このページのスレッド一覧（全198スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 昭和シェルの見解 - オイル交換は5,000km/6か月を推奨 |
35 | 7 | 2019年5月4日 17:49 |
| もう何も買わない頼まない！ |
78 | 22 | 2019年4月29日 21:57 |
 Shellのエンジンオイルの販売場所について |
7 | 4 | 2019年3月21日 19:17 |
| オイル選択 |
10 | 2 | 2018年12月31日 14:20 |
| 4000円以下でお勧めオイルを教えてください。 |
28 | 14 | 2018年11月9日 15:26 |
 UW-01 値段だけのことはありました |
2 | 3 | 2018年10月28日 19:25 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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http://www.showa-shell.co.jp/carlife/products/helix/enjineoil-anatomy.html
（メーカー推奨時期よりも早めの交換を推奨する内容）
私の場合は6ヶ月より先にメーカーの推奨交換時期10,000kmが先に来るのですが、「Gr.III油の時は6,000kmくらいで次のオイルの銘柄を考えることが多い。」理由がわかったような気がします。資料によると、7,500km位で新油の性能に戻り、その後は下がるようですね。
他のメーカーのページも暇なときに見に行ってみます。
4点
実にオイル会社に都合の良いグラフですが。
各自動車メーカーもこの程度の実験をしているはずですが、どうなんでしょうね。
書込番号：22422712
5点
オイル交換時期は距離だけでなく
時間(期間)だったりエンジンの負担にもよります
短めの好感触は不経済で環境に優しく無い(廃油)だったりではありますが車にデメリットは有りません
なのでオーナーの自由(自己判断)で良いかと思います
書込番号：22422927
6点
そりゃそうでしょ。
1万キロで交換されたら売上が1/2になってしまいますから。
書込番号：22423442 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
皆さん返信ありがとうございます。
Helix HX7 0W-20を入れようと、近所の昭和シェルへ行ってみましたが、ピットが開いていなかったり、在庫がなかったりで、結局はまたENEOS SUSTINAにしました。
巡り合わせにも恵まれませんでした。
書込番号：22423741 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
基本的にオイル交換の目安は車によりけり。
2.5リットル程度しか入らなくて高回転を使う軽自動車のターボ車と9リットル程度入ってほぼ高回転を使わない大排気量の車を同じ感覚で考えたら駄目って事。
カー用品店とかオイルメーカーっの基準って何でも軽自動車のターボ車の基準でしか宣伝していなと思う。
書込番号：22424453
4点
前のオイル交換から2年たっち1万キロくらい走りましたが、たまに車に乗っている時に焼けたような臭いがするようになりました。
そういう事で、最近、SHELLのスタンドでHELIXを入れてきたら臭いがしなくなって良かった。
私は2年に1度しかオイルを変えませんが、本当はメーカー推奨の1年に1度が良いのかもしれません。
Helix HX5 0W-20 2.9リットル 約4千円
HX3なら2500円くらいだった。
勿体無い事をしたかな。
書込番号：22437512
4点
HELIXではなくSUSTINA 0W-20での経験ですが、7,500kmを過ぎてから燃費が低下しました。
スレを立てたときは「オイル屋の都合でしょ？」と疑っていましたが、真面目に研究した結果を発表してくれていたようです。
お財布の都合があるので私はGr.III以上なら10,000kmで交換しますが、「興味本位で安オイル巡り」なら、5,000kmで初期性能も中期の性能も評価できるかもしれませんね。
書込番号：22645246
2点
今度は黄色い帽子でおなじみの、大手カー用品店で店員の悪ふざけ動画がアップされました。
私はオイル交換とかでよく利用していましたがもう何も買わない頼みません！
https://news.biglobe.ne.jp/trend/0426/blnews_190426_4075285412.html
https://www.youtube.com/channel/UCOZilDSjfBdYaOFom_8SSSw
4点
じゃ、どこでoil交換するの？
書込番号：22626799 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
バイトの質だな、こんなもんだろ
書込番号：22626821 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
口や目に入るモノ以外ならどうでも良い。
書込番号：22626833 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
いつも思うのですが。利用してそこの店員と信頼関係が出来ているならば、とばっちりで大変ですね。
程度で終わると思います。
利用したくないのであれば利用しなければ良いだけでココで宣言されなくて良いのではないですか？
書込番号：22626845 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
これは犯罪レベルです。
どういう社員教育をしているのか？現場責任者は何やってるのか？
書込番号：22626923
7点
どーもヾ(´･ω･`)ﾉ
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽぅぅ♪(´･ω･`)b
書込番号：22626926
2点
本当何でしょうか？
まあ、その店のカッコ悪いCMみたら行く気にならんし実際１度も行ったこと無いので関係無いのですが事実なら閉口してしまいます。
書込番号：22626942 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
イエローハットは最悪だったなぁ。
オイル交換ではオイルを多く入れてエンジンの調子がおかしくなるし、オーディオを買ってつけて貰ったら、内装に傷を付けられたな。
兎に角従業員の質が低くて、仕事が雑の上に知識が無い奴ばっかしだった。
一店じゃなくて二店で同じだったので、それ以来一切行かなくなったわ。
書込番号：22626986
6点
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|､∧
|Дﾟ 黄色い帽子？
⊂)
|/
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書込番号：22627912 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|､∧
|ω･` 黄色い鳥
⊂)
|/
|
書込番号：22628043
1点
オイル交換ぐらいＤＩＹで、できます、車の下にもぐる必要ありますが。
廃オイルはオイルを吸収させるオイルぱっくりに、ザ～っと排出して可燃ごみに出す（地元では禁止されてません）
ただ、パンタグラフジャッキは危ない（こけると挟まれて死亡）、車止めは必要。（ガレージジャッキ、馬を持ってます）
書込番号：22628490
2点
逮捕されたね。
店とは関係無い人なのかな？
書込番号：22628896 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
逮捕者が出た問題の店は静岡県富士市のイエローハットです。
イエローハットよおまえもか！！って感じでガッカリです。
オイル交換は高いけどディーラーで交換します。
ＦＮＮニュース
イエローハット 不適切動画 ホイールに火...従業員ら逮捕
https://www.fnn.jp/posts/00416866CX
書込番号：22628963
3点
この店にはコンプライアンスなんて無いんだな。
ちゃんと面接してるのか？
社会不適合者を雇うよりリタイアした厳格な年配の方々に気楽に働いてから貰う方が安心かも。
書込番号：22629379 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
|
|
|､∧
|ω･` 私わｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ行きます
⊂)
|/
|
書込番号：22629380
1点
自動車関係の2大量販店、イエローハットとオートバックス。
昔はオイル交換でも行ってましたねぇ、ディーラーの敷居が高く感じた20代前半だけ。
個人的な感想はオイル交換作業の為にPIT入るときに、イエローハットは店員が運転、オートバックスは客が運転。
という違いしか分からない。これって全国共通？今もかな？
バイトテロがあったなら店員が動かすイメージのあるイエローハットの方がダメージでかいな。
書込番号：22629545
3点
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|､∧
|Дﾟ 私はディーラー行きます・・・
⊂)
|/
|
書込番号：22629619 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
|
|
|､∧
|ω･` GWの売り上げ大打撃
⊂)
|/
|
書込番号：22630173
1点
ジェームスでオイル交換してます。最終検査のオイル量チェック、漏れチェックは別の人がやるそうです、ドレンパッキン交換も料金に入ってます。
書込番号：22631132
1点
何もかも心配すればきりがないよ
ディーらだから安心とは限らないよ
書込番号：22632887
4点
この後に2件の返信があります。
馬鹿な質問で申し訳ないのですが、なんでShellはアマゾンやオートバックスやイエローハット等のお店であまり売られていないのでしょうか。
私の家の近くだけShellのエンジンオイルが売られていないだけすか。
エンジンオイルにこだわっているわけではないのですが、いつもShellのGSでオイル交換をしています。
しかし、カー用品店などではShellが買えないのでGS意外だと通販になってしまいます。
Shellが自社のエンジンオイルを値崩れさせないようにするとか何か理由があるのでしょうか。
いつもお願いしているところはHX5の0W-20が\1200/Lなので私の軽自動車には3000円もあれば入れられるのでお願いしているので通販で買わなくても十分といえばそれまでですが。
0点
普通に考えればガソリンスタンドの利益を阻害するようなことは元売りとしてはならぬ事ではないでしょうか？
カストロールはGSは無いですしモービルは既にエネオスに吸収されちゃったし！
書込番号：22548003
3点
エネオスのSUSTINAもオートバックス等には置いていないんじゃないかと思いますが、置いていましたか？
GSでは燃料だけでは儲からないから、自社の製品を販売＋工賃で少しでも利益をって事と推測します
量販店に卸しても石油会社の利益にはなりますが、GSには一銭も入らないから（通販は基本DIYだから問題なし）。
書込番号：22548121
3点
＞あほみんぐさん
こんにちは。
JTB48さんが挙げられている理由と、フェラーリとパートナーシップもある中でのブランド戦略もあって量販店で捌く路線は取らない、といった辺りなのかなと想像しています。
FAQを見てみましたが、さすがに当件は無かったですね＾＾；
http://www.showa-shell.co.jp/carlife/products/helix/qa.html
答え（真相）はわかりませんが、賑やかし程度にコメントしただけです…失礼しました。
書込番号：22548122
1点
＞北に住んでいますさん
SUSTINAはオートバックスかイエローハットで売られていた記憶がありますが私の間違いかもしれません。
また、ShellはGSで売るのが基本ですか。
カー用品店で売られていたら良かったのですが。
また、拘っているのではありませんが、なぜかガソリンとエンジンオイルはShellになっています。
書込番号：22548396
0点
BR9レガシィ2500に乗ってます。いつもカストロかモービル どっちがいいのか悩みます。5W-30にしてますが どっちが合うのでしょうか？ どっち入れてもあまり変わらないような気もしますが…
書込番号：22361760 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞どっち入れてもあまり変わらないような気もしますが…
正解。
書込番号：22361776 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ですよね〜 ご意見ありがとうございました。
書込番号：22361804 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車は２７年式BMアクセラです。走行は47,000Km。毎日通勤で100ｋｍ走っています。高速道路は走りません。
今はGSPオイル０W-20（一応、全合成油となっています）を入れています。ビックモーターで車検を受けたおかげでこのオイルが2160円で入れられます。
とくに不満はないのですが、最近冷え込んできて、エンジンが温まるまでのエンジン音がうるさいことと、燃費が悪いことが気になり始めました。
そこで今考えているのが、ジェームスでキャッスルオイル0w-20、イエローハットでMAGMAXプレミアムHV0w-20、オートバックスでSK ZIC X7 FE 0W-2０がどれも量り売りで4,000円以下で入れられます。
ほかにも4000円以下でお勧めオイルがあれば教えてください。よろしくお願いいたします。
今のGSPで十分というのであればその旨書き込みしてください。
2点
＞今はGSPオイル０W-20・・・2160円で入れられます
＞エンジンが温まるまでのエンジン音がうるさいことと、燃費が悪いことが気になり始めました。
コールドスタートでは触媒が温まるまでエンジン音がうるさくなることはどの車でもあり得る話です。
希望しているオイルが4000円以下とはいえ、差額の1800円ほどでガソリンを入れるとなると10L強入れられますね。
どのくらいの走行でオイル交換されているか記載がないため分かりませんが、例えば5000kmで交換したとし、燃費が15km/Lとすると、交換サイクル当たり、必要なガソリンは約333L。
オイルを替え、その影響で燃費が向上し15.5km/Lになったとすれば、約323L。
結局はほとんど同じになりますね。
実際に数値を当てはめて計算してみてはいかがでしょう。
書込番号：22235445
1点
＞Berry Berryさん
オイル交換サイクルは6000km（３ヶ月）です。
燃費が1km変わればオイル代のアップ位簡単に回収できる筈ですか、同じ粘度だから難しいですかね?
書込番号：22235556 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まあ量り売りで格安で売っているオイルはぶっちゃけ最低限の性能しかありません。
とはいえその性能で一般走行なら十分と言えますが。
気持ち的に良いオイルを入れるなら高級オイルに分類されるモービル１をペール缶（２０リットル）で安く購入して自分で入れ替えるのはいかがですか。
https://www.jo-ya.com/store/products/detail.php?product_id=9844
書込番号：22235951
5点
＞ＲＥひまじんＫＡＺＵさん
初めまして^ ^
4,000円以下で収まるか微妙ですが、
Takumiオイルは如何でしょうか？？
http://takumi-motoroil.co.jp/concept/
おクルマを長く乗るなら"全化学合成油"が良いのではと思いますが、こちらは比較的安価なのでオススメです(^^)
書込番号：22236218 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
とりあえず参考はこちらを。https://ameblo.jp/croooober/entry-12154075777.html
そもそも0W-20と言うのが曲者です。
5W-30の方が良いかもしれません。
5W-30だと0W-20よりも安い値段で同等品質の物、同じかちょっと出せば0W-20で使用されているよりも良い品質の物を入れてくれるかもしれません。
基本は車種の説明書通りですが、走行距離や年式によっても粘度などを変えた方が良いですね。
また、全合成油や化学合成油がベストか？、と言われると、その車に合わない場合もありますから、一概に良いとは言えません。
書込番号：22236296
8点
＞ＲＥひまじんＫＡＺＵさん
予算に余裕があるなら添加剤を追加するのはいかがでしょうか？ワコーズのエコカープラスあたりは低温度での潤滑性能を上げる効果があるのでエンジン音を静かにできる可能性があります。ただ、ネット上でも静かになったというレビューと変わらないレビューがあるので必ず体感できるものではないようですが…。値段も2000円を切るので予算におさまると思います。
書込番号：22236821 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞餃子定食さん
Mobil1のペール缶、私も以前から気になっていました。ヤフオクでは15,000円位で落札されていますね。１回４Lとすると５回分になり、１回あたり3,000円とお手ごろになります。セルフ交換検討してみます。
＞TERUYUNOさん
TAKUMIオイル、ヤフオクやショッピングでよく見かけますね。手が出る価格のものはやはりＶＨＶＩベース見たいです。申し訳ありませんが、見送ります。
＞octsqoldさん
面白いネタありがとうございます。5w-30も指定粘度ですので検討してみます。
＞ku-bo-さん
せっかくですが添加剤にはいいイメージがありませんので見送ります。
書込番号：22237456
3点
＞ＲＥひまじんＫＡＺＵさん
5W30で良ければ私が使ってるオイルは100パーセント化学合成油のACデルコ５W30が安いですよ。
https://www.jo-ya.com/store/products/detail.php?product_id=24524
書込番号：22238099
0点
＞餃子定食さん
ACデルコ５W30 １８Ｌでちょっと少ないですが、お手軽価格ですね。餃子定食さんは１００％化学合成と記載されておられますが、リンク先の説明文にはそれらの説明が一切ありませんでした。
この商品は PAOベースですか？それならばかなりお得なので、候補に挙げたいのですが。
書込番号：22238249
1点
＞ＲＥひまじんＫＡＺＵさん
>>、リンク先の説明文にはそれらの説明が一切ありませんでした。
5w30は化学合成油になります。
http://abeshokai.jp/blog/acdelco/?p=704
書込番号：22240242
1点
4000円以下ということですが、
・オイル交換はご自身で作業されるのでしょうか？
・業者に依頼して作業を実施してもらうのでしょうか？（請求はオイル代と作業料）
・業者に依頼して作業を実施してもらうのでしょうか？（請求は作業料のみで、オイルは自分でどこかで購入した物を依頼先の業者へ持ち込む）
上記3方法ありますが、どういうふうになさっていらっしゃいますか？
ご自身で購入して作業されるなら、一番安と思いますが、道具や設備が必要がある程度必要ですね。
なお、ブランドにこだわらないなら安いメーカーでも問題はないと思いますよ。
中身を生産（製油）しているメーカーなんて結構少ないんです。
安い価格帯のオイルなら、似たようなものだと思います。
書込番号：22240568
0点
＞餃子定食さん
リンク先拝見しました。化学合成とは書いてありましたが、ベースオイルや添加剤の種類等は無かったです。ちょっと考えてみます。
＞octsqoldさん
出来れば購入したお店で交換までしたいですね。次に通販で購入後、自分で交換。購入後、別に工賃を払って交換は考えていません。
書込番号：22240637 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お店でフル作業か自分でフル作業で、持ち込みはなしですね。
ヒットするかどうかはわかりませんが、ガルフで5W-30で欧州車にも対応できるオイルはありますね。
お店によっては4000円でやってくれるところもあると思いますよ。
整備工場向けのガルフULE5W-30は良いと思います。
規格はSMですが、ACEAを取得していますから、問題はありません。
有名メーカーですので無難です。
このアクセラはBMですが排気量は何リットルでしょうか？
書込番号：22241190
0点
＞octsqoldさん
ガルフをお勧めですが、偶然にも、先ほど、ジェームスで「Gulf HYBRID 0W－２０」を入れてきました。当初はTOYOTAキャッスルオイルの量り売りを入れて、調子が良ければトヨタのオイル会員になる予定でしたが、店内で「Gulf HYBRID 0W－２０」が在庫処分で2,372円でしたので、衝動買いしてしまいました。もちろんこの金額は工賃・消費税込みです。
まだ、ジェームスからの帰り道しか乗っていませんが、エンジン音も静かで、回転も軽くなりました。1週間ほど乗って調子よければ安いうちにまとめ買いいたします。
＞餃子定食さん
＞ku-bo-さん
＞TERUYUNOさん
＞Berry Berryさん
今回は皆様ご相談に乗っていただきありがとうございました。
書込番号：22241356
2点
NC-52E + estremo X1 FSを試してみましたが、街乗りではNC-52E単独との差があまり感じられなかったので、オイルそのものにお金をかける方向でUW-01に換えてみました。
結果、近所の坂道を40km/hで上ったときに10.5km/Lから10.7km/L程度に改善しました。60km/hで巡航しているとにの燃費もほとんど30km/L～40km/Lの間で推移し、緩い下り勾配になると簡単に40km/L台や50km/L表示になります。車の取扱説明書のAPI SN、SAE0W-20という指定は全く守っていませんが、性能は凄いの一言です。
「オイルの性能は価格の対数に比例する」と仮定すれば、1L=\1,000のオイル（Gr.IIIの全合成油）を基準にすると、4L=\1,000で80％、1L=\2,000で110％、1L=\3,000で116％、1L=\5,000で123％程度と予想できます。「街乗りなら安いオイルで十分」という主張も、「高いものは良い（ただし、コスパは悪い）」という主張も、どちらも正しいと感じました。
改めてこの数字を見ると、「街乗りなら、説明書に書いてある一番安いオイルを指定期間・距離で交換」が一番経済的ですね。
1点
抵抗が減ったことの副作用で、暖機完了が少し遅くなりました。NC-52Eでは出発して500mくらいの下り坂を下りきったら暖機完了していたのですが、今はそこから上り坂を200mくらい走ったら暖機完了するようになりました。
確かに体感できる性能でした。
書込番号：21720108
0点
フィーリングはUW-01,02の方が良いのですが、エコランで測るとNC-52Eに比べて優位性がなさそうです。パワー感は明らかにあるのですが。
やっぱり、NC-52Eの方が燃費向けの処方になっているのでしょう。
書込番号：22058502 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
後でUW-02 0.5L＋UW-01 残り（2.2Lくらい）＋HALFWAY Super Yellowにしてみたところ、Super Yellow（2018年の新処方）が効き始めた1,000km超から平地を巡航していてもすぐに燃費計が50km/Lや40km/L台を連発するようになり、下り勾配のエンジンブレーキもA/C OFFではかなり利きが弱く感じられるようになりました。
NC-52Eに比べてUW-01,02の優位性は何かあると思うのですが、添加剤でこれだけ差がついてしまうと、差額の\6,000を添加剤の足しにした方が良いのではないかと感じています。
添加剤がキーになっているようでしたら、ZZ-11でも良いかもしれません。
次回はUW-01,02＋Super Yellowにしますが、その次はNC-52E＋Super Yellow、その次はZZ-11＋Super Yellowと切り下げてみたいと思います。
なお、車検前にオイルレベルをチェックされたら「レベルゲージの下限を下回っています。」と指摘を受けてしまったので、高速道路や急勾配道路でゴキゲンになってアクセルを踏んだ後はオイルレベルを見た方が良さそうです。高回転でもスイスイ走ってしまうので、知らないうちにオイルが燃焼してしまったのでしょう。
書込番号：22214189
1点
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