このページのスレッド一覧（全119スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 915d2との比較 |
10 | 0 | 2016年11月23日 21:46 |
 端正な顔つき良し |
3 | 0 | 2016年6月27日 10:11 |
 913との比較インプレお願いします |
1 | 0 | 2015年4月24日 11:10 |
振動数 |
0 | 0 | 2015年2月3日 23:37 |
| 素晴らしい飛びです |
2 | 0 | 2014年12月18日 10:52 |
| ドライバーの苦手意識がなくなりました！ |
8 | 0 | 2014年12月12日 12:46 |
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ドライバー > タイトリスト > 917D2 ドライバー [Titleist Speeder 517 フレックス：S ロフト：9.5]
917d 2 スピーダー517を打ちましたが、915d2と飛距離は変わらない。
なにぶん純正シャフトが軽すぎ。
915d2は45.25インチで917d 2が45.5インチで軽いためシャフトの関係で飛距離を出しているようだ。
ヘッドの形も915d2より917d 2の方がシャローで上がりやすいかもしれないが、おれはダウンブローで打つため、ハイバックの915d2の方が好き。シャローが好きな人は917d 2を。しかし改めて、915d2はよく出来た名器である。
書込番号：20421393 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ドライバー > タイトリスト > 915D3 ドライバー [タイトリスト スピーダー515 フレックス：S ロフト：10.5]
913D2から買い替えました。端正な顔つき最高。右向いたフェースもフッカーの私にはよし。打感、打音悪くなったとのインプレ多いですが私はさほど気にならず。アクティブリコイルなんたらのスリット効果か、弾き感強い。飛距離伸びたか？はもう少し使ってから。
3点
ドライバー > タイトリスト > 913D3 ドライバー [モトーレスピーダー 757 フレックス：X ロフト：9.5]
913d3＋スピーダー757(X)での振動数はどの程度になるでしょうか。
通常販売されている状態で275cpm程度と見込んでいるのですが、現物を目にしたことがないのでお願いします。
書込番号：18436866 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドライバー > タイトリスト > 915D2 ドライバー [アッタス ロックスター 7 フレックス：S ロフト：10.5]
初めてのタイトリストドライバーですが、キャロウェイビッグバーサから乗り換えました。
ボールも上がりやすく曲がりも少ないため安心して振り切る事が出来ます！
こちらに使用感をレポートさせていただきました。
http://blog.livedoor.jp/edosen18/archives/41946612.html
2点
ドライバー > タイトリスト > 915D2 ドライバー [タイトリスト スピーダー515 フレックス：S ロフト：10.5]
初めてのタイトリストドライバーですが、キャロウェイビッグバーサから乗り換えました。
ボールも上がりやすく曲がりも少ないため安心して振り切る事が出来ます！
こちらに使用感をレポートさせていただきました。
http://blog.livedoor.jp/edosen18/archives/41946612.html
8点
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