このページのスレッド一覧（全298スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 税込 880円 シュアラスター ネンドスムーサー S-150 |
0 | 0 | 2023年9月20日 07:07 |
| 税込 198円 ワコー 柄付洗車スポンジ |
0 | 0 | 2023年9月19日 20:47 |
| 税込 348円 クルマまるまるおもいっきりクロス 38枚 |
0 | 0 | 2023年9月19日 20:43 |
| ピボットのスロコンが九月までなら？ |
3 | 0 | 2023年9月6日 22:33 |
 なにを買ったのかって |
20 | 9 | 2023年9月5日 07:07 |
 お国変われば、、、 |
4 | 4 | 2023年9月3日 01:09 |
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皆様こんばんは(^^)
気にせず買いましたもので、あやふやな情報になってしまいますが。。。(..)
【ショップ名】
オートバックス
【価格】
本体を買うとハーネス込み(サービスで付いてくる)
【確認日時】
八月の後半
【その他・コメント】
取り寄せの問い合わせをしている時に、九月まではハーネス込みキャンペーンみたいなことを言われまして。。。
実際に購入しましたら、料金は本体代だけでした。
通販だと普段からその程度の価格ですが、私のような、出来たら実店舗で購入したい人にはおすすめです(^^)
3点
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|---|---|
あのね
母上のお車のオイル交換して音が静かになったので
ついでにベルト鳴き防止にベルトスプレーも吹いといた。もちHolts製ね。
ま〜少々ベルト音は静かになったか 気のものかもね（笑）
ーーという事で
ま〜たも板汚しごめん∠(^_^)
7点
ベルトが鳴いてたのでしょうか？
交換の時期です。交換をお勧め
書込番号：25408925
3点
ファンベルトにワックスとかスプレーを使うようになったら、、もうベルト交換時期だと言われて育ちました。
書込番号：25408998
3点
オリエントブルーさんこんにちは！
こんなスプレーが発売されていたんですね
学生の時に車関係のバイトをしていた時は、先輩がベルト鳴きにKURE5-56を少しだけプシュプシュして薄くかけて直してた懐かしい思い出
5-56の中身は灯油で、このスプレーも石油１類とあるので同じかもしれないですね？？
書込番号：25409047
2点
お〜す！
＞このスプレーも石油１類とあるので同じかもしれないですね？？
そうだと思う（笑）
書込番号：25409057
1点
KURE5-56（赤色の缶)は、ゴム製品への使用は、
推奨されてません。
KURE5-56無効性（白色の缶)は、可能です。
ベルトへの使用は、いいか悪いか知りません。
ご参考に。
書込番号：25409722 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
無効性→無香性です。
失礼しました。
書込番号：25409723 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|
KURE5-56は、灯油ではありません。
書込番号：25409730 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
https://news.yahoo.co.jp/articles/fe2f5e573b7b43141ccabe0fe9399968676a8de0
確かにインドの街並みを撮影した動画とか見ると、ものすごい音、回数のクラクションの音が聞こえてきます。
記事中では「日本人は1日1〜3回、に対してインド人は1時間に20回くらい」とありますが、ほとんどの日本人は月に1回も鳴らさないですよね？人によっては1度も無いって人もいそうです。
自分でも間違って押しちゃったってことがあるくらいで、日常で鳴らすことはほぼありません。
鳴らすとしたら道を譲ってもらったときとかのサンキュークラクションですかね？
自分たちが若い時はクラクションを交換するってのはお決まりのカスタムっていう風潮もありましたが、今どきはさほど聞かないですよね？
私が良く見るインドの動画ですが、この動画の背景でもクラクションが鳴り響いてます。記事の1時間に20回って人がどんだけいるかは不明ですが、かなり多いのは確かです。
https://www.youtube.com/watch?v=C4IeoBcKFKs
確かにこれだけ鳴らせば耐久性も気になるかもしれませんね。
ちなみに私は辛いものは超絶苦手です。ココイチのイチ辛でも辛いって思う人なので、、、
1点
クラクションについては、前も書いてたと思うけど「誰が、誰に対し、何の目的で」がすぐには分からない。
状況を考えていけ極論クラクションが聞こえる範囲の車すべて、無条件にブレーキが正解になってしまう。
鳴らされた人は「危険と思っていない、危険に気が付いていない、そもそも自分に対して鳴らされたのかもわからない」ので、クラクションが聞こえてから安全確認する余裕があるか瞬間的に判断できず、とにかくブレーキが正しい行動になる。
そう思ってるから、自分は10年以上鳴らしたことないですね。
あと、譲り合いのサンキュークラクションも反対です。
田舎の狭い道で、自宅の前（というか敷地内）が離合場所になっています。
私は子供の頃から家の前でクラクション鳴らされて育ったんですが、住民にとってはただの騒音なのでサンキュークラクションは迷惑です。
てかさぁみんなサンキュークラクションを軽く考えてるから、同業のトラック同士がすれ違う時の挨拶で鳴らすような事も深く考えずやってそうんだよねぇ。
あれ止めてほしい、本当に危険なクラクションがわからなくなり「イソップの狼少年」的なものになってしまう。
書込番号：25401750
1点
> みんなサンキュークラクションを軽く考えてる
サンキュークラクションなるものは明白に道交法違反だが、この話題では「クラクションくらいでごちゃごちゃ言うな」という低次元の意見が多い。「譲ってもらったりしたらクラクションを鳴らして謝意を示すのが礼儀だ」的な推奨レスすらもある。
しかしクラクションを聞こえた時、車両運行者も歩行者も一瞬何が起きているかは分からず身構え、走行中ならaw11naさんご指摘どおり「無条件にブレーキが正解」になる。
道路交通法第54条（警音器の使用等）
第1項 車両等（自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ。）の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、警音器を鳴らさなければならない。
一 左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。
二 山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区間における左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上を通行しようとするとき。
第2項 車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
運営も走行中にドライバーが注視しなければ何ら違反ではない何ちゃら装置には超絶敏感だが、その他の違反については実に鷹揚・放置なので、結局はコンプライアンス精神希薄である事が分かる。
断っておくが私は何ちゃら装置装備反対派で、「助手席の・・・」と言った戯言に耳を傾けるほどノーテンキでも無い。
書込番号：25401893
2点
以前Y字路でこちらが直線で優先
彼方が私から向かって左から入ってくる道で一時停止
なのに停止無しで私の左側面に突っ込まれた
相手が前を見てればあり得ない事故です
相手が前を見ずにいたのが分かっていたのに
そのまま通り過ぎようとした私のミスでした
９５：５で相手の過失でしたが、、、
ソレから相手がこちらを見ながらの場合を除き
一時停止の停止線で止まらない車には必ずクラクションを鳴らします
どう考えてもそのスピードで停止できんやろってのにも
鳴らして
２回ほど急ブレーキかけた車がいたので
回避しようともしてますが早めに鳴らす方が良いですね
あとスマホ見てるのか
センターライン割って走る車や
段々センターに寄ってくる車には
その都度クラクション鳴らしますね
先日信号では中に入るが
発信するとずっとセンターライン跨ぎながら走る車が前を走っていました
軽くクラクションを鳴らしても
ずっと跨ぎながら走ってる
自分はバイクだったので
信号で止まった時に注意しようと横付けしたら
おばーちゃんでした、、、
夜で暗くて路肩が怖いと、、、
気をつけてゆっくり走ればどうですか？
と
言っておきました、、、
書込番号：25406652
0点
インド仕様のホーンは耐久性がアップしています。知らんけど。
インドでは、ホーンを鳴らすと待ち時間が長くなる信号が有るそうですね。事実です。
書込番号：25406713
0点
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