このページのスレッド一覧(全53スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 8 | 2011年3月16日 05:07 | |
| 65 | 25 | 2010年11月29日 09:42 | |
| 5 | 8 | 2010年10月12日 12:04 | |
| 0 | 4 | 2010年2月20日 19:49 | |
| 6 | 6 | 2009年5月31日 21:09 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自由じゃないですか?
昔はよく見ましたが、入れてるオイルとは関係ないオイルメーカーのステッカーを見た目だけで貼ってるようなもんだと・・・カストロとか・・
変だと感じる・・・人目を気にするなら、何となく突っ込みどころが生まれるので、やめたほうがいいかもしれませんけどね。。
書込番号:12783943
1点
クリスタルサイバーさん、ありがとうございます!
バイクに興味が無い人にはわからないだろうけど(*_*)
ヤマハに無限とか、ホンダにローソンカラーとかね!
特にゼニスには、ヤマハをイメージしたところは無いけど、こだわりを持つ人の視線が(-.-;)
書込番号:12783962
1点
>ヤマハに無限とか、ホンダにローソンカラーとかね!
確かに居ましたね。。
友人には日産車に何故かNinja・・・とか、
カストロとBPステッカーとか・・・オイル混ぜてんのか?
なんて、突っ込みどころが多い人がいました。。(笑
でもヘルメットはかぶり心地もありますからね〜
ぱっと見でわからないなら良いかもしれませんね。。
書込番号:12783985
0点
かぶり心地もプライスも悪くなかったから、決めようかな(^O^)
別に関係無いレプリカかぶる訳じゃないしf^_^;
書込番号:12783997
0点
お気持ちすごくわかります(笑)
うちの妻もNinja+ゼニスのジェットという組み合わせです。でも気になるのは最初だけですよ。今はかぶり心地などとてもお気に入りだそうです。
書込番号:12784259
0点
ははは ♪
ご自身がきにならなければ好きなの被れば良いと思います
ワタクシの友人もホンダのウイングマーク付きのジャケット着てGSX乗るし、ワタクシもカワサキ乗るときもスペンサーレプリカ被りますから(笑)
書込番号:12785109
2点
SUZUKIって書いてないので、気にしなくていいと思いますよ。
普通の人にはヘルメットのメーカーなんで解らない。
書込番号:12785425
0点
別に全然悪くないよ。ヤマハって書いてあるわけじゃないしね。
ただ質は正直言って良くない。
風のことを考えていないようで、Araiと比べると風の巻き込みが多く、冬は寒い。
シールドの隙間から水が入り、シールドの内側が濡れますw
とくにシステムヘルメットは、いろんなところから風が入るから絶対にやめたほうがいいよ。
煩い上に寒いから。
書込番号:12785650
0点
はじめて書き込みさせて頂きます。バイクについては初心者です。
普段は250ccのマジェスティーに乗っているのですが、海外在住のためなかなかバイクに乗れません。
これまで2000kmも走っておらず、バイクに申し訳ないくらいです。
マジェスティーを購入したのは2008年の夏で、一緒にヘルメットも購入しました。
ゼニスのジェットです。購入時から2年半が経ったことになります。
今度、帰国した際にバイクに乗るのを楽しみにしています。
今回、皆さまにお聞きしたいのは「ヘルメットの寿命」についてです。
・2年半で買い替えの必要はありますでしょうか? あと何年くらい使えますか?
・そもそもヘルメットに寿命はあるのでしょうか?(事故による破損ではなく経年劣化)
・(寿命があるとして)、その判断基準は?(私のヘルメットに破損はありません)
あとビッグスクーターに乗っている方にお聞きしたいのですが、ヘルメットはどんなものを使っていますか?
私の場合、漠然と「ビッグスクーターにはジェットが似合う」と思い選んだのですが。。。
質問内容があまりに初歩的すぎてバイク愛好家の方からはお叱りを受けそうですが、教えて頂けると幸いです。
宜しくお願い致します。
1点
皆さん、返信ありがとうございます!
>“fast freddie”さん
リンクありがとうございます。ブックマーク(お気に入り)に登録させて頂きました。
3年は意外と短いサイクルですね。「5年くらいで買い替えるのかな?」と思っていました。
実際、皆さん何年くらいで交換しているのでしょうか? 5年はやはり長いでしょうか?
>“かま”さん
コメントありがとうございます。
フルフェイスはやはり見た目的にもジェットより安全性が高いのでしょうか?
実は「フルフェイスに変えてみたい」という気持ちもあり今回の質問となりました。
他のメンバーの人たちと対面することがあるのですね。ちょっと驚きです。
関東には去年住んでいましたが、今度帰国する際は実家の方へ戻ります。
地元ではあまりバイクに乗る人がいないので、県名など書くと容易に特定されちゃいそうです。
価格.comの掲示板ではそういうこともオープンにされている方が多いのでしょうか?
>“とろやんB”さん
勉強になりました。外装と内装の間が劣化するのですね。
それでは「ヘルメットの見た目がきれいだからまだまだ大丈夫だ」という考えは禁物ですね。
ヘルメットの隙間に関しては、そう言われれば気持ち余裕が出てきたかな、という感じです。
自分より頭が若干でかいと思われる父親が留守中バイクで遊んでいると思われます。
もしかすると帰国時けっこう隙間を感じるかもしれませんね。チェックしてみます。
>“カンバック”さん
5年ですか。自分もそれくらいになるのかな、と(根拠はありませんが)考えていました。
父親が通勤でたまに使用するディオ用のヘルメット、おそらく10数年使っていると思われます。
(お金のある時に)新しいヘルメットを買って、自分のお下がりを父親に使わせようかと思います。
書込番号:12277736
1点
どーもm(_ _)m
県名だけであなたがわかる! えー そんな県が日本に??
「波照間島」ならともかく、「沖縄県」でも特定出来ないような。
自分のツーリングでも、目立つためか沖縄ナンバーのバイクはたくさん見ますね(笑)
それはともかく、ここ価格comバイク板は、実際に走られてるかたはなんやかやでお見送りや現地出没だけでも来てくれたり、はたまた自分のツーリング先で道を聞いた相手が価格comメンバーでその晩に価格comに書き込まれちゃった(^^;;
とか、走ってるといろいろあって面白いですよ(笑)
書込番号:12278548
1点
ヘルメットは万が一の時自分自身を守る為のものですからメーカーの推奨を守るべきだと思います。
実験するわけに行かないのでメーカーを信じるしかないでしょうね(笑)
お古を父上に差し上げて・・・、もしもの時は後悔しますよ、
いい表現が思い当たりませんが自分の安全を守るにはコストがかかる事を認識しましょう。
書込番号:12279705
4点
ウィキペディアによると
国内のSGマークの表示有効期間が3年だそうで。
国内2大メーカーも北米市場では購入後5年
製造後7年の品質保証を付けているようです。
ヘルメットは高いので3年での買い替えは財布に厳しい。
ちなみに国際レース規格J項のヘルメットの有効期限は製造後10年。
私はずーっとフルフェイスを愛用。こう暑い夏が続くとジェットヘルがいいかな。と。
4輪レースでも、ラリーなどクローズドボディはジェットヘルが多数派だけど
フォーミュラはフルフェイスオンリー。なので安全性重視ならフルフェイスかな。
書込番号:12279831
7点
SGマークには1億円を限度とする対人賠償保険が付いています。
これが3年で切れる事もあって、3年としているのだったかと思います。
また、バイク便をしている人がメーカーに問い合わせをした所、
ほぼ毎日かぶっているなら、3年と言われたとか。
PL法がありますから、SGの保障制度超えての保障は、
メーカーに負担が大きいと判断されているのかもしれません。
個人的には5年程度使っています。
書込番号:12280124
![]()
4点
皆さん、返信ありがとうございます。
>“かま”さん
なるほど、そういう出会いがあるのですね。興味深いです。自分もいずれお仲間に。
地元の購入店(YSP)の話によると、同店を通じて(現行の?)マジェスティーを購入した人は私を含めて僅か3人だそうです(うち、1人はグランドマジェスティーだったかも)。地元で街乗りをしていて、マジェスティーを見かけたことは2回しかありません。売れてないんでしょうか?関東へ行くとバイクに乗ってる人が断然多いですね。スカイウェイブやフォルツァをよく見かけました。
>“285s”さん
コメントありがとうございます。JAFの衝突実験のようにヘルメットの強度実験があれば良いですよね。
安全はお金で買える面があることもおっしゃる通りだと思います。ただ、やはり“無い袖は振れない”ので、新しいヘルメットを購入した際に、お下がりを父親に譲ろうと思います。十数年間使用した物よりかはマシだと思いますので、少しずつ理想に近づくようステップアップしたいと思います。
>“ルイスハミルトン”さん
そうですよね。実際に3年間ごとに買い替えていたら相当な出費になりますよね。自分の場合、自分のヘルメットを交換してみたいことに加え、父親が使っているヘルメットを交換してほしいという気持ちがありました。本人にその気が無いようですので、自分が新しいヘルメットを買えば“もったいない”精神で今のヘルメットを引き取ってくれるかと思ったもので。。。
SGマークのお話、参考になりました。風通しの良さからジェットヘルを選択するというのもアリですね。自分もバイクに乗るのは主に夏場ですので、やはりジェットヘルが自分に向いているのカナ、という気になりました。
>“tuono”さん
賠償保険とかあるのですね。興味深いコメントです。ほぼ毎日使っている人で3年ということであれば、使用頻度の低い私としてはやはり5年程度が目安なのかな、と感じました。とりあえず、もう1年くらい今のヘルメットを使ってから買い替えを検討してみたいと思います。
皆さん、コメントありがとうございました。
書込番号:12281390
0点
自分は、予算もありますが、選択時の最高レベルの安全規格をクリアしたヘルメットの
中からかぶり心地の良い物を購入し、4〜5年くらい使用しています。
安いものでは無いけど、やはりそれなりのものを使用しないと不安感はあります。
書込番号:12281757
8点
バイク通勤や仕事で毎日被っているような人と、週末ライダーでも劣化具合が違います。
(内部に付着する汗も、緩衝材や内装の樹脂にはダメージを与える素になるので。)
保管状態によっても、また違うようです。
製造後○年間は品質保証とあったとしても、それがそのまま耐用年数と考えずに、やはり現物の劣化具合を見て確かめる、不安なら買い換えるのが良いかと。
私の場合、破損等が無くても、
使用から3年以上経過
&
内装に明らかな劣化
となったら買い替えとしています。
書込番号:12282026
![]()
2点
ルイスハミルトンさん こんにちは
>私はずーっとフルフェイスを愛用。こう暑い夏が続くとジェットヘルがいいかな。と。
>4輪レースでも、ラリーなどクローズドボディはジェットヘルが多数派
仰るとおりですね。4輪で草レースを体験しましたが速い上級ドライバーほどジェットが多かった。初心者はカッコつけて振るフェイス。
※顔を左右に振らなきゃ良く見えない
※フルフェイスって視界が狭いから
バイクのことは良くわかりませんが「サーキットや高速ツーリング」と「街乗り」で2個使い分けるのが理想じゃないですか。シールド付きの振るフェースと視界の広いジェットタイプ。
頭部の保護性能で言えば新品を購入してパッドがオーナーの頭の形に馴染んだころが保護性能が最高だと思います。新品は実車使用前に屋内で慣らしをしたものです。<=単なるバカです
同じ理由で中古は高級品であってもパッドが崩れて合わないこともあるからお勧めできません。
書込番号:12283024
0点
私はアライ愛用者ですが、
約10年使用したヘルメットはサーキットである雑誌の走行会に参加したときに
後ろから突っ込まれ、不意をつかれたため頭を強く打ちヘルメット破損。
それでも表面が割れた程度、(3ヶ月位ふらついてましたけど)
次のヘルメットも約10年使用し、さすがに疲れたかなと思い新しいヘルメットを購入
それでも約10年使用したヘルメットも捨てがたく、内装を綺麗にしてとってあります。
なんか愛着を持ってしまうんですよね!買い換えるのに高いってのもありますけど!
だからと言って10年使用出来ると言っている訳ではありません。
使用頻度・メンテナンス等により大きく変わりますのでこんな人もいる程度で見てください。
書込番号:12283089
3点
私もアライ(フルフェイス)使用者です。やはり皆さん5年は使うようですね。
3年で買い替えだと懐具合が厳しいですよね。フルフェイスは高いですし。
私はバイク屋さんに「ヘルメットは高くてもフルフェイスをお勧めします。
ジェットだと顔面を守ってくれませんから。」と言われました。
今時なんて良心的な販売店なんでしょう。
私は顔が半分動かないどこぞの映画監督の元お笑い芸人のようになりたくないので
フルフェイスを使用しています。
書込番号:12284195
2点
私は結構ずぼらなので古くなってもダメージが少なければそのまま使いますが、それでもやはり5〜6年で新調します。
といいますのも、ヘルメット業界の5〜6年はPC業界とおなじで、すさまじく軽量・高機能化しているので物欲を抑えきれず「ついうっかり」新調してしまうのです(笑)
そして、古いヘルメットについては観賞用に保有したり捨てたり・・・です。
友人は3年以内で新調し、いままでの約10ケのヘルメットは自室にヘルメット観賞棚を作り並べてます。たまに見せていただくと、時代を感じるデザイン変化は見て飽きませんね。
ヘルメット本来のデザイン・ペイントは当然ですが、小傷まですべて思い出なのだそうです。
書込番号:12285782
3点
ヘルメットはある程度使っていないと発砲させたウレタン(?)部分がクズグスになって崩れたりしますよ。
私は昔オンロードからオフロードに換えたときにメットも換えましたが、5年ほどして出したら指にザラザラとした嫌な感触がして・・・虫でも巣食っていたかと中見たら表面の布地が硬化して割れたようになりウレタン(?)部分が同じく硬化して触った部分が崩れてました。
メーカーはアライの物でしたがシンプソンはならなかったです。
後メーカーもよく分からない半キャップはそういう劣化はしないで痩せてくだけでしたね。
書込番号:12286581
1点
皆さん、返信ありがとうございます。
>“油 ギル夫”さん
手堅い考え方だと思います。ヘルメットには安全規格なるものがあるのですね。
私も今度バイク用品店に行った時、同じような視点でヘルメットを物色してみようと思います。
>“Roseo”さん
やはり使用頻度によって劣化具合に差があるのですね。保管状態によっても違うとは…。
具体的な買い替え基準の例を示して頂き、ありがとうございます。大変参考になりました。
>“☆カローラの親父★”さん
フルフェイスは視界が狭いのですね。それはヘルメット購入の大きな判断材料になりそうです。
街乗りメインの場合、視界が広いヘルメットの方が使い勝手が良いのかも知れませんね。
ヘルメットに中古があること、ヘルメットの使い分けについては興味深いコメントです。
自分は「バイク1台ごとにヘルメット1つなのかな」と思っていたのですが、
複数バイクを所有している方は1つのヘルメットで間に合わせているのでしょうか…? 新たな疑問です。
>“サンダーKDX”さん
リアルな体験談をお聞かせ下さり、大変参考になりました。その後お怪我の具合は如何でしょうか?
ヘルメット、(自分が思っていたよりも)意外と丈夫なようですね…。
もちろんヘルメットの破損が大したことなくとも、頭を揺さぶられることで大きなダメージが生じるとは思いますが…。
古いヘルメットを捨てずに保管している人がいるとは知りませんでした。
文面を見たところ、相当バイク経験がおありのようですので、ヘルメット1つをとっても沢山の思い出があるのでしょうね。
>“α200ユーザー”さん
フルフェイスは高いんですね…。バイク用品店でヘルメットを見た時はあまり値段を気にしてませんでした。
フルフェイスの方が安全性が高いということも参考になりました。
主観ですが、フルフェイスはスポーツバイクに似合うヘルメットだと思います。
ヘルメット自体のカッコよさよりも、どのバイクにどのヘルメットが“似合う”かということを重視してましたので、
今後、安全性や視界面、使い勝手なども考慮してヘルメットを選べるようになりたいです。
>“2st rider”さん
ヘルメットも日々進化しているのですね。それは知りませんでした。
デザインが若干変わるだけで、安全性に関しては今も昔も同じものかと思っておりました。
ヘルメット鑑賞棚というのは面白いですね。
自分の場合、自宅が狭いので同じことはできないと思いますが(あるいは母親に勝手に捨てられる可能性が…)、
時代ごとのヘルメットデザインの変遷を味わえる博物館などあれば面白いですね。
バイク好きの方がヘルメットを収集・展示して実現してくれないでしょうか??
>“Kooo1”さん
ヘルメット劣化の状態を描写して下さり、イメージが広がりました。
皆さん、アライのヘルメットを使っている方が多いようですね。
ちなみに自宅に未使用の半キャップがあります。
後部座席にお客さんを乗せようと購入したのですが、未使用です。
未使用のヘルメットでも(保管状態により)自然に劣化することはあるのでしょうか?
地元のバイク屋やバイク用品店をのぞくと、バイク本体もバイク用品もあまり売れていない様子です。
当然、店頭在庫もあまり回転していないようなのですが、1年間店頭に置きっぱなしのヘルメットは、
1年使用したものとみなした方が良いのでしょうか? これも新たな疑問です。
皆さん、コメントありがとうございました!
書込番号:12286940
0点
ド低能さん。怪我は3ヶ月位でほとんど治りました。
と言っても外傷は皮つなぎ・ヘルメット等のおかげでほとんど無く
約3ヶ月位、平行感覚が狂ったのか船に乗っているように揺れている感じでした。
バイクもフレームまで歪みが確認されたので車検を取ったばかりでしたが廃車
身につけていた物も全部使用出来ない状態となり金銭的にも辛かったですね!
サーキットだからお互い様ですし!(請求できない)
一番辛かったのは家族に心配をかけたことですかね。
でも今も元気にバイクに乗っています。もうすぐ今の愛車は12年選手です。
書込番号:12287884
2点
>未使用のヘルメットでも(保管状態により)自然に劣化することはあるのでしょうか?
ある程度の劣化というのは物質である限りあると思います。
直射日光の当たるような温度管理もされていない状態に晒されていたりすると劣化の進行も早くなるかと・・・バイクショップの窓際の展示物はそんな感じでしょうかね。
でもビニールなどに包まれて箱に入っていたりすれば製造一年経ってもあまり気にする必要は無いと思います。
開けて新品の匂いがするうちは劣化はあまりしていないと思うので買う時に確認してます。
使用すると汗や整髪剤の影響受けるので劣化が早まると思いますが使用しない期間が長いと劣化も早まる傾向にあるかな・・・雪で乗れない期間程度では変わらないと思いますが、、
書込番号:12290216
1点
メーカー推奨の交換時期は毎日使う場合を想定していて、実際の大半のユーザーより遙かに過酷な条件ですのでかなり余裕があります。
ただ、長時間水分が残ったり油分が付いたりする保管状況なら寿命は縮まります。
ヘルメットは外側の固い部分と内側の柔らかい緩衝材の部分があります。
(通常内装と呼ばれる部分ではないです。)
使用年数よりそこの傷や変形が交換の目安と考えて良いです。
もちろん内部の劣化は目視では判らないので目安として一つ。
ヘルメットの内装はビニールレザーを使用してる物が多いのですが、ビニールレザーがひび割れてきたらもう寿命が近いかな?と目安にしています。
もちろん被っている間に転倒などで衝撃が加わった場合は別ですが。
あとは塗装が剥げて下地が出ているような場合は要注意です。
ちなみにスネル通ってるようなヘルメットはヘルメット内部に何も入ってなければ落としても緩衝材が潰れないので平気だったり・・・します。
でもあまり過信はしないでくださいね。
書込番号:12292260
![]()
1点
皆さん、返信ありがとうございます。
>“サンダーKDX”さん
サーキットでの体験談をお聞かせ下さり、ありがとうございます。
自分の知らない世界の事情が垣間見えてすごく興味深いです。
バイクはフレームが歪んだら廃車になるのですね。
結構な衝撃が加わったのだろうと推測します。
ヘルメットだけではなく他の装備品についても興味が湧きました。
>“Kooo1”さん
返信ありがとうございます。汗や整髪料でも劣化が早まるのですね。
実はヘルメットの購入について考え出したのはもう一つ理由がありまして、
父親の油のにおいです。留守中、父親がバイクで遊んでいるようなのですが、
あの油のにおい、すごく苦手なので。。。
取りあえず帰国したら内装を洗浄したいと思います。
>“13743”さん
コメントありがとうございます。メーカーの推奨はかなり厳しい条件を想定しているようですね。
油分がついたら寿命が早まる、ということは大変参考になります。
父親がヘルメットを使うと寿命が早まるということですね(笑)。
教えて頂いた目安を元に、帰国後ヘルメットを点検してみたいと思います。
皆さん、コメントありがとうございました!
書込番号:12293161
0点
コメントしてくれた皆さん、本当にありがとうございます。
経験者の視点から体験談を交えてお話し下さり、大変興味深く読ませて頂きました。
自分のバイクに関する知識も広がり、バイク生活もより充実したものとなりそうです。
私にとっては回答頂いた全てのコメントが“Goodアンサー”です。
書込番号:12293173
0点
どーもm(_ _)m
書いたように、昨日午前は価格comツーリングのお見送りで神奈川まで、夜は価格comメンバーと都内でお食事で、
総勢30名ほどのかたがたとお話ししてきました。
このスレにレスされてるかたもいらっしゃいましたよ。
やはり、生の顔はいいですね。
夜の部は、広島から夜行バスで駆け付けてくださったかたもいらして、感動でした。
情報も盛りだくさんで、とても良い一日でした。
帰国をお待ちしてますね!
書込番号:12293769
0点
今フルフェイスの購入を検討しています。WINS CR-1 にしようか OGK テレオス3にしようか迷っています。詳しいかたがいましたらアドバイス頂けると助かります。宜しくお願いします。
0点
ツイてる49さん、おはようございます。(^o^)/
以前テレオス3使ったことあります。使い勝手はまぁ悪くなかったです。
が…誤って落っことした際、アゴ部分が外れました。
正確に言うと、シールドとチンガードが同じ軸で止まっているだけ(しかもプラ製)なので…
軸が割れました。
安全性としたら正直フルフェイスではありませんね(笑)。
チンガードの重量が重い分、シールド付ジェットよりも耐久性に劣ると思います。
参考になれば幸いです。o(^-^)o
書込番号:12042042
1点
こんにちわ(^^;
メインはaraiのラパイドですが、テレオス3はチョイ乗りの時に使っています。
このタイプはメガネ族には脱着の際に掛けたままで楽なので使い勝手は良いです。
強度的にはフルフェイスの強さはありませんし、araiに比べて多少重く、フイット感
も緩めで冬は少しスースーしたりしますが、その分雨天の時にシールドが曇るのが軽減
されたりすることもありました。
スレ主さんが何にお乗りか不明なのでお勧めして良いかは判りませんが、わたくしは
原ニと250ccの時にテレオス3とaraiを併用していますが、リッターの時はaraiのみです。
書込番号:12042504
1点
それ2つともフルフェイスじゃありませんよ、
たんに顎の部分がフルフェイスのような形してるだけの『ジェットヘル』です
ただのフルフェイスもどきです、当然顎部分に頑丈さなどありません
顔も守りたいと安全を吟味しているならまっとうなフルフェイスをお勧めします
ほんとはアライかSHOEIがいいんですが値段も結構しますので
ヤマハのYF-5II Roll Bahnを値段も安いしお勧めします
書込番号:12043329
1点
ツイてる49さん、はじめまして。
試着はもうお済みですか?
同じようなサイズでもライダーの頭や頬の形によって合う・合わないがありますし、
デザインや機能だけでポンと買ってしまうのはちょっと早計かと思います。
それと、お乗りになるバイクにもよりますが、ヘルメットの安全基準についてもぜひお考えください。
現在、国内の公道走行を前提とした二輪車用ヘルメットの安全基準については、主に
「SG/PSC」「JIS2007」「SNELL M2010」の3種類があります。
SG/PSC規格は消費生活用製品安全法に基づく最低限のもので、この規格に合格していないと
バイク用のヘルメットとして販売できません。
右へ行くほど高スペックで安全性は高くなりますが、その分、価格が高くなります。
ツイてる49さんがどんなバイクにお乗りになるか、安全に対してどこまでコストをかけられるか
によっても答えは変わると思います。
書込番号:12043422
0点
RIU3さん はらへったにょーさん いろいろとアドバイスありがとうございます。
書込番号:12043919
0点
まぁ、顎の部分が開閉式のヘルメットはあくまでジェットの派生モデルであり、
所謂フルフェイスとは違います。
それはテレオスだけでなく、ショウエイのシンクロテックも強度の違いこそあれ
同じだと思います。(使い勝手と安全性との兼ね合いでしょう)
安全性はフルフェイスに及ばなくてもジェットよりは確実に高く、脱着の際は
メガネ族には有り難い。
因みにヘルメットはフルフェイス、フルフェイスもどき、ジェット、半キャップ
(耳の部分がパッドで保護されたアメリカの白バイタイプ)を使い分けています。
書込番号:12048208
0点
子供に使わせる為にオフロード用ヘルメットを探しているのですが、
ユースサイズでは小さく、大人用で軽い物を探しています。
しかし、アメリカ製の物も多く、WEBショップで探しても
重量まで載っているところがなかなか見つかりません。
価格的にも現在の候補としては FLY RACING の KINETIC
と思っているのですが、どなたか重量の分かる方、あるいは
比較等が載っているサイトをご存じの方、教えていただけると
幸いです。
ちなみに兄弟が今使っているヘルメットが 1010gなので、
それを基準にしたいです。
よろしくお願いします。
0点
オフロードバイクですか?それとも子供に使わせる為にということなので、マウンテンバイクのことですか?
書込番号:10965681
0点
you@さん
ライコネン1017さん
ありがとうございます。
使用目的はBMXのレースです。
体はまだ小さいくせに、頭の鉢が大きいのでユースサイズでは
無理なので探していました。
近々ショップにも出向いてみるつもりですが、どうも今はあちこち
売り切れが多いようです。
ありがとうございました。
書込番号:10967128
0点
専門ショップにラス1で残っていたSixSixOneのCOMP2を
購入することができました。
ありがとうございました。
書込番号:10971358
0点
今まで、半ヘルを使ってました。
これから、フルフェイスを購入しようと思うのですが
バイクが、スクーター(dio)、カブ、オフ車、とあるのですが
どれで使っても可笑しい格好にならない物ってありますか?
普通のフルフェイスだとオフ車が変な気がし、オフ車に合わせると他のに変な気がしまして。
安全面から、ジェットでも無くフルフェイスを考えてます。
アドバイス戴けたら嬉しいです。
宜しくお願いします。
2点
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=36
↑これなんか、どうでしょう?
ショウエイの【マルチテック】。
Photoの上段右側の写真を見てみて下さい。
顎(アゴ)の部分が、シールドごと持ち上がって、ジェットヘルタイプのように使えます。
勿論、フルフェイス状態でのシールド単独開閉も出来ます。
私は、15年以上前の同型モデルを未だに使っています。(使用頻度が少ないので殆ど痛んでいませんので・・・笑)
書込番号:9613131
![]()
1点
これならおかしくないかも バイザーははずすこともできると思うし
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=12&type=1
書込番号:9613261
![]()
1点
カレコレヨンダイさん
FUJIMI-Dさん
アドバイス有り難うございます。
カレコレヨンダイさん 紹介の様な物もあるんですね。
知りませんでした。
これなら、気分によってジェットにしたり出来るわけですね。
安全性はフルフェイスと比べて、どうなんですかね?
変わらないんですか?
書込番号:9616875
0点
今のヘルメットに替えてから事故った事がないので、なんとも言いようがありませんが。
ジェットヘル<マルチテック<フルフェイス
・・・感覚的に、こんな感じじゃありませんかね?
純粋なフルフェイスと比べたら、ジョイント部分がある分、強度は劣ると思いますが、ジェットヘルよりは安心感がある(少なくとも顎への直撃は防げるだろう)という意味で、私は選びましたけど。
『フルフェイスお断り』の張り紙のあるコンビニにも入って行ける愉快さが醍醐味・・・なんちゃって。(笑)
書込番号:9617925
1点
SHOEIのマルチテックは、チンガードが上げられるだけです。チンガードの取り外しができるようにはなっていません。また、走行中は下ろしておくようになっています。
なお、マルチテックの安全性は、欧州規格のフルフェイスヘルメット試験に合格していますので、安全性はフルフェイスと同等です。
このタイプのチンガードを跳ね上がられヘルメットはシステムヘルメットと呼ばれますが、チンガード部が取り外せるのは、OGKのテレオスIIIか、謎メーカーが量販店で売ってるベネトンのものぐらいでしょうか。
ただし、テレオスIIIも謎のベネトンも、チンガード部の造りや取り付けは弱く、安全性はジェットヘルメットと同等です。
実際、後輩が使用していましたが、こけた時に簡単にチンガードが吹っ飛びました。
OGK テレオスIII
http://www.ogkhelmet.com/motorcycle/jettype/teleos-3/index.html
見た目はオープンフェイスですが、顎部にチンループがあって安全性を高めたヘルメットがあります。
シューベルト J1
http://www.schuberth.jp/item/j1/index.html
フルフェイスと同等までの安全性能はないでしょうが、オープンフェイスよりは安全だと思われます。
でも、高い。高過ぎる…
書込番号:9623730
![]()
1点
カレコレヨンダイさん
内線893さん
有り難うございます。
成る程ですね。きちんとしたマルチテックはフルフェイス同等くらいの安全性があるってことですね。
やはり、安全性を考えたらフルフェイスが良いのかもしれないですね。
安全に関わる物ですので、良く調べて吟味して購入しようと思います。
有り難うございました。
書込番号:9632333
0点
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