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インカム SENA地獄

[地獄の死者]

この会社が国内で販売するSENAというインカム製品とサポート対応が地獄。

「運転者とタンデム者で会話と同時に音楽共有したいがどうしたらいいか」(手持ちの機器は20S EVOと30K)と問い合わせしたら、20S EVOはBluetooth x2、30KはMESHとBluetoothという構成だから、この機器も組み合わせでは出来ないと言われた。
会話用と音楽共有用にそれぞれ通信するため、という事であればここまでは理解できる。
要するに「運転者とタンデム者で会話と同時に音楽共有」するには、20S EVOと同士、30K同士にするしかない。コレも理解できる。
しかしながら、この頃すでに都内近隣ショップやネットショップには、20S EVOも30Kも販売されておらず、購入できかつMESHとBluetoothという機能を持つ機器は50Sという機器だった。中古でも5万円する。
よって現実的には、「運転者とタンデム者で会話と同時に音楽共有」するには5万円の出費で50Sを買わざるおえなく困った、とこの状況をサポートに連絡した。が特に返信なし。やりたきゃ買え、という事か。

ところが、50Sと30Kの組み合わせでもできない。音楽共有どころかMESH通信すらできない。以前はあったスマホアプリの音楽共有メニューすらいつの間にかない。ネットで調べると、ボタン操作のみになっていた。ユーザーには通達なしの改悪である。Bluetooth通信で会話はできるものの、途中で何度も途切れる。音楽は片方だけが聞こえるが、二つの機種を行ったり来たりしだす。しまいには、会話も音楽も消え、スマホのカメラが勝手に何度も起動しだす。手を離せないバイクの運転中に、まさに地獄である。

30Kと50Sの組み合わせで「運転者とタンデム者で会話と同時に音楽共有」ができないと、再度サポートに問い合わせる。アホな会社だから、ユーザー登録や製品登録させているくせに、問い合わせフォームで氏名、メールアドレスから購入日、シリアルナンバーなどMAXまでに入力させようとする。
購入日なんかカレンダーから選べと言いつつスマホのブラウザではカレンダー表示もない。
さらに後で知ったが、日付フォーマットがyy-mm-ddと-区切りという見たこともない地獄の形式なため、yymmddや/区切りなど、感で手入力してもエラーで問い合わせできない。カレンダーはパソコンのブラウザでなら表示される。散々入力させられても最後にエラー。まさに地獄である。

パソコンで問い合わせる。すると、機器のリセットから始まる手順が送られてきた。予想通り、その通り何度やっても「運転者とタンデム者で会話と同時に音楽共有」はできない。MESHの会話もできない。地獄である。

自分でアレコレとネット検索するとMESH通信の問題はファームウエアの違いによるものと判明。問題は自分で解決しないとサポートは教えてくれない。地獄である。

MESHによる会話問題は解決し可能になったものの、音楽共有は相変わらずできない。サポートがいう音楽共有の手順は、
メイン側で音楽再生
メイン側でジョグダイヤルボタンを3秒長押し
メイン側に「音楽共有します」のアナウンス
サブ側で「音楽共有しますか？」のアナウンス
サブ側でMESHボタンを押す
というもの。
この最後のMESHボタンが地獄。
このボタンはMESH通信をオンオフするボタンで、押せばMESH通信が始まり、再度押すと終わる。前述の手順の最後に押すと、「MESH通信を終了」という地獄のアナウンスで音楽共有どころか会話も終わる。もうへとへと。まさに地獄である。

またまたサポートへ連絡、というかもはや苦情である。「運転者とタンデム者で会話と同時に音楽共有」がしたいと何度もサポートに連絡し、トータル15万も費やし、言われた手順通りにし、自分でも調べて問題解決もしているのに、全くサポートが役に立たない。問い合わせページの不出来や対応のいい加減さを文句言ったら、解決や問いに答えるどころか、カスハラ扱い。しまいには20S EVO同士、30K同士は出来ると言ったが、30Kと50Sで出来るとは言っていない、などと子供のような言い逃れを言い出す。カスタマーの事など微塵も考えていない。考えているのは金儲けと保身のみである。
まさに地獄の会社である。

いろんなところに同様の内容を書いて、この地獄会社について周知しよう。それしかない。

#SENA #インカム #株式会社インターソリューションマーケティング #最悪企業 #最悪サポート

書込番号：26208011　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞地獄の死者さん

出来ないことに期待をせずに出来る同じ機種2台をサクッと買った方が、掛けた手間と時間コストを考えると安かったのでは？

書込番号：26208038　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125.横浜]

＞地獄の死者さん
＞(手持ちの機器は20S EVOと30K)　50Sという機器だった。中古でも5万円する。

この辺りでやりたい機能が簡単にできる機種を探して、乗り換える事は何故しなかったんですか？

手持ちの2台を売って買い換えるとか、その辺は考えなかったんですか？

書込番号：26208093

[暁のスツーカ]

私は2021年6月にヘルメットを新調した時に「５S」を購入しました。購入当初はネットでのバージョン更新もちゃんとできていたのですが、1年を過ぎたらサポートが全くできなくなりました。
問い合わせしたらパソコンのせいだというので別のパソコンでも試したがダメでした。
電話は通じないし、たまに来るお知らせは英文だし、日本人をなめているようにしか思えません。
でも、現在持っているインカムの中では一番スマホとつながりが良いので、切り捨てられないでいます。

書込番号：26211966

バイクインカムについて

[kumakei]

バイク乗りの皆様はbuletoothインカム使用してますでしょうか？

自分はずっとビーコム派だったのですが、購入時から若干微妙に思ってましたが4年くらい我慢してつかってました。最近違うインカムに乗り換えたのでお別れ記念にレビューします。

ビーコムsb6x

■長所
・電池持ちがすこぶる良い。一日通話しっぱなしでも空にならない

・ユーザーが多い

・メジャーなのでバイク用品店で補修部品が容易に買える

・サポートはメールで簡単に問い合わせ可能。バッテリー交換や修理もOK

■短所
・高い。とにかく高い。

・パチパチノイズが簡単に入りうるさい。いくら高音質をうたっていてもノイズがうるさかったら意味がない

・インカム通話が最大1.4ｋとのことだが、全然だめ。数十メートル離れただけでパチパチ音のノイズがはいりだす。100ｍはなれたら通話困難。正直ひどい。
（公式のHPには市街地で100から200ｍ、高速で300から500と記載あり。正直高速で300から500mもだいぶ盛ってる気が…）

・アンテナ長すぎ。注意しないとひっかけて折れそうになる。しかもアンテナ立ててもさほど通話状況が良くならない。これなら伸ばさない設計でいい気がする。

・充電とスピーカコネクタ共通のため充電のために抜き差しし壊れやすい。実際接触が悪くなってコネクタ部触るとスピーカーの片方の音がでなくなった。

・防水をうたってるがUSBコネクタ周辺にパッキン等ないのでピンポイントで水かけたら壊れそう。また雨ふるとダイヤルの反応と操作感が悪くなる。一応4年もったが防水性能は非常に怪しい。

・インカムの通話音量が全体的に小さく、高速はしると通話が困難になる。

■まとめ
個体差もあるかもしれないが、自分の買った端末は非常に微妙だった。
日本メーカー信じて35000円程度で買ったが、4年前なら微妙だが仕方ないと思えたが、今現在ではアマゾン等でやすくいい感じのインカムがあるのでこれから新規で買う価値は無いと思います。

最近アマゾンで2台セットで2万円のインカムに乗り換えましたが、SB6Xの不満点がすべて解消してしまいました…
これからビーコムシリーズ買おうとしている方はネットのレビュー情報をよく精査して購入されることをおすすめします。


自分はビーコムと激安インカムしか使ったこと無いので、おすすめ等ありましたら書き込み願います。

書込番号：25777505　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

B+COMに関してはおおむね同意です。
あとスピーカーコードとかのコード類が経年劣化速度が早い気がする。

通信距離ですが、見通しの良い直線で300メートルが限界。それ以降は途切れて実用にならないとの検証を行ってる人が居ました。
＞(B+COM SB6Xインカム通信距離テストしてみた)Kawasaki Versys X250 モトブログ No32
https://www.youtube.com/watch?v=my2E9w9GT04

あと新規格 OBI（オープン ブルートゥース インターカム）が出てくるようですが
※異なるブランド間での接続が可能になるみたいです。

自分もそろそろ新しいインカムが欲しいのですが、ここ最近コストパフォーマンス「シングルで1万円前後」の優れたものが出て来たので悩むところです。

書込番号：25777668

[暁のスツーカ]

グループツーリングをするなら、ラインのグループ通話がインカムの機種を問わずに使えるので便利です。
ただ、山間部などではスマホが電波を捕捉できないでダメですが、街中ではどんなに離れていてもつながります。

私自身、グループツーリングを年数回しかしないので、インカムはナビ情報を聞くのが主になっています。
なので、中華製の安いインカムで十分で、下記のような一体型がヘルメットの外に機器が付かないので、風切り音などが無く静かです。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0855NL4SC/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1

書込番号：25777691

[kumakei]

＞ドケチャックさん

コメントありがとうございます

インカム出たてのころはビーコムよかったんですがsb6xになってポンコツになった気がします

1個前の5xもつかってたんですがインカム通話に関しては5xのほうがノイズなくて快適でした。


＞シングルで1万円前後
自分もこの辺の価格帯のインカムの実力がずっと気になってました。

YouTuberが最近案件でR16というインカムをやたら紹介してたのできになって購入したのですが、これが非常に大当たりでした

特徴まとめると

・安い
・インカム通話中ほとんどバチバチ音しないというか、全くしない
・マイクとスピーカが共通コネクタでtypeC接続だがちゃんとコネクタ部にパッキンありで防水が考えられてる。
・音量でかい。高速はしってないが高速でも大丈夫そうな音量で安心
・充電用のtyepC端子が別であり、使いながら充電可能で電池切れ時もモバイルバッテリーあればなんとかなりそう
・インカムのペアリングが爆速
・アンテナ内蔵で折れる心配なし
・やすいのにインカム通話とスマホの音楽同時使用OK
・すべて大きいボタン式なので接触問題はおきなさそう
・ビーコムほどではないが電池持ち良好


これでsb6xの1./3以下の価格なのでビーコムはまじで見習ってほしいと思います

書込番号：25777710　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

＞グループツーリングをするなら、ラインのグループ通話がインカムの機種を問わずに使えるので便利です。

使い方によってはそちらのほうが機種の相性考えなくて良いのでありかとおもいます。

自分の場合はマスツー苦手で家族もしくは友人と二人ツーリング程度なのでラインよりもインカム通話のほうが利便性が良いです。
（タンデムしてる子供と話すのにわざわざライン経由というのも微妙なので）

書込番号：25778420　スマートフォンサイトからの書き込み

[ice_k]

ぶっちゃけ、ライン通話でも良くてバッテリー持ち優先なら5000円以下のインカム通話機能無し安中華で十分なんですよね。
ビーコム使用の人に「ヘルメットから外す時はケーブル外してマイク外して（又はマイクごとインカム外して）本体を外す」と聞いた時は驚きました。一番盗難が多いブランドのハズなのに外さない人多いのも納得です。特に安くないのになぜ日本だけシェア高いのでしょう。他社メッシュ機で揃うと便利すぎますけどね。6xrも何年もかなり昔に出た気がするのですがフルモデルするの待ってたら買う機会が来ないです。

書込番号：26099014

アップガレージライダース相模原駅前店 10/7 OPEN予定。

[すすすゆう]

【ショップ名】アップガレージライダース相模原駅前店/ アップガレージサイクルズ相模原駅前店

二輪・自転車用品店　　中古、新品。　近日オープン予定。

https://corporate.upgarage.com/pressrelease/%e3%82%a2%e3%83%83%e3%83%97%e3%82%ac%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%82%a2%e3%83%83%e3%83%97%e3%82%ac%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%80%e3%83%bc%e3%82%b9%e7%9b%b8%e6%a8%a1%e5%8e%9f/

ガレージオフ　相模原店　跡地　（ボーリング場の１階）

国道１６号沿いです。近所に、2りんかん/バイク館、レッドバロン、ユーメディア、トライアンフ、ホンダドリームや相模原警察在り。

書込番号：24949287

寒くなってきたので5w-40

[DUKE乗り]

かなり冷えてきましたね〜

現在はモチュールの7100の10w-40を使っているんですが少し柔らかめのオイルに変えようかと以前質問させて頂いた時に高評価だったエーゼットのエンジンオイルを試してみることに為ました。

選んだのはモチュールと同じエステル系のMEG-023、週末くらいに届く様なので試してみます。

書込番号：23154507　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

相性が良いと良いですね。
自分は家にあるバイク４台全部「AZ MEG-023」を使ってます。

不満はないです。
ZX-14Rはわからないですが、Ninja 250とZZR250は高回転域が軽く回る気がします。

書込番号：23154543

[DUKE乗り]

＞マジ困ってます。さん
dukeのオイルは今までヤッコ、モチュールを使っていたんですがヤッコはディーラーに行かないと手軽には手に入らないので2年程前にモチュールに変更。

モチュールは5w-40が見当たらなかったのでエーゼットへ
寒くなってきたので少しでも暖気が短くなると良いんですけど。

書込番号：23154598　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞マジ困ってます。さん
昨日に比べて今日は凄く穏やかですね〜。

ところでお教え頂きたいのですが、お乗りのバイク4台全てMEG-023をお使いだそうですがそれは1年を通してですか？。

書込番号：23156923　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

はい。季節によって使い分けてた時期もありましたが今は一年間MEG-023です。

ZX-14Rは夏場に10w-50とか、春先は10w-40をつかってましたが今はMEG-023。

Ninja250とZZR250は10w-40でしたが、MEG-023を使うと上が軽く回る気がするのでMEG-023。

アクシストリートは別に買うのがめんどうなのが１番の理由。

１番のメリットは同じオイルを使うと残量管理が楽な事ですね。

書込番号：23156969　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞マジ困ってます。さん
ありがとうございます、通年で使えるんですね。
セミドライのチェーンルブも欲しかったのでprimeじゃなくAZから買ったので届くのに時間がかかるみたいですが楽しみです。（前にウェットタイプを買ってまだ使ってないのに買ってしまった）

書込番号：23156981　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

どのタイプのチェーンルブかは知りませんが、自分はAZ「B1-010 」バイクレース用 チェーンルブを使ってます。
個人的にはワコーズより好みです。

書込番号：23157144　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞マジ困ってます。さん
今回買ったのはBCL-005です、前に買ったMOC-001はまだ未使用何ですがオイルと一緒なら送料無料になるので買ってみました。
今のLAVENが終わったらどちらから先に使うか？ですね。

書込番号：23157224　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

体調がもう一つスッキリ為なかったので２週間程放置為ていたオイル交換、ただ今終了しました。
気持ち回転が軽い様な気がしますが（気のせい？）
走りは？楽しみです！
しかしマンションの屋内駐輪場なので他人様の迷惑に為らない時間となると遅くなりますね。

とりあえず試乗は明日にして寝ます。

書込番号：23188997　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

試乗してきました、そんなに走っていませんがやはり新しいと何ら問題も無く快調です。（不調になったら大問題？）走行距離が延びたらどうなるのか？

今のところ回転も滑らかでアイドリングも安定、ミッションもスムーズに入ってます。

この位の気温では走りに余り違いは感じられませんが唯一オイル充填時にオイルが軟らかく10wに比べて早く入った気がします。

書込番号：23190685　スマートフォンサイトからの書き込み

AZのチェーンクリーナー、チェーンルブ使っている方いますか？

[DUKE乗り]

今使っているLAVENのチェーンクリーナーが終わったので次を考えていますがAZは如何なんでしょうか？
エンジンオイル等の高評価はお見かけするのですがいきなりエンジンオイルは敷居が高い（他メーカーに比べて価格が安すぎるから少し不安？）
使っている方の感想をお聞きしたいのですが。

書込番号：22807678　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

チェーンクリーナーは使ってます
そんなに使い比べた訳じゃないですが、特に他と変わりないと思いますよ

ただパーツ洗浄とか別の目的で使ってます
エンジンオイルとか購入するとき、レビュー可でオマケでついてきたりするし
買っても安いので、遠慮なく使えていいです＾＾


チェーンはクリーナーで掃除しても中途半端なんで使いません
（汚れ落ちてないのに飛び散ってしょうがなくなる）

ルブはAZのは使ったことないです（あるかもしれないけど覚えてない）
クレのを使ってましたが、ここ最近はエンジンオイル使ってます

書込番号：22807706

[鉄騎、颯爽と。]

チェーンクリーナーではなくパーツクリーナーですが多分(成分が)同じモノだと思います。
仕事でも頻繁に使用するので(840ml×30本)箱買いです。
プラスチックを侵さない、シールチェーンにも使用可としてあるので、
信用してチェーン清掃に使っています。
https://www.amazon.co.jp/dp/B004DRXSZA/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_C7qmDbBR5YGJ8
一本457円。お買い得かと。

チェーンルブはヤマハのドライタイプを使っているので、
エーゼットのモノは分かりません。

書込番号：22807709　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

チェーンはシールチェーンですか？
シールじゃなければ私は灯油で洗ってます。
というか、今使ってるチェーンはまだ新しいので洗ったことありませんが。

雨ざらしのバイクをレストアするときはまず灯油で洗っちゃいます。
シールチェーンはダメですが。

ルブはクレのやつ使ってます。

使ってるクリーナーもルブもAZじゃないのに駄レス失礼しました。

書込番号：22807733

[DUKE乗り]

＞アハト・アハトさん
ありがとうございます、そんなに飛び散りますか？
汚れるのが嫌でルブはドライタイプを使っているんですが、悩ましい処ですね。

書込番号：22807742　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞鉄騎、颯爽と。さん
ありがとうございます。
さすがに一箱は私には無理です〜、4本セットで安く販売為てるのを見て悩んでます。
4本は使い切るのに結構かかりそうで。

書込番号：22807754　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞多趣味スキーヤーさん
ありがとうございます
チェーンはD.I.DのVX3を使っています。
クレは価格や置いている店舗数でも購入し易いので考えたのですがそれよりもAZの低価格に惹かれています。（その低価格に不安も有るのですが）

書込番号：22807768　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

>ありがとうございます、そんなに飛び散りますか？

装着状態でクリーナ使うとブラシとウェスで拭き上げても
浮いてきた汚れがしばらく飛び散りませんか？
根気よくやればならないのかもしれませんが、根気がないのでｗ

安いけど品質的にはなんら問題ないと思いますよ
パーツクリーナ（ブレーキクリーナ）と違ってすぐ揮発しないので
吹きかけてからゴシゴシするような作業もやりやすいです
噴射圧も強くて吹き飛ばせますしね

個人的にはノズル可動なのがちょっと使いにくいですが

https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=AW606
これですよね？

書込番号：22807969

[DUKE乗り]

＞アハト・アハトさん
はい、それです。
Rで840mlが4本2160円送料無料ですので惹かれています。
LAVENは揮発性が高かったのかルブもドライタイプでしたから飛び散りは気にならないですね。
一度試してみます。

書込番号：22808044　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

＞AZのチェーンクリーナー、チェーンルブ使っている方いますか？

使ってますよ。
チェーンクリーナーはAZのエンジンオイル「4L」を買うとおまけで1本付いてきます。
洗浄効果は他の製品と比べた事がないのでわかりませんが、パーツクリーナーより乾きが遅いんので使いやすいと思います。

※ MOTOWNのチェーンデグリーザーはまったく乾燥しないのでゆっくり作業できます。
汚れが浮いてきたら水道をぶっかけて洗い流してます。自分的にはこれが一番良いですね。

チェーンルブですが、ワコーズのCHL チェーンルブを使ってましたが、1年くらい前に おまけでもらったAZのチェーンルブ「B1-010 バイクレース用チェーンルブ」がなかなか良かったので今はこれを使ってます。

飛び散らないし耐久性もまずまずだと思います。

書込番号：22808045

[DUKE乗り]

＞マジ困ってます。さん
ありがとうございます。
安いけど4本セットで多いかと思っていたんですが試してみることにします。

ルブはまだ残っているので今回はクリーナーから。

書込番号：22808061　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞マジ困ってます。さん
写真のボトルですがチェーンルブ用ですか？
直接では射しにくいのでしょうか？

書込番号：22818181　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

こんにちは

ワタシは、少なくとも20年以上？ チェーンクリーナーの類いは使っていないです^_^;

前は、ほかのメーカーの似た様なのを使っていましたが、入手出来なくなったので今はコチラを使っています

100均の注射器擬きに小分けにして、一コマずつ！ リンクの可動部に チマチマやっています
一通り給油が終わったら、ウエスで余分な油分を拭き取りながら、リンクの側面やスプロケを拭き拭きしています

給油後の走行では、多少はオイル飛びはあります

ホイールやナンバーの裏側に飛んだオイルは、ツーリング後の洗車で綺麗に落としています

https://www.webike.net/sd/1325402/

書込番号：22818476　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

＞DUKE乗りさん
＞写真のボトルですがチェーンルブ用ですか？
直接では射しにくいのでしょうか？

はい。出る量が多くて射しにくいです。
なのでこれに移し替えて使ってます。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01FVX1A6I

書込番号：22818497

[DUKE乗り]

＞VTR健人さん
＞マジ困ってます。さん
ありがとうございます。
クリーナーと一緒にチェーンルブMOC-001も購入為ましたので参考にさせて頂きます。（一コマづつか、今までスプレーしか使っていなかったから大変だ！）

書込番号：22820173　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

やっと以前から使っていたドライタイプのチェーンルブが終わったのでAZのチェーンルブを使いました。
ウェットタイプのレース用を買ってはいたのですが一コマずつの手間を考えると億劫になってセミウェットタイプのスプレー缶を再度購入したんですがずっとドライタイプばかり使っていたので使用量が今ひとつ分からず付けすぎたかも？
適量ってどの位なんですかね？

書込番号：23304456　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

シールチェーンなんですよね？
３万キロ使ったシールチェーンを分解してみましたが
いくら油さしてもシールの内部に油は届いていませんでした。
シール内に封入されていた油が切れたらチェーンは波打って
寿命なんだと思います。

なのでシールチェーンにさす油は錆止めだと思ってます。
馬毛ブラシに油をつけてそれで上からと下から2周ずつ
ゴシゴシして最後に拭きあげてます。
使う油の量は２〜３回にわけて全部で1ccくらいでしょうか。

書込番号：23305868

[('jjj')]

＞DUKE乗りさん
チェーンはシールタイプでしょうか？
シールタイプだと潤滑より防錆のためがメインらしいので
少量付けて拭き取りながら延ばす感じで、
あと目安としては、後輪を回して飛び散らない程度が良いじゃないかと思います。

AZクリーナーを１本９８円で３ダース大人買いして
贅沢に使ってますがなかなかなくなりませんｗｗｗ
最近はノンシールを使用してるのでチェーン掃除の後は
チカンタイプなので軽く走行してAZクリーナーを飛ばして
AZルブを点付してます（給油２〜３回に一度）。
通常は走行後にエンジンオイル染み込ませたタオルで拭いてますw

書込番号：23305888

[DUKE乗り]

＞ＲＩＣＫＭＡＮさん
＞('jjj')さん
ありがとうございます。
D.I.DのVX3のシルバーメッキを使っています。
今までドライタイプばかり使っていたのでセミウェットは勝手が違うようで、様子を見ながらやってみます。

書込番号：23305912　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞('jjj')さん
それ何所で買われました？、私は840ml4本￥2000のを買いましたがそれ物凄くお買い得じゃないですか！

書込番号：23306741　スマートフォンサイトからの書き込み

[('jjj')]

＞DUKE乗りさん
おととし、
Ａｍａｚ〇ｎで420ｍｌのメーカー直のやつです。
在庫処分品か何かだったんでしょうか、、、
当時は高いのでも400円くらいだったと思うんですが
今はメーカー直のものはなく856円もしてますｗｗ

書込番号：23307097

スピードパス

[鬼気合]

カテゴリーがないのでバイク用品という形で選択しました。

　今までエッソでスピードパスを使っていましたが、エネジェットに変わり、7月1日からエネキーというものに変わります。

　昨日今使ってるスピードパスをWEBでエネキーに変更しました。

　https://eneos-enekey.com/kirikae/

　スピードパスプラスはこの先も使えるみたいなので（新規受付や再発行は今月末で終了みたいですが）一応
スピードパスプラスも申し込みました。（過去にシナジーカードで申し込みましたが2年目以降年会費が2千円ほど掛かるので辞めました）

　スピードパスも申し込みしたのですがなぜか登録が出来ない。

　勿論カードは別々のクレジットカードでですが。

　そのときにスタンドの人がもしかしたら9月でスピードパスが終了するので手続きが詰まってる？のかもと。

　そんなことあるのか？と思いましたが、9月でスピードパスが終わるという話は知らなかったので。

　調べてたら漠然とスピードパスはなくなりエネキーになるという話はネットで出ていましたが。

　まあ本当になくなるかどうかはこの先アナウンスがあると思いますが。（エネキーが始まる7月1日以降に）

書込番号：22721876

[鬼気合]

　今調べた情報だと2020年7月に終了という書き込みもありましたがどちらが本当なのでしょう？（汗）

　最初に書いた9月は猶予がなさすぎますから20年7月のほうが正しそうですが。

書込番号：22721897

[多趣味スキーヤー]

うちもはがき来てました。
まだちらっとしか見てませんが、
元エネオスの店舗だとT-pointも自動でつくようなこと書いてあったような。

どちらにしてもエネオスと合併したのにエネオスではスピードパスが使えなかったので不便だなと感じてました。

とはいいながら、私スピードパスはバッグに入れてあるんで、
バッグからスピードパスを取り出すのもサイフからクレジットカードを取り出すのも手間は大して変わらないんですがｗｗｗ

書込番号：22721926

[マジ困ってます。]

自分もエネキーに変えなきゃ

書込番号：22721956　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

＞多趣味スキーヤーさん

　葉書来てるんですね。

　家は来てません。（笑）

　まあスピードパス自体は遅かれ早かれ消えていく運命にあるんでしょうけど。

　うちから一番近いスタンドがエネオスですがそこは電子マネーが一切使えないのでエネオスカードで
支払っていました。

　今は会社帰りに寄れるエネジェット（元エッソ）でスピードパスで入れていますがトクタス会員なので2円引き
（まあシグナスで月12Lくらいの給油ですが）なので。

　カードはエネオスカードSで登録しててそれをエネキーに変更してもリッター2円引きになるので今までと変わらず
に出来るようにしました。

　現スピードパスは昨日の切り替えでもう使えないのかなと思いスピードパスヘルプデスクの電話自動音声案内で確認したら
まだ使えるみたいなので7月1日の切り替え？で即時使えなくなるのかも知れません。

　確かに財布から出す手間と大して変わりませんがスピードパスのほうが若干楽なので重宝しています。

書込番号：22721967

[マジ困ってます。]

鬼気合さん。いま切り替え手続きが完了しました。
ありがとうございます。

書込番号：22721978

[鬼気合]

＞マジ困ってます。さん

　手続きされたんですね。

　私の場合シグナスは通勤で使用なので帰りによるエネジェットでの給油なのでスピードパスプラスで給油のリッター2円引き
もしくはエネキー（来月からですが）に紐付けしてるエネオスカードSでのリッター2円引きが出来ますが、スカイウェイブは
遠出したときエネジェットでは登録店でしか2円引きになりませんが（トクタス会員で）エネオスならエネキーで全国2円引き
になるメリットは少しあるかなと。（車ほど入らないのでさほどの恩恵はありませんけど）

書込番号：22721990

[M matsutaro]

車とバイクのキーにそれぞれスピードパスを付けてますのでハガキが2枚届きました。
ヤフーのカードとイオンのカード。
Tポイントが貯まるということでイオンはやめてファミマのカードにしようかと思ってます。
切り替えとかはすぐにやらないことにしました。
土壇場になるとキャンペーンでなにかお得があるかな〜とセコイ考えです。
ペイペイとかLineペイで支払いできるようにはならないんですかね

書込番号：22722049

[鬼気合]

＞M matsutaroさん

　葉書着ましたか。

　私も何かキャンペーンがありそうなのでそれまで様子みようなかとも思いましたが手続きしてしまいました。

　車持たれてるとポイントは大きいですよね。

　私はシグナスとスカイウェイブでシグナスは通勤で使用していますが月12Ｌほどでスカイウェイブはここ数年
年1回給油するかしないか程しか乗ってない物で。

書込番号：22722792

[M matsutaro]

＞鬼気合さん
おはようございます。
鬼気合さんの書き込みはいつも参考になるばかりで感謝しております。
以前、鬼気合さんが書かれていたタイヤ屋さんでグリップのいいタイヤに交換したいと思ってます。
前回は慌てて交換したので2輪館で適当なのを履いてしまいましたが耐久性よりもハイグリップを重視したいと思ってます。
熱海は坂道のコーナーばかりなのです。
しかもやたらとコーナーにマンホールが多いです。
慌てて履いてしまったスマートスクートは耐久性はあるみたいですけど次回はハイグリップタイヤにしたいと考えてます。

車はTカードのワイジェイカード、バイクはWAONカードなのですが、Tカードが貯まるならWAONやめてファミマのTカードにしようかなと思います。

で、キャンペーン期待待ち・・・セコイでしょ（笑）
何かあるんじゃないんな〜って期待しちゃってます。
たとえティッシュ1箱でも（爆）貰えたらお得〜って。

書込番号：22722821

[鉄騎、颯爽と。]

スピードパスは使っていませんが、
エッソモービルがエネオス系列になったおかげで楽天ポイント1％優待されるようになりました。
エネキーと楽天カードは紐付け出来るかな？

書込番号：22722922　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

＞M matsutaroさん

スクードスマートは確かに耐摩耗性はいいみたいですがグリップに難ありみたいですね。

ハイグリップタイヤも冬場は温度が上がりにくい場合があるので逆に普通のタイヤより気を使う場合もあるみたいです。
シグナスにパワーピュアSC入れてますかいまいちなのでこんどはTT93を入れようと思っています。

キャンペーン待ち良いと思いますよ。

急いで変える必要はないですし。

私はせっかちなので変えちゃいましたが。

＞鉄騎、颯爽と。さん

紐付けできるカードはスピードパスは多かったですがエネキーはどうなんでしょう。

まだ詳細が良く分からないので何ともですが。

書込番号：22723005　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

＞鉄騎、颯爽と。さん

　楽天カードは紐付け出来そうですね。

　https://gogo.gs/news/contents/1560145357

　

書込番号：22728933

[鉄騎、颯爽と。]

＞鬼気合さん
これはありがたいですね。
ポイント優遇も従来通りみたいなので、
決済の手数が減ることもあってYoチェケですよ。

情報ありがとうございます。(^_^)ﾉ

書込番号：22729540　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

＞鉄騎、颯爽と。さん

　スピードパス同様クレカ登録の敷居は低そうですね。

　トクタスメールのことが気になって問い合わせてみました。

　以下のような回答です。



いつもエッソ・モービル・ゼネラルのサービスステーションをご利用いただき有難うございます。

トクタスメールのお問合せについて、回答させていただきます。

スピードパスからEneKeyに切り替えると、メールアドレスを含む登録情報は引き継がれますが、
EneKeyはトクタス新規登録となり、特典は引き継がれません。

EneKeyでのトクタス特典については、
7月以降にEneKey宛のトクタスメールが届いて以降、ご利用可能となります。

その他、ご不明な点などがございましたら、再度、お問合せフォームよりお問合せをお願いいたします。

よりよいサービス提供に向けて、取り組んで参りますので、今後ともご愛顧のほど、
よろしくお願い申し上げます。

＜トクタスお客様センター＞




　上記の返信で切り替え時改めて新規登録を自分でしないといけないのか再度問い合わせたところ




EneKeｙへ切り替えられた場合、お客様にてトクタスメールサービスの登録を行う必要はございませんのでご安心ください。



　という回答でした。

　私の場合トクタスメールで2円引きに、エネオスカードSで2円引きの計4円引きになっていました。

　まあ原付2種なので月換算で50円弱の割引ですが。(笑)

　なので今までどおりリッター4円引きという形にはなりそうです。

　スピードパスの終了に関してはお店によって回答がまちまち？という話もあるみたいでまあしばらくはエネキーとの
併用でそのうち姿を消しそうですね。

　500万本以上の登録があるアイテムみたいですのでそれなりの時間の猶予はあるのではと思います。


　

書込番号：22732611

[鬼気合]

		左からEasyPay、スピードパスプラス、エネキー、スピードパス(現在解約済み)

　エネキーが着ました。

　7月入ってからと思っていたのですが。

　昨日不在配達の案内が来ててJXTGエネルギー�鰍ﾆ書いてあったのでエネキーと分かりました。

　裏面にはシリアルナンバー？がスピードパスのように書いてます。

　基本いつも同じスタンドで(エネジェット)給油してるのでエネオスのセルフスタンドで給油することはほぼないと
思いますが。

　来月の開始以降トクタスメールの案内が来るのかもしれませんね。

　

書込番号：22760585

[マジ困ってます。]

＞鬼気合さん

エネキー届いたんですね。
ネット手続き組の自分もそろそろ届きそうですね。

書込番号：22760604　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

＞マジ困ってます。さん

　葉書が来るのは遅かったのですがエネキーは早く？着ました。

　これからはエネキーがメインになりそうです。

　給油時の操作がどうなのかなというのが少し気になります。(まあ使えば分かりますが)

　いつもはスピードパス、プラスの場合私はエネジェットでの給油ですが、受信部に当てて油種押して満タン
押すという感じですが。

　エネキーの場合電子マネーボタン押してエネキーボタン？押す形になるのかな？

書込番号：22760619

[鉄騎、颯爽と。]

新規登録は店頭でしか出来ないみたいですね。
私の場合、大体深夜か早朝にセルフで給油ってパターンなのでなかなか申込みの機会がありませんが、
何とか日中に行って申込みしてみようと思います。

書込番号：22760621　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

＞鉄騎、颯爽と。さん
　
　新規登録の場合ご存知だと思いますがクレカ登録がありますから。

　WEBの場合は情報をそのまま移行したものが送られてくるみたいですので。

　お店にもよると思いますが深夜や早朝でも対応してくれそうですけどね。

　オンライン登録で作業しますから。

　様はスタンド店員さんが登録を出来るのか出来ないのかによるかと思います。(情報ツールですから責任ある立場の社員でないと作業できないかもしれませんので)

書込番号：22760654

[鬼気合]

＞給油時の操作がどうなのかなというのが少し気になります。(まあ使えば分かりますが)

＞いつもはスピードパス、プラスの場合私はエネジェットでの給油ですが、受信部に当てて油種押して満タン
押すという感じですが。

＞エネキーの場合電子マネーボタン押してエネキーボタン？押す形になるのかな？

　送られて来たものを確認したらスピードパス、プラスの時と同じ感じで使えそうです。

書込番号：22760679