このページのスレッド一覧（全16スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 防寒着について教えて下さい。 |
24 | 20 | 2012年12月27日 12:31 |
| ヒートベストについて |
6 | 4 | 2013年2月1日 15:58 |
| ヒートウエアーについて |
6 | 3 | 2012年1月10日 21:21 |
| 防寒・防風対策について |
50 | 32 | 2012年10月19日 04:13 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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免許を取得して初めての冬になります。先日バイク用品のお店に行き色々見たり店員さんと相談したのですが決め切れず帰って来てしまいました。理由は金額の差です。安い物は\15000からで高い物になると\50000を超える物まで…まさにピンキリと言うやつでして。勿論、高価な物は防寒性は高いのでしょうが上から下まで買い揃えようと思うととても手が出ません。そこそこの金額で防寒性の高い物がありましたら教えていただきたいです。
皆様、どうぞ宜しくお願いします。
1点
こんばんは
＞高価な物は防寒性は高い
必ずしも、そうとは限りませんョ
インナ－が脱着出来たりする様な、多機能ジャケットなども結構な金額になります
逆に、単一機能のモノだと安価だったりします
また、ＴＰＯでも変わってきますョ
街中での走行と、高速を何時間か走るのでは、違ってきます
http://www.bikebros.co.jp/vb/kiso/gk/gk-05/
こんなサイトでも役に立つかしら？？
個人的な感想では、最外側のアウタ－の類は、バイク用の方が耐風圧性能に優れていると思います
下は、ヒ－トテック等のタイツを履いた上にウインドストッパ－、更にユニクロの防風Ｇパン、ソフト膝カップ入りのオ－バ－パンツ
上は、同じくヒ－トテックもどき等を着た上にウインドストッパ－、インナ－の取れないタイプのウインタ－ジャケットに、安物のネックウォ－マ－
ウインタ－ジャケットは、バ－ゲンの売れ残り品で、２万円位？
オ－バ－パンツは、１万円しなかったと思います
ウインドストッパ－は釣用、ヒ－トテックもどきはワ－クマンです
防寒靴下もワ－クマンです
書込番号：15483897
3点
のぶ郎さま
http://www.komine.ac/index.php コミネが比較的廉価で秀逸な出来のようです…
神戸みなとさまお勧めの釣り用ウェアは防寒耐水性に優れますがプロテクタが無いので…ウェアを釣り具店で買われるのであれば中にプロテクタを重ね着出来るサイズのものをお選びになるのが良いでしょうね…
書込番号：15483902
1点
バイクの種類
走行地域
走行スタイル
予算
好み
等を具体的に書かないとね～
そして、防寒 保温と言う事を 自分なりに勉強することが必要だと思うよ。
書込番号：15483971
2点
嫌でなければ昨年のモデルとか、形落ちみたいな。
どこのショップでも現品限りみたいのありますよ。
何年も着るなら、私なら気にしませんけどね＾＾
書込番号：15483982
1点
のぶ郎さん
お住まいの地域、実際の距離や走行時間などによって、
要求が、かなり違うとは思いますが、
襟元と手首からの風の侵入を防ぐと、効果があります。
例えショートブーツであっても、一般の靴よりは暖かいです。
ジャケットも「高いほど良い」と言う訳ではありません、
ウエストがすっぽり覆われる、長めのタイプをお勧めします。
ジャケットの上から、ウィンドブレイカーを着るだけでも、
かなり温度を稼げます。ヒートテックの下着も役立ちます。
雨具は、ゴアテックスの高級品ではなくても、
ホームセンターに置いてある、作業用雨具の方が、
染み込みが少なく、快適であったりします。
一度濡れてしまうと、気化熱によって、急速に体温を
奪われますので、防寒ジャケットの上から着られる雨具は、
必需品です。
手袋に、防水スプレーをしておくのも、効果があります。
いろいろ書きましたが、「風と雨をいかに防ぐか」が、
第一のポイントです。
書込番号：15484001
2点
神戸みなと様、確かに釣り用の防寒着は使えそうですね！他の口コミ等を拝見すると釣り用防寒着を着用している方もみえる様です。
VTR健人様、教えて頂いたサイト凄く参考になります。それに頂いたアドバイスも勉強になります！防寒着選びひとつとっても奥が深いんですね。。多機能ジャケットはオールシーズン使えそうですし、一着欲しくなりました。
ViveLaBibendum様、コミネウェアカッコ良いです。お店から帰って来てから自分はゴールドウインのトップモデルばかり追いかけていた様です（苦笑）
書込番号：15484174
1点
ごく一般的なお父さんでしょうか様、おっしゃる通りです。書き込みをする際は質問内容をもっと具体的書かないといけませんでした。皆様、申し訳ありません。
書込番号：15484239
1点
＞多機能ジャケットはオールシーズン使えそうですし
たぶん、無理だと思います
真夏はメッシュジャケットには敵わないでしょう、仕様によっては真冬の高速道路でもイケるかな？
また、仮に使えたとしてもオールシーズン着ていたら、ジャケットがくたびれるのも早いと思いますよ
欲を言えば、春・秋仕様のほか、夏仕様と冬仕様・・・・・
http://item.rakuten.co.jp/auc-camarade/10000196/
今年の４月頃の冬物売れ残りバ－ゲンで買いました
かなり期待しています
書込番号：15484285
0点
カップセブン様、型落ち全然オッケーです。最新モデルを買っても来年には型落ちになってしまいますし（笑）
自然科学様、住いは愛知県名古屋市です。主に通勤に使っており、走行距離は35キロ程で時間にしますと1時間位です。
ツーリングや高速道路(まだはしれませんが)も走ってみたいと思います。バイクはスカイウェイブ250タイプSです。
書込番号：15484339
1点
スクーターだと、指先と手の甲・足元からの風の侵入 と首元
一時間だと我慢するには長すぎるので
温度調節は、着たり脱いだり
今の季節だとハンドルカバー・グリップヒーター・オーバー手袋・ネックウオーマー
見た目をきにしないなら、一番上にカッパを着れば 少々の寒さでも走れるでしょう。
後は予算に合わせて、グレードアップしてもいいのでは？
書込番号：15484418
2点
のぶ郎さま
コミネお気に召したようで何よりです…
殊に雨具は秀逸で…東京から大阪に向かって走っていた或る年の夏…滋賀に差し掛かったら100㎜phの豪雨に遭い…小生が着ていた雨具は浸水しましたが連れが着ていたコミネの雨具は蒸れもせず全く濡れずの完璧な出来で…以来その友達はコミネのウェアばかり買い増し…お手頃価格でホンと良く出来てますコミネのウェア…
スクーターですと http://store.shopping.yahoo.co.jp/partsboxsj/571b.html こちらのようなひざ掛けを着ける手も…ヨーロッパではスクーターにひざ掛けっての良く見かけるそうです…
書込番号：15484500
0点
こんな寒い中、バイクに乗らんでもいいんでないかい？
書込番号：15485069
0点
ごく一般的なお父さんでしょうか様、有難う御座います。ハンドルカバー、オーバー手袋、ネックウォーマー早速購入したいと思います。グリップヒーターはかなり暖かくなるのでしょうか?
書込番号：15485363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
VTR健人様、ジャケットもそれぞれのシーズンに合わせる事も必要なんですね。
バイク用の膝かけとはビックリしました。
VIveLaBibendum様に教えて頂いたサイトでは20000円超えだったのに、1400円で購入されたとはビックリです。
書込番号：15485397 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はグリップヒーターとコミネGK-210 WARM OVER GLOVES 3-1-1を合わせて使用しています。
信号待ちでもハンドルから手を離したくないですね。
私の周りでもグリップヒーターの装着率は上昇中です。
他にも、熱線入りグローブ等あるようなので、さがしてみてください。
書込番号：15485633
2点
のぶ郎さん
コミネの、ネオプレン・ハンドルウォーマー、
雨の日には、「愛」を感じますよ（笑）
（去年、neereeさんに教えてもらいました）
http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss_1?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=search-alias%3Dautomotive&field-keywords=%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%8D%E3%80%80%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%BC&rh=n%3A2017304051%2Ck%3A%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%8D%E3%80%80%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%BC&ajr=0
書込番号：15488857
1点
ごく一般的なお父さんでしょうか様、グリップヒーター魅力的です！早速ネットで調べてお店に行こうと思います（≧∇≦）
書込番号：15491281 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自然科学様、よくお母さんが自転車のハンドルに付けてる様な物ですね！グリップヒーターと組合わせると寒さ知らずになりそうですね。
書込番号：15491310 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様、色々なご意見、アドバイス有難う御座いました。
この中でGOODアンサーを選べと言われましても…
私にとっては全てがGOODアンサーでありますので凄く困りました。
お陰様でウェアはコミネの上下を。グローブはゴールドウインの最上級モデルをヤフオクで購入しました。
皆様のお陰で楽しいバイクライフがおくれそうです。
これからも何かありました時には宜しくお願いします。
本当に有難う御座いました。
書込番号：15535584
2点
ｒｓタイチからでているヒートインナ－ベストて全体に温まりますか？バッテリ－式なのと直接バッテリ－とつなぐタイプではないので購入しようと思いますがよいですか？、特徴教えてください。メーカーではよく売れているのか完売のようです。１７０センチ。６４キロ、胸囲９４センチくらいでしたらサイズは何を選べばよいですか。
0点
bikeyaroさま
レスつきませんね～
＞バッテリ－式なのと直接バッテリ－とつなぐタイプではないので購入しようと思いますがよいですか？
…コレどういう意味でしょうか…リチウムポリマー電池とオプションシガーソケットコネクタとが何れもコネクタがメスなので充電しながら発熱させるのはムリっぽいですね…そういうことでしょうか？
あとはメーカーのホームページが参考になりますね…
カーボンファイバーに微弱電流を流すと発熱するのを利用して暖めるようですが…かつてBMW純正ウェアに有った同じメカニズムのヒーターベストはベスト全体がホンワカ温まりましたけれど… http://pro.rs-taichi.com/product/RSU975.html こちらの「発熱イメージ」を見る限り腹と腰だけ加熱するようで…体幹を温めるには充分なのでしょうけれど極寒の中をネイキッドで寒風を受けながら走るには胸も温めて呼吸が浅くなるのを防いで欲しくなりますから多少物足りないかも知れません…
同じページの下の方にサイズチャートが出ています…とは言えアームホールがキツくて肩の動きを妨げられたくないからと大きめのをお召しになりますと生地が余ってアウタジャケットの中でゴワゴワしますので胸いっぱい息を吸い込んでキツくない程度に小さめをお求めになった方が無難でしょうから試着してご覧になりませんと…
タイチのウェアは昔好んで着ておりましたが当時は京阪地区の在庫が潤沢でも関東に沢山送られて来ていなくて…新製品をカタログで見て注文しても入荷せず京都店から直販して貰ったことがある位でした…今でも地域に依って在庫薄ということは有るでしょうから本拠地大阪界隈の店舗で在庫確認して貰うと入手可能かも知れません…
BMWのベストも発想はとても秀逸だったのですが電気製品でありながら家庭洗濯出来るように作ったムリが祟ったのか発火事故が数件有って廃盤になりました…小生のベストはタバコの焦げ痕のような小さな孔がベストの内側の着衣に開いただけで火傷はしませんでしたけれど販売中止される位ですから広範囲に火傷なさった例も有ったかも知れません…どうやら炭素繊維と金属電線との接合不良だったらしいのですが…こちらの商品は改良されていると良いですね…
書込番号：14108895
2点
投稿してみてこのスレにレスがつかなかったもうひとつの理由に気付きました…前のスレ質問しっ放しで放置なさると次にレスつき難いでしょうね…
書込番号：14108935
1点
＞全体に温まりますか？
電熱ベスト単体では難しいかと思いますが。他の防寒グッズと組み合わせて使うのがよいと思います。
他社製品ですが、私はベスウオーマーなる電熱ベスト（１２Ｖ２５０ｍＡ～７００ｍＡ）を使っております。これと、巨大なカウリングを持つ屋根付きバイクのブログルーフ１６０、グリップヒーターの組み合わせなら、気温０度でも快適です。（※下半身は重ね着必要 ※路面の凍結・積雪に注意）
書込番号：14109151
3点
返信ありがとうございました。私のバイクではバッテリー上がりになりそうなので充電式がいいと思います。
書込番号：15701282
0点
最近よく出ています、バイク用ヒートジャケットとかベストについて質問なのですが、バッテリ－から電源を取るタイプは250CCくらいのバイクなどはバッテリ－上がりとかの不具合が出たりしないのでしょうか？クランとかハーレーダビットソンなどが販売されていますが教えてください。バイクはヤマハＷＲ250Xです。
0点
１５４ｃｃのマラグーティブログルーフです。標準装備のシガーソケット（５Ａｈ）から電熱ベスト（ベスウオーマー ＤＣ１２Ｖ２５０ｍＡ～７００ｍＡ）に給電して特段不具合なしです。
なお、電熱ベスト使用時は、寒いので当然グリップヒーター（ホンダアクセス）も使います。同時に二股のシガーソケットを使ってナビ（ガーミンｎｕｖｉ１４６０）にも給電することも多いです。
信号待ちで発電量が不足したら、グリップヒーターのランプが点滅して警告してくれますので、その時はヘッドライトをＯＦＦにしたり、グリップヒーターの発熱量（５段階）を落としたりします。
書込番号：14005862
3点
bikeyaroさま
モノに依ると50Wも消費するのが有るようですので…消費電力が小さくてホンノリ暖かなのをお選びになれば問題無いかと…
大電力消費型は薄着が可能でしょうけれどバイク降りて歩こうものなら風邪お召しになりかねませんし…他スレにも書き込みましたが暖かさも過ぎますと路面凍結に気付き難くなりますので…WR250Xが如何に軽くともアイスバーンで起こすのは極めて困難かと…どうかご安全に＾＾
書込番号：14006449
1点
今年クランのジャケットを買いました。かなり暖かいです。電力はバイクの容量次第ですが、50W以上の消費です。ハーレーのとかは70以上だった気がします。あと、ジャケットは小さめでできるだけ密着したものをオススメしますよ。ＨＩＤと合わせて検討すると安心かもしれません。
書込番号：14006632 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先日、初めて高速道路を走りました。
どちらかというと周りより寒さには強いような気がしていたので平気かなと思っていたのですが玉砕しました。
以前に、足がガードレールかなにかで切れても気づかなかったという事故がありましたがそれも納得できるような感覚になりました。特に、足が寒くてどうしようもない感じになりました。
着こんでいけばいいのでしょうが、目的地での移動や乗車中のことを考えるとあまりごわごわしたものは好ましくないのですがなにか良い物はあるでしょうか？
0点
drosshさま
感覚が鈍くなる程の寒い思いをするのは危険ですので早々に対策なさった方が良いですね…
薄くて暖かいパッチ例えばヒートテックやサーモ○○と銘打った発熱系繊維を用いた肌着を重ねるのは勿論のことオーバーパンツの更に上に雨具を重ねると暖かいです…
一番外側の着衣の表生地が粗面ですと風を切って進むに連れてどんどん熱が奪われて行きますが雨具のようにコーティングされた滑面ですと空気が繊維の窪みに入り込まず素直に流れるので熱が奪われ難いようです…小生冬場夜通し走る場合など雨の心配が無くとも雨具を重ねておりますが日射が薄い曇り空のツーリングなどでもお勧めです＾＾
あと着衣の隙間から入り込む風を極力シャットアウトする小物…頸周りにフリースのバンダナ巻くとかネックチューブでガードするとか…ライディングスーツの上下をファスナーで繋げるようになっていれば繋げばウェストから入り込む寒気を遮断して暖かですのでサーキット走行じゃあるまいしと云わず～ちょっと面倒ですけどお試し下さい＾＾
書込番号：13921839
2点
安く上げるならホームセンターで900円くらいで売ってる防寒用パンツを
普通に“ズボンの上に重ね着（重ね履き）”して走行して、
目的地に到着したら脱ぐ。
というので私はやってます。
（ゴワゴワしますが、目的地で脱いでしまうので、、、、、）
もっとも、私の場合はスクーター（アドレスV125G）なので、
普通のまたがり系バイクよりは足に直接受ける冷風は少なめですが、、、、
その安物の防寒作業パンツを使う前までは、
Gパン等の裾が処理されてないカジュアルなパンツだった場合、
裾からのスネ方向に巻き上がってくる風の処理にマジックバンドを使ってましたが、
私がチョイスした防寒作業パンツは裾もゴム処理してるので、
裾から入り込む風の処理をわざわざする必要もなくなりました。
靴の中で、足の裏（指先まわり）が寒さでしびれてくる場合もありますが、、、、
カイロを靴の中にしのばせるか？唐辛子をしのばせるか？
もうあきらめて我慢しつづけるか？
悩ましいところです。
書込番号：13921874
2点
お二方返信ありがとうございます。一応GIVIボックスがあるので着こんで現地で脱ぐのがたしかに一番現実的かなとは思います。
かっぱがそんなに暖かいとは意外でした。それなら急に着替えることもなく全天候型でいいですね。
裾から入る風はたしかに辛いものがありますね。かといって裾長くしたら歩けないしカッコ悪いですね。いまはブーツインならぬ靴下インでしのいでいます。
書込番号：13922327
1点
昔、新聞紙を足に巻いてやった事ある。暖かかったけど、インクが…
書込番号：13922805
1点
ユニクロでうってる防風ジーンズは結構お勧めです。
http://store.uniqlo.com/jp/store/feature/warmpants/l3men/#fC01
他のメーカーから似たようなものがうってますがユニクロのが一番安いです。
ヒートテック＋防風ジーンズ＋オーバーパンツで大体ツーリングにいってますが大体これでなんとかなってます
あとブーツはいてれば問題ないですが、スニーカー等でバイクをのってると足首から冷えていくのでこんなアイテムもおすすめです
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/09/rr5819-bfea.html
これはもう3年ちかくつかってますが効果は結構大きいです。
ただ色々防寒グッズかって至った結論は「結局防寒よりあっためたほうが効果的」です
グリップヒーターやホッカイロなどあっためるものが一番有効な気がします。
書込番号：13923585
4点
＞drosshさん、散々な目に合われたようですね。
どんな格好で、どんなオートバイでそうなったのかわかりませんが、皆さんがアドバイスされているようにパッチにオーバーパンツやカッパなど、さらには足先が冷えるので唐辛子やらカイロなど等々やり方があります。
で、あともし膝が冷えて固まってしまうようなら、ニーシンガードとかつけるってのもありますよ。２、３千円ぐらいです。
それから、
＞iwaki addressさん、
僕は靴下には貼るカイロ派です。唐辛子ってのはちょっと使い勝手で？？？です。
書込番号：13923737
1点
さどたろうさま方式～新聞紙も暖かいですが～急場凌ぎであればゴミ袋がお勧めです～予想外に冷え込んだ場合日中ならユニクロ探したり出来ますけれど夜中はコンビニくらいしか頼りになりませんので…もう1枚重ねたら暖かいだろうなぁって時ゴミ袋を買ってレジで鋏を借りて頭と腕を通す穴を切り開けてベスト型に～下半身は片足ずつひと袋そのまま靴の中まで履き込んで余った部分を脚に巻きつける感じで…
但し当然蒸れますからホンとにホンとに寒い場合に限ってアウタの直ぐ下に着込んで内側の着衣が湿度を調整してくれるように配慮が必要ですので…汗かいて冷えるってのが最もヤバいですんで…
あと重ね着する際は体の動きが悪くなるほどキツイ状態になるのは避けましょう皮膚表面の血行が悪くなってかえって冷えるみたいです…特に体の一部分の血行が悪くなると自律神経失調を来たして全身具合が悪くなるそうですから…
懐炉をどこに忍ばせるかで暖かさ段違い…浅いところを大血管が通っているところに懐炉を当てると熱効率が良いです…高熱が出たら冷やすと良いと言われる部分…鼠蹊部そけいぶって脚の付け根はオーバーパンツの両ポケットに…腋窩えきかって脇の下にはインナーに粘着懐炉を貼って～インナーウェアが適度に断熱してくれて低温火傷も防げますしお勧めです＾＾
ひと周り大きなブーツを履いて靴下の重ね履きってな手もありますが唐辛子はあんまりお勧め出来ません…カプサイシンの血管拡張作用で温まる訳ですが量を間違えると皮膚炎起こして靴履けなくなるなんて副作用も有り得ますので＾＾
グリップヒーター小生は2台共装備していますが先日Triumphディーラーに寄ったら電熱グローブなんてのが売ってました…女王陛下の国もホンと寒いようですね～全英オープンゴルフ見ていてそう思います＾＾
省電力型電熱インナーウェアかなり良いのが出て来ていますね～長袖シャツとパッチと靴下と手袋にヒーターが仕込まれてあるのまで出ていますのでバラクラバって目出し帽被れば完璧ですが～暖か過ぎるのも考えモノ…コーナーを抜けたらアイスバーンで一面雪でした～ズガーンっての実際経験しますとそう思います＾＾；
書込番号：13924074
0点
ビバンダムさん、タロウさん、先日は寒い中お疲れさまでした。
深夜にコンビニ袋を靴にかぶせて急場をしのいだのがたゆね先輩でした。
見ちゃった（笑）
京都に着いてからは夜ほどは寒くないので外したみたいです。カッコ悪いし(^^;;
そういうのが生で見れるのが価格comツーリングの素晴らしいところですね。
ワタクシもいつも勉強させて頂くばっかりで… スミマセン ありがとうございますm(_ _)m
書込番号：13924210
2点
発汗発熱式は汗をかかないと温かくならないので×でした。
アンダータイツ＋ウインターパンツ＋オーバーパンツでしょうか。＋使い捨てカイロ。ハクキン懐炉は熱過ぎました。
とにかく風を遮断する事が大切です。外側は遮断層、内側は保温層って具合に。合羽で急場はしのげるので、常備は必須。
ホムセン以外にもワークマンとか釣り具ショップにも安い温かグッズ売ってます。一度覗いてみてください。
＞足がガードレールかなにかで切れても気づかなかったという事故・・・。その話、たぶん居眠り（睡魔）じゃないんでしょうかね？。
書込番号：13924356
1点
スイングバイさま
右膝下断裂したその方は初心者で高速道路も初めてだったでしょうか…仲間に引っ張られて中央分離帯寄りを走っていて右車線に出て来た大型車を避ける時に慌てて中央分離帯のガードロープの支柱かどこかに脚をぶつけたらしい…
人間の脳ってのは余りに酷い痛みが走ると痛くないと錯覚させるらしいです…休憩でPAに寄って右足をつこうとしたら足が無かった…ってか右手が無事で不幸中の幸い…でなけりゃ下手すりゃ止まれず即死ってなことに…
同行者がひと区間引き返して千切れた脚を拾って来て切断下肢再接着手術受けたらしいですけれど歩けるようになったんでしょうか…
初心者を高速道路に案内するならベテランで周りを固めて千鳥走行すべきでしょうね…
書込番号：13924911
0点
ウエットスーツに一票
私の知り合いにツーリングにドライスーツ着てきたのが居ましたね
基本的に寒さ対策はアウターに風を通さないもの、
インナーに保温性の高いものの組み合わせが良いですね
それと、高速道路ではバイク用のパンツやジャケットを使わないと
縫い目から風が入ってくるので寒いですね
＞足がガードレールかなにかで切れても気づかなかったという事故・・
たしか隼で200オーバーで走っててゆるいカーブで曲がりきれずに
ガードレールに足を引っ掛けたんじゃ無かったですか
書込番号：13926672
0点
ヤマハ乗りさま
でしたっけ…200kmphオーバーで走ってりゃ自業自得ですねぇ…サーキットなら突風にあおられてもグラベルに突っ込むかスポンジバリアでそうそう怪我しないでしょうけれど公道は無謀運転には優しく作られてませんからね＾＾
斯く申す小生も借りたバイクで前後に誰も居ない高速道路で250オーバーしたこと有りますけれど全く怖くない…愛馬だと120で廻るのも緊張するコーナーも200で楽々～と思いきやコーナーを抜けたらトラックが横転してて積荷ぶちまけてましたけど慌てず騒がず急制動…
カッ飛んでも怖くないってのが実は危ないですね…1度経験すりゃ充分なので以来200kmphオーバーはサーキットだけにしてますがなかなか出せるもんじゃありません…
書込番号：13926706
0点
皆さん返信ありがとうございます。
やっぱり、完全に外気を通さないような物を選ぶのがいいみたいですね。防風ジーンズも探してみたいと思います。
>kumakeiさん
防風ジーンズといっても、ユニクロの物はそこまでしないのですね。一度使ってみようと思います。ラフアンドロードの物は結構よさそうですね。一度買って試してみようかと思います。
>コメントキングさん
散々な目というか、車で良いじゃんとか寒いとかいう友人を置いて「バイクは寒い物だ。寒い中でも俺は走るんだ」と自分で発破をかけ走りに行ったところ案の定寒かっただけです。やはりそれそうなりの準備と道具は要りますね…
書込番号：13927642
1点
kumakeiさん
防風ジーンズ参考になった。
今度の日曜日にユニクロに見に行く。良い情報ありがとうね。
書込番号：13927731
1点
ちなみにユニクロの防風ジーンズは3990円だったはずです。
バイク以外でも使えるので１本もっておいて損はないかと思います。
自分はカウルのないバイクなのでさすがに防風ジーンズだけだとちょっと寒いです＾＾；
書込番号：13927921
2点
電熱服は検討されましたか？
バッテリー駆動のもあるみたいですよ。
書込番号：13927964
1点
基本的に下着から軽く保温性の良いものを着てゴアテックスで出来てるウインドストッパーで一旦遮断してその上にライディングウエアを着ると比較的着膨れしない割に暖かいです。
防寒用のウエアはバイク用を選ばないと足元が短かったりばたついたりして寒い・・引っかかる（アボナーイ）
高級なバイク用（クシタニ）軽い前傾姿勢でマッチするように裁断されているので楽で、丈夫で、暖かいです。
バイクのカスタムよりこういったものにお金かけてる人見ると玄人ぽく感じます。
書込番号：13928045
6点
kumakeiさんお勧めの防風ジーンズでもよいけど、同ユニクロのウォームイージーパンツのほうが暖かいね、迷彩模様だけ今\1,290に値下げされとる。
http://store.uniqlo.com/jp/store/feature/warmpants/l3men/#fC01
書込番号：13931822
0点
防寒も大切ですけど防護お忘れなく…
今日ツーリング引っ張った中で～そんな軽装で一緒に走って欲しくない～と思うような格好のがひとり来ました…追い返そうかと思いましたけれど～バイクは気合！～なんて言うので予定通り連れて行きました…ところがそいつが立ち転けしてシフトペダル折ってツーリング中止…
ホンとに僅かな傾斜地で谷側に足をつこうとして倒しただけだったので怪我はありませんでしたが大丈夫大丈夫言いつつ実は寒くて判断力が鈍っていたようです…HDだったので工具満載で先導している小生にも助けようがなくて…L型6角レンチをインシュロックでペダルに固定して養生テープでグルグル巻きにしてシフトペダルを臨時に作ってお帰り戴きました…
バイクは気合じゃ走れません…転べば死ぬこともあるし制御不能になれば人を殺すことだって有りますんで…暖かくして気持ちにゆとりをもってムリなく走って貰いたいもんです…自分が林道で転んだ時よりも遥かに凹みました…何十回も先導していて転ばれたのは初めて…
書込番号：13932289
3点
>ＺＸＣＶＺＸＣＶさん
おそらく電熱系が、一番あたたかいんでしょうけどオフ車もあるのでどのバイクでも使える物を探しているので今回は見送っています。
>保護者はタロウさん
下手な電装にお金をかけるくらいだったらとぼくも思います。無論バイク用が一番いいのはわかっているんですが金額もはるので…なかなか手が出ないですね
>ロンガーLXさん
そうなんですか。自分の好む格好を考えるとジーンズの方がいいんですが、金額も安いですし悩みどころですね。
>ViveLaBibendumさん
そうですね。今回、良い経験になりました。その経験も最悪の状態にならずにすんで良かったです。今回は、一人だったのでそれが功を奏したのか無事帰ることができたかなと思います。
書込番号：13932726
1点
>大丈夫大丈夫言いつつ実は寒くて判断力が鈍っていたようです…HDだった
HDてハーレーですよね？
最近のハーレー海苔は、防護はおろか防寒具もまともじゃない軽装でツーリングに来るとはなっとらんね。
書込番号：13934129
2点
ロンガーLXさま
みんながみんな年中無休ライダーさまみたいにしっかりした服装で颯爽と乗りこなしてくれれば何も問題無いんですけど～多少下火になったとは言え日本車が売れないのを尻目にガンガン販売伸ばしましたからね～いろんなひとが乗ってますHD殊に女子～ハーレー乗りは着膨れなんて許せないんでしょうか～革ボンデージか？ってなピチピチのウェアもジーンズも確かにカッコ良いですけど寒そうで心配になりますし～どう見てもプロテクタ入ってませんから危なっかしくて目も当てられません…ビーマーの中にも軽装で乗ってるの偶～に見ますんで偉そうなことは言えませんケド…安全は心掛け次第ということで…
ヤードポンド法も文化なので致し方なしとも言えますけど工業製品なんでISO規格に統一してくれると壊れたハーレーを救援し易いんですけどね…ボルトはモンキーレンチやプライヤーレンチ積んでるのでどうにでもなりますけどHEXはへクスローブも全く合わずどうにもなりません…バッグを着けるとカッコ悪いそうで車載工具ディーラーに棄てて来たってんで一同愕然wwwまた一緒に走る機会も有ろうかと洋弓手入れ用に買ったインチ6角も積むことにしました…またトップケースが重くなり～リアのトラクションが増します＾＾
ゴルフもアーチェリーも歴史的にず～っとヤードポンド法のまま世界共通なのでそのままで良いと思いますけどバイクはメートル法に統一してくれませんかね～
それにしてもインチ工具が周りに無いっての認識せずにHD乗ってるのが居るってだけで驚き～ディーラーで念押されないんですかね～トランポ呼んで入庫しな～って見捨ててメートル法メンバーだけでツーリング継続しても良かったんですけど集合場所で追い返さなかった責任が有りますんで…
書込番号：13934386
1点
防風ジーンズとヒートテック買ってきた。今度試してみる。
書込番号：13940418
1点
皆さんアドバイスありがとうございました。
僕も今日防風ジーンズとロンガーLXさんに薦めてもらったイージーパンツも買ってみました。
一応イージーパンツをはいて近くの高速の無料区間を走りましたが効果は絶大ですね。きっちり装備すればここまで違うものかとびっくりしました。
防風ジーンズも履いてみましたがやはりこの商品は中途半端というかおしゃれしながらといった感じがありますね。防風効果はたしかにありフリース裏地のイージーパンツに比べるとフイルムなのでタイツなりが必要かなと。
書込番号：13940809
2点
締めた後にすいません…。
防風ジーンズは…裾からの風が課題ですね…。(^_^;)
上にニーシンガードつけるなどすれば結構いけますよ。
あと裾長をかなり長めにとった方が良いです。
私はお店の裾上げ時、床に完全に着く位の長さにしてます。
仰られているように…レギュラーフィットなので…
ズボン下的なものは履いた方が隙間が無くなって良いですね。
因みに…EDWINのwildfireの方が寒いです。(^_^;)
ストレッチで履き心地は良いですけどね。
ユニクロのは薄いウレタンでガッチリコーティングしてあるので防風性能自体は高いと思います。
またまた因みに…
ワークマンにウィンドストッパーと同じ原理のジャージみたいのが売ってますが…
かなり暖かいですよ。(^_^)b
ビバンダムさん…お褒め頂きありがとうございます。m(_ _)m
書込番号：13943570 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
関東＆関西からも大評判（ホントはアブノーマルと…）の年中さんの登場ですね！
ワタクシからも、是非皆さん、年中さんと走られる事をオススメします。
なんせ、寒いを通り越してところどころ雪の積もった道を小型車に混じってハーレーでクイクイと抜ける姿は、あとで関西勢がみな「スゲェ」と陰口？ビビって？？いました。
ところで結局、スレ主さんはどのような寒い道を走られたのですか？
回答メンバーがお役に立てる範囲なのか？…
書込番号：13943644
3点
今日も一日バイク乗ってましたが…
下はモンベルのアンダーウェア(EXPバージョン)に、
ユニクロ防風ジーンズ、靴下がユニクロヒートテックの厚手スポーツソックス
一番上にニーシンウォーマー(レッグウォーマーにパッドが入っているもの)
…で過ごしましたが…まぁ…何とか凌げましたよ。
かまさん…参りました…。(>｡<)
時間さえ許せば一緒に走るのは全然構わないんですが…
あんまりハードル上げないでぇ…。(^_^;)
書込番号：13944661 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>年中無休ライダーさん
いえいえいつでも、ご回答お待ちしております。
自分でも、いつ締めるか悩んでいたのですが貴重な経験が聞けるのであれば大歓迎です。
EDWINのほうが寒いんですか！？素材だけ見ると、あちらのほうが暖かいのかなと思いましたが意外でした。どうも、カシャカシャはしないようですが今は色気より防寒です。(^^;
>かまさん
それはそれは、すごいですね。新米の軟弱者の僕にはついて行けなさそうです。
僕は、ただ装備なしのような状態で高速を走っただけですので皆さんの回答がとても為になりました。おそらく経験豊富な諸先輩方におかれては寒くないような状況だと思います
書込番号：13944970
1点
究極を求めるなら極地用の防寒ワンピースでしょうね。
マイナスうん十℃+強風+防水に耐えられます。
ま、見た目が宇宙服+高額ではありますが・・。
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1101267
書込番号：13948533
2点
ナイス！が、既に多数ありますが。
バイク用ウェアが良いと思います。
衝撃を軽減出来るプロテクターも付つけれます。
極寒の凍結道路や高速道路は走ったことがないですが。
『KUSHITANI EX413N カントリージーンズ』
＋『KUSHITANI K1656 ウインドストッパーインナーボトムス』
(＋『ユニクロ ヒートテックタイツ』を更にプラスすることも)
などで満足しています。
レザーパンツ、なかなかです。
風にバタつかず、風を通しません。
表面処理で変わりますが、シートにピッタリして、着座位置が安定します。
難点は、ずっしり重い素材であることと、冬は断熱性のインナーが必須で
あることです。
でも、近場には、
『Honda ウィンドストッパー プロテクトジーンズ』
＋『ユニクロ ヒートテックタイツ』
など、使用のことも。
書込番号：13954241
1点
まったく関係ないですが、寒いバイクの日は
ラーメンですよねｗｗｗ
冬のツーリングは物で自分を釣ります
あとは目標を目指して行くしかない
どんなウエア着ても寒いもんは寒い
長時間乗らないの基本
ラーメンもいいですが、サービスエリアの
餃子ドッグ、肉まん。。。で休憩も一つの手です
書込番号：15223533
1点
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