このページのスレッド一覧（全46スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 憧れのタイトリスト |
0 | 15 | 2006年12月12日 10:14 |
| W404から買い替え |
1 | 6 | 2006年11月18日 02:10 |
| 左へ左へ |
0 | 5 | 2006年10月6日 20:33 |
| アルディラNV75X |
0 | 59 | 2006年9月20日 10:06 |
| どなたか教えていただけませんか？ |
0 | 6 | 2006年6月25日 13:21 |
| やはり手強いのかな？ |
0 | 5 | 2006年6月13日 19:30 |
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ドライバー > タイトリスト > 905R ドライバー [ディアマナ S73]
憧れのタイトリストが欲しく，試打して結構良かった905R（ディアマナ73 フレックスS ロフト9°）を購入しました。
しかし，練習場で打ったところ，前に使っていたクラブより全然球が上がらず距離が出てない気がして悩んでいます。
またチーピンも出ます。以前もチーピンは出ていたのですが，もっと出るようになっています。
以前使用していたクラブは，つるやゴールデンプリックスⅢ（ヘッド375cc 重量317g フレックスS ロフト10°）に重りを5g付けて使用していました。
飛距離は280ヤード位跳んでました。
因みに私のスペックは，H/S48 スコア100です。
自分にこのクラブはオーバースペックだったのでしょうか？（涙）
宜しければ何かアドバイスお願いします。
自分としては大金を叩いて購入したので買換えやリシャフトは極力したくなです・・・（わがまま言ってスイマセン）
0点
こんばんは
HSが48ならｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸだとは思いませんが・・・
私もHS48ですがﾃﾞｨｱﾏﾅS73を使用しています。
ﾃﾞｨｱﾏﾅS73は基本的にはﾁｰﾋﾟﾝの出にくいｼｬﾌﾄですね
私はこのｼｬﾌﾄを使用後格段にﾁｰﾋﾟﾝは激減しました。
このｸﾗﾌﾞは確か・・・重量322ｇﾊﾞﾗﾝｽD3だったような
記憶がありますが・・・
以前と比べて何か違和感はかんじますか？
宜しければ何かアドバイスお願いします・・・
失礼になるかもしれませんが・・・いいですか？
・ｸﾗﾌﾞが新しくなった事で力みが出てませんか？
・高反発から低反発による変更によるもの
・ｽｲﾝｸﾞがまだ固まっていない（打点のばらつき）
・ｼｬﾌﾄの特性が変わった事による違い
・ﾊﾞﾗﾝｽが変わった事による違い
自分としては大金を叩いて購入したので買換えやリシャフトは極力したくないです・・・
わかります！！！その考えであると・・・
そのｸﾗﾌﾞで一生懸命頑張るしか・・・ありません！
（事実私はそうです！）
書込番号：5701992
0点
こんばんは。せいこうさん。早速のレスありがとうございます。
>ﾃﾞｨｱﾏﾅS73は基本的にはﾁｰﾋﾟﾝの出にくいｼｬﾌﾄですね
私はこのｼｬﾌﾄを使用後格段にﾁｰﾋﾟﾝは激減しました。
ですよね。自分も購入する前に，このサイトや雑誌を見てチーピンが出難くなると情報を入手していいなぁと思ったのですが・・・出ちゃいました（涙）
>このｸﾗﾌﾞは確か・・・重量322ｇﾊﾞﾗﾝｽD3だったような
記憶がありますが・・・
以前と比べて何か違和感はかんじますか？
以前使っていたクラブはバランスD1重量317g+重り5gだったので重さは一緒ですがバランスが幾つになっていたかわかりません。（シャフトは純正です）
違和感は特にありませんが，ミートした瞬間が以前より若干重く感じます。
>失礼になるかもしれませんが・・・いいですか？
全然御構いなしですよ～ｗ
・ｸﾗﾌﾞが新しくなった事で力みが出てませんか？
気のせいか，構えた時に以前よりヘッドが被っているように見えます。それを直そうとして力みが入っているかもしれません。
・高反発から低反発による変更によるもの
以前のクラブも低反発でした。
・ｽｲﾝｸﾞがまだ固まっていない（打点のばらつき）
ですね。特に寒いと最初はスライスするのですが体があったまるとそれが段々左に行き始めます。
せいこうさんはディアマナ73にしてから球の上がり具合＆飛距離はどうですか？
自分は超低空飛行になってしまいました。
180ヤードの練習場なので幾つ飛んでいるか判りませんが，ネットに当たる位置から予想すると，いって250ヤード位だと思われます。
書込番号：5702428
0点
了解です！
私なり・・・（たいした答えはないかも・・・ですが）
気がついた点を幾つか返答させてもらいます。
ミートした瞬間が以前より若干重く感じます。・・・
おもりの5gはどこにつけてられてました？
ﾍｯﾄﾞについてたのなら結構ﾊﾞﾗﾝｽは大きかったような気がします。
重く感じるのはﾍｯﾄﾞの違いのような・・・気がします。
特に寒いと最初はスライスするのですが体があったまるとそれが段々左に行き始めます。・・・
これは私もよくあるﾊﾟﾀｰﾝでした！
寒いとｽﾗｲｽ・・・体が固まっているので、体重が右足に残ったまま
打っている。
あったまると左・・・体の動きが良くなり、体が突っ込んで打ち
にいってる。
ではないですか？
私は以前W505 9.5°（純正ｼｬﾌﾄ）使用でした。
ｼｬﾌﾄが柔らかかったのもあるのかﾁｰﾋﾟﾝ多発、当たっても吹き上がり
などよくありました。
ﾃﾞｨｱﾏﾅ（ﾍｯﾄﾞ ｲﾝﾌﾟﾚｽX 410V 9°）に変えてから弾道は
確かに低くなりましたが、ﾗﾝが出る分飛んでるかもです。
もちろん自分のｽｲﾝｸﾞﾁｪｯｸして直してますが、ｼｬﾌﾄを変えただけで
こんなにも変わるものかと驚きでした。
書込番号：5702597
0点
せいこうさん、おはようございます。
先ず、最初に掲示した文章の訂正をします。
・ディアマナ73 → ディアマナS73
・ロフト9° → ロフト9.5°
です。
>おもりの5gはどこにつけてられてました？
重りはクラブの底の前の方に貼ってました。
私も以前のクラブは結構吹き揚がる事が多かったので雑誌等を見て、その場所に貼りました。
>これは私もよくあるﾊﾟﾀｰﾝでした！
寒いとｽﾗｲｽ・・・体が固まっているので、体重が右足に残ったまま打っている。
あったまると左・・・体の動きが良くなり、体が突っ込んで打ちにいってる。
ではないですか？
そうですね。更に弾が揚がらないのがイヤで無理に揚げようとして、左肩が開いたり、右肩が前に出たりしてるかもです・・・
>ﾃﾞｨｱﾏﾅ（ﾍｯﾄﾞ ｲﾝﾌﾟﾚｽX 410V 9°）に変えてから弾道は
確かに低くなりましたが、ﾗﾝが出る分飛んでるかもです。
もちろん自分のｽｲﾝｸﾞﾁｪｯｸして直してますが、ｼｬﾌﾄを変えただけでこんなにも変わるものかと驚きでした。
そうなんですかぁ。自分は買換え初めてだったのでビックリしましたが、みなさんもシャフトが変わったりすると弾道が結構変わるんですね。
自分もランで稼げるようになればいいのですが、今のところは、ラン込みで250y位なので、もっと練習して頑張ろっとｗ
幸い自分は、まだまだヘタッピでスイングも固まっていないので、このクラブに合うスイングを見つけたいと思います。
このクラブが自分を上手くしてくれるクラブだと信じてまたまた練習してきます。報告待ってって下さいねっｗ
書込番号：5703697
0点
多分ヒールの側面に鉛2～4グラムですべて解決かな？。 自分も鉛はるまではチーピンまでは行かないけどフックしてました。ボールも高くなりますよ！。
書込番号：5704432
0点
こんにちは。ビーバーくんさん。
レスありがとうございます。
なるほど～っ！その手がありましたかぁ！！
早速鉛貼って練習してみようと思います。
でもまたまた重くなるのがちょっと心配ｗ
筋トレもしようかなｗ
書込番号：5705170
0点
こんにちは
違う書き込みで参考になるかな？と思うレスがあったので
書き込みます。
今までと比べればディープフェースでヘッド体積も大きいでしょうから、ティーの高さを高く、ボールの位置を左目にしていってみましょう。
また体を使って大きくゆったり振るよう心がけましょう。
↑ﾏｽﾀｰｽﾞ休暇さんの書き込みです・・・
ﾏｽﾀｰｽﾞ休暇さん・・・すみません！抜粋させて頂きました。
書込番号：5705322
0点
メジャー吾郎さんこんにちは。
＜ミートした瞬間が以前より若干重く感じます
もしや、多少芯はずれてインパクトしてるのではないでしょうか？
ご存知のように、僅かの差ではありますがスポットの位置はｸﾗﾌﾞによってかわりますし。
もっとも最近のｸﾗﾌﾞは総じてワイドスウィートではありますから、あまり極端にはずれなければ大きく差は出にくいでしょうが･･･
問題はそのはずれかた（と、言ったらいいのでしょうか？）ではないでしょうか。
インパクトの仕方に狂いがあると左に行きにくいといわれるｸﾗﾌﾞでも左にいっちゃいます。
ほんのわずかだけアドレスを変えるだけで（気持ちグリップの仕方を変えるとか。･･･あまり極端な変更は危険ですが）良い弾道になったりする時もあります。
皆さん言われるように今までより少しハードスペックになった分、無意識に「振らなきゃ」とおもってしまっていて力んでいるかもしれません。
ｸﾗﾌﾞの調整も良い方法だと思いますが、もう少しそのままの状態で使ってみても良いように思います。
私もほぼ同じレベル（HS47～48、スコア100くらい）ですが、320～330ｇくらいの重さなら充分振れますし、多分オーバースペックではないと思います。
ただし、硬さ（フレックスより、トルクの方ですが）やキックポイントが変わると一概にそうとは言えなくなります。
御自分のスウィングスタイルに合っていれば良いですが･･･
書込番号：5705445
0点
いろいろレスがありますので少し詳しく書きます。 このドライバーはリアルロフトが比較的表示に近いのでボール上がりづらいです。またシャフトもスルーで入れてありますからブラインドやノーマルボアに比べて硬く仕上がってます。ヘッドは以外とシャローフェイスですのでティーは普通から低めが良いと思います〈意図的に高いボールを打つ場合は別〉。またスイートスポットは見た目のセンターよりも1センチ程ヒール寄りになります。あとスイングの個人差はありますがトゥ寄りで打つとスライス傾向になります〈普通はフック〉。上目で打つとボール弱い感じです。 外人プロもヒールに鉛を貼りつけているのを見てマネしましたがかなり良くなります〈自分は2グラム〉。シャフトもしなりを感じられますしムリとツカマエにいかないのでフックもおさまります。 ちなみに自分のは905R9.5度アルディラNV75X〈USカスタム〉です。仲間は8.5度のディアマナ83X〈JAPANモデル〉を使用してますが自分も打てます〈鉛を同じ所に貼ってます〉。一応181*82*42のおやじですがH/S50〈プロギアの計測器〉ハンデは7です。
書込番号：5705850
0点
こんにちは。
せいこうさん，月光蝶さん，ビーバーくんさんレスありがとうございます。
>せいこうさん，ビーバーくんさん
ティーの高さは今まで30mmで打っていたので，30mmで打ちました。弾揚がりが悪いため35mmでも特に変化ありませんでした。
もうちょっと色々高さを変えて合う高さを探してみたいと思います。
ボールは真ん中で打ってました。スイートスポットはヒールよりにあるのですね！ややヒールよりにミートできるよう打ってみます。
>月光蝶さん
以前のクラブとのトルクと調子の違いは，
トルク 2.8（前） → 3.2（今）
調子 中（前） → 中元（今）
です。
今まで，中調子や先調子のクラブは打った事ありましたが，中元（元寄り）のグラブは初めてです。
ビーバーくんさんが言っていたようにスルーボアなので同じフレックスSでも以前より，やや堅く感じます。
早く練習行きたいですｗ
書込番号：5709091
0点
メジャー吾郎さん、こんばんは。
当方36歳、168センチ60キロ、Ｈ／Ｓ48、ハンデ8で
8.5度ディアマナS73のSを使用中です。
持ち球はフェードでキャリーで265から270ほどだと思います。
チーピンが出るとのことですが失礼ですが
打ち出しは真っすぐですか？
チーピン（あえて定義を書けば真っすぐ出て左に曲がる球）が
出る要因として一番考えられるのはスクエアな軌道、
若しくはフォローサイドがインサイドという軌道で
フェースが被ってインパクトというのが多いと思います。
インサイドからの軌道であれば仮にインパクトでフェースが
被っても若干右に出て目標よりも左に曲がる球
（いわゆるドロップに近い球）になります。
アウトサイドからの軌道でフェースが被ればサンピン
（打ち出しから左に真っすぐ出る球）になります。
よほど極端な軌道でヘッドを入れない限りフェースが
スクエアでかつスイートスポットでインパクトをすれば
弾道、飛距離こそ差はあれ、結果的にボールの落ちる場所は
ほぼ目標方向になります。
失礼な言い方かもしれませんが
寒いとスライス、暖まると左に…という傾向があるようですが
練習方法としてもあまり良いことではありません。
先に書いたように結果としてチーピンになる打ち方は
まずフェースが被ってくるのが原因なので
スライスする要素がないからです。
ドライバーに限らず闇雲に球を打つのではなく
１球１球自分がどのようなスイングをして
結果としてあのような弾道になったと考えて
練習したほうが得るものは大きいと思います。
そもそもこのシャフトがチーピンが出にくいというのは
手元側がしなるタイプのシャフトなので先調子の様に急激に
ヘッドが返ることが少ない、ということです。
それはまたシャフトが球を捕まえる要素があまりない
ということになります。
ちなみにヘッドスピードの早い男子プロが飛距離を稼ぎたい
ウッドならともかく方向性を求めるアイアンに先調子の
シャフトを使わない理由はここです。
ましてやこのヘッドもつかまりの良い方ではありません。
ですからフェース面をスクエアに保てない人が使うと
ほとんど右への弾道になり結果として無理やりフェースを
返す動きをしてしまうことがチーピンの原因になります。
フェースが被るとインパクトロフトは余計に立って
しまいますので打ち出しは当然低くなります。
現在のスイングはおそらくフィニッシュでヘッドが体の左側か、
若しくはシャフトが頭の上あたりにくるようなスイング
ではないでしょうか？
コースにも行かれることでしょうし、敢えて速効性が
ありそうなのはティーは若干低めでトップやインパクトは
あまり気にせずトップからフィニッシュまで一気に振り切り、
フィニッシュでグリップが左の肩か肩甲骨の辺り、ヘッドが
右の太ももの後ろか更に右の辺りにくるように振ってみて下さい。
左へのミスが減りストレートから若干フェードという
弾道になるのではないかと思います。
同じタイトリストフリークとして投稿させていただきました。
失礼な表現もあったかも知れませんが頑張って下さい。
書込番号：5712616
0点
そういえばグリップを変えるのも手です。ノーマルはツアーベルベットのコード入りバックライン無しですがバックライン有りにするか普段ご使用のグリップに変えるかです。冬場はラバー〈コード無し〉にするのも手かな？〈シャフト軟らかく感じます〉。あくまでも自分の場合ですがバックライン無しは好きにグリップしてしまう為ダメです〈ロイヤルグリップのクロスラインソフトコードM60使用です〉。 タイトリストフリーク・・・自分もそうです。アイアンはTフォージドをDMG X100Uにリシャフトして使用です。ウェッジはDL-Ⅲ〈デービスラブ〉とDD〈デビットデュバル〉です。ゴルフバックも旧タイプですがベルディング製の10.5インチです。ハンデからしてちょっとヤリスギ感はありますが〈クラチャンの人に思い切りカマワレました〉カッコ良いと自分では思いますよ！。
書込番号：5712728
0点
こんにちは。
ガンタンクMkⅡさん，ビーバーくんさんレスありがとうございます。
>失礼な表現もあったかも知れませんが頑張って下さい。
全然大丈夫です。皆さん顔も知らない自分のために沢山アドバイスしていただき感激です！
>無理やりフェースを返す動きをしてしまうことがチーピンの原因になります。
ガンタンクMkⅡさんの言われる通り無理やりフェースを返しているかもしれないです。
球が上がらない⇒無理に上げようとするとスライスする⇒それを直そうと無理に返してチーピンが出ている。
そんな気がします・・・
球筋は，まっすぐの時は，方向もまっすぐで変化無し。弾道は低弾道。悪くなると出球も左で更に左に変化＆低弾道です。
話は変わりますが，このクラブ若干フェード気味に飛んだときは距離が出ている様な気がするのは気のせいでしょうか？（私だけ？ｗ）
みなさんタイトリストフリークなんですねｗ
ビーバーくんさん！自分もタイトリスト好きなのでカッコイイと思いますよｗ
自分はこのクラブ以外のタイトリストは，ウェッジ2本をボーケイ52°58°を使用していますｗ
都合がつけば今月20日にコース行く予定なので，その前に2～3回練習行きたいですが，年末で何かと忙しく行けるかどうか・・・（涙）
ビーバーくんさん削除の方法わかりません！すみませんｗ
書込番号：5713423
0点
メジャー吾郎さん こんにには。 だいたいの感じは自分が鉛を貼る前と同じ感じです〈ツカマエに行ってフックとボール少し低め〉。このクラブ以外とツカマリ良くないですので・・・。あまりご自分のスイングはいじらないで〈アドレスやグリップのチェックは重要〉鉛貼っちゃいましょう。ダメなら剥がすだけです。価格もダイワの物なら10枚で200円程と思います〈自分は二木ゴルフで購入〉。なじみも良いし接着強度も十分あります。905Rの場合ちょうどへこみ部品に貼りつけする感じですが大丈夫でした。 削除・・・管理人さんにして頂いたみたいです。ご心配ありがとうございます。
書込番号：5713578
0点
おはようございます。
遅くなりましたが、やっと練習できたので報告いたします。
今回はティーの高さと、スイング方法に的を絞り練習してきました。
このクラブはスルーボアなのでシャフトがSでも硬めに仕上がっているという事が頭の中にあり、かなりマン振りしている傾向があったので、今回は力まず振るように心がけました。
するとチーピンは無くなり、ほぼ低弾道のストレートボールに安定。
次にティーの高さを色々と変えて弾道チェック。
前のクラブが30mmで打っていたのでこのクラブも30mmで打っていましたが、20mm～40mmを5mm刻みでチェックしました。
良い弾道が出たのは35～40mmで、特に40mmが高い確率で良い弾道が出ました。しかし、40mmだと、たまに吹き上がる事があるので35mm位で打てるように練習したいと思います。
180yの練習場なので正確な飛距離は分かりませんが、次回コースに出たときにチェックしたいと思います。その練習場の経験上250yはオーバーしていると思います。
今のところ安定してきたので鉛は、また病気が発生したら考えたいと思いますｗ
書込番号：5747880
0点
ドライバー > タイトリスト > 905R ドライバー [ツアー AD PT-7]
現在W404のディアマナS73を使用中です。
ミスとして、どうしてもコネてしまうようで、チーピンが多発します。
本日、905：PT-7を勧められデータ計測器で試打しましたが
全然チーピンがでず、まっすぐの弾道というデータ。
左右の？回転数が一番少ないとのことで購入意欲が湧いてきました。
ちなみに他のクラブでは、
ERCⅢ：S73はやはりチーピンがでる。
ERCⅢ：PT-6では少し左に曲がりですが数ヤードで許容範囲
ERCホットもS73、PT-6どちらも試しましたがERCⅢと同様。
という結果でした。
S73に比べ先がしっかりしていて粘りがあるから
ブレを抑えてくれるシャフトであるとの説明でありました。
この状況にて、他おすすめクラブはございますでしょうか？
905R：PT-7と比較試打して決めたく思います。
HS：48前後、20代後半で筋肉質です。
ご教授の程、よろしくお願いいたします。
1点
シャフトの調子が合って無いようですね。
ＰＴ系（中調子）は、グラファイトデザインらしい元調子的な感じで、トルクの割りに硬めでしなりを感じにくいです。
青マナは、逆に中調子らしいシナリで、スピーダー系に似た感じがあります。
そのため、十分な粘りのあるシナリ具合がありますね。
gilles0321さん自身が、リストターンよりボディーターン系であり、ＨＳがあるため、元調子に近いものが良いと思われます。
また、905Ｒのようにスルーボア形状になりますと、シャフトを奥まで挿すため、普通よりも若干より硬くなってますｙ
書込番号：5575030
0点
パーシモン1ｗさん
ありがとうございます。シャフトがあってないんですかぁ。
シャフトのことが（○調子等）全然わかっていないので
少し勉強してみます。
PT-7のような特性でおすすめシャフトありましたら教えて下さいね。
なんせあまり高いクラブは買えないものですから…。
よろしくお願いいたします。
書込番号：5575505
0点
取り敢えずPT7の入った他のクラブ〈あまり無いかも？〉と打ち比べてみるのも手です。自分は905Rの9.5度アルディラNV75のX〈USカスタム〉使用ですが良い感じです。最近ツカマリが悪いので２グラムの鉛をヒールに貼りましたがシャフトも少し軟らかくなりボールも上がり距離も出ている感じです。 あと自分の場合ですがこのクラブは見た目のセンターかそれよりも多少ヒールよりでかつ下目でヒットしたほうが良い感じです。トゥよりでヒットするとなぜかスライスになり上目でヒットするとボールが弱い感じです〈ちょっと上がりすぎな感じでスピンも多い？〉。以上の事と以外とシャローフェースですのでティーは低めがよいかも！。 ミスショットは自分はフックになります。だいたい15ヤード程の曲がり幅です。ボールのツカマリはそんなに良くないクラブのため意識してしまっているみたいです〈このために鉛を貼りました〉。また飛距離は出るほうのクラブと思います。外国のプロ使用のクラブですので悪いクラブではないですよ！。
書込番号：5576734
0点
Ｗ505、ＺＲ600、X-DRIVE435、Ｘ18ＣＦ、T3BLUE、あたりがＰＴ7採用している可能性が高いです。
ＰＴ6になると、種類が増えるんですが・・柔かくなるでしょうね。
シャフト、他にお勧めと言えば、ＰＸ-1、プロトタイプ バイメトリックス、AXIV 7572（Ｈ）、AXIV-V 7068、NV 75など
まだ、使ったことが無いのでわかりませんが、Ｄ73が気になるところです。
書込番号：5577520
0点
引越によりネット環境が未だ構築できておらず返信遅くなりました↓
PTシャフトが入った製品をいろいろ打ってみましたが、
やはり905Rが一番安定してました。
スルーボアだからブレが少ないのでしょうか？
やはりまだまだ腕が未熟でブレが激しいので、
905Rメインでもう少し悩んでみます！
ヤマハのスイートスポットが広いってのはきになります。
PT7が入った仕様もありますしね。ただやたら高いですね…。
書込番号：5647525
0点
905R8.5ディアマナS73を使用中です。
このクラブは今まで使ったどのモデルよりもつかまりが悪いというか
しっかり振れば叩きにいっても左へのミスは皆無という印象です。
書き込みを拝見するとコネてチーピンが出るということですが
プッシュアウトを嫌がってのミスでしょうか？
もしそうであれば905Rはあまりお勧めできません。
推測で申し訳ありませんがおそらくインサイドから入りすぎか、
インパクト付近で手を止めてヘッドを走らせるタイプの
スイングではないかと思います。
現在ご使用のディアマナは元来マイルドな挙動で
左へのミスは比較的つかまりの良いＰＴと比べ
断然出にくいシャフトのはずです。
先にも書きましたように905Rはつかまりのあまり良くないクラブです。
試打でよい結果が出たのはシャフト云々よりもヘッドの特性に
よるものではないでしょうか？
あともし905Rを使うのならフェード一辺倒にしたほうが
良い結果が出るのではないか？と思います。
左は×で少々右なら許す、といった感じですね。
とはいえあわせに行かずしっかり振りきれば（叩いても）気持ちの良い
ストレートフェードが出るクラブだと思います。
ただそうなるとＰＴよりもディアマナなどの元調子の方が
左を心配せず安心して振れると思うのですが…
ですがPT-7で気持ちよく振れる方にはディアマナもS73では
少々物足りないかもしれません。
書込番号：5648793
0点
ドライバー > タイトリスト > プロチタニウム905T ドライバー [ツアーAD M-75]
どなたかご教示下さい。
別サイトで特価の本ドライバーのＳｼｬﾌﾄ（Ｘが在庫切れのため）を
購入しましたが、題名に書いた通り左へ左へ。打ち方の問題なのでしょうが･･･。しぶとく使い続けているアイアン（ｼｬﾌﾄはDG-S400）の打ち方を、最近になって例のレッドベターのスイングセッター式にシャカシャカと改造して振れるようになりましたが、どうもこのスイングとテンポでは、このドライバー打てないようなうな気がしてきました。時たま疲れ果てて何気に振ると滅茶苦茶真っ直ぐ、果てしなく飛んで行きますが･･･。なかなか再現できないし、今の気に入っているテンポにも合いません。シャカシャカ触れるドライバー用のシャフト･･･無いでしょうか？（当方、最近測定したﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの平均HSは55m/s程度）
0点
お疲れ筋肉パパさんこんばんは。 H/S55はすごいですね。自分の仲間にも凄いのが一人居ます。シャフトは青マナ83のXをスルーボアでさしてました。最近905Sから905Rに代えましたがカスタムで青マナ83のXをさがし当てたようです。 本題ですが905T＋M75のSでは軟らかすぎてムリです。自分はいくらもH/S有りませんがそれでもアルディラNV75のX使用です〈ヘッドは905R〉。シャフトの重さは好みもありますがフレックスSはお薦めできません。いつも７割程度のショットではストレスもたまりますし方向性も必ず良くなるとは限りませんので買い替えかリシャフト〈やって頂ける所あります、当然自己責任です〉しか残念ながら手は無いと思います。ちなみに左を矯正するとフケ上がってピンポン玉みたいな飛びになります〈見た目カッコイイけどボールぜんぜん飛んでないのと風に弱い〉。
書込番号：5450749
0点
ビーバーくんさん、今晩は。返信ありがとうございます。
やっぱりな～という印象ですが、安さにつられてロクに
試打せずに購入したことを反省することしきりです。
このﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは年寄りになるまで封印することにして、
ｼｬﾌﾄはPT-7かﾃﾞｨｱﾏﾅ73のﾌﾚｯｸｽXがささっている905Rを
物色してみます。でも、まだ高いですよね～。
ちなみに、飛距離はこれ以上いらないから曲げたくない･･･
という、ﾕｰｻﾞｰには、PT-7と青マナどちらが適しているのでしょう。
ご存知ありませんか？
来月末にコンペが集中していますので、早々に手配して
打ちこもうかと思っています（もちろん嫁には内緒です）。
書込番号：5451943
0点
おはようございます。シャフト難しいですよね。重いとツカマリが良い場合もあるし・・・。方向性の確認は実際に試打するのが良いのですが〈ロフトやフェースの向きでかなり違う〉タイトリストの試打クラブ少ないみたいですね。とにかく方向性を求めるならロフトを多めにしてシャフトガチガチが良いと思います。
書込番号：5452399
0点
私は今オークションで手に入れた905T 青マナ73仕様を使っていますが、確かにリシャフトって難しいですよね。
現在私のスペックは
ヘッド：905T 9.5度
シャフト：ディアマナ S73
フレックス：X
シャフト長：44.75インチ
フェースアングル：0
バランス：D3
です。
このドライバーの前にテイラーのr7 425 TP-65 S D1を使っていましたが打点が安定せず困っていました。
ある日シングルの友人2人とラウンドした際に「お前にとってそのドライバーは軽くて振れ過ぎているんじゃないか？ちょっと俺の打ってみれば？」と言われ、SRIのW505 青マナS73 Sをラウンド中に打たしてもらったところ、真芯ではありませんが280Yほどフェードでキレイに飛んだんで、びっくりしましたね。
友人曰く「このシャフトは先が固いのでヘッドがブレない。難点は球を捕まえにくい事だ。お前にはS83でもいいかも？」との事でした。
左に行きにくいシャフトなのでお疲れ筋肉パパさんは合うかも知れませんね。
その日の内に二木ゴルフの中古ショップに行き、S83とS73の両方を試打してみましたが、S83は私には重すぎてスイングがふらつき、S73Sだと重さは良いが少し柔らかい感じでしたので、オークションで今のドライバーが出ているのを発見して即買いしちゃいました（笑）
結果は以下のとおりですが、ほぼ満足しています。
飛距離：280Y程度
方向性：良
球筋：フェード（元々はスライサーです。）
硬さ：スルーボアなので他のドライバーより硬くなる。
重たいシャフトになると試打クラブがありませんし、エイヤで買うしかないのがつらいです。
なので、買戻し制度のある中古ショップで買って、合わなければ返す方法も考えて見られてはいかがでしょう？
私のHSは普通で46m/s マン振り52m/sなのでお疲れ筋肉パパさんに比べると力不足ではありますが参考になれば。
長文になりすいません。（苦笑）
書込番号：5505193
0点
ビーバーくんさん、スウェイさん、
先ほど長期出張から帰ってきました。レスが遅れてすいません。
そうですね。ディアマナのＸ（73、83あたり）で当たってみる
ことにします。大変参考になりました。
どうもありがとうございました。
書込番号：5512482
0点
ドライバー > タイトリスト > 905R ドライバー [YS-6+] USモデル
こんにちは。書く所が無いのでこちらにスレたてます。 自分のクラブ905R9.5度アルディラNV75X〈USカスタム330グラム〉ですが以外と小細工が効きません。インパクト時になるべくレベルになるようヒットすれば良いのですがボールを上げようとすると〈打点を上目にしたりアッパーブロー気味にヒット〉結果が良くありません。上目にヒットするとテンプラ気味に〈力ないボール〉アッパーブロー気味にヒットするとスライスになります〈林越え等ショートカットしたい時に上手くイカナそう、自分の所属コースに二ヶ所有るため高いボールを打ちたい〉。自分がヘタクソな分は有りますがこのクラブ皆様はどんなイメージで打たれていますか？。シャフトやロフトの違いは有ると思いますがご教授宜しくお願いします。 ちなみに181*82*42 H/S50 H/C7です。ドライバーはテーラーR5の9.5ツアーX〈325グラムだったかな？〉からの買い替え。3Wはテーラー200スチール17度FTG-03〈ゲタタイプ340グラム〉かBSのJ'Sワールドステージメタル16度9003α〈350グラム？計ってません〉のどちらか一本。アイアンは2I～Pタイトリスト681TフォージドDMG-X100U〈リシャフト〉に54度と59度のウェッジ〈DL-ⅢとDD、シャフトはDMG-W〉のセットです。
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3W文字化けすみません。 ブリジストンのジェーズワールドステージメタルの3Wです。
書込番号：5384860
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ビーバーくんさん こんにちは
905Rは重心距離が長いクラブのようですね。チーピンに悩んでる
フッカーが打ってもミスるとスライスしそうです。
ビーバーくんさんの症状をみたりして私も感じるのは
最近の460ｃｃのドライバーではあまりアッパー軌道で
打たない方がいいのでは？ということですね。雑誌等のレッスンには460ｃｃはアッパーで、430ｃｃ以下はレベルブロー気味で、
とありましたが私はどちらもレベルブローに打った方がいい
と感じました。
まぁ実際にはレベルに打つ意識でもティーアップしているので
少しアッパー気味になっていると思いますが、そのような意識で
打たないと私も460ｃｃでアッパーに打とうとするとスライス
します。最悪はドロップする球がでます。
書込番号：5384990
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さにさにさんこんにちは。 やはりそうですか？。コントロールしづらい感じですよね。テーラーR5の時はロフトがネテいたのであまり気にならなかったのですがタイトリスト905Rに替えてからは弾道が低く〈実際には適正〉になりましたので林越えはキビシーと感じ練習していますが上手くコントロール出来ていません。ちなみに普通に打つ分には何も問題ありません。ちなみにまだ自分のホームコースに行っていないので〈905Rで〉良く解らない部分も有りますがレベルブローを心がけていれば飛距離も伸び方向性も良いみたいです。
書込番号：5385096
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私が良く行く静岡にあるコースにも左ドッグレッグで
林越えのホールがあります。そのコースで一番難しいホール
ですが一番面白いホールでもあり、いつもショートカット
を狙います。フォローの時はワンオンのチャンスもあります。
J33R 460 では高い球を打とうとしてアッパーに打ちすぎると
スライスになります。フェースが開いてるのは間違いないです
が、ｒ7 425TP ではまずないことですね。
書込番号：5385305
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自分のホームコースは逆に右ドックです。420ヤードパー4で正面は230ヤードで突き抜けてOBです。右いっぱいを狙って250ヤードまで打てます。こんな感じですのでショートカットしたいのです〈キャリーで245ヤード高さ30ヤード出せれば楽勝で林越え大丈夫、残りは120ヤード以下〉。今は高さが普通に当たると25ヤード位と思われますのでちょっと心配です。上手く高いボールを打ちたいので良い方法が知りたいです。今までのクラブはアッパーブロー気味にヒットするかフェースの上目に当てれば大丈夫でしたが〈要はティーを少し高くするだけ〉905R〈460CCのヘッド？〉はちょっと勝手が違うみたいです。
書込番号：5385391
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自己レスですが・・・。今日練習に行って少し解りました。905Rの打点はセンターより５～１０ミリほど内側〈ネック寄り〉でヒットした方が良いみたいです。あくまで自分の場所ですが他の二人のゴルフ仲間も同じでした。あとロフトは9.5ですが905Sの8.5と同じ感じです〈個体差は有ると思います。ちなみに供にUSモデルです〉。シャフトも打った感じはかなりしっかりしてます。ちなみに905Sはあの男〈H/S62の化け物〉のドライバーでシャフトは青マナ83のXをそのままスルーでリシャフトしてます〈メーカーもクラフトマンも推奨してないどころかヤメロまで言ってましたが〉。このドライバーのシャフトより少しは軟らかいですがあまり変わらない感じでした。また905Rをあの男に打たせましたがすごくいい感じでシャフトも当たり負けしないし方向性も内目〈センターより少しネック寄り〉で打っていれば概ね大丈夫でした。また外寄り〈センターよりトゥ側〉でヒットするとなんとスライスになります。大型ヘッド〈460CCでシャローフェースの為投影面積は広い〉だといわゆる振り遅れになるみたいです〈ヘッドがひらいたままでスクエアに戻らない感じ〉。 このクラブでスライスに悩んでいる方がいらっしゃれば是非お試しください〈大型ヘッド全般にいえる？〉。インパクトは少しアッパー気味にヒットしてもこの打点でしたら大丈夫でした〈レベルブローの方がボールは強い感じですが〉。 自分ももっと打ち込んでこのクラブの良い所を引き出してスコアアップに結び付けていきたいと思います〈ホントは寄せとパターが問題！〉。
書込番号：5386847
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おはようございます
青マナ83Xをスルーボアでですか。凄すぎですね
多分タダの棒ですね私には。。
905Rはリアルロフトが表示とあまり変わらないか
少ないのでしょうかね。
球の上がりは昔ジャンボが（今もかな？）やってた
ハイティーアップならチョットは改善できるかもしれませんね。
ドライバーの体積が250ｃｃくらいの時プラ製のティー（確か
５センチ位）で超高弾道を打つのが好きでした。
460ｃｃでハイティーアップというとどの位になるでしょうね(苦笑)
書込番号：5387880
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さにさにさんおはようございます。 はっきり申し上げますがあの男にとってはディアマナもったいなさすぎます。シャフトの一番いい所をわざわざネックの中に突っ込んでしまうのは・・・。一本840円のEI70をフルチップカットでも多分同じなような感じがします。 高いボールを打つために高いティーで打つのは試しましたがボールが弱い感じです。ジャンボみたいに高いティーでも上手く打てれば良いのですが。ドラコン選手もみんな高いティーですね。あとたしかティーの長さ去年から？規定が有りましたね〈10センチ？4インチ？このぐらいでしたね〉。
書込番号：5387939
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ロフトは多分リアルロフトに近いと思われます。個体差はあると思いますが結構立ってて良いですよ。フェース向きもほぼストレートです。ちなみにクラブのロフト表示かなりメーカーによってもクラブによっても違い過ぎる位違いますよね。キャロウエーなんて7度を使ってたかと思えばミズノは9度がシンドかったりします。最近はスリクソンが厳しくリアルロフト表示でしょうか？。505の9.5度がシビアだったかと。自分の使用したタイトリストも975Dは7.5度で975LFEと983Kは8.5度905Rは9.5度が同じ感じです。
書込番号：5387975
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ビーバーくんさん こんばんは
＞リアルロフト
確かに昔のキャロは６度とか７度とかドラコン仕様？と
思うほど立ってましたね。
そういえば905Rですが今日雑誌に出ていたのですが
リアルロフトは以外に大きい１１．０度だそうです。
ロフトは意外と寝ているようです。球が上がらないと
なると他の要素かもしれませんね。
私の場合はナイキSQ（ツアーじゃないほう）を実は去年の
１２月に買いましたが、全く球が上がらなかったんです。
冬だけにチョット簡単なものを使いたくて、球も簡単に
上がるだろうと思っていたんですが。。見た目とは違い
上がりにくかったです。。US仕様だったのでシャフトが
合わないのかなぁとも思いましたが。。。あのクラブも
なにかロフト以外の別の要素があるのかと。。
ただその後、うちの親父にあげたのですが、すごいいいよ！
球も上がるし！とのことでした。。全く訳分かりません(苦笑)
ちなみに今は使ってないみたいです。本間党なので。。
（取り上げて売ろうかな。。安そうですが(笑)）
書込番号：5389479
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読み返してみて訂正です
＞球が上がらないとなると他の要素かもしれませんね。
と書いてしまいましたがビーバーくんさんの場合は上がらない
のではなく意識的に高い球を打ちにくい、のでした。。
失礼しましたm(_ _)m
書込番号：5389752
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多分自分の個体はリアルロフトそんなにありませんよ〈前記の通り905Sの8.5度と同じ感じ、テーラーでしたら510TPの8.5より少しネテる位です〉。USカスタム仕様ですので違うのかな？。ちなみに自分はもともと弾道高い方ですがホームコースのショートカットにはかなり高い弾道が要求されますのでちょっと心配です。
書込番号：5390169
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おはようございます
＞自分の個体はリアルロフトそんなにありませんよ
そうですよね、やっぱり。
載ってたのはゴルフダイジェストなのですが
私も「え！」という感じでした。。以外だなぁと。
やはりUS仕様のほうが日本仕様より立っているのかもしれ
ませんね。
よく見るとフェース角も+0.5になってますね。。
以前どこかのデータで-2.0と載ってたような気がします。
うーんここのデータあんまり信用できないなぁ
やはりデータは参考程度に見たほうがいいですね。
書込番号：5390793
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さにさにさんこんにちは。ゴルフダイジェスト等の測定値は正確だと思いますが個体差はありますのでたまたま測定したクラブがそうなっていた物と考えられますよね。ちなみにタイトリストはカスタムオーダー仕様ですとロフトやフェースアングル等結構違いますよ〈自分と仲間の個体はほぼストレートフェースでリアルロフトに近い表示〉。見分け方はグリップのすぐ下に黒のステッカーでカスタムと表示されてますのですぐに解ります。よくUSPGAのプロ〈日本のプロ仕様のクラブも〉が結構ロフトの多いクラブを使用してますが多分この様な事と思っております。
書込番号：5391041
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ビーバーくんさん
＞見分け方はグリップのすぐ下に黒のステッカーでカスタムと表示されてますのですぐに解ります。よくUSPGAのプロ〈日本のプロ仕様のクラブも〉が結構ロフトの多いクラブを使用してますが多分この様な事と思っております。
いつもビーバーくんさんの情報は勉強になります。
ありがとうございます。
確かに最近プロが10度とか良く使ってますものね。
ガルシアなんかそうですね。（フューリックは11度近いものを
使っている）
吹き上がらずに打てる、といっているのでホントかよ
とおもってましたが、やはり市販品とは別物なんですね。
書込番号：5391110
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プロのクラブは一般に市販されている物とは別物と考えられます。自分のホームコース所属のプロのクラブも市販品とは違いますので・・・。スペック的には前記しましたが例えばウッドのフェースのミゾの本数が違ったりシャフトが市販に無い物だったり〈ブルーGの7.0とかプロトタイプの文字入り〉プロギアですとシャフト違うのにノーマルの塗装してあったり等あげればきりが無いほどです。 USPGAのプロのクラブも多分こんな感じと思います。よくミニボックス等でだれだれ実使用といってクラブを売ってますがやはり市販品と同じでしたらあんな高値では売れませんよね〈自分はあまり興味無いですが〉。
書込番号：5391324
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こんばんは
確かにミニボックス高いです。
以前タイガーが使用しているパターと同じ形のレプリカ？
が100万近くで売ってましたね(苦笑)
チャンドが買ったとかいってましたが…この店で？？
ディアマナでいえば黒マナでしょうか。
やはりプロは自分のスイングに合わせて色々造ってもらうの
ですね。
伊澤プロが使ってる3Wなんかは明らかに旧Vスチールのパクリ
ですしね。（ヘッド形状がほぼ一緒でソールの形が違うだけ）
書込番号：5392350
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さにさにさんこんにちは。プロのクラブはほとんどそんな感じですよね。ゴルフクラッシック等の雑誌で特集していますがちょっとづつ違いますよね。 ミニボックスはキャメロン異常な位強いですね。なんでもキャメロンが売れなかった時代に買い支えたと聞きました〈もう一社アメリカの小さなショップも有るとか〉。この二社にはキャメロンも今だに恩義を感じ優先的にパターを卸すそうです。たしかにミニボックスに行くと見たこともないキャメロンパターごろごろ有ります〈最近行ってないので不明ですが〉。またオーバーホールや調整〈リフィニッシュとロフトやライ角調整〉もキャメロン〈USAタイトリストR＆D〉送りでしているみたいです。ただ価格が・・・。
書込番号：5394015
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ビーバーくんさん こんばんは
ミニボックスの社長さん？とスコット・キャメロンの２ショット
写真がよく載ってますね。
キャメロンは最初ミズノのパターを作っていたんですね。
今ネットで調べたら載ってました。。知りませんでした。。
話は変わりますが
ピンの新しいドライバーが今無性に気になってしょうがないです。
ラプチャーとかいう名前でした。カーボンコンポジットの
ドライバーですね。顔が結構好みです。。
また悪い癖が・・・出たら衝動買いしてしまいそう(笑)
（r7のリシャフトが控えているのに～）
シャフトがUS仕様だとアルディラのNVではなくVS PRO とか
いうシャフトが挿してあるそうです。塗装は青っぽいですね。
書込番号：5395816
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さにさにさんこんにちは。間違ってR7のスレにキャメロンのことを書いてしまいました。m(__)m 。ちなみに松本さんは社長さんです。 リシャフトやニュークラブいいですね。自分は買う前に乗り越えなければならないハードルが〈かーちゃんとこども二人がうるさくて・・・〉。905Rもわざわざ古いヘッドカバーかけておいたのにいつのまにか発見されて洋服とおもちゃを買わされるハメに・・・。女の感とずうずうしさにはまいってしまいますね。 (☆。☆）。
書込番号：5396994
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ビーバーくんさん こんばんは
＞自分は買う前に乗り越えなければならないハードルが…
確かにご家族がいらっしゃると色々大変なこともありますね(苦笑)
私は幸いにも？まだ独身なのでなんとかなりますが…
まぁ３０代まであと２年なので、そのあたりまでかな？
遊べるのもって感じです(汗)
あ、それからキャメロンの情報ありがとうございました。
キャメロンのパターを持ってるくせにあまりにキャメロンに
ついて無知というか勉強になりました。
最近はヘッドがＴ字の形をした新作がでましたね。
フューチュラといい、やはり２ボールの影響がすごいですね。
書込番号：5398152
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さにさにさんこんばんは。キャメロンのパター実は自分まだ使ったことありません！。縁が無かったみたいでお金まで持って数回ショップに行ったのですが・・・。最初はオーガスタウィナーを買いに行って躊躇してたら〈３万５千円〉一緒に行った友達に買われてしまって〈在庫10本以上有りましたが〉取り敢えずお帰り。次はセールでやはりオーガスタウィナーを買いに行って売り切れクラッシック1は有りましたが・・・。タイトリストに変わってニューポート買いに行くもオーガスタウィナーとの仕上がりの違いに断念〈旧キャメロンパターの仕上がりはかなり美しい〉。ロングネックのスコッティーディール〈イリーガル68000の２割引〉は２割引の約束が割引なしとの事で断念。CAMERN＆COの銀インサート〈ニューポートタイプで78000円〉はすぐに傷つきますとのスタッフの意見でバックギア。プロ使用のキャメロンパターのセール〈どれでも78000円〉あまりにも汚いパターばかりで〈良いものはこの価格になる前に売り切れ〉やはりヤメ。中古のキャメロンパターはちょっと程度悪すぎですよね。今にしてみれば「買っときゃ良かった」ですね。しかも今はパット絶不調でトンカチ〈キャッシュイン〉使用ですし。
書込番号：5398320
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ちなみに今までの使用パターはロングホーン〈トンカチ〉、ピンアンサー〈85020〉、タッドモアプロ1S、同プロ1Sロングネック、同プロ1X〈ネック無しのシャフトが曲がっているタイプ〉、ピンクッシン、ヒロマツモトハンドメイド〈HM-1？〉、同40アニバーサリー〈ピンパルタイプ〉、ウィルソン8802〈復刻〉、マクレガーIMG-5〈復刻〉、ジョージロースポーツマンウィザード600〈コピー〉、アクシネットフランジ、ヒロマツモト〈トンカチ〉、だいたいこんな感じです。今はヒロマツモトのハンドメイドとトンカチの二本を持っていてトンカチの方を使用しています。
書込番号：5404416
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ビーバーくんさん こんにちは
キャメロンは私は２本買いましたがニューポート2は現役です。
かなり前にデルマー２？を買いましたが何処かにいってしまいました…
今はニューポートが感触がよく２ボールよりも使用頻度が高いです。
クラシック１は本と店に飾ってある非売品しかみたことないです。
今買うといくら位なのでしょうか。
一番初めにつかったのはPING(型番不明）、その次がボビーグレイス
（ファットマン？）、WOSS（エイミング2？）、デルマー２、
ホワイトホットシリーズ（♯5、ロッシー、２ボール）、２ボールDFX（現役）
そしてキャメロンニューポート
書き出してみると意外と替えてないですね。もっと本数いってる
と思ってました。マレットタイプというかソールが大きいもの
が好みでしたが最近はピンタイプのほうがソリッド感があって
ラインがでやすいですね。
また最近量販店でもキャメロンを置いてるところが増えてきました。やっぱりオデッセイだけではつまんないですからね。
書込番号：5406693
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さにさにさんこんにちは。今クラッシック1は程度にもよりますが10万円以上するみたいです。最初は55000円でしたのでそれほど高くないと思いますが・・・買う気にはなれないですよね。性能はニューポートと同じと思われますので〈比べた訳ではありませんが自分はクラッシック1の方が重たいのと少し大きい感じがします〉ガンガン使って行くならニューポート〈今はスタジオステンレスかな？〉で十分ですよね。ちなみにスコッティーキャメロンのパターはかなり錆びやすいですので〈黒のパター〉気を使いますね。アレはガンブルー仕上げでしょうか？雨が降ってくるととたんに錆びが表面に浮いてきますので大変ですよね〈ゴルフ仲間のキャメロン〉。またお手入れもあまりな事は出来ませんので〈黒が落ちる？〉おっかなびっくりCRC556をつけた布で拭くくらいです〈ホントに大丈夫かは不明、お試しは自己責任にてお願いします〉。
書込番号：5406773
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ビーバーくんさん こんにちは
昨日自分の歴代使用パターをここに書いて
キャメロンのデルマー2が気になり夜遅くにゴソゴソ
探していたらありました。
やっぱり錆だらけです(苦笑) ノーメッキウェッジを暫く
ほっとくとこんな感じですが、なぜこんなに錆びやすいので
しょうかね？
で、折角発掘したので試しに打ってみた所なかなか感触が
いいです。フェースに十円玉の色した素材がインサートされ
ています。９７年だったかな？にタイガーがマスターズに
初優勝した時にこれのピンタイプを使ってましたね。
お手入れはアイアン用の錆びとり液を使ってます。
アイアンも使い込んでくるとフェースが錆びてくるので
役に立つんですが、最近ラウンド数が減って芝の上から
打つ機会が減ったので使うのはウェッジくらいですね。
そういえば905R打ちました。私が打ったものは評判より
掴まりが良かったですね。やはりものによって個体差が
結構あるんですね。
書込番号：5409045
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さにさにさんこんにちは。キャメロンパターはホントに錆びますよね。多分元の素材〈鉄？〉の関係でしょうか？。またガンブルー仕上げも特殊でしょうか？〈やけに光ってますよね〉。 905Rは国内向けとUSカスタム仕様とどはフェース角やロフト角ちがうみたいですね。自分の個体はかなりブッタタケますよ。前記しましたがH/S62のあの男でも大丈夫でした。ただしいままでのドライバー〈400CC以下〉とは打ち方〈ヒッティングポイント〉を変えたほうがいい感じです。
書込番号：5409527
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そうそうデルマーでてきて良かったですね。トレリウム？でしたよね〈TEL3〉。打った感じも軟らかくて良いパターですよね。 明日はひさびさの平日お付き合いゴルフです〈仕入れ先メーカーのコンペ〉。シングルハンデも数人いますので思い切り楽しんできたいとおもいます、ちなみに温泉に泊まって大宴会付きですのでお酒で潰されないようにしないと・・・。ホントはキライではないので自ら墓穴を掘って埋まってますが。スコアはもとよりドライバーあたるかな？。ちょっと心配です〈だいたい飲み過ぎが原因、ただ酒はこんなものかな？〉。
書込番号：5412692
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ビーバーくんさん こんな時間にこんばんは
デルマー２出てきたはいいんですが良く見るとネックが
ちょっと曲がってました。。何かにずっと押されていたようで。。
試しに打ったときはチョット向きがおかしい気がするな、位
だったのですが。。。まぁ直せば使えそうですが。
錆びは落とさない方が味があってかえっていいかも知れません(笑)
コンペですか！いいですね。しかも温泉に泊まりなんですね～
私も最近疲れ気味なので温泉付コンペ行きたいです。
私もゴルフ行くと必ずハーフ終わって昼食で飲まされてます(苦笑)
幸いアルコールには強い方なので、私を陥れようとする諸先輩方
の方がグロッキー状態ですが(笑)
コンペ頑張ってください！
書込番号：5414413
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さにさにさんこんにちは。コンペ行ってきましたが・・・やっぱりダメでした。前日の大宴会から三次会までは予定通りでしたが同室の方のイビキと歯軋りまでは予想してなくて結局寝たか寝ないかのうちに朝がきてしまいました。こんな状態で良いゴルフが出来る訳もなくOB5発とスリーパット5回で・・・もう少しでワースト更新！(T_T)。でも順位はハンデ〈新ペリア〉に恵まれて７位でした。ドラコンも取れましたので満足しなくては・・・。 あとこのドライバー自分の調子のせいも有りますがどうも自分の思っているのと反対の方向に曲がるみたいなのでもう少し打ち込みが必要と感じています〈普段の練習ではドライバーせいぜい10発位しか打ちません〉。
書込番号：5415621
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デルマーのネック曲がりはシャフト曲がりでは？。ホントにネックでしたら折れる可能性アリかも？。キャメロンパターの調整難しいみたいですので〈結構折れた話を聞きます〉気を付けてください。 ヘッドのバランスはシャフトで結構変わりますよ。キャメロンは最初から重たいシャフト入っていたと思いましたが自分のヒロマツモトのパターもいい感じです。ステップなしのシャフトですが〈メーカー不明〉なんとなく重い感じです。ちなみに全体重量はハンドメイド530グラム、トンカチ480グラムです。
書込番号：5415676
0点
コンペお疲れ様でした。
ドラコン獲れたのですね！
ビーバーくんさんの飛距離なら余裕ですよね。
やはり飲酒・睡眠無しではスコアは期待できないですよね。
（向い酒でチョットは良くなる？？(笑)）
＞ドライバー打ち込み
私も練習行ってもせいぜい１０球くらいで１球も打たない
ときもあります。（まぁ自分の場合はシャフトが合わなく
て打ってもストレス溜まるだけなんですが）
６Ｉが５０パーセントくらいで後はショートアイアン（ウェッジ
含む）が３０パーセントくらい、残りは３Ｗを練習します。
＞デルマー
もしかしたらシャフトかもしれません。。なんか向きがおかしい
というか。。キャメロンは調整難しいんですか。。
ネックだとやばそうですね。。シャフトではないような気がします。
トンカチ良さそうですね。最近の感覚だとＬ字とかクラシカルな
形のパターのシャープな感じが感覚に合うというか。。
ちょっと試してみたいですね。
書込番号：5418376
0点
さにさにさんこんにちは。ドラコンはたまたまです。かなり調子悪かったのでドラコンホールだけ当たった感じです。 迎え酒は当然しました。午前中の売店でデルカップとビール少々お昼に生中２つとウイスキーシングル１杯午後はなしです。スコア書きたくないのですが51の38でした〈午前中はひどすぎ！。そういえば大波賞も頂きました〉。飲み過ぎと寝不足の時は迎え酒が良いのかな？。 L字パターショートパットが大丈夫でしたらいい感じです。キャメロンのナパかアメリカンクラッシックがカッコいいですね〈ウィルソン8802スタイル〉。トンカチはキャメロンのはボッテリしてます〈フランジ〉。ヒロマツモトのトンカチはいい感じです〈フランジ付きのたしかG4というモデル〉。ゴルフパートナーで5000円でした〈定価38000円とシャフトにシールがありました〉。 練習は自分も８番アイアンから打ちはじめて６番２番３Wドライバーと打ちあとは180 150 120 80 45のグリーンを狙ってアイアンを打ちます。最後にウェッジ〈59度〉で上がりです。他のスレにもレスしましたがウェッジで高いティーでフルショットする練習も必ずしてます。アイアンの入りの確認と修正にいいですよ。
書込番号：5418635
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デルマーの件はたぶんネック溶接づけですので〈キャメロンのパターは殆ど溶接〉素材が溶接の熱により変化しているか溶接部分から折れてしまうのかは解りませんが折れやすいのは事実です。当然ロフトやライの調整はネックの付け根で行いますので考えても弱いのは解りますよね。ちなみにピンパターも弱いみたいです。仲間のカースティンCOとデールヘッドも保証出来ないとメーカーに問い合わせたら言われたようです。
書込番号：5418955
0点
こんばんは
＞高いティーでフルショットする練習
私はウェッジではやったことないですが、8Ｉと6Ｉで必ず
やってます。ヘッドの入射角がどんな感じなのか分かりやすい
ですね。スイングリズムが悪い時は地面からは一切打たずに
ティーアップしたボールだけを延々打ち続けます。
私はこうすると悪いリズムが直りやすいです。
ナイキの新作パターはヘッドとシャフトが一体型のようですね。
ユニタイズドパター？とか書いてありましたが。。
ちなみに迎え酒（上はタイプミスでした。。向い酒って…(苦笑)）
私の場合は全くだめですね。前の日浴びるように飲んだ後
次の日きつかったので試して見ましたが、輪をましてしんどく
なりました。。ビーバーくんさんは結構酒豪ですか？(笑)
書込番号：5423589
0点
さにさにさんこんばんは。ティーアップしてボールを打つ練習は何番でも効果は同じですがサンドウェッジでの練習はバックスピンでボール戻りますので〈下がよほど硬くないかぎり〉楽しいですよ。自分の場合は59度で80ヤードの飛距離で5ヤード位戻ります〈下は人工芝でそれほど硬くありません〉。 お酒は樽〈体〉がでかいので結構いけますが歳のせいか夜遅いのがダメになりました〈一時すぎると翌日がキツイ〉。
書込番号：5426208
0点
ビーバーくんさん こんにちは
ティーアップしてのウェッジの練習面白そうですね。
練習場でもバックスピンして戻ってくるというのは
かなり爽快感がありそうです。
ウェッジは消耗品と言われてますがどの位で替えられますか？
私は気に入ると少々スピンが効かなくなっても替えない方です。
ウェッジの角溝加工なんてのがありますが、フォーティーン
のウェッジみたいにボールがボロボロになりそうですね。
書込番号：5428388
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さにさにさんこんにちは。自分のウェッジはメッキですのでぜんぜん減りませんので・・・と言いたい所ですがそろそろフェース面とソールのメッキが終わりそうです。タイトリストの古いタイプ〈DL-ⅢとDD〉ですので代えがありません。まだ中古のあるうちにスペアを考えておかないと手に入らなくなりそうです。 バックスピンは本来下から打っても同じにかからなくてはいけませんがなぜかティーアップした方がよくかかります〈要は下手〉。ゴルフ5の試打会で打ちましたらメーカーの方が笑いながら「楽しいワザがありますね」と感動してました〈この時は下が硬めでしたが3バウンドしてから下りも手伝って15ヤード位戻りました。ちなみにグリーン面ではなく普通の人工芝の部分です〉。
書込番号：5428541
0点
ビーバーくんさん こんにちは
メッキのウェッジは今のキャロのXツアーウェッジに替える
前にボーケイスピンミルドを使ってました。正直言って
ノーメッキより打感がいいような気がします。
残念ながらバンス角が８度のものが合わなくて今は使ってません。
52度も持ってますがチョット飛び過ぎるのでナイキを使ってます。
（売るにしてもウェッジは買取金額が安い？）
ゴルフ5の試打会行かれたのですね。試打会最近行ってませんが
やはりXシャフトなんかは置いてるところは少ないでしょうね。。
新製品だと結構シャフトも色々あったりするんですが・・
スリクソンのZR-600なんかはお客に色々打たせてそうですが。
書込番号：5432465
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さにさにさんこんにちは。ドライバーはXシャフトたくさん有りましたがアイアンセットはDMG自体少なくましてXなんて皆無でした。 ウェッジのロフトさにさにさんでしたら52は使えないですよね〈飛びすぎ〉。自分も本当は56と60でいきたいのですが最近56で100ヤードいかなくなってしまって54にしてます〈ヘナチョコですね〉。以前使用していたクリーブランドのTSCの56と60はノーマルの状態でバウンス削ってありましたのでとても良かった覚えがあります。ボーケイはいまいち合わないので今は古いウェッジ使用してます〈これもお気に入り〉。
書込番号：5432674
0点
ビーバーくんさん こんばんは
56・60度の組み合わせカッコいいですよね。
タイガーのように60度で確実に100ｙ以上打てれば
まずこの組み合わせにするのですが・・・現実は甘くはないですね。。
ボーケイは私も勢いで購入してしまったので・・・
ちょっと失敗したかなって感じです。
クリーブランドはTA588を以前使ってました。
今もその影響でしょうか、Xツアーウェッジがでて
顔に一目ぼれして使ってます。（ソールが窪んだやつ）
スピンの効きはかなりいいですね。ボールは今のウレタンは
傷に強くなったのか、昔のプロV1やツアーアキュラシーみたいに
ササクレることはないですね。
Swは問題ないのですがAwを今探しています。。
100～110ｙを安定して打てるものが理想なんですが
なかなかコレというものがないですね。
第一候補は三浦のウェッジなんですが、如何せんモノがないです。
試せないとやはり不安ですね。
書込番号：5433583
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さにさにさんこんばんは。Xツアーウェッジいいですね。仲間のクラブですがどうもいい顔してると思ったらロジャークリーブランドの設計でした！。ロジャークリーブランドってクリーブランド社の社長だと思っていたら違ったみたいです。 外国人プロみたいに56と60でセッティングしたいですが情けないことに番手間埋まりませんよね。ちなみにあの男はピッチング自分のより立っているのに56＋60です〈スピンミルド〉。いつ研究したのかカッコイイセッティング良く知ってます。 ちなみに自分はウェッジはメッキが好きです。ノーメッキは持ちが悪そうなのと錆びが許せない感じです。特にゴルフパートナー等の中古を見ているとこんなにボロくなってしまうの？と思ってしまいます。
書込番号：5433741
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ビーバーくんさん こんばんは
ロジャー・クリーブランドはいいもの作ります。
キャロウェイに移ったばかりのころのウェッジはヘッドが
小さく丸っこくて好きになれなかったですが、今回は
どうしちゃったのよってくらい良かったです。
ロジャー・クリーブランドはクリーブランドの社長じゃなかった
でしたっけ？？経営権を譲渡したかなんかだったような気がし
ましたが、妄想かもしれません(苦笑) 色々あって移ったのが
キャロウェイだったんですね。
しかし、ロジャー・クリーブランド・・・今度はウェッジだけ
でなく、アイアンにも手を出すようです。6年間も会社に交渉
してきたようです。Xフォージドアイアンというアイアンを作ったようです。
プロトタイプをチャールズ・ハウエルが使ってるみたいですが。。
かなりシャープそうです。Xツアーの打感の悪さも解消されて
そうで… かなり気になってます。まぁ当分Xツアーは替える
気はないですが。。（最近気になるクラブばかりで困ってます(苦笑)）
書込番号：5434425
0点
さにさにさんこんにちは。ロジャークリーブランドは会社の権利を譲渡してからキャロウェーに行ったのですね。ぜんぜん知りませんでした。今度はアイアンもとなると期待できそうですね。作りもキャロウェーでしたら良さそうですので・・・。
書込番号：5435616
0点
ビーバーくんさん こんにちは
＞ロジャークリーブランドは会社の権利を譲渡してからキャロウェーに行ったのですね
記憶が曖昧なので今ちょっと調べてみましたがでてませんでした。。
昔、ゴルフダイジェストに記事が載ってたような気がしますが、
気のせいかも知れないので、あまり信用はしないでくださいね(＾＾；
書込番号：5435782
0点
ロジャークリーブランドの件了解しました。カッコ良くいえば経営者よりクラブデザイナーの道を選んだということですよね。ちなみにキャメロンもそうですよね。 そういえばあの男がいつの間にか905Rにしたみたいでディアマナ83Xがメーカー差しの物をさがしあてたようです。まだ現物を見ていませんが多分あの男の事ですのでUSカスタムの8.5度ではと想像してます。かなりハードな事は間違いなさそうです。
書込番号：5436019
0点
ビーバーくんさん こんばんは
あの男ことジェイソン・ズーバックさんですね(笑)
う～ん凡人が打ち続けたら体壊しそうなスペックですね。
スルーボアに青ナマ83Xを装着したらいったい振動数は
どこまで行っちゃうんですかね・・・それにしてもメーカー
純正ってことはメーカーもそういうお方を想定してヘッドを
作ってるってことでしょうか(苦笑)
書込番号：5436845
0点
さにさにさんこんにちは。あの男の905Rはどうも日本仕様のようです〈ホンマかいな？〉。考えてみればディアマナは国産でしたね。しかしタイトリストもすごい事しますね。純正カスタムでスルーボアですもの。先端強化とか無視？それとも特注？。どちらにしろわざわざディアマナでなくてもいいような・・・・。しかも83のXですもの。ちなみに国産のシャフトは先端強化5センチ位が多いのでブラインドで入れるのが普通と思っていましたが・・・重量のあるシャフトは折れることは無いという事でしょうか？。
書込番号：5438137
0点
ビーバーくんさん こんにちは
昔キャロのGBB2でスピーダー661を使ってましたが
あれはスルーボアといってもヘッドがキャロですから
ネックがありませんでしたからね・・・
それでも振動数は277くらいありました。（Sシャフト使用）
905Rはネックがありながらスルーボアですから・・・
フレックスXX以上は確実？ですね。。ドラコン仕様みたいです(苦笑)
書込番号：5438316
0点
さにさにさんこんにちは。キャロウェーはなんとなく軟らかめになるイメージですが実際は硬くなるのですね。SPD661のSで277はほとんどXと変わらないですね。たしかT/S350にSPD661のXで280位でした。そういえばEI70にはネック無しモデル用のハイインパクトなるガッチガチのシャフトがありましたが後継が出て来ない所をみると・・・硬くなりすぎですよね。 自分はキャロウェーのクラブ3Wしか使用した事ありませんが〈スチールヘッドにRCH36ストロング〉物凄く硬かった覚えがあります。たしか300CPM超えてましたよ。
書込番号：5438416
0点
ビーバーくんさん こんにちは
スチールヘッドは中古では未だに品薄だそうですね。
振動数300超えは3Wとはいえすごいですね。USものですか？
USものはシャフト先端カットされてて硬めの仕上がりに
なることが多いそうですね。
キャロのFwは今現役ですが掴まりが良すぎて困ってます・・・
あとは飛びが問題です。UTと同じような飛距離では・・・
書込番号：5438702
0点
USのプロ支給用シャフトです。スチールヘッド〈旧タイプのシルバーの物〉いまだに人気あるみたいですね。自分のヘッドは少しフックでしたので気にいらなかったので人にあげてしまいました〈たしか何かと交換したような？〉。キャロウェーはそういえば一番古いビックバーサの3W〈RCH60〉も持ってました。
書込番号：5438832
0点
ビーバーくんさん こんばんは
キャロウェイのクラブ、私が最初に買ったのはウォーバード
でした。・・・が、購入後練習場で初打ちの一打目になんと
シャフトが割れました(苦笑) （縦割れだったような）
同じのに替えて貰おうと思いましたが嫌なイメージが残った
のでテーラーのV・・・名称わすれましたがバブルシャフトの
モデルに交換してもらいました。
キャロウェイデビューの苦い思い出です・・・
そういえば片山晋吾はもうスチールヘッド使ってないですね。
確かサスクワッチの7ｗとスリングショットのUTを使ってた
ような気がします。（使い分けてるのかもしれませんが…）
書込番号：5443966
0点
さにさにさんこんにちは。当時はシャフト割れ結構ありましたね。自分も初代ジェイズのシャフトは縦割れしました〈みなさん良く割れてました〉。 3Wは昔の物が結構好きでテーラーメイドのレイラーやタイトリストのPT15〈復刻〉は使ってました。PT15は良く飛びましたが15とは名ばかりでロフト13度位しかなく低弾道でしたので左足下がり等のライではキビシかったです。 あと最近ではナイキのT40ツアーの17度はよかったです。シャフト重量もありボールもよく上がりました。しかし距離が・・・フルショットで240ではロングツーオン厳しいので処分してしまいました〈15度は見た目ロフト立っているのでバックギア。またPT15のニノマイになりそうな・・・〉。
書込番号：5445244
0点
ビーバーくんさん こんにちは
確かPT15は以前タイガーがスルーボアに改造して使ってたやつ
でしたよね？ このFWを使いこなすにはジカドラで余裕で球を
上げられる人じゃないと厳しそうな感じがします。
T40ツアーはなんか人気ありますよね。
タイガーも5Wを使ってますね。
T60の評判をあまり聞かないのですがどうなんでしょう。。
市販のものは構えてみたことありますが、フックフェースの
度合いが大きい感じで引っかかりそうでした。。
書込番号：5453163
0点
さにさにさんこんにちは。T40ツアーはストレートでしたよ。ただしUS仕様でしたが。そういえば5W人気でたみたいですね。自分の買ったお店には沢山残ってましたが〈当時はこんなの使わない！。ダサいと・・・〉また宝の山をのがしてしまいました〈税込9800円〉。 T60については自分も不明ですがシャフトが軽かったような気もしてます。
書込番号：5453360
0点
ビーバーくんさん こんばんは
タイガーが使うとなんでも人気がでますね。
私もお宝を逃したことあります。。トライホット♯3が
今になってこんなに人気になるとは… 買ったことは買ったのですが1ラウンドで合わずに手放してしまいました。。。買取は結構
その当時もよかったような気がしますが、今はオークションに出せばもっと高値で売買されてますからね・・・そんなもんですよね
お宝ってやつは(苦笑)
書込番号：5459886
0点
さにさにさんこんにちは。お宝はその時気付かないですよね。キャメロンパターとか。自分もそうですが無いとなると欲しくりますので・・・。また過去に持っていた物が値上がりや価値が出ていると何となく損をした感じになりますよね。
書込番号：5460474
0点
ドライバー > タイトリスト > 905R ドライバー [SPEEDER] USモデル
初めまして。
現在975Jの9.5にプロフォース75のSシャフトをつけています。
ゴルフ場では、たまに右に行くものの、とても気に入ってはいるのですが、最近の大きなヘッドにとても興味があります。
今回、いろいろなメーカーのシャフトが出ていますが、スピーダーについてはコメントがないみたいなので、もし使っている方や、私が使っているシャフトに対してスピーダーは、どうなのか？など
何かアドバイス等をいただけたらと思います。
宜しくお願いします。
0点
sue707さん
＞いろいろなメーカーのシャフトが出ていますが、
スピーダーについてはコメントがないみたいなので･･･
そんことないですよ。検索していただけたら、結構
皆さんコメントされています。
当方も、569TRをr7に挿して使用していました。
先調子の569､553や661は非常にボールの掴まりが
よく、タメがつよいスウィングには合いませんね。
ZCOM等についても同様にいろいろなコメントが
ありますよ。
書込番号：5193263
0点
リシャフトはヘッドとの相性がありますので、
シャフトだけのスペックを鵜呑みにするので
なく、可能な限りで同等のモノを試打できると
いいですよね。
最近は、メーカーもリシャフトモデルをイッパイ
だしていますので、安心できますネ。
量販店には、たいてい、置いてあります。
貴殿のように、オプションでない場合に困って
しまいますね。
お近くのプロショップのマスターとよくご相談
されると良いのですが・・・。
ご自宅近くにプロショップはありませんか？
書込番号：5193812
0点
たびたびすみません。
お役に立ちそうな全国のプロショップ
(工房)↓サイトをみつけました。
http://www.golferweb.jp/kobo/top.php
お近くにありますか？
書込番号：5193850
0点
↑･･･よく確認していませんでした。
関東だけですね。すみません。
書込番号：5193953
0点
>ist8008さん。
いろいろアドバイスありがとうございます。
先日某ゴルフショップにてテスター（？）を使って
いろいろ試打をしてみました。
スピーダーの6○○というのがありまして、そちらを
打ってみたところ、当たるタイミングが遅いような気がしてこりゃだめかな。。という気分になりました。
お店の人曰く「7○○なら。。」と言われましたが、そのシャフトがなかったので、試すことはできませんでした。。残念。
友人から、プロフォース付ければいいじゃんっ！と言われて
しまいましたが、7○○の試打ができるお店を探して打って
みたいと思います。
ご紹介いただきましたところも見てみたいと思います。
本当にありがとうございます。
親切にアドバイスいただきまして感謝ですっっっっ
書込番号：5200093
0点
ドライバー > タイトリスト > 905R ドライバー [ツアー AD PT-6]
雑誌やHP等でPT-6はかなり手強いとの情報があります。
SRシャフトも同様でしょうか？
どこかのブログに4555シャフトのSと同様な振動数で、
4555シャフトはとても振りやすいとかいてありました。
また、買うならワンスペック下げるのが無難と云う情報も
どこかで見ました。これはS→SR？それともPT-6→4555の
意味でしょうかねぇ？
試打した方、シャフトに詳しい方がおりましたら教えてください。
ちなみに当方H/S≒43、Ave＝95 Drで240～250です。
PT-6のSはワッグルした時、全然撓らないと思いました。
試打はしていません。また、PT-6のSRも4555も試打用どころか
在庫もなかなかみあたりません。
0点
私はBS X-DRIVE 435 PT-6(S) 約318ｇを使用しています。
HSは43-44 HC9 DR240-250です。
905Rではありませんので参考程度にして下さい
手に負えないことはありません。
PT-6は実際重量ほど重く感じません。
しなり方も自然なので硬くて打てないなどありません。
ただ、適応範囲の下限に自分は位置しているとは感じます。
余裕はあまりありません。
905Rの4555はRで私にはちょうどでした。（振動数不明）
Sは振っただけなのですが硬そうでした。（振動数266）
905Rのカスタムシャフト（PT.赤マナなど）は差込が深く先がとても硬いと読んだ事があります。
905RにPT-6（S）が入った場合どうなるか
X435より硬くなるなら私にはちょっときついでしょうね。
4555のRシャフトは良さそうでしたが。
（かごの中ですので十分ではありませんが）
でも結構、振らされていましたよ。
かPT-6（SR）でしょうか。
SRは打った事がありません。
こんな程度で申し訳ないのですがご参考になれば幸いです。
書込番号：5156661
0点
one2oneさん ありがとうございます。
とても参考になります。
やはりスルーボアのPT-6はSRとは言えども
Ave95の私には余裕はなさそうですね。
4555を含めて要検討ですね。
書込番号：5158390
0点
Aveじゃないですよ。
シャフトの硬さはヘッドスピードと切り返しのタイミングと
スイングテンポがかかわってきます。
PT-6のシャフトというより
905Rはだいぶやさしくなったとは言えタイトリストです。
スイートスポットは広くなっていますが
スイートスポットで打つ事を前提にしています。
こだわりをお持ちならチャレンジされたらいいと思いますが
こだわりが無いならやさしいDRはいろいろありますよ。
『タイトリスト』かっこいいですよね。
回転数が多目のヘッドなのでコントロール性能に優れていますね。
（極端な低重心ではない.飛ばしよりコントロール重視）
PTとの組み合わせは方向性がいいので思い切って振れて飛ばせるので
思い切って振れる方、向けです。
救人さんが振れないと申し上げているのではないです。
私もHS43-44です。
もっと飛ばせるクラブ.シャフトは他にもありますとお伝えしたいのです。
書込番号：5163175
0点
one2oneさん ありがとうございます。
まさに「図星」、「おっしゃるとおり」です。
あっ、これは嫌味ではありません。
私も以前983K HCR 9.5 YS6 Sを使っておりましたが、
今は某○M社の○7 ht オリジナルシャフト（50ｇ台）のS
を使用しています。
理由は元来球が上がりづらい私には983Kはオーバースペック
（？）だったのと、「カチ・カチ」というネジの音に目移りしてしまったからです。
いつまでたっても上達しない私に、先日、一緒に回った友人が
シャフトが合っていない。やわ過ぎじゃないかとの指摘を受け
ました。
私はどちらかというと「ための無い（ためられない）」、
「切り替えしの早いスイングです（だそうです）」
そんな私を見て、リシャフト、DRの変更を提案されました。
そこで、DRの情報収集が始まり今に至っています。
4555のクチコミにもありましたが、タイトリストは983Kから
かなり進歩しているようで、またタイトリストに心が動いて
しまった次第です。
書込番号：5165343
0点
道具が合う合わないはやはり試さないと判断出来ません。
タイトリストにこだわらず広く探すなら
各社協賛の合同試打会を探して出かけられると
一度に10社程度のクラブ（スペック別も含めると50-100本）が
体験できます。
スペック違いがすぐ打てるので調整し易いです。
片っ端から打っていくと知らないメーカーが良かったりします。
違いがわかり大変面白いですよ。
急に評論家になれます。
ゴルフの雑誌やサイトでよく見かけます。
一度お出かけ下さい。無料です。
最初は気が引けますが、体験する値打ちはあります。
書込番号：5166305
0点
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