このページのスレッド一覧（全192スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 SHOEI 買い替え |
2 | 2 | 2015年7月28日 00:29 |
 WINS CR-IV |
2 | 1 | 2015年8月8日 21:55 |
| マイクロラチェット式に交換可能ですか？？ |
5 | 2 | 2015年4月9日 07:35 |
| チンストラップについて |
3 | 1 | 2015年4月9日 00:16 |
これは、Dio110でも使用可能ですか？ |
1 | 3 | 2015年3月19日 22:03 |
| 命を預かるヘルメット安かろう、悪かろうでは済まないですね |
33 | 11 | 2015年3月7日 06:30 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
SHOEIジェットヘルメット使っています
今FREEDOMでサイズL使ってて同じくSHOEIのMASH-Xに買い換えようかと思います
田舎で近くにバイク用品店がなく試着が難しいです
上記商品のサイズ感は同じような感じでしょうか？
FREEDOMのLでサイズはちょうどいいです
MASH-XでもLでいいでしょうか？
同じような買い替えや試着された方アドバイスください
お願いします
1点
ヘルメットはメーカーが変わると中の形とか頬やこめかみ辺りとかの抑える範囲が微妙に違うことは有りますね
でもジェットタイプではないですが、ショウエイのフルフェイスで色々なモデルを使ってますけど
どの年代のモデルも同じサイズで問題なく使えてますよ
書込番号：19004179
0点
フルフェイスで同じサイズ感ならジェットでも同じかなって期待でますね
過度な期待はしすぎないで購入してみようかな
ありがとうございます
書込番号：19004855
1点
昨年11月頃 在庫処分のWINS CR-IV（１２８００円）と
フォグウィン（２８０８円）というピンロックに近い曇り防止を購入しました。
フリップアップは初めてでしたが 走るときは下ろさなくてはいけないので
街ではやはりジェットの方が視界が広く良いです。
また帽体がやや大きいせいか 風切り音も大きいです。
良い点は
・デュアルバイザー（インナー側は曇りやすい 外側はオプションにより曇らない）
・内装がさらっとしている
・最大の長所は かぶりやすいこと この機種だけでは無いかも知れないけど
フリップアップを下ろすと 頬が5mmほど締まるので ぴったりすることです。
つまりフリップをあげると緩くなって脱ぎやすくなったり 飲み物など飲みやすくなります。
他社のフルフェースでも 例えば顎ひもを締めたり、バイザーを下ろすと
締まるようなものがあると かぶりやすくなって いいな～と思うようになりました。
参考までに
1点
つい最近 もう一つ 弱点がありました。
バイザーのメンテ時にネジを確認しておかないと
ネジが緩んでフィリップアップ部分がはずれることがあります。
フィリップアップを閉めたときにはずれ
最初バイザーが外れたかと思いましたがフィリップアップでした。
幸い自分のバイクにはドライバーを常備していたので
直ぐ締め直ししたので問題ありませんでしたが
意外な盲点でした。
書込番号：19036147
1点
バイク用ヘルメット > ショウエイ > J-FORCE III
顎ヒモの事ですか？
だったらムリです。
理由は顎ヒモが帽体にリベット(鋲)でカシメて固定されている為、
顎ヒモを取り外すことが出来ないからです。
そもそも顎ヒモ(チンストラップ)自体、
オプション設定が無い事から想像に難くないと思います。
多分どこのメーカーのどの製品も同じく。
悪しからず。
書込番号：18662898 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ショウエイのサービスに電話かメールで問い合わせするのが確実で早いですよ。
書込番号：18663032
3点
バイク用ヘルメット > ショウエイ > J-FORCE IV
ここモデルは紐タイプにっていますが、 マイクロラチェット式に交換は可能ですか？？
された方がおられれば、交換費用など教えてください。
よろしくお願いします！！
書込番号：18662158 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
基本的にチンストラップは補修部品にも無いので交換はできないかと
マイクロラチェットのヘルメットが欲しいならジェイ-クルーズを買う方が良いかと思いますね
どうしてもこのモデルで交換したいのであれば
ショウエイのお問い合わせに聞く事を勧めます
https://jp.shoei.com/inquiry/ja/
書込番号：18662668
2点
バイク用ヘルメット > ショウエイ > J-FORCE III
皆さま、初めまして。
価格.com に投稿する様になって、まだ2回目の初心者です。
質問内容については、題名の通りです。
また、その他のタイプでも、ショウエイ、アライからDio110の
メットインに 収まるジェットタイプを探しています。
出来れば、車体色と同じブルーの色があれば有り難いです。
よろしくお願いいたします。
0点
車体の青に合ったヘルメットならフルフェイスですけど
メーカーＨＰの写真でメットインスペースに収まってる
ホンダオリジナルのＲＦ１にブルーメタリックが有りますね
過去の書き込みにＲＦ１はＯＧＫのFF-RIIIと同じとの事なので、
サイズ的に近いJ-FORCE3は入ると思いますけど、
青系のメタリック単色って意外と少ないですね
書込番号：18594163
1点
ヤマハ乗りさん、
ホンダオリジナルのＲＦ1、メーカーＨＰで拝見しました。
確かにいい色なんですが、街乗りにフルフェイスは
ちょっと抵抗がありまして。。。
J-FORCE3のロイヤルブルーメタリックで検討してみたいと思います。
ご回答いただき、誠に有難うございました。
書込番号：18594304
0点
ヤマハ乗りさま。
レスにも書きましたがご回答、本当にありがとうございました。
今日、近くのバイクショップに行って実際にJ-FORCE3をメットインに
入れてみた所、無事に収まりました。
僕は出来ればBOXは付けたく無いので、これで問題が解決しました。
では、またご縁がありましたら、よろしくお願いいたします。
書込番号：18595984
0点
https://www.youtube.com/watch?v=h7lyu_EzBCM#t=68
自身のバイクのステップが刺さって頭に穴が開きそうですね
https://www.youtube.com/watch?v=8346QHp6kz4
ヤマハのゼニスかな
https://www.youtube.com/watch?v=QmnqgiffXQo
恐ろしい
みなさん
ヘルメットはきちんと装着しましょう
どんな良いヘルメットでもちゃんと使用しないと、中華以下、ノーヘルと同じです
先日吹っ飛んでバックドロップ気味に落ち、脳震盪起こしてピヨりましたが、
首が少し痛いですが検査結果異常はありませんでした
ヘルメットは衝撃で塗装が剥離してるのと、擦り傷でした
動画を見る限り中華ヘルメット使うよりまだ使えそうです（笑）
でも、使いませんけどね…買い換えます
脳みそ守ってくれて・・ありがとうヘルメット・・とお礼いいます
8点
怪我のほうが大したことなくて何よりです。
なんでまたすっ飛んだんですか？(汗)
ヘルメット顎紐しないでバイク乗ってる人多いですからね。
という私もたまに顎紐し忘れて慌ててバイク止めて付けることがありますが。
こういう動画見るとヘルメットのありがたみが良く分かりますね。
書込番号：18524250
1点
まあ高価な一流品のヘルメットでアゴひもしててもマルコ・シモンチェリは死にましたね。
https://www.youtube.com/watch?v=BiuSR_yj-SI https://www.youtube.com/watch?v=dcoWF6hsOr4
自分もちょっと前までは年平均３回は走行中に転倒してましたけど、ヘルメットを傷つけたことは一度だけ
それもジェットヘルのシールド部分のみガリガリでしたが、ヘルメット本体そのものは無傷でした。
速度は大体80km～120kmでの転倒が多いのですが、8割は急制動でのフロントロックで、残りはすり抜け時の
クルマとの接触なんで、ジャックナイフでの失敗みたいに頭をもろに打ち付けることは無いんでしょうね。
それでも地面には縦や横でゴロゴロと転がされてますけど・・
書込番号：18525860
3点
生身のからだで走ってるバイク。
ヘルメットとプロテクターはしっかりした物を正しく使いましょう。って事ですね。
ネットで一番目立つバイク屋を目指してるバイク屋さん。
ゆりゆるのサイズを推薦したり、PSCマーク無しヘルメットを販売したり....
バイク初心者とか予備軍に人気あるんだから、自覚を持って発言してもらいたいですね。
書込番号：18525941 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
去年のミニバイクレースで知り合いが安物のABS樹脂のヘルメット使ってましたけど、一回の転倒で見事に割れましたよ
バラバラにならなかったから良かったですけど、打ち方によっては危なかったですね
ま～ヘルメットで守るのは自分の頭、
それを安物でも良いっていう人は自分の頭に価値を見直して欲しいですよね
書込番号：18527078
3点
壊れて衝撃を吸収するという考え方もあるけど・・・
最低限 日本の規格を通ったものでないと 怖いですね。
そもそも論もあるけど、 ヤフオクとかの激安を見ると
特にそう思います。
ただヘルメットの寿命は日本で３年 アメリカで５年は
納得できないですよね。
書込番号：18529148
2点
>壊れて衝撃を吸収するという考え方もあるけど・・・
車体ではクラッシャブルボディーという作りが現在では一般的ですが
頭部はその考えは怖いですね。
もちろん砕けた破片が衝撃を持って行ってくれればいいですが。
ボディーはキャビンが頑丈に作れる分その回り部分を壊れやすくして
衝撃を吸収するという作りが可能ですが。
ヘルメットの3年というのは話によるとSGマークに付いている対人賠償責任保険
の有効期間（製品の耐久性を考慮して設定）というのがあり3年といわれてるみたいですね。
もちろん早めに交換するに越したことはないですが、通常の保管と内装の
交換である程度長く使えるみたいですが。
書込番号：18529281
1点
動画見るとハンマーで叩いて穴が空きました･･･ みたいなことやってるけど あまりにもナンセンス
それはヘルメットの貫通テストのみを表しただけだが、ヘルメット利用で助かる多くは 地面に頭部を
打ち付けた場合、脳挫傷にならぬようショックを吸収してくれれば大抵の場合用は足りる
ヘルメットがいくら頑丈でも首がやられて脊髄損傷で車椅子生活してる奴は沢山いるからね
外殻の頑丈ばかり目にいき勝ちだが、ショックを吸収してるのは内装の発泡スチロールだぜ
書込番号：18533212
0点
発泡スチロールの衝撃吸収なんて言われなくても分かるでしょ。(笑)
外見がある程度の強度持ってなければ衝撃を受けた時に危険でしょ。
ヘルメットメーカーはいろいろなデータをもとに規格を作りそれに準じた
基準を満たしつつ軽く、デザイン性、風の流れなど計算して作ってるんだから。
メーカーは事足りるだけでは駄目なのよ。
日本の有名メーカーはより高い基準を設定して作ってるんだから。
もちろん高ければ何でもいいというわけではないがヘルメットに関しては
一定基準以上のものはそれなりの値段がするから万が一にの上のダメージを
回避できる確率は上がるんじゃない？
現代科学を持ってしても脳に関してはいまだに解明されてない部分が
数多くあるからね。
書込番号：18533277
3点
各レスありがとうございます
あたいも若いころは事故。コース・何回も飛んでます・・・運よく頭直撃やショックうちはないんですね
高さ２ｍ足らず、横４ｍ位でたいしたスピードじゃないんですが
後ろ向きで飛んだらやっぱ、やばいですねショックが頭にもろに来ます
２５～２６の時友人たくさん、亡くしてます
死んだ原因は首骨折３人、脳挫傷１人、内臓損傷１人
鈴鹿で練習走行時、転倒して後続車に首回り踏まれて即死
排気量クラス分けや、上級者との混走が１番事故の原因
みなヘルメットしっかりしたの装着してますが、脳挫傷の後輩は、後付のワンタッチホックが車の屋根にあたった衝撃ではずれて、ノーヘル状態で街路樹に頭ぶつけました・ノーランＮ３１だった
ＲＸ７などフラッグシップモデルは２重リングで、ワンタッチなどは使ってないのはこういったこと想定してると聞いてます
うちの師匠はＲＺＲ２５０でＵターン４輪に当てられて吹っ飛んで
外見もヘルメットもチョイ傷でなんともないのに、急に吐いて意識不明になって死にかけました
片山が世界戦で使ってたナバ（ポリカーボネイト）でした
割れて吸収するグラスファイバー
固さで、守るポリカーボネイト
脳みその衝撃が怖いと
それからは、グラスファイバーしか使わなくなりました
一番仲よかったチームメイトは、通勤中の右直事故でルートバンの側面にぶち当たって首の損傷で亡くなりました
ヘルメットの重さと、形状がテコの役割してて首の骨にダメージ与えたと
ヘルメットが軽くて、後頭部に逃げのえぐれがあれば助かったんではないかと、彼の父親が、ＳＨＯＥＩに手紙を書いたのおぼえてます
どんな速度で当たり方するか、転倒した後何があるか
いろんなパターンがあるので運しだいにも思えます
でも、運しだいにしたらダメですし・・・・
いろんなこと、想定して
強度、内部構造、重さ
各メーカーいろんな考えとデーターから使用目的に適したモデルを、
コストの兼ね合い等、シノギ削ってると思います
中華ヘルは論外です・・
選ぶのは乗る側です
だらしない装着するのも乗る側です
内装しっかりしてるから、風でずれたり、飛びませんね・・って顎紐締めない奴おったし
マンガの影響でキャップ型のヘルメットで爆走してるのみると・・悲しくなります
基本痛い思いしないと、解らない愚かな生き物ですね
ちょい・アバラいってますが、友人がお空から、守ってくれてるらしいです
当てられるのも想定して事故から避けれる自分がいたのですが
動体視力、判断力、反射、徐々に落ちてきてるのわかります
一番怖いのが
思い込み・・・・です
みんな、気を付けて乗ってください
基本怪我しやすいのはバイクです
危ないのはスマホ、わき見、おしゃべりの４輪の馬鹿です
自分がどんなに危ないか認識していないのでタチ悪い
周りは２輪乗って走ってる自分を存在してると見てないの・・ほんま、多いです
書込番号：18534646
6点
>ＲＸ７などフラッグシップモデルは２重リングで、ワンタッチなどは使ってないのはこういったこと想定してると聞いてます
なるほどといった感じですね。
今使ってるOGKのFF5VとASTRO-IQ ORIENTALとジェッペルのMZも2重リングですね。
過去に使用していたドゥーハンレプリカⅡや東単オリジナルのアライのヘルメットも
2重リングです。
WINSというヘルメット(インナーバイザー付き)はワンタッチでしたがヘルメット自体
いまいちで購入して数回しか使用せずお蔵入りになりましたが。
>基本痛い思いしないと、解らない愚かな生き物ですね
確かに。
ただ遅い場合もありますけどね痛い思いした時には。
まあ自分の身は自分で守るしかないですからね。
お互いに気をつけましょう。
一日も早い回復を。
書込番号：18534913
1点
最近は遅いアドレスしか乗ってないんで、一年以上転倒なしです。(厳密に言えば凍結路で自転車の転倒はアリ)
これまで頭部を打った事は生まれてこのかた無く、左手の親指と小指の第一関節が曲がらなくなった程度と軽症だった
のもありますが 私の場合はは痛い思いしても、解らない愚かな生き物です・・
https://www.youtube.com/watch?v=yxudvk22w_4
書込番号：18550926
2点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
