
このページのスレッド一覧(全33スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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17 | 9 | 2013年7月21日 09:20 |
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2 | 2 | 2013年1月13日 07:03 |
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4 | 5 | 2011年9月16日 07:15 |
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286 | 15 | 2010年5月3日 00:44 |
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4 | 1 | 2010年1月11日 01:10 |
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1 | 2 | 2009年12月28日 08:03 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


撥水コーティング剤についてご意見お願いします。
これまで、Super Rain-X以外の撥水コーティング剤を使用したことが
ありません。
コーティングむらがなく、作業がしやすい点がお気に入りなのですが
最近、国内メーカのGalaco、クリンビューのガラスコートが気になっています。
Galaco、クリンビュー含むコーティング後の撥水効果が一番大きい国内メーカの
商品を教えてください。
耐久性は考慮していません。
(一週間もてばOKです)
よろしくお願いします。
2点

こんばんは。
撥水効果優先でしたら普通のガラコ(シリコン)でいいと思いますよ。
耐久性のある超ガラコ(フッ素)よりも撥水効果が高いです。
書込番号:16387051 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

↓の「ぬりぬりガラコ」は私も使っていますが、結構良いと思いますよ。
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/glass_coating/glaco_roll_on.html?pid=04132
書込番号:16387070
1点

>撥水効果が一番大きい
フッ素系よりシリコン系が撥水効果が大きいのはご存知だと思います。
また、撥水効果は下地処理に左右されるでしょう。
ですからシリコン系で下地処理をしっかりと行えば、どのメーカーのものを使用しても撥水効果は大きな差がなくしっかりしたものになるかと思います。
私は、クリンビューガラスコートハイブリッドストロングを使用していますが、シリコン系の弾きの良さとフッ素系の耐久性を求めてのことです。
書込番号:16387071
1点

ちょっと異色ですが
カーメイトのゼロワイパーもご紹介させていただきます。
http://www.carmate.co.jp/zerowiper/sp/
書込番号:16387084 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

Berry Berry さん
Green。 さん
スーパーアルテッツァさん
早速のご連絡、ありがとうございます。
下地処理は3回に一回の割合で実施していますが
皆さんはどのくらいの割合で実施されていますか?
よろしくお願いします。
書込番号:16387231
3点

私はものぐさなので、あまり(というかほとんど)下地処理はしていません。
(気が向いたとき、年に2回するかしないかでしょうね)
そのかわり替えゴムをガラコワイパーにして、コーティングがはがれないようにしています。
書込番号:16387320
1点

>下地処理は3回に一回の割合で実施していますが
皆さんはどのくらいの割合で実施されていますか?
下地処理は、出来れば毎回した方が良いです。
撥水コーティングはキレイに塗れても、期間が経つと部分的に剥がれ(効果の無くなった部分)が
出来てしまうので、その上にそのまま撥水コーティングしてしまうとウロコの様なムラができ易く、
それが取れ難くなってきます。
それを処理するのにかなり労力を使います。
なので私は毎回下地処理をする様になりました。
下地処理は大事だと思いますよ。
書込番号:16387507
2点

>撥水コーティングはキレイに塗れても、期間が経つと部分的に剥がれ(効果の無くなった部分)が
>出来てしまうので、その上にそのまま撥水コーティングしてしまうとウロコの様なムラができ易く、
>それが取れ難くなってきます。
確かにそうなんです。
コーティング処理より、ウロコ落としに手間がかかるんですよね。
下地処理をサボらずに行うことを心がけます。
ツールはクリンビューガラスコートハイブリッドストロング、
ガラコ、ゼロワイパーを候補とします。
皆様、情報ありがとうございました。
m(_ _)m
書込番号:16387991
0点

スレ主さん、おはようございます。
早速ですが、塗りムラについては作業のやり方に問題があるかと思います。
一番ダメなのは、「丸く塗って完全に乾かしてしまう」ですね。
正しいやり方というか、私のいつものやり方は「まず、日向は避ける。タップリ使って20cmぐらいの幅で上から下まで横に塗る。
半分ぐらいズラして同じ様に塗ります。
端まで塗ったら、今度は縦に上から下まで一気に塗って行きます。
半乾き(7割乾きくらい)になったら、きつーく絞ったタオルで拭きあげてます。」
注意点ですが、塗り工程はなるべく早く済まして下さい。
もちろん作業前に、塗りムラや失敗塗りがある場合は油膜落としで除去して下さい。
私はこの方法で快適に弾いています。
書込番号:16388026 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



スキー場の駐車場でよく見かけるのですが、フロントガラスが茶色っぽく見えるのは何でしょうか?
真正面から見るとクリアに見え、斜めから見ると色が付いたように見えます。
おそらく、凍結防止とか何かが掛かっているものと思うのですが、検索の仕方が適切でないのか思うようにヒットしませんでした。
これはどういう商品名であるかをご存じの方、フォローお願いいたします。
0点

>スキー場の駐車場でよく見かけるのですが、ガラスが茶色っぽく見える…
全ての車ですか?
凍結防止とかでなく、車種固有のガラスの仕様でそう見えたのではないでしょうか?
ベンツなどがそう見えるガラスの車があります。
赤外線反射とかカラーとか、何らかのガラスの仕様で そう見えたのかと思います。
または煙草ヤニで汚れたフロントガラスだったとか‥^ ^;
書込番号:15584274 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

JFEさん、レスありがとうございます。
仰る通り車種固有のガラスの仕様かもしれませんかもです。
スキー場の駐車場に向かう車が3台ほど左折しようとしているのを
友人と見ていたら、確かにフロンドガラスが茶色っぽく見えました。
固有のガラスの仕様ということで、色々と調べたところ、
・UVカットガラス
・熱線吸収グリーンガラス
・ダークティンテッドガラス
などがありますね。
それで見えたのかも知れませんね。
あ、タバコヤニで汚れてたら完全な汚れとはっきりと分かりますが(^^ゞ
いったんこれで納得ですのでクローズです。
ありがとうございました!!
書込番号:15610489
1点



超撥水の傘と同じ原理の皮膜を一時的に形成するようです。
皮膜自体が非常に弱いので、ワイパーを動かすと摩擦でとたんに皮膜を剥ぎ取ってしまうのでしょうね。
窓の汚れを取るために拭いたら、それだけで効果が低下するようです。
書込番号:13504028
0点


コーティング直後はどれもあんな感じで撥水するよねw
これの持続期間がどれ程のものかで評価が決まるかと。
書込番号:13504182
0点

■ トップコートについて
•トップコートの超撥水被膜は、非常にデリケートな被膜です。被膜に触れてしまうと簡単に取れてしまいます。
(指で触る、ワイパーを稼働させる、タオルで拭く等)
•トップコートの超撥水被膜は、カーシャンプーで簡単に落とせます。
•トップコートの超撥水性能は連続走行で、約10時間※持続します。
※50q/h走行の場合。降雨量、速度、塗布条件により異なります。
(本製品にトップコートは6回分入っています)
•トップコートの超撥水被膜は、車外から見ると虹色の模様がでますが、車内からはほとんど気になりません。
•露、霜、雪には効果はありません。
•オートワイパー機能をOFFにできない車両には使用できません。
■ ゼロワイパーの性能を発揮するために
•トップコートの超撥水性能を発揮させるには、ベースコートの状態が重要です。
ベースコートの性能が発揮されていないと、その上に塗布するトップコートの性能が発揮されない場合があります。
•ベースコート表面にトップコート以外の被膜※を付着させないで下さい。
※ガラスコート、撥水ワイパー、撥水ウォッシャー、ワックス&シャンプー、洗車機のワックス洗車等
•ベースコートの性能が落ちてきたら、再度下地処理&ベースコートを塗布して下さい。
ベースコートの性能は、最長6ヶ月、またはトップコート6回使用分持続します。(使用条件により異なります)
書込番号:13504288
0点



新車を昨年秋に購入し、フロントガラス及びリアガラスに
この「超ガラコ」を塗りました(購入直後、第一回目の洗車後)。
するとかなりの汚れというか、塗りムラみたいな線がガラス全体に残ったままで
日光が反射し見づらい状況になりました。
運転してても気になってしょうがありません・・・。
説明書通りやったつもりで、手順にミスはなかったと思っていますが、
あまりにも状態がひどいので、別売「ソフト99 ガラコぬりぬりコンパウンド」で
落とせるかと思いやってみました。
しかし、結果はほとんど変わらず、以前のままでした。
ディーラーに一度だけ相談したら、同じように「コンパウンドで落とす」ような話が出てたので
個人でやるのも同じかな、と考えやってみたんですが、効果無しで困っています。
この「超ガラコ」を簡単に落とす方法はございませんか?
それともディーラーでやってもらった方がいいのでしょうか?
ディーラーの話では、「(コンパウンド処理)やっても効果が出ないケースもある」とのこと。
このまま我慢してれば半年〜1年くらいで自然に落ちるものなのでしょうか?
詳細おわかりの方いらっしゃいましたらぜひ教えて下さい。
どうぞ宜しくお願い致します。
43点

>塗りムラみたいな線がガラス全体に残ったままで
油膜ということはありません?
ひどいとガラコをいきなり使っても無理ですy
一旦、油膜を除去してからガラコ塗らないと。
>個人でやるのも同じかな、と考えやってみたんですが、効果無しで困っています。
どこのモノを使用したか書かれておいてはどうです?
書込番号:11265038
32点

新車とはいえ、ガラコ等をかける場合はかける前に油膜落としをしっかりやっておく方が良い
ですね。多分油膜が残っていてムラになっていたのでしょう。
またガラス面にこびり付いた様なあとはコンパウンドを塗るだけでは十分に落ちず、結構磨き
こまないときれいになりません。
ほっておいてもきれいになることは無いので自分でコンパウンドでしっかり磨き込んで落とすか
ディーラーかカーショップ等で油膜落としをやってもらう方が良いでしょう。
またガラスの外側をきれいにしたのなら内側もきれいにしておきましょう。
内側の汚れも結構目立ちますよ。
書込番号:11265294
25点

私も同じようなことになったことがあります。
そのときはやはり油膜落としで落としました。
一度や二度では落ちないのでかなり力を入れて何度もやりました。
それでも完全には落ち切れませんでしたが、その上から別の製品を塗布したらきれいになりました。
今はレインX使ってます・・・。
事前の油膜取りはきっちりやってます。
書込番号:11265598
26点

私の場合、ガラスの油膜や古くなった撥水皮膜の除去には、
プロスタッフから発売されているキイロビンを使用しています。
時間は掛かりますが油膜等が除去されていく様子も分かるので、結構いいですよ。
値段もそれほど高くないので、試してみる価値はあると思います。
書込番号:11265927
24点

ガラスクリ-ナ-や油膜落とし剤などでもなかなか落とせない油膜
日本茶やウ‐ロン茶やオレンジの皮なども有効ですが油膜を落とすのに最適なのは、ガソリンタンク内に挿入する水抜き剤(液体)を使用すると一発で簡単に落とせます。
書込番号:11266421
37点

撥水剤を塗って線ムラなんて入りますかね?・・・
撥水剤の塗り方が悪かったか、拭き取りムラなんじゃないですか?
まさか汚れも落とさずに塗りつけたためにゴミによってガラスに傷が付いたとかじゃないでしょうね。
私は、撥水剤を塗る前の油膜取りなんてやった事はありませんが、
何の問題もなくすごく透明感がありますよ。
取説は読んだ事はないですが、撥水剤そのものが油膜みたいなものですから、
事前の油膜取りにあまり意味があるとは思いません(撥水剤の寿命は変わるかもしれませんが)。
カーシャンプー等で汚れを落として、もう一度塗りなおしてはいかがでしょう。
書込番号:11266552
20点

os23036さん、こんばんは。
私もTOMKOPPEさんと同じく油膜落としの定番キイロビンを使っています。2年ほど前に社名が変わったようですね。
http://prostaff-jp.com/index/index/page/category_list/id/011102
埼玉県にある有名な業者ですが、ガラス研磨は高いですね。他に安い業者があるかもしれません。
http://www.fit-net.co.jp/glass_polish/
コランダム☆さんおすすめの水抜き剤を使用される場合は、ワイパーやボディへの付着に気をつけたほうがいいと思います。
書込番号:11267240
10点

皆様
多数のアドバイスいただき、誠に有難うございました。
ご意見全部参考になります。丁寧に教えていただきまして感謝致します。
説明文(質問文)にいたらぬ点が多く、申し訳ございません。
もう一度時系列・箇条書きで書きますと、
1.新車購入直後ガソリンスタンドで洗車してもらった
2.すぐ近くの日陰の駐車場へ移動し「超ガラコ」を塗った
3.汚れのような線がガラス全体に残った
4.上記の汚れを落とそうと「ソフト99 ガラコぬりぬりコンパウンド」を試した
5.汚れは落ちない、効果が出ていない(ガラスは汚れたまま)
このような感じです。
素人作業でしたので、皆様のご指摘通りいろいろ原因が考えられます。
・1が雑な作業で汚れが残っていた
・1と2の間の移動で汚れがガラスに付着した
・2の前に油膜落としをしていなかった(新車だからと、油膜落としは考えてなかったです)
・3の塗り方や拭き取り処理が悪かった、などが重なっていますね。きっと。
4の「コンパウンド」の使用でも簡単には落ちないのですね。
何度もやる、しっかり磨く等対応すべき内容がよくわかりました。
レインXやキイロビン、水抜き剤等(全く3種とも知りませんでした)
丁寧に具体的に教えていただきまして感謝申し上げます。
「業者でガラスを研磨すると高価だ」とディーラーの営業さんも言ってましたので、もう一度自分でやってみます。
重複しますが、皆様の暖かいアドバイス本当に感謝致します。誠に有難うございました。
書込番号:11268541
14点

ディーラーさんに相談されたようですが、直接みてもらったのでしょうか?
改善の兆しがなければ、見てもらった方が良いかもしれません。
また、デジカメなり写真で様子が撮れるようであれば、どのようなものか掲載してみるのも良いと思いますy
書込番号:11269235
6点

パーシモン1wさん
アドバイス有難うございます。
ディーラーでは直接みてもらいました。
ディラーの作業で、コンパウンドでやっても落ちなければ、専門業者での研磨と言われました。
個人でいろいろやるより、ディーラーで処置していただいた方がはやいのかもしれませんね。
(多少の出費は必要でしょうけど・・・)
上記多数の皆さんから教えていただいたので、一度自分でやってみるつもりです。
それでもダメだったらディーラーにお願いしようと思っています。
書込番号:11269392
5点

撥水剤というものは、主にシリコンと定着剤で出来ています。
定着剤を含む理由は、シリコンが他の物質をはじく性質で、自分自身をもはじいてしまい、定着させる事が出来ないからです。
撥水剤がよく起こす問題として、すじが出来る、ビビるがありますが、この定着剤が原因です。
超ガラコは、文字通り超耐久が売りですから、この定着剤が強力です。
私も使用した事がありますが、ビビるようになると凄過ぎて我慢できず、落とす事を決意しました。
ほぼ完全に落ちるまで、5日(1日につき2〜3時間)かかりました。
かなり大変な作業なので、安価でしてもらえるのなら、お願いした方が良いと思います。
書込番号:11282289
11点

エレメカさん
アドバイス有難うございます。
落とすのにそれほど手間隙がかかるとは・・・。
GW中とか時間がある時にチャレンジしようと思ってましたが、
何時間もかかりそうなんですね。しかも一回や二回じゃすまないのですね。
大変勉強になりました。
書込番号:11284690
6点

皆様のアドバイスをもとにやってみました。
今回はその報告です。
近所のイエローハットで、キイロビン120が380円で特価販売されていました。
安かったので迷わず購入し、昨夜2時間ほどかけて洗車場で作業しました。
(量的にはキイロビンを2分の1〜3分の2使ったくらいだと思います)
作業直後にガラス面で水がはじけなくなり、明らかに「超ガラコ」がとれているのがわかりました。
以前使った「ソフト99 ガラコぬりぬりコンパウンド」効果ももしかしたらあったのかもしれませんが、
今回キイロビンを使った2時間程度の作業でかなり綺麗にとれたと思います。
ガラスの内側も念のため掃除しました。気になっていた汚れは随分とれて十分満足しています。
これも皆様のアドバイスのおかげです。本当に有難うございました。
あと2回くらいはこのキイロビンで作業し、汚れ(油膜)が完全にとれたらrainXを試してみようと思います。
取り急ぎ結果報告致しました。これまで数々のご意見・アドバイスいただいた方々に心より感謝申し上げます。
書込番号:11310241
16点

os23036さん、こんばんは。
>昨夜2時間ほどかけて洗車場で作業しました。
すごい気合ですね^^
>気になっていた汚れは随分とれて十分満足しています。
努力の甲斐があって良かったです^^
昔はガラス撥水剤といえばスーパーレインXしか発売されておらず、今のように塗りやすい
ツールもなかったのでティッシュで一生懸命塗っておりました(笑)
最近こそ塗っていませんが、個人的には一番好きな撥水剤ですね。
http://www.rainx.jp/rain_x/products_index.htm
書込番号:11310450
6点

佐竹54万石さん
rainXの情報どうも有難うございました。
この商品も特価品が数種出てたので、また買いにいきます。
皆様の評判もとても良いですし、価格も他社商品に比べて
今はかなり(近所では)安いのでrainXにするつもりです。
昨夜の作業で腕が筋肉痛になってます(笑)。
洗車&油膜取りって大変ですね。
書込番号:11310797
5点



PIAAのシリコートスノーブレードを購入しました。
ついでに撥水コーティングをと、超ガラコを購入しました。
超ガラコはフッソ系、シリコートはシリコン系・・・。
購入した後で、この組み合わせは大丈夫なのだろうかと・・・。
この組み合わせで撥水性、持続、ギラつきは大丈夫でしょうか。
3点




>>撥水効果と曇り止め効果
これって相反する効果なんですけど…
外側の窓ガラスにやるんだと思いますが、撥水効果だけで探して下さい。
内側には曇り止め効果のある物を使って下さい。
書込番号:10696299
1点


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