（ベルトカッター付き）

要はフィルムが張ってあって脱出し難いデメリットを取るか、何も細工せずそのままにするかどっちかの方法しかないのだが、いずれにせよバックは２０％程度にしたいのでフィルム施工になると思います。


一応、運転席にシートベルトカッターと脱出用のハンマーは積んでありますよ。
（お持ちで無い方は是非、積まれておいた方が良いですね。）

書込番号：15765853

[雅( まさ )]

他の方がおっしゃられているように、フロントガラスに車検クリア可能な透過率の高い透明断熱フィルムを貼ることは飛散防止になり、安全性は高まります。
ただし、リアフィルムは安全性よりも、車内温度を一定に保ったりや紫外線防いだりすることによる快適性であったりファッション性に「有効」なのでしょう。
かつて、リアにスーパーブラックフィルムを貼ったことがありますが、街灯の少ない地方での夜間運転には苦労しましたし、何より、複数の警察署の地域課のマニュアルに「真っ黒なカーフィルムを貼っている車には職質をかけること」とあるみたいですからトホホな目に遭いました。

書込番号：16646956

純正カーテンの取付け方について教えてください

[しゃかおう]

現行のトヨタノアに乗っています。
移動手段はほとんど車で、一年中アウトドアが好きです。
車中での仮眠や着替えをすることが多く、トヨタ純正カーテンを買ってDIYでつけようと思っています。内張りに穴を開けるのはわかっていますが、内張りを剥がさずに施工は可能なのでしょうか。ちなみに社外品の両面テープでレールを固定するカーテンは考えていません。

書込番号：13614864