このページのスレッド一覧（全24スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 車側配線カプラー |
6 | 4 | 2012年4月22日 13:32 |
ﾓﾝｽﾀｰかｵｰﾃﾞｨｵﾃｸﾆｶで迷ってます。 |
1 | 1 | 2012年4月15日 20:33 |
| DLB-100R 配線方法 |
2 | 1 | 2011年8月1日 00:23 |
| ゴリラで地デジを家で見るには |
1 | 2 | 2011年1月30日 19:30 |
| KENWOOD DVX-77のハーネス |
0 | 0 | 2010年8月25日 23:51 |
 光ファイバーケーブルＡＴ７７９１の音に大満足です。 |
4 | 17 | 2009年5月31日 23:18 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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中古のダイハツムーヴ(TA-L900S)を購入。
オーディオが付いていなかったので(前オーナーが外した)中古のALPINE MDA-W025JBを購入。
いざ付けようと思ったところ、車側から出ている配線のカプラーがオーディオには一回り大きくて差し込めません。
オーディオ付属の接続配線カプラーはあるのですが、カプラー反対側は個々の配線になっています。
車側のカプラーを取り、配線一本一本確認しながら繋ぐ以外方法はないのでしょうか？
それとも配線の両端がそれぞれのカプラーに合う変換ケーブルみたいなものがあるのでしょうか？
良い方法があればご教授願いたく。
4点
↓からL900S用の取付キットが検索出来ます。
http://www.nitto-kogyo.co.jp/catalog/bestkit/_SWF_Window.html
↓の取付キットがL900S用に合いそうですね。
http://www.nitto-kogyo.co.jp/kit/NKK/NKK-D89D.html
書込番号：14379763
1点
スーパーアルテッツァさん
ご教授ありがとうございます。
が、車側のカプラーのケーブルが奥深くまで配線されており外す事ができそうにありません。
やはりダッシュボード周りをバラして配線を外すしかないのでしょうか？
それとも車側カプラーからケーブルを外してコネクターで個々に接続するしかないのでしょうか？
書込番号：14388210
0点
文面から察するに、チョット勘違いをされているのでは。
取り付けキットの配線カプラーを、車両側のコネクターにつなぎ、またHDユニット側の配線カプラーはそのままHUの接続します。
そして、HUの配線と取り付けキットの配線で、相対する物を繋いで行きます。(HU側の配線にラベルが貼ってあったり、取り付けキットに配線図等が付属するはずです。)
HUと取り付けキットの配線端子のオスメスは、対応しているはずなので、確認しながら作業すれば問題無いと思います。
確認して見て下さい。
書込番号：14440858
0点
ken4555さん
ありがとうございます。
おっしゃる通り勘違いをしていました^^
早速取り付けキットを購入、無事取り付けできました。
ありがとうございました。
書込番号：14470188
1点
ｱﾝﾌﾟを取り付けしてみたいと思っているんですけどRCAｹｰﾌﾞﾙをﾓﾝｽﾀｰかｵｰﾃﾞｨｵﾃｸﾆｶで迷ってます。どっちがいいか分かる方いたらｱﾄﾞﾊﾞｲｽよろしくお願いします。
ちなみにｽﾋﾟｰｶｰｹｰﾌﾞﾙはすべてｵｰﾃﾞｨｵﾃｸﾆｶです。
0点
m.fumiさん、今晩は。
現在のシステム構成が不明なので、細かい事は省きますが、現状でスピーカーケーブルにテクニカの物を使用して不満が無いののなら、RCAケーブルもテクニカでいいんじゃ無いかと思います。
できるだけ、短いケーブルで配線出来る様に、考えられたら良いと思います。
ただ、アンプを導入するとなると、スピーカーケーブルの張り直しや電源ケーブルの新設等も検討する事になるとおもいます。
他の要素の変化の方が大きくて、RCAケーブルの音質の変化は、余りはっきりしないかも知れません。
多分、アンプの導入の方が先になると思いますから、適当なケーブルで仮配線して、システム全体の音を調整してから、RCAケーブルを決めても良いかも知れません。
書込番号：14441185
1点
わかるかたお願いいたします。
パナソニックのナビCN-HDS950MDにDLB-100Rをつなぎたいのですがどこにつなげば良いのでしょうか？
またこの作業は素人でもできる作業でしょうか？
0点
CN-HDS950MDの電源コード内の
センタースピーカー出力に接続すればOKです。
>またこの作業は素人でもできる作業でしょうか？
この質問をするレベルの人にはムリでしょう。
ご参考までに・・・・・・
書込番号：13320819
2点
地デジ対応のゴリラ（NV-SD650FT）を購入。
すでに地デジ対応済みの自宅のアンテナ端子にゴリラをつないで、自宅でもゴリラで地デジを見れるようにしたいのですが、この変換ケーブルを購入して自宅のアンテナ端子につなげば、地デジが見れるようになるのでしょうか？
ちなみに、車に付けるときは、フィルムアンテナというのがあって、ゴリラにはフィルムアンテナ用の端子が２つついています。１つだけ購入すればいいのかもわかりません。
0点
アンテナ変換ケーブルは1本購入でOKです。
詳しくは取扱説明書のN-71頁をご参照下さい。
書込番号：12583168
1点
ありがとうございました。
ご指摘のとおり、説明書に書いてありました。
たいへん助かりました。
書込番号：12583242
0点
今回、光ファイバーケーブルをパイオニアのＣＤ－ＡＤ６０１からオーディオテクニカのＡＴ７７９１に交換しました。
その音の変化が私の予想を大きく上回り向上したのでレポートした次第です。
まず報告しなければいけないのは、月並みですがレンジが広がり細かい音も良く再現してくれるようになった事です。
そして私にとって嬉しかったのは、ＣＤ-ＡＤ６０１よりフラットに全体に渡って音の厚みを持った事です。
ＣＤ－ＡＤ６０１の持つ音の厚みは、今と比較してしまえば少し荒い押し出しの強い音でしたが、ＡＴ７７９１の場合、音の周りの雰囲気というか余韻や気配をまとった、深みのある厚みで、それがフラットに低音から高音まで、ムラがなくわたっています。
また私のステレオのウィークポイントを綺麗に補い、まとめてくれています。
古いロックフォードアンプのクセの高音域が荒く硬質な感じを和らげ、ピアノの高音は綺麗な再現になりシンバルの響きも空間に消えていく感じが自然になり、
低域は深く沈んでソニックデザインが、小口径スピーカーらしくない低音を奏でてくれる様に鳴っています。
私の評価でＡＴ７７９１は何でも揃ったスーパーケーブルです。
それから、他のケーブルについても、私なりの見解を少し載せてみようと思いますので、興味があったらこの先も少々お付き合い下さい。
まず
パイオニア ＣＤ-ＡＤ６００
このケーブルはフラットで癖も無くまさにスタンダードなケーブルだと思います。
オーディオシステムが決まるまでは、他のケーブルを使わずこのケーブルで組み立てた方がうまく思いどうりに音作りが出来ると思います。
パイオニア ＣＤ－ＡＤ６０１
上の文章でもう触れていますが、ＣＤ-ＡＤ６００よりレンジも広く音数も増えていますが、音の特徴としては押し出しが強く、厚みもあり立体的な再現をするので縦の位置関係も再現します。
ただＣＤ-ＡＤ６００と違いフラットな特性のケーブルでは有りませんので、音を作っている段階ではあまりお薦めできません。
個人的にオーディオテクニカのＡＴ７４９１よりも好みで前まで使っていた次第です。
オーディオテクニカ ＡＴ７４９１
上の二つのケーブルより明らかにレンジが伸び緻密でフラットな特性です。
ただ音の厚みや縦の奥行き感はＣＤ-ＡＤ６０１に劣ると感じます。
整然と音を再現する特徴なので、正統派なケーブルです。
最初のＡＴ７７９１も含め私の個人的な見解だけで書き込ませてもらっていますが、良ければ参考にして下さい。
1点
ケーブル交換の効果があって良かったですね。
ただ、こういうレポートの場合は、ご使用のシステムを書かれるとより参考になると思います。
書込番号：9502824
1点
どうも失礼しました。
今、使用のシステムは
ヘッドユニット パイオニアＲＳ－Ｄ７ＸⅢ
プロセッサー パイオニアＲＳ-Ｐ９０Ｘ
パワーアンプ ロックフォードＰＯＷＥＲ５００．２ ２台
ＰＯＷＥＲ１０５０Ｓ １台
フロントスピーカ ソニックデザインＳＹＳＴＥＭ７７ＴｙｐｅＲ
サブウーファー ソニックデザインＵＮＩＴ１３０Ｒ
バッテリー オデッセイＰＣ１２００
安定化電源 ビーウィズＲ-６０Ａ ２台
といった構成です。
書込番号：9505117
0点
私もこのｹｰﾌﾞﾙを使用しています。確かに大変良いものです。ちなみに私のｼｽﾃﾑは、
ﾍｯﾄﾞ D7X3
ﾌﾟﾛｾｯｻｰ P90X
安定化電源 R‐70A×2
ﾊﾞｯﾃﾘｰ LB‐1200
ﾂｲｰﾀｰ ﾓﾚﾙｽﾌﾟﾘｰﾓﾋﾟｯｺﾛ
ｽｰﾊﾟｰﾂｲｰﾀｰ ｶﾛｯﾂｪﾘｱ
ﾐｯﾄﾞ DYNAUDIOｴｿﾀ650
ｻﾌﾞ ﾍﾞﾛﾀﾞｲﾝ SPL‐1200
ﾃﾞｼﾞﾀﾙｹｰﾌﾞﾙﾃｸﾆｶ7791
RCA REXAT 7727LTD×3
電源ｹｰﾌﾞﾙ ｴｸｾﾚﾝﾄｸﾗｲｵ
ｽﾋﾟｰｶｰｹｰﾌﾞﾙ ﾚｸｽﾄ（ﾒｰﾀｰ2500円）
今後の予定は S1RS2とﾌﾞﾚｲﾑｽのｷｬﾊﾟｼﾀｰを導入します。まあ今まで散財したからすぐには無理ですが。（ﾊﾟｲｵﾆｱのKUROを購入した為。）参考になれば幸いです。
書込番号：9574112
0点
今晩はCD‐7さん
一部私と似ているシステムだなあ、と思い拝見していました。
オリジナリティーに溢れたいいシステムですね、一度聞いてみたいです。
ニックネームで気になったのですが、元々ナカミチのデッキを使っていたのですか？
モレル、ディナウディオ、ベロダインなど蒼々たるブランドですし、深くこの世界を楽しんできたように見えます。
書込番号：9576576
0点
ちなみにﾆｯｸﾈｰﾑの由来は車の車版から取りました。オーディオに終りはありませんので少しずつ でもｼｽﾃﾑｱｯﾌﾟをしていきましょう。そういえばREXATの同軸ｹｰﾌﾞﾙも聞きましたがこの7791より余韻が出ていました。まあ私はMM1はつけないので必要ありませんが。CDのみで聴いています。最近噂のﾌﾞﾙｰｽﾍﾟｯｸCDやｴｸｾﾚﾝﾄｸﾗｲｵ処理等をしています。
書込番号：9578381
0点
色々勉強になります。
私は以前、車上荒らしにあってからは車内に気に入ったＣＤは持ち込まないように心がけているため、ほとんどがＣＤＲです。
そのためＭＭ１に興味があるのですが、コンパクトフラッシュとＣＤＲ数枚の価格差を考えるとなかなか踏み越えられずにいます。
また家電屋さんでメモリーカードの売り場を見るとコンパクトフラッシュは隅へ追いやられているようにも思えるので、コンパクトフラッシュ自体１０年後にはどうなっているのだろうという感もあります。
書込番号：9583025
0点
私も昔荒らしに会いました。やり切れませんね。後私のｱﾝﾌﾟを記載をしていなかったのしておきます。A900になります。
書込番号：9584336
0点
MM‐1は幾度か試聴しましたが確かに良いものです。特にボーカルはシャープに音像が出ていました。しかしJAZZやオーケストラはCDの方が私にはあっていました。録音していないCD‐Rのｴｸｾﾚﾝﾄｸﾗｲｵ処理も出来ると聞いていますのでもしCD‐Rに焼く場合には良いかと思います。また現行のﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞとｲﾒﾀﾞｲのｱﾝﾌﾟも評判が良いと聞いています。
書込番号：9586640
0点
現行のロックフォードアンプはずっと気になっています
今購入するならコストの面も考えてチャンネル当り５万円以下のＴ６００．２は安いぞと思っていたので。
CD‐7さんはＡ９００をお使いなんですね、
今や、Ａ７０Ｘを押しのけて注目アンプですよね。
チャンネル当り３万で取り付け工賃を考えれば４ｃｈアンプだからさらに効率が良い、このアンプはすごいと思っていましたよ。
書込番号：9593126
0点
ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞのT600.4は良いｱﾝﾌﾟです。ﾌﾞﾘｯｼﾞで慣らすと楽しそうですね。私は後A900を一枚入れて3ｳｪｲ+ｻﾌﾞ（専用ｱﾝﾌﾟ付き）でｺﾝﾄﾛｰﾙします。ちなみにﾐｯﾄﾞはﾊﾞｽﾚﾌで鳴らしています。
書込番号：9593729
0点
お互いに色々思案中なんですね、
もっとも私の構想は一年ちょっと先の事で車の代替を期に考えています。
ツィーターとミッドをソニックのＳＤ－２５ＮとＵＮＩＴーＮ７０Ｎに変える予定で、アンプの方は変えたくないのですが、もう８年ですから故障の時にと思い考えています。
ＢＥＷＩＴＨのＲ－１０７Ｓも電源がかなり強化されたと聞き、気になっています。
今までのリファレンスアンプは「他メーカーのスピーカーと組み合わせた時だけ」ウッドベースの音がどうも馴染めませんでした。
良く低域のレンジと情報量を評価されますが、音の質はボーンと膨らませたように聞こえ、ロックフォードの音に慣れてしまった私には、とても緩く感じます。
それなのに期待しているのはＡ－１１０Ｓの深く沈んでもスッキリ鳴る低音がＲ－１０７Ｓにも受け継がれていればという期待感です。
どこかでこの組み合わせを聞ける事を楽しみにしている次第です。
書込番号：9594098
0点
私は昨年までR‐205と208のｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰを3枚積んでいました。前がヘリックスのA4でしたのでSNや解像度は上がりましたが物足りなくないなり今のｱﾝﾌﾟに変えました。BEWITHのﾃﾞﾓｶｰ（ﾃﾞﾐｵ）を先月聞きました。MM‐1に107を二枚porkモモの5万程のｽﾋﾟｰｶｰがついていました。HIFIではありだと感じましたがやはりﾊﾟﾜｰがない為ﾂｲｰﾀｰやﾐｯﾄﾞﾊｲには使えそうでした。正直欲しいと感じました。
書込番号：9594155
0点
やはりあのサイズだと駆動力は期待できないですか
ソニックデザインのサブウーファーであれば１３ｃｍなんで、かすかな期待を寄せていますが。
今年のＭＥＳでこの組み合わせが聞ければいいんですけどね。
書込番号：9597450
0点
BEWITHのﾃﾞﾓｶｰ（BMW）はA‐110からR‐107に換装されていました。まだ聞いた事はないですが、ｻﾌﾞC‐180も107での駆動になっていました。秋のイベントには聞けると思いますのでその時聞いておきます。またサウンドアップの最新号にﾕｰｻﾞｰｶｰで107でBEWITHのｽﾋﾟｰｶｰを鳴らしている車がありました。しかしｿﾆｯｸとの組み合わせはありませんでした。
書込番号：9597696
1点
いつもお返事ありがとうございます
私もサウンドアップを見まして、それからＲ－１０７Ｓが気になっています。
雑誌を読んでいるとついついいろんな物に目移りしてしまいます。
今度のオートサウンドあたりで視聴レポート有りそうですよね。
実際聞ける時まで妄想しながら楽しもうと思います。
書込番号：9603336
0点
ｹｰﾌﾞﾙでひとつ情報が。REXATの同軸ｹｰﾌﾞﾙ（約10万）が今はMM‐1専用ですが、Xにつくようにｺﾈｸﾀｰの部分が発売されるようです。（カタログには載らないとの事）金額は分かりませんが、私はこのｹｰﾌﾞﾙを過去に聴いた事があるので大変欲しいと思っていました。これで購買意欲が湧いてきました。しかしMM‐1はいらません。
書込番号：9630631
1点
こんばんはCD‐7さん
私にとっては微妙なタイミングになってしまいましたが、
興味心身です。
実際、レグザットの同軸ケーブルでＭＭ１を追加する場合
ＲＳ-Ｄ７ＸⅢへ入るまで同軸ケーブルでも、ＲＳ-Ｐ９０Ｘの入力がＡＴ７７９１では、同軸の効果が半減してしまうのではないかと気にはなっていました。
デジタルのライン全てが同じケーブルになればその効果は大きそうですね
貴重な情報ありがとうございました。
書込番号：9633307
0点
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