このページのスレッド一覧(全199スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 1 | 2024年11月1日 20:18 | |
| 9 | 8 | 2024年10月29日 16:38 | |
| 16 | 14 | 2024年10月18日 15:37 | |
| 23 | 4 | 2024年9月16日 16:06 | |
| 0 | 1 | 2024年8月31日 05:51 | |
| 2 | 5 | 2024年7月11日 02:06 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
先週、スーパーオートバックスSA43道意店(兵庫県)にて、オイル(スマホアプリ・ブロンズ)会員の更新手続きをして来ました。
去年の9月、オイル会員の更新料の改定が行われ、年間購入額の低いブロンズ会員の更新料は税抜\1,000円(従来は\500円だったけど)に値上げするとの事だったので、今年はテンション低めで、更新に臨みました。
事前の10/18(金)の段階で、スマホのオートバックスアプリを起動すると、何やら「更新無料クーポン」が表示されてて、「ひょっとして、無料かも?」と思いつつ、更新ついでにオイル交換も(予約してないけど)しようと思ったら、お気に入りのオイル[SCOOP 5W-30(鉱物油)4L缶]が在庫なし(長期入荷未定)になってまして、家に1缶ストックがあったので、その日は止めて出直す事にしました。
翌週、10/22(火)に再度、来店した時、アプリを起動したら「アプリを最新のバージョンにアップデートしますか?」とか表示されたので、確か「はい」を選択したと思うんですが、「OSのバージョンが古い為、アップデート出来ませんでした」とか表示されて、アップデート出来なかったんですが、それ以上に、肝心な先週まで表示されてた「更新無料クーポン」の表示が消えてしまっていました。
ダメ元で、レジで、その事を伝えたら、取り敢えず、オイル会員の更新料を無料にしてくれました。
それと、無いと思っていた[SCOOP 5W-30(鉱物油)]ですが4L缶は無いものの、3L缶はまだ在庫があり、[税込\2,680円]で売ってました。
なんかプレミアが付いてしまったかのような割高な5W-30の鉱物油ですが、今までのように、モデルチェンジ前の一時的な品不足だったら良いのですが・・・
2点
オイルを購入して頂いて、オイル交換もやらせて頂くというのが店にとって利益率が高いのでは。
お客様もオイル交換をディーラーでやるより安くすむので、ウィンウィンかと。
書込番号:25946137 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車用エンジンオイル > カストロール > GTX ウルトラクリーン 0W-20 4L
【ショップ名】
オートバックス
【価格】
2480円
【確認日時】
2024年10月27日
【その他・コメント】
11月4日までの特価だそうです。
書込番号:25941251 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>mini*2さん
ホームセンターを定期的に見に行くとセールで安くなったりもしていますよ
書込番号:25941513
3点
>アドレスV125S横浜さん
レスありがとうございます。
エンジンオイルがホームセンターで売っているとは思いませんでした。
今度、どんな製品が置いてあるか、見てみます。
ただ、オイル交換をオートバックスで頼む場合、オートバックスで買ったオイルしかダメなんですよ。
(メンテナンス会員になると交換費用が無料)
https://www.autobacs.com/membership/maintenance/top.html
書込番号:25941536
2点
自分でオイル交換していた頃はホームセンターで買ってました。
ホームセンターでいつも買っていた2980円のオイル、オートバックスで数千円高い値段で売ってましたね。
地元のホームセンターはピット併設でオイル交換も出来ます。
オートバックスは工賃無料でもオイル高すぎで私には買えませんでした。
書込番号:25941879 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>黒い招き猫さん
>地元のホームセンターはピット併設でオイル交換も出来ます。
それは凄いですね。
うちの近くのホームセンターでピットがあるとことなんて皆無です。
書込番号:25941981
1点
>(メンテナンス会員になると交換費用が無料)
会員の会費が掛かりますけどね
ABは当日交換不可の特価品も有ったりしますね
後日ならそのOILを会員対応で交換してくれますけど
僕は予約とか待ちが面倒で今DIYしています
netでの購入価格を知るとABの価格では手が出せません
書込番号:25942726
0点
>gda_hisashiさん
>netでの購入価格を知るとABの価格では手が出せません
普通はそうです。
しかし、今回、この製品がABで特価(通常価格より2,200円引)で出ており、ここでの最安価格より安かったので書き込みました。
書込番号:25942738
0点
>今回、この製品がABで特価(通常価格より2,200円引)で出ており、ここでの最安価格より安かったので書き込みました。
安価だったと思います
ABでの交換は廃油処理や交換場所の確保道具の準備や片付けが必要ないメリットも大ですしね
書込番号:25942751
0点
【ショップ名】
楽天のベルハンマーショップ
【価格】表題の通り
【確認日時】20241012
【その他・コメント】
https://item.rakuten.co.jp/bell-hammer-shop/10000000-gold-20180801/
お一人様一本限り。
車用オイルではないが…知らない誰かが得することを願って。
1点
>YS-2さん
え・・・CUREの5-56クラスとベルハンマーゴールドを比較しちゃダメっすよ。
一瞬この人マジか…と思ったけど興味なきゃ解らなくても仕方が無いジャンルではありますね。この機会にぜひ頭の片隅にでも。
ハイクオリテイーな潤滑性能求める人以外は手を出さない製品なので、CUREで満足されている状況であれば一生手にする機会は無いかもしれませんけども。
書込番号:25927084
3点
CUREの5-56で十分なのでYS-2さんに1票。
書込番号:25928641 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>まぐたろうさん
実はこんなに違う! 潤滑スプレー比較テスト【本当にコスパがいいのはどれ?】
(https://young-machine.com/creator/2023/01/15/418916/#goog_rewarded)
この記事見ると、ベルハンマーゴールドってスプレーグリース系で留まる力が強いってだけでないの?
しかも、Yahooなら1800円やったし
(https://store.shopping.yahoo.co.jp/y-suzuki-kikoh/lsbh01.html)
書込番号:25928688
3点
>redswiftさん
ノン。浸透力も潤滑性能も、耐候性も5-56とは全然違いますね。比較にならねぇです。
50ぐらいのバイクや、落とし込み釣りの太鼓リールで試すと分かりやすいですね。
比較検証動画の類はあっちこっちに上がってるので興味が有ればどうぞ。
ただ、個人的意見としては、このテの界隈では売れに売れてて超有名なこの製品を知らないって時点で、その人にとって既に充分な生活をしてるってことなので
無理して次元の違う世界に飛び込んでくる必要は無いと思います。
上の人も言ってますが、実際高価ですし。
5-56で満足してる人は5-56で充分なんです。あれだって悪いものじゃないですからね。
で、送料込み1800円は知りませんでした!あざーす!!
買ってきます。
書込番号:25928699 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>redswiftさん
あ、あとベルハンマーゴールドはスプレーだけで無いです。
書込番号:25928700 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まぐたろうさん
まぁ、使ってもみないで御託並べてもいかんし。
俺も買って使ってみるわ。
良かったら又ココに書き込みするし。
書込番号:25928714
1点
>redswiftさん
実用的なところですと、何か、錆びて固着したものがあればお試し下さい。
まず、5-56を吹いて放置し、固着がほぐれるかどうか確認。
で、駄目ならベルハンマーゴールドを吹いて放置してみて下さい。解れる可能性が格段に上がります。
使い方を謝ると危険なので御注意を。
バイクのディスクブレーキ、自転車のリムブレーキなどにかかると命を失う可能性があります。大げさな話ではなく。
http://uuroncha.air-nifty.com/blg/2021/10/post-91622a.html
書込番号:25928836
0点
>redswiftさん
ちょっと待った!
今買おうとして気付いたのですが、redswiftさんが貼って下さった1800円のは通常のベルハンマーです!ベルハンマーゴールドではありません!
もしお買いになるなら、是非ベルハンマーゴールドを。
勿論、無印のベルハンマーでも5-56に比べれば優れた性能を有していますが、ベルハンマーゴールドほどの圧倒的な性能の優位性はありません。
どうせならゴールド。
書込番号:25928841
1点
>まぐたろうさん
ありがとう。
ベルハンマー”ゴールド”が、なおベターなわけですね!
モノタロウだとかなり高くなるけど、嫁にばれずに経費で落ちるので、そっちでポチってみます(笑)
超極圧潤滑剤LSベルハンマーゴールドスプレー
https://www.monotaro.com/g/04018785/
書込番号:25928988
1点
>redswiftさん
ベターと言うか、無印ベルハンマーと、ベルハンマーゴールドの間には性能面で圧倒的な差が存在しているのです…
上述の固着などの解決で、その性能差が分かりやすく現れてきますね。
今見たらモノタロウ高いですね。セールの時にぜひ…。ただでさえ高いですから…。
書込番号:25929539
0点
>まぐたろうさん
届いた。
早速クルマのドアヒンジ部分に使ってみたけど、そりゃあさして直ぐはムッチャいいわ(笑)
今度の日曜、長距離走るんでスタビブッシュにも吹いてみたい所です。
書込番号:25930115
0点
ベルハンマーの会社が近いので、一般販売を始めた頃に近隣で
売り込みを良く見かけました。
その頃はこういった類が海外通販で多くあった時代でもあり
眉唾な目で見てましたが、今は実績を積んで評価されておりますね。
ライバルは和光ケミカルのラスペネですね。
ラスペネは錆びて固着しているボルトを緩めるのに、5−56では
いくら吹き付けてもビクともしないが
ラスペネ吹いて、少し休憩した後に簡単に緩んだ事があります。
粘度からラスペネが高浸透潤滑、ベルハンマーが少し硬いので摺動部の摩耗軽減潤滑に
有効なんかなと思います。
高潤滑剤を車に使用できるところって、あまり無いかも知れませんね。
エンジンを組み直すときにはオイル塗布の代わりに使えるかも。
ゴム製品にも攻撃性がある可能性もあるので要注意。(耐油性があるかどうか)
締め付け箇所のボルト&ナット類も緩むのでNG。
ブレーキ関連に付着するとクリーナーで脱脂をしても、皮膜が取れずに
ブレーキが効かなくなるようです。
他にはベルハンマーオイル添加剤もあり、丸山モリブデンと
良く比較されているようです。
書込番号:25930233
1点
>redswiftさん
車のドアヒンジは5-56で十分っすw 勿体なかと。
何か気の利いた助言を差し上げたいところなのですが、私には古いバイクのレストアや高稼動部のメンテ、釣具のリール類、あとはPCの冷却ファンや洗濯機のモーター、ドローンのモーターに使った事が実績としてあるくらいなので…
何か、ここぞという時にどうぞ。
>Che Guevaraさん
ライバルは私も使っていました。
あれもとても良い製品ですが、比較する環境になる前にF-1のものすごい値上がりに憤慨してワコーケミカルから離れちまいましたね。個人的なことですが。
書込番号:25930261
0点
車から警告が出た(前回交換時にオイル交換周期を設定してあった)ので、4,800km 使用した純正油からオイルのみ交換(ENEOS X 0W-20)しました。※ 指定周期は5,000kmまたは6ヶ月の早い方
全合成から部分合成に入れ替えましたが、バイパスでの中間加速や発進加速での違和感はありませんでした。
車が軽ターボでパワーもトルクも足りていたので、私の使い方では初期性能の細かい違いが分からない思われます。
全合成のX PRIMEを指定周期以上に引き延ばすくらいなら、指定周期で部分合成のXを入れた方が油が汚れない分だけターボに優しいと思われます。今まで部分合成油は使わないようにしていたのですが、さすがENEOSブランドで売っているだけのことはありました。
4点
まぁ、どこまでがブランドのプラシーボなのかだけどね。
軽ターボ車で軽1台980円(交換費用込み)のオイルを13年13万km使い続けたけど特に問題は無かったから今の車でもその店の使ってる。
このご時世なんで値段は上がったけど…
生涯燃費もカタログ値以上だし、ブランドなんて気にしない。
あくまでの個人の使用による個人の感想です。
書込番号:25892117 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
全合成油、部分合成油、鉱物油
規格が同じなら、交換直後、素人に違いが判るのでしょうか。
安価な鉱物油をまめに交換でもいいように思います。
大衆車のエンジンなら大丈夫かな。ターボはわかりませんが。
個人的感想です。
失礼しました。
書込番号:25892506
3点
自動車購入店の売りは全化学合成油を使ったオイル交換でしたが、購入当時の5年前は私の車両で3000円台だったのが昨年は6000円になるくらいの値上げでちょっとなぁ、、、って思うようになり、日頃の整備力にも不安がある店だったので思い切って店を変えました。
その店は新車や中古の販売はほとんどせずに整備だけで長年飯食ってる会社なので整備力評価は高いようです。実際車検に出した時も頼んだことをしっかりやってくれてました。で、そこでオイル交換するようにしたのですが、3000円ポッキリでした。
スズキ純正レベルのものだと思いますが、5000km毎に交換してるので充分かと思います。
車検の際に13万キロ走った軽ワゴンを借りたのですが、エンジンは大きな振動もなくすこぶる快調でした。その店では3000km毎にオイル交換してるようでした。3000円なら3000km毎でもいいなぁ、、、って思っちゃいました。
ターボっても軽のターボは実用ターボなんで純正レベルを5000毎で十分だと思いますけどね。
書込番号:25892567
4点
〉初期性能の細かい違いが分からない思われます。
初期性能はかなりの高性能車や競技レベルでの使用でないと
解らないと思います
6ヶ月や5000kmの普通の使用なら
高グレードでなく中グレードでも問題ないと思います
書込番号:25893098
5点
カストールの部分合成オイルMAGNATEC(5W-30 3L)の缶デザインが新しくなりましたが、オイル自体も改良されたのか良いですね。
※23SワゴンRスティングレー X
書込番号:25871337 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車用エンジンオイル > カストロール > エッジ 10W-30 4L
30番ではあるが高温時の粘度指数に優れていそう、 エンジン保護 潤滑保護
カストロール 全合成油 VHVI グループ3 か?
某ホームセンターで在庫処分 格安購入
走行距離約 9万キロのKSP90 1KRに投入
問題なく、高回転まで回る
10W 、自分の場合は暖気してから走るので、問題なさそう。
書込番号:25697017 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>某ホームセンターで在庫処分
どこだよ〜〜
書込番号:25697028 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カストロールでも合成オイルは高いでしょう。
鉱物油は、だいたい安いから。
書込番号:25697048 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>マスヴェーリックさん
カストロールはシャバシャバじゃないですか
書込番号:25697456
0点
カストロール…普通に使う分には特に問題無い、良いオイルなのですが…
一たび油温を上げてしまうとシャバシャバになって温度が下がっても油圧が戻らず、そのままエンジンブローという状況を「複数」この目で見ました。能書きはいろいろと良いことが書いてありますが、油温上昇に弱いという傾向は今でも変わらないようですよ。油圧計・油温計を付けた車に乗っていると、確かにそういう傾向を感じたので私はそれ以来カストロールは使っていません。
それこそ夜な夜な峠道をタイヤ鳴らしながらカッ飛ぶ(とかサーキットを走り回る)のでも無ければ問題ありませんが、気になるならそういう部分はBPやMobilの方がより安定していると個人的経験から書き添えます。
あなたのお気に入りに水を刺すような書き込みで恐縮ですが、そんな理由で私の周りではカストロールのオイルを使っている人はいません。ただ、繰り返しますが「無茶な使い方をしなければ問題無い」のもまた事実ですのでご心配には当たりません。
書込番号:25805945
1点
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